รีวิวครั้งแรก All new toyota veloz ลองขับจริงเครื่องยนต์ไม่เทอร์โบฯนั่ง 7 คนขึ้นเขาไหวหรือไม่?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 เม.ย. 2022
  • #ALLNEWTOYOTAVELOZ #CAR #testdrive #review #รีวิวรถยนต์
    ALL NEW TOYOTA VELOZ ยนตรกรรมอเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง Premium Crossover “ALL NEW TOYOTA VELOZ” สู่ตลาดประเทศไทย ด้วยดีไซน์ล้ำสมัย ห้องโดยสารกว้างขวางเทียบเท่ารถระดับ C-segment ภายในกว้างขวาง สะดวกสบาย เบาะที่นั่งโดยสารสามารถปรับได้หลากหลายถึง 7 แบบ เพิ่มอรรถประโยชน์ใช้สอยด้วยแผงหน้าปัด TFT ปรับได้ 4 รูปแบบ ระบบเครื่องเสียง หน้าจอแบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว พร้อมที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย (Wireless charger)
    ช่องเสียบ USB 4 จุด และที่วางแก้วน้ำมากถึง 15 จุด ที่สำคัญยังเพียบพร้อมด้วยระบบมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดในรถระดับเดียวกัน ด้วย Toyota Safety Sense หรือ TSS สมรรถนะการขับขี่เหนือกว่าด้วยแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าใหม่ และเครื่องยนต์เบนซิน Dual VVT-i 1.5 ลิตร 106 แรงม้า ประสานการทำงานกับเกียร์อัตโนมัติ CVT ใหม่ มอบอัตราประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดถึง 17.9 กิโลเมตร/ ลิตร ให้อัตราเร่งทันใจ ตอบสนองนุ่มนวล เงียบกว่าในทุกช่วงความเร็ว หยุดรถมั่นใจด้วยดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมเบรกมือไฟฟ้า
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 5

  • @panpanyasuakraw5743
    @panpanyasuakraw5743 2 ปีที่แล้ว

    ชอบครับ ออปชั่นนี้ราคานี้ ฆ่าคุ่แข่งตายเรียบเลยครับ

  • @beer213-7
    @beer213-7 2 ปีที่แล้ว +2

    เทียบกับยาริส เอทีฟ การประกอบภายใน การเก็บเสียง รุ่นไหนดีกว่าครับ

    • @AutovisionMag
      @AutovisionMag  2 ปีที่แล้ว +2

      พอกันด้วยวัสดุซับเสียงค่อนข้างดี แตกต่างกันที่เสียงเครื่องยนต์

  • @manitmanit2067
    @manitmanit2067 2 ปีที่แล้ว

    เวลาเปลี่ยนโหมดเวลาขับต้องเบาคันเร่งมั้ยครับ

  • @makatakata6962
    @makatakata6962 2 ปีที่แล้ว

    ขึ้นเขา เวฟ 100 ยังขึ้นไหว ถ้าขับเป็น และมีสกิล 😅😅😅