Стойки SS20 на ВАЗ 2110 ОБЗОР и ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ УСТАНОВКА ОТ "А" до "Я"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- По всем вопросам мой инстаграм:
/ sahok_b
Подписывайтесь на мой канал и не пропускайте новых видосов - они уже на подходе! Приятного просмотра!
Ну салон конечно барский и всё по уму ! 👍
спасибо!
Скажите все таки какая подвеска лучше будет приоровская с бочкообразными пружинами или 2110 хочу поставить сс 20 .
@@АлександрМарамзин-ш3л ss20 лучше
@@svoimy_rukamy От приоры или от десятки какая мягче а какая жеще конструктивно немного разные.
Что-то высоковат передок? Или нет, не пойму, думаю ставить эти приставки или выкинуть их…
я довго думав чи їх ставить, але з проставками передок трошки піднявся, гранати не ламає. Я дуже довольний.
240000 км. проехал на таком комплекте, только пружины голд были, ВАЗ 2111
Только не надо свистеть 240 тыс,в багажнике лежали
@@СергейБорисенко-й1х купил комплект в Москве, в декабре. Весной потекли передние стойки, поставил две новые сс20 и на этом комплекте 240000 км, хочешь верь, хочешь не верь.
красивая машина
Купил родные стойки в сборе,нужно ли разбирать новые стойки и прокачивать их,стойки масленные
Круто 👍👍👍👍
Привіт. В якого представника офіційного купував дані SS20 модулі в зборі? Дякую
До війни замовляв з кацапії привезли до Харківа а потім з націнкою вже купляв обійшлись я вже й не помню скіки, продавця вже хз де шукати
@@svoimy_rukamy поняв. Дякую. Перемоги нам. З нами Бог.
Краще візьміть на перед Kayabа Excel-G газомасло і опори SS20 а назад опори Асомі ( тільки не Еволекс ) і ту ж Kayabа Excel-G а якщо універсал то на зад краще Kayabа Ultra SR та все на стандартних пружинах і ніяких там пружин із перемінним кроком . Ну і про підводні камені під опори SS доведеться проточувати посадкові місця штоків передніх вкладишів . А також докачувати газ там де ремонтують аморти бо Excel-G має бути тиск 8-10 атм. а пофакту в середньому 5 атм. прийміть до уваги якщо живете на районі чи селі . Ну а якщо деньга ляшку жарить тоді тільки Kayaba AGX із регулюванням жорсткості літом жорстко а на зиму м'яко Ахуєннно але дуже дуже дорого . Посилання на магазин Amortizator.net та ірідієві свічки svechi.kiev.ua Denso IW20TT8кл. IQ20TT16кл. свічки просто супер особливо для газу ніяких смикань і задумок . Перед установкою краще перевірити на пробій у барокамері і самий швидкий тест на підробку боковий електрод не магнітиться а ірідієва напайка має бути 0.4мм тоньше швейної булавки . І нікого не слухайте що газомасло гремить та жорстко це тільки на підробках і заниженні після масляних Bilstеin ніяких змін у жорсткості ненарадіюсь але на зад всетаки краще Ultra SR бо універсал .
Здравствуйте,как сейчас ведут себя стойки?Как они в поворотах на 80+- км ч.?
Добрый день. если стоковые были мягкие то ети чуть жестче, на повороте не так кренит, мне показалось что так они лучше отрабатывают.
мое мнение: лучше стока 100%
сейчас уже 10к + км на них доволен как слон.
при том что езжу и по трасе и на рыбалку по грунтовке.
я не хвалю их что мол лучшие в мире.. но мне в данном случае зашли на 100%
Точно сс20? Недавно менял на сс20 шток толще
Точно, 40к км все четко.
День добрый! А тип подвески какой у них: масляный, газомасляный или газовый???
Спасибо.
Доброго дня, точно не газовий , на коробці написано: высокая долговечность, которая достигается за счет увеличенного диаметра корпуса стойки, поршня, использования оригинальной гидрожидкости
@@svoimy_rukamy а в чем отличие комплектации (комфорт-оптима, стандарт и шоссе)?
@@Aleksey33.
Всі відмінності тільки в жорсткості
комфорт - трохи жорсткіші за стандартні
шосе - дуже жорсткі вони більше для спорта.
А реально поставить патрони з 2108 на 2110 стойки?А то в 10 передок жосткий едеш будто на бедонных колесах
Нельзя, скорее всего взорвётся
Какие еще патроны непонял?
Работа на пол дня превращается превращается на 2-3 дня
да, я тоже так думал, но сорваные болты решили иначе. Если стойки заводкой сборки в сборе то не надо разбирать и прокачивать, они уже подготовлены и готовые к установке и к експлуатации.
у отца еще 5 лет назад купили маслянные в сборе установили как есть без прокачки и ходят на двенашке более 70 к пробег вот сейчас уже начали потеть , будем менять тоже на заводские на такие же
th-cam.com/video/mm_qUVA93GU/w-d-xo.html
Вот ответ почему жёстко на мелких неровностях, я по совету автора видео наоборот поставил 10ую ходовую на приору и теперь это действительно комфорт.
Да, он прав. Но у меня с завода на 10 ке стояла приоровская ходовка, прошла 110 000 км и я решил поставить также приоровскую но другой компании. а вот по сравнению со стандартной подвеской кренов на поворотах стало значительно меньше. В принципе стало лучше и я доволен)
@@svoimy_rukamy а я тоже взял все сс20 только дксятошное, только опоры их не брал, они даже дксятошные дубовые. На десятошном ещё плюс что пружины с прогрессивной навивкой есть, и ход штока больше чем у приоро стойки, то есть по идее ещё лучше энергоемкость.
Да десятая подвеска комфортная,особенно но хреново дороге,сравниваю с гранто подвеской 21928 кто в курсе тот поймёт о чем речь,но уравляемость говно, опорные подшипники ужасного исполнения, даже на полгода не хватает,гремят стучат причём это не резиновый буфер а сам подшипник,тоже все готово для установки приора ходовой