Ich fahre seit knapp 3 Jahren den VFL ST vom mk2, Hab bis daher fast alles gemacht was man so machen kann, Rundum Maxdondesign, Fahrwerk, Abgasanlage, Ansaugung.... hab den Wagen 2020 Komplett Serie für 4200 Euro gekauft und ist bis auf paar Steinschläge in einem tadenlosen fast Neuwagenzustand da er immer Perfekt gepflegt wurde. Hatte noch nie Probleme mit dem Auto, sieht extrem geil aus und macht Spaß wie am ersten Tag. ^^
Erstmal freue ich mich sehr, dass Du wieder mehr Videos und Turtorials macht, das habe ich seit ca. einem Jahr immer wieder vermisst. Geiles Projekt. Das wird bestimmt ein einmaliger Focus Mk2 Turnier. Auf gutes Gelingen des Umbaus. Gleichzeitig hoffe ich aber, dass auch ab- und zu wieder ein paar Videos zum Focus Mk1 kommen. Zur Frage: Egal ob Focus Mk1 oder Mk2, mir gefallen die Vorfacelift Modelle besser, besonders aber beim Mk1!
Finde den Facelift schicker allein die Stoßstange vorn sieht bisschen aggresiver aus. Top das du ein Spender gefunden hast. Bin gespannt welche Teile ihren Weg in den Kombi finden. Innenausstattung sieht ja top aus
Hi.Ich finde dein Project super und freue mich auf weitere Videos.Mein Focus MK3RS ist seit einer Woche in der Werkstatt.Nachtschicht zum Job gefahren und innerorts einem 40Tonner ausgewichen.Bordsteinkante vorne rechts erwischt (Schmiedefelge ist schrott,Querlenker verbogen,Stossfänger unten schleifspuren).Es ist sau-ärgerlich!!!!!!😕 Fahrzeug hat 71.000km gelaufen. Vollkasko mit 300E SB. (ich rechne mit min. 4.000E Schaden). Am schlimmsten war die fahrt am Montag Morgen auf eigener Achse mit maximal 50km/h das war schon krass die fast 10km bis zur Ford-Werkstatt. Die Instandsetzung ist im vollem Gange. lg Michael
Oh, das ist cool, dass Du jetzt ein späteres Modelljahr gefunden hast, sollte im Regelfall sowohl getriebeseitig, als auch vom Zylinderkopf her die bessere Wahl sein. 🙂 Aber trotzdem ... puuuh, tut mir das weh, nen 2er Focus - der in meinem Kopf eigentlich immer noch ein aktuelles und schönes, zeitloses Auto ist - so vor Rost bröseln zu sehen. ☹ Wieder mal umso mehr eine Bestätigung für mich, warum mein 5 Zylinder Focus nur bei schönem Wetter bewegt, und sonst in der trockenen Garage gehalten wird. 😅 Freue mich nach wie vor sehr - sowohl für Dich, als auch auf das Projekt! Korrigiere mich, vielleicht habe ich es auch nur überhört, aber der Weiße hat trotz der Leistung kein Block-Mod? Das würde ich, wenn dem so ist, unbedingt bald und als erstes erledigen, dann hast Du auch lange Freude dran. 😎👍 Achja, ganz vergessen (neudeutsch: Edit): Alle 2er Focusse, die ich bis jetzt hatte, sowohl ST, als auch mein RS waren Facelifts, ich finde das VFL nicht hässlich, das Facelift gefällt mir einfach grundsätzlich etwas besser, egal ob "normal" oder ST (sowohl von außen, als auch (gerade beim ST) vom Innenraum) ... RS VFL gabs ja nie. 😅
Ich würde sagen, alles richtig gemacht. Sicher der bessere und spaßigere Motor im neuen FL. Und von der Optik her, gefallen mir beim mk1 & 2 die FL besser. Viel Spaß beim Umbau und ich freue mich auf die Video Reihe.
Also Focus 1 ist mein Favorit und da auch das VFL, weil ich Blinker in der Lampe häßlich finde. Ist aber Geschmacksache. Ab MK2 waren mir die Focus zu gleicggebügelt mit allen anderen Marken, was heute - aus meiner Sicht - noch viel schlimmer ist. Ausserdem, gerade als Kombi-Fan, sieht für mich der MK2 hinten unfertig aus. Aber alles Geschmacksache, der eine mag blonde, der andere brünette, der nächste rothaarige Frauen. Jedem das Seine und so bleibe ich bein meinem MK1 VFL als Kombi. Übrigens die selbe Farbe wie Deiner Florian Und ich beglückwünsche Dich, sowohl zur neuen Halle, als auch zum ST MK2 FL
Schönes Projekt und den FL finde ich attraktiver. Der Vorbesitzer des weißen ST hat aber bei der Unterbodenpflege sehr gespart. Ich komme auch aus ERZ und ja da muss man was tun wenn man sein Fahrzeug erhalten will. Ich habe noch ne Transe Connect aus 2008 als Arbeitstier der sieht ja dagegen wie ein Jahreswagen aus.
Ich habe einen 98er Focus Tunier von meinen Eltern geschenkt bekommen. 2.0 Liter 16V und ich liebe ihn da er mein Leben , die Geburt meines Kindes bis Heute sekundär begleitet hat. Steckt also eine Geschichte hinter dem Auto
Hi Florian! Erstmal Glückwunsch zum weißen ST. Aber der Unterboden und der Rost, geht ja wohl gar net. Mein 2004er MK1 Ghia sieht da ja fast wie ein Jahreswagen aus, auch von unten. Hat Ford da am falschen Ende gespart? Beim 2er? Alles Gute und viel Spaß beim Umbau. LG Torsten aus Bad Dürrenberg
Pourquoi est elle si rouillée?? Ma st 2007 avec 310000km rouler toute l année n est absolument pas dans cet état et pourtant elle roule dans la neige et le sel chaque année
Also wenn ich nur die Front betrachte, dann ist der Fl schöner als der vFl ! Wenn ich allerdings das komplette Fahrzeug betrachte, fällt der Mk2 für mich aufgrund des Hecks komplett raus... (Was die gut gemachte Verbreiterung des RS, in meinen Augen, leider nicht wettmachen kann. 🥲) Ich mag den Focus aufgrund der "Rundheit" des Mk1, welche Ford erst mit dem Mk3 wieder aufgegriffen hat. Bei Mk4 haben se's dann wieder verhunzt.... Mk1 + Mk3 🤘 Apropos Mk3: Ich muss nicht in meinem Ford Focus ST bleiben, 😯 ich kann auch in meinen Ford Focus RS wechseln! 😅 (Oder in 'nen 1.5er Mk3, oder 'nen Mondeo, oder.... 🤣) Gruß Lukas
Hallo leute Klar schaut der facelift schöner aus aber finde das vorfacelift auch nicht so schlimm also ich hab auf meinem 2006 Focus ST mk2 19 zöller drauf eibach Tieferlegungsfedern tiefergelegt und hab jetzt weiter vor die RS Frontschürze die gibt es auch für das VFL modell wie diesen blauen dann schaut die frontschürzebsogar noch agressiver besser als beim facelift muss die nicht eintragen ist mit abe eintragungsfrei Dann hinten noch den RS heckspoiler und den RS diffusor hinten und vll noch seitenschweller mehr braucht man nicht dann sieht der top aus hab sogar die facelift Rückleuchten umgebaut von Facelift sieht neuerer besser aus und ein tipp hab auch wer keine xenon scheinwerfer hat wie bei mir dann kann man von Osram die H7 legal eintragungsfrei mit papiere einbauen ohne Probleme und sehr stark man hat hauptlicht und Abblendlicht in led und sehr stark auch wie xenon für 99€ kostet auch mal so um die 120€ standard
Ich hatte es Dir gesagt: Wer am falschen Ende spart, kauft doppelt. Mit Deiner Erfahrung müsstest Du wissen, dass man sich auf Aussagen Fremder nicht verlassen kann. Wenn ein Motor nicht sauber läuft - Finger weg.
Ich bin nach wie vor ein Optimist. Leider inzwischen mit starkem Hang zum Realismus. Bis jetzt habe ich mehr positive als negative Erfahrungen beim Auto(ver)kauf gemacht.
Ich bin ein Fan der Facelift-Modelle. Egal welche Focus Modellreihe.
Ich fahre seit knapp 3 Jahren den VFL ST vom mk2, Hab bis daher fast alles gemacht was man so machen kann, Rundum Maxdondesign, Fahrwerk, Abgasanlage, Ansaugung....
hab den Wagen 2020 Komplett Serie für 4200 Euro gekauft und ist bis auf paar Steinschläge in einem tadenlosen fast Neuwagenzustand da er immer Perfekt gepflegt wurde.
Hatte noch nie Probleme mit dem Auto, sieht extrem geil aus und macht Spaß wie am ersten Tag. ^^
Erstmal freue ich mich sehr, dass Du wieder mehr Videos und Turtorials macht, das habe ich seit ca. einem Jahr immer wieder vermisst.
Geiles Projekt. Das wird bestimmt ein einmaliger Focus Mk2 Turnier. Auf gutes Gelingen des Umbaus. Gleichzeitig hoffe ich aber, dass auch ab- und zu wieder ein paar Videos zum Focus Mk1 kommen.
Zur Frage: Egal ob Focus Mk1 oder Mk2, mir gefallen die Vorfacelift Modelle besser, besonders aber beim Mk1!
Finde den Facelift schicker allein die Stoßstange vorn sieht bisschen aggresiver aus. Top das du ein Spender gefunden hast. Bin gespannt welche Teile ihren Weg in den Kombi finden. Innenausstattung sieht ja top aus
Hi.Ich finde dein Project super und freue mich auf weitere Videos.Mein Focus MK3RS ist seit einer Woche in der Werkstatt.Nachtschicht zum Job gefahren und innerorts einem 40Tonner ausgewichen.Bordsteinkante vorne rechts erwischt (Schmiedefelge ist schrott,Querlenker verbogen,Stossfänger unten schleifspuren).Es ist sau-ärgerlich!!!!!!😕 Fahrzeug hat 71.000km gelaufen. Vollkasko mit 300E SB. (ich rechne mit min. 4.000E Schaden). Am schlimmsten war die fahrt am Montag Morgen auf eigener Achse mit maximal 50km/h das war schon krass die fast 10km bis zur Ford-Werkstatt. Die Instandsetzung ist im vollem Gange. lg Michael
Immer wieder spannend ... ich mag das!
Oh, das ist cool, dass Du jetzt ein späteres Modelljahr gefunden hast, sollte im Regelfall sowohl getriebeseitig, als auch vom Zylinderkopf her die bessere Wahl sein. 🙂
Aber trotzdem ... puuuh, tut mir das weh, nen 2er Focus - der in meinem Kopf eigentlich immer noch ein aktuelles und schönes, zeitloses Auto ist - so vor Rost bröseln zu sehen. ☹
Wieder mal umso mehr eine Bestätigung für mich, warum mein 5 Zylinder Focus nur bei schönem Wetter bewegt, und sonst in der trockenen Garage gehalten wird. 😅
Freue mich nach wie vor sehr - sowohl für Dich, als auch auf das Projekt!
Korrigiere mich, vielleicht habe ich es auch nur überhört, aber der Weiße hat trotz der Leistung kein Block-Mod? Das würde ich, wenn dem so ist, unbedingt bald und als erstes erledigen, dann hast Du auch lange Freude dran. 😎👍
Achja, ganz vergessen (neudeutsch: Edit): Alle 2er Focusse, die ich bis jetzt hatte, sowohl ST, als auch mein RS waren Facelifts, ich finde das VFL nicht hässlich, das Facelift gefällt mir einfach grundsätzlich etwas besser, egal ob "normal" oder ST (sowohl von außen, als auch (gerade beim ST) vom Innenraum) ... RS VFL gabs ja nie. 😅
Ich würde sagen, alles richtig gemacht. Sicher der bessere und spaßigere Motor im neuen FL. Und von der Optik her, gefallen mir beim mk1 & 2 die FL besser. Viel Spaß beim Umbau und ich freue mich auf die Video Reihe.
Also Focus 1 ist mein Favorit und da auch das VFL, weil ich Blinker in der Lampe häßlich finde. Ist aber Geschmacksache. Ab MK2 waren mir die Focus zu gleicggebügelt mit allen anderen Marken, was heute - aus meiner Sicht - noch viel schlimmer ist. Ausserdem, gerade als Kombi-Fan, sieht für mich der MK2 hinten unfertig aus. Aber alles Geschmacksache, der eine mag blonde, der andere brünette, der nächste rothaarige Frauen. Jedem das Seine und so bleibe ich bein meinem MK1 VFL als Kombi. Übrigens die selbe Farbe wie Deiner Florian Und ich beglückwünsche Dich, sowohl zur neuen Halle, als auch zum ST MK2 FL
Schönes Projekt und den FL finde ich attraktiver. Der Vorbesitzer des weißen ST hat aber bei der Unterbodenpflege sehr gespart. Ich komme auch aus ERZ und ja da muss man was tun wenn man sein Fahrzeug erhalten will. Ich habe noch ne Transe Connect aus 2008 als Arbeitstier der sieht ja dagegen wie ein Jahreswagen aus.
Freue mich schon auf die Videos😁😁 ... Facelift st sieht stimmiger aus
Ich fahre einen Mk1, 2004, Turnier, Modell Carving. Gefällt mir besser als der Mk2...
Gruss aus Zürich 🎉
Beim 2 er Focus finde ich das VorFacelift schöner
Hey Florian mir gefällt das ST Facelift am besten . Gruß Indy
Ich habe einen 98er Focus Tunier von meinen Eltern geschenkt bekommen. 2.0 Liter 16V und ich liebe ihn da er mein Leben , die Geburt meines Kindes bis Heute sekundär begleitet hat. Steckt also eine Geschichte hinter dem Auto
Ich find beim 2er Focus persönlich generell die facelift schöner und stimmiger. Aber ist halt geschmachssache.
Der Blaue gefällt mir persönlich besser. Allein die dreieckigen Scheinwerfer. Schürze und Kühlergrill auch.
Verrückt wie verzicktes Stahl rosten kann😢
Schade um das geile Auto
Hi Florian! Erstmal Glückwunsch zum weißen ST. Aber der Unterboden und der Rost, geht ja wohl gar net. Mein 2004er MK1 Ghia sieht da ja fast wie ein Jahreswagen aus, auch von unten. Hat Ford da am falschen Ende gespart? Beim 2er? Alles Gute und viel Spaß beim Umbau. LG Torsten aus Bad Dürrenberg
Ich find den Vorfacelift beim MK2 besser. Schon allein wegen der kleineren Scheinwerfer. Habe selber nen 2er Focus S (nicht ST) 😊
Heftig, hatte der überhaupt eine Art Schutz am Unterboden 😬
Facelift gefällt mir irgendwie besser mittlerweile
Aber der Sound 😍
Pourquoi est elle si rouillée?? Ma st 2007 avec 310000km rouler toute l année n est absolument pas dans cet état et pourtant elle roule dans la neige et le sel chaque année
Also wenn ich nur die Front betrachte, dann ist der Fl schöner als der vFl ! Wenn ich allerdings das komplette Fahrzeug betrachte, fällt der Mk2 für mich aufgrund des Hecks komplett raus... (Was die gut gemachte Verbreiterung des RS, in meinen Augen, leider nicht wettmachen kann. 🥲) Ich mag den Focus aufgrund der "Rundheit" des Mk1, welche Ford erst mit dem Mk3 wieder aufgegriffen hat. Bei Mk4 haben se's dann wieder verhunzt.... Mk1 + Mk3 🤘 Apropos Mk3: Ich muss nicht in meinem Ford Focus ST bleiben, 😯 ich kann auch in meinen Ford Focus RS wechseln! 😅 (Oder in 'nen 1.5er Mk3, oder 'nen Mondeo, oder.... 🤣)
Gruß Lukas
Ich mag das Facelift vom mk2.
Hallo leute Klar schaut der facelift schöner aus aber finde das vorfacelift auch nicht so schlimm also ich hab auf meinem 2006 Focus ST mk2 19 zöller drauf eibach Tieferlegungsfedern tiefergelegt und hab jetzt weiter vor die RS Frontschürze die gibt es auch für das VFL modell wie diesen blauen dann schaut die frontschürzebsogar noch agressiver besser als beim facelift muss die nicht eintragen ist mit abe eintragungsfrei Dann hinten noch den RS heckspoiler und den RS diffusor hinten und vll noch seitenschweller mehr braucht man nicht dann sieht der top aus hab sogar die facelift Rückleuchten umgebaut von Facelift sieht neuerer besser aus und ein tipp hab auch wer keine xenon scheinwerfer hat wie bei mir dann kann man von Osram die H7 legal eintragungsfrei mit papiere einbauen ohne Probleme und sehr stark man hat hauptlicht und Abblendlicht in led und sehr stark auch wie xenon für 99€ kostet auch mal so um die 120€ standard
Ich würde eines der beiden mk2 sts abkaufen
Ok Video zu Ende geguckt. Einer schon weg
Он на дне реки был?😂
The English comment you were looking for.
Ich hatte es Dir gesagt: Wer am falschen Ende spart, kauft doppelt. Mit Deiner Erfahrung müsstest Du wissen, dass man sich auf Aussagen Fremder nicht verlassen kann. Wenn ein Motor nicht sauber läuft - Finger weg.
Ich bin nach wie vor ein Optimist. Leider inzwischen mit starkem Hang zum Realismus. Bis jetzt habe ich mehr positive als negative Erfahrungen beim Auto(ver)kauf gemacht.
Facelift