Wie herrlich!! Macht so einen Spaß, bei Dir "mitzufliegen"! Endlich mal jemand, der die Doku nicht mit nerviger Dauermucke zuschaufelt, sondern meistens den O-ton so lässt, wie er ist! 100 Prozent Daumen hoch! LG aus dem Teutoburger Wald
Danke für das tolle Lob!😄😁 Mittlerweile fällt es mir auch einfacher. Bei meinen ersten Videos war ich doch noch sehr unsicher und habe mich nicht so recht getraut die Dinge die ich so in der Luft erzähle im Video zu lassen
Teilweise glaubten die es gar nicht richtig. Einmal hatte ich dann meine gleitschirm Ausrüstung dabei um es zu zeigen. Da waren die dann alle sehr erstaunt😆 und ab dann haben es eigentlich alle verstanden wie man so fliegen kann. Mir haben schon einige gesagt, dass ich sie mitnehmen soll😂
@@steilspiralenSven Da sollten doch vier bis fünf hinten ins Gurtzeug reinpassen und dann noch zwei auf den Schoß!? =) In dem Alter isses glaub schon schwierig sich sowas vorzustellen aber je mehr input desto besser! 😄
@@steilspiralenSven Glaub ich hab schon mal ein Video von einem Franzosen gesehn´ der hatte zwei Kiddies links und rechts in Gurtzeugen an einem Aluprofil festgemacht und ist dann an einem kleinen Wiesenhang rumgeflogen!? Oder mit ner Trandemspreize!? 😃
Well done! Anm.: 1. Für meinen Geschmack bist bei DEM Wind hier 11:30 zu weit hinten. Tipp: So lang Du "in den Hang" siehst, passt es noch, dass man nicht ins Lee geschoben wird bzw. im Aufwindbereich bleibt. Hier 12:50 passts nimmer. Der Wind kann hangnah und generell so zugenommen haben, dass du "plötzlich" nicht mehr nach vorne kommst, das ist hochgefährlich, auch wenns gemütlich ausschaut. Mit nem Klapper gehts ganz schnell nach hinten in die Turbulenzen! 2. Du "magst Ohren nicht anlegen". Kein Prob. Flieg nach vor bis du Sinken hast, dreh zum Hang zurück etwas unter Start-niveau, flieg VON DER SEITE an, die eher geeignet ist, stell den Schirm ganz nah am Boden in den Wind und würg ihn total ab, aber GANZ NAH am Boden! UNGEFÄHR so th-cam.com/video/DY5Yvd7RbYk/w-d-xo.html , allerdings war da kaum Wind. Wenn Dir im Anflug irgendetwas nicht passt, sofort abbrechen, nach vorne fliegen, und nochmal von vorne probieren, wenn du Lust hast... Schöne Flüge!
Vielen Dank für deine Tipps! Wenn ich vorallem deinen ersten Tipp so lese reflektiere ich gerade sehr diesen Tag. Darauf muss ich wirklich viel mehr achten. Dein 2. Tipp hat mich außerdem gerade wieder an meine ausbildung denken lassen müssen als wir am Hang gelandet sind. Diese Dinge muss ich mir wieder öfter ins Gedächtnis rufen. Danke dir!🙋♂️
I just wanted to point out the same. You landed in the venturi, that can be very dangerous. The wind low over the top of the mountain is stronger than the wind higher up, and in front of the mountain. It could have easily blown you over the top into the lee. Make sure you stay on the wind side of the mountain, and approach the slope from that side for a top-landing.
That's an amazing site for paragliding for what I can see, there are some proper FAIs and XCs to be done there... Just get some height and go explore the ridges, explore transitions, there are more thermals to discover after the takeoff "home thermal" Cheers, good luck!
Thank you! Thats my plan for the next flights, when the Sun is going to be higher and the thermals become more reliable and stronger🙋♂️ now i have to hope for the weather to become better, but unfortunately there's one low-pressure system after another.
Haha, der Sven... Zwischendurch und gegen Ende hast Du meinen neuen Schirm gefilmt... Grün, Gelb, Weiss. Danke dafür. Ja, schon eher bewegte Luft. Ich habe es etwas über 2 h genießen dürfen. Integriert waren es bei mir immer mal 3,5 m/s. Dreimal versuchte ich die 2.000 m zu knacken, was nicht gelang. Zu Beginn der 2h war es auch noch ruhiger als zu der Zeit als Du geflogen bist. Da, wo Du gelandet bist war okay, aber achte mal auf die Tandems bei ähnlichen Bedingungen. Von denen habe ich mir abgeschaut, an der NW-Flanke zu landen.Da geht es meist flott runter. Das ging so schnell, da müsste ich etwas Aufziehübungen zurück machen. Du vermeidest so, mit angelegten Ohren, bei leicht böigen Bedingungen zu landen. Mach mehr Airtime und flieg anderen hinterher, ruhig etwas weg vom Berg. Auch wenn es mal eine Aussenlandung gibt. Dein Schirm ist nicht so flott, daher besser am Berg bleiben bei stärkerem Wind. Airtime!!! Das hat mich nach 5 Jahren Rumkratzen am Berg wirklich weiter gebracht. Dann zeig mal Deinen Kids, was Du da so machst und motivie sie zum Fliegen... Gute Saison!
Jetzt erinnere ich mich, Dich auch gesehen zu haben... Du bist mit jemandem oben Richtung Wäldchen weggegangen und nochmal kurz umgedreht. Da ging ein Typ an Euch vorbei, runter zum Parkplatz, mit nem Rucksack, plus Schirm im weissen Packsack in der Hand, fett grinsend...
Hey Walter Mega danke für deinen Kommentar. Über solche Tipps bin ich sehr dankbar, weil ich echt noch viel lernen muss. Ich werde es mir merken🙋♂️ Noch eine Frage. Denkst du an diesem tag konnte ich mich eher thermisch oben halten? Ich habe das Gefühl zu Beginn ja, aber dass es dann eher ein soaren im aufwindband wurde. Was denkst du?
Das stimmt😄 ich muss auch sagen dass es echt gut war dass ich mich an diesem tag getraut habe. Ich hab schon überlegt ob es nicht vielleicht zu viel Wind sein könnte weil ich bisher immer bei weniger geflogen bin, aber jetzt fühle ich mich allein wegen dem Flug schon viel sicherer
Also wenn mein Wissen stimmt müssten das schon lenticularis wolken sein, aber ob sie wegen föhn da waren bin ich mir nicht sicher. Lenticularis wolken können ja auch ohne Föhn auftreten, wenn über Berggipfeln stabile Luftströhmungen entstehen und müssen nicht zwangsläufig mit Föhn in Verbindung stehen.
Aber ein druckdiagramm glaub ich für die Vogesen gibt es nicht um das mit Sicherheit zu sagen. Also zumindest hab ich noch nicht gesehen ob es irgend ein Wetterdienst anbietet.😬
Wie herrlich!! Macht so einen Spaß, bei Dir "mitzufliegen"! Endlich mal jemand, der die Doku nicht mit nerviger Dauermucke zuschaufelt, sondern meistens den O-ton so lässt, wie er ist! 100 Prozent Daumen hoch! LG aus dem Teutoburger Wald
Danke für das tolle Lob!😄😁 Mittlerweile fällt es mir auch einfacher. Bei meinen ersten Videos war ich doch noch sehr unsicher und habe mich nicht so recht getraut die Dinge die ich so in der Luft erzähle im Video zu lassen
Nichts ins Lee verschieben lassen!
Hinter dem angeblasenen Hügel gehts immer zackig turbulent nach unten #Rotor :)
Jaaa zeig´s den Kiddies!!! Das würd ich gern mal erleben wie die kucken! 👍👍
Teilweise glaubten die es gar nicht richtig. Einmal hatte ich dann meine gleitschirm Ausrüstung dabei um es zu zeigen. Da waren die dann alle sehr erstaunt😆 und ab dann haben es eigentlich alle verstanden wie man so fliegen kann. Mir haben schon einige gesagt, dass ich sie mitnehmen soll😂
@@steilspiralenSven Da sollten doch vier bis fünf hinten ins Gurtzeug reinpassen und dann noch zwei auf den Schoß!? =) In dem Alter isses glaub schon schwierig sich sowas vorzustellen aber je mehr input desto besser! 😄
@@gleitshrimp7676 klingt nach nem Plan ;D
@@steilspiralenSven Glaub ich hab schon mal ein Video von einem Franzosen gesehn´ der hatte zwei Kiddies links und rechts in Gurtzeugen an einem Aluprofil festgemacht und ist dann an einem kleinen Wiesenhang rumgeflogen!? Oder mit ner Trandemspreize!? 😃
Well done! Anm.:
1. Für meinen Geschmack bist bei DEM Wind hier 11:30 zu weit hinten. Tipp: So lang Du "in den Hang" siehst, passt es noch, dass man nicht ins Lee geschoben wird bzw. im Aufwindbereich bleibt. Hier 12:50 passts nimmer. Der Wind kann hangnah und generell so zugenommen haben, dass du "plötzlich" nicht mehr nach vorne kommst, das ist hochgefährlich, auch wenns gemütlich ausschaut. Mit nem Klapper gehts ganz schnell nach hinten in die Turbulenzen!
2. Du "magst Ohren nicht anlegen". Kein Prob. Flieg nach vor bis du Sinken hast, dreh zum Hang zurück etwas unter Start-niveau, flieg VON DER SEITE an, die eher geeignet ist, stell den Schirm ganz nah am Boden in den Wind und würg ihn total ab, aber GANZ NAH am Boden! UNGEFÄHR so th-cam.com/video/DY5Yvd7RbYk/w-d-xo.html , allerdings war da kaum Wind. Wenn Dir im Anflug irgendetwas nicht passt, sofort abbrechen, nach vorne fliegen, und nochmal von vorne probieren, wenn du Lust hast...
Schöne Flüge!
Vielen Dank für deine Tipps! Wenn ich vorallem deinen ersten Tipp so lese reflektiere ich gerade sehr diesen Tag. Darauf muss ich wirklich viel mehr achten. Dein 2. Tipp hat mich außerdem gerade wieder an meine ausbildung denken lassen müssen als wir am Hang gelandet sind. Diese Dinge muss ich mir wieder öfter ins Gedächtnis rufen.
Danke dir!🙋♂️
@@steilspiralenSven Du hattest Hanglandung in der Ausbildung? WOW
@@petersfluege ja da hatten wir echt nen super fluglehrer der uns auch noch viel mehr zusätzlich gezeigt hat, was er für wichtig hielt
I just wanted to point out the same. You landed in the venturi, that can be very dangerous. The wind low over the top of the mountain is stronger than the wind higher up, and in front of the mountain. It could have easily blown you over the top into the lee. Make sure you stay on the wind side of the mountain, and approach the slope from that side for a top-landing.
You're right, I've paid too little attention to that. I definitely need to improve on it.
That's an amazing site for paragliding for what I can see, there are some proper FAIs and XCs to be done there...
Just get some height and go explore the ridges, explore transitions, there are more thermals to discover after the takeoff "home thermal"
Cheers, good luck!
Thank you! Thats my plan for the next flights, when the Sun is going to be higher and the thermals become more reliable and stronger🙋♂️ now i have to hope for the weather to become better, but unfortunately there's one low-pressure system after another.
@@steilspiralenSven It will come, it will come... 😀
Gud junger good geflogen😊
Danke ✌:D
Haha, der Sven... Zwischendurch und gegen Ende hast Du meinen neuen Schirm gefilmt... Grün, Gelb, Weiss. Danke dafür. Ja, schon eher bewegte Luft. Ich habe es etwas über 2 h genießen dürfen. Integriert waren es bei mir immer mal 3,5 m/s. Dreimal versuchte ich die 2.000 m zu knacken, was nicht gelang. Zu Beginn der 2h war es auch noch ruhiger als zu der Zeit als Du geflogen bist.
Da, wo Du gelandet bist war okay, aber achte mal auf die Tandems bei ähnlichen Bedingungen. Von denen habe ich mir abgeschaut, an der NW-Flanke zu landen.Da geht es meist flott runter. Das ging so schnell, da müsste ich etwas Aufziehübungen zurück machen. Du vermeidest so, mit angelegten Ohren, bei leicht böigen Bedingungen zu landen.
Mach mehr Airtime und flieg anderen hinterher, ruhig etwas weg vom Berg. Auch wenn es mal eine Aussenlandung gibt. Dein Schirm ist nicht so flott, daher besser am Berg bleiben bei stärkerem Wind. Airtime!!! Das hat mich nach 5 Jahren Rumkratzen am Berg wirklich weiter gebracht.
Dann zeig mal Deinen Kids, was Du da so machst und motivie sie zum Fliegen... Gute Saison!
Jetzt erinnere ich mich, Dich auch gesehen zu haben... Du bist mit jemandem oben Richtung Wäldchen weggegangen und nochmal kurz umgedreht.
Da ging ein Typ an Euch vorbei, runter zum Parkplatz, mit nem Rucksack, plus Schirm im weissen Packsack in der Hand, fett grinsend...
Hey Walter
Mega danke für deinen Kommentar. Über solche Tipps bin ich sehr dankbar, weil ich echt noch viel lernen muss. Ich werde es mir merken🙋♂️
Noch eine Frage. Denkst du an diesem tag konnte ich mich eher thermisch oben halten? Ich habe das Gefühl zu Beginn ja, aber dass es dann eher ein soaren im aufwindband wurde. Was denkst du?
Ps: vielleicht sehen wir uns ja bald wieder am Hang😁
was war bei 11:36 los? da hast die Hände schnell wieder von den A-Gurten weg gemacht😁
da gab es nochmal einen Klapper und ich hab mich lieber wieder aufs steuern konzentriert ;)
Nicer Flug! wie lange fliegst du schon?
Danke :) ich fliege jetzt seit etwas mehr als 7 Monaten (Ende August war ich mit meiner Ausbildung fertig). Also war das mein erster Frühlingsflug.
Aber gibt noch viel zu lernen für mich😄
@@steilspiralenSvenThermik fliegen ist so geil 😍 Ich muss auch noch viel lernen 😄✌️💪
Das stimmt😄 ich muss auch sagen dass es echt gut war dass ich mich an diesem tag getraut habe. Ich hab schon überlegt ob es nicht vielleicht zu viel Wind sein könnte weil ich bisher immer bei weniger geflogen bin, aber jetzt fühle ich mich allein wegen dem Flug schon viel sicherer
wo ist das? Sieht schön aus
Der startplatz ist beim Treh (Ist direkt neben Markstein und in der Nähe vom Grand ballon)
Hut ab!!!!!
Vom Wolkenbild her eindeutig Föhn oder?
Also wenn mein Wissen stimmt müssten das schon lenticularis wolken sein, aber ob sie wegen föhn da waren bin ich mir nicht sicher. Lenticularis wolken können ja auch ohne Föhn auftreten, wenn über Berggipfeln stabile Luftströhmungen entstehen und müssen nicht zwangsläufig mit Föhn in Verbindung stehen.
Aber ein druckdiagramm glaub ich für die Vogesen gibt es nicht um das mit Sicherheit zu sagen. Also zumindest hab ich noch nicht gesehen ob es irgend ein Wetterdienst anbietet.😬
Ja das war schon föhnig , bin an dem Tag am Hausberg geflogen, der aber geeignet da und niedrig!
Darf ich fragen wo dein Hausberg ist?😄 Auch in den vogesen?
@@steilspiralenSvenFürstenberg