10:00 choćbyś chciał to dalej masz obowiązek umożliwić autobusom komunikacji miejskiej ( ps. dalekobieżne już nie) umożliwić włączenie się do ruchu jak to sygnalizują. A jeśli te 200-300m są dla ciebie problemem to oddaj prawo jazdy dla dobra swojego i innych ;)
@@jezalb2710 zasadnicza różnica polega na warunkowym korzystaniu z przystanków...nie na wszystkich dalekobieżne mogą, czyli muszą mieć zgodę właściwego zarządcy. Możemy się spierać ale "miałem przyjemność "być stroną w postępowaniu gdzie flix najzwyczajniej myślał że może. 4 miesiące, 6 rozpraw i dupa.komunikacja miejska ma większe prawa niż dalekobieżne przewozy korzystając z zatok w terenie zabudowanym.
@@jezalb2710 swoją drogą w innych przepisach jest też określone co jest autobusem co autokarem, co jest przystankiem autobusowym. Zbiorkom nie ma prawa na tobie wymusić pierwszeństwa, ale sygnalizowanie wyjazdu z zatoki kilkaset metrów przed tobą? Możemy się kłócić i spierać ale nagrywający to dzban.
@KarolSliwinski722 Szatan jest najlepszym przyjacielem, jakiego kiedykolwiek Kościół posiadał, ponieważ przez te wszystkie lata dawał mu zajęcie! Anton Szandor LaVey, Biblia Szatana
I wonder if you know How they live in Tokyo (hai!) If you see it, then you mean it, Then you know you have to go Fast and furious (kita) (Drift, Drift, Drift) Fast and furious (kita) (Drift, Drift, Drift)
reakcja nie adekwatna do sytuacji ,zawracający nawet mając racje nie radzi sobie z emocjami ,gdybym tak robił nigdy nie dojechał bym do celu tylko ciągle za kims bym jechał bez sensu
Generalnie jak na nagrywających wymuszają pierwszeństwo, można w 90% przypadków stwierdzić, że ci zamiast wcześniej zacząć hamować, najpierw nic nie robią, potem trąbią a dopiero potem hamują i bluzgają. Dlatego jak w 10 Minutowym filmie pojawia się kilka takich przypadków jest to denerwujące i nudne. 🙄
7:05 po co ta zmiana pasa na ciągłej? Skoro już jedziesz z przepisową prędkością (co najwyraźniej zdenerwowało kierowcę pickupa) to uważaj też na znaki poziome :) 10:38 ale czyj tu niby jest błąd? Z daleka widać, że koleś parkuje/manewruje i nie opuścił jeszcze pasa ruchu... ty za to wciskasz się nie zważając na nic. Poczekaj i daj mu zaparkować!
0:36 To film dobry na kurs prawo jazdy " jak nie należy wyprzedzać" i co nie należy robić gdy jest się wyprzedzanym. Przykład niewiedzy uczących się z książeczek 23str
7:03 A to takie hamowanie przed by pokazać swoją głupotę kosztuje 97 Kodeksu wykroczeń mówi: Kto wykracza przeciwko innym przepisom o bezpieczeństwie lub o porządku ruchu na drogach publicznych, podlega karze grzywny do 3 tys. złotych15pkt albo karze nagany. Mandat za niewskazanie kierującego pojazdem doprowadzającego do powstania zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym skutkuje mandatem minimum 2000 zł, a maksymalnie 8000 zł.
13:09 ale to było piękne, opony pocięte felgi krzywe bądź połamane, zawias uszkodzony, może oby miska olejowa też uszkodzony=silnik też w 4 litery dostał. PIĘKNE to było
Nie śmiej się z człowieka. On *taki* samochód ma, a ty się śmiejesz. Nie wolno! (szkoda, że nie widać czy tam gdzieś dalej nie został olej albo coś....)
0:10 dla własnego bezpieczeństwa, kiedy przed nosem zaświeca nam się zielone, lepiej z rozpędu Nie wpadać tak na skrzyżowanie. Jak Polska długa i szeroka, mnóstwo ananasów wjeżdża na wczesnym czerwonym
No właśnie ..... po co nam przepisy ? Co z tego że masz zielone ? Przecież wiadomo, że ktoś może jechać na czerwonym, więc .... idąc tym tokiem "rozumowania" za chwilę "pierwszeństwo" będą mieli ci na czerwony,m a ci na zielonym będą czekać, bo możliwe że ktoś jeszcze jedzie na czerwonym. ================= Oglądam podobne filmiki jak STOP CHAM, ale w chińskim wydaniu, czyli robione w Chinach. Tam jest ZUPEŁNIE INACZEJ, czyli .... ci mający zielone, nawet ja ewidentnie widzą (bo skrzyżowanie duże i bez przeszkód tylu budynki) że na czerwonym jadzie jakieś auto, to i tak jadą na swoim zielonym, bo ..... mają zielone, a że dojdzie do zderzenia ? (a dojdzie) ..... no i co z tego, ... jadą na zielonym , BO PO TO SĄ ZIELONE ŚWIATŁA. Za wszystko zapłaci ubezpieczyciel. U nas w Polsce jest jeszcze ciekawiej. Otóż jak dojdzie do kolizji z powodów jak wyżej, to przyjeżdża policja i co mówi do jadącego na zielonym ? ...... otóż ... dlaczego pani/pan widząc możliwość kolizji nie zjechał na inny pas albo się nie zatrzymał, czyli ... na dzień dobry dra japę nie do tego który spowodował kolizję, a do tego jadącego PRAWIDŁOWO. Nie do pomyślenie chociażby w w/w Chinach.
@@lajosz1 Jedź do Chin. W polskim kodeksie jest zaraz na początku napisane, że każdy uczestnik ruchu ma obowiązek unikania kolizji. Cała reszta to w sumie wskazówki jak to uniknięcie należy zrobić.
@@krzysztofrudnik4745 To prawda, ale skoro ktoś wjeżdża na czerwonym, to moim zdaniem CELOWO nie tylko nie chce uniknąć kolizji, ale chce ją spowodować. Dlaczego zatem za kolizję ma odpowiadać również ten który jedzie prawidłowo ?
4:40 czyli co? Włączysz awaryjne i na legalu przejeżdżasz przez przejście dla pieszych nie ustępujac pierwszeństwa pieszrmu i wyprzedzajac na nim?;))) zawodowcy;)))
6:05 Twój błąd kolego/koleżanko. Masz zielone światło, za sobą auta i postanawiasz wstrzymać ruch , by przepuścić kierowcę który w tym przypadku nie ma pierwszeństwa. Ja rozumiem chęć bycia serdecznym ale takie rzeczy robi się gdy za plecami masz pusto, ewentualnie jest jakieś spowolnienie ruchu i możesz przyhamować. Tu nie byłeś/aś pewien/na, że kierowca za Tobą spodziewa się Twojego manewru. Na przyszłość, patrz w lusterka i bądź miły/a gdy to nie będzie stwarzać zagrożenia.
No nie tak do końca - nie wiemy co było za nagrywającą, może właśnie był duży ruch. Nie nazwałbym też tego wstrzymaniem ruchu, bo nagrywająca ciągle się porusza, powoli, ale to nie ma znaczenia. Pozwala by samochód z naprzeciwka przejechał pierwszy, jest tylko jeden, a nie cały sznur aut do lewoskrętu. Nic się wielkiego nie stało, ale furiat z tyłu tego nie ogarnął.
@@wstretny No właśnie stało się bo furiat z tyłu się wpienił. Wiem, że to nic wielkiego ale takie rzeczy naprawdę robi się w odpowiednich momentach. Jednemu nie przeszkadza, że postoi pół minuty gdy ma pierwszeństwo, drugiemu dwie sekundy rwą nerwy. Grzeczność jest wskazana, jak najbardziej, ale jak to mówią " masz miękkie serce, to musisz mieć twardą dupę". Ta prawda się nie starzeje.
@@wstretny Frustrat frustratem. Ale ja nie rozumiem takiego podejścia: robić uprzejmość jednej osobie jednocześnie utrudniając życie kilku innym osobom. Porównałbym to do kolejki przed kasą, np 20 osób, gdzie do pierwszej osoby przed przed okienkiem podchodzi ktoś i prosi o wpuszczenie. I zostaje wpuszczony beż oglądania się na 19 osób z tyłu, "bo trzeba być uprzejmym".
Masz pierwszeństwo jedziesz a nie puszczasz gdy nie ma zatoru. Jakb co drugi by puszczał bo robi , uprzejmość' to zasady w ruchu drogowym można między baśnie włożyć.
10:00 Nie ma to jak chwalić się swoim wykroczeniem w internecie. Ustawa Pord Art. 18 pkt 1, to nie obowiązuje nagrywającego? Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, JEST OBOWIĄZANY ZMNIEJSZYĆ PRĘDKOŚĆ, a w razie potrzeby ZATRZYMAĆ SIĘ, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem SYGNALIZUJE KIERUNKOWSKAZEM ZAMIAR ZMIANY PASA RUCHU lub wjechania z zatoki na jezdnię. Kierunkowskaz autobusu pracuje jak nagrywający jest od niego 100m, więc ewidentne wykroczenie nagrywającego.
5:20 dziecko na jezdni ewidentnie poniżej 10 lat - jest pieszym w rozumieniu kodeksu drogowego i powinno jechać na chodniku. Ojciec jako opiekun - także.
3:15 Kamerkowy głąb widzi ze tir sygnalizuje zmianę pasa, widzi ze tir zjezdza ale nadal zapierdala bo przeciez ma pierwszenstwo i najzabawniejsze jest to ze byl tym zaskoczony
Internetowy glab widzi, ze nagrywajacy ma pierwszenstwo, ale nadal pisze idiotyczny komentarz. „Kierowca zawodowy”, jego mac, wymusza pierwszenstwo, mimo zakazu wyprzedzania, narazajac na niebezpieczenstwo. Powinien byc surowo ukarany, jak widac nie nadaje sie do zawodu
Problem leży głębiej, polscy kierowcy uwielbiają być na pasie na którym najbardziej utrudnią innym ruch. Zwykle mamy okupantów lewego pasa, ale tu nagrywający powinien wcześniej zjechać na lewy (jeśli nic innego tam nie jechało szybciej) i pokazać się w lusterku dostawczaka. Mamy też ludzi którzy mogliby zjechać na lewy pas, przed czerwonym, żeby dać innym możliwość przejechania na strzałce warunkowej, ale w takiej sytuacji to trzeba jednak być na prawym. Taki mamy klimat.
5:52 przepuszczać to trzeba umieć, a przede wszystkim myśleć. Puszcza się osoby skręcające kiedy blokują innym jazdę na wprost, wtedy udrażniasz przeciwny pas. Ale nie tutaj, po co puszczasz jedno jedyne auto na skrzyżowaniu z osobnym pasem do skrętu i przede wszystkim z sygnalizacją? Po to zielone światła mają opóźnienie po zmianie na czerwone aby osoby skręcające zdążyły zjechać, nie trzeba tu nikogo przepuszczać. Może i trafiłaś na buca ale wina jest wyłącznie twoja, albo myśl co robisz albo po prostu stosuj sie do przepisów.
5:53 po to są światła, żeby nie trzeba było przepuszczać wykonując nieprzewidywalne zwalnianie przed zielonym, ten manewr odbicia w lewo potem w lewo to też z uprzejmości?
9:01 ciężarówka pewnie wzięła się za wyprzedzanie i zaskoczyło ją rondo, ale jazda pod prąd TIR-em to już przegięcie....... 11:48 marzenie posiadaczy BMW, ciągła jazda bokiem, niekończący się drift........
5:50 "przepuściłam kierowcę" mając zielone światło, będąc tak naprawdę na drodze z pierwszeństwem ustanawiam swoje własne zasady w ruchu drogowym... Nie dziwię się reakcji kierowcy, nie pochwalam też go za ten manewr, ale też bałbym się jechać za taką osobą, która wprowadza własne zasady w stosunku do obecnie obowiązujących na drogach publicznych.
@@mateusz1703to po co są światła? Jak masz zielone to jedziesz a nie swirujesz co innego jak nie ma świateł, kurwa sami znawcy większość kierowców jeździ jak chce a potem korki
3:45 - przecież jest napisane na pace: Krótka piłka: Dowozimy z dobrą energią. Przepraszam wszystkich - prosiłem kuriera, aby się pośpieszył, bo wychodzę...
5:20 O panie, dobry emeryt w tej skodzie xD Wyprzedzanie o mało nie potrącając rowerzysty z naprzeciwka by od razu skręcić rowerzystom przed nosem, matko co za łeb
W normalnym państwie zachodnim te materiały byłyby wykorzystane z urzędu przez policję aby ukarać te przestępstwa drogowe. W Polsce policja ściemnia że coś robi a jak dostanie materiał to policjanci robią wszystko aby zmusić tego który zgłosił do wycofania materiału. Polega to na tym że się kilka razy wzywa na przesłuchanie tego który nagrał i zgłosił na policję agresję drogową a nie tyka się tego który ta agresję spowodował. Ja po 3 pezsluchaniu miałem dosyć, pirat drogowy nie był wzywany, więc jak mi zapropoowali 4 przesłuchanie to odpuściłem temat i wycofalem skarge i wtedy zobaczyłem w oczach policjantów zadowolenie i że mogą wrócić do ulubionej pracy czyli grania pasjansa, co widziałem kątem oka. Na drogach z takim podejściem policji będzie jak u ruskich, dzicz i totalne olewanie przypisów.
@@jezalb2710 ciebie też niech lepiej skierują. Autobus dobre paręnaście sekund sygnalizował, że wyjedzie, a wtedy kierujący ma OBIWĄZEK wyhamować lub zjechać na inny pas, żeby owy autobus wszedł do ruchu.
@@xShamelessAOK art 18 jest klarowny. Ale w razie kolizji to kierowca autobusu odpowiada za zderzenie. Bo nie ma pierwszeństwa przy włączaniu się do ruchu
@@krzysiek3965 nie dostosował się do zasady z Art. 18 pierwszego punktu, bo jeszcze przed przejściem dla pieszych było widać kierunkowskaz autobusu. Co do drugiego punktu, to on wychodzi z pierwszego będąc podrzędnym względem niego. Jeśli autobus ówcześnie bez sygnalizowania od razu by wyjechał to bym rozumiał kierowcę nagrywającego, ale on dobrze wiedział, że tak się stanie. To jak mem z rowerzystą i włożenie sobie samemu pręta w szprychy.. Art. 18 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię. 2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Za to ten koleś z 6:05 w Suzuki czy tam Toyocie (w sumie nieważne) wykazał prawdziwie obywatelską postawę, przyczynił się do poprawy bezpieczeństwa i upłynnił ruch. Bo normalnie z powodu tych kilku sekund ruch stanął w połowie Polski.
@@gw5172 Ujmę to tak: jakbym miał pistolet, jeden nabój i musiał wybrać kogoś z tej dwójki, to nie byłaby to kobieta 🤪 Po prostu nie trawię domorosłych szeryfów i drogowych nauczycieli.
3:20 w tym momencie ciezarowka przed nagrywajacym miala pierwszenstwo. Jeszcze nagrywajacy nie zmienil Pasa, gdy ciezarowka wlaczyla kierunkowskaz. Art. 24. Pkt 1 ust.2 i 3 Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy: 2) kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania; 3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.
@@Gaz1973 ale tutaj nie było żadnego wyprzedzania, zauważ że na pasie rozbiegowym była ciężarówka i on tym manewrem chciał jej pomóc się włączyć do ruchu, po ludzku się zachował. A że kamerkowicz narwany to już inna sprawa. Tak czy siak, uważam że kierowca ciężarówki nie zawinił w tym momencie.
8:30 Brawo dla kamerkowicza za to, że wykazał się rozsądkiem i zjechał na prawy pas. Niejeden kamerkowicz w tej sytuacji stanąłby przed autobusem z ręką na klaksonie.
0:57 Przecież miałeś czerwone, co prawda torba a nie światło ale to był sygnał osoby kierującej ruchem. 3:23 Z daleka widać kierunkowskaz, a Ty się pchasz na siłę. 8:55 Chwalisz się niechlujstwem w jeździe po rondzie. 10:04 Też popełniasz wykroczenie.
Nienawidzę rowerzystów na drogach, którzy specjalnie jadą powoli i środkiem pasa. No kur.. jak mozna tam bezczelnie utrudniać życie? Hulajnogi to wgl inna sprawa. To powinno mieć czujnik trasy.
Panowie, spokojnie. Ledwo pojazdy ruszały na zielonym, a cały manewr trwał 2 sekundy, nawet nie. Nie było sensu tego robić, ale frustracja z tego powodu to bardzo straszna choroba...
Odnośnie tego przepuszczania... ja mam podobnie wyjeżdżając z pracy. Każdy puszcza to z lewej to z prawej , i poźniej wygląda to tak że ja będąc na głównej stoje w korku, a z podporządkowanej wszystko wolne.... + 15 minut więcej....
Ostatnio dziadek przede mną hamował na zielonym bo wpuszczał gościa wyjeżdżającego z parkingu. Takie niespodziewane manewry potrafią podnieść ciśnienie innym kierowcą.
@@Miszkaaaaa Nie rozumiem Twojego pytania. Kto ma chodzić pieszo i dlaczego? Napisałem , że dziadek przy płynnym ruchu, na zielonym świetle, postanowił zahamować i zatrzymać ruch by wpuścić gościa z parkingu. To raczej nie jest normalne, wyobraź sobie teraz każde skrzyżowanie. Masz zielone ale nie jedziesz bo gość przed tobą ma dobre serce i wpuszcza auta z podporządkowanej. Raczej lipa, co? Nie jestem za chamstwem, ale takie manewry trzeba robić w odpowiednim czasie.
4:40 po co ludzie zostawiają przed linią zatrzymania 5 metrów? Macie jakiś kompleks, że maskę w aucie macie za krótką i wirtualnie sobie ją przedłużacie? Przed niektórymi światłami są pętle indukcyjne - jeśli zatrzymasz się za daleko od linii to sterownik świateł "myśli", że nikt nie czeka na zielone światło i może przeskoczyć cykl (powodujecie korki). Dodatkowo jeśli stoisz 5m od świateł to po zapaleniu się zielonego światła ty dojedziesz do linii w czasie gdy jedno auto już mogłoby opuszczać skrzyżowanie! Ludzie - poćwiczcie! Postawcie sobie jakiś karton na parkingu i potrenujcie podjeżdżanie do niego tak aby wyczuć gdzie kończy się wasze auto.
Patrząc na sposób używania kierunkowskazów przez kierowców to dzielą się oni na dwie grupy. Pierwsza grupa używa kierunkowskazów tak jak należy. Druga grupa to czajniki, czają się aby zmienić pas ruchu i albo w trakcie manewru włączają migacz albo nie.
11:26 No prius...choćby nie miał "koguta na górze" i tak wiadomo, że złotówa, w dodatku zapewne indyjski, czy inny dalekowschodni kierowca i osobiscie momentalnie zapala mi się sygnał ostrzegawczy. Nie wiem, dwa może trzy lata i wszędzie gdzie byłem Priusy 1 to patologia
5:55 To jest kultura na drodze. Masz pierwszeństwo, ale możesz też wykazać się kulturą i kogoś przepuścić. 6:03 wyprzedzanie na przejściu dla pieszych i jazda pod prąd po pasie do skrętu w lewo ciągła linia oddzielająca, tamowanie ruchu to jest chamstwo byle pokazać swoją obsesję chorą. Gdy to trafi już na policję to nie będzie już takim kozakiem. A mandat będzie wysoki i punków też przybędzie.
7:08 Ku przestrodze: to, że zjechałeś: słusznie. Ale mnie już raz policja dokładnie za taką akcję ustrzeliła. Zjechałem na prawy pas, ale niestety przez ciągłą, jak tutaj (nie było za to przejścia dla pieszych). Skończyło się na pouczeniu za "dobrze intencje".
@@kaitekk autobus miał tu pierwszeństwo a nagrywający ma w takiej sytuacji nakaz ustąpienia pierwszeństwa... zapraszam do zapoznania się z przepisami z ustawy
Widzę, że masz fotoradar w oczach i potrafisz co do kilometra oszacować z jaką prędkością jedzie nagrywający i dodatkowo wiesz jakie tam było ograniczenie prędkości. Jedynym wieśniakiem jest koleś, który nie upewnił się czy może wjechać na drogę. To właśnie ludzie twojego pokroju stanowią realne zagrożenie na drodze. Niby potrafisz oszacować z jaką prędkością jedzie nagrywający, ale jak tylko znajdziesz się za kierownicą to tracisz tą zdolność i wymuszasz na innych pierwszeństwo xD
@@Nelefond wiem, że nie ma możliwości podnieść ograniczenia prędkości na takiej drodze powyżej 90 km/h. Rozumiem, że ty jeszcze przed kursem na prawko, że nie wiesz takich rzeczy? A radar mam nie w oczach, tylko w dupie. Skończłem podstawówkę, umiem nacisnąć klawisz ">" 90 razy i się przy tym nie pogubić, więc sę liczę hobbystycznie.
@@Nelefond "potrafisz oszacować z jaką prędkością jedzie nagrywający, ale jak tylko znajdziesz się za kierownicą to tracisz tą zdolność i wymuszasz na innych pierwszeństwo" Guzik mnie obchodzą twoje projekcje przelewane na innych. Weź je zachowaj dla siebie. Ja ani nie wymuszam pierwszeństwa ani nie przekraczam prędkości w takich miejscach, w których ktoś się włącza do ruchu lub jest skrzyżowanie.
A kto powiedział, że on jedzie więcej niż 90km/h. Według mnie jedzie przepisowo 90km/h na videorejestratorze nie ma prędkości, więc hobbystycznie nie wmawiaj, że jedzie te 120km/h bo nie jesteś w stanie tego udowodnić. Nawet jeśli by jechał tam i 140km/h to winę, że kolizję poniesie tamty samochód. Poza tym, jest tam świetna widoczność dlatego tym bardziej nie rozumiem, dlaczego próbujesz go bronić.
@@Nelefond dwa słupki mija w równo 90 klatek, więc jak nie jestem w stanie udowodnić??? Ten sam wynik wychodzi, gdy zmierzysz czas przejazdu przez 10 linii przerywanych.
@@brendias8708 Może jestem głupi, ale nie na tyle by nie wiedzieć, co oznacza określenie "umożliwić" , które nie jest tym samym co "ustąpić pierwszeństwa". Nie jestem też na tyle głupi, by nie znać następnego przepisu ( czyli Art.18.2) który mówi o konkretnym obowiązku kierowcy autobusu. Skoro nazywasz mnie głupcem nie znając przepisów, to wychodzisz na kompletnego kretyna. Nie pozdrawiam.
@@mateusz6111nie, ustąpić pierwszeństwa ma kierowca osobówki kierowcy autobusu, ma umożliwić, nie znaczy to że może, albo nie może, jak ma zły dzień, tylko że "ma umożliwić", to ma umożliwić to nie jest prośba, a nakaz ustalony w przepisach.
10:35 - no i po co takie zachowanie? Z daleka widać, że ktoś już samym manewrem jest osrany, a kierujący mu presji jeszcze dokłada. Zaczekać 30s nikogo nie zbawi
![[TH] 2024 PMGC League | Survival Stage วันที่ 1 | PUBG MOBILE Global Championship](http://i.ytimg.com/vi/FVFT-PFwU80/mqdefault.jpg)
10:00
choćbyś chciał to dalej masz obowiązek umożliwić autobusom komunikacji miejskiej ( ps. dalekobieżne już nie) umożliwić włączenie się do ruchu jak to sygnalizują.
A jeśli te 200-300m są dla ciebie problemem to oddaj prawo jazdy dla dobra swojego i innych ;)
z tego co mi się wydaje to na koniec osobówke przed nim pogonił długimi bo nie wystartował spod świateł jak F1
Art 18 nic nie stanowi o autobusach komunikacji miejskiej.
Poczytaj bo się zdziwisz
@@WKBshot bądź kierowca zbiorkomu mu pogratulował
@@jezalb2710 zasadnicza różnica polega na warunkowym korzystaniu z przystanków...nie na wszystkich dalekobieżne mogą, czyli muszą mieć zgodę właściwego zarządcy.
Możemy się spierać ale "miałem przyjemność "być stroną w postępowaniu gdzie flix najzwyczajniej myślał że może.
4 miesiące, 6 rozpraw i dupa.komunikacja miejska ma większe prawa niż dalekobieżne przewozy korzystając z zatok w terenie zabudowanym.
@@jezalb2710 swoją drogą w innych przepisach jest też określone co jest autobusem co autokarem, co jest przystankiem autobusowym.
Zbiorkom nie ma prawa na tobie wymusić pierwszeństwa, ale sygnalizowanie wyjazdu z zatoki kilkaset metrów przed tobą?
Możemy się kłócić i spierać ale nagrywający to dzban.
8:53 co Ty właściwie odwalasz na tym rondzie?
Niby co odwalam?
@@gweledombe3385Np przejechanie po linii ciągłej
@@gweledombe3385 no właśnie chciałbym wiedzieć, dlatego zapytałem. I jak widać, to nie tylko ja jestem tego ciekaw tych manewrów.
@@gw5172Nie rozumiem. Normalnie przecież jechałem a tamten mi się wpycha.
@@gweledombe3385 kto Ci się wpycha? na rondzie nikogo nie ma.
8:53 Jak Ty po tym rondzie jeździsz?
Pewnie jakimś zestawem typu yaris lub corsa u by się inaczej nie wyrobił :)
@zszokowany9989 prawy, lewy, prawy... to jak ping pong w spodniach
@KarolSliwinski722
Szatan jest najlepszym przyjacielem, jakiego kiedykolwiek Kościół posiadał, ponieważ przez te wszystkie lata dawał mu zajęcie!
Anton Szandor LaVey, Biblia Szatana
@zszokowany9989 o cie uj, też nie ogarnąłem o co chodzi :O
Przecież pusto na drodze, czepiacie się o pierdoły...
Rower, motor - jednoślad
Samochod - dwuślad
11:46 - czteroślad
albo drift
Szykował się do skrętu.😂
I wonder if you know
How they live in Tokyo (hai!)
If you see it, then you mean it,
Then you know you have to go
Fast and furious (kita) (Drift, Drift, Drift)
Fast and furious (kita) (Drift, Drift, Drift)
Tokiodrift a nie czekaj Romedrift 🤣
Drift permanentny ... 😂
Historia z zawracaniem z 2:35 byłaby bardzo ciekawa. Szkoda, że ucięte:(
reakcja nie adekwatna do sytuacji ,zawracający nawet mając racje nie radzi sobie z emocjami ,gdybym tak robił nigdy nie dojechał bym do celu tylko ciągle za kims bym jechał bez sensu
Chłop realnie stworzył większe zagrożenie robiąc nawrotkę na środku zakrętu, niż ten co mu na czołówkę wyjechał
Może zrobił siarę i zawracając, wjechał do rowu :)
@@marekmarecki9694 😂👍
Chyba SUV 🤔 i mała siśka
Generalnie jak na nagrywających wymuszają pierwszeństwo, można w 90% przypadków stwierdzić, że ci zamiast wcześniej zacząć hamować, najpierw nic nie robią, potem trąbią a dopiero potem hamują i bluzgają. Dlatego jak w 10 Minutowym filmie pojawia się kilka takich przypadków jest to denerwujące i nudne. 🙄
@KarolSliwinski722, Hej, mnie też. Yyyy, ale trochę też zawdzięczam sobie i zawałowi serca.
Alleluja!
nie kłam często dodają gazu żeby czasem nie uciek a dopiero potem dodają gazu
3:40 W tym miejscu ok tydzień temu w podobnych okolicznosciach zginoł kierowca mpk. Z prawej strony widoczne nowe barierki.
8:53 Zmiana pasa na rondzie turbinowym pomimo ciągłej lini. To nic, że mały ruch. Kamerkowicz kwalifikuje się co najmniej do mandatu.
To nie jest rondo turbinowe. Zmiana pasa legalna jest.
Ale nagrywający jedzie po ciągłych.
Właśnie się zastanawiam, co ten film przedstawia i doszedłem do wniosku, że gość sam siebie podpiera...lił.
ręce opadają widząc taką bezmyślność. za dziesiątym razem się zapomni i kogoś skasuje.
@@jezalb2710właściwie to nawet nie musiał zmienić pasa tylko chyba jechał za szybko i ręce nie nadążały.
Co za pajace xD
5:25 mlody jedzie wyjaśnić skodziarza
😂😂😂
W jakim języku Pan pisał? A może tłumacz Google tak źle przetłumaczył z rosyjskiego?
@@obywatelmh ja ni znaju chuvak, po waszemu eto malchyk pabieżajet zrugat prawadnika skody
@@eliaszgorski989 😂😂😂
@@eliaszgorski989 ha ha, dobre
4:45 Włączone światła awaryjne sygnalizują najczęściej występującą w Polsce awarię: pomiędzy fotelem kierowcy a kierownicą.
7:25 ty to masz pecha, wszystko sprzysięgło się przeciwko tobie.
nom, nagrywający chciał udowodnić że tylko on umie jeździć - typowy small-pp-vibe
10:40 musisz czekac, niestety..
13:00 jaka piękna karma 🥰🤣
ważne, że bas dalej działa i mozna słuchać hiphopolo
dodatkowo karma idąca w tysiące zł jak nie dziesiątki tysięcy zł, jak mu zawieszenie z mocowaniami przestawiło o krawężnik xD
Dlaczego karma?
@@marcinmzyo5114 tak cię dupa boli o cudze auto?
@@slejuch4841jak musisz pytać to lepiej nie wyjeżdżaj na drogę 🤷
7:05 po co ta zmiana pasa na ciągłej? Skoro już jedziesz z przepisową prędkością (co najwyraźniej zdenerwowało kierowcę pickupa) to uważaj też na znaki poziome :)
10:38 ale czyj tu niby jest błąd? Z daleka widać, że koleś parkuje/manewruje i nie opuścił jeszcze pasa ruchu... ty za to wciskasz się nie zważając na nic. Poczekaj i daj mu zaparkować!
0:36 To film dobry na kurs prawo jazdy " jak nie należy wyprzedzać" i co nie należy robić gdy jest się wyprzedzanym. Przykład niewiedzy uczących się z książeczek 23str
2:39 Dogonisz go (albo i nie), i? I dalej bedzie cie mial w rzyci.
No właśnie mnie zaciekawło w jakim celu nagrywający postanowił ścigać busa.
@@271tomasz Chciał mieć nagranie życia
a to zawracanie na zakręcie było tak samo głupie jak ścinanie zakrętu przez nagranego, heh
7:03 A to takie hamowanie przed by pokazać swoją głupotę kosztuje
97 Kodeksu wykroczeń mówi: Kto wykracza przeciwko innym przepisom o bezpieczeństwie lub o porządku ruchu na drogach publicznych, podlega karze grzywny do 3 tys. złotych15pkt albo karze nagany.
Mandat za niewskazanie kierującego pojazdem doprowadzającego do powstania zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym skutkuje mandatem minimum 2000 zł, a maksymalnie 8000 zł.
4:35 zawodowego jak zwykle przerasta nawet patrzenie do przodu
3:46 w tym miejscu niedawno był wypadek w którym śmierć poniósł kierujący autobusem mpk
1:07 Dziecko to marne obciążenie. Opasłego emeryta na balast treningowy...
13:09 ale to było piękne, opony pocięte felgi krzywe bądź połamane, zawias uszkodzony, może oby miska olejowa też uszkodzony=silnik też w 4 litery dostał. PIĘKNE to było
Nie śmiej się z człowieka. On *taki* samochód ma, a ty się śmiejesz. Nie wolno! (szkoda, że nie widać czy tam gdzieś dalej nie został olej albo coś....)
Boli cię zazdrość o auto czy to że ktoś cię wyprzedzi?
0:10 dla własnego bezpieczeństwa, kiedy przed nosem zaświeca nam się zielone, lepiej z rozpędu Nie wpadać tak na skrzyżowanie. Jak Polska długa i szeroka, mnóstwo ananasów wjeżdża na wczesnym czerwonym
Było tu już sporo podobnych filmów zakończonych dzwonem.
Dodatkowo może jeszcze iść pieszy - i ma do tego prawo oraz pierwszenstwo.
No właśnie ..... po co nam przepisy ?
Co z tego że masz zielone ?
Przecież wiadomo, że ktoś może jechać na czerwonym, więc .... idąc tym tokiem "rozumowania" za chwilę "pierwszeństwo" będą mieli ci na czerwony,m a ci na zielonym będą czekać, bo możliwe że ktoś jeszcze jedzie na czerwonym.
=================
Oglądam podobne filmiki jak STOP CHAM, ale w chińskim wydaniu, czyli robione w Chinach.
Tam jest ZUPEŁNIE INACZEJ, czyli .... ci mający zielone, nawet ja ewidentnie widzą (bo skrzyżowanie duże i bez przeszkód tylu budynki) że na czerwonym jadzie jakieś auto, to i tak jadą na swoim zielonym, bo ..... mają zielone, a że dojdzie do zderzenia ? (a dojdzie) ..... no i co z tego, ... jadą na zielonym , BO PO TO SĄ ZIELONE ŚWIATŁA.
Za wszystko zapłaci ubezpieczyciel.
U nas w Polsce jest jeszcze ciekawiej.
Otóż jak dojdzie do kolizji z powodów jak wyżej, to przyjeżdża policja i co mówi do jadącego na zielonym ? ...... otóż ... dlaczego pani/pan widząc możliwość kolizji nie zjechał na inny pas albo się nie zatrzymał, czyli ... na dzień dobry dra japę nie do tego który spowodował kolizję, a do tego jadącego PRAWIDŁOWO.
Nie do pomyślenie chociażby w w/w Chinach.
@@lajosz1 Jedź do Chin. W polskim kodeksie jest zaraz na początku napisane, że każdy uczestnik ruchu ma obowiązek unikania kolizji. Cała reszta to w sumie wskazówki jak to uniknięcie należy zrobić.
@@krzysztofrudnik4745
To prawda, ale skoro ktoś wjeżdża na czerwonym, to moim zdaniem CELOWO nie tylko nie chce uniknąć kolizji, ale chce ją spowodować.
Dlaczego zatem za kolizję ma odpowiadać również ten który jedzie prawidłowo ?
5:53 zobaczyła mała słodką mikre i postanowiła ją uratować, extra cute 🥰
4:40 czyli co? Włączysz awaryjne i na legalu przejeżdżasz przez przejście dla pieszych nie ustępujac pierwszeństwa pieszrmu i wyprzedzajac na nim?;))) zawodowcy;)))
12:53 uwielbiam takich kierowców, szybki i głośny samochodzik ale mózg już nie nadąża xD
6:30 - nawigacja tego z przodu: "Za 100m skręć w lewo. W to drugie lewo" :)))
Wiesz, może po prostu musiał(a) "nadłożyć" zakręt, bał się, że nie zmieści się zestawem.
8:30 Scena zainscenizowana! Rejestrator i inny kierowca NIE są w pełni skupieni i nie naciskają klaksonu! To musi być podróbka!
12:54 O kozak , aż zaliczył krawężnik nie umie wyjść z zakrętu
Boli cię zazdrość o auto czy to że ktoś cię wyprzedzi?
13:15 nagrany trąbił??!😂😂 chętnie bym się go spytał czy według niego nagrywający wymusił pierwszeństwo?? I dlaczego trąbił 😂😂😂
9:03 tak sie skupiłem na Twoim "stylu" jazdy, że nawet nie zauważyłem tira zapierdalającego pod prąd xd
Gdybyś tego nie napisał - do teraz bym nie wiedział i myślał, że to "samozaoranie" :D
7:32 cos chyba z oznaczeniem wcześniej było nie tak, skoro nagle jest tyle pojazdów pod prąd
6:05 Twój błąd kolego/koleżanko. Masz zielone światło, za sobą auta i postanawiasz wstrzymać ruch , by przepuścić kierowcę który w tym przypadku nie ma pierwszeństwa. Ja rozumiem chęć bycia serdecznym ale takie rzeczy robi się gdy za plecami masz pusto, ewentualnie jest jakieś spowolnienie ruchu i możesz przyhamować. Tu nie byłeś/aś pewien/na, że kierowca za Tobą spodziewa się Twojego manewru. Na przyszłość, patrz w lusterka i bądź miły/a gdy to nie będzie stwarzać zagrożenia.
No nie tak do końca - nie wiemy co było za nagrywającą, może właśnie był duży ruch. Nie nazwałbym też tego wstrzymaniem ruchu, bo nagrywająca ciągle się porusza, powoli, ale to nie ma znaczenia. Pozwala by samochód z naprzeciwka przejechał pierwszy, jest tylko jeden, a nie cały sznur aut do lewoskrętu. Nic się wielkiego nie stało, ale furiat z tyłu tego nie ogarnął.
@@wstretny No właśnie stało się bo furiat z tyłu się wpienił. Wiem, że to nic wielkiego ale takie rzeczy naprawdę robi się w odpowiednich momentach. Jednemu nie przeszkadza, że postoi pół minuty gdy ma pierwszeństwo, drugiemu dwie sekundy rwą nerwy. Grzeczność jest wskazana, jak najbardziej, ale jak to mówią " masz miękkie serce, to musisz mieć twardą dupę". Ta prawda się nie starzeje.
@@wstretny
Frustrat frustratem.
Ale ja nie rozumiem takiego podejścia: robić uprzejmość jednej osobie jednocześnie utrudniając życie kilku innym osobom.
Porównałbym to do kolejki przed kasą, np 20 osób, gdzie do pierwszej osoby przed przed okienkiem podchodzi ktoś i prosi o wpuszczenie. I zostaje wpuszczony beż oglądania się na 19 osób z tyłu, "bo trzeba być uprzejmym".
Jak masz za plecami pusto to sie gazu dodaje, bo bez sensu sie zatrzymywac.
Masz pierwszeństwo jedziesz a nie puszczasz gdy nie ma zatoru.
Jakb co drugi by puszczał bo robi , uprzejmość' to zasady w ruchu drogowym można między baśnie włożyć.
13:00 idealny przykład dla frazy "więcej sprzętu niż talentu" xD
boshh 13:05, ale pięknie
1:13 jedynym jego bledem jest to, ze porusza sie niewlasciwa strona drogi
Jeśli się nie mylę to tam jest strefa zamieszkania bo to ojcowski park narodowy. Więc nie rozumiem zdziwia autorów
@@paweb2894 bo to zaściankowa Polska, za granicą takie obrazki nikogo nie dziwią i to właśnie oni mają pierwszeństwo nawet z czystej kultury.
@@paweb2894 oni mysla ze kazdy przywarł do auta
6:20 jednak tirolot to stan umysłu😂
Nie pochwalam wjazdu ciężarowym, ale trzeba mieć też coś z głową by zablokować cały ruch na skrzyżowaniu (bo ja mam pierwszeństwo)
10:00 Nie ma to jak chwalić się swoim wykroczeniem w internecie. Ustawa Pord Art. 18 pkt 1, to nie obowiązuje nagrywającego? Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku
autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, JEST OBOWIĄZANY
ZMNIEJSZYĆ PRĘDKOŚĆ, a w razie potrzeby ZATRZYMAĆ SIĘ, aby umożliwić kierującemu
autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem
SYGNALIZUJE KIERUNKOWSKAZEM ZAMIAR ZMIANY PASA RUCHU lub wjechania z zatoki na
jezdnię.
Kierunkowskaz autobusu pracuje jak nagrywający jest od niego 100m, więc ewidentne wykroczenie nagrywającego.
9:58 Ty tak na poważnie ?!
Całkiem sprytny
5:20 dziecko na jezdni ewidentnie poniżej 10 lat - jest pieszym w rozumieniu kodeksu drogowego i powinno jechać na chodniku. Ojciec jako opiekun - także.
3:15 Kamerkowy głąb widzi ze tir sygnalizuje zmianę pasa, widzi ze tir zjezdza ale nadal zapierdala bo przeciez ma pierwszenstwo i najzabawniejsze jest to ze byl tym zaskoczony
Internetowy glab widzi, ze nagrywajacy ma pierwszenstwo, ale nadal pisze idiotyczny komentarz. „Kierowca zawodowy”, jego mac, wymusza pierwszenstwo, mimo zakazu wyprzedzania, narazajac na niebezpieczenstwo. Powinien byc surowo ukarany, jak widac nie nadaje sie do zawodu
Pewnie 4:34 tez ocenisz, ze „kierowca zadowowy” nie zrobil nic zlego bo przeciez pieszy widzial, ze jedzie
Problem leży głębiej, polscy kierowcy uwielbiają być na pasie na którym najbardziej utrudnią innym ruch.
Zwykle mamy okupantów lewego pasa, ale tu nagrywający powinien wcześniej zjechać na lewy (jeśli nic innego tam nie jechało szybciej) i pokazać się w lusterku dostawczaka.
Mamy też ludzi którzy mogliby zjechać na lewy pas, przed czerwonym, żeby dać innym możliwość przejechania na strzałce warunkowej, ale w takiej sytuacji to trzeba jednak być na prawym.
Taki mamy klimat.
@@kornel3564 piszesz głupoty
Po kiego pcha się na lewy na chama i co ze znakiem zakazu który tam się pokazuje.
5:52 przepuszczać to trzeba umieć, a przede wszystkim myśleć. Puszcza się osoby skręcające kiedy blokują innym jazdę na wprost, wtedy udrażniasz przeciwny pas. Ale nie tutaj, po co puszczasz jedno jedyne auto na skrzyżowaniu z osobnym pasem do skrętu i przede wszystkim z sygnalizacją? Po to zielone światła mają opóźnienie po zmianie na czerwone aby osoby skręcające zdążyły zjechać, nie trzeba tu nikogo przepuszczać. Może i trafiłaś na buca ale wina jest wyłącznie twoja, albo myśl co robisz albo po prostu stosuj sie do przepisów.
Zakładam, że było to specjalnie, żeby ten z tyłu postał
11:46 jedzie na zbieżność xD
5:53 po to są światła, żeby nie trzeba było przepuszczać wykonując nieprzewidywalne zwalnianie przed zielonym, ten manewr odbicia w lewo potem w lewo to też z uprzejmości?
jak jakaś kurwa by mnie na ciągłej próbowała wyprzedzic to też bym zajeżdżał :)
13:00 Ależ to było dobre, łamaga drogowa udowodniła, że nadal jest łamagą, niezależnie od tego czym będzie jeździć. :D
Mam nadzieję że ten przewóz betonu który wyprzedza omija samochód stojący przed przejściem został podany na policję bo to kawał barana
12:55 na takich jest fajne określenie - FRAJER.
Nie wiesz co to słowo znaczy? Bardziej pasuje szpaner który chce pokazac ze potrafi jezdzic szybko ale nie za bardzo umie
9:01 ciężarówka pewnie wzięła się za wyprzedzanie i zaskoczyło ją rondo, ale jazda pod prąd TIR-em to już przegięcie.......
11:48 marzenie posiadaczy BMW, ciągła jazda bokiem, niekończący się drift........
6:18 piekny mozg z kamerka
5:50 "przepuściłam kierowcę" mając zielone światło, będąc tak naprawdę na drodze z pierwszeństwem ustanawiam swoje własne zasady w ruchu drogowym... Nie dziwię się reakcji kierowcy, nie pochwalam też go za ten manewr, ale też bałbym się jechać za taką osobą, która wprowadza własne zasady w stosunku do obecnie obowiązujących na drogach publicznych.
A od kiedy wpuszczanie innych kierowców jest zabronione? XD
@@mateusz1703 od tego czasu od kiedy są przepisy pord.
@@bbzyq To wskaż mi takie przepisy, które tego zabraniają? XD
@@mateusz1703to po co są światła? Jak masz zielone to jedziesz a nie swirujesz co innego jak nie ma świateł, kurwa sami znawcy większość kierowców jeździ jak chce a potem korki
@@mateusz1703 art 90 kw
2:35 że mu się chciało na prawdę. W Polsce okazji do wkurwienia się i pokrzyczenia na siebie wzajemnie nie można odpuścić XD
3:45 - przecież jest napisane na pace: Krótka piłka: Dowozimy z dobrą energią. Przepraszam wszystkich - prosiłem kuriera, aby się pośpieszył, bo wychodzę...
5:20 O panie, dobry emeryt w tej skodzie xD Wyprzedzanie o mało nie potrącając rowerzysty z naprzeciwka by od razu skręcić rowerzystom przed nosem, matko co za łeb
Ale widać że dzieciak już jechał go sklepać :D
W normalnym państwie zachodnim te materiały byłyby wykorzystane z urzędu przez policję aby ukarać te przestępstwa drogowe.
W Polsce policja ściemnia że coś robi a jak dostanie materiał to policjanci robią wszystko aby zmusić tego który zgłosił do wycofania materiału. Polega to na tym że się kilka razy wzywa na przesłuchanie tego który nagrał i zgłosił na policję agresję drogową a nie tyka się tego który ta agresję spowodował. Ja po 3 pezsluchaniu miałem dosyć, pirat drogowy nie był wzywany, więc jak mi zapropoowali 4 przesłuchanie to odpuściłem temat i wycofalem skarge i wtedy zobaczyłem w oczach policjantów zadowolenie i że mogą wrócić do ulubionej pracy czyli grania pasjansa, co widziałem kątem oka.
Na drogach z takim podejściem policji będzie jak u ruskich, dzicz i totalne olewanie przypisów.
Bzdura
11:35 czy ktoś mi może odpowiedzieć na pytanie, czy w tym przypadku kierowca jest ślepy czy niedorozwinięty ?
jedno nie przeszkadza drugiemu.
@@sawomirsiwek7558 dokładnie.
10:00 mam nadzieje ze do wordu cie skierują
Kierowca autobusu wymusił.
@@jezalb2710 ciebie też niech lepiej skierują. Autobus dobre paręnaście sekund sygnalizował, że wyjedzie, a wtedy kierujący ma OBIWĄZEK wyhamować lub zjechać na inny pas, żeby owy autobus wszedł do ruchu.
@@xShamelessAOK art 18 jest klarowny.
Ale w razie kolizji to kierowca autobusu odpowiada za zderzenie. Bo nie ma pierwszeństwa przy włączaniu się do ruchu
@@xShamelessAOKA na filmiku co niby zrobił kierowca?
@@krzysiek3965 nie dostosował się do zasady z Art. 18 pierwszego punktu, bo jeszcze przed przejściem dla pieszych było widać kierunkowskaz autobusu. Co do drugiego punktu, to on wychodzi z pierwszego będąc podrzędnym względem niego. Jeśli autobus ówcześnie bez sygnalizowania od razu by wyjechał to bym rozumiał kierowcę nagrywającego, ale on dobrze wiedział, że tak się stanie. To jak mem z rowerzystą i włożenie sobie samemu pręta w szprychy..
Art. 18
1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.
2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Drogi wspaniałe, tylko kierowcy...
8:53 A po rondzie jeździmy tak ..... :)
9:00 a pod prąd cięzarowym tak😂
13:01 chyba się pośpiech nie opłacił.
7:40 film dalej leci myślałem że go dogoni tym rowerem
12:25 i po cholerę specjalnie przyspieszasz i go nie wpuszczasz xDD ale trzeba być cepem i głupim tłukiem
10:36 ktoś wie co to może być za rejestrator?
dla baranów, debilator 2023
5:53 najgłupsza decyzja jaką mogłaś podjąć, on sobie poczeka ale za tobą ktoś nie zdąży na cyklu, bo ty chciałaś być miła. Tak tworzą się korki.
przecież słychać, że nie jest miła tylko głupia.
Za to ten koleś z 6:05 w Suzuki czy tam Toyocie (w sumie nieważne) wykazał prawdziwie obywatelską postawę, przyczynił się do poprawy bezpieczeństwa i upłynnił ruch. Bo normalnie z powodu tych kilku sekund ruch stanął w połowie Polski.
@@zyldas Może tak być że upłynnił, albo i nie upłynnił, bo baba nadal zatrzymuje się na każdym zielonym i kogoś przepuszcza.
@@gw5172 Ujmę to tak: jakbym miał pistolet, jeden nabój i musiał wybrać kogoś z tej dwójki, to nie byłaby to kobieta 🤪
Po prostu nie trawię domorosłych szeryfów i drogowych nauczycieli.
@@zyldas ja bym wybrał na twoim miejscu samego siebie, skoro twuj stary nie używał kondonów
05:11 do 05:20 - wyślij to na policję. Tacy nie powinni jeździć samochodami.
3:20 w tym momencie ciezarowka przed nagrywajacym miala pierwszenstwo. Jeszcze nagrywajacy nie zmienil Pasa, gdy ciezarowka wlaczyla kierunkowskaz. Art. 24. Pkt 1 ust.2 i 3 Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy: 2) kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania;
3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.
Nie
@@MiszkaaaaaTak
A co z tym znakiem zakazu dla ciężarowych, panie madralo
Ale jest zakaz wyprzedzania przez ciężarowe
@@Gaz1973 ale tutaj nie było żadnego wyprzedzania, zauważ że na pasie rozbiegowym była ciężarówka i on tym manewrem chciał jej pomóc się włączyć do ruchu, po ludzku się zachował. A że kamerkowicz narwany to już inna sprawa. Tak czy siak, uważam że kierowca ciężarówki nie zawinił w tym momencie.
8:30 Brawo dla kamerkowicza za to, że wykazał się rozsądkiem i zjechał na prawy pas. Niejeden kamerkowicz w tej sytuacji stanąłby przed autobusem z ręką na klaksonie.
0:57 Przecież miałeś czerwone, co prawda torba a nie światło ale to był sygnał osoby kierującej ruchem.
3:23 Z daleka widać kierunkowskaz, a Ty się pchasz na siłę.
8:55 Chwalisz się niechlujstwem w jeździe po rondzie.
10:04 Też popełniasz wykroczenie.
Nienawidzę rowerzystów na drogach, którzy specjalnie jadą powoli i środkiem pasa. No kur.. jak mozna tam bezczelnie utrudniać życie? Hulajnogi to wgl inna sprawa. To powinno mieć czujnik trasy.
5:50 Ten kierowca nie miał pierwszeństwa, ale trzeba zablokować ruch i wszystkich wkurwiać
Tym bardziej, że to tylko jeden samochód a za kamerkowiczem był przynajmniej 1. Uprzejmość jest ok ale gdy są korki itp a nie jak tutaj
Przykład *ujowego ustepowania.
@@raki435 mogła by go 'puścić', tylko gdyby nie mogła kontynuować jazdy za skrzyżowaniem i tylko w tym przypadku.
a znasz taki przepis o nie wjeżdżaniu na skrzyżowanie bez możliwości zjazdu? Właśnie przez takich co go nie znają są korki
Panowie, spokojnie. Ledwo pojazdy ruszały na zielonym, a cały manewr trwał 2 sekundy, nawet nie.
Nie było sensu tego robić, ale frustracja z tego powodu to bardzo straszna choroba...
Odnośnie tego przepuszczania... ja mam podobnie wyjeżdżając z pracy. Każdy puszcza to z lewej to z prawej , i poźniej wygląda to tak że ja będąc na głównej stoje w korku, a z podporządkowanej wszystko wolne.... + 15 minut więcej....
a znasz taki przepis o nie wjeżdżaniu na skrzyżowanie bez możliwości zjazdu? Właśnie przez takich co go nie znają są korki
Ostatnio dziadek przede mną hamował na zielonym bo wpuszczał gościa wyjeżdżającego z parkingu. Takie niespodziewane manewry potrafią podnieść ciśnienie innym kierowcą.
@@VictorMabasha tu było skrzyżowanie nie włączanie się do ruchu
@@VictorMabasha No to moze lepiej zeby zaczeli chodzic piechota bo jazda nie dla nich?
@@Miszkaaaaa Nie rozumiem Twojego pytania. Kto ma chodzić pieszo i dlaczego? Napisałem , że dziadek przy płynnym ruchu, na zielonym świetle, postanowił zahamować i zatrzymać ruch by wpuścić gościa z parkingu. To raczej nie jest normalne, wyobraź sobie teraz każde skrzyżowanie. Masz zielone ale nie jedziesz bo gość przed tobą ma dobre serce i wpuszcza auta z podporządkowanej. Raczej lipa, co? Nie jestem za chamstwem, ale takie manewry trzeba robić w odpowiednim czasie.
2:47 to nawracanie na 50 razy jest dojebane xD
6.03 Źle pojęta uprzejmość.
4:40 po co ludzie zostawiają przed linią zatrzymania 5 metrów? Macie jakiś kompleks, że maskę w aucie macie za krótką i wirtualnie sobie ją przedłużacie?
Przed niektórymi światłami są pętle indukcyjne - jeśli zatrzymasz się za daleko od linii to sterownik świateł "myśli", że nikt nie czeka na zielone światło i może przeskoczyć cykl (powodujecie korki).
Dodatkowo jeśli stoisz 5m od świateł to po zapaleniu się zielonego światła ty dojedziesz do linii w czasie gdy jedno auto już mogłoby opuszczać skrzyżowanie!
Ludzie - poćwiczcie! Postawcie sobie jakiś karton na parkingu i potrenujcie podjeżdżanie do niego tak aby wyczuć gdzie kończy się wasze auto.
7:06 pytanie do nagrywającego czemu akurat w takim miejscu zmiana pasa gdy jest linia ciągła i przejście dla pieszych?
7:11 typowy kierowca pickupa w Polsce, czyli furiat i pozer.
Nie tylko w naszym kraju, w USA jest dokładnie tak samo - łysięjący frajerzy z impotencją
3:40 kilka dni wcześniej w tym samym miejscu w identycznej sytuacji, tylko około 4 nad ranem, zginął kierowca autobusu miejskiego.
6:00 przepuściłam kierowce na głównej drodze i jestem taka zdziwiona XD To Dzban.
6:13 jprdl niech sobie głąb jedzie już... Dla takich chwil warto mieć żel pieprzowy albo bejsbola w samochodzie.
Patrząc na sposób używania kierunkowskazów przez kierowców to dzielą się oni na dwie grupy. Pierwsza grupa używa kierunkowskazów tak jak należy. Druga grupa to czajniki, czają się aby zmienić pas ruchu i albo w trakcie manewru włączają migacz albo nie.
4:40 zaraz obrońcy będą krzyczeć weź zatrzymaj 40 ton w miejscu😂
To te 40 ton trzeba prowadzić inaczej niż osobówkę.
no a zatrzymaj?
Nagrywajacy też nie potrafi zatrzymać się fachowo przy linii
@@jezalb2710 To na wypadek, gdyby te 40 ton w niego uderzyło.
@@jozefdebug1138 nagrany kierowca tira się w końcu nauczy że należy obserwować drogę i zwracać uwagę na pieszych.
12:58 pół roku na folii u Niemca jak psu w ... Ewentualnie rodzica wina bo dał kaskę na coś czym nie potrafii kolega jeździć 😢😅
9:33 Raz, że kierowca tira spycha auta z naprzeciwka, dwa na tym odcinku jest zakaz wyprzedzania do auta ciężarowych ( Augustów - Sztabin)
3. po wyprzedzeniu nie zauważyłem zamiaru powrotu na swój pas.
0:42 ale fajny czerwony cienkuś. ;-)
6:01 Wszystko fajnie do momentu tego odbicia w lewo jak cię wyprzedzał.
11:26
No prius...choćby nie miał "koguta na górze" i tak wiadomo, że złotówa, w dodatku zapewne indyjski, czy inny dalekowschodni kierowca i osobiscie momentalnie zapala mi się sygnał ostrzegawczy.
Nie wiem, dwa może trzy lata i wszędzie gdzie byłem Priusy 1 to patologia
3:05 Temu cymbałowi na skuterze, nie wróżę zbyt długiej kariery.
Takie "cymbały" są przynajmniej w 70% lepszymi kierowcami od zwykłego przeciętniaka
@@pitic3745 Tylko, że z krótkim CV.
@@pitic3745 A te dane to skąd masz?
@@VictorMabasha sam należę do tej wąskiej grupy prawdziwych kierowców
3:36 mam wrażenie, że to skrzyżowanie występuje w co 2 filmie
5:55 To jest kultura na drodze. Masz pierwszeństwo, ale możesz też wykazać się kulturą i kogoś przepuścić. 6:03 wyprzedzanie na przejściu dla pieszych i jazda pod prąd po pasie do skrętu w lewo ciągła linia oddzielająca, tamowanie ruchu to jest chamstwo byle pokazać swoją obsesję chorą. Gdy to trafi już na policję to nie będzie już takim kozakiem. A mandat będzie wysoki i punków też przybędzie.
5:55 Są tacy, co wieszali psy na autorce nagrania.
6:06 Bo to nauczyciel prawidłowej jazdy. A nauczyciel może łamać przepisy.
7:08 Ku przestrodze: to, że zjechałeś: słusznie. Ale mnie już raz policja dokładnie za taką akcję ustrzeliła. Zjechałem na prawy pas, ale niestety przez ciągłą, jak tutaj (nie było za to przejścia dla pieszych). Skończyło się na pouczeniu za "dobrze intencje".
5:59 a dziwisz się że trąbi? Ty jakieś nowe przepisy ustalasz? Na krajowej jak widzisz że ciągnik chce wjechać z posesji to też hamujesz żeby wpuścić?
10:00 dlaczego nie umożliwiłeś autobusowi wyjazdu z przystanku? Przecież to obszar zabudowany.
przeciez autobus wyjechał, tylko ten go wyminał
Z tego samego powodu z którego autobus nie ustąpił pierwszeństwa
@@LordD886 wymija się pojazdy jadące z naprzeciwka.
bo byl za blisko.Jedynie co mogl zrobic, to widzac autobus zmienic pas.Autobus nie ma pierwszenstwa wlaczajac kierunkowskaz.
@@kaitekk autobus miał tu pierwszeństwo a nagrywający ma w takiej sytuacji nakaz ustąpienia pierwszeństwa... zapraszam do zapoznania się z przepisami z ustawy
13:00 dzban nie opanował gruza xD
4:40 ma ktoś numer do tej wróżki? Świetnie przewiduje przyszłość!
3:44 w tym miejscu 15 maja zginął kierowca autobusu.
On pojechał na czerwonym? Czy ten drugi?
2:35 nie wiem który głupszy ten co ścinał zakręt czy ten co na nim zawracał 😂😂
2:18 na drugi raz nie jedź wieśniaku 120 na takiej drodze, to nie utrudnisz włączania się komuś do ruchu
Widzę, że masz fotoradar w oczach i potrafisz co do kilometra oszacować z jaką prędkością jedzie nagrywający i dodatkowo wiesz jakie tam było ograniczenie prędkości. Jedynym wieśniakiem jest koleś, który nie upewnił się czy może wjechać na drogę. To właśnie ludzie twojego pokroju stanowią realne zagrożenie na drodze. Niby potrafisz oszacować z jaką prędkością jedzie nagrywający, ale jak tylko znajdziesz się za kierownicą to tracisz tą zdolność i wymuszasz na innych pierwszeństwo xD
@@Nelefond wiem, że nie ma możliwości podnieść ograniczenia prędkości na takiej drodze powyżej 90 km/h. Rozumiem, że ty jeszcze przed kursem na prawko, że nie wiesz takich rzeczy? A radar mam nie w oczach, tylko w dupie. Skończłem podstawówkę, umiem nacisnąć klawisz ">" 90 razy i się przy tym nie pogubić, więc sę liczę hobbystycznie.
@@Nelefond "potrafisz oszacować z jaką prędkością jedzie nagrywający, ale jak tylko znajdziesz się za kierownicą to tracisz tą zdolność i wymuszasz na innych pierwszeństwo"
Guzik mnie obchodzą twoje projekcje przelewane na innych. Weź je zachowaj dla siebie. Ja ani nie wymuszam pierwszeństwa ani nie przekraczam prędkości w takich miejscach, w których ktoś się włącza do ruchu lub jest skrzyżowanie.
A kto powiedział, że on jedzie więcej niż 90km/h. Według mnie jedzie przepisowo 90km/h na videorejestratorze nie ma prędkości, więc hobbystycznie nie wmawiaj, że jedzie te 120km/h bo nie jesteś w stanie tego udowodnić. Nawet jeśli by jechał tam i 140km/h to winę, że kolizję poniesie tamty samochód. Poza tym, jest tam świetna widoczność dlatego tym bardziej nie rozumiem, dlaczego próbujesz go bronić.
@@Nelefond dwa słupki mija w równo 90 klatek, więc jak nie jestem w stanie udowodnić??? Ten sam wynik wychodzi, gdy zmierzysz czas przejazdu przez 10 linii przerywanych.
10 minuta- kierowca zapomniał o wypuszczeniu autobusu miejskiego z zatoki!! Miał dużo czasu na reakcję!!
10:05 Nagrywający nie zna przepisów:)
Kierowca autobusu również nie zna.
@@EdwardBaranowski jesteś głupi..wez przeczytaj kto musi ustąpić w terenie zabudowanym autobusu wyjeżdającemu z przystanku
@@brendias8708 Może jestem głupi, ale nie na tyle by nie wiedzieć, co oznacza określenie "umożliwić" , które nie jest tym samym co "ustąpić pierwszeństwa". Nie jestem też na tyle głupi, by nie znać następnego przepisu ( czyli Art.18.2) który mówi o konkretnym obowiązku kierowcy autobusu.
Skoro nazywasz mnie głupcem nie znając przepisów, to wychodzisz na kompletnego kretyna.
Nie pozdrawiam.
@@brendias8708 Ustąpić musi kierowca autobusu. Faktycznie, weź przeczytaj przepisy.
@@mateusz6111nie, ustąpić pierwszeństwa ma kierowca osobówki kierowcy autobusu, ma umożliwić, nie znaczy to że może, albo nie może, jak ma zły dzień, tylko że "ma umożliwić", to ma umożliwić to nie jest prośba, a nakaz ustalony w przepisach.
Dziki Zachód
10:35 - no i po co takie zachowanie? Z daleka widać, że ktoś już samym manewrem jest osrany, a kierujący mu presji jeszcze dokłada. Zaczekać 30s nikogo nie zbawi
może miał ochote na to miejsce parkingowe?
10:00 kolejny ślepy ekspert. Nie widział że autobus ma migacz włączony
Co nie daje kierowcy autobusu prawa do wymuszania.
I nie to że pochwalam nagrywajacego bo miał czas na reakcję
Kierowca autobusu też ma problemy z obserwacją drogi.
@KarolSliwinski722chłopie idź do psychiatry 😂😂😂😂😂😂
@@pablobeherit7233 Był, nie pomogło. A psychiatra o mało nie zwariował.