مشكور جدا شغل طيب انا اشتغلت نفسها ، لكن المروحة الاحتياط حطيت لها مفتاح خاص في وقت الزحمة والحرارة العالية اشغل الاحتياط .. في الخط والطريق الطويلة غالبا مايحتاج .
ماعلى السياره من مصنعها كافي ووافي بس اهتم بالصيانه الدوريه وماراح تواجه شي ، لكن العبث ذا ما انصح فيه ابد الا لـ ظروف معينه او استخدامات شاقه وركز على كلمه شاقه
عن تجربة انا لغيت مروحة كلتش وركبت مكانه مراوح لكزس 430 مع ترهيم قاعدة مراوح صراحة تكييف ممتاز و حرارة اتكون ما بين ربع الى تحت نص بشويو في اصعب الظروف
![[UNCUT] “อภิสิทธิ์” ครม.อุ๊งอิ๊ง แย่งเก้าอี้กันฝุ่นตลบ “ทักษิณ” บงการเอง Iคนดังนั่งเคลียร์I 21ส.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/a_b-kItw2jY/mqdefault.jpg)
مشكور جدا شغل طيب
انا اشتغلت نفسها ، لكن المروحة الاحتياط حطيت لها مفتاح خاص
في وقت الزحمة والحرارة العالية اشغل الاحتياط .. في الخط والطريق الطويلة غالبا مايحتاج .
ماعلى السياره من مصنعها كافي ووافي بس اهتم بالصيانه الدوريه وماراح تواجه شي ، لكن العبث ذا ما انصح فيه ابد الا لـ ظروف معينه او استخدامات شاقه وركز على كلمه شاقه
شكرا على المعلومات والشغل المرتب والتنظيف إلى الامام
عن تجربة انا لغيت مروحة كلتش
وركبت مكانه مراوح لكزس 430 مع ترهيم قاعدة مراوح صراحة تكييف ممتاز و حرارة اتكون ما بين ربع الى تحت نص بشويو في اصعب الظروف
الله قوة، معي مثل هالموتر ، نفس المراوح بوكا ٨٠ واط، لو شبكت مروحتين على فيش الوكاله للثنتين تتحمل الظفيره ؟
ماشاءلله عليك اخوي ربي يبارك لك
عندي سؤال بالنسبه لمروحة المكيف هل تشتغل مباشرة مع المكيف او تشتغل لما تحر السياره ؟
السلام عليكم
كيف نقدر نتواصل معك
هل المروحتين مربوطه مع كتاوت واحد وكم امبير الكاوت
القواعد من وين تشتريها