ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
บางคนก็ติจนเว่อ ชอบเปรียบเทียบเหมือนอวยรุ่นอื่นมากเกินไป เราไปทดลองขับก็ไม่ได้แย่นะ มั่นใจว่าศึกษามาดีพอ เพราะทำงานกับ Automotive เรื่องวัสดุถือว่าไม่ได้แย่ แต่ก็ไม่ได้ดีเท่าตัวราคาหลักล้านหรอกค่ะ แต่ระบบเซฟตี้มันไม่ได้ให้กันง่าย ๆ แล้วก็การประกอบ ดีไซน์ มันก็แล้วแต่คนชอบอะค่ะ แต่เราชอบรถตระกูลนี้นะ ข้อดีข้อเสึยคนละแบบก็ชั่งน้ำหนักเอาว่าชอบแบบไหน
ผมออกรุ่นพรีเมี่ยมตั้งเเต่ล็อตเเรกๆเลย 2ปีเเล้วครับ ไม่เคยมีปัญหารัยเลย ทุกวันนี้ก็ยังมองว่าเค้าสวยนะ ทั้งภายนอกเเละภายใน แอร์เย็นฉ่ำ ฟังก์ชั่นการปรับเบาะดีกว่าคู่เเข่ง 0บริการโตโยต้าก็ดีมากครับ คนติมันก็ติจนเว่อร์
ผมเช่ารถ veloz 3 วัน นั่ง5 คน จาก พิษณุโลก ด่านซ้าย อุดร หนองคาย นครพนม ธาตุพนม กลับพิษณุโลก รวมเที่ยวด้วย 1480 กม แก้ส95 ได้ 15.5 km/l ครับ
เช่าวันเท่าไหร่สนใจเหมือนกันครับ
ถ้าเดินทางไกลๆ นั่ง6คน อึดอัดไหมคะ
ชีวิตเลือกไม่ได้ไงวะต้องทนนั่งรถห่วยแบบนี้เดินทางไกล อมทุกข์ชิบหาย ชีวิตหาความสุขดีไม่ได้เลย ถ้าชีวิตเลือกได้จริงไม่มาทนนั่งหรอก เหมือนหลอกตัวเองอะ
ชีวิตเลือกไม่ได้ไง ทนนั่งไปได้ไงวะรถแบบนี้ ห่วยสะเทือนเสียงดัง รถวิ่งแบบโหวงๆโหลงเหลง ไม่มีความแน่หนึบดูดพื้น ภายในวัสดุคุณภาพต่ำ เบาะห่วย พวกที่ต้องทนใช้คือชีวิตมันเลือกไม่ได้อะ ชีวิตเลือกได้จริงไม่โง่มาทนอยู่หรอก
คุณเป็นคนเดียวที่คอมเม้นต์เรื่องสัญญาณเตือนรัดเข็มขัดนิรภัย ในมุมมองแบบนี้ ดีมากครับ มันมีมุมดีๆเสมอไปในทุกเรื่อง "ทำให้คนขับไม่ต้องหันไปมองว่าใครคาดไม่คาดเข็มขัด"
ก๋รู้อยู่รถคันใหญ่แต่ใส่เครื่อง 1500 ซีซี ที่อัลติสคันก็ไม่ค่อยใหญ่ แต่ดันใส่เครื่อง 1800 กับ 2000 ซีซี พอจะให้ใส่เครือ่ง 1800 ก็จะแพงอ้างว่าต้นทุนแพงต้องขายแพงขึ้นอีก
มันอยู่ที่ Segment และกลุ่มตลาดครับ
รถมันคนละ Segment กันเลยพ่อคุณถ้าไม่ผิด อัลติส C Segment / แคมรี่ D Segment… Toyota Veloz มันอยู่ในกลุ่ม Mini MPV แบบ Mitsubishi Xpander , Suzuki XL7 , Ertiga
1800 2000 ถ้าทำรถอัตราเร่งไม่ดีรถก็อืดอยู่ดี ดูอินโนว่าเกียรธรรมดาเครื่อง2000แต่อืดซะ อีโคคาบ้างค่ายดีกว่าอยู่ที่เขาจะทำสเปกออกมาแบบไหนตามเซกเมนหรือก็แค่ให้มันเป็นแค่มินิเอ็มพีวี
ถ้าเจ้าไหนมากับเครื่อง 1800 ปรับราคาแพงขึ้นนิดหน่อยคาดว่าจะขายดี เครื่อง 1500 แรงน้อยต้องเติมคันเร่งบ่อยก็กินน้ำมันเกือบจะพอๆกับเครื่อง 1800 แต่จะสึกหรอมากกว่า
เน้นเดินทางเป็นครอบครัว ไม่ได้เน้นพลัง บ้าความเร็ว รถมันไม่ได้ออกแบบมาให้ใช้แบบนั้น และเน้นขายตลาดอินโดนีเซีย การจะปรับมาใช้เครื่อง 1800 คงเปลี่ยนโครงสร้างรองรับพอควร อาจไม่คุ้มกับยอดขายที่ได้รับ และสุดท้ายราคาจะเกินล้านแน่ๆ ไปชนกลุ่มppvและแพ้พวก ppv แน่นอน
ล่าสุดไป กทม ขากลับ ชลบุรี ทำได้ 16.4 ครับ สุดยอด นั่ง3คน ครับ
แอร์หละงเย็นไหมคะ
@@โลกของสาวสาว ก็เย็นใช้ได้ ไม่ร้อนครับ
ใช้น้ำมันชนิดใดครับ
@@เกียรติศักดิ์สิงห์คะนองนา E20 ครับผม
@@ounteleport1 ถือว่าทำได้ประหยัดเลยครับ ของผมโมบิลิโอ้2018 ทางไกลทำได้ ตามมาตรวัด12โลลิตร e20
ชอบอ่ะ ระบบเบรค ป้องกันการเยียบผิด👍👍👍
ถ้ารถในข่าวที่เกิดอุบัติเหตุกับสาวปั้ม ใช้รถคันนี้คงไม่มีปัญหา
@@chadchart6401 PO MB o ok
ออปชั่นดีน่าสนใจมาก เสียดายห้องโดยสารดูไม่ค่อยสวย ถ้าเป็นเบาะหนังจะดูดีขึ้นเยอะเลย
เขาทำให้เหมาะกับราคาที่ออกมาครับ จะให้โดนใจทุกคนมันเป็นไปไม่ด้าย
ขอแค่ เย็นสบายๆดีๆ ในช่วงร้อนๆก็พอละ
วิ่งทางไกลรถ1800ccมันก้อกินน้ำมันประมาณนี้แระ อยากรู้วิ่งในเมืองรถติดๆขับไปทำงานกินน้ำมันมากไหม
รบกวนสอบถามครับ ตอนจอดแล้วขึ้นทางชัน ใช้เกียร์D หรือ ดึงลงมา D1 เลยครับ
ชอบเวลอสครับ ยังไงศูนย์บริการและราคาอะไหล่ระยะยาวดีกว่าแบรนด์อื่น
คาดว่าอนาคตรถยนต์จะเหลือแค่ค่ายโตโยต้า ถ้าใครไม่อยากใช้โตโยต้าก็เดินเอาละกัน อิอิ
@@นายชวดเริ่มต้น ขนาดนั้นเลยหรอ
เข้ามาชม veloz แต่รอ br-v ครับ
ถ้ามีเกียร์ mt น่าสนใจมาก
ผมว่ารุ่นนี้ไม่น่ามีปัญหานะ ที่อินโดใช้งานโหดกว่าไทยเยอะ
เครื่อง1500สบายครับเวฟ110ยังขึ้นไหวเลย
นั่นซินะครับ...เอ้ยไม่ใช่ ปัญหาอยู่ที่น้ำหนักรถที่ใหญ่และขนคนแบบเต็มรถไปไหวไหม
วัสดุประกอบภายในไม่ผ่านดูก๊องแก๊ง...ภายนอกดูดีสวยกล้องหน้าหลังเริ่ด..แต่ขอผ่านละกัน
รถสวย น่าใช้มากออฟชั่นค่อนข้างครบ
เสียงเครื่องดังจริงครับ ติดเรื่องนี่เลยที่คิดหนัก
ไปซื้อไฮบริดครับเงียบดี
ระบบเทคโนโลยีที่ให้มาแจ่มมากพี่เอ้ย เห้ออยากได้เลย ความสวยไม่ได้แพ้ใครครับ ไม่ชอบอย่างเดียวคือท้ายรถออกแบบแปลกๆ
รถอะไรก็ขึ้นเขาได้หมดถ้าขับเป็น อยากทราบว่ามีใครเคยเทส ลงดอยอ่างขาง ทางฝางบ้างไหมครับ
แต่การทดสอบนี้ไม่เกี่ยวขับเป็นครับ ให้รถแบกคนเต็ม หยุดตรงทางขึ้นและค่อยเดินคันเร่งครับ รถไม่มีแรงขึ่นครับ
เครื่องยนต์พอกำลังน้อยเวลาลงเขากำลังในการช่วยดึงรถในเกียร์ต่ำน่าจะน้อย
@@somsaklee2043พึ่งทราบเลยครับ ขอบคุณข้อมูลครับ นึกว่าความหน่วงเอ็นจิ้นเบรค มันไม่เกี่ยวกับกำลังเครื่องยนต์
นั่ง 7 คนพร้อมสัมภาระกระเป๋าเดินทางคนละ 2 ใบ ขึ้นพระพุทธบาท 4 รอยเชียงใหม่ ไหวไหมครับ
ได้ครับจะอืดๆหน่อยเเต่ได้
รถยุ่นี่เองเอามาขับเล่นยู่นี่ คนซื้อต้องรอเป็นเดือนกว่าเลยนะ
จุดที่เทสขึ้นเขาคือสถานที่ไหนครับ
Veloz looks awesome in red or white❤️🤍
บ๋ายบาย เพราะหน้าจอดิจิตอลนี่แหละ รำคาญตัวเลขวิ่งไปมา
ละเอียดเเละเป็นระบบดีครับ .
สิ้นเปลืองพอกับฟอเรสเตอร์เลย
คนรีวิวน่ารักมากๆๆๆ
จะลดเสียงเครื่องยนต์เข้าห้องโดยสารยังไงดีครับ
แดมป์รถครับ ก็ต้องรับได้กับการรถเจอแกะเละเทะด้วยนะครับ
ขอบคุณมากครับ
ไปเลือกคันอื่นครับ แดมป์ก็ไม่จบ หนักรถวิ่งไม่ออก กินน้ำมันอีก
@@kengpoco7917 ขอบคุณครับพี่
ผมเอารถ1200ขึ้นปายอ่ะขึ้นได้แต่สงสาร รถต้องขับชิดซ้ายขึ้นแบบลากเลือดอาศัยแรงเหว่ยงของรถแต่ขับขึ้นดอยอินทนนนี่ผมยอมแพ้คับ
เต็มถังวิ่งได้ตกกิโลละ 3 บาทใช่ไหมค่ะ
ถ้าคิดเป็นราคาต่อกม. ก็อยู่ที่ค่าน้ำมันด้วยครับ ถ้าตอนนี้น้ำมันลิตรละ 38 บาทก็น่าจะเฉลี่ย กมละ 2.5 บาทครับ
❤สวยครับ
สวยงามครับ
สามารถติดเพิ่มได้มัยครับไอระบบที่มันเบรคเองด้วยตอนจะชนคันหน้า ไม่ใช่แค่เบรคให้แค่คอยเหยียบคันเร่งผิดวิธี ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ
เท่าที่ทราบ ไม่ได้เมื่อไม่ได้ออกแบบไว้ครับ หลักการทำงานคือ ใช้กล้องด้านหน้ารับข้อมูลอาจจะเป็นภาพ,คลื่นโซน่าร์ หรือต่าง ๆ แล้วแต่เทคโนโลยี เมื่อรับข้อมูลมาส่งให้ ECU ของระบบประมวลผล และสั่งไปที่รถครับ
ชอบระบบจุดที่ 3 สุดยอด
เสียงเครื่องดังจังครับ
มีกล้องหลังไหมครับแล้วมีเส้นดูทิศทางด้วยไหมครับ
ตัวท็อปมีกล้องรอบคัน 360 ครับ
I reserved white one and get in September. Nice review video. Thanks guys.
ใช่เกีนร์อะไรบอกด้วย
หมายถึงเกียร์ CVT หรอครับ
ใช่DหรือLครับ
ตอนขึ้นเขา เกียร์ D ครับ
ต้องเปิดแอ 20.5 ถึงเย็น ไม่น่าเวิคกับบ้านเราไหมมม
20.5เเอดเค้าบอกว่าเป็นกรณีชอบเย็นเร็วครับประมาณ5นาทีเย็นเเบบจัดๆเลยถ้าเป็นคนไม่ขี้ร้อนเป็น23-25ก็เย็นละสําหรับผม กรณี20.5คือคนที่ขี้ร้อนชอบความเย็ดเเบบจัดๆเเละเร็วๆคนธรรมดาเปิด23-25สบายๆ
ได่ยินว่าเสียงเครื่องดัง มันดัง ไม่ค่อยเก็บเสียงจากถายนอก
ระบบการช่วยขับผิดพลาด ถ้าเป็นแบบที่ผู้หญิงขับซิตี้เลี้ยวกระทันหันเข้าไปชนเด็กปั้มจนขาขาด ถ้าเป็นโตโยต้าเวล๊อดจะหยุดให้มั้ยครับ
ไม่น่าจะหยุดครับ เหมือนกรณีนั้นวิ่งมายาวมาก ระบบนี้ไม่ทำงานแน่นอน
ผมว่าสีดำสวยคับดูหรูดูแพง
เครื่องอืดไหมค่ะ...เรื่องเสียงในห้องโดยสารเป็นยังไงบ้างคะ
0-100 กม./ชม. คันนี้ ประมาณ 14-15 วินาทีครับ ในกลุ่ม MPV 7 ที่นั่ง ส่วนใหญ่ก็ประมาณนี้ครับ
เสียงแอดให้ผ่านนะครับ ปรกติทั่วไป ไม่ได้ดีกว่าชาวบ้านเขาครับ ปล.เสียงเครื่องเสียงห่วยครับ
@@chobrod ห้วยพ่อมึงอะกุขับยุไอส้ส
เวลาเเซงใช้ MT ลดเกียร์ได้ครับ ส่วนใหญ่รีวิวไม่พูดถึงกัน มันมี2ระบบ ถ้าขับเป็นไม่มีคำว่าอืด เเน่นอน ครับ
ไปลองtest driveมาเพราะจะซื้อรุ่นนี้แหละ ก็ถือว่าไม่แย่เหมาะสมตามราคานะครับ แต่ข้อเสียชัดๆเลยคือแอร์ปรับ24°แต่ไม่ค่อยเย็น ขับเกินร้อยเสียงลมเข้าดังมาก เสียงลำโพงเหมือนแตก😅😅
แอร์ถ้าต้องกดไปถึง 20.5องศา นี่ผมว่าแย่แล้วนะครับ แอร์ดีมันควรจะเย็นได้ดีตั้งแต่ตั้งไว้25หรือ 24 นะครับ เท่าที่เคยใช้โตโยต้ามาหลายรุ่น 24ก็หนาวแล้วนะครับ นอกเสียจากว่าตัวผู้ทดสอบจะมีมี comfort zone ที่ตำ่กว่าคนอื่นมากๆ แบบโตมาในเมืองหนาวอะไรแบบนั้น
แอดชอบเย็นฉ่ำ ๆ ครับ คอนเฟิร์มแอร์เย็นฉ่ำและเร็วครับ
ผมใช้ยุ่ แต่ผมไม่ชอบหนาวมาก เปิดที่ 25 องศา พอเยนมากๆ ก้เบาพัดลมจาก3 ขีดเหลือ ขีดเดียว แอร์เยนเรวคับ
โตเปิด26 ยังหนาว
แดดตอนนี้ต้องเร่งแอร์ทั้งนั้นแหละ ยิ่งขับไปทะเล
โอ้พระเจ้าจอร์ต ปรับแอร์ 20.5 องศา แอร์คงทำงานตลอดเวลา แล้วยังประหยัดน้ำมันอีก ไม่ธรรมดานะเนี่ย หมายถึงคนรีวิวอะ ไม่ธรรมดาจริงๆ🤔🤔🤔😂😂🤣
เสียงรบกวนเยอะไหมครับ
พอ ๆ กับรถอีโคคาร์ครับ
ไม่มี cruise control
ผมวิ่งไม่เคยเกิน 13 กมต่อลิตร ทางไกลนะ ผมว่าอะไรที่ว่ามาเกินจริงไปรึป่าว
เหงื่อเท้าเยอะแบบผม จบเลย 😂😂😂😂😂
veloz กับ xl7 คันไหนวัสดุดีกว่ากันครับ
พอกัน แต่ veloz design สวยกว่า ส่วน xpander งานเนี๊ยบ
แอดคิดว่างานดีไซน์ veloz มีรายละเอียดดีและวัสดุดีกว่าครับ เช่นการใช้หนังที่คอนโซล ด้วยโมเดลที่ใหม่กว่า และราคาก็แพงกว่าเป็นแสนเลยครับ
@@flexibleQ อย่างเรียกว่าเนี๊ยบเลยครับ แค่พอไปวัดไปวาเท่านั้นหรือแค่ภายในดีที่สุดในคลาสนี้เฉยๆ
ถ้าวัสดุและคุณภาพของวัสดุภายใน xpander ดีสุดครับ เทคโนโลยีไม่เท่าแต่ก็ได้คุณภาพมาแทนแล้วแต่คนชอบเล่นครับ คนละทาง xpander สมรรถนะ+วัสดุ veloz เทคโนโลยีส่วนหน้าตาก็เลือกเอาเองเลยครับ
(เขาถาม)โตโยต้ากับซูซูกิ.ไม่ใช่โตโยต้ากับมิตซู
วัดกันที่อ่างขางเลยครับ
ดอยอ่างขางกับดอยอินทนนท์toyota เอาไปทดสอบมาแล้วครับขึ้นได้นั่งเต็ม 7 ที่นั่ง
รถราคา8××,×××กว่าจะเอาออฟชั่นแบบรถล้านกว่า..🤣บางคน
มี ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดแล้ว แล้วทำไม ไม่ให้ระบบช่วยหยุดรถก่อนชนเมื่อขับด้วยความเร็วต่ำ มาให้ด้วยเลยล่ะด้วยอุปกรณ์ที่ติดรถมา น่าจะสามารถทำได้แท้ๆ อีโคคาร์ เจ้าอื่นก็เริ่มให้มาแล้ว
ระบบกันเหยียบผิดต้องรถจอดนิ่ง กดคันเร่งเต็มด้วยครับน่าจะแค่เซ็นเซอร์ตรวจจับแบบถอยครับ ทำในความเร็วสูงไม่ได้เท่าที่พอรู้พวก adaptive cruise จะใช้เรดาห์ (ส่งคลื่นไปและรับกลับ) ฮาร์ดแวร์และซอร์ฟแวร์คนละชุดกันครับ
เอ็กเพนเดอร์สวยกว่าบาน ไปไหฟ้าดีกว่าชมนี้
แล้วแต่มอง
ไฟฟ้ามันมีราคานี้ไหมล่ะครับ
Xpandan เงียบขับนิ่ม
บางรีวิว ผู้หญิงนั่งแถว3 บอกนั่งไม่ได้ ใครจ้างมาโจมตี
แอดตัวไม่กลมนะครับ ส่วนคนอื่นตัวกลมทั้งนั้น (อิอิ) ขึ้นเขาก็นั่ง 7 เนอะ
ไม่รอดผมขำนะ
แรงม้าน้อยกว่าซิตี้1.0อีก🤣
ก็อันนั้นมันเครื่องเทอร์โบ นี่หลอนอะไรปะเนี่ย551.0+เทอร์โบ ประสิทธิภาพแทบจะประมาณ 2.0NA ครับ
ถ้าเครื่องใหญ่กว่านี้น่าจะสมบูรณ์กว่านี้
ขับขึ้นเขาภูทับเบิกให้ดูหน่อยแบบคนเต็มรถ
การจะซื้อรถควรไปในงานที่รวมหลายๆยี่ห้อเราจะได้เปรียบเทียบชัดเจนอย่างที่งานมอเตอร์โชว์เดินไปดูเวลอสมีอ๊อฟชั่นเยอะแต่วัสดุในห้องโดยสารบอกเลยคุณภาพต่ำมากเมื่อเทียบกับเอ็กแฟนเดอร์
ถ่ายด้านล่างให้ดูหน่อยครับได้ข่าวว่าโล่งมาก
เต็มถังวิ่งได้สี่ร้อยกว่าโลน้อยจัง
ใช้เกียร์Dอย่างเดียวหรอครับไม่มีบวกลบหรอครับพี่
ต้องลองไปขึ้นภูชีฟ้าแล้วไปลงทางภูหลงถังครับ
บางคนก็ติจนเว่อ ชอบเปรียบเทียบเหมือนอวยรุ่นอื่นมากเกินไป เราไปทดลองขับก็ไม่ได้แย่นะ มั่นใจว่าศึกษามาดีพอ เพราะทำงานกับ Automotive เรื่องวัสดุถือว่าไม่ได้แย่ แต่ก็ไม่ได้ดีเท่าตัวราคาหลักล้านหรอกค่ะ แต่ระบบเซฟตี้มันไม่ได้ให้กันง่าย ๆ แล้วก็การประกอบ ดีไซน์ มันก็แล้วแต่คนชอบอะค่ะ แต่เราชอบรถตระกูลนี้นะ ข้อดีข้อเสึยคนละแบบก็ชั่งน้ำหนักเอาว่าชอบแบบไหน
ผมออกรุ่นพรีเมี่ยมตั้งเเต่ล็อตเเรกๆเลย 2ปีเเล้วครับ ไม่เคยมีปัญหารัยเลย ทุกวันนี้ก็ยังมองว่าเค้าสวยนะ ทั้งภายนอกเเละภายใน แอร์เย็นฉ่ำ ฟังก์ชั่นการปรับเบาะดีกว่าคู่เเข่ง 0บริการโตโยต้าก็ดีมากครับ คนติมันก็ติจนเว่อร์
ผมเช่ารถ veloz 3 วัน นั่ง5 คน จาก พิษณุโลก ด่านซ้าย อุดร หนองคาย นครพนม ธาตุพนม กลับพิษณุโลก รวมเที่ยวด้วย 1480 กม แก้ส95 ได้ 15.5 km/l ครับ
เช่าวันเท่าไหร่สนใจเหมือนกันครับ
ถ้าเดินทางไกลๆ นั่ง6คน อึดอัดไหมคะ
ชีวิตเลือกไม่ได้ไงวะต้องทนนั่งรถห่วยแบบนี้เดินทางไกล อมทุกข์ชิบหาย ชีวิตหาความสุขดีไม่ได้เลย ถ้าชีวิตเลือกได้จริงไม่มาทนนั่งหรอก เหมือนหลอกตัวเองอะ
ชีวิตเลือกไม่ได้ไง ทนนั่งไปได้ไงวะรถแบบนี้ ห่วยสะเทือนเสียงดัง รถวิ่งแบบโหวงๆโหลงเหลง ไม่มีความแน่หนึบดูดพื้น ภายในวัสดุคุณภาพต่ำ เบาะห่วย พวกที่ต้องทนใช้คือชีวิตมันเลือกไม่ได้อะ ชีวิตเลือกได้จริงไม่โง่มาทนอยู่หรอก
คุณเป็นคนเดียวที่คอมเม้นต์เรื่องสัญญาณเตือนรัดเข็มขัดนิรภัย ในมุมมองแบบนี้
ดีมากครับ มันมีมุมดีๆเสมอไปในทุกเรื่อง "ทำให้คนขับไม่ต้องหันไปมองว่าใครคาดไม่คาดเข็มขัด"
ก๋รู้อยู่รถคันใหญ่แต่ใส่เครื่อง 1500 ซีซี ที่อัลติสคันก็ไม่ค่อยใหญ่ แต่ดันใส่เครื่อง 1800 กับ 2000 ซีซี พอจะให้ใส่เครือ่ง 1800 ก็จะแพงอ้างว่าต้นทุนแพงต้องขายแพงขึ้นอีก
มันอยู่ที่ Segment และกลุ่มตลาดครับ
รถมันคนละ Segment กันเลยพ่อคุณ
ถ้าไม่ผิด อัลติส C Segment / แคมรี่ D Segment
… Toyota Veloz มันอยู่ในกลุ่ม Mini MPV แบบ Mitsubishi Xpander , Suzuki XL7 , Ertiga
1800 2000 ถ้าทำรถอัตราเร่งไม่ดีรถก็อืดอยู่ดี ดูอินโนว่าเกียรธรรมดาเครื่อง2000แต่อืดซะ อีโคคาบ้างค่ายดีกว่าอยู่ที่เขาจะทำสเปกออกมาแบบไหนตามเซกเมนหรือก็แค่ให้มันเป็นแค่มินิเอ็มพีวี
ถ้าเจ้าไหนมากับเครื่อง 1800 ปรับราคาแพงขึ้นนิดหน่อยคาดว่าจะขายดี เครื่อง 1500 แรงน้อยต้องเติมคันเร่งบ่อยก็กินน้ำมันเกือบจะพอๆกับเครื่อง 1800 แต่จะสึกหรอมากกว่า
เน้นเดินทางเป็นครอบครัว ไม่ได้เน้นพลัง บ้าความเร็ว รถมันไม่ได้ออกแบบมาให้ใช้แบบนั้น และเน้นขายตลาดอินโดนีเซีย การจะปรับมาใช้เครื่อง 1800 คงเปลี่ยนโครงสร้างรองรับพอควร อาจไม่คุ้มกับยอดขายที่ได้รับ และสุดท้ายราคาจะเกินล้านแน่ๆ ไปชนกลุ่มppvและแพ้พวก ppv แน่นอน
ล่าสุดไป กทม ขากลับ ชลบุรี ทำได้ 16.4 ครับ สุดยอด นั่ง3คน ครับ
แอร์หละงเย็นไหมคะ
@@โลกของสาวสาว ก็เย็นใช้ได้ ไม่ร้อนครับ
ใช้น้ำมันชนิดใดครับ
@@เกียรติศักดิ์สิงห์คะนองนา E20 ครับผม
@@ounteleport1 ถือว่าทำได้ประหยัดเลยครับ ของผมโมบิลิโอ้2018 ทางไกลทำได้ ตามมาตรวัด12โลลิตร e20
ชอบอ่ะ ระบบเบรค ป้องกันการเยียบผิด👍👍👍
ถ้ารถในข่าวที่เกิดอุบัติเหตุกับสาวปั้ม ใช้รถคันนี้คงไม่มีปัญหา
@@chadchart6401 PO MB o ok
ออปชั่นดีน่าสนใจมาก เสียดายห้องโดยสารดูไม่ค่อยสวย ถ้าเป็นเบาะหนังจะดูดีขึ้นเยอะเลย
เขาทำให้เหมาะกับราคาที่ออกมาครับ จะให้โดนใจทุกคนมันเป็นไปไม่ด้าย
ขอแค่ เย็นสบายๆดีๆ ในช่วงร้อนๆก็พอละ
วิ่งทางไกลรถ1800ccมันก้อกินน้ำมันประมาณนี้แระ อยากรู้วิ่งในเมืองรถติดๆขับไปทำงานกินน้ำมันมากไหม
รบกวนสอบถามครับ ตอนจอดแล้วขึ้นทางชัน ใช้เกียร์D หรือ ดึงลงมา D1 เลยครับ
ชอบเวลอสครับ ยังไงศูนย์บริการและราคาอะไหล่ระยะยาวดีกว่าแบรนด์อื่น
คาดว่าอนาคตรถยนต์จะเหลือแค่ค่ายโตโยต้า ถ้าใครไม่อยากใช้โตโยต้าก็เดินเอาละกัน อิอิ
@@นายชวดเริ่มต้น ขนาดนั้นเลยหรอ
เข้ามาชม veloz แต่รอ br-v ครับ
ถ้ามีเกียร์ mt น่าสนใจมาก
ผมว่ารุ่นนี้ไม่น่ามีปัญหานะ ที่อินโดใช้งานโหดกว่าไทยเยอะ
เครื่อง1500สบายครับเวฟ110ยังขึ้นไหวเลย
นั่นซินะครับ...เอ้ยไม่ใช่ ปัญหาอยู่ที่น้ำหนักรถที่ใหญ่และขนคนแบบเต็มรถไปไหวไหม
วัสดุประกอบภายในไม่ผ่านดูก๊องแก๊ง...ภายนอกดูดีสวยกล้องหน้าหลังเริ่ด..แต่ขอผ่านละกัน
รถสวย น่าใช้มากออฟชั่นค่อนข้างครบ
เสียงเครื่องดังจริงครับ ติดเรื่องนี่เลยที่คิดหนัก
ไปซื้อไฮบริดครับเงียบดี
ระบบเทคโนโลยีที่ให้มาแจ่มมากพี่เอ้ย เห้ออยากได้เลย ความสวยไม่ได้แพ้ใครครับ ไม่ชอบอย่างเดียวคือท้ายรถออกแบบแปลกๆ
รถอะไรก็ขึ้นเขาได้หมดถ้าขับเป็น อยากทราบว่ามีใครเคยเทส ลงดอยอ่างขาง ทางฝางบ้างไหมครับ
แต่การทดสอบนี้ไม่เกี่ยวขับเป็นครับ ให้รถแบกคนเต็ม หยุดตรงทางขึ้นและค่อยเดินคันเร่งครับ รถไม่มีแรงขึ่นครับ
เครื่องยนต์พอกำลังน้อยเวลาลงเขากำลังในการช่วยดึงรถในเกียร์ต่ำน่าจะน้อย
@@somsaklee2043พึ่งทราบเลยครับ ขอบคุณข้อมูลครับ นึกว่าความหน่วงเอ็นจิ้นเบรค มันไม่เกี่ยวกับกำลังเครื่องยนต์
นั่ง 7 คนพร้อมสัมภาระกระเป๋าเดินทางคนละ 2 ใบ ขึ้นพระพุทธบาท 4 รอยเชียงใหม่ ไหวไหมครับ
ได้ครับจะอืดๆหน่อยเเต่ได้
รถยุ่นี่เองเอามาขับเล่นยู่นี่ คนซื้อต้องรอเป็นเดือนกว่าเลยนะ
จุดที่เทสขึ้นเขาคือสถานที่ไหนครับ
Veloz looks awesome in red or white❤️🤍
บ๋ายบาย เพราะหน้าจอดิจิตอลนี่แหละ รำคาญตัวเลขวิ่งไปมา
ละเอียดเเละเป็นระบบดีครับ .
สิ้นเปลืองพอกับฟอเรสเตอร์เลย
คนรีวิวน่ารักมากๆๆๆ
จะลดเสียงเครื่องยนต์เข้าห้องโดยสารยังไงดีครับ
แดมป์รถครับ ก็ต้องรับได้กับการรถเจอแกะเละเทะด้วยนะครับ
ขอบคุณมากครับ
ไปเลือกคันอื่นครับ แดมป์ก็ไม่จบ หนักรถวิ่งไม่ออก กินน้ำมันอีก
@@kengpoco7917 ขอบคุณครับพี่
ผมเอารถ1200ขึ้นปายอ่ะขึ้นได้แต่สงสาร รถต้องขับชิดซ้ายขึ้นแบบลากเลือดอาศัยแรงเหว่ยงของรถแต่ขับขึ้นดอยอินทนนนี่ผมยอมแพ้คับ
เต็มถังวิ่งได้ตกกิโลละ 3 บาทใช่ไหมค่ะ
ถ้าคิดเป็นราคาต่อกม. ก็อยู่ที่ค่าน้ำมันด้วยครับ ถ้าตอนนี้น้ำมันลิตรละ 38 บาทก็น่าจะเฉลี่ย กมละ 2.5 บาทครับ
❤สวยครับ
สวยงามครับ
สามารถติดเพิ่มได้มัยครับไอระบบที่มันเบรคเองด้วยตอนจะชนคันหน้า ไม่ใช่แค่เบรคให้แค่คอยเหยียบคันเร่งผิดวิธี ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ
เท่าที่ทราบ ไม่ได้เมื่อไม่ได้ออกแบบไว้ครับ หลักการทำงานคือ ใช้กล้องด้านหน้ารับข้อมูลอาจจะเป็นภาพ,คลื่นโซน่าร์ หรือต่าง ๆ แล้วแต่เทคโนโลยี เมื่อรับข้อมูลมาส่งให้ ECU ของระบบประมวลผล และสั่งไปที่รถครับ
ชอบระบบจุดที่ 3 สุดยอด
เสียงเครื่องดังจังครับ
มีกล้องหลังไหมครับ
แล้วมีเส้นดูทิศทางด้วยไหมครับ
ตัวท็อปมีกล้องรอบคัน 360 ครับ
I reserved white one and get in September. Nice review video. Thanks guys.
ใช่เกีนร์อะไรบอกด้วย
หมายถึงเกียร์ CVT หรอครับ
ใช่DหรือLครับ
ตอนขึ้นเขา เกียร์ D ครับ
ต้องเปิดแอ 20.5 ถึงเย็น
ไม่น่าเวิคกับบ้านเราไหมมม
20.5เเอดเค้าบอกว่าเป็นกรณีชอบเย็นเร็วครับประมาณ5นาทีเย็นเเบบจัดๆเลยถ้าเป็นคนไม่ขี้ร้อนเป็น23-25ก็เย็นละสําหรับผม กรณี20.5คือคนที่ขี้ร้อนชอบความเย็ดเเบบจัดๆเเละเร็วๆคนธรรมดาเปิด23-25สบายๆ
ได่ยินว่าเสียงเครื่องดัง มันดัง ไม่ค่อยเก็บเสียงจากถายนอก
ระบบการช่วยขับผิดพลาด ถ้าเป็นแบบที่ผู้หญิงขับซิตี้เลี้ยวกระทันหันเข้าไปชนเด็กปั้มจนขาขาด ถ้าเป็นโตโยต้าเวล๊อดจะหยุดให้มั้ยครับ
ไม่น่าจะหยุดครับ เหมือนกรณีนั้นวิ่งมายาวมาก ระบบนี้ไม่ทำงานแน่นอน
ผมว่าสีดำสวยคับดูหรูดูแพง
เครื่องอืดไหมค่ะ...เรื่องเสียงในห้องโดยสารเป็นยังไงบ้างคะ
0-100 กม./ชม. คันนี้ ประมาณ 14-15 วินาทีครับ ในกลุ่ม MPV 7 ที่นั่ง ส่วนใหญ่ก็ประมาณนี้ครับ
เสียงแอดให้ผ่านนะครับ ปรกติทั่วไป ไม่ได้ดีกว่าชาวบ้านเขาครับ ปล.เสียงเครื่องเสียงห่วยครับ
@@chobrod ห้วยพ่อมึงอะกุขับยุไอส้ส
เวลาเเซงใช้ MT ลดเกียร์ได้ครับ ส่วนใหญ่รีวิวไม่พูดถึงกัน มันมี2ระบบ ถ้าขับเป็นไม่มีคำว่าอืด เเน่นอน ครับ
ไปลองtest driveมาเพราะจะซื้อรุ่นนี้แหละ ก็ถือว่าไม่แย่เหมาะสมตามราคานะครับ แต่ข้อเสียชัดๆเลยคือแอร์ปรับ24°แต่ไม่ค่อยเย็น ขับเกินร้อยเสียงลมเข้าดังมาก เสียงลำโพงเหมือนแตก😅😅
แอร์ถ้าต้องกดไปถึง 20.5องศา นี่ผมว่าแย่แล้วนะครับ
แอร์ดีมันควรจะเย็นได้ดีตั้งแต่ตั้งไว้25หรือ 24 นะครับ เท่าที่เคยใช้โตโยต้ามาหลายรุ่น 24ก็หนาวแล้วนะครับ นอกเสียจากว่าตัวผู้ทดสอบจะมีมี comfort zone ที่ตำ่กว่าคนอื่นมากๆ แบบโตมาในเมืองหนาวอะไรแบบนั้น
แอดชอบเย็นฉ่ำ ๆ ครับ คอนเฟิร์มแอร์เย็นฉ่ำและเร็วครับ
ผมใช้ยุ่ แต่ผมไม่ชอบหนาวมาก เปิดที่ 25 องศา พอเยนมากๆ ก้เบาพัดลมจาก3 ขีดเหลือ ขีดเดียว แอร์เยนเรวคับ
โตเปิด26 ยังหนาว
แดดตอนนี้ต้องเร่งแอร์ทั้งนั้นแหละ ยิ่งขับไปทะเล
โอ้พระเจ้าจอร์ต ปรับแอร์ 20.5 องศา แอร์คงทำงานตลอดเวลา แล้วยังประหยัดน้ำมันอีก ไม่ธรรมดานะเนี่ย หมายถึงคนรีวิวอะ ไม่ธรรมดาจริงๆ🤔🤔🤔😂😂🤣
เสียงรบกวนเยอะไหมครับ
พอ ๆ กับรถอีโคคาร์ครับ
ไม่มี cruise control
ผมวิ่งไม่เคยเกิน 13 กมต่อลิตร ทางไกลนะ ผมว่าอะไรที่ว่ามาเกินจริงไปรึป่าว
เหงื่อเท้าเยอะแบบผม จบเลย 😂😂😂😂😂
veloz กับ xl7 คันไหนวัสดุดีกว่ากันครับ
พอกัน แต่ veloz design สวยกว่า ส่วน xpander งานเนี๊ยบ
แอดคิดว่างานดีไซน์ veloz มีรายละเอียดดีและวัสดุดีกว่าครับ เช่นการใช้หนังที่คอนโซล ด้วยโมเดลที่ใหม่กว่า และราคาก็แพงกว่าเป็นแสนเลยครับ
@@flexibleQ อย่างเรียกว่าเนี๊ยบเลยครับ แค่พอไปวัดไปวาเท่านั้นหรือแค่ภายในดีที่สุดในคลาสนี้เฉยๆ
ถ้าวัสดุและคุณภาพของวัสดุภายใน xpander ดีสุดครับ เทคโนโลยีไม่เท่าแต่ก็ได้คุณภาพมาแทนแล้วแต่คนชอบเล่นครับ คนละทาง xpander สมรรถนะ+วัสดุ veloz เทคโนโลยี
ส่วนหน้าตาก็เลือกเอาเองเลยครับ
(เขาถาม)โตโยต้ากับซูซูกิ.ไม่ใช่โตโยต้ากับมิตซู
วัดกันที่อ่างขางเลยครับ
ดอยอ่างขางกับดอยอินทนนท์toyota เอาไปทดสอบมาแล้วครับขึ้นได้นั่งเต็ม 7 ที่นั่ง
รถราคา8××,×××กว่าจะเอาออฟชั่นแบบรถล้านกว่า..🤣บางคน
มี ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดแล้ว
แล้วทำไม ไม่ให้ระบบช่วยหยุดรถก่อนชน
เมื่อขับด้วยความเร็วต่ำ มาให้ด้วยเลยล่ะ
ด้วยอุปกรณ์ที่ติดรถมา น่าจะสามารถทำได้แท้ๆ อีโคคาร์ เจ้าอื่นก็เริ่มให้มาแล้ว
ระบบกันเหยียบผิดต้องรถจอดนิ่ง กดคันเร่งเต็มด้วยครับน่าจะแค่เซ็นเซอร์ตรวจจับแบบถอยครับ ทำในความเร็วสูงไม่ได้
เท่าที่พอรู้พวก adaptive cruise จะใช้เรดาห์ (ส่งคลื่นไปและรับกลับ) ฮาร์ดแวร์และซอร์ฟแวร์คนละชุดกันครับ
เอ็กเพนเดอร์สวยกว่าบาน ไปไหฟ้าดีกว่าชมนี้
แล้วแต่มอง
ไฟฟ้ามันมีราคานี้ไหมล่ะครับ
Xpandan เงียบขับนิ่ม
บางรีวิว ผู้หญิงนั่งแถว3 บอกนั่งไม่ได้ ใครจ้างมาโจมตี
แอดตัวไม่กลมนะครับ ส่วนคนอื่นตัวกลมทั้งนั้น (อิอิ) ขึ้นเขาก็นั่ง 7 เนอะ
ไม่รอดผมขำนะ
แรงม้าน้อยกว่าซิตี้1.0อีก🤣
ก็อันนั้นมันเครื่องเทอร์โบ นี่หลอนอะไรปะเนี่ย55
1.0+เทอร์โบ ประสิทธิภาพแทบจะประมาณ 2.0NA ครับ
ถ้าเครื่องใหญ่กว่านี้น่าจะสมบูรณ์กว่านี้
ขับขึ้นเขาภูทับเบิกให้ดูหน่อยแบบคนเต็มรถ
การจะซื้อรถควรไปในงานที่รวมหลายๆยี่ห้อเราจะได้เปรียบเทียบชัดเจนอย่างที่งานมอเตอร์โชว์เดินไปดูเวลอสมีอ๊อฟชั่นเยอะแต่วัสดุในห้องโดยสารบอกเลยคุณภาพต่ำมากเมื่อเทียบกับเอ็กแฟนเดอร์
ถ่ายด้านล่างให้ดูหน่อยครับได้ข่าวว่าโล่งมาก
เต็มถังวิ่งได้สี่ร้อยกว่าโลน้อยจัง
ใช้เกียร์Dอย่างเดียวหรอครับไม่มีบวกลบหรอครับพี่
ต้องลองไปขึ้นภูชีฟ้าแล้วไปลงทางภูหลงถังครับ