Согласен! Очень хотелось бы увидеть ещё материал про центробежное сцепление, великолепная идея, хочется посмотреть как она будет работать с обгонной муфтой
сделайте прямую передачу от маховика к кардану без кпп при помощи неодимовых магнитов, понимаю будет сложно но все же магниты мощные и хочется посмотреть как будет ехать машина, так сказать магнитный вариатор или магнитный автомат. ребята накидайте лайков что бы заметили наше необычное предложение, сморю вас всегда контент всегда радует
Магниты в покое должны будут быть прилеплены друг к другу или зазор должен быть? Я просто вижу только два варианта - либо тачка не заведётся, если силы магнитов будет достаточно, либо заведётся, но никуда не поедет, если нет.
@@rustam_88 а, сцепление тоже будет присутствовать. Ок, тогда это сводится к тому как тронуться на четвёртой (или на какой там обычно один к одному?) передаче при условии что магниты не будут прокручивать. А если будут прокручивать, то просто никуда не поедет. Не будет постепенного тянущего усилия. Магнит будет слишком часто оказываться по разные стороны от противоположного полюса таким компенсируя силы. Как это может в теории сработать это если на один вал надеть "статор" с магнитами, который будет вращаться от двигателя, а на кардан закрепить ротор асинхронного двигателя. Тогда теоретически вращающееся магнитное поле такого статора должно возбудить токи в роторе, которые уже будут увлекаться магнитым полем. В такой версии может сработать.
Ой... Наша старая уже родная , добрая , живучая копеечка ))) А тема с Луноходом из неё была просто супер , вот бы вернуться к этой теме , но сделать ей в место передних колёс лыжи , точно получится Буран снегоход жигуль😂👍 Мужики вся ваша команда , короче вы все КРАСАВЧИКИ🏆🤗
Сделай клиноремённый вариатор от снегохода вместо сцепления. А параллельно цепную, чтоб блокировать можно было от пробуксовки после трогания и переключения передач.
Здравствуйте! Сделайте на жигулях горный тормоз. И еще один эксперимент чтобы двс крутил генератор,а генератор вырабатывал электроэнергию для электро двигателя а он уже крутит колёса. Принцип как на тепловозе или как на Белазе или на дизельэлектроходе. Такой эксперемент хотелось бы.
Так есть идея ! Что если в жигу вместо маховика(или к маховику прибамбасить) поставить мотор колесо достаточно мощный? 1 сможет ли он вместо стартера работать 2 сможет ли такой мотор совместно с основным улучшить динамику авто и 3 можно ли использовать как динамический тормоз) пж ставьте лукосы чтоб увидели оч интересно)
Сделай клиноремённый вариатор от снегохода вместо сцепления. А параллельно цепную, чтоб блокировать можно было от пробуксовки после трогания и переключения передач.
Всегда было интересно узнать, а можно ли собрать кузов автомобиля полностью из ремонтных кузовных деталей?) Ведь пороги, днище, арки крыльев, лонжероны - всё продаётся) ГАРАЖ 54, попробуйте собрать таким образом кузов, например, ваз 2109)) Ребята, поддержите, чтоб Вин Дизель увидел😃
Нужно попробовать сделать тяжелый маховик какой будет раскручиваться при торможении во время езды, а после остановки на светофоре он должен помочь разогнать машину своей кинетической энергией. Такую технологию запретили из за огромной экономии топлива.
@@Honda_Garage_ торможением можно раскручивать маховик. Всякий раз когда отпустил педальку газа включается маховик на раскрутку. И если у него есть хоть какието обороты, то воспользоваться ими для троганья с места или донабора скорости. В эксперементальном варианте хотябы вручную рычагом через фередо подключать его к приводу для набора скорости.
Здравствуйте! Сделайте на жигулях горный тормоз. И еще один эксперимент чтобы двс крутил генератор,а генератор вырабатывал электроэнергию для электро двигателя а он уже крутит колёса. Принцип как на тепловозе или как на Белазе или на дизельэлектроходе. Такой эксперемент хотелось бы.
Спасибо что вы есть такие креативные!!!!!!!! Советую запустить двигатель на гремучем газе (разматает ли движок от такого топлива), соответственно попробовать прокатится на каком нибудь автодроме и замерить мощность хотя бы жопомером🙂
Для переключения передач с таким тяжелым сцеплением надо использовать "двойной выжим" сцепления. Как на грузовиках - там тоже шестерни и сцепление тяжелые, еще и без синхронизаторов. Двойной выжим: При переключении с низшей на высшую: выжим сцепления-нейтралка-отпускаем сцепление, потом снова выжимаем - включаем следующую скорость. При переключении с высшей на низшую: выжим сцепления - нейтралка - отпускаем сцепление, газуем (до оборотов на которых бы ехали на той передаче на которую хотим перейти), потом снова выжим сцепления - включаем нужную скорость.
Предлагаю сделать автоматическое сцепление Из заднего тормозного барабана и колодок полукруглых от него же! как делают самодельное на мотоблоки?! Этот опыт будет очень полезен множеству самодельщиков!
Сделайте вместо КПП цепную передачу от велика. Теоретически момент от ног на педалях бывает больше, чем у жигулевского движка, так что должно выдержать. Зато будет 21 скорость в жиге. Правда все вперед.
Придётся газ сбрасывать перед переключение, хотя вниз должна пойти. Тут хотябы 5 скоростей проверить на задней звездочке. Только нужно переворачивать. Передачи на велике сделаны чтоб быстрее ехать., а на моторе надо наоборот. С мелкой на большую
@@firetime75 Я бы оставил как есть, не переворачивая, только на заднюю ось поставил бы еще одну маленькую звезду и пустил бы вторую цепь обратно на вторую польшую звезду соосную с первой ведущей. Взяв разные большие звезды и самуюю маленькую вторую заднюю, можно плучить понижающее передаточное число. Плюс соосная копоновка как у жигулевской кпп - проще кардан подсоединить. А переключаться - так и на механике надо газ сбрасывать.
Надо уже объединить несколько проектов, допустим сделать самую широкую жигазил в мире, на керамическом сцеплении из плитки, на шаровых колёсах, с прозрачной коробкой, редуктором, и клапанной крышкой, в двигатель залить подсолнечное масло и запенить его сверху.
Наверно сцепление немного задевает (то есть не полностью разъединяется) и поэтому не даёт сразу переключиться. Поездите ещё какое то время, а потом сравните, и после разберите.
Доброго времени суток. Я ваш подписчик с Юга... Как расмотрите такой вариант тормазов. Тормаза оснавные! Тормоз Двиготелем. И тормоз карданным валом к нему интегрировав тормозной диск с супортами , и вывести на оснавную тормазную вакуумную магистраль. В процессе замерить тормозной путь.!?
Лучше поставь диск сцепления вместо опорных! Интереснее будет да и тормоза через чур будут 😁ясно что ранее колодок проточится но все таки нам зрителям интереснее а именно мне!!!!
Прочитайте мой комментарий Гараж54)))Поддержим меня ура))))вы не делали видео где в Жигулях переделывали задний мост чтоб там звёздочка как на велике была и цепь вместо кардана))!!!!!круто будет увидеть и сделать)))
Привет гараж 54, как извесно очиститель тормозов хорошо отмывает маслянные отложения, может стоит провести эксперемент по использованию очистителя тормозов в качестве промывки двигателя!!
Всем привет. Идея такая. Говорят что для подъёма в горку, можно использовать ручник.это своего рода имитация блокировки. Так вот, а что если сделать ручник на каждое колесо. Скажем буксует по диагонали, их ручником и поджали. Момент пошел на колесо со сцепленным с грунтом. Ну я думаю вы меня поняли. Дерзайте!)
Подобное сцепление установлено на американских грузовиках. Там есть специальный тормозок первичного вала а на ходу передачи включают без использования сцепления.
Надо было просто фрикционные накладки ножовкой спилить от железной основы, обработать, и уже тонкие накладки приклеить и приклепать к диску. Без железяк намного легче было бы.
![[DRIP] ‘BILLIONAIRE’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/m0eXQD0gIeE/mqdefault.jpg)
Самая классная самоделка была с центробежным сцеплением, соберите ещё раз, но может, имея уже некий опыт, допилите до идеала
Как раз такое в спорте используют
Согласен! Очень хотелось бы увидеть ещё материал про центробежное сцепление, великолепная идея, хочется посмотреть как она будет работать с обгонной муфтой
@@izvr07 никто такое в спорте не использует
@@AndreyanovD ну как же нет, есть же соревнования по скоростному распиливанию брёвен, в бензопилах центробежное сцепление😂
@@user-arbuzer12 Где нет переключения передач, там можно и центробежное использовать.
сделайте прямую передачу от маховика к кардану без кпп при помощи неодимовых магнитов, понимаю будет сложно но все же магниты мощные и хочется посмотреть как будет ехать машина, так сказать магнитный вариатор или магнитный автомат. ребята накидайте лайков что бы заметили наше необычное предложение, сморю вас всегда контент всегда радует
Магниты в покое должны будут быть прилеплены друг к другу или зазор должен быть?
Я просто вижу только два варианта - либо тачка не заведётся, если силы магнитов будет достаточно, либо заведётся, но никуда не поедет, если нет.
@@uuuummm9 а на что нам выжимной то?
@@rustam_88 а, сцепление тоже будет присутствовать. Ок, тогда это сводится к тому как тронуться на четвёртой (или на какой там обычно один к одному?) передаче при условии что магниты не будут прокручивать. А если будут прокручивать, то просто никуда не поедет. Не будет постепенного тянущего усилия. Магнит будет слишком часто оказываться по разные стороны от противоположного полюса таким компенсируя силы.
Как это может в теории сработать это если на один вал надеть "статор" с магнитами, который будет вращаться от двигателя, а на кардан закрепить ротор асинхронного двигателя. Тогда теоретически вращающееся магнитное поле такого статора должно возбудить токи в роторе, которые уже будут увлекаться магнитым полем. В такой версии может сработать.
Ты что куришь?
@@gaid2386 у кого что болит тот про то и говорит😀, курил походу ты, я излагаю идею для эксперимента🤔
Ой... Наша старая уже родная , добрая , живучая копеечка )))
А тема с Луноходом из неё была просто супер , вот бы вернуться к этой теме , но сделать ей в место передних колёс лыжи , точно получится Буран снегоход жигуль😂👍
Мужики вся ваша команда , короче вы все КРАСАВЧИКИ🏆🤗
Эта та самая машина у которой руль крутится на пол-оборота.
Как по мне,одна из самых рабочих и нужных идей,такие ролики с практическим применением - особенно интересны аудитории,всем удачи!
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Сделай клиноремённый вариатор от снегохода вместо сцепления. А параллельно цепную, чтоб блокировать можно было от пробуксовки после трогания и переключения передач.
Здравствуйте! Сделайте на жигулях горный тормоз. И еще один эксперимент чтобы двс крутил генератор,а генератор вырабатывал электроэнергию для электро двигателя а он уже крутит колёса. Принцип как на тепловозе или как на Белазе или на дизельэлектроходе. Такой эксперемент хотелось бы.
Так есть идея ! Что если в жигу вместо маховика(или к маховику прибамбасить) поставить мотор колесо достаточно мощный? 1 сможет ли он вместо стартера работать 2 сможет ли такой мотор совместно с основным улучшить динамику авто и 3 можно ли использовать как динамический тормоз) пж ставьте лукосы чтоб увидели оч интересно)
@garage_54 Попробуйте сделать ремень ГРМ из металла
Гараж 54,сделайте из заднеприводного в полный привод выведите дифференциал,интересно если еще автомобиль поднять для более высокой проходимости ))
Сделай клиноремённый вариатор от снегохода вместо сцепления. А параллельно цепную, чтоб блокировать можно было от пробуксовки после трогания и переключения передач.
Интересный варик, помню в детстве из фанеры на мото делали,но там в маслянной ванне и многодисковое..
Респект вам!!!👍
Всегда было интересно узнать, а можно ли собрать кузов автомобиля полностью из ремонтных кузовных деталей?) Ведь пороги, днище, арки крыльев, лонжероны - всё продаётся) ГАРАЖ 54, попробуйте собрать таким образом кузов, например, ваз 2109))
Ребята, поддержите, чтоб Вин Дизель увидел😃
Вот это тема)
Этим автотор и тагаз занимался
@@Артур-п9р1ь из ремонтных кузовных деталей кузов собирали? Где видео можно посмотреть?)
@@ВладимирБочкарёв-х7ц подписывать буду впредь, в комментарий может быть шуткой.
@@Артур-п9р1ь понял)))
Всем добра ))) вы супер) здоровья родным кто читает этот комент;)
Спасибо,вы тоже берегите родителей
Красава бро, давненько на ютубе добрых комментов небыло
И тебе бро
Вам тоже добра и вашим родителям!
От души друг береги себя и своих родных
Генератор идей молодец. Всегда интересные темы...
Сделайте принудительный выпуск выхлопных газов (чтоб в выхлопной создавалось разряжение). Насколько изменится мощность.
@Шумахер Супер 228 И не обязательно принудительный)))
@@Retro-Gamer666 и посадить туда кагонить😂😂😂
@@ВикторТернавчук Мой сосед так покончил с жизнью.
@@kayfarik228 так делал уже один художник с усиками
@@Retro-Gamer666 А он не дурак! Знает как эпично кикнуться!
Сделайте Ниву на шинах низкого давления (камерах от грузовика)!!! Каналу респект!!!
Нужно попробовать сделать тяжелый маховик какой будет раскручиваться при торможении во время езды, а после остановки на светофоре он должен помочь разогнать машину своей кинетической энергией.
Такую технологию запретили из за огромной экономии топлива.
В чем собственно экономия? Когда раскрутить маховик и поддерживать его кручение нужна энергия
@@Honda_Garage_ торможением можно раскручивать маховик.
Всякий раз когда отпустил педальку газа включается маховик на раскрутку.
И если у него есть хоть какието обороты, то воспользоваться ими для троганья с места или донабора скорости.
В эксперементальном варианте хотябы вручную рычагом через фередо подключать его к приводу для набора скорости.
Всегда все видео начинаю смотреть со второй минуты)) без Рекламы
Здравствуйте! Сделайте на жигулях горный тормоз. И еще один эксперимент чтобы двс крутил генератор,а генератор вырабатывал электроэнергию для электро двигателя а он уже крутит колёса. Принцип как на тепловозе или как на Белазе или на дизельэлектроходе. Такой эксперемент хотелось бы.
Если что, я одобряю 👍
Молодцы пробуйте все так веселее!
Теперь ждем тест его. Буксировка в гору с остановками. И по грязи буксовать. Кстать в брод тож заехать надо. Как оно будет работать в воде узнать.
Однозначно лайк за ваши эксперементы с разными системами авто. Удачи вам в вашем творчестве.
Спасибо что вы есть такие креативные!!!!!!!! Советую запустить двигатель на гремучем газе (разматает ли движок от такого топлива), соответственно попробовать прокатится на каком нибудь автодроме и замерить мощность хотя бы жопомером🙂
Надо корзину с накладками сделать и маховик а диск просто сделать железным
Действительно надо, диск лёгкий будет. И корзина с маховиком изнашиваться не будет. Надо патентовать.
Хорошая идея
Я тоже не понял почему именно накладки не оторвали.
Для переключения передач с таким тяжелым сцеплением надо использовать "двойной выжим" сцепления. Как на грузовиках - там тоже шестерни и сцепление тяжелые, еще и без синхронизаторов.
Двойной выжим:
При переключении с низшей на высшую: выжим сцепления-нейтралка-отпускаем сцепление, потом снова выжимаем - включаем следующую скорость.
При переключении с высшей на низшую: выжим сцепления - нейтралка - отпускаем сцепление, газуем (до оборотов на которых бы ехали на той передаче на которую хотим перейти), потом снова выжим сцепления - включаем нужную скорость.
Самый дельный коммент и кроме меня никто не лайкнул((
Давайте турбину с грузовика на жигу
Надо было испытать его при максимальной нагрузке, довести до момента когда "сцеплением воняет"
Ваши операторы первые места в соревнованиях по бегу займут 💯 процентов! )
Можно попробывать сделать тормозной диск или колодки из абразивного круга для точильного станка.
Предлагаю сделать автоматическое сцепление
Из заднего тормозного барабана и колодок полукруглых от него же!
как делают самодельное на мотоблоки?!
Этот опыт будет очень полезен
множеству самодельщиков!
Было уже
камера вид на педали классно получилась. прям чуствуешь зацеп сцепления
Жаль не попробовали такое сцепление на крутом подъёме при полной разрешённой нагрузке машины грузом((.
Ёпта!!!! Я думал будет выпуск с опытами с меламиновыми губками!!! Я не отстану!!! Вам же не сложно!!!
Ньютоновскую жидкость залейте в стойку амортизатора 👍🏻
Смысл? Она не может через клапана проходить
@@Honda_Garage_ отверстия увеличить , когда медленно едешь мягко должно , когда быстро будет жестко , жидкость не успевала бы перетечь
Попробуйте сделать авто на сжатом воздухе с помощью механического или ручного компрессора или насоса
Ржу над оператором. Бедный, бегает за машиной и не успевает😅😅😅
сделайте прямой впрыск на жигулях
Доминик Торрето опять что то придумал🤤😂🤓! Развлекательный контент, ёпта😁
Гараж 54- канал 🔥! Сделайте бензопилу на жиговском движке 😆😆😆
10:45 оператор даром бегал ))
Здравствуйте на американском грузовике по точно такой же схеме сделан диск сцепление.
Сделайте вместо КПП цепную передачу от велика. Теоретически момент от ног на педалях бывает больше, чем у жигулевского движка, так что должно выдержать. Зато будет 21 скорость в жиге. Правда все вперед.
Придётся газ сбрасывать перед переключение, хотя вниз должна пойти. Тут хотябы 5 скоростей проверить на задней звездочке. Только нужно переворачивать. Передачи на велике сделаны чтоб быстрее ехать., а на моторе надо наоборот. С мелкой на большую
С крутящий моментом вообще не согласен. Думаю что один цилиндр будет примерно как ноги тренированнооо человека
@@firetime75 Ну если человек в горку выжимает на педали килограмм 100 силы, на 20см шатун это получится 200Нм момента. У жигулей вроде и 150Нм нет.
@@firetime75 Я бы оставил как есть, не переворачивая, только на заднюю ось поставил бы еще одну маленькую звезду и пустил бы вторую цепь обратно на вторую польшую звезду соосную с первой ведущей. Взяв разные большие звезды и самуюю маленькую вторую заднюю, можно плучить понижающее передаточное число. Плюс соосная копоновка как у жигулевской кпп - проще кардан подсоединить.
А переключаться - так и на механике надо газ сбрасывать.
@@azlktune Нуда, у машины ж обороты нужны чтобы вытянуть пиковый крутящий момент. А ноги то они сразу толкают😆
Гараж 54 мужики так держать процвитайте крепкого здоровья вам
Надо уже объединить несколько проектов, допустим сделать самую широкую жигазил в мире, на керамическом сцеплении из плитки, на шаровых колёсах, с прозрачной коробкой, редуктором, и клапанной крышкой, в двигатель залить подсолнечное масло и запенить его сверху.
Просто в этом диске нужно насверлить множество отверстий что бы его облегчить, и тогда должно всё быть хорошо и замечательно прям на 107%😀
просто диск нужно сделать из литиево-магниевого сплава !
ВСЕ ПЕРЕКУПЫ ПОБЕЖАЛИ СОБИРАТЬ СТАРЫЕ КОЛОДКИ😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂СПАСИБО... БЛАГОДАРЯ ВАМ ТЕПЕРЬ ЕЩЁ И СЦЕПЛЕНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ АВТО СМОТРЕТЬ ПРИЙДЁТСЯ.
Лайкос бегающим операторам с камерой 😁👍🏼🤗
Можно еще диск сцепления отлить из эпоксидки и керамической крошки . Попробуйте
Парни да вы прям коперфильды смотрю вас с большим удовольствием
Наверно сцепление немного задевает (то есть не полностью разъединяется) и поэтому не даёт сразу переключиться.
Поездите ещё какое то время, а потом сравните, и после разберите.
Хорошо бы проверить вкладыши из фторопласта, на сколько хватит работы без масла😄
Нужно разобрать и посмотреть на состояние накладок и будет лайк
Сделайте сцепление из меди!! Будет очень интересно посмотреть как будет работать.
Псорч
Ачирв
Сделайте ГРМ из шестерней)
Интересно было бы посмотреть про авто-мото мутантов, коробас или двиг от мотоцикла и прочие извращения.
Доброго времени суток. Я ваш подписчик с Юга... Как расмотрите такой вариант тормазов. Тормаза оснавные! Тормоз Двиготелем. И тормоз карданным валом к нему интегрировав тормозной диск с супортами , и вывести на оснавную тормазную вакуумную магистраль. В процессе замерить тормозной путь.!?
Снимите видос установки троса сцепления на Жигули) интересно как это будет работать
Как на ладе.
Добрый вечер,сделайте место тормозных дисков диск сцепления,просто интересный результат будет ли работать.
Мне кажется, что Гараж54 знают о чём-то таком и готовят нас к выживанию в постапокалиптический период 😂😂😂
поставьте в ступицы обгонные муфты как на велосипеде
Лучше поставь диск сцепления вместо опорных! Интереснее будет да и тормоза через чур будут 😁ясно что ранее колодок проточится но все таки нам зрителям интереснее а именно мне!!!!
Молодца😁
Влад подскажи каким клеем ты как то ферадо клеил к металлу? Там ещё при температуре 150 градусов его запекаешь.
А из скотча не пробовали зделать диск сцепления?
хорошо бы прояснить какой ресурс будет у такого диска. а вот гидро сцепление от ЗиМа если приживить?
Прочитайте мой комментарий Гараж54)))Поддержим меня ура))))вы не делали видео где в Жигулях переделывали задний мост чтоб там звёздочка как на велике была и цепь вместо кардана))!!!!!круто будет увидеть и сделать)))
Пора оператору "копытные" платить, носится как лань по кукурузе 😄
Так дешевле ,чем квадрокоптер купить)
Привет гараж 54, как извесно очиститель тормозов хорошо отмывает маслянные отложения, может стоит провести эксперемент по использованию очистителя тормозов в качестве промывки двигателя!!
Всем привет. Идея такая. Говорят что для подъёма в горку, можно использовать ручник.это своего рода имитация блокировки. Так вот, а что если сделать ручник на каждое колесо. Скажем буксует по диагонали, их ручником и поджали. Момент пошел на колесо со сцепленным с грунтом. Ну я думаю вы меня поняли. Дерзайте!)
Идея рабочая. Я с ручником на Волге вылезал из таких мест, о которых иногда подумать страшно
Не зря диск сцепления имеет такую форму , это позволяет большую площадь контакта , лучше охлаждения , лучше баланс
Круто 👍
Подобное сцепление установлено на американских грузовиках. Там есть специальный тормозок первичного вала а на ходу передачи включают без использования сцепления.
Надо было попробовать на штатный диск поставить
Сделайте пожалуйста из буханки лимузин крутой проект получится!
диск сцепления за место тормозов? каквариант? или маховик за место тормозного диска?
7:05 это случайно не тот Порш который разыгрывали?)))
9:17 так блин, делай двойной выжим и переключай ! Тогда все норм будет! А вниз перегазовочку. Все как на кпп без синхронизаторов
Та телегу crona ремонтировали тормозные колодки с применением передних нивовских. Крепили на сварку. Обрезали по месту болгаркой. Проблем не было.
Прикольно.
ВЛАД СДЕЛАЙТЕ ИЗ АВТОМАТА КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ МЕХАНИКУ
Все хорошо, все классно, но пожалел бы оператора который круги наворачивал с камерой вокруг гаража за машиной😏
А что если сделать сцепление на мощных магнитах, надо будет рычак на сцеплении увеличить чтобы расжимать, но мне кажется будет круто
Привет, снова я, чтобы ездить на спирту надо инжекторный двигатель, и всё нормально, поедет авто, только выхлоп будет вредный образуются альдегиты
Поставьте гидротрансформатор на мкпп в место сцепления.
Надо было просто фрикционные накладки ножовкой спилить от железной основы, обработать, и уже тонкие накладки приклеить и приклепать к диску. Без железяк намного легче было бы.
Попробуйте сделать сплошное стекло с заде боковое говорят что переднее боковые классические подходит
Из любой фигни которая есть у всех в гараже! Токарный станок 👋🏻🥴
😁😁😁
Я не обратил внимания, а Вы вроде как убрали демпферные пружины?🤔 По этому и нет плавности во время переключения передач?
Ооо,новый видосик 😀
Влад, отшлифуйте кузов жиги до блеска зеркального и залейте лаком, будет топ эксперемент!)
Самодельный предпусковой подогреватель антифриза и масла
Здрасти. Скрестите кузова ваз класику задние привод с передним вазам, чтоб получилась передний приваз классики.
Нужно с двойным выжимом пробовать как совецких грузовиках.. На газоне на зиле
А где разбор сцепления после тестов??? это самая важная для меня часть.
Попробуйте напечатать на 3D принтере полностью все детали двигателя, собрать его, и попробовать запустить
Очень дорого будет. Смысл?
Подписан не первый год и ещё ни разу не пожалел.
У оператора дыхалка будь здоров пол серии по гаражам за машиной бегать)
Этот канал не пропадёт никогда пока не закончится автомобиль под названием ВАЗ 😂😂😂
У вас наверное имеется в офисе круглый стол , где вы все вместе( или специально обученные сотрудники) выдумываете всякие приколы 😁
Они просто читают комментарии
Им присылают фотки и идеи
Обгонную муфту получиться вместо сцепления поставить?😁😁
Попробуйте облегчить, например поставить более лёгкие колодки. Может быть от иномарки что-то будет
Олень
@@СергейРубцов-я6н обоснуй, некультурщина позорная
@@keytikurt7222 как могут колодки от иномарки отличаться по весу? Они же не из пенопласта их делают, затупок
От железяк накладки отпилить и сразу легче в два раза будут, а если обточить, то в три. После чего приклеить и наклепать.
@@СергейРубцов-я6н сразу не мог объяснить культурно и без оскарблений? А то сразу олень, затупок. Не все люди хорошо разбираются в автомобилях.
Два электродвигателя можно замутить, и полный привод на жигуль
Мне одному кажется что главный герой мекнул перед вылетом😂😂😂
сделайте с гидротрансформатора от автомата интересно будет работать без подачи масла из кпп.