Ссылка на объявление: suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-e-220-automatik-leder-schiebedach-klima-sitzh-bruchsal-untergrombach/277311260.html?action=parkItem
@@АрманНукенов-з8к, приветствую. Ежели ты о W124 ом, то катаюсь на нём и сейчас. Машинка для кризиса, самое то, и обслуга и налог и топливо всё по минимуму. W140 нервы попортил, кровушки попил, без средств часто оставлял. У него 3.2L был, 231 лошадь, налог 18 ть,, про расход топлива лучше не вспоминать, около 25 по городу, ежели тапку давить. Как то так. 👍🤓
W124. Далёкий 1985 год. 4МКПП(растянутые передачи). НИКАКОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ ! Первый и последний цинк. Pierburg, два жиклёра, вот и весь карбюратор. Катализатор на месте, да и весь глушитель ещё родной, без ржи, как и всё дно ! Задние арки и пороги чуть пошли, вокруг домкратных отверстий. Моторный и багажный без ржи.Салон в оч хорошем состоянии. Люка нет. Вёсла. Правое работает и вверх и вбок, левое рукой. Поменял радиатор, бампер(бывший хоз. расколол, видимо и радиатор повредил, тёк). Поменял стойки, вкруг. Лемфедер. Рулевые ещё родные, не знаю почему, но на них ещё 1986 год, загадка.
@@АрманНукенов-з8к, приветствую. Электрические провода НЕ РАССОХЛИСЬ, без изоленты и без "колхоза". Работает всё, до маленькой лампочки. Сам автоэлектрик, автодиагност.
Ну ты друг даеш мерину 26 лет , она выглядит идеально для свойх 26 лет, это вообще чудо что она в таком состоянийй ,, взять другие марки если им 26 лет то это авто в идеале,,
Автору ролика большое спасибо! Если можно больше обзоров на подобные авто! Удачи Вам! 124 это безупречный автомобиль! Приятно было увидеть живой экземпляр!
Мы в этом году отпраздновали 30лет. от рождения М124 Е260 Не понятно как все узлы работают до сегодня. В ведро с болтами такой экземпляр , превращается после бездарных владельцев. К сожалению техники такого качества нам больше не видать.
Автор,ты так рассказываешь как будто годовалую машину показываешь.Там красилось здесь красилось,ты чё вообще клоун,тебе самому не смешно, что ты несешь.Когда она ездила тебя наверное ещё в садик за ручку волили
Здравствуйте, вы бы конкретно её купили за эти деньги? Думаю что нет. И не важно сколько ей лет и какая это "легенда" есть предложение на продажу и есть цена. Так же есть и выбор среди подобных авто. Без условно всего не увидешь, но всё же нужно иметь представление об автомобиле. Его не подарили, это не авто дедушки, эту машину продают и причём продают далеко не по бросовой цене. Я стараюсь смотреть на авто не с точки эмоций, истории и прочего. А со стороны соотношения состояние - стоимость. Приобретя конкретно эту машину, прейдётся довольно серьёзно вложиться по времени и деньгам. И в итоге всё равно получится ведро с болтами которое значительно будет уступать подобному w124 в более "живом" состоянии.
Ну начнём с того что битые и крашеные они были уже в 90-е.А на счёт цены,конечно это моё мнение,и я его не кому не навязываю,потому что сам ездию на W124.И считаю что за 350тыс лучше купить его,чем Приору 2,либо гранту.Ну а что такой ценник,это дело каждого кто то посчитает его нормальным,кто-то конским.Потому что машина легенда,и с каждым годом их все меньше и меньше,от этого и такие цены.А рассуждать как другие лёжа на диванах,никогда не ездяя на этих машинах,что это старье,да ему ценник край 150000,Таким людей море,а сами идут и покупают нексию,или логан,и считают себя крутыми парнями.Эта машина для ценителей и цены на них в действительно в хорошем состоянии взлетают почти под 800.000руб,а про волчки я вообще молчу.
Здравствуйте, значит вы бы его ну скажем за 6000 долларов однозначно бы купили. Поменяли бы коробку, потолок, руль. Отремонтировали люк. Чуток косметики, не много ещё по технической части. И получили бы "отличный" авто. Отличный авто если нет возможности выбора и сравнения. Этот автомобиль не в дар отдаётся, его продают и причём очень даже дорого. Не понимаю логики. Если автомобилю 25 лет значит он должен быть уже априори "уставшим"? Если вы платите, вы не хотите получить "живой" авто? Без точек, полосочек и зайчиков или в этим сам смысл владения старым Мерседесом? Ездить на перелопаченом во всех смыслах автомобиле и тешить себя его надёжностью и неубиваемостью.
@@ЛюдмилаПетрова-ы5п бля как все заебали купил 124 неделю назад хочу довести до ума так все задрали вот старое ведро вложишь как новый встанет думаю идите нахуй все катайтесь на своих фокусах и приорах))
Езжу на 124, 2.0 литра бензин, купил в Одессе в 2008 году, крашенный купил. И нахрен мне не нужны эти хюндаи, сонаты, логаны, приоры и прочее..... Машина ТАНК!!! И не продам 124 в ближайшее 15 лет! Секрет в том, что не ездийте на разборку и не берите дешманские запчасти и будет Вам Мерсоводы счастье!) P.S. если в Украине у тебя нет в наличие для покупки машины за 20 000 у.е. НЕ ВЫЕЖБЫВАЙСЯ ДЯДЯ!
..почитал комменты и улыбнулся,я не один в своем мнении...и уважаемый ценник на эти машины никогда не будет низким,потому W124 это уже немецкая классика,это просто машина с Большой буквы...и внизу улыбнул приятно отзыв о Волке,был и такой Е500 W124 ,1995 года 4 matic на полном приводе,могу сказать одно,со старта равных небыло никогда,с прогребом четырех колес одноврменно,и на 5 литрах асфальт рвал из под колес,был продан любителям Волков за абсолютную приставучесть продатьи за неимоверный расход топлива))))...ну сами понимаете,5 литров,полный привод...но эта машина не работяга каждого дня,на каждый день 2.0 дизель,с тряпочным салоном,и расходом 6-7 литров соляры,..хочу заметить ЛЮБОЙ соляры,вплоть до биодизеля из рапсового масла))))...его очень любили немецкие таксисты...и вся Германия умылась слезами когда W124 сняли с конвеера,и могу еще добавить что моя дочка сейчас живет в Германии,возле Бремена,и говорит что немцы сейчас едут в Польшу,ищут 124,покупают,привозят в Германию,делают ему тачку на прокачку,и ездят на них сами с большим удовольствием,предпочитая эти кузова современному автопрому,добавлю опять же любители и ценители мерседеса и кузова W124 Е класс)))
Мой 124 Мерседес 15 лет работал в такси. ..Две капиталки двигателя. Я сам ни знаю какой пробег моего Мерседеса 1988 г..Но состояние получше чем у этой ЕШКИ 1994 г..
Наепалово!!! У меня серый 220. 95года. Один хозяин. Сервиска полная. Куча бумаг разных, канистра в запаске родная комплект ключей, пробег 175 т.км. и ничего не покоцаное от камней!!! В 2020 купил за 3500!!! История понравилась!!! Без истории в два раза дешевле можно найти!!! Сейчас уже в 2/2.5 раза дороже стоит!!!😂 Стоит в гараже пока! Лексуса хочу продать уже стоит сесть на мерса, дорос малой!!!😊😊😊
Спасибо за видео🤝. Один момент, который я никогда не мог понять: вот хочет некий Виктор (допустим) купить 124, либо 35, либо ещё что-то начала 90-х, находит, ему пишут идеальное состояние и он выезжает на смотрины. А потом, начинаются такие моменты, как: «Братан, да тут клипса на молдинге отсутствует, тут вроде краска вздулась, а тут фара треснула сверху, да и капот в сколах от камешков, ещё и проводка «сопли» с изолентой. Давай скидку мне, состояние-то далекое от идеала!» Так вот, машинам этим минимум 25 сука лет!!!!!!! Посмотрите на Камрюху 70ку, хендай, кию, да что угодно современное через 25 лет (и это минимум, моему 124 юбилей в 2022, Сектор Газа ему включу), а потом предъявляйте претензии. Автор, ничего личного, не хочу обидеть или ещё что-то, но нужно всегда трезво оценивать обстановку. У нас в Казахстане отреставрированного Волчка за 42 000 000 (6 000 000 рублей) продают. Вот здесь да, претензии обоснованы, а со стандартной вторичкой увы! Но за видео Рахмет👍!
Пригоняйте с Франции , Италии , Испании - там 0 ржавчины ! И вкладывайте ! Минимум 2,3 , лучше 2,8 иди 3.2 М104- машина всегда притягивает внимание! 17 моноблоки, кожа - и у вас супер авто , которое ещё детям останется !
Ты не понимаешь эту машину. Ее звук,управления, развороты,переключение АКПП.плавность хода. Надёжность оборудования и ходовые. Обзор стеклы. Её металл спасает твою жизнь. Не эти современные погремушки.
По кузову этим машинам слов нет за 30 лет даже в лучшем состоянии самое главное правильно ухаживать, щас которые выходят машины от 2010ых они за 30лет прах только останется
Когда то был хороший Мерседес , новый без проблем,без косяков. Время его закончилось. Либо покупать и восстанавливать до идеала ,а это опять деньги. Сейчас пришли другие автомобили.
В КЗ такую красоту на учёт не поставить. Возраст и законодательство страны не позволяет его зарегистрировать. А так про машину, пожалуй это самое гениальное и удачное что было из автомобилестроения за всю историю.
На счет ведро с болтами я с тобой не согласен зачем так оскорблять старика 124 кузов это хорошая машина сам владел очень надежная машина,но за такие деньги я бы ее не взял в таком состоянии довольно много у нее проблем за такие деньги я бы взял более по лучше бы
Здравствуйте, вот вы сами и ответили. Ведро с болтами именно данный автомобиль, 124 же действительно заслуживает особого внимания. Эта достойная и платная машина. В видео речь идёт про конкретный авто.
В нормальном состоянии такая машина стоит 10.000 евро Это в России дешевле искать смысла нет это будет хлам либо не будет дотягивать до более-менее нормального уровня потому что в идеальном состоянии именно в идеальном состоянии они стоят столько же сколько будет стоить самый свежий e-klase из салона это всё уже проверено
Здравствуйте, согласен с вами. Тут лишь разница в понимании что такое идеальное состояние. Для кого то как не странно всего лишь нужно что бы авто перемещался своим ходом. Действительно 124й реально живой не так та легко найти, а если повезёт то и стоить будет он не мало.
Здравствуйте я сам владею 124 Mercedes 3года он 95 года отличная машина а вот у друга пару лет назад была BMW семёрка 2008 тот с ней намучился избавился от неё но и попросил меня помочь ему подыскать 124 обязательно в хорошем состоянии бюджет у него был 600.000 руб машину он рассматривал со всей территории России искали по всем основным сайтом ездили смотрели рассматривали даже варианты Взять за 400 тысяч и вложить ещё 200 чтобы уложиться в 600 но ничего не получилось а люди которые ничего не понимают в этих машинах рассуждают мол ценники начинаются от 100000 руб а за 150000 можно купить в отличном состоянии Но к сожалению это не так за эти деньги можно купить машину только на запчасти
201 кузов в народе 190 тоже вечная ,была такая в 90-х поставит раком нынешние хюндаи и тайоты с Киа по надёжности,если бы сейчас найти 190 не убитый взял бы для поездок в магазин и для путешествий не задумываясь
Тут пишут про болячки 124 мерса люди у него нет болячек просто если он сильно битый то да он начинает гнить А то крылья у него болячка их часто всеменяют говно это все у меня крылья родные и мерсу28 лет и не капли гнилья Мерс ребята есть мерс тем более если он 124 или 201 или 140 ну и конечно всеми любимый матрас он же 123 это класика
Согласен. Крылья часто меняют как раз из за того что их единожды поменяли на дубликат. Как их качественно и професионально не крась, всё равно быстро сгневают в ноль. Это очень хорошо если вы смогли сохранить его в оригинальном состоянии, вот тогда это действительно Мерседес.
Конкретный Челентано, привет. Учу первый и последний раз. Одеваешь слесарные перчатки, берёшь средний тюбик "Литола" и .... промазываешь изнутри арки крыльев. В тёплую погоду. Толстым слоем втираешь, убирая грязь. Литол, тот же жир, отгоняет воду прочь, и коррозия замедляется. 😎
Классная видео, спасибо! Мерс в Африке мерс, у меня тоже такая милашка 124, Е280, 1995г сейчас не много устала, 2 года назад еще была нива, она поддерживала ее, пришлось ниву продать, так то моя слабость мерс, она хорошая, без проблем -40 С КZ г Павлодар, подписался
Этот автомобиль стоит любых доступных цен. За 5шт. взять ещё пару тройку вложить и можно быть уверенным что за 8-10 тыс. у тебя будет новенький стабильный автомобиль. У меня как раз такой 220, и других мне не надо ни за какие деньги. Я работаю с машинами полерую и знаю что до 2000х это качество, а остальное конструктор лего из пластика и ржавчины. Одним словом фуфло. Мерседес это машина!!!
Здравствуйте, можно вопрос? А КЕ Джитроник в каких моторах встречается, и в каких марках Мерседеса, просто я хотел бы купить Мерседес и не хотел бы встречаться с этой проблемой, в 220 Мерседесе они есть?
Амангелды отвечаю на твой вопрос,любой бензиновый инжекторный двигатель до 1993 года выпуска имел механический инжектор KE Jetronic,самые популярный моторы М102,а после 1993 года пошел 16 клапанный мотор М111 с электронной системой впрыска топлива,он базовый и обьем 2.2,но есть и 2.0 и дальше пошли выше,но год еще не всегда показатель мотора,очень много ставят моторы рестайловые М 111 и выше на машины ранних годов,у меня был 124 1990 года выпуска,с мотором М111,рестайловым капотом,и рулем с AirBag,при покупке просто спроси какой мотор,и все..ранние выпуски моторов М102 и выше были и с карбюратором,Pitburg или Motorcraft,но это совсем ранние машины 1984-85 годов выпуска)))кстати самые простые и надежные,и ремонтировались в любом гараже))))
Хааа, а я сегодня купил 95 год, 178т. Км пробега. Е220. Один хозяин 1924 года рождения. Купил у Мерседеса в 95 году. Тачка пушка-целочка, оставлю наверное... Даже канистра в запаске нулевая!!!
Здравствуйте, толщиномер показывает значения в микронах. 1000 микрон = 1 миллиметр. У каждой модели автомобиля своя толшина лакокрасочного покрытия. Если брать среднее значение, то стойки дверей и внутренние элементы не имеют столь толстого слоя лака и поэтому их среднее значение около 70 микрон. Значения по кузовным элементам приблизительно 120 - 140 микрон, конечно зависит это от авто. Лично для меня толщиномер является показателем о наличии некачественного ремонта. То, что тот или иной элемент автомобиля был окрашен, нечего страшного в этом нет. Главное что бы это было сделано правильно и качественно. Не было к примеру "килограмма" шпаклёвки. Если судить по комментариям, то бывают случае когда красят элемент под толшиномер. Это явление можно встретить на просторах "СНГ" в Германии так не делают, так как тут нет никаких предрассудков и делать это просто бессмысленно, осебенно принимая во внимание что данная работа будет стоить дороже. Толшиномер не даст вам сто процентной гарантии имеет ли действительно автомобиль родное лакокрасочное покрытие или нет, но он отлично помогает понять общее состояние авто. Если даже к примеру крыло показывает 400 микрон и при этом нормально покрашено, нет причин думать о некачественном ремонте элемента, то и переживать по сути незачто. Но встречается когда показания более 2000 микрон и это значить что в данном месте шпаклёвка имеет слой от двух миллиметров. Если это не является маленьким, локальным показанием, то такой вариант лучше по возможности обходить стороной.
Такой мерин у нас в Казахстане в таком состоянии стоит3000 американских рублей этот уже и по нашим меркам шрот но за хороший экземпляр ценители к которым отношусь и я могут заплатить хорошие деньги надо понимать для чего он тебе нужен
Автор может снимешь обзор про недавно приобретённый 124 ,1995 Ez.1994 состояние хорошее, вид красивый. Лобовое стекло вроде удар о камушки, буду менять . Но есть пару начинающийся ржавчины. Можно сделать фильм как это всё будет рестоврироватся .
Братец, дорогой автор ролика, ты пойми, что эта машина не с салона, ты уже должен сказать спасибо что она в НЕПЛОХОМ состоянии , а цену и сбить же можно, что ж ты так срамишь то ...
"Ведро с болтами" - голова у того, кто так говорит ! , очень строгий авто, требующий уважения и немалого ВЛОЖЕНИЯ СРЕДСТВ ! Был w201, потом W140, (на дворе кризис) теперь W124. 86г., Pierburg, 4МКПП, цинк - один из последних, всё в стоке, без синих изолент. Только kайф !
У меня такой же мерен 2,2л .,94г,первый хозяин и честный пробег 430000.150к было в 2001г. когда его мне пригнали.продаю,нужен кроссовер.(Москва) 22:57 тут не тряпочки,а бардочка нет:))) *уясе 125к
Конечно, не все могут поехать в автохаус и оплатить все свои желания. Так же что-то делают, дополняют, улучшают. Но к сожалению не у всех получается, а изолента везде продаётся) это я конечно может перегнул, что касательно технической части, тут "колхоза" меньше так как тех осмотр не пройти будет.
@@4RDeutscheAutos полностью согласен. Какой-то гадкий хитрющий немец попался. У нас чуть живые волки продаются по кузову, но велюр в таком состоянии при этом хорошем, все чистенько и красиво, за 1200$ например, с ходовой все действительно нормально, а не как тут)) Беларусь) Кстати, это хозяин пытался люк поправить?))) Тебе неловко было?)) Люлей не вломил словесно он?)
@@cryptoman4840 Авто продавал типичный перикуп. По фото машина смотрелась отлично, но в живую оказалась полным шротом. Про люк нечего он не сказал, пытался его закрыть, но он намертво преклеился изнутри. Сам натёр этим средством, сам и отдерать стал. Самое что интересное, то что авто продан. А это значить что кто-то приехал, осмотрел его и посчитал что это именно то что он искал. Повторюсь, моё мнение о авто не изменилос., Именно этот Мерседес "ведро с болтами". За подобные деньги можно найти вариант намного лучше и по этой причине не нужно "это" и подобное "этому" покупать.
Руский машину можно сказать ведро болтами немецкий машина особенно мерседес 124 ешка слов нету уже 30 лет йежу масло меняю отличная машина не как русские выпускать главно не машина
Я купил w124 с таким же мотором и комплектацией в декабре 2018 г за 170 тысяч рублей. АКПП тоже пиналась. Состояние кузова было чуть похуже этого. Ценник данного авто конечно завышен. По мне, красная цена ему от 3500 до 4000 евро.
Ссылка на объявление: suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-e-220-automatik-leder-schiebedach-klima-sitzh-bruchsal-untergrombach/277311260.html?action=parkItem
WAGENеТка Колян.кстати есть к тебе дело.можешь скинуть ватсап или что ни будь чтоб модно было переговорить пожалуйста?
тогда вопросов нету
Ты на года посмотри, нашелся критик
🇺🇳🇺🇳👉👉👉👉👉👉👉🇺🇳🇺🇳🇺🇳
Это щяс делают ведра с болтами, а те времена делали автомобили, и даже после стольких лет они гордо могут называться автомобилями.
*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г.*
Здравствуй! Как он себя чувствует сейчас,если не продал конечно?
@@АрманНукенов-з8к, приветствую. Ежели ты о W124 ом, то катаюсь на нём и сейчас. Машинка для кризиса, самое то, и обслуга и налог и топливо всё по минимуму. W140 нервы попортил, кровушки попил, без средств часто оставлял. У него 3.2L был, 231 лошадь, налог 18 ть,, про расход топлива лучше не вспоминать, около 25 по городу, ежели тапку давить. Как то так. 👍🤓
@@МихаилИванов-в2в👍 да про 124, какой впрыск, ке-джет. инжектор,карбюратор?
W124. Далёкий 1985 год. 4МКПП(растянутые передачи). НИКАКОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ ! Первый и последний цинк. Pierburg, два жиклёра, вот и весь карбюратор. Катализатор на месте, да и весь глушитель ещё родной, без ржи, как и всё дно ! Задние арки и пороги чуть пошли, вокруг домкратных отверстий. Моторный и багажный без ржи.Салон в оч хорошем состоянии. Люка нет. Вёсла. Правое работает и вверх и вбок, левое рукой. Поменял радиатор, бампер(бывший хоз. расколол, видимо и радиатор повредил, тёк). Поменял стойки, вкруг. Лемфедер. Рулевые ещё родные, не знаю почему, но на них ещё 1986 год, загадка.
@@АрманНукенов-з8к, приветствую. Электрические провода НЕ РАССОХЛИСЬ, без изоленты и без "колхоза". Работает всё, до маленькой лампочки. Сам автоэлектрик, автодиагност.
Этот Мерин во сто раз круче чем Россавто тазики,которые гниют через пару лет езды👍😁
Эта ешка еще столько же лет проедет без проблем с адекватным хозяином 😑
если в неё вложить тысяч 200-300 руб
купи карту тройку нищеброд
Если раза 2 переварить и 6 раз перекрасить то будет жить.
Это лучшее что придумали инженеры за все время. 124 плохим никогда не будет, все зависит от хозяина.
190 мерс привет ебать
Если они сейчас ещё держатся то это бессмертная машина
У нас в Казахстане эта машина считается в идеальном состояние))
Да брат ты прав
У нас они идеальные
Но состояние машины зависит от водителя
Ну ты друг даеш мерину 26 лет , она выглядит идеально для свойх 26 лет, это вообще чудо что она в таком состоянийй ,, взять другие марки если им 26 лет то это авто в идеале,,
В мыслях вернулся в 90е рынок "Малиновка" под Минском какое было время,какие машины! Спасибо за обзор.
это лучшее что сделали немцы в легковом кузове
Я на нём всю жизн ездит готов ❤w124
Немец есть Немец, не важно в каком состоянии купил его, влажил и в кайф, а темболее w124
Был такой только 300Е просто пушка, таких машин больше не делают. Очень жаль, время маркетологов.
Понятно что не делают, мерседес постоянно эволюционирует и улучшается, только автоваз может одну машину по 50 лет выпускать.
Автору ролика большое спасибо! Если можно больше обзоров на подобные авто! Удачи Вам! 124 это безупречный автомобиль! Приятно было увидеть живой экземпляр!
Ведро с болтами не вижу, Вижу мнимого спеца с камерой!
Мы в этом году отпраздновали 30лет. от рождения М124 Е260 Не понятно как все узлы работают до сегодня. В ведро с болтами такой экземпляр , превращается после бездарных владельцев. К сожалению техники такого качества нам больше не видать.
За 124 не говорите что ведро с болтами это легенда 👊💪👍
Автор,ты так рассказываешь как будто годовалую машину показываешь.Там красилось здесь красилось,ты чё вообще клоун,тебе самому не смешно, что ты несешь.Когда она ездила тебя наверное ещё в садик за ручку волили
Здравствуйте, вы бы конкретно её купили за эти деньги? Думаю что нет. И не важно сколько ей лет и какая это "легенда" есть предложение на продажу и есть цена. Так же есть и выбор среди подобных авто. Без условно всего не увидешь, но всё же нужно иметь представление об автомобиле. Его не подарили, это не авто дедушки, эту машину продают и причём продают далеко не по бросовой цене. Я стараюсь смотреть на авто не с точки эмоций, истории и прочего. А со стороны соотношения состояние - стоимость. Приобретя конкретно эту машину, прейдётся довольно серьёзно вложиться по времени и деньгам. И в итоге всё равно получится ведро с болтами которое значительно будет уступать подобному w124 в более "живом" состоянии.
Ну начнём с того что битые и крашеные они были уже в 90-е.А на счёт цены,конечно это моё мнение,и я его не кому не навязываю,потому что сам ездию на W124.И считаю что за 350тыс лучше купить его,чем Приору 2,либо гранту.Ну а что такой ценник,это дело каждого кто то посчитает его нормальным,кто-то конским.Потому что машина легенда,и с каждым годом их все меньше и меньше,от этого и такие цены.А рассуждать как другие лёжа на диванах,никогда не ездяя на этих машинах,что это старье,да ему ценник край 150000,Таким людей море,а сами идут и покупают нексию,или логан,и считают себя крутыми парнями.Эта машина для ценителей и цены на них в действительно в хорошем состоянии взлетают почти под 800.000руб,а про волчки я вообще молчу.
Согласен с вами
@@4RDeutscheAutos твой лексус через 15 лет будет дешевле копейки
Так машина заявлена как идеальная. Где она такая? Хорошая, может быть.
Этой машине столько лет сколько тебе . Хорошая машина . И состояние для своих лет хорошее .
Если это ведро с болтами, то ты мешок с гавном!!! Там точечка, здесь полосочка, тут зайчик. Иди в магазин за новой машиной...
Здравствуйте, значит вы бы его ну скажем за 6000 долларов однозначно бы купили. Поменяли бы коробку, потолок, руль. Отремонтировали люк. Чуток косметики, не много ещё по технической части. И получили бы "отличный" авто. Отличный авто если нет возможности выбора и сравнения.
Этот автомобиль не в дар отдаётся, его продают и причём очень даже дорого.
Не понимаю логики. Если автомобилю 25 лет значит он должен быть уже априори "уставшим"? Если вы платите, вы не хотите получить "живой" авто? Без точек, полосочек и зайчиков или в этим сам смысл владения старым Мерседесом? Ездить на перелопаченом во всех смыслах автомобиле и тешить себя его надёжностью и неубиваемостью.
WAGENеТка, привет. За 6000 бакинских ты никогда не найдёшь в идеале !
@@МихаилИванов-в2в Здравствуйте, в идеальном состоянии нет, но в значительно более лучшем можно.
@@4RDeutscheAutos Сейчас новые машины уже уставшие
@@ЛюдмилаПетрова-ы5п бля как все заебали купил 124 неделю назад хочу довести до ума так все задрали вот старое ведро вложишь как новый встанет думаю идите нахуй все катайтесь на своих фокусах и приорах))
Езжу на 124, 2.0 литра бензин, купил в Одессе в 2008 году, крашенный купил. И нахрен мне не нужны эти хюндаи, сонаты, логаны, приоры и прочее..... Машина ТАНК!!!
И не продам 124 в ближайшее 15 лет! Секрет в том, что не ездийте на разборку и не берите дешманские запчасти и будет Вам Мерсоводы счастье!)
P.S. если в Украине у тебя нет в наличие для покупки машины за 20 000 у.е. НЕ ВЫЕЖБЫВАЙСЯ ДЯДЯ!
Поло 5ти летняя покрашеная не удивляет, а машина в ПЯТЬ раз старше удивляет...
Какой мерседес 190?！Если незнаешь модель кузова зачем трепатся?
Он оговорился. Когда он говорит 190- ый, смотри, в нижнем правом углу, написал W-124.
В Казахстане город 124 -х мерседесов это город кызылорда
Слышал о таком! Город Мерседесов!
В Кызылорде очень много мерс
А цены какие?
@@АнатолийКапшуков-щ6е 200к 400к руб
@@АнатолийКапшуков-щ6е в сайте Калёса Кз найдёшь
зайчики, церапины. молдинг сломан там не ломается крепление его просто нет там, а вмятину на крыле водительском прямо над колесом не видно?
до царапин докапывается 😠 эти машины 80-90х годов. что от них хочешь ожидать может ещё пробег хочешь чтоб был до 10тыс км?
та тут придирка не к самой машине, а к ее окраске, если машина уже перекрашивалась, то покраску можно было бы и сохранить
Ведра с болтами они выпускают сегодня...И даже эти болты далеко не всегда металические!
..почитал комменты и улыбнулся,я не один в своем мнении...и уважаемый ценник на эти машины никогда не будет низким,потому W124 это уже немецкая классика,это просто машина с Большой буквы...и внизу улыбнул приятно отзыв о Волке,был и такой Е500 W124 ,1995 года 4 matic на полном приводе,могу сказать одно,со старта равных небыло никогда,с прогребом четырех колес одноврменно,и на 5 литрах асфальт рвал из под колес,был продан любителям Волков за абсолютную приставучесть продатьи за неимоверный расход топлива))))...ну сами понимаете,5 литров,полный привод...но эта машина не работяга каждого дня,на каждый день 2.0 дизель,с тряпочным салоном,и расходом 6-7 литров соляры,..хочу заметить ЛЮБОЙ соляры,вплоть до биодизеля из рапсового масла))))...его очень любили немецкие таксисты...и вся Германия умылась слезами когда W124 сняли с конвеера,и могу еще добавить что моя дочка сейчас живет в Германии,возле Бремена,и говорит что немцы сейчас едут в Польшу,ищут 124,покупают,привозят в Германию,делают ему тачку на прокачку,и ездят на них сами с большим удовольствием,предпочитая эти кузова современному автопрому,добавлю опять же любители и ценители мерседеса и кузова W124 Е класс)))
Мой 124 Мерседес 15 лет работал в такси. ..Две капиталки двигателя. Я сам ни знаю какой пробег моего Мерседеса 1988 г..Но состояние получше чем у этой ЕШКИ 1994 г..
Нет w124 e класс 94-95 лучше всех
@@audia9landyacht60 👍
Наепалово!!! У меня серый 220. 95года. Один хозяин. Сервиска полная. Куча бумаг разных, канистра в запаске родная комплект ключей, пробег 175 т.км. и ничего не покоцаное от камней!!! В 2020 купил за 3500!!! История понравилась!!! Без истории в два раза дешевле можно найти!!! Сейчас уже в 2/2.5 раза дороже стоит!!!😂 Стоит в гараже пока! Лексуса хочу продать уже стоит сесть на мерса, дорос малой!!!😊😊😊
Спасибо за видео🤝. Один момент, который я никогда не мог понять: вот хочет некий Виктор (допустим) купить 124, либо 35, либо ещё что-то начала 90-х, находит, ему пишут идеальное состояние и он выезжает на смотрины. А потом, начинаются такие моменты, как: «Братан, да тут клипса на молдинге отсутствует, тут вроде краска вздулась, а тут фара треснула сверху, да и капот в сколах от камешков, ещё и проводка «сопли» с изолентой. Давай скидку мне, состояние-то далекое от идеала!» Так вот, машинам этим минимум 25 сука лет!!!!!!! Посмотрите на Камрюху 70ку, хендай, кию, да что угодно современное через 25 лет (и это минимум, моему 124 юбилей в 2022, Сектор Газа ему включу), а потом предъявляйте претензии. Автор, ничего личного, не хочу обидеть или ещё что-то, но нужно всегда трезво оценивать обстановку. У нас в Казахстане отреставрированного Волчка за 42 000 000 (6 000 000 рублей) продают. Вот здесь да, претензии обоснованы, а со стандартной вторичкой увы! Но за видео Рахмет👍!
РS: волчара в рублях 7 000 000 получается
Солидарен земеля)
Идеальный мерс в это время !
Пригоняйте с Франции , Италии , Испании - там 0 ржавчины ! И вкладывайте ! Минимум 2,3 , лучше 2,8 иди 3.2 М104- машина всегда притягивает внимание! 17 моноблоки, кожа - и у вас супер авто , которое ещё детям останется !
Здравствуйте, итальянские варианты и в правду можно посмотреть 👍
Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько стоит э то мерседес
Этим машинам 27 лет и они лучше чем веста
Здравствуй Николай.Сделай пожалуйста обзор про Субару Аутбек..2002 год.
вот прям идеально ничего не бывает...
Докапался до машины которой 30лет
До бабушки докопайся почему у нее морщины. Отстойный обзор
Удачи и не останавливаться
Ты не понимаешь эту машину. Ее звук,управления, развороты,переключение АКПП.плавность хода. Надёжность оборудования и ходовые. Обзор стеклы.
Её металл спасает твою жизнь.
Не эти современные погремушки.
Красава, комент+++++
Держи братка лайк, подписку, колокольчик, комент и репост! удачи в начинаниях !
Спасибо )
По кузову этим машинам слов нет за 30 лет даже в лучшем состоянии самое главное правильно ухаживать, щас которые выходят машины от 2010ых они за 30лет прах только останется
Если бы сейчас начали выпускать очереди бы стояли уверен
Когда то был хороший Мерседес , новый без проблем,без косяков.
Время его закончилось.
Либо покупать и восстанавливать до идеала ,а это опять деньги.
Сейчас пришли другие автомобили.
В КЗ такую красоту на учёт не поставить. Возраст и законодательство страны не позволяет его зарегистрировать. А так про машину, пожалуй это самое гениальное и удачное что было из автомобилестроения за всю историю.
На счет ведро с болтами я с тобой не согласен зачем так оскорблять старика 124 кузов это хорошая машина сам владел очень надежная машина,но за такие деньги я бы ее не взял в таком состоянии довольно много у нее проблем за такие деньги я бы взял более по лучше бы
Здравствуйте, вот вы сами и ответили. Ведро с болтами именно данный автомобиль, 124 же действительно заслуживает особого внимания. Эта достойная и платная машина. В видео речь идёт про конкретный авто.
Мерседес 124 .2 кубовый .на 100 км. Сколько бензин расходовает
В нормальном состоянии такая машина стоит 10.000 евро Это в России дешевле искать смысла нет это будет хлам либо не будет дотягивать до более-менее нормального уровня потому что в идеальном состоянии именно в идеальном состоянии они стоят столько же сколько будет стоить самый свежий e-klase из салона это всё уже проверено
Здравствуйте, согласен с вами. Тут лишь разница в понимании что такое идеальное состояние. Для кого то как не странно всего лишь нужно что бы авто перемещался своим ходом.
Действительно 124й реально живой не так та легко найти, а если повезёт то и стоить будет он не мало.
Здравствуйте я сам владею 124 Mercedes 3года он 95 года отличная машина а вот у друга пару лет назад была BMW семёрка 2008 тот с ней намучился избавился от неё но и попросил меня помочь ему подыскать 124 обязательно в хорошем состоянии бюджет у него был 600.000 руб машину он рассматривал со всей территории России искали по всем основным сайтом ездили смотрели рассматривали даже варианты Взять за 400 тысяч и вложить ещё 200 чтобы уложиться в 600 но ничего не получилось а люди которые ничего не понимают в этих машинах рассуждают мол ценники начинаются от 100000 руб а за 150000 можно купить в отличном состоянии Но к сожалению это не так за эти деньги можно купить машину только на запчасти
201 кузов в народе 190 тоже вечная ,была такая в 90-х поставит раком нынешние хюндаи и тайоты с Киа по надёжности,если бы сейчас найти 190 не убитый взял бы для поездок в магазин и для путешествий не задумываясь
Странно почему у 124го американские поворотники.
Нет слов етому парню,,, честно,
Здраствуйте где находитса эта машина
2020г купил удивился без ДТП все как зовода
Спустя три года канал набрал ещё 30тыс подписчиков
Мне понравилось видео, довольно интересно было. И да, кто заценил Led ленту в багажнике ставьте лайк!
Спасибо, led лента это конечно хорошо, а вот липкий потолок для ловли мух, вот это тема, чувствуется рука мастера.
Ага, там даже люк залип нафиг, не закрывается
Хороший чем новый русский волгу
Тут пишут про болячки 124 мерса люди у него нет болячек просто если он сильно битый то да он начинает гнить
А то крылья у него болячка их часто всеменяют говно это все у меня крылья родные и мерсу28 лет и не капли гнилья
Мерс ребята есть мерс тем более если он 124 или 201 или 140 ну и конечно всеми любимый матрас он же 123 это класика
Согласен. Крылья часто меняют как раз из за того что их единожды поменяли на дубликат. Как их качественно и професионально не крась, всё равно быстро сгневают в ноль. Это очень хорошо если вы смогли сохранить его в оригинальном состоянии, вот тогда это действительно Мерседес.
Владимир Шестаев, привет. Спасибо за уважительное !
У меня 202 94г, только правое крыло начало лезть, надо лечитьь
Конкретный Челентано, привет. Учу первый и последний раз. Одеваешь слесарные перчатки, берёшь средний тюбик "Литола" и .... промазываешь изнутри арки крыльев. В тёплую погоду. Толстым слоем втираешь, убирая грязь. Литол, тот же жир, отгоняет воду прочь, и коррозия замедляется. 😎
Михаил Иванов спасибо братец, на неделе буду лечить
Классная видео, спасибо! Мерс в Африке мерс, у меня тоже такая милашка 124, Е280, 1995г сейчас не много устала, 2 года назад еще была нива, она поддерживала ее, пришлось ниву продать, так то моя слабость мерс, она хорошая, без проблем -40 С КZ г Павлодар, подписался
Там через одного авто стоит старый мерин.Что за тачка
Интересный цвет салона , редкий
у нас в россии я такой взял за 200, уже полтора года меняю только расходники и заменил мотор дворника. больше ничего, все работает идеально
Дмитрий Аманбердиев продаёшь?
@@shuhratrahim8183 неа
Этот автомобиль стоит любых доступных цен. За 5шт. взять ещё пару тройку вложить и можно быть уверенным что за 8-10 тыс. у тебя будет новенький стабильный автомобиль. У меня как раз такой 220, и других мне не надо ни за какие деньги. Я работаю с машинами полерую и знаю что до 2000х это качество, а остальное конструктор лего из пластика и ржавчины. Одним словом фуфло. Мерседес это машина!!!
Как диски называются кто знает?
А какой он должен быть новый в 15 раз дорожэ .
Он говорит что мерседес 190 но показал ешку 124
Думаю такого на автомате взять что скажете у кого такой на автомате стоил ли брать или автомат это гиблое дело ???
Ведро с болтами, твой дом родной.
Правильные люди говорят эта машина всех времён и народов
Подушка снимается отдельно
Напишите название дисков пожалуйста!(
Здравствуйте, можно вопрос?
А КЕ Джитроник в каких моторах встречается, и в каких марках Мерседеса, просто я хотел бы купить Мерседес и не хотел бы встречаться с этой проблемой, в 220 Мерседесе они есть?
Бензин ,до 93.
Амангелды отвечаю на твой вопрос,любой бензиновый инжекторный двигатель до 1993 года выпуска имел механический инжектор KE Jetronic,самые популярный моторы М102,а после 1993 года пошел 16 клапанный мотор М111 с электронной системой впрыска топлива,он базовый и обьем 2.2,но есть и 2.0 и дальше пошли выше,но год еще не всегда показатель мотора,очень много ставят моторы рестайловые М 111 и выше на машины ранних годов,у меня был 124 1990 года выпуска,с мотором М111,рестайловым капотом,и рулем с AirBag,при покупке просто спроси какой мотор,и все..ранние выпуски моторов М102 и выше были и с карбюратором,Pitburg или Motorcraft,но это совсем ранние машины 1984-85 годов выпуска)))кстати самые простые и надежные,и ремонтировались в любом гараже))))
АХАХАХАХХА 220 ЛУЧШИИ ИЗ НЕМЦЕВ МОЛЧУ ПРО СОВРЕМЕННЫЕ МАШИНЫ СДЕЛАННЫЕ ИЗ ФОЛЬГИ
Хааа, а я сегодня купил 95 год, 178т. Км пробега. Е220. Один хозяин 1924 года рождения. Купил у Мерседеса в 95 году. Тачка пушка-целочка, оставлю наверное... Даже канистра в запаске нулевая!!!
Сколько дал?
Хааа мой комент два года назад)))
Видимо оставил себе!!!😂😂😂 Молодец братан!!!
Здравствуйте ещё раз, я вот наблюдаю как вы этим толщина мером проверяете, объясните пожалуйста как правильно читать эти цифры спасибо.
Здравствуйте, толщиномер показывает значения в микронах. 1000 микрон = 1 миллиметр. У каждой модели автомобиля своя толшина лакокрасочного покрытия. Если брать среднее значение, то стойки дверей и внутренние элементы не имеют столь толстого слоя лака и поэтому их среднее значение около 70 микрон. Значения по кузовным элементам приблизительно 120 - 140 микрон, конечно зависит это от авто.
Лично для меня толщиномер является показателем о наличии некачественного ремонта. То, что тот или иной элемент автомобиля был окрашен, нечего страшного в этом нет. Главное что бы это было сделано правильно и качественно. Не было к примеру "килограмма" шпаклёвки.
Если судить по комментариям, то бывают случае когда красят элемент под толшиномер. Это явление можно встретить на просторах "СНГ" в Германии так не делают, так как тут нет никаких предрассудков и делать это просто бессмысленно, осебенно принимая во внимание что данная работа будет стоить дороже.
Толшиномер не даст вам сто процентной гарантии имеет ли действительно автомобиль родное лакокрасочное покрытие или нет, но он отлично помогает понять общее состояние авто. Если даже к примеру крыло показывает 400 микрон и при этом нормально покрашено, нет причин думать о некачественном ремонте элемента, то и переживать по сути незачто. Но встречается когда показания более 2000 микрон и это значить что в данном месте шпаклёвка имеет слой от двух миллиметров. Если это не является маленьким, локальным показанием, то такой вариант лучше по возможности обходить стороной.
Дорого!Для Европы он должен стоить штуки две.У нас в Украине можно купить за 3000-4500 евро такого года.
Такой мерин у нас в Казахстане в таком состоянии стоит3000 американских рублей этот уже и по нашим меркам шрот но за хороший экземпляр ценители к которым отношусь и я могут заплатить хорошие деньги надо понимать для чего он тебе нужен
muhtar tm такой за 3000 очень сложно найти
В Алматы я искал
Дешевые тачки относительно, а мерс шикарный, шпакля и краска это нормально)
цвет огонь, за остольное не спорю)
я бы взял бы не глядя....
Автор может снимешь обзор про недавно приобретённый 124 ,1995 Ez.1994 состояние хорошее, вид красивый.
Лобовое стекло вроде удар о камушки, буду менять .
Но есть пару начинающийся ржавчины.
Можно сделать фильм как это всё будет рестоврироватся .
Здравствуйте, на данный момент нет приобретённого w124. Безусловно было бы круто и очень интересно что то приобрести и восстановить.
Друг найди пожалуйста ауди 200. Очень охота посмотреть на неё в хорошем состоянии! Спасибо.
Кондиционер выключен когда на кнопке,красная лампочка горит.
Братец, дорогой автор ролика, ты пойми, что эта машина не с салона, ты уже должен сказать спасибо что она в НЕПЛОХОМ состоянии , а цену и сбить же можно, что ж ты так срамишь то ...
В Казахстане за 5,5Э идеальную найдешь
Ведущий красавчик! Молодец! Честно работает.
за 420 т.р это шоколад! 1994г машина.
"Ведро с болтами" - голова у того, кто так говорит ! , очень строгий авто, требующий уважения и немалого ВЛОЖЕНИЯ СРЕДСТВ ! Был w201, потом W140, (на дворе кризис) теперь W124. 86г., Pierburg, 4МКПП, цинк - один из последних, всё в стоке, без синих изолент. Только kайф !
👍
У меня такой же мерен 2,2л .,94г,первый хозяин и честный пробег 430000.150к было в 2001г. когда его мне пригнали.продаю,нужен кроссовер.(Москва)
22:57 тут не тряпочки,а бардочка нет:))) *уясе 125к
Сколько просишь?
Сколько просишь?
@@АлДа-ф7з auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse/1090797582-61475bfe/ немного скину
В Германии тоже есть колхоз!?
Конечно, не все могут поехать в автохаус и оплатить все свои желания. Так же что-то делают, дополняют, улучшают. Но к сожалению не у всех получается, а изолента везде продаётся) это я конечно может перегнул, что касательно технической части, тут "колхоза" меньше так как тех осмотр не пройти будет.
Там и китайские запчасти есть
Слушай брат, у меня самого такой же, и я ежу на нем уже почти пять леть, без никаких проблем, и пробег 500 000 т кл ... На табло, и без карозии...
у вас какая год.?
Если состояние такой машыны хорошэе а дальше експлуатацыя нормальная то это вечная машына .
Хочешь без проблем? Купи новую, за 40, 50, т. €. А за 6 т € тебе не будет без проблемный авто.
Я в него верю он найдёт и за 3т достойный мерин
Удары в машину могут быть разные.
Сразу как ты салон открыл я увидел что сиденья то ли обработаны жидкой кожей, то ли что. Оказались вообще неориг)
Это ещё что, вот потолок меня поразил, липкий и воняет.
@@4RDeutscheAutos полностью согласен. Какой-то гадкий хитрющий немец попался. У нас чуть живые волки продаются по кузову, но велюр в таком состоянии при этом хорошем, все чистенько и красиво, за 1200$ например, с ходовой все действительно нормально, а не как тут)) Беларусь) Кстати, это хозяин пытался люк поправить?))) Тебе неловко было?)) Люлей не вломил словесно он?)
@@cryptoman4840 Авто продавал типичный перикуп. По фото машина смотрелась отлично, но в живую оказалась полным шротом. Про люк нечего он не сказал, пытался его закрыть, но он намертво преклеился изнутри. Сам натёр этим средством, сам и отдерать стал. Самое что интересное, то что авто продан. А это значить что кто-то приехал, осмотрел его и посчитал что это именно то что он искал. Повторюсь, моё мнение о авто не изменилос., Именно этот Мерседес "ведро с болтами". За подобные деньги можно найти вариант намного лучше и по этой причине не нужно "это" и подобное "этому" покупать.
@@4RDeutscheAutos да, я тоже глянул сразу объяву, она удалена)) кто-то бегло глянул и забрал, на таких и был расчет)
Что за 190ый 2,4?
Здравствуйте, 2.6. оговорился. Ссылка на объявление: home.mobile.de/home/index.html?customerId=11115858#des_271972831
Болты насыпь в ведро это будет ведро с болтами, это MERCEDES W124, da ne v очень хорошем состоянии..
Руский машину можно сказать ведро болтами немецкий машина особенно мерседес 124 ешка слов нету уже 30 лет йежу масло меняю отличная машина не как русские выпускать главно не машина
Я купил w124 с таким же мотором и комплектацией в декабре 2018 г за 170 тысяч рублей. АКПП тоже пиналась. Состояние кузова было чуть похуже этого. Ценник данного авто конечно завышен. По мне, красная цена ему от 3500 до 4000 евро.
Коробке передач не долго жить осталось, а цена на этот мерседес явно очень завышена.
В Германии они бесплатно отдают на свалке ещё лучше валяются Вася нашёл лохов это ещё в 90 гоняли
@@НазарМахаббат пиздеть дело не сложное!!!
Как по мне, то пробеги на всех авто кручены и цены в два раза минимум завышены!
Сними пожалуйста про Мерседеса C класса в 202 Кузове 97-99 годов . За ранее спасибо .