Estava analisando alguns vídeos sobre Ayrton Senna ... eu tinha na época 12 anos quando aconteceu essa grande tragédia ... minha opinião hoje sendo adulta parei pra pensar... pensar e pensar ... ele era simples... humildade.... pessoa sonhadora vitoriosa e um grande Ser Humano muito iluminado e Invejado por pessoas grandes no qual só tinham dinheiro mesmo ( os chefoes da fórmula 1 ) minha opinião Ayrton Senna foi alvo dessa tragédia pagou com a vida por ser um grande destaque por ser patriota por ser humilde por ser do bem por ser iluminado.... mais diante de tudo isso ele está no melhor lugar do mundo com Deus... 😊 mesmo não estando entre nós o Ayrton Senna é lembrado com carinho e um grande homem do bem ... 🌎 parabéns adorei o vídeo 😍✌😙😙😙😙😙😙
Nunca vi o Senna correr, mais eu sei que o Senna sempre será um mito que Ninguém irá supera-lo, nunca morrera em nossos corações #SennaSempreEmNossosCorações
O FW16 sem a suspensao ativa tinha as mesmas carencias do Leyton House CG901 de 1990. Ambos projetado pelo Newey. Sua suspensao era um elemento da aerodinamica, quase sem curso, o carro era velocissimo em circuitos de asfalto plano mas inguiavel em piso irregular. Infelizmente nao deu tempo do carro evoluir e Senna vencer em 94 como o Damon hill quase fez.
INACREDITAVEL, 24 ANOS SEM ESSE MITO... VI AO VIVO O ACIDENTE E ACHEI Q ESTIVESSE TD BEM QND ELE MEXEU A CABEÇA ME ALIVIEI MUITO, ATÉ Q CHEGA O PLANTÃO DA GLOBO E EU FUI LOGO CORRENDO PRA VER, ATÉ Q OUVI... Morre, Ayrton Senna da Silva... FOI A PIOR NOTICIA Q EU JÁ VI EM TD MINHA VIDA NA F1, FUI NO ENTERRO PARA DAR MEU ADEUS, E SIMPLESMENTE NUNCA MAIS ME ESQUEÇO... MORRE UM MITO E NASCEU UMA LENDA! QUERIA TER VISTO ELE CORRIDO MT MAISS ATÉ 2002 PELO MENOS, PENA Q N O MUNDO N FOI COM NOSCO... ETERNO Ayrton Senna!!! Só você que fez meus domingos serem os melhores, sempre estaras vivo em nossos corações! Simplesmente, o incrivel. #24AnosSemAyrtonSenna
A lembrança mais marcante da minha infância. Eu tinha 6 anos e estava em casa assistindo a corrida no momento da batida e lembro perfeitamente de todos ao meu redor afirmando que ele já tinha morrido na pista. Eu com a inocência de uma criança não queria acreditar nisso mas a tarde veio o duro golpe: Senna já não era mais um de nós. 😔
Flávio Gomes boa tarde sou o Isac e sou português mas o senhor faz um grande trabalho e e diz o sente e não aquilo que os outros querem que seja tido,continua assim.abraço
Alguem me responde uma coisa , eu li tanto o senna reclamar da instabilidade do carro , dizendo que era inguiável. Mas o que hill falava do carro no começo de 94? ele tbm tinha dificuldades para pilotar?
Creio que não, pois venceu duas corridas e obteve três segundos lugares na primeira metade da temporada. A primeira vitória veio duas corridas depois da de Ímola.
O desempenho do Hill foi pífio naquele início de temporada. Em Interlagos e Ímola classificou cerca de 1,5s mais lento que Senna. A sua primeira vitória na temporada só aconteceu porque o Schumacher ficou preso em quinta marcha. E daí em diante em quase todas as suas vitórias o Schumacher foi desclassificado ou nem participou devido às exclusões.
Muito bom esse canal,primeiramente parabéns GP as 10...realmente era monstruosa a diferença do HILL para o SENNA nas primeiras 3 pistas tb SCHUMACHER para o Verstappen coisa do 2 TOPS dar volta no 3.Hill como vimos no BRASIL...Eu li certa vez não me lembro,não me recordo o artigo...que os pilotos foram orientados a redobrar atençãoe diminuir a velocidade antes da tamburello porque o asfalto havia ganhado recapeamento...porém sabe se que o recapeamento de cada curva deve ser feito bem antes das curvas... O D.HILL comentou que em IMOLA esse recapeamento foi feito muito dentro da tamburello que de via era uma curva reta Isso pode ter gerado ou contibuido para o desnivelamento do carro mais todos esse fatos que foram comprovados,resultando no Fatal Crash. Minha conclusão que eu penso isso se deve aos diferentes ajustes dos dois pilotos aos seus mecânicos pessoais. Mesma equipe o 2.Senna dar volta no 3.Hill. Pilotagem e ajustes diferentes. Nos games e simuladores vemos assim tb.
Ótimo jornalista dando detalhes sobre os bastidores do automobilismo. #Lulapreso porque cometeu crimes e não está acima da lei. Vamos parar de ter político de estimação, pois PT PSDB e PMDB são a mesma coisa.
Em virtude dos 25 anos da morte de Senna, o TH-cam me sugeriu esse vídeo de um ano atrás, e eu, como fã do Senna, amante da F1, e confesso, simpatizante do Flávio, assisti. Bom, o vídeo foi muito legal, como sempre. Bastante informação sobre aquele dia fatídico e sobre a cobertura da imprensa na época. Porém, o que me motivou a escrever esse comentário foi o final do vídeo, em que o Flávio começa a falar de política e diz que fala sobre o que ele quiser (adorei isso! rs...), e faz comentários bastante pertinentes com relação a situação política do Brasil pós golpe. DEZ!!!
Flávio, Parabéns por esse canal, sempre acompanho seus comentários a cada vídeo. Achei bacana, a parte dos áudios desse último ano do Senna na F1. Já pensou em pegar esses áudios dessas entrevistas e guardá-las em outras mídias para que isso não se perca? Você deve feito muita entrevista bacana! Mais uma vez, parabéns pelo seu trabalho e do Grande Prêmio na cobertura dos eventos automobilísticos. Um abraço!
Na época eu costumava gravar as reportagens da Jovem Pan e eu tenho algumas daquelas entrevistas do Senna sobre o carro. Ouvindo hoje é impressionante o desânimo dele no tom de voz falando sobre o carro. Espero que não haja nenhum impedimento e você possa disponibilizar esses áudios para nós algum dia.
O q fico imaginando é q em 1994, mesmo a Williams tendo um carro perigoso, até a última corrida em Adelaide, na Austrália, o Damon Hill ainda estava na disputa pelo título de pilotos. Então em 94 a Williams ainda tinha um carro competitivo...
Meus parabéns pela clareza de visão... estes minutos finais de seu comentário deveriam ser apresentados em rede nacional... mas por mim vou compartilhar com o máximo de pessoas possível. Perfeito Flávio! Ahh se o "brasil" pudesse te entender e não somente ouvir.
Boa noite! Nelson Piquet disse que Senna não sabia acertar carro,e que ele sempre precisou de um companheiro de equipe para acertar o carro p ele,não seu se o Berger era um bom acertador, mas quem acertou o carro para o Senna em 1993? Sendo que ele tinha Michael Andret como companheiro de equipe, vindo da Indy? Ninguém como vc para nós esclarecer isso Flávio! É acho que daria um belo vídeo!
Não havia nessa época o pressuposto da falha de equipamento. Isso fica claro na entrevista do Piquet no roda viva de 02 de maio 1994, quando fala da tamburello que não havia como perder o controle naquela curva.
Não peça desculpas pelos vídeos longos! Descobri o canal recentemente e estou adorando as histórias sobre o passado da F1. Quando o Senna morreu, eu tinha apenas um ano de idade e as histórias que meus tios contam são muito apaixonadas e com poucos fatos.
Só não entendo como uma pessoa esclarecida como ele pode defender um mega bandido qua deveria estar fritando numa cadeira elétrica. Será lavagem cerebral?
@@bchiquetto1109 Dois anos depois, acho curioso ele afirmar que "Lula não será esquecido, e as pesquisas mostram isso", kkkkkkkkk... Como analista político ele é...um ótimo repórter de automobilismo!
Gosto muito dos vídeos do GP, e indico aos amigos e fãs da F-1. Acredito que você deveria fazer um canal e mostrar suas opiniões e pensamento políticos. Apenas a opinião de um fã da F-1, e um brasileiro que assim como você, quer ver mudanças significativas e positivas para o país.
Flavio, Sensacional seus comentários, historias, fabulas sobre F1 e o auto em questão, não perco um GP as10, não sei qual a opinião dos regentes do canal, não que eu não goste de politica, retifico que gosto muito do seu trabalho, mas sério tanto para o canal quanto para sua imagem, se for opinar sobre politica a menos que a mesma interfira no automobilismo, abra um canal separado, não é questão de censurar, mas sim para separar os assuntos, tem muita gente se confundindo, é deprimente abrir os comentários de um video sobre auto e ver o pessoal se degladiar.
Flávio você já viu alguma vez aquele vídeo que mostra a cabeça do Senna solta antes do acidente sugerindo que ele teve um mal súbito e possa ter morrido antes do acidente? Qual a sua opinião sobre ele?
Há uma falácia de que Ayrton Senna "temia" o carro da Williams. Isso é uma grande bobagem. Senna dirigiu um McLaren V10 que tremia igual vara verde em 92... Um Lotus de quase 1200cv. Esse FW16 era suave perto desses dois carros. A grande verdade é que Senna se ofereceu para a Williams achando que teria um título fácil, como Prost e Mansell. Se enganou redondamente. E é exatamente isso que o atormentava. Viu que a tarefa não seria nada fácil. Não foi nada além disso. Ayrton Senna era um homem que amava vencer. Acima de tudo ele queria ganhar.... E isso o atormentava muito porque viu o tempo passar e a chance de ficar para trás mais uma vez.
Esse kra acabou de confirmar o que eu digo a 30 anos que o senna nao era bom acertador de carros,ser um bom piloto e pegar uma carro bom e mamao com acucar,agora ser um bom piloto e pegar um carro ruim e ganhar o campeonado e outra coisa so para os melhores (fangio,stewart.emerson,lauda,piquet e prost)
Flavio, se por possivel me responder vai ser bom. Minha opiniao, eu acho eles ficaram com medo do Senna bater todos os recordes e ficar quase impossivel de algum outro piloto ser campeao, o carro da Benneton estava irregular e a FIA fizeram vista grossa, eu penso que eles não queria matar o Senna e sim dificultar o maximo pra que ele nao batesse os recordes, eu lembro que depois do GP do Pacifico eu ja começei a notar que ja tinha algo estranho.
Há muitos questionamentos sobre o que aconteceu em Ímola 94, algumas teorias até absurdas no meu ponto de vista, coisas levadas pelo fanatismo de algumas pessoas quanto ao Senna, hoje com mais clareza a gente vai entendendo algumas coisas, algumas circunstâncias como por exemplo do acidente e da corrida, várias pessoas dizendo que ele não queria correr, coisa que penso não ser verdade. Pra você que estava lá Flávio Gomes, ele realmente não queria correr aquela corrida ou é simples teoria pós acidente?
Bom vídeo, gostei... passei a assistir mais vídeos seus e achei muito bacana... só achei uma pena comentar sobre Lula/Dilma/PT... uma pena misturar política com esporte ...
O que fizeram com o Senna em 94 foi maldade pura. Lembro do Galvão Bueno dizendo na transmissão que tudo foi por conta de uma pseudoeconomia e o resultado foi aquele fim de semana negro em Ímola com duas mortes e quatro feridos. Depois daquela tragédia a categoria evoluiu em segurança, mas confesso que não gostei do halo que mais parece uma Havaianas.
Não entendi porque tantos dislikes. Flávio Gomes foi absolutamente preciso com o que aconteceu com Senna na Williams. Do que as pessoas não gostaram? Eu acompanhava Fórmula 1 naquela época, e foi isso mesmo. Só quero acrescentar que a mudança de regulamento ocorreu justamente no momento em que todos ficaram Sabendo extraoficialmente de que o Senna tinha assinado com Williams. Os dirigentes pensaram que um piloto como Senna numa equipe como Williams iria ganhar todas as corridas com uma volta de vantagem sobre qualquer adversário. Isso tornaria a Fórmula 1 bastante enfadonha. Então modificaram o regulamento às pressas para diminuir consideravelmente a vantagem da Williams. Só que "erraram a mão", pois você não pode simplesmente proíbe tudo que tipo de controle de uma hora para outra, especialmente naqueles carros mega ultra hiper potentes. Mas fizeram isso e o que aconteceu foi que o Senna morreu nesse carro, por causa dessa mudança imbecil de regulamento.
Ayrton está más vivo que nunca, la F1 murió ese primero de mayo y los asesinos están libres o sea Bernie Eclestone, Hermann Tylke y compañía. Un abrazo
Boa noite a todos! Não sou de esquerda nem defensor do Lula e o PT, mas a intolerância e desrespeito a opinião de cada um é impressionante nos comentários a cima. Por isso que não acredito em dias melhores para todos nós. Flavinho a pesar da divergência política Te Respeito! Um abraço.
Que bom que Flavio falou de política. Concordando ou não com a opinião de quem a expressa, devemos apoiar todos aqueles que falam deste tema. Não recrimine quem o faz. Nossos administradores e outras forças ocultas estão querendo assassinar nossa república e não conversar de política colaborará ainda mais com esta tentativa de assassinato.
Dessa vez não deu pra curtir o vídeo por causa do final. Já havia estranhado quando falou que sacanearam a Portuguesa. A Lusa escalou um jogador irregular (independente se alguém pagou ou não pra ela fazer isso) e perdeu os pontos, como previa o regulamento. Se vocês acreditam que Lula ganhou um triplex de uma empreiteira que presta serviço para o governo na base da amizade não posso fazer nada. Ou ainda, não acreditam que o triplex era dele, mesmo ele indo várias vezes ao local. Cada um tem a sua opinião. Permita -me discordar da sua.
Politize-se à esquerda eu não vejo motivos para visitar um imóvel em reforma, sendo que não é meu, sendo que não sou engenheiro, nem pedreiro, ou qualquer outra profissão ligada à reforma de imóveis. E ainda, isso acontecer mais de uma vez. Mas os indícios não se resumem apenas nas visitas, isso é apenas um deles. Mas tudo bem, não estou aqui para discutir sobre isso. Neste canal o foco é Formula-1. Só comentei porque foi a primeira vez que não curti o vídeo. Não pela a matéria em si, que foi ótima, mas pelo o posicionamento político. Se eu curtisse, subentederia que eu concordasse com o final do vídeo também.
Que culhões!!! kkkk Admirável mesmo sua atitude Flávio Gomes. No mínimo exemplar. Parabéns pelo vídeo sobre mais uma história com Ayrton Senna. Sobre o Lula....política não é meu forte. Entretanto,sua postura sobre o rumo do que se passa nesse cenário realmente me deixou positivamente chocado.
Independente de posicionamento político. Acho inadmissível um vídeo queria seria dedicado ao nosso querido Ayrton Senna, ídolo de uma nação, ser manchado com política. Nesse dia ele merece todas as homenagens possíveis, e não ser mencionado ao lado de políticos corruptos. Desnecessário e inconveniente, poderia muito bem ter feito um vídeo à parte expondo sua opinião política. Está cada vez mais difícil correr de guerrinha ideológica, brasileiros querem enfiar política em tudo, deplorável.
Flavio independente de ser simpatizante da esquerda ou não, quem comete crime tem que ser punido e ponto final! eu militante do PT, o melhor ex militante, hoje tenho muito vergonha de ter sido da esquerda, regime de adolescente, quando vc vira adulto vc ver a quantidade de atrocidade absurda que a minha ex intenção politica faz, vc tem sua opinião e é claro que todos tem que respeitar! mas a realidade é que a esquerda tem pensamentos do seculo 19, e eu me tornei ao londo dos anos muito inteligente para continuar me simpatizando com a esquerda! bem.... mas assunto bom mesmo é automobilismo!
Flavinho acompanho o seu trabalho a muito tempo e acho que você tem uma grande história na cobertura do automobilismo....agora misturar Política com esporte não foi bem...Uma excelente matéria mas a polêmica dos comentários foi apenas Política......nota zero!!
Legal Flávio! Já te acompanho há vários anos e sempre gostei muito de suas reportagens e de suas histórias sobre a F1 e não sei se vc pode, mas seria legal vc trazer as gravações do Senna para ouvirmos. Seria muito interessante. Quanto à política, vc está absolutamente certo. Concordo em gênero, número e grau. Vivemos uma situação lamentável nesse país, que lamentavelmente está nas mãos de bandidos golpistas escrotos.
Cara Assistindo esse vídeo de novo, eu ainda racho de rir: Eu falo do que eu quiser, kkkkkkkk, afinal da pra curtir os conteúdos do canal sem ficar surtando por política kkkkk, negocio é corrida e deixem de mimi
Te admiro como jornalista que cobria a Fórmula Um e pelo trabalho que você realizou ao criado Grande Prêmio. Melhor site de automobilismo do Brasil, na minha humilde opinião. Porém discordo bastante em alguns comentários sobre Fórmula 1, Ayrton Senna e principalmente quando tu fala de Michael Schumacher. Mas fico feliz em saber que você está do lado da democracia e que embora tenha cobrido grandes eventos e trabalhado para a grande imprensa, jamais deixou de lado o social, para ficar como discurso dos barões que não estão nem aí para a população. Um grande abraço Flavio!
O vídeo foi muito bom, mas achei muito desnecessário falar de política, e ainda emitir sua opinião pessoal a respeito, sendo que saiu do contexto e propósito do canal.
Já se dá pouquíssimo espaço na "Grande Mídia Opressora" em relação ao automobilismo no geral e se gasta 1/3 desse vídeo com outros assuntos alheios ao principal. Não reclamem que esse esporte está nessa decadência toda.
Lula Livre? Fala sério, né? Num vídeo sobre um herói nacional finaliza fazendo uma ode a um bandido. Se é assim então que também sejam livres Goleiro Bruno, Sérgio Naya, Maníaco do Parque etc. É a segunda vez em cerca de um mês que um canal de automobilismo vem falar sobre política. Me desinscrevo nesse instante.
Se um juiz condenou, então está mais do que provado que ele é um ladrão. Agora se você tem prova da inocência dele, então vai lá levar essa prova para o Moro.
Si voce rescusitar o Airton Senna nois vai la i tira o lulaladrao da cadeia si nao deixa ele preso porque lugar di bandido e di trais das grades a memoria .di Airton Senna mi representa .di lulaladrao nao mi representa nao
@@paulo17087 O carro era rápido mas instável, esse era o principal problema, e senna jah tinha começado o trabalho p amansar a fera, soh n teve tempo de por em pratica.. Restou p hill que quase ganhara o mundial.
Óbvio que eles retiraram os recursos eletrônicos para não permitir que Senna fosse campeão em 1994, ou alguém têm alguma dúvida disso? Ecclestone e a cúpula da FIA não queriam Ayrton ganhando de jeito nenhum, para isso entregaram a ele um carro praticamente inguiável, "cru", ao passo que Schumacher corria livremente com controle de tração e outros recursos eletrônicos debaixo do pano, o que foi revelado mais tarde. Bernie foi o principal responsável pela tragédia, até esconder as imagens do acidente ele tentou, mas o Roberto Cabrini descobriu e a F1 foi obrigada a mostrar, um dia toda a verdade virá a tona.
A velha ladainha da conspiração contra Senna. Frank Williams assinou com a FIA pra banir a eletrônica em meados de 93, Senna assinou com a Williams no final de 93, portanto Senna ja sabia que iriam banir a eletrônica, aliás Senna vivia chorando aos quatro cantos pra que a eletrônica fosse banida. Leia o que ele dizia na época. "Quero ser desafiado pelos meus próprios limites contra os limites de outra pessoa, por alguém que é de carne e osso em que a diferença é entre cérebro, experiência e adaptação ao circuito. Não quero ser desafiado pelo computador de outra pessoa. Não quero um carro de Ron Dennis que me leve à vitória, quero um carro que me deixe competir. Os regulamentos têm que ser alterados. As máquinas dispensam o gênio, e é o gênio que os patrocinadores e o público querem" Engraçado que quando ele pilotava a Maclaren que não dava chances pro adversários, nem ele e nem a viúvada chorava ou protestava. Só ele podia ter o melhor equipamento. Se quisessem que ele não ganhasse nada, era só pedir pra Frank Williams não o contratar e não banir a eletrônica que Senna pedia, ele iria continuar tomando pau, e naturalmente sairia da f1. Ele mesmo fez chantagem dizendo que se não tivesse um carro competitivo, iria parar de correr f1. Sobre trapaças, ja está tudo esclarecido, a Benetton (antiga Toleman) com motorzeco Ford v8, não estava irregular. Imaginem o Senna ao ser vencido por uma equipe pequena e um piloto novato em 94... Fazer a Pole no Brasil, ser ultrapassado nos Boxes e depois rodar (provavelmente devido à frustração e desconcentração). Não houve fraude neste episódio. A verdade é que a Williams do Senna era muito diferente da Mclaren a qual ele correu por 6 anos. Precisava de adaptações, melhorias, estudos, paciência ou até mesmo, dar um tempo... Esfriar a cabeça! O Senna foi vencido pela sua frustração e nulidade em ajudar uma equipe a desenvolver equipamento. Estava disputando contra um novato muito diferente do Prost e Mansell. Senna correu em uma época que não haviam pilotos bons de chuva, Schumacher acabou com a farra. Aquelas últimas imagens do Senna, pensativo dentro do Cockpit da Williams antes da corrida de Ímola, já demonstravam que ele não sabia o que fazer pra reverter os 20 a 0 que estava tomando. Esse foi o grande erro do Senna em 94, não se dar conta que Schumacher ja era um piloto muito melhor que Prost e o fraquissimo Mansell. Aceitem o triunfo do Schumacher e da Benneton, pois eles foram brilhantes...
A verdade é que esse f1 de 94 da Williams era uma carroça, o pior carro da história, e que infelizmente caiu nas mãos do Senna. Era uma bosta na verdade. A camera on board demonstrava o verdadeiro horror que era guiar esse troço, que vibrava, sacudia, e saia de frente pior que um carro velho com longarina quebrada. Senna tentou "consertar" a merda que fizeram, tentando acertar, mas era projeto de jogar no lixo. E não por acaso que ocorreu o trágico acidente, algo que parecia a crônica de uma morte anunciada, pois Schum tava dez vezes melhor em carro e o proprio piloto, fantástico e jovem. E o Senna tentou acompanhar com a carroça. Senna nunca desistia ou se daria por derrotado, porém a culpa é inteira da equipe, pois o carro matou ele. Talvez tivesse que ter desistido do carro, e com a eliminação das tecnologias embarcadas, foi talvez o ponto central. Era melhor ter corrido com o carro do ano anterior, sei lá, agora é tarde pra saber, mas o carro era uma legítima bosta.
Estava analisando alguns vídeos sobre Ayrton Senna ... eu tinha na época 12 anos quando aconteceu essa grande tragédia ... minha opinião hoje sendo adulta parei pra pensar... pensar e pensar ... ele era simples... humildade.... pessoa sonhadora vitoriosa e um grande Ser Humano muito iluminado e Invejado por pessoas grandes no qual só tinham dinheiro mesmo ( os chefoes da fórmula 1 ) minha opinião Ayrton Senna foi alvo dessa tragédia pagou com a vida por ser um grande destaque por ser patriota por ser humilde por ser do bem por ser iluminado.... mais diante de tudo isso ele está no melhor lugar do mundo com Deus... 😊 mesmo não estando entre nós o Ayrton Senna é lembrado com carinho e um grande homem do bem ... 🌎 parabéns adorei o vídeo 😍✌😙😙😙😙😙😙
Trás o áudio do Senna por favor
Nunca vi o Senna correr, mais eu sei que o Senna sempre será um mito que Ninguém irá supera-lo, nunca morrera em nossos corações #SennaSempreEmNossosCorações
O FW16 sem a suspensao ativa tinha as mesmas carencias do Leyton House CG901 de 1990. Ambos projetado pelo Newey. Sua suspensao era um elemento da aerodinamica, quase sem curso, o carro era velocissimo em circuitos de asfalto plano mas inguiavel em piso irregular. Infelizmente nao deu tempo do carro evoluir e Senna vencer em 94 como o Damon hill quase fez.
Hill só quase ganhou porque sacaram Shumacher por algumas corridas
Sorte da Williams, porque com Senna na equipe não sairiam nem na foto.
Sempre colocam a culpa no carro...
INACREDITAVEL, 24 ANOS SEM ESSE MITO... VI AO VIVO O ACIDENTE E ACHEI Q ESTIVESSE TD BEM QND ELE MEXEU A CABEÇA ME ALIVIEI MUITO, ATÉ Q CHEGA O PLANTÃO DA GLOBO E EU FUI LOGO CORRENDO PRA VER, ATÉ Q OUVI...
Morre, Ayrton Senna da Silva... FOI A PIOR NOTICIA Q EU JÁ VI EM TD MINHA VIDA NA F1, FUI NO ENTERRO PARA DAR MEU ADEUS, E SIMPLESMENTE NUNCA MAIS ME ESQUEÇO... MORRE UM MITO E NASCEU UMA LENDA!
QUERIA TER VISTO ELE CORRIDO MT MAISS ATÉ 2002 PELO MENOS, PENA Q N O MUNDO N FOI COM NOSCO... ETERNO Ayrton Senna!!!
Só você que fez meus domingos serem os melhores, sempre estaras vivo em nossos corações!
Simplesmente, o incrivel. #24AnosSemAyrtonSenna
Mto bom Flávio! Não esquece de mostrar essa entrevista com o Senna no teste com a Willians!
O ayrton faz falta de mais
Faz muita falta.
A lembrança mais marcante da minha infância.
Eu tinha 6 anos e estava em casa assistindo a corrida no momento da batida e lembro perfeitamente de todos ao meu redor afirmando que ele já tinha morrido na pista.
Eu com a inocência de uma criança não queria acreditar nisso mas a tarde veio o duro golpe:
Senna já não era mais um de nós.
😔
Flávio Gomes boa tarde sou o Isac e sou português mas o senhor faz um grande trabalho e e diz o sente e não aquilo que os outros querem que seja tido,continua assim.abraço
Foi a melhor cobertura de Ímola. O post "aqueles um de maio" no seu blog. Sempre leio no dia 01 de maio.
FG vc sabe como foi o briefing dos pilotos antes da corrida de Imola 94?
Traz esses áudios meu querido!!! Parabéns pelo trabalho! Sou seu fã!!!
24 anos sem o mito da f1
@@carloslopes7324 Teu critério de piloto é baseado em quem tá vivo ou morto?...Jesus hein.
@@carloslopes7324 Schumacher tá mais pra Dick Vigarista
@@carloslopes7324 da própria boca de Schumacher "Senna is the number one"
Alguem me responde uma coisa , eu li tanto o senna reclamar da instabilidade do carro , dizendo que era inguiável. Mas o que hill falava do carro no começo de 94? ele tbm tinha dificuldades para pilotar?
Boa
Creio que não, pois venceu duas corridas e obteve três segundos lugares na primeira metade da temporada. A primeira vitória veio duas corridas depois da de Ímola.
O desempenho do Hill foi pífio naquele início de temporada. Em Interlagos e Ímola classificou cerca de 1,5s mais lento que Senna. A sua primeira vitória na temporada só aconteceu porque o Schumacher ficou preso em quinta marcha. E daí em diante em quase todas as suas vitórias o Schumacher foi desclassificado ou nem participou devido às exclusões.
Hill não andava no limite do carro. Não chegava nem perto disso.
Muito bom esse canal,primeiramente parabéns GP as 10...realmente era monstruosa a diferença do HILL para o SENNA nas primeiras 3 pistas tb SCHUMACHER para o Verstappen coisa do 2 TOPS dar volta no 3.Hill como vimos no BRASIL...Eu li certa vez não me lembro,não me recordo o artigo...que os pilotos foram orientados a redobrar atençãoe diminuir a velocidade antes da tamburello porque o asfalto havia ganhado recapeamento...porém sabe se que o recapeamento de cada curva deve ser feito bem antes das curvas... O D.HILL comentou que em IMOLA esse recapeamento foi feito muito dentro da tamburello que de via era uma curva reta
Isso pode ter gerado ou contibuido para o desnivelamento do carro mais todos esse fatos que foram comprovados,resultando no Fatal Crash.
Minha conclusão que eu penso isso se deve aos diferentes ajustes dos dois pilotos aos seus mecânicos pessoais.
Mesma equipe o 2.Senna dar volta no 3.Hill.
Pilotagem e ajustes diferentes.
Nos games e simuladores vemos assim tb.
Ótimo jornalista dando detalhes sobre os bastidores do automobilismo. #Lulapreso porque cometeu crimes e não está acima da lei. Vamos parar de ter político de estimação, pois PT PSDB e PMDB são a mesma coisa.
Gosto muito dos comentários do Flávio, cara muito inteligente, consciente do seu papel seja profissional como social.
Flávio, uma dúvida: as chamadas "suspensões ativas" voltaram à F1 nos anos seguintes? E hoje, estão lá? Abs
Nao tem as suspensão ativa. Porem o DRS recurso presente nos últimos anos de f1 é similar a esse controle de tração dos anos 90
Em virtude dos 25 anos da morte de Senna, o TH-cam me sugeriu esse vídeo de um ano atrás, e eu, como fã do Senna, amante da F1, e confesso, simpatizante do Flávio, assisti. Bom, o vídeo foi muito legal, como sempre. Bastante informação sobre aquele dia fatídico e sobre a cobertura da imprensa na época. Porém, o que me motivou a escrever esse comentário foi o final do vídeo, em que o Flávio começa a falar de política e diz que fala sobre o que ele quiser (adorei isso! rs...), e faz comentários bastante pertinentes com relação a situação política do Brasil pós golpe. DEZ!!!
Flávio,
Parabéns por esse canal, sempre acompanho seus comentários a cada vídeo.
Achei bacana, a parte dos áudios desse último ano do Senna na F1.
Já pensou em pegar esses áudios dessas entrevistas e guardá-las em outras mídias para que isso não se perca? Você deve feito muita entrevista bacana!
Mais uma vez, parabéns pelo seu trabalho e do Grande Prêmio na cobertura dos eventos automobilísticos.
Um abraço!
o FIM da reportagem ferrou tudo, estragou o vídeo! Infelizmente.
Excelente profissional, parabéns!! Admiro seu trabalho
Na época eu costumava gravar as reportagens da Jovem Pan e eu tenho algumas daquelas entrevistas do Senna sobre o carro. Ouvindo hoje é impressionante o desânimo dele no tom de voz falando sobre o carro.
Espero que não haja nenhum impedimento e você possa disponibilizar esses áudios para nós algum dia.
Vídeo começa em 07:00
Grato
O q fico imaginando é q em 1994, mesmo a Williams tendo um carro perigoso, até a última corrida em Adelaide, na Austrália, o Damon Hill ainda estava na disputa pelo título de pilotos. Então em 94 a Williams ainda tinha um carro competitivo...
Só teve na segunda metade do campeonato , Bruno ... Em particular nas últimas corridas ...
Abraço .
Meus parabéns pela clareza de visão... estes minutos finais de seu comentário deveriam ser apresentados em rede nacional... mas por mim vou compartilhar com o máximo de pessoas possível. Perfeito Flávio! Ahh se o "brasil" pudesse te entender e não somente ouvir.
Boa noite! Nelson Piquet disse que Senna não sabia acertar carro,e que ele sempre precisou de um companheiro de equipe para acertar o carro p ele,não seu se o Berger era um bom acertador, mas quem acertou o carro para o Senna em 1993? Sendo que ele tinha Michael Andret como companheiro de equipe, vindo da Indy? Ninguém como vc para nós esclarecer isso Flávio! É acho que daria um belo vídeo!
Queria escutar a gravação sua com senna... fez algum vídeo sobre isso?
Eu ainda acho que quem foi responsável pela morte do Senna foi a FIA
Tem uma chance pequena
Lá se vão 24 anos sem o Nosso Herói Brasileiro E Ídolo das pistas De F1
😢💔
Flávio e modesto, e simples, nos comentários
Não havia nessa época o pressuposto da falha de equipamento. Isso fica claro na entrevista do Piquet no roda viva de 02 de maio 1994, quando fala da tamburello que não havia como perder o controle naquela curva.
Ele achou o carro mto nervoso pra brigar pelo Tetra!
Não peça desculpas pelos vídeos longos! Descobri o canal recentemente e estou adorando as histórias sobre o passado da F1. Quando o Senna morreu, eu tinha apenas um ano de idade e as histórias que meus tios contam são muito apaixonadas e com poucos fatos.
Um dos caras que mais conhece de automobilismo
Só não entendo como uma pessoa esclarecida como ele pode defender um mega bandido qua deveria estar fritando numa cadeira elétrica. Será lavagem cerebral?
@@bchiquetto1109 Dois anos depois, acho curioso ele afirmar que "Lula não será esquecido, e as pesquisas mostram isso", kkkkkkkkk... Como analista político ele é...um ótimo repórter de automobilismo!
Caro Flavio muito boa sua matéria e excelente seu comentário político! Concordo plenamente com você. Parabéns!
Gosto muito dos vídeos do GP, e indico aos amigos e fãs da F-1. Acredito que você deveria fazer um canal e mostrar suas opiniões e pensamento políticos. Apenas a opinião de um fã da F-1, e um brasileiro que assim como você, quer ver mudanças significativas e positivas para o país.
Flavinho sou seu fã evita mais falar de política amigo.
Ayrton forever!!!
Flavio, Sensacional seus comentários, historias, fabulas sobre F1 e o auto em questão, não perco um GP as10, não sei qual a opinião dos regentes do canal, não que eu não goste de politica, retifico que gosto muito do seu trabalho, mas sério tanto para o canal quanto para sua imagem, se for opinar sobre politica a menos que a mesma interfira no automobilismo, abra um canal separado, não é questão de censurar, mas sim para separar os assuntos, tem muita gente se confundindo, é deprimente abrir os comentários de um video sobre auto e ver o pessoal se degladiar.
Flávio você já viu alguma vez aquele vídeo que mostra a cabeça do Senna solta antes do acidente sugerindo que ele teve um mal súbito e possa ter morrido antes do acidente? Qual a sua opinião sobre ele?
Há uma falácia de que Ayrton Senna "temia" o carro da Williams. Isso é uma grande bobagem. Senna dirigiu um McLaren V10 que tremia igual vara verde em 92... Um Lotus de quase 1200cv. Esse FW16 era suave perto desses dois carros.
A grande verdade é que Senna se ofereceu para a Williams achando que teria um título fácil, como Prost e Mansell.
Se enganou redondamente. E é exatamente isso que o atormentava. Viu que a tarefa não seria nada fácil. Não foi nada além disso. Ayrton Senna era um homem que amava vencer. Acima de tudo ele queria ganhar.... E isso o atormentava muito porque viu o tempo passar e a chance de ficar para trás mais uma vez.
1 ano depois, ele mostrou o áudio e deu uma aula no Fox Sports Radio
Esse kra acabou de confirmar o que eu digo a 30 anos que o senna nao era bom acertador de carros,ser um bom piloto e pegar uma carro bom e mamao com acucar,agora ser um bom piloto e pegar um carro ruim e ganhar o campeonado e outra coisa so para os melhores (fangio,stewart.emerson,lauda,piquet e prost)
Cada um entende como quiser.
Schumacher pegou a Ferrari que estava mais de 20 anos sem ganhar.
Reza a lenda q a Benneton não deixou de usar controle de tração em 94? Verdade?
Posta os áudios de Senna
Pqp! Precisamos desses áudios!!!
Flavio, se por possivel me responder vai ser bom.
Minha opiniao, eu acho eles ficaram com medo do Senna bater todos os recordes e ficar quase impossivel de algum outro piloto ser campeao, o carro da Benneton estava irregular e a FIA fizeram vista grossa, eu penso que eles não queria matar o Senna e sim dificultar o maximo pra que ele nao batesse os recordes, eu lembro que depois do GP do Pacifico eu ja começei a notar que ja tinha algo estranho.
Há muitos questionamentos sobre o que aconteceu em Ímola 94, algumas teorias até absurdas no meu ponto de vista, coisas levadas pelo fanatismo de algumas pessoas quanto ao Senna, hoje com mais clareza a gente vai entendendo algumas coisas, algumas circunstâncias como por exemplo do acidente e da corrida, várias pessoas dizendo que ele não queria correr, coisa que penso não ser verdade.
Pra você que estava lá Flávio Gomes, ele realmente não queria correr aquela corrida ou é simples teoria pós acidente?
Adorei o vídeo Flavinho
Bom vídeo, gostei... passei a assistir mais vídeos seus e achei muito bacana... só achei uma pena comentar sobre Lula/Dilma/PT... uma pena misturar política com esporte
...
O que fizeram com o Senna em 94 foi maldade pura. Lembro do Galvão Bueno dizendo na transmissão que tudo foi por conta de uma pseudoeconomia e o resultado foi aquele fim de semana negro em Ímola com duas mortes e quatro feridos. Depois daquela tragédia a categoria evoluiu em segurança, mas confesso que não gostei do halo que mais parece uma Havaianas.
Cadê o áudio do Senna, isso é um item histórico de realmente existir!!!
Tá no canal
Muito bom o canal! Sou fã da História da Fórmula 1. Conheça as loucuras dos episódios de RicTerapia. Abraços do Ricardo Lopes.
Senna nao tinha o Prost pra acertar o carro.
Usar a morte do Senna de palanque pra defender politico é a coisa mais nojenta q ja vi na Formula 1
Tava pra dizer o mesmo... estava muito bem até o Lula livre!
Trais o áudio de Ayrton Senna
Demorou! Põe esse áudio no ar.
Flávio, vc viu o Senna morto ou alguma foto dele falecido ?
Posta o áudio do Senna, por gentileza.
Por favor traz o áudio!
Eu acho que Senna não precisava sair da MC Laren..
Tudo que ele conquistou, foi lá..
Mas, o homem quer sempre mais..
Não entendi porque tantos dislikes. Flávio Gomes foi absolutamente preciso com o que aconteceu com Senna na Williams. Do que as pessoas não gostaram? Eu acompanhava Fórmula 1 naquela época, e foi isso mesmo. Só quero acrescentar que a mudança de regulamento ocorreu justamente no momento em que todos ficaram Sabendo extraoficialmente de que o Senna tinha assinado com Williams. Os dirigentes pensaram que um piloto como Senna numa equipe como Williams iria ganhar todas as corridas com uma volta de vantagem sobre qualquer adversário. Isso tornaria a Fórmula 1 bastante enfadonha. Então modificaram o regulamento às pressas para diminuir consideravelmente a vantagem da Williams. Só que "erraram a mão", pois você não pode simplesmente proíbe tudo que tipo de controle de uma hora para outra, especialmente naqueles carros mega ultra hiper potentes. Mas fizeram isso e o que aconteceu foi que o Senna morreu nesse carro, por causa dessa mudança imbecil de regulamento.
O dia mais triste da história do Brasil foi o dia primeiro dos maiores 94 com certeza
Ayrton está más vivo que nunca, la F1 murió ese primero de mayo y los asesinos están libres o sea Bernie Eclestone, Hermann Tylke y compañía. Un abrazo
Sou seu fã!
Traz o áudio do Senna por favor
Datas redondas existe isso ?????????
Boa noite a todos!
Não sou de esquerda nem defensor do Lula e o PT, mas a intolerância e desrespeito a opinião de cada um é impressionante nos comentários a cima. Por isso que não acredito em dias melhores para todos nós. Flavinho a pesar da divergência política Te Respeito! Um abraço.
Que bom que Flavio falou de política. Concordando ou não com a opinião de quem a expressa, devemos apoiar todos aqueles que falam deste tema. Não recrimine quem o faz. Nossos administradores e outras forças ocultas estão querendo assassinar nossa república e não conversar de política colaborará ainda mais com esta tentativa de assassinato.
estava muito bom, mas Lula Livre??? Ave Maria... perdeu credibilidade comigo!
Sou seu Flavinho. Assisto todo dia na fox. Vlw flamenguista. kkkkk
Baita vídeo, Flávio
Democracia! Flávio fala o que pensa!!! Parabéns.
Dessa vez não deu pra curtir o vídeo por causa do final.
Já havia estranhado quando falou que sacanearam a Portuguesa.
A Lusa escalou um jogador irregular (independente se alguém pagou ou não pra ela fazer isso) e perdeu os pontos, como previa o regulamento.
Se vocês acreditam que Lula ganhou um triplex de uma empreiteira que presta serviço para o governo na base da amizade não posso fazer nada. Ou ainda, não acreditam que o triplex era dele, mesmo ele indo várias vezes ao local.
Cada um tem a sua opinião.
Permita -me discordar da sua.
Politize-se à esquerda eu não vejo motivos para visitar um imóvel em reforma, sendo que não é meu, sendo que não sou engenheiro, nem pedreiro, ou qualquer outra profissão ligada à reforma de imóveis. E ainda, isso acontecer mais de uma vez. Mas os indícios não se resumem apenas nas visitas, isso é apenas um deles.
Mas tudo bem, não estou aqui para discutir sobre isso. Neste canal o foco é Formula-1.
Só comentei porque foi a primeira vez que não curti o vídeo. Não pela a matéria em si, que foi ótima, mas pelo o posicionamento político. Se eu curtisse, subentederia que eu concordasse com o final do vídeo também.
O Carro da Willians de 94 era mole !!! Queria ver no carro da Simtek ou na Ferrari de 82 !!! Esses aí sim eram perigosos !!!
Que culhões!!! kkkk
Admirável mesmo sua atitude Flávio Gomes.
No mínimo exemplar.
Parabéns pelo vídeo sobre mais uma história com Ayrton Senna.
Sobre o Lula....política não é meu forte.
Entretanto,sua postura sobre o rumo do que se passa nesse cenário realmente me deixou positivamente chocado.
Independente de posicionamento político. Acho inadmissível um vídeo queria seria dedicado ao nosso querido Ayrton Senna, ídolo de uma nação, ser manchado com política. Nesse dia ele merece todas as homenagens possíveis, e não ser mencionado ao lado de políticos corruptos. Desnecessário e inconveniente, poderia muito bem ter feito um vídeo à parte expondo sua opinião política. Está cada vez mais difícil correr de guerrinha ideológica, brasileiros querem enfiar política em tudo, deplorável.
Flávio, já te admirava. Agora, sabendo do seu posicionamento político, aumentou mais ainda minha admiração.
Flavio independente de ser simpatizante da esquerda ou não, quem comete crime tem que ser punido e ponto final! eu militante do PT, o melhor ex militante, hoje tenho muito vergonha de ter sido da esquerda, regime de adolescente, quando vc vira adulto vc ver a quantidade de atrocidade absurda que a minha ex intenção politica faz, vc tem sua opinião e é claro que todos tem que respeitar! mas a realidade é que a esquerda tem pensamentos do seculo 19, e eu me tornei ao londo dos anos muito inteligente para continuar me simpatizando com a esquerda! bem.... mas assunto bom mesmo é automobilismo!
Flavinho acompanho o seu trabalho a muito tempo e acho que você tem uma grande história na cobertura do automobilismo....agora misturar Política com esporte não foi bem...Uma excelente matéria mas a polêmica dos comentários foi apenas Política......nota zero!!
Sem comentários!!!
LULA LIVRE!!! E Senna sempre! Kkkk muito bom Flavio, sensato e coerente.
Motor v10 nervoso tiraram os componentes eletrônicos de prosito pq sabiam que Senna ia destruir todos os recordes possível!!
Legal Flávio! Já te acompanho há vários anos e sempre gostei muito de suas reportagens e de suas histórias sobre a F1 e não sei se vc pode, mas seria legal vc trazer as gravações do Senna para ouvirmos. Seria muito interessante. Quanto à política, vc está absolutamente certo. Concordo em gênero, número e grau. Vivemos uma situação lamentável nesse país, que lamentavelmente está nas mãos de bandidos golpistas escrotos.
Cara Assistindo esse vídeo de novo, eu ainda racho de rir: Eu falo do que eu quiser, kkkkkkkk, afinal da pra curtir os conteúdos do canal sem ficar surtando por política kkkkk, negocio é corrida e deixem de mimi
Falo do que eu quiser é ótimo!! Tá certo Flávio!
Te admiro como jornalista que cobria a Fórmula Um e pelo trabalho que você realizou ao criado Grande Prêmio. Melhor site de automobilismo do Brasil, na minha humilde opinião.
Porém discordo bastante em alguns comentários sobre Fórmula 1, Ayrton Senna e principalmente quando tu fala de Michael Schumacher.
Mas fico feliz em saber que você está do lado da democracia e que embora tenha cobrido grandes eventos e trabalhado para a grande imprensa, jamais deixou de lado o social, para ficar como discurso dos barões que não estão nem aí para a população.
Um grande abraço Flavio!
Jaspion 2020
Com relação ao comentário político discordo totalmente, sobre o que foi dito sobre a F1 e o Senna concordo plenamente!!
O vídeo foi muito bom, mas achei muito desnecessário falar de política, e ainda emitir sua opinião pessoal a respeito, sendo que saiu do contexto e propósito do canal.
primeira vez q vc faz um video q prestou sobre o senna e vc sabe q o senna tivese na mesma equipe benneton seria superior ao swumacher
Já se dá pouquíssimo espaço na "Grande Mídia Opressora" em relação ao automobilismo no geral e se gasta 1/3 desse vídeo com outros assuntos alheios ao principal. Não reclamem que esse esporte está nessa decadência toda.
vim do futuro para falar que o Lula continua preso. No mais, parabéns pelo canal, conteúdo muito bom e esclarecedor.
@@FlavioGomesoficial mas continua inelegível, e nao eh pq ta livre agora que deixa de ser ladrão, safado e corrupto.
Lula Livre? Fala sério, né? Num vídeo sobre um herói nacional finaliza fazendo uma ode a um bandido. Se é assim então que também sejam livres Goleiro Bruno, Sérgio Naya, Maníaco do Parque etc. É a segunda vez em cerca de um mês que um canal de automobilismo vem falar sobre política. Me desinscrevo nesse instante.
Se um juiz condenou, então está mais do que provado que ele é um ladrão. Agora se você tem prova da inocência dele, então vai lá levar essa prova para o Moro.
Me diz uma coisa. Kd o corpo da Eliza Samúdio? Se não tem corpo não tem morto, certo? Então o Goleiro Bruno foi condenado sem provas também.
#GoleiroBrunoLivre
Verdade
Si voce rescusitar o Airton Senna nois vai la i tira o lulaladrao da cadeia si nao deixa ele preso porque lugar di bandido e di trais das grades a memoria .di Airton Senna mi representa .di lulaladrao nao mi representa nao
E justamente qdo Senna bota a bunda na willians fazem regulamento para torar as pernas do cara...
Senna já sabia do regulamento quando assinou com a Williams em 1993. Ele mesmo era a favor do banimento da eletrônica.
E outra: o carro era bom desde o início, tanto que o Hill foi competitivo e a Williams campeã de construtores.
@@paulo17087 O carro era rápido mas instável, esse era o principal problema, e senna jah tinha começado o trabalho p amansar a fera, soh n teve tempo de por em pratica.. Restou p hill que quase ganhara o mundial.
Quem entende, é outra coisa.
Plantão da Globo
Cpts 🏎
Puta que pariu... se antes na era fã do Flavinho agora então... Lula Livre!
senna era excelente piloto pena que morreu
Óbvio que eles retiraram os recursos eletrônicos para não permitir que Senna fosse campeão em 1994, ou alguém têm alguma dúvida disso? Ecclestone e a cúpula da FIA não queriam Ayrton ganhando de jeito nenhum, para isso entregaram a ele um carro praticamente inguiável, "cru", ao passo que Schumacher corria livremente com controle de tração e outros recursos eletrônicos debaixo do pano, o que foi revelado mais tarde. Bernie foi o principal responsável pela tragédia, até esconder as imagens do acidente ele tentou, mas o Roberto Cabrini descobriu e a F1 foi obrigada a mostrar, um dia toda a verdade virá a tona.
A velha ladainha da conspiração contra Senna.
Frank Williams assinou com a FIA pra banir a eletrônica em meados de 93, Senna assinou com a Williams no final de 93, portanto Senna ja sabia que iriam banir a eletrônica, aliás Senna vivia chorando aos quatro cantos pra que a eletrônica fosse banida. Leia o que ele dizia na época.
"Quero ser desafiado pelos meus próprios limites contra os limites de outra pessoa, por alguém que é de carne e osso em que a diferença é entre cérebro, experiência e adaptação ao circuito. Não quero ser desafiado pelo computador de outra pessoa. Não quero um carro de Ron Dennis que me leve à vitória, quero um carro que me deixe competir. Os regulamentos têm que ser alterados. As máquinas dispensam o gênio, e é o gênio que os patrocinadores e o público querem"
Engraçado que quando ele pilotava a Maclaren que não dava chances pro adversários, nem ele e nem a viúvada chorava ou protestava. Só ele podia ter o melhor equipamento.
Se quisessem que ele não ganhasse nada, era só pedir pra Frank Williams não o contratar e não banir a eletrônica que Senna pedia, ele iria continuar tomando pau, e naturalmente sairia da f1. Ele mesmo fez chantagem dizendo que se não tivesse um carro competitivo, iria parar de correr f1.
Sobre trapaças, ja está tudo esclarecido, a Benetton (antiga Toleman) com motorzeco Ford v8, não estava irregular.
Imaginem o Senna ao ser vencido por uma equipe pequena e um piloto novato em 94... Fazer a Pole no Brasil, ser ultrapassado nos Boxes e depois rodar (provavelmente devido à frustração e desconcentração). Não houve fraude neste episódio.
A verdade é que a Williams do Senna era muito diferente da Mclaren a qual ele correu por 6 anos. Precisava de adaptações, melhorias, estudos, paciência ou até mesmo, dar um tempo... Esfriar a cabeça! O Senna foi vencido pela sua frustração e nulidade em ajudar uma equipe a desenvolver equipamento. Estava disputando contra um novato muito diferente do Prost e Mansell. Senna correu em uma época que não haviam pilotos bons de chuva, Schumacher acabou com a farra. Aquelas últimas imagens do Senna, pensativo dentro do Cockpit da Williams antes da corrida de Ímola, já demonstravam que ele não sabia o que fazer pra reverter os 20 a 0 que estava tomando. Esse foi o grande erro do Senna em 94, não se dar conta que Schumacher ja era um piloto muito melhor que Prost e o fraquissimo Mansell. Aceitem o triunfo do Schumacher e da Benneton, pois eles foram brilhantes...
A verdade é que esse f1 de 94 da Williams era uma carroça, o pior carro da história, e que infelizmente caiu nas mãos do Senna. Era uma bosta na verdade. A camera on board demonstrava o verdadeiro horror que era guiar esse troço, que vibrava, sacudia, e saia de frente pior que um carro velho com longarina quebrada. Senna tentou "consertar" a merda que fizeram, tentando acertar, mas era projeto de jogar no lixo. E não por acaso que ocorreu o trágico acidente, algo que parecia a crônica de uma morte anunciada, pois Schum tava dez vezes melhor em carro e o proprio piloto, fantástico e jovem. E o Senna tentou acompanhar com a carroça. Senna nunca desistia ou se daria por derrotado, porém a culpa é inteira da equipe, pois o carro matou ele. Talvez tivesse que ter desistido do carro, e com a eliminação das tecnologias embarcadas, foi talvez o ponto central. Era melhor ter corrido com o carro do ano anterior, sei lá, agora é tarde pra saber, mas o carro era uma legítima bosta.
12:00 vc fala o que quiser e eu assisto se eu quiser né? Como eu não quero....