ТУРБО-ТАЧКА ЗА 100К. Я ее купил!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Эту машинку я купил за сто тысяч рублей, она действительно турбовая, нет - это не жигули и, да, каждый из вас может купить себе такую же плюс-минус за те же деньги. Но, возможно, после просмотра этого видео, у вас отпадет, в принципе, желание ее покупать.
И называется она - Daihatsu YRV. Приятного просмотра)
Я на Дайхацу Териосе ездил по склонам и по дну кратера вулкана Фогу (Кабо-Верде). Очень хорошая машинка. Мне понравился.
За 8 лет владения менял только расходники
Проект топ, не останавливайся
Иван Борисов Спасибо) На следующей неделе, выйдет новый выпуск!
Господи, толстяк, что ты несёшь???? В чем во всем проблемы у неё? У меня три таких, две турбо и одна атмо. Ни чего ни когда не ломалось. За такие деньги отличная тачка. Если вовремя и хорошо следить за авто то все будет хорошо. Жирный, если не шаришь, то и не говори. Назови хоть одну машину которая будет лучше за такие деньги. С запчастями проблем нет ни каких.
Коробка ложиться на раз два
За 8лет почти на отсечке проблем с акпп нет занимаюсь ремонтом,авто но живучей машины как ярв ещё не встречал у меня их 2 атмо и турбо 2вд и 4 вд тачки огонь за свой бюджет ремонт шаровая и аморт других проблем не создовало минус только фары светят плохо ,отр- и в норме не подгоревшие,на днях буду ставить линзы.
Не чего ты не знаешь про ЯРВ
Конкретику пожалуйста!
Порядка ста рублей, но порядка пяти (чего?) сотен рублей или пяти сот, то есть порядка пятисот рублей.
Толстяк ерунду несёт, я за 15 лет владения авто, ни когда не подводил минимальные вложения, передние стойки ещё родные стоят от завода, пробег в данное время 245 т. Км
Нет документов распил или конксруктор
Видео не посмотрел еще. Но пока прочитал название машины как-будто жигули завëл
д[ддддд т⁸г.o00i
Когда выйдет второй часть
Бекболсун Мааданбеков На следующей неделе.
Повезло если ты её купил за 100к, самая дешёвка сейчас 180к
Так уже пару лет прошло с тех пор...
А где продолжение?
Есть на канале.
Ты первый сказал что она ооочень часто ломается
Он не шарит просто. Езжу 4 года. У меня их три. Две турбо одна атмо. Тачка огонь за такие деньги.
У нас в команде таких машин было 5 штук ( все турбо ) 3 на переднем и 2 на полном приводе. Все на АКПП, МКПП на турбо не было! На каждой из них, мотор менялся или ремонтировался как минимум по 1 разу ( на двух из 5, 2 раза ). На 2 из машин ( на Переднем приводе ) коробку меняли дважды, на третьей не меняли но каждый раз при включении задней передачи происходит удар такой силы... что зубы и позвоночник морально-нравственно страдают! Причем пинок при включении задней был на ВСЕХ 5 машинах! На полном приводных коробка менялась только на одной из двух и самый сок был в том что коробки не взаимозаменяемы от переднего на полный привод ( даже если редуктор перекрутить ( это сделать не получится, отличается корпус )) И стоила эта коробка.........
На полном приводе сзади стоит мост "от жигулей" и да он не ломается, но это огромный, тяжеленный чугунный С*КА МОСТ!
И в период с 2018 по 2020 год, стоило на эти машины все...
Контрактный мотор - 50-70 тыс.
Коробка на передний привод 20-30 тыс. на Полный 45 тыс.
Привода ( если найдешь живые ) - 5000 за шт.
Турбина - 10-15 ( и то поискать нужно )
Ремонтные поршни - 5700 за шт.
и т.д.
Сейчас в 2022 году я вообще боюсь представить ценник на запчасти, да и если на тот период никто в разбор их не возил ( ибо их даже на Аукционах в Японии можно было редко встретить ) то сейчас и подавно их не будет в разбор!
А новые запчасти по ДВС и Трансмиссии, на эти авто, что-то из серии мифов.
Расходники да, стоят копейки. Но при этом спортивные колодки EBC Green Stuff стоили 3800 за комплект и в моем режиме езды, стирались за 5-7 тыс км.
По кузову на них НОРМАЛЬНЫЕ И ЦЕЛЫЕ запчасти вообще не найти! Все будет сильно замученное Б/У.
Ну а если уж говорить про атмо, то за эти деньги лучше взять что-то на базе NBC ( Toyota ) из серии FunCargo!
РАУНД!
А лимонку жалко.
Первый комент
Максим Максимов Второй комент