Polski Fiat 508 - opis i historia
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- daj Suba, naciśnij dzwoneczek - Skomentuj i Oceń
Źródła zdjęć:
1 - Autorstwa Dawid783 - Praca własna, CC BY-SA 4.0, commons.wikime...
2 - Autorstwa Jbilski - Praca własnaPraca to skan fotografii członka rodziny z 1934 r. z własnych rodzinnych zbiorów autora Jbilski, CC BY 3.0, commons.wikime...
3 - Autorstwa Hubert Śmietanka vel Hiuppo - Praca własna, CC BY-SA 2.5, commons.wikime...
4 - Autorstwa Kuroczynski - Praca własna, CC BY-SA 4.0, commons.wikime...
5 - Autorstwa Travelarz - Praca własna, CC BY-SA 3.0, commons.wikime...
6 - Autorstwa Dawid783 - Praca własna, CC BY-SA 4.0, commons.wikime...
Fajny odcinek merytorycznie ale czy nie dalo by sie go lepiej zmontowac?
Chodzi mi o to zeby bylo wiecej zdjec zwlaszcza archiwalnych na jakie juz nie obowiazuje prawo autorskie
Mowisz o fatalnej jakosci drog to pokaz kilka starych foteek wiejskich blotnistych drog a moze nawet jakies auto jakie ugrzezlo - takie foty sa na necie bo widzialem
Itd itd
Poza tym super :)
Czyli wszystko było produkowane w Polsce, oprócz komputera pokładowego.
MOTORYZACJA CHLOPIE. CO Fiat był tani 5ooo zl kun kosztowal 2oozl.😮
Sugerujesz, że 90 lat wczesniej POlska stała by się kolonią USraela?
...kontynuacja wskrzeszonej przez wlochow marki Polski Fiat po wojnie tez jest ciekawa ..kilka razy z ciekawosci przegladalem najpopularniejsze modele roznych marek w Europie produkowanych masowo! (czyli nie modele luksusowe czy sportowe) z poczatku lat 70 i zauwazylem ze modele 126p i 125p byly autentycznie rownowazne (a czasem lepsze) pod wzgledem parametrow technicznych od innych samochodow produkowanych w owym czasie ...rozne Peugot 304, Reanult 12, VW Garbus a nawet pierwsze Golfy (74) Audi 80, Volvo 144, Ford Escort Taunus, Opel Kadet czy Ascona itd itp... dopiero od 76 roku model 125p powoli zaczynal odstawac od europejskiego poziomu...takze nie dziwi mnie ze postanowiono wprowadzic kolejny model ktory wszedl do produkcji dopiero w 78 (Polonez)... ale jednoczesnie Fiat zrezygnowal z utrzymywania marki Polski Fiat, przynajmniej w fabryce FSO... a w polsce ludowej rowniez nie bylo zainteresowania potrzymaniem przedwojennej (sanacyjnej) marki...i chyba sama mozliowsc eksportu na caly swiat i pozyskania dewiz sprawila ze wladze rzadzacej PZPR przymykaly na to oko....
Stał taki na podwórku u rolnika-mechanika. Kury w nim jajka nosiły , dosłownie. Nijak nie mogłem go namówić na sprzedaż. Zgnił i chamisko na złom go sprzedało.
Bardzo fajny i ciekawy odcinek, czekam na odcinek z łazikiem 👍
Polska IZERA - Opis i Historia. TH-cam.
Za dużo propagandy,a za mało konkretnych danych o pojeździe,plus kilka przekłamań.