Volkswagen Сaddy на трассе - едет классно, хотя и груженный!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Кэдди поразил своими ездовыми свойствами, хотя сзади рессоры, управляемость, что пустого, что с балластом на высоте. Изменений в поведении минимум. Классный автомобиль.
CADDY - машина всех времён и народов. Соотношение цена / утилитарность зашкальное. Места море, легчайший руль, фантастическая эргономика. Подвеска, а какую вы её хотели при такой высоте машины, она же иначе будет дико валкая, а это будет очень опасно! Про моторы и КПП. Кому ТОЛЬКО на дачу гонять при удалении от города более 100 км в одну сторону - 2.0 TDi, 140 л.с., DSG. Если её при этом и в городе эксплуатировать, ТОЛЬКО ручка, в городе DSG своими подтыканиями замучает. Если режим город / пригород / кольцевая - нет смысла переплачивать за дизель 500'000 руб., просто не окупается. Имеет смысл взять 1.6 MPI 110 л.с. на ручке, хватит "в сопли". Если же нужно и в городе в пробках толкаться, и на дачу погонять, и на юг, да ещё и прицеп зацепить на гололёде, только полный привод на дизеле с ручкой, мощность при этом, правда, 110 л.с., но дизельных, а не бензиновых! Из минусов: после покупки сразу ошкуривайте весь салон, включая двери и колёсные арки, и обклеивайте достойной шумкой. Второе - попросите того, кто порукастее, изготовить проставки под передние точки задних сидений так, чтобы завалить всё сиденье где-то на 5 градусов назад. Иначе у сзади сидящих отламывается спина, после вышеуказанного буратюнинга за задние места в Вашей семье развернётся реальная борьба! Третье - не экономьте на фарах, даже раздельные отражатели с двумя лампами H7 попросту не светят, так что ТОЛЬКО ксенон. Всем удачи!
Grigory Chvanov большой спасибо.
Спасибо
Это тот случай который доказывает,что 2/3 качества шасси не от типа подвески,а от качества настройки и подбора жесткости
Очевидно
больше немцев на канале) интересно как будет джетта с 1.4 или 1.6 поедет)
caddy family alltrack моя мечта) только цена 2 мульта эту мечту убивает.
Аккуратней, не хотелось бы видеть "обзор канистры в теле ведущего";(
Скорость и так видно. Мгновенный расход интереснее
В нашей стране сначала надо дороги сделать а то колёса вперёд машины убегут))!!
сделай обзор ravon r4
Автомобиль утилитарный!
И цена убивает все его +.
Если нужен подобный авто
то купят или доккер или партнёр
или на худой конец ларгус!
Дизель, думаю доккер больше зайдёт!
А дсг пусть и мокрая - латорея,
сломалась и непрячте Ваши денежки в карман!😲
ну и говно экран в ногах все орали на Дастер, теперь и тут так.
Я это отметил это в первых видео. Отмечу что хотя экран ниже это особо не мешает, так как он выше чем у Бастера - там вообще на дне
Это не так. Вертикальные амортизаторы и малолистовые ресоры ведут себя иначе чем пакеты москвича
Возьми на трек Ситроен Берлинго
Возьмите пожалуйста на тест tiguan 2.0 tdi.
Давай на трассовый тест polo gt, VW jetta с разными двигателями и passat
Пока лишь коммерческие автомобили.
ждем добло,доккер (грузовой)!
Кэдик самый чёткий транспорт на сегодняшний день. Вроде и каблук, но валит 160 км/ч как гольф класс, рулиться отлично. А в плане перевозки, И коляска детская помещается, с разными трантами, мешками картошки. И 1.5 куба блока (это короткий) и цемента 900 кг. Даже минивены отдыхают, откатались уже 5 лет и если менять - то только на кэдди, по-новее. А если деньги позволяют, то на новый.
Дмитрий Ребенок
Перша людина, яка правильно пише назву моделі - Кеді, а не Каді 👍
11 лет моему кеди,машина живее новых)
у кадика на 3500-3700 турбояма начинается, нет смысла его больше крутить. Говорю как человек который 4 года отработавший на т5 у которого мотор тот же что на кадике
200 обов-проблема?!!!...Крути после 3700,пенсия...
После Германии... на дороге просто пи...ц. И дело не в дороге, а в том как все едут... из ряда в ряд, топить по правому ряду... мда...
как ездил, так и езди за это тебя и смотрят
Заметьте, крайня правая полоса почти без колеи! Хотя там в основном ездят фуры и другие тяжелые и тиходные машины, а они в принципе без шипов обходятся! Так что виноваты в итоге сами водилы использующие в городе авто на шипованной резине! Сами себе колею роют в асфальте, ИДИОТЫ!
Кадии ВЕЩЬ. Обзор зачётный.
Сдесь РЕКЛАМА или про что?
Почему на видео написано 1/2т?
Одна вторая тонны. 500 кг
ты говоришь полный обзор... а где его можно увидеть?
Не вышел ещё ()
Ждём от вас обзор версии олтрек
отсюда вы и чувствуете что хуже тянет на высоких оборотах. И на выоских оборотах турбина перестает хорошо давить, потом при переключении на следующую передачу турбина не работает на всю мощь так скзаать. Если крутить мотор до 3500 результат заметен без замеров каких то
Трубояма это несколько другое
Поясните пожалуйста что вы имеете ввиду. Ну вот я помню как было такое (на механике) едишь на четвертой, набирает набирает набирает, и хоп - на 3500 ее как будто за зад начинают держать. Или вот пошел по подъём с раскрученой турбиной, ктоьто помешал стоит на пару секунд отпустить педаль газа и нажать снова - всё, она уже не едит нифига, через какое то время опять начинает ехать. Ну так было у меня) бензин в этоп плане попроще будет
Расход интереснее... Ибо время сейчас такое: как бы и где на горючке сэкономить
В. В. Взять авто за 2 мульта чтобы экономить на бензине 200 р с бака. Лучше тогда Теслу за 10 млн и бесплатное электричество )))
Вся экономия на топливе выливается в гемор с ремонтом сложного мотора с высоким КПД не посчитанного на наше горючее.
Tamogavk ну мало ли, может какому торговому представителю дали это в качестве корпоративного авто
Помнится давным давно в ютуб(немецкий тест драйв) видел сравнительный тест Дачия Доккер. Фольксваген Кадди, кто то еще. Суть в том что только в Доккер влез европалетт, два фигуранта этого дела остались за бортом.
Нужно будет европалет прикупить
Скорее всего в этом тесте не участвовали Ситроен Берлинго и Пежо ТиПи, т.к. их ширина специально проектировалась для погрузки евро поддона. У самого Берлинго. Доволен как слон)))
Размер европаллеты 800мм х 1,200мм. Габариты грузового отсека Caddy Maxi: ширина - 1120 мм, длинна грузового отсека: с тремя рядами сидений - 644 мм, при убранном 3-м ряде сидений - 1566 мм, при убранном 2-м и 3-м ряде сидений - 2250 мм! Так что в Caddy Maxi любая паллета ( и евро, и обычная) залезет и ЕЩЁ пять человек спокойно сядут!!!
Люблю свой Кадди(так его зовут в Америке(Кэдилэк-другая история)).Но в него,правда,нихуя не влазит широкого(гипсокартон) .Вожу коробки.
амортизаторы поставьте газо маслянные- неубиваемые вапще
Полноценный обзор так и не вышел?
А бывает ли полный привод и бензиновый мотор ?
Насколько знаю с дизелями
Полный привод только на дизеле с мощностью 110 л.с.
Как тоуран выглядит, сколько грузоподъёмность?
Сколько много лишней болтовни.....
автору большой при большой вопрос на трассе вы ехали на коробке в режиме драйв а почему вы не испытали режым спорт очень интересно как в нем коробка поведет себя на трассе весь ролик ждал а вы ее так и не задействовали почему ??????????????????
А зачем мне спорт? Дсг и так быстро работает - в S режиме обороты выше и двигателем тормозит актвино.
Каддик классный автомобиль, на все случаи жизни.
P.S. Часто забываешь про салонное зеркало - отрегулировать его.
Не пользуюсь им
Ах ты безмолвная езда!
А какого года выпуска он? этот KADDY
Он просто сделан из золота🤗
Правое зеркало ниже чем левое
Еще бы вторую камеру на педали направить, тогда уже точно понятно было бы как работает связка кпп и мотор!
Грязные ноги не думаю что будут привлекать
А средний сколько?
При 120км/ч. Какие обороты двигателя?
Смотря, какой мотор. У 1.6 MPI (бензин) при 100 км/ч крутит аж 3'300 об/мин. Это дань слабому мотору и полутяговому отношению главной пары (наследие грузовой базы).
хотел отметить вождение обзорщика , вот вроде грамотный человек а обгон делает с права и не один раз , нарушаешь правила , а ещё хочешь что бы дороги были у вас как в германии , тебе и таким же подомным хватит убиться и убить других , сначала научись ездит адекватно и по правилам , сколько на дорогах погибает вот из за такого вождения !!!!!!!!!!
Это в рф называется опережение и не запрещено в рф
Вася дурачок. Не обращайте внимание.
сделай плиз w124 e200 . там напольная педаль , машина оч интересная , попрубуй почуствуй!
Е500 интереснее
Z Drive сделай волка , на сухую погоду
Попроуй полный привод обзор запилить. И новый Пежо вышел,типа большая конкуренция Келли, его тоже сделай пожалуйста))
Очень ждём тест драйв на фиат добло (пассажирский и грузовой)
Оке
а новая камри когда выйдет? и почему не японской сборки? в украине вот япошка идет!!
Не знаю
Нифига он прёт!
А можно узнать, что "прёт"? И где переть и с какой целью?
Расход
Порядка 8 при активной езде
а ты есть в вк?
Есть в описании казала ссылки
Из за таких как этот "ВОДИЛА" Все ДТП и случаются...
Такое ощущение что он слепой,и Не видет что все машины едут 100-110.ОЛЕНЬ!!!
Я еду быстрее
@@ZDrive_TV Да едь как угодно.Но только по полю.
В России нет АВТОБАНОВ что б гонять на такой скорости еще и зимой.
Вот вроде хороший автомобиль. Только вот внешность всеравно аля пирожок-москвич. Не пойму, то ли оконная линия низкая с задними фонарями то ли морда такая. Минивен все равно по красивей будет)))
У каблуков нет задачи красивыми быть
Z Drive да наверное поэтому. Просто решили коммерческий каблук представить еще и в семейном варике, чтобы типа привлечь потенциальных К. и расширить рынок...
Я понял
Я балдею от дизайна именно махi.
на экране лучше скорость
Сделайте обзор на новый Lexus RX 350 f sport
Сделай тест драйв volkswagen t6
Уже на тесте. Офигенная тачка
Лучше скорость, а в конце уделить 1 минуту расходу
Что-то я думаю, что без нагрузки дорогу держать будет хуже, с полной нагрузкой он прижат к полотну, а пустой будет скакать и скользить как москвич 412 на рессорах.
Малолистовые рессоры и вертикальные амортизаторы обеспечивают иную управляемость чем пакеты москвича там же стаб ещё есть
Вот как же глубоко и надолго засели в головах эти стереотипы о немецком качестве, надёжности, эргономике и тд. Помнится, Дастер облили грязью все кому не лень за расположение его головного устройства. А то, что здесь навигация смотрит в область паха - это нормально, это же "немец", значит так надо. Моторы, жрущие масло вёдрами, растягивающие тонюсенькую однорядную цепь через 30к км, про ДСГ лучше вообще не упоминать, Дизельгейт тоже все мы помним. И вся эта "прелесть" стоит как минимум в 2 раза дороже конкурентов! Квадратиш, практиш, гут, что сказать.
Мы тут про ездовые свойства все же. А у дастера крутилки совсем низко.
Удваиваю
Конкурентов в студию!
Полностью согласен!С мотором 1.6 мрi, механика-отличная машина!Новые моторы немцев-отстой.
разочаровался я в Кэдди и в Фольксвагене. Продал и радуюсь. Ржавеют быстрее Лады.
Видно купили старый и ржавый.Моему 10 лет.И я контролирую этот процесс.А ржавеют ВСЕ автомобили!
@@nonamenobody3888 кэдди производят в одном месте - в Польше 😁 В России нет сборки. Единственное - есть отличия между краской металлик и не металлик. У металлик более крепкий слой лкп т.к. поверх самой краски ещё и слой лака.