Tirei uma start em 2018 zera o bico era 10 furos, em 2020 tirei outra zera tbm veio com bico 10 furos, 2022 comprei uma titan veio com bico 8 furos, tirei uma start 2024 veio com bico 10 furos.😅
Mano tenho uma start eu acelero ela em qualquer macha parece que vai explodir o motor sensação que tá freada acelera a rotação do motor mais não acelera nada na moto
Ela tbm ficava sem força, tipo na hora de passar em quebramolas e reducao ? A minha as vezes eu sozinho parece que estou com passageiro, e tbm na BR nao passa de 100 na descida kk
@@BruninDaCrosserMan aquela pecinha que vc colocou no fim de curso da borboleta, pra não esticar por completo,. Eu vim saber que a minha moto tem um desse agora kkk, aí eu tirei ele pra fazer o teste sem, e acelerei a moto, a moto morre sem ele, coloquei ele de novo e a moto acelera normal, que porra será isso em
Minha moto quebrou o senhor da que regular aceleração da moto ai ela não segura a lenta eu tirei a peças preta de plástico e vir que tava quebrado eu fiz um gatilho nele e melhorou mas eu uso álcool na minha start comprei um bico flex uso comando Jet na regulagem 10/10 mas vendo o seu vídeo vou colocar 13/10 na regulagem do comando.
a minha tá com 3300 km rodados, e fica com a lenta doida querendo desligar, e não dar 140, as vezes eu sinto que ela quer falhar quando começa a acelera, mais já fui na Honda e ND dela ficar melhor
A minha e uma 150 injecao de 160 start e nao passa de 100 sempee chega no 100 parece que falta gasolina comeca a segura amarra ai volto acelerador espero um pouco ela acelera mais nao vai mais de 80 se nao começa a morrer como tivesse dando falta bomba nova tudo novo nas outra acelera ate corta de boa so nessa velocidade fica assim
Cara seguinte, as vezes pode dar ruim pq a 150 possui 6 furos enquanto a start são 8 furos, pode ocorrer excesso. Filtro combustível ruim... a Start não possui regulador externo de fácil acesso e troca, se estiver ruim pode danificar o bico por excesso ou falta de bar no bico.
Boa tarde amigo, minha bros 160 quando eu ando com ela de 3 ou 4 ate o talo ela começa a grilar baixinho como se tivesse algo solto no motor. pode me dar alguma dica?
Amigo minha 160 é 2021. Já amassiou .creio eu .ela não passa de 125 nas reta deitado . E não passa de 134 a decer deitado ... Já tive outra 160 q dava 130 peito aberto mas reta e 140 adoecer . esse outra tá muito manda . Honda mudou alguma coisa no motor ou essa minha tá com problema sera
Depende muito 130 pra essas moto 160 já ta no limite não é bom força muito não ,a vida util do moto reduz bastante ,por conta do giro muito alto do motor ,vai te causar um desgaste mas rapido nos aneis de seguimento do pistão e na parede do cilindro ,por conta de varios fatores ao força muito assim ,alta temperatura etc...
Bom dia Bruno, gostei dos seus vídeos e tô com um problema na minha moto um fan 160 2022 ela não tá segurando lenta mais quando ando ela fica normal , gostaria de saber onde é sua loja pra eu poder levar até vc, abraço
Fala brother, minha 160 é 2018 e quando acelero até o canto, ela não corta de giro e quando eu chego a 80 km hora ela fica fraca, e se andar devagar ela fica de boa, o que pode ser? Se eu acelerar e não encostar no canto ela anda de boa.
@@LUISFernando-qu1dt sim, a minha também faz esse barulho tipo tec, tec, como se estivesse batendo válvula, e se colocar em neutro ela fica cortando quando acelero tipo querendo apagar
A minha start 160 tem 80.000km, tem comando média alta, ela tava muito forte, de uma semana pra outra ficou fraca e tem hora que começa falhar andando em baixa. O que pode ser?
Top o vídeo irmão. Cara ver se você pode me dá uma luz que eu tô ficando louco já kkk. Tenho uma Fan 160. Ela tava fraca e oscilando aceleração. Fiz o teste no sensor map. Apresentou defeito. Comprei um novo, coloquei a moto ficou boa. Andei com ela e depois a moto ficou pior. A moto acelerava e a moto não andava. Andava quando ela queira. E bem devagar e as vezes acelerava a moto cortava giro. Fiz o teste da bomba de combustível e com a moto sem acelerar da menos de 2 bar de pressão. Acelerando da os 3 bar. Era pra da os 3bar sem acelerar? Tenta me ajudar por favor irmão. Um abraço.
Salve mano tem que dar os 3 Bar só de tu virar a chave, só tirar a mangueira do bico injetor conectar no manômetro e virar a chave tem que dar os 3vbar, caso contrário vc tem que ver se é a telinha que fica dentro do tranque junto a bomba ou filtro ou regulador de presao ou o refil
A minha anda uns 19 km aí começa a falhar e não passa dos trinta fica embolando Retirei cabo do eot pra volta pra casa a moto volto ao normal 135 km/h e era um custo pra chega a 119 Vou troca o eot pra ver ce fica normal Moto falhava muito aí embolava Perdia força e começava embola é-o sensor da borboleta e novo então creio que seja eot
Fala Bruninho beleza lembra de mim eu moro aqui em Nova Iguaçu Miguel Couto perto da do Detran do bairro Botafogo rapaz a minha moto realmente a minha é uma Titan Mix KS 2010 laranja metálica ela tá 40 assim entendeu e eu não sei mexer em nada a lenta dela quando eu ligo ela morre às vezes até trabalhando que eu trabalho fazendo entrega aí ela tá morrendo toda hora agora
fala mano lembro sim ,então no caso da tua é mais complexo ,porque teu corpo de injeção e mais atualizado que esse que fiz o video ,por ex a start 160 tem só 1 sensor no corpo de injeção a tua já tem 4 sensores. vou fazer um video pra explicar e vou soltar aqui no canal ,mas no caso da tua ta morrendo ,pode ser que ta entrando muito ar ou tbm poder que seja pouco ar na lenta no caso ,a tua tem um sensor que regula essa entrada de ar na lenta ,tem a regulagem da abertura da borboleta e tem tbm esse sensor ,se vc reparar quando você vira a chave faz um barulho que é desse sensor ,ele fica no corpo de injeção ,pode ser que seja ele que ta com alguma problema mas antes tem que saber se o resto das coisa que tbm tem aver com ela morrrer na lenta estaão tudo ok , pode ser bomba de gasolina,valvula presa,valvula com vazamento escapamento entupido,ou problema em algum desses sensores ,tem que ver 1 por 1 pra chegar na conclusão do problema !
Fala mano a minha start 160 eu ando uns 10 km aí eu paro aí quando eu vou sair de novo ela fica tipo sem compressão só fica o barulho do motor de partida manda teu número aí pra mim te explicar melhor
Tu é bom mesmo!! Vlw
Mlq, tu fez um documentário! Mas tirou bastante dúvida.
Q presilha???
Tirei uma start em 2018 zera o bico era 10 furos, em 2020 tirei outra zera tbm veio com bico 10 furos, 2022 comprei uma titan veio com bico 8 furos, tirei uma start 2024 veio com bico 10 furos.😅
@@duasrodasdriver9383 porra kkk
Mano tenho uma start eu acelero ela em qualquer macha parece que vai explodir o motor sensação que tá freada acelera a rotação do motor mais não acelera nada na moto
Esse canal tem futuro
Se continuar desse mesmo jeitinho
Fala irmao, boa tarde, sou de bangu, estou com o mesmo problema na minha start 2022, quero levar na sua oficina, onde fica?
Mim ajudou bastante peguei uma 160 e resolvir o falhamento colocando a prisilha
Como fazer o resete de combustível na start 160?
A minha strat ta no.original e nao passa de 110 oq poderia ser mano na descida ela corta cm.132 mas escape esportivo
fala irmão boa tarde, vc e de onde ? to com uma 160 start! amo essa moto e ela ta assim não segura lenta nem por nada não sei mais oque faço!
Fala amigo eu sou de Bangu RJ abraços
@@BruninDaCrosser então irmão, tu tem oficina? queria levar ela ai pra vc ver pra min
@@BruninDaCrosser Bangú onde Bruninho?
Ela tbm ficava sem força, tipo na hora de passar em quebramolas e reducao ?
A minha as vezes eu sozinho parece que estou com passageiro, e tbm na BR nao passa de 100 na descida kk
@@Pitbullviralata da uma olhada no bico injetor essa era o escapamento depois que fui achar o real probelma escape com catalisador emtupido
@@BruninDaCrosserMan aquela pecinha que vc colocou no fim de curso da borboleta, pra não esticar por completo,. Eu vim saber que a minha moto tem um desse agora kkk, aí eu tirei ele pra fazer o teste sem, e acelerei a moto, a moto morre sem ele, coloquei ele de novo e a moto acelera normal, que porra será isso em
Só uma correção, o original são 6 furos da marca Keihin, o 8 furos são para as Flex, mas não tá problema em usar.
Fala mano. Minha moto ta com o conta giros 6000 e nao passa disso e esta dando 110 chorando é uma 160 fan 2019. Oque pode ser?
Minha moto quebrou o senhor da que regular aceleração da moto ai ela não segura a lenta eu tirei a peças preta de plástico e vir que tava quebrado eu fiz um gatilho nele e melhorou mas eu uso álcool na minha start comprei um bico flex uso comando Jet na regulagem 10/10 mas vendo o seu vídeo vou colocar 13/10 na regulagem do comando.
a minha tá com 3300 km rodados, e fica com a lenta doida querendo desligar, e não dar 140, as vezes eu sinto que ela quer falhar quando começa a acelera, mais já fui na Honda e ND dela ficar melhor
É problema no sensor de temperatura.
Pq não falou pra honda passar no scanner ele acusa o defeito da moto
A minha e uma 150 injecao de 160 start e nao passa de 100 sempee chega no 100 parece que falta gasolina comeca a segura amarra ai volto acelerador espero um pouco ela acelera mais nao vai mais de 80 se nao começa a morrer como tivesse dando falta bomba nova tudo novo nas outra acelera ate corta de boa so nessa velocidade fica assim
olha bico injetor testa com outro
@@BruninDaCrosser vou pega um bico hoje original da 160 start e vou testa
@@BruninDaCrosser troquei o bico melhorou um pouco mais ainda corta de final bomba nova magnetron externa regulador de pressão novo
Cara seguinte, as vezes pode dar ruim pq a 150 possui 6 furos enquanto a start são 8 furos, pode ocorrer excesso. Filtro combustível ruim... a Start não possui regulador externo de fácil acesso e troca, se estiver ruim pode danificar o bico por excesso ou falta de bar no bico.
@@uncknowws ela resolveu sozinho do nada ficou normal depois de tentar de tudo depois de mês fico normal
Boa noite ,Aluz da injeção da minha 160 não acende e ta falhando,vc tem ideia do que seja?
Qual e o ano da sua start?
2017
Top de mais muito bem explicado 💪
Boa tarde amigo, minha bros 160 quando eu ando com ela de 3 ou 4 ate o talo ela começa a grilar baixinho como se tivesse algo solto no motor. pode me dar alguma dica?
Pode ser Biela
Amigo minha 160 é 2021. Já amassiou .creio eu .ela não passa de 125 nas reta deitado . E não passa de 134 a decer deitado ... Já tive outra 160 q dava 130 peito aberto mas reta e 140 adoecer . esse outra tá muito manda . Honda mudou alguma coisa no motor ou essa minha tá com problema sera
Depende muito 130 pra essas moto 160 já ta no limite não é bom força muito não ,a vida util do moto reduz bastante ,por conta do giro muito alto do motor ,vai te causar um desgaste mas rapido nos aneis de seguimento do pistão e na parede do cilindro ,por conta de varios fatores ao força muito assim ,alta temperatura etc...
@@BruninDaCrosser os cara compra CG e quer q anda igual uma 600 cilindrada kkkkkk cada uma
Válvula os cara aperto de mais , só regular fora da Honda e cacete de novo
Bom dia Bruno, gostei dos seus vídeos e tô com um problema na minha moto um fan 160 2022 ela não tá segurando lenta mais quando ando ela fica normal , gostaria de saber onde é sua loja pra eu poder levar até vc, abraço
só regular valvula amigo
Válvulas presa, regula as válvulas e faz o reset da central. Fica 100%
Fala brother, minha 160 é 2018 e quando acelero até o canto, ela não corta de giro e quando eu chego a 80 km hora ela fica fraca, e se andar devagar ela fica de boa, o que pode ser? Se eu acelerar e não encostar no canto ela anda de boa.
Pode ser o sensor tps fica ali no corpo de injeção !
Aminnha também tá fazendo isso aí se eu insistir ela começa fazer um barulho tipo de válvula batendo e depois morre. a sua faz isso também??
@@LUISFernando-qu1dt sim, a minha também faz esse barulho tipo tec, tec, como se estivesse batendo válvula, e se colocar em neutro ela fica cortando quando acelero tipo querendo apagar
@@renibrito5107 a minha em neutro fica normal
a sua era o sensor??
Minha moto está com mesmo defeito
Troquei o sensor e mesmo ass ai da fica um pouco
pode ser escapamento tbm
qual nome do sensor que você cita no vídeo?
Sensor TPS
A minha start 160 tem 80.000km, tem comando média alta, ela tava muito forte, de uma semana pra outra ficou fraca e tem hora que começa falhar andando em baixa. O que pode ser?
Up
Pode ser válvula presa
Reseta a injeção
Top o vídeo irmão.
Cara ver se você pode me dá uma luz que eu tô ficando louco já kkk.
Tenho uma Fan 160.
Ela tava fraca e oscilando aceleração.
Fiz o teste no sensor map.
Apresentou defeito.
Comprei um novo, coloquei a moto ficou boa. Andei com ela e depois a moto ficou pior.
A moto acelerava e a moto não andava. Andava quando ela queira. E bem devagar e as vezes acelerava a moto cortava giro.
Fiz o teste da bomba de combustível e com a moto sem acelerar da menos de 2 bar de pressão. Acelerando da os 3 bar.
Era pra da os 3bar sem acelerar?
Tenta me ajudar por favor irmão.
Um abraço.
Salve mano tem que dar os 3 Bar só de tu virar a chave, só tirar a mangueira do bico injetor conectar no manômetro e virar a chave tem que dar os 3vbar, caso contrário vc tem que ver se é a telinha que fica dentro do tranque junto a bomba ou filtro ou regulador de presao ou o refil
Coloquei um sensor desse original na Honda, e continuou o problema. Quando coloca a 5 marcha ela não desenvolve..
Achou o problema? To com o mesmo problema na biz injetada
Minha titia 160 tbm está assim ela da 110 120 chorando eo moto fica muito acelerado bebe muito
Acharam o problema?
@@gustaveravlogs2512a minha ta com mesmo problema coloca a 5 a moto não desenvolve nada na reta da no máximo 115 a 120
A minha está também
A minha anda uns 19 km aí começa a falhar e não passa dos trinta fica embolando
Retirei cabo do eot pra volta pra casa a moto volto ao normal
135 km/h e era um custo pra chega a 119
Vou troca o eot pra ver ce fica normal
Moto falhava muito aí embolava
Perdia força e começava embola é-o sensor da borboleta e novo então creio que seja eot
1 kkk
salvee
Fala Bruninho beleza lembra de mim eu moro aqui em Nova Iguaçu Miguel Couto perto da do Detran do bairro Botafogo rapaz a minha moto realmente a minha é uma Titan Mix KS 2010 laranja metálica ela tá 40 assim entendeu e eu não sei mexer em nada a lenta dela quando eu ligo ela morre às vezes até trabalhando que eu trabalho fazendo entrega aí ela tá morrendo toda hora agora
fala mano lembro sim ,então no caso da tua é mais complexo ,porque teu corpo de injeção e mais atualizado que esse que fiz o video ,por ex a start 160 tem só 1 sensor no corpo de injeção a tua já tem 4 sensores. vou fazer um video pra explicar e vou soltar aqui no canal ,mas no caso da tua ta morrendo ,pode ser que ta entrando muito ar ou tbm poder que seja pouco ar na lenta no caso ,a tua tem um sensor que regula essa entrada de ar na lenta ,tem a regulagem da abertura da borboleta e tem tbm esse sensor ,se vc reparar quando você vira a chave faz um barulho que é desse sensor ,ele fica no corpo de injeção ,pode ser que seja ele que ta com alguma problema mas antes tem que saber se o resto das coisa que tbm tem aver com ela morrrer na lenta estaão tudo ok , pode ser bomba de gasolina,valvula presa,valvula com vazamento escapamento entupido,ou problema em algum desses sensores ,tem que ver 1 por 1 pra chegar na conclusão do problema !
Fala mano a minha start 160 eu ando uns 10 km aí eu paro aí quando eu vou sair de novo ela fica tipo sem compressão só fica o barulho do motor de partida manda teu número aí pra mim te explicar melhor
fala meu amigo, pode me mandar uma mensagem no meu instagram mano que te ajudo, tá na descrição o link tmj !