TIVE UM NA ÉPOCA INCLUSIVE DESTA MESMA COR EM DESTAQUE AZUL MITOR 1.4 ECONOMICO, CAMBIO GOSTOSO, VIAJEI MUITO , NUNCA ME DEIXOU NA ESTRADA O MEU ERA 76 TOPZINHO, FIQUEI COM ELE 12 ANOS ,AGORA SO SAUDADES, PARABÉNS AMIGO POR LEMBRAR.
Parabéns Rogério pelo conteúdo que você nos trás a cada video, sempre de excelente qualidade e bem explicativo. Acabei de fazer minha inscrição no canal, aliás um dos melhores do seguimento. Abraço e sucesso
Parabéns, Rogério, por mais um vídeo top! Quantas boas lembranças! Aprendi dirigir num 74. Depois tivemos um 78 e um 80. Muito bom rever imagens desse carro tão especial. Senti até o cheiro inesquecível do interior. Grande abraço.
Meu primeiro carro foi um Chevette Hatch 1982. Por um lado, tinha espaço interno acanhado e motor meio "amarrado", mesmo sendo 1.6. Por outro, o acabamento era excelente, e a estabilidade ímpar! Parabéns pelo novo vídeo, Tio Roger!👍👍👍
Seus vídeos sempre sao muito bons e ricos de informações, porém no caso do Chevette faltou informações importantes, tais como: Motor 1.6 cc Versão GP Versão hach Etc .
Silvio, agradeço seu comentário, porém, este vídeo só falei do lançamento do Chevette. A história completa, com os modelos que você citou, será publicado em breve. Abraços
Sinceramente, eu sempre achei estranho que a GM não tenha trazido a Opel para o Brasil ao invés da Chevrolet, por que os carros da Chevrolet nunca fizeram sucesso de verdade no Brasil, só as caminhonetes, todos carros eram Opel com a logo da Chevrolet, pois a Opel, que é europeia, faz muito mais o gosto brasileiro no quesito carro de passeio. Eu sei que a GM não é mais dona da Opel mas a Stellantis é, eu adoraria que quem sabe a Opel viesse ao Brasil, se não ela em si, quem sabe os carros, seria legal ver esse clássicos novamente. PS: Nossa, você é responsável por esses livros?! Eu ganhei um monte da coleção, são muito bons!
Olá Pedro, foi uma questão estratégica, já que a marca Chevrolet tinha muito prestígio no Brasil desde os anos 1920. É fato que a maioria dos nossos carros vieram da Opel, porém, com mecânica Chevrolet. Sim, eu escrevi alguns livros desta coleção. Abraços
Parabéns Rogério por mais uma brilhante matéria!!!!!
TIVE UM NA ÉPOCA INCLUSIVE DESTA MESMA COR EM DESTAQUE AZUL MITOR 1.4 ECONOMICO, CAMBIO GOSTOSO, VIAJEI MUITO , NUNCA ME DEIXOU NA ESTRADA O MEU ERA 76 TOPZINHO, FIQUEI COM ELE 12 ANOS ,AGORA SO SAUDADES, PARABÉNS AMIGO POR LEMBRAR.
Sensacional José!
Eu que agradeço por ter assistido.
Abraços
Parabéns Rogério pelo conteúdo que você nos trás a cada video, sempre de excelente qualidade e bem explicativo. Acabei de fazer minha inscrição no canal, aliás um dos melhores do seguimento. Abraço e sucesso
Muito obrigado Luís! Agradeço o elogio e ter se inscrito no canal!
Abraços
GM. Fábrica nova. Tudo novo. Um sucesso total.
Legal Renato!
Agradeço ter assistido!
Abraços
Esse Chevette turquesa 1974 tinha câmbio alemão , era ótimo esse carro.
Verdade! Concordo com você!
Abraços
Matéria interessante desconhecia essas características do Chevette
Agradeço Arnaldo!
Abraços 👍🏽👍🏽
Excelente vídeo aula de de mecânica muito top
José, Agradeço o elogio!
Abraços
O primeiro amor nunca se esquece
Verdade Erivaldo.
Abraços
Muito legal e interessante a história!! 🙂
Agradeço Nathalia!
Beijos! 👍🏽👍🏽👍🏽
Vídeo excelente, como sempre!
Valeu Luana!
❤️
Parabéns!!!
Obrigada 😃
Parabéns, Rogério, por mais um vídeo top! Quantas boas lembranças! Aprendi dirigir num 74. Depois tivemos um 78 e um 80. Muito bom rever imagens desse carro tão especial. Senti até o cheiro inesquecível do interior. Grande abraço.
Evandro, muito legal saber que os vídeos te trazem boas recordações!
Abraços
Meu primeiro carro foi um Chevette Hatch 1982. Por um lado, tinha espaço interno acanhado e motor meio "amarrado", mesmo sendo 1.6. Por outro, o acabamento era excelente, e a estabilidade ímpar!
Parabéns pelo novo vídeo, Tio Roger!👍👍👍
Sensacional!! Agradeço o comentário tio Lin.
Abraços
quero
Seus vídeos sempre sao muito bons e ricos de informações, porém no caso do Chevette faltou informações importantes, tais como:
Motor 1.6 cc
Versão GP
Versão hach
Etc .
Silvio, agradeço seu comentário, porém, este vídeo só falei do lançamento do Chevette. A história completa, com os modelos que você citou, será publicado em breve.
Abraços
Sinceramente, eu sempre achei estranho que a GM não tenha trazido a Opel para o Brasil ao invés da Chevrolet, por que os carros da Chevrolet nunca fizeram sucesso de verdade no Brasil, só as caminhonetes, todos carros eram Opel com a logo da Chevrolet, pois a Opel, que é europeia, faz muito mais o gosto brasileiro no quesito carro de passeio. Eu sei que a GM não é mais dona da Opel mas a Stellantis é, eu adoraria que quem sabe a Opel viesse ao Brasil, se não ela em si, quem sabe os carros, seria legal ver esse clássicos novamente.
PS: Nossa, você é responsável por esses livros?! Eu ganhei um monte da coleção, são muito bons!
Olá Pedro, foi uma questão estratégica, já que a marca Chevrolet tinha muito prestígio no Brasil desde os anos 1920.
É fato que a maioria dos nossos carros vieram da Opel, porém, com mecânica Chevrolet.
Sim, eu escrevi alguns livros desta coleção.
Abraços
Rio de janeiro. Empresa comprou hum em 1974 e a cor era essa mesma. Verde alguma coisa.
Legal Renato!
Abraços