F1 MIAMI 2024: facciamo conoscenza con il circuito cittadino e vediamo come è andato il GP nel 2023
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- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2024
- Il Gran Premio di Miami si appresta a ospitare la Formula 1 per la terza volta consecutiva, e con questo video vi voglio dare una panoramica generale dell'evento e tanti dettagli del circuito cittadino semi-permanente. Miami, con una popolazione di circa mezzo milione di abitanti, accoglie il Gran Premio nel circuito cittadino Miami International, situato a Miami Gardens. Il circuito è lungo 5412 metri e caratterizzato da 19 curve e offre sfide tecniche e di prestazione sia aerodinamiche che motoristiche, con rettilinei lunghi e sezioni guidate. La scelta degli pneumatici da parte di Pirelli, C2, C3 e C4, aggiunge un elemento di imprevedibilità alla gara, con la possibilità di sperimentare diverse strategie di pit-stop.
Su questa pista ci sono tre settori distinti, ciascuno con le proprie sfide. Il primo settore richiede precisione e gestione della frenata, mentre il secondo vede lunghe rettilinei seguiti da sezioni estremamente lente, mettendo alla prova la trazione e la gestione del grip. Il terzo settore è caratterizzato da un altro rettilineo lungo e una staccata violenta, con conseguente stress sulle gomme. La gara del 2023 offre spunti interessanti, con Max Verstappen che compie una rimonta impressionante, dimostrando la sua superiorità e la volontà di lottare per il titolo mondiale.
Il Gran Premio di Miami promette spettacolo e sfide emozionanti, sia sul piano tecnico che strategico, con piloti e team chiamati a dare il meglio di loro su un circuito impegnativo e affascinante.
Avete visto:
00:00 Il GP di Miami in cifre
01:19 Il circuito cittadino semipermanente
03:34 La gestione dell'acceleratore
04:40 I cordoli alti
07:04 L'edizione del 2023
08:19 Lo sfruttamento del DRS
09:38 Max Verstappen mostra cosa sa fare
10:47 La strategia delle soste
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Le aggiunte di clip di Amos sono un plus che non mi aspettavo. Nel complesso qualità del video di altissimo livello, gran lavoro!
❤️💪🏻💪🏻
Di tutto un po', proprio per accontentare un vasto pubblico. Bellissime riprese aeree; interessanti le riprese su pista. Vivace e sintetico l'assaggio di telecronaca relativa al Gran Premio dello scorso anno. Ottima la grafica e chiarissimi i cenni tecnici. Un condensato davvero gradevole che tiene alta la curiosità facendo venire in mente di visitare il circuito e la città.
Matte sempre al top e che salto di qualità ogni weekend di più ❤👑🔥
che qualità video, professionale e rilassante!
Bobbi va molti bene ma mi dispiace molto camicioli e piria non mi convincono valse masolin tutta la vita
Cesareorselli 4620 non concordo la Piria con Capelli e' un ottima coppia di analisti e piloti,Camicioli rispetto alla Masolin Ok.
@@formulauno9637capelli ok ma piri, no
@@francesco9596 no anche la Piria direi per come sa essere anche goliardica oltre che un ottima analista visto la sua esperienza di pilota.
Bravo Matteo per il salto qualitativo fatto a livello di video e audio! Bellissimo da vedere ed ascoltare!
Sei semplicemente il migliore
la coperta corta di quel che sono gli argomenti da trattare è stata gestita benissimo, complimenti bobbi
Grazie matteo, sempre molto chiaro e preciso
Grande Matteo, video esaustivo e piacevole, sempre interessante (ed interessato a provare nuovi pacchetti d'aggiornamento 😂) gas... SEMPRE
Fantastico, si percepisce costantemente la tua enorme professionalità
Bella lì Matteo,grazie
Bravo Matteo, sempre piacevoli le tue intro gp.
Bel video complimenti 👍🏻👍🏻
visto in x10?
Grande Matteo !!! Sempre spiegazioni al top. Ma Carlo quando porterà te e ivan in circuito con la skyboxtechroom itinerante?
come sempre il video è fatto da dio ed è piacevole da guardare... ma secondo me ci starebbe anche fare una previsione dell'ipotetica top 5 in base alle prestazioni dei team nei weekend precedenti e alle caratteristiche della pista
Dall' Inghilterra dicono che Newey ha declinato
l'offerta Stroll. Newey considera Stroll un grande imprenditore ma ha anche detto velatamente che Stroll ha quintuplicato il valore dell'Aston Martin ma lui preferisce respirare F1 invece di un impresa messa in piedi per guadagnare.
Top bobbi!!!💪
Matteo ti sei dimenticato degli orari 😅 sempre top però!
Grande Matteo,
Spero nei prossimi gp ci fai dei pronistici "scuderie testa a testa chi vedi più avanti"
Chi può fare meglio o peggio
Più affine a mercedes/ferrari
Cose così
Bobbi anche quest anno vogliamo la canzone di will smith appena carlo ti inquadra
Sei un vero cantastorie
Grande Bobbo come sempre 👌
Secondo te ci sono delle chance di vittoria per la Ferrari su questo circuito?
Grazie
Appena finito! Super bello come sempre! Matteo sto cercando un nome per chiamare la super coppia Hamilton e Leclerc insieme per il prossimo anno.... Che ne dici di Hamiclerc??? 🤪 🤪 🤪
Sempre bravissimo...Anche se quando è collegato dalla BOB CAVERNA... gasa troppo...Grande Matteo
❤
Metti le clip continue di Amos non spezzate, divise per settore
Circuito impegnativo x motore e ,credo, anche freni??possiamo aspettarci qualche colpo di scena 🔥..?...non so se si è poi mai capito il motivo dei failure di Max e Lec
❤💪
Popopopò! Super Amos! 🎶
Posso farti una domanda? cosa manca a livello tecnico alla Ferrari; non credo siano i cavalli, in ogni caso si vede da troppi anni una dominanza ciclica, non posso vedere una Mercedes che prende un secondo al giro
grande Bobbi ! punto di riferimento per gli appassionati di F1 👌🖤
Sempre dotta spiegazione di Bobbi,riguardo stavolta le caratteristiche del circuito di Miami nel omonica e iconica citta' con anesso gp.Detto questo tralasciando il contorno la pista non e' eccezionale quanto quello,ma nonostante tutto non e' un circuito cittadino-semipermanente come altri attuali e in passato,visto che ha punti con quei lunghi rettilinei molto veloci e appettibili ai sorpassi,e curve destra-sinistra e ad U,cosi come il passaggio sotto il cavalcavia molto tecnici e impegnativi.
Andiamo a correre a Miami!
Ma ti sei iscritto? hai campanellato il video? Gli hai messo like e condiviso?
No? non sei degno di questo contributo! (hihihi quanto è bello fare lo sciocco)