De slag om de Nieuwmarktbuurt

In de jaren '70 moet een groot deel van de oude Nieuwmarktbuurt wijken voor de aanleg van de metro. Dat gaat niet zonder slag of stoot. Na jarenlange protestacties komt het in het voorjaar van 1975 tot een definitieve geweldsuitbarsting. Er vallen tientallen gewonden bij gevechten tussen actievoerders en politieagenten. Het hele land verkeert in shock. De komst van de metro verandert de stad in vele opzichten.
Beeldcredits:
Stadsarchief

[@amsterdamG2G]

Als ze nou gewoon 35 jaar hadden gewacht met bouwen 😅

[@Ipoelie]

Dat ze het gesloopt hebben ten behoeve van de mobiliteit kan ik nog wel begrijpen, maar als je ziet wat voor panden ze daarvoor in plaats van hebben terug gebouwd, is het om te janken. Waarom niet in dezelfde stijl terug bouwen ? Die jaren 70/80 woningen zijn zo lelijk.

[@fontfroide1]

Ging jij dat betalen dan? Er zit namelijk nogal een fiks prijskaartje aan dus de keuze was snel gemaakt. Het is veel te makkelijk om van de zijlijn een mening te hebben.

[@Ipoelie]

@@fontfroide1 zelfde geldt voor jou, jij roept ook maar wat. Je komt mij niet vertellen dat de stijl die er voorheen stond, nou velen malen duurder zou zijn geweest dat wat ze er voor hebben terug geplaatst. Dat verschil zou op de totale kosten een schreintje zijn geweest. Je zou er ook uiteindelijk meer draagvlak voor gecreëerd hebben.
Mijn mening !

[@paulteelen4285]

Helaas was het in een beetje originele staat terugbouwen in de jaren 70 not done. Je ziet dit door heel Nederland in steden. Waar in en tegen de binnenstad gesloopt is zie je dezelfde jaren 70 blokken, veelal sociale woningbouw, er voor in de plaats gekomen. Pas in de jaren 90 is het besef gekomen dat dit een gemiste kans was. Opvallend dat in meerdere steden deze jaren 70 fout al weer hersteld is of dat er plannen zijn om dit te doen. Voor de Nieuwmarktbuurt geen slecht idee.

[@DiscoforU]

@@paulteelen4285 er zijn heel veel panden in Amsterdam uit die tijd die best vervangen kunnen worden. Het was vooral onkunde in de jaren '70 en snel geld willen verdienen. Ook toen was het goedkoper om een pand te slopen en in zijn geheel nieuw te bouwen dan met zorg restaureren en al het hout vervangen. Het is puur een ordinaire geldkwestie geweest. Ook had het beter geweest om in de vorige eeuw die metro aan te leggen zoals ze in Praag hebben gedaan want veel bebouwing erom heen is ook van rond die tijd. Toen was immers nog niet alles volgebouwd.

[@internetbully100]

die huizen aan de Nicolaas bree zijn echt spuug lelijk

[@wzupppp]

Hoeveel historische gebouwen hebben ze wel gesloopt? Echt zonde als je ziet hoeveel ruimte ze hebben vrijgemaakt voor de bouw

[@paddyh1834]

Het naoorlogse beleid heeft in Amsterdam ontzettend veel kapot gemaakt. Denk aan de Nieuwmarktbuurt, Stopera, Kattenburg etc. De nieuwe ontwikkelingen in de Bijlmer, Noord, Nieuw-West en Buitenveldert hebben er ook niets aan toegevoegd. Pas rond 2000 kwam het weer een beetje goed. Het Oostelijk Havengebied als beste voorbeeld. Dit sloopbeleid is te danken aan de bejubelde PvdA... En bedankt. 😥

[@z.weertje7209]

@@paddyh1834 Overleef je echt wel, Rotterdam is een prima voorbeeld

[@paddyh1834]

@@z.weertje7209 Tsja met die houding trek je het naoorlogse rood/socialistische Amsterdams stedenbouwkundige beleid gelijk met platgebombardeerd worden door de nazi's. Is dit werkelijk wat je bedoelt?..

[@z.weertje7209]

@@paddyh1834 Dat klopt eigenlijk wel, al bouwden de Duitsers beter

[@heinoroelvink4273]

Waar woonde jij paddy ?
De meeste oorspronkelijke bewoners dus niet het schorremorie van de krakers die stoned in de gekraakte huizen woonden waren blij dat ze nieuwe huizen kregen

[@patricklambrecht380]

We gooiden wasmachines en koelkasten van het dak, wat een tijd.

[@descendant0fdragons]

misschien tampons en heroine naalden ook. Wat een mooie tijd was dat op de nieuwmarkt.

[@Ridder020]

De hele weesperstraat moest weg vroeger een gezellige smallestraat nu een snelweg

[@SuperSizL]

De lijn naar Amstelveen heeft gelijkvloerse kruisingen en mag daarom geen metro genoemd worden, heeft niks met 'besmetting' van het woord metro te maken

[@ackerleytrade7404]

Ik was in die tijd 12 jaar maar kan het mij wel heel goed herinneren.

[@dieg]

30 jaar later worden we opgescheept met de nog duurdere en zinlozer noord zuid lijn em geen haan die er naar kraait. Tijdgeest is wel veranderd.

[@bollewillem1]

Voor de noord-zuidlijn is er geen wijk gesloopt.