Купил себе лет 5 назад полуавт.у товарища который сам их собирает.вещь отличная китай в подмётки не годится.единственное что переделал его на евроразъём чтоб был съёмный.для гаража самое то.ни разу не подвёл.проволка 0.8 на макс.токе прожигает метал 2 мм.
Чтобы конденсаторы не взрывались , надо ставить либо специализированные для сварочных , либо , если китайские , то минимум 6 штук по 10 000 мкФ с запасом по напряжению 25% от МАКСИМАЛЬНОГО напряжения на холостом ходу (если на максимуме 40 В , то конденсаторы на 50 В , если напряжение 45 В , то конденсаторы на 63 В) ... И выводы должны быть под винт ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!
@@user-tf2bg6uz2h Ну правильно , потому что пошло равномерное распределение тока перезаряда , который составляет примерно 2/3 от тока сварки...Если ток сварки 100 А , то конденсаторы перезаряжаются током в 65-70 А , и когда у вас стояло 2 конденсатора ( вы об этом сами сказали на 15.00 ролика) , то они грелись , ток перезаряда одного был в районе 30-35 А , а когда вы поставили 13 штук , то ток одного стал в районе 5 А ...Вот и посчитайте...Особенно если учесть , что внутри конденсаторов алюминиевая фольга , толщиной с сотые доли миллиметра...
@@1.AndreyDudnik Мне бы такие познания...На моем канале есть видео о постройке сварочного полуавтомата 220 в.Я его сделал и опробовал.Варит плохо.Без конденсаторов работает жестко ,а с кондерами помягче но брызги летят.На вашем канале видел что занимаетесь ремонтом полуавтоматов.Вопрос к спецу-где покопаться и что сделать что бы выправить ситуацию?Подписался на ваш канал.
@@user-tf2bg6uz2h Дроссель какой ? Брызги именно от него зависят...В идеале для вашего полуавтомата на 220 вольт желательно намотать дроссель на железе от трансформатора ТС-270 на двух катушках (как обмотки трансформатора намотаны) по 25 витков каждая , соединить их начало с началом , а концы обмоток сделать выходами , и немагнитный зазор подобрать 1,5-2,5 мм , это экспериментально , по наилучшему шву ...Для лучшей работы на малых токах надо шунтирующий диод применить параллельно дросселю...Если на минусовой вывод дроссель подключите , то диод катодом на выход , а анодом к минусу диодного моста , если дроссель на плюсе , то диод наоборот...Диод минимум на 80 А , лучше больше...Если планируемый ток сварки не буде более 100 А , то для дросселя можно применить магнитопровод от ТС-180 или ТС-250 , они идентичны , но намотать витков столько же ! Сечение шины рать из расчёта максимум 8 А/мм2 для меди , и 5 А/мм2 для алюминиевой шины...На практике 16 мм2 - 20 мм2 по меди или 25 мм2- 30 мм2 для алюминия... И ещё ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте РАВНОМЕРНОСТЬ ПОДАЧИ проволоки ! И спираль боудена , которая должна начинаться от роликов , и упираться в токовый медный наконечник , а так же нигде не должна иметь деформаций...Токовый наконечник должен иметь отверстие строго по диаметру проволоки !!! Если проволока 0,8 , а отверстие наконечника 1 мм и более , то углекислота , или другой газ , будут частично выходить и через отверстие наконечника , создавая изолирующую газовую прослойку , будет плохой контакт проволоки с наконечником , и тоже может стрелять и брызгать...Ну и , понятное дело , все силовые токовые соединения должны быть максимально зажаты , чтобы не было переходных сопротивлений...Вроде всё описал ... А ! Ещё несколько раз попадалась какая-то сварочная проволока , которая сама давала "кипение" шва ! Менял на нормальную - и всё становилось лялечка !
@@1.AndreyDudnik Спасибо огромное.У меня скорей всего(судя по причинам описанным вами) дело в дросселе.Рукав,наконечник,проволока все новое.Равномерность подачи проверял,нажимая кнопку на рукаве и изгибал рукав в разных плоскостях.А вот дроссель намотан на Ш образном сердечнике.Это был повышающий трансформатор.Первичка шиной а вторичка проводом 0.75мм.Первичку я убрал а поверх вторички намотал такой же шиной.Конец первой обмотки и начало второй соединил с наружи что бы можно было попробовать задействовать как половину витков так и все.Пробовал,разницы не заметил.Зазор 2мм ,менять не пробовал.
Новые знания и навыки еще никому не помешали.Из купленого у меня только клапан газа,три 202 подшипника(копеечных), три релюшки, для рукава канал,сопло и наконечник,для каркаса профиль 15*15 4 метра.Все остальное было у меня или взято у добрых людей.Думаю в тысячу и не баксов я убрался.Забыл, еще сигнальная лампа на 220.А у нас мужик работал чужим трехфазным п.а.,но когда он потребовался хозяину ему пришлось купить.Взял за 24 тыс.и мне рассказывает, что он не работает.Для моих потребностей его хватает с лихвой.Но самое главное -я не боюсь что он сгорит,сломается.Я знаю его как свои пять пальцев.А с тобой я совершенно согласен,если все купить и еще затратить время на постройку....Может быть и о покупке лучше подумать.
Привет.Аппарат самодельный.Собирал также как и ты пользуясь услугами интернета и ютуба.Не понятно почему тебя волнует капля на конце проволоки.Заводскими аппаратами не варил, но думаю что и на них она присутствует.Проволока ведь плавится.Паяльником касаешься оловянного припоя тоже образуется капля.10 вольт падения напряжения на диодах это много.Если есть мощные диоды собери мост и подключи, увидишь разницу.А схему с плавной регулировкой по вторичке ты у кого видел?Я подозреваю что мы занимались одним и тем же.Я тоже мотал транс с выходом 60 вольт по вторичке только на тороиде.В ютубе есть видео-четыре диода ВЛ200 два мощных тиристора плюс схема на плате и резистор.Лампу накаливания зажигает и тушит великолепно а вот на сварке не работает. Я не спец в электронике абсолютно но схему скопировал.Резистор на максимум-прожигает 2 и даже 3 мм сталь.а только немного убавляешь и проволока ложиться на деталь красным червячком.А сколько был диаметр вторички которую ты снял? 3,2 диаметр вторички это не мало?
@@user-zv1jb9jv4q здравствуйте спасибо за ответ у меня уже кто-то спрашивал про конденсаторы ,дело в том апорат самопальный и кондеры я не ставил ,ведь на китайском апорате не было такой проблемы.а там с завода не было кондеров
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
![ไปอยู่ไสมา - ช๊อปเปอร์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/sWuVNbRTJbc/mqdefault.jpg)
Купил себе лет 5 назад полуавт.у товарища который сам их собирает.вещь отличная китай в подмётки не годится.единственное что переделал его на евроразъём чтоб был съёмный.для гаража самое то.ни разу не подвёл.проволка 0.8 на макс.токе прожигает метал 2 мм.
классно все сделано.лайкос.
Клапан лучше нормальный поставить. Трехфазники вроде нормально варят без конденсаторов, и дросселя с вольтдобавкой.
Сделано ГРАМОТНО ,Вам надо это все дело в производство пускать ,под заказ ,а то Китай уже всех задолбал
Поставь дроссель насыщения и бедет плавная регулировка по вторичке как сделанно на вдг315
Конденсаторы по напряжению правильно подобраны...
Чтобы конденсаторы не взрывались , надо ставить либо специализированные для сварочных , либо , если китайские , то минимум 6 штук по 10 000 мкФ с запасом по напряжению 25% от МАКСИМАЛЬНОГО напряжения на холостом ходу (если на максимуме 40 В , то конденсаторы на 50 В , если напряжение 45 В , то конденсаторы на 63 В) ... И выводы должны быть под винт ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!
Сейчас у меня стоят 13 штук по 4700 мф(китай конечно)но они даже не греются.
@@user-tf2bg6uz2h Ну правильно , потому что пошло равномерное распределение тока перезаряда , который составляет примерно 2/3 от тока сварки...Если ток сварки 100 А , то конденсаторы перезаряжаются током в 65-70 А , и когда у вас стояло 2 конденсатора ( вы об этом сами сказали на 15.00 ролика) , то они грелись , ток перезаряда одного был в районе 30-35 А , а когда вы поставили 13 штук , то ток одного стал в районе 5 А ...Вот и посчитайте...Особенно если учесть , что внутри конденсаторов алюминиевая фольга , толщиной с сотые доли миллиметра...
@@1.AndreyDudnik Мне бы такие познания...На моем канале есть видео о постройке сварочного полуавтомата 220 в.Я его сделал и опробовал.Варит плохо.Без конденсаторов работает жестко ,а с кондерами помягче но брызги летят.На вашем канале видел что занимаетесь ремонтом полуавтоматов.Вопрос к спецу-где покопаться и что сделать что бы выправить ситуацию?Подписался на ваш канал.
@@user-tf2bg6uz2h Дроссель какой ? Брызги именно от него зависят...В идеале для вашего полуавтомата на 220 вольт желательно намотать дроссель на железе от трансформатора ТС-270 на двух катушках (как обмотки трансформатора намотаны) по 25 витков каждая , соединить их начало с началом , а концы обмоток сделать выходами , и немагнитный зазор подобрать 1,5-2,5 мм , это экспериментально , по наилучшему шву ...Для лучшей работы на малых токах надо шунтирующий диод применить параллельно дросселю...Если на минусовой вывод дроссель подключите , то диод катодом на выход , а анодом к минусу диодного моста , если дроссель на плюсе , то диод наоборот...Диод минимум на 80 А , лучше больше...Если планируемый ток сварки не буде более 100 А , то для дросселя можно применить магнитопровод от ТС-180 или ТС-250 , они идентичны , но намотать витков столько же ! Сечение шины рать из расчёта максимум 8 А/мм2 для меди , и 5 А/мм2 для алюминиевой шины...На практике 16 мм2 - 20 мм2 по меди или 25 мм2- 30 мм2 для алюминия...
И ещё ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте РАВНОМЕРНОСТЬ ПОДАЧИ проволоки ! И спираль боудена , которая должна начинаться от роликов , и упираться в токовый медный наконечник , а так же нигде не должна иметь деформаций...Токовый наконечник должен иметь отверстие строго по диаметру проволоки !!! Если проволока 0,8 , а отверстие наконечника 1 мм и более , то углекислота , или другой газ , будут частично выходить и через отверстие наконечника , создавая изолирующую газовую прослойку , будет плохой контакт проволоки с наконечником , и тоже может стрелять и брызгать...Ну и , понятное дело , все силовые токовые соединения должны быть максимально зажаты , чтобы не было переходных сопротивлений...Вроде всё описал ...
А ! Ещё несколько раз попадалась какая-то сварочная проволока , которая сама давала "кипение" шва ! Менял на нормальную - и всё становилось лялечка !
@@1.AndreyDudnik Спасибо огромное.У меня скорей всего(судя по причинам описанным вами) дело в дросселе.Рукав,наконечник,проволока все новое.Равномерность подачи проверял,нажимая кнопку на рукаве и изгибал рукав в разных плоскостях.А вот дроссель намотан на Ш образном сердечнике.Это был повышающий трансформатор.Первичка шиной а вторичка проводом 0.75мм.Первичку я убрал а поверх вторички намотал такой же шиной.Конец первой обмотки и начало второй соединил с наружи что бы можно было попробовать задействовать как половину витков так и все.Пробовал,разницы не заметил.Зазор 2мм ,менять не пробовал.
питать двигатель можно и сварочным напряжением только ролик 22мм
👍!!
очень красивый ящик и не более
для начала надо 12полюсной переключатель
схемой сварочного можете поделиться и параметры выходными трансформатора
Здравствуйте заранее благодарю можно узнать первичка как намотана скольки веков на отводы
Здравствуйте можно узнать последовательность намотки на каждый катушки через сколько вето на отвод заранее спасибо
ну и дроссель всего 40 витков на простом железе 12квадратов длиной 120мм
Для чего стоит седьмой диод на дроселе
Поделись пожалуйста схемой дроселя буду благодарен....для однофазника...
Я делал не по схеме.Трансформатор ТС 180 разобрал,и намотал на одну сторону такой же по сечению шиной,сколько влезло витков.Не магнитный зазор 1,5 мм.
Тут один мужик делал, потратил 250 баксов, сидит считает, было дешевле готовый взять, один плюс Новые навыки и знания! А у тебя как?
Новые знания и навыки еще никому не помешали.Из купленого у меня только клапан газа,три 202 подшипника(копеечных), три релюшки, для рукава канал,сопло и наконечник,для каркаса профиль 15*15 4 метра.Все остальное было у меня или взято у добрых людей.Думаю в тысячу и не баксов я убрался.Забыл, еще сигнальная лампа на 220.А у нас мужик работал чужим трехфазным п.а.,но когда он потребовался хозяину ему пришлось купить.Взял за 24 тыс.и мне рассказывает, что он не работает.Для моих потребностей его хватает с лихвой.Но самое главное -я не боюсь что он сгорит,сломается.Я знаю его как свои пять пальцев.А с тобой я совершенно согласен,если все купить и еще затратить время на постройку....Может быть и о покупке лучше подумать.
@@user-tf2bg6uz2hЯ было начал собирать железки для него, если повезет найти дешево или халяву, буду делать. Там провод вроде дорогой получается.
@@user-ft4pl3ri7y По теперешней цене лома меди провод будет основной статьей расхода.И еще проблема найти хороший сердечник.Удачи!
Здравствуйте может подскажете почему на конце проволоке остаётся шарик, апорат самодельный.
Привет.Аппарат самодельный.Собирал также как и ты пользуясь услугами интернета и ютуба.Не понятно почему тебя волнует капля на конце проволоки.Заводскими аппаратами не варил, но думаю что и на них она присутствует.Проволока ведь плавится.Паяльником касаешься оловянного припоя тоже образуется капля.10 вольт падения напряжения на диодах это много.Если есть мощные диоды собери мост и подключи, увидишь разницу.А схему с плавной регулировкой по вторичке ты у кого видел?Я подозреваю что мы занимались одним и тем же.Я тоже мотал транс с выходом 60 вольт по вторичке только на тороиде.В ютубе есть видео-четыре диода ВЛ200 два мощных тиристора плюс схема на плате и резистор.Лампу накаливания зажигает и тушит великолепно а вот на сварке не работает. Я не спец в электронике абсолютно но схему скопировал.Резистор на максимум-прожигает 2 и даже 3 мм сталь.а только немного убавляешь и проволока ложиться на деталь красным червячком.А сколько был диаметр вторички которую ты снял? 3,2 диаметр вторички это не мало?
Если на конце проволоки остается шарик.Это говорит о том что неправильно подобран дросель(слишком большой) или большая емкость конденсаторов.
@@user-zv1jb9jv4q здравствуйте спасибо за ответ у меня уже кто-то спрашивал про конденсаторы ,дело в том апорат самопальный и кондеры я не ставил ,ведь на китайском апорате не было такой проблемы.а там с завода не было кондеров
Ток большой,а подача маленькая
давай созвонимся
3х фазному трансформатору конденсаторы не нужны
если двигатель ВАЗ то и никаких тормозов и не надо
то что варит плохо тае это вина дрлсселя
Не муриж у трьох фазник коньдьори вони там лишні
Их там и нет. Я убедился в том что они лишние на практике. Спасибо за просмотр.