ДТП Разбор
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.พ. 2019
- Подборки аварий и подборки дтп набирают довольно таки много просмотров. То есть люди интересуются видео аварий и видео дтп. Жестокие автоаварии с одной стороны отталкивают, но и притягивают одновременно. Сегодня мы разберём три автомобильные аварии и посмотрим, кто был не прав и как можно было их избежать.
- ยานยนต์และพาหนะ
Красава! Я понять не могу почему такого жанра видео нет на Ютубе, для новичков очень полезно, хотя желательно не жёсткие аварии разбирать
Отличная идея, не тупая нарезка видео с регистратора, а разбор ДТП.
Как раз хотелось подробно рассмотреть ДТП
Спасибо за ответ
2:12 - Авария 1 - заезд на снежную бровку, уход в занос на встречку
7:02 - Авария 2 - столкновение на перекрёстке + снег на дороге
10:23 - Авария 3 - съезд с кругового движения с внутренней полосы не уступив продолжающему движение по кольцу по внешней полосе
Идея действительно хорошая, но подтяни немного матчасть, в том же первом видео при таком возвращении в полосу особо никакая ESP не поможет, все же помимо того, что он не убедился в безопасности маневра, он слишком резко вернулся в свою полосу, что и было фатальной ошибкой
Согласен.
Да, есть такое
Не фиг было менять скорость при манёвре, если бы просто со сброшенным газом и не трогая педаль тормоза выполнял манёвр, мог бы избежать заноса, имхо...
Новое видео!!!
Я не особо люблю такие видео. Это страшно. Но, возможно, эти видео могут быть полезны, хотя бы чтобы не совершать таких ошибок. Очень подробно все разобрали - это хорошо.
Полезны, не то слово!
По поводу первого видео и совета сбрасывать газ перед перестроением, особенно на переднем приводе, - не делай так больше, автор. На переднем приводе газом нужно 'подтягивать' (без фанатизма) авто при перестроении. Ну и, конечно, вращать рулевым колесом плавно.
Проблема того водителя была в том, что он, возвращаясь в свою полосу, бросил газ или мог еще нажать на педаль тормоза.
На заднем приводе с педалями газа и тормоза "баловаться" вообще нельзя. Догоняя попутный авто, убедись в безопасности обгона или опережения, включи указатель левого поворота, и плавно перестраивайся, удерживая педаль газа в одном положении, пока не перестроишься. После этого можно добавить газу на прямой и обогнать или опередить попутный автомобиль. Обратное перестроение в свою полосу осуществлять аналогичным способом. Если автомобиль начинает заносить (а это происходит плавно), то отпускай педаль газа и спокойно, без резких движений, лови авто.
На полном приводе тоже езжу. Но совета довать не буду. Тут нужно чувствовать авто...
А вообще, для начинающих водителей совет: "Не уверен - не обгоняй!"
Андрей, не называй название кампаний. А то можем попасть пальцем в небо.
))))
Это же публичная фирма
Тяпнул немного что ли))
Как полагается))))
@@user-du3sv6kx9r ))
Причешись бро😅😅
Спасибо 😁
ЗАчем ты комментируешь то что я итак вижу? рассказал бы как лучше надо было поступить водителям, видео ни очем