Не ожидал я, однако, что вот так случайно попадется мне настолько информативный видеоурок (для меня по крайней мере это урок)). Автор, большое спасибо. Однозначно подписка, и собсна, комент о восхищении) Денис! Лучей добра тебе. Здоровья и щастья всем родным твоим близким)
Отличное видео, вот только мне кажется что коррекция количества топлива определяется не по оборотам КВ, а по угловому ускорению КВ, из чего и определяется коррекция.
Денис, спасибо за видео! У Вас максимально просто и системно показано как должна проходить диагностика. Подскажите пожалуйста возможно ли найти подобные параметры для Mercedes Vito. Может подскажите куда копать, например как найти данный файл в программе Star Diagnosis или какой нибудь общей базе данных. Спасибо!
Здравствуйте Денис . Подскажите где взять подобную информацию для автомобиля Volvo s80 . Смотрю на эти параметры у себя в Дэлфи ,блин хочется разобраться. Ваше видео одно из самых полезных,на просторе великой помойки интернет 😉. Заранее спасибо.
Денис здравствуй. Нажимаю кнопку считать параметры открывается окно пустое. У тебя открывается список параметров, 1 одно, 2 список другое. Эти параметры в списки как то нужно в водить? Если где то есть как это сделать скинь ссылку. Что то по одному вижу, а сохранить не могу. Жду.
Практически у каждого производителя есть свой информационно-справочный софт: у VAG это ElsaWin, у Ford - Ford Ecat, у Volvo - VIDA и т.д. Есть и универсальные "пособия", вроде Autodata, AllData, Mitchell on demand и прочие.
Denis Zaicev Премного благодарен за ответ. А когда вы говорите о параметрах на третьей передаче в режиме "газ в пол" - это нужно на машинке с ноутом кататься?
Данные записываются в режиме бортового самописца на флэшку в сканере. Подключение к ноутбуку в таком режиме не требуется. Подробнее в этом видео: th-cam.com/video/BzNqbSKx60g/w-d-xo.html
Скажите а можно ли этим сканером подключаться к машине через другую программу , или делфи только подключается к своей ?? если можно , то какой. И как отключить постоянный ближний свет в Ситроене , так как таких параметров по этой машине в данной программе нет
Функции по отключению света есть в адаптере Lexia. Сканер дружит не только с delphi или autocom, но и с Wurth WOW. Для работы с WOW адаптер нужно специально перепрошивать. Но будет ли после установки WOW доступна функция отключения ближнего света - мне неизвестно.
Приветствую! Поскольку я не связан с автомобилями узами профессионального автопочинительства и не работаю автоэлектриком или автодиагностом, то у меня нет доступа ко всему, что ездит по дорогам. )) Если у вас есть возможность подключиться к A6 TDi c 1998 -2003 и записать параметры с экрана той же Bandicam, то я мог бы на основе снятого материала сделать фильм. )) Если вам такой вариант интересен, то напишите мне вконтакте: vk.com/avtozoid
Не заводится пассат 1.9тд при старте 80 бар. заводится с эфира давление 160 бар , проверили ТНВД у Боша нормально, форсунки в норме , клапан регулятор давление новый , электронасос качает, что может быт ?
Откуды ты знаешь что к чему относится(список данных...) где вычитывать что например такойто номер относится к такомуто блоку или т.п. --- объясни чайнику плиззззз
Для рассматриваемого автомобиля допуски по параметрам и их расшифровки содержатся в нескольких источниках. 1) Информационно-справочная программа ELSAWin; 2) Информационно - справочная программа ESITronic; 3) Лейбел - файл от программы VCDS (VAG-COM); 4) Книга "Системы управления дизельными двигателями" от издательства Bosh; 5) Программы самообучения, авторитетные форумы.
Допуски по параметрам есть в лейбел файле программы VCDS (vag-com по-нашенски). Этот файл содержит описания параметров двигателя и их допуски. В сети лежит свободно: 038-906-019.lbl. Нужно только расширение сменить на txt, чтобы файл прочитался.
Присоеденяюсь к вопросу о названии групп ( группа 1, 2 и т.д ) Как узнать какая группа за какие параметры в ответе? Извиняюсь, если вопрос глупый, но всё же...
Чтобы понять структуру представления данных для автомобилей концерна VAG ("какая группа за какие параметры в ответе") достаточно хотя бы раз подключить адаптер VCDS или обычный KL (VAG-COM 409) к конкретному автомобилю и посмотреть все доступные группы в интересующем блоке управления.
Владимир, это еще не самый быстрый темп речи. Гляньте "Самостоятельная диагностика автомобиля". )) Не вы первый указываете на быструю речь. В последних видео я вроде как исправился.
Не ожидал я, однако, что вот так случайно попадется мне настолько информативный видеоурок (для меня по крайней мере это урок)).
Автор, большое спасибо. Однозначно подписка, и собсна, комент о восхищении)
Денис! Лучей добра тебе. Здоровья и щастья всем родным твоим близким)
Супер, в одном видео, нашел все ответы на интересующие вопросы!
Ты красава,братан✌️
Денис спасибо! Вопрос, где можно найти расшифровку этих групп (группа 3 это EGR , группа 11 это проверка работы турбины) и т.д.
Просто есть люди которые диагностируют двигатель качественно и это подтверждается мех.диагностикой, а есть читальщики ошибок!!!!
Отличное видео, вот только мне кажется что коррекция количества топлива определяется не по оборотам КВ, а по угловому ускорению КВ, из чего и определяется коррекция.
Денис, спасибо за видео! У Вас максимально просто и системно показано как должна проходить диагностика.
Подскажите пожалуйста возможно ли найти подобные параметры для Mercedes Vito.
Может подскажите куда копать, например как найти данный файл в программе Star Diagnosis или какой нибудь общей базе данных. Спасибо!
молодцы ! не много стал понимать.
Рад, что вам понравилось!
Здравствуйте Денис .
Подскажите где взять подобную информацию для автомобиля Volvo s80 .
Смотрю на эти параметры у себя в Дэлфи ,блин хочется разобраться.
Ваше видео одно из самых полезных,на просторе великой помойки интернет 😉.
Заранее спасибо.
У меня двигатель BRT TDI 140 лс Ваша диагностика походит для меня
Спасибо.
Обалденное видео.
Только упомянутый Вами файл .lbl найти так и не удалось.
И вам спасибо на добром слове! Если я не ошибаюсь, то в папке Labels программы VCDS (VAG-COM) этот файл есть.
@@avtozoid именно этого нету, есть 038-906-018.lbl а 038-906-019.lbl нету. может отдельно скачивать нужно
молодец ясно и конкретна рассказал
Спасибо за оценку, я старался сделать видео информативным и полезным. Похоже, что это удалось.
Здравствуйте Денис.А не могли бы Вы сделать такую же детальную диагностику на Опель Виваро/Рено Трафик 1.9 dci.Заранее благодарен!
где взять минимальные и максимальные значения для других авто? и чем открывать lbl файлы?
spasibo.ocen pomoglo.
Ну, значит я не зря старался. ))
Здраствуйте,а подскажите ,пожалуйста ,где взять допуски ???
Голову уже сломал,заранее спасибо)
Денис здравствуй. Нажимаю кнопку считать параметры открывается окно пустое. У тебя открывается список параметров, 1 одно, 2 список другое. Эти параметры в списки как то нужно в водить? Если где то есть как это сделать скинь ссылку. Что то по одному вижу, а сохранить не могу. Жду.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, где взять данные по показателям?
Подскажи что выполняет группа tic! tic!
Здравствуйте, у меня ВЕРСИЯ 2015.3 и списке данных всего 11 пунктов, как увидеть остальные, подскажите пожалуйста, спасибо!
Привет. Вопросик с пом делпфи можно если да то как активировать подсветку дверей на шаране 2007
Существует ли какой-нибудь софт или справочник, где были бы допуски, скажем, на бОльшую часть автомпрома? Автодата, быть может, или там нет?
Практически у каждого производителя есть свой информационно-справочный софт: у VAG это ElsaWin, у Ford - Ford Ecat, у Volvo - VIDA и т.д. Есть и универсальные "пособия", вроде Autodata, AllData, Mitchell on demand и прочие.
Denis Zaicev Премного благодарен за ответ. А когда вы говорите о параметрах на третьей передаче в режиме "газ в пол" - это нужно на машинке с ноутом кататься?
Данные записываются в режиме бортового самописца на флэшку в сканере. Подключение к ноутбуку в таком режиме не требуется. Подробнее в этом видео: th-cam.com/video/BzNqbSKx60g/w-d-xo.html
Скажите а можно ли этим сканером подключаться к машине через другую программу , или делфи только подключается к своей ?? если можно , то какой. И как отключить постоянный ближний свет в Ситроене , так как таких параметров по этой машине в данной программе нет
Функции по отключению света есть в адаптере Lexia. Сканер дружит не только с delphi или autocom, но и с Wurth WOW. Для работы с WOW адаптер нужно специально перепрошивать. Но будет ли после установки WOW доступна функция отключения ближнего света - мне неизвестно.
Класс Почти Как в ВАСЯ
Да, по машинам VAG сканер показывает те же параметры, что и VAG-COM, VCDS. Кодирование и адаптация блоков тоже на месте.
а н cdp можно тоже кодыроват просто интересно толко вася 12.12 использовал
В плане кодировки те же возможности, что и у Васи. Адаптаций чуть поменьше, но тоже есть.
Ясна Хорошо Знать Спасибо
Denis Zaicev Вы можете обучить за оплату диагностики?
Здравствуйте Денис.А не могли бы Вы сделать такую же детальную диагностику на audi A6 TDi c 1998 -2003.Заранее благодарен!
Приветствую! Поскольку я не связан с автомобилями узами профессионального автопочинительства и не работаю автоэлектриком или автодиагностом, то у меня нет доступа ко всему, что ездит по дорогам. )) Если у вас есть возможность подключиться к A6 TDi c 1998 -2003 и записать параметры с экрана той же Bandicam, то я мог бы на основе снятого материала сделать фильм. ))
Если вам такой вариант интересен, то напишите мне вконтакте: vk.com/avtozoid
Не заводится пассат 1.9тд при старте 80 бар. заводится с эфира давление 160 бар , проверили ТНВД у Боша нормально, форсунки в норме , клапан регулятор давление новый , электронасос качает, что может быт ?
Откуды ты знаешь что к чему относится(список данных...) где вычитывать что например такойто номер относится к такомуто блоку или т.п. --- объясни чайнику плиззззз
Для рассматриваемого автомобиля допуски по параметрам и их расшифровки содержатся в нескольких источниках. 1) Информационно-справочная программа ELSAWin; 2) Информационно - справочная программа ESITronic; 3) Лейбел - файл от программы VCDS (VAG-COM); 4) Книга "Системы управления дизельными двигателями" от издательства Bosh; 5) Программы самообучения, авторитетные форумы.
Denis Zaicev ясно- кароче грызи гранит науки :-)
Как и в любом деле: без самообучения - никак.
А откуда Вам известны параметры?
Допуски по параметрам есть в лейбел файле программы VCDS (vag-com по-нашенски). Этот файл содержит описания параметров двигателя и их допуски. В сети лежит свободно: 038-906-019.lbl. Нужно только расширение сменить на txt, чтобы файл прочитался.
Павел Пушкин также если есть вас пс, (vas 5054A например)там при диагностике групп есть кнопка описание функции
😱😱😱
Все ясно и понятно, по саветовали launch x-diag pro, купил, ни чё не понятно, для адаптации требует код, сиди и методом тыка ищи чё тебе надо.
Доброго дня
Можна ссилку на файл?
Присоеденяюсь к вопросу о названии групп ( группа 1, 2 и т.д )
Как узнать какая группа за какие параметры в ответе?
Извиняюсь, если вопрос глупый, но всё же...
Чтобы понять структуру представления данных для автомобилей концерна VAG ("какая группа за какие параметры в ответе") достаточно хотя бы раз подключить адаптер VCDS или обычный KL (VAG-COM 409) к конкретному автомобилю и посмотреть все доступные группы в интересующем блоке управления.
Нормальный автомобиль не взять было?
Взял alhambra как из порнухи масульманку
хочеш чтото расказать не части говори размеренно
Владимир, это еще не самый быстрый темп речи. Гляньте "Самостоятельная диагностика автомобиля". )) Не вы первый указываете на быструю речь. В последних видео я вроде как исправился.