Rapaaaz! Esse não é um vídeo de manutenção, não! Este vídeo é uma VERDADEIRA AULA sobre mecânica, de alta qualidade. PARABÉNS, Denis! Te admiro por todo o teu carinho pelo que faz. Você trabalha para solucionar o problema e não pensando apenas em ganhar dinheiro. Honestidade e transparência é o teu diferencial. Isto te fará crescer MUITO. Torço por isso. Forte abraço, te quero bem! Muita PAZ Leandro - Camocim de São Félix (PE)
Denis vc é o cara. Sou mecânico há 10 anos e te acompanho desde o começo dos seus vídeos e já aprendi muito com vc. Tenho um mês civic tbm e tudo que faço nele e nos mínimos detalhes igual vc . Parabéns que Deus te abençoe sempre.
Eu não tenho palavras pra elogiar Dênis. Espero logo logo ver a OFICINA bem grande porque você merece. A satisfação e o carinho que demonstra pela profissão e pelo carro do cliente não tem comparação. Feliz de quem mora perto de Brasília porque não passa desespero com Honda ou até outra marca de carro se deixar na DÊNIS INJETCAR. A investigação será certa até descobrir o defeito. Que show de aula.
O meu ta falhando ja troquei bobina e nada,falha mais ainda quando eu ligo o arcondicionando e quando eu piso muito no acelerador,vou da uma olhada nos bicos mandar passar na maquina
Parabéns Denis! Primeiro (1!) lugar na votação dos 10 melhores canais de mecânica do TH-cam (canal Jogando Merda no Ventilador). Vc merece! Continue com essa pegada e perfil no seu canal, não faça como aquele mecânico mais "adorado" pelo canal Ventilador, que enrricou, esqueceu das origens e perdeu o foco do canal, virou mais uma vendedor de produtos. Abs!
Boa noite professor deze o motor do gol EA 111 1.0 8v aspirado em vc é deu certo 1 meses atrás do qui agora fui fazer uma solda tiver qui tirá os chicote da elétrica resumido coloque os conequitore viro a chave é o carro não dá partida gasolina e painel normal qui poderia se Dani?
Chou de bola Denis , Denis me tira uma dúvida todos os ingetores tem essa penerinha aí eo corça 2007 tem também os outros carros pode ir direto pra máquina de de bico sem remover elas
então o problema era os biocos paralelos injetando bem menos combustível que os originais, vc percebeu a diferença da equalização dos bicos com os paralelos e depois com os 4 originais? aquela diferença é que faz ratear
Show de Bola Denis eu não sou muito de falar nos canais dos meus amigos . Mais como nós sabemos , muitas oficinas abrem as portas e colocam funcionários e não são realmente capacitados para mexer nesses carros importados e ter a real capacidade e conhecimento para não colocar defeitos causados por um profissional sem qualificação , para mexer no veículo que chega na oficina para fazer uma revisão e o carro sai de lá com defeito causado pelo mecânico , que a oficina não qualificou este profissional para executar esta tarefa . Só pensa em ganhar dinheiro e o cliente que se ferre . Vou contar um resumo de um carro que comprei de uma prima da minha esposa . Ela me vendeu antes de vim para a minha oficina . Um PEUGEOLT 206 1.4 FLEX ANO 2007 . Na época seria eu que iria fazer estas revisões nesse carro . Em 2016 a prima da minha esposa junto com o marido dela , resolveram fazer em outras oficinas , moral da história , ela gastou em 2016 R$:2.500,00 reais em serviços e mão de obra neste mesmo ano o carro depois desse serviço quebrou .Eu não estava sabendo do fato ocorrido . O carro nessa ultima vez e ano de 2016 gasto em revisões por ela e o marido o carro quebrou depois dessa revisão . Quebra essa que colocaram um defeito no carro, pela passagem da ultima oficina que fez uma troca de um semi eixo que não era dele , e uma junta homocinética trocada lá . O carro veio a quebrar que no meu análise não demorou muito tempo passou quase 02 anos parado em frente da casa dela e ao passar por la este ano em janeiro de 2019 negociei com ela e comprei o carro dela um carro excelente gostoso de andar e falam muito dele na internet mais eu acho ele muito confortável. Hoje em dia o carro esta andando e só tem 106. 473 km rodado . Estou para postar vídeos dele sobre o que aconteceu com ele vai ser uma matéria muito boa vai ter muito conteúdo sobre ele , e mais uma coisa o carro foi comprado em concessionária na época que ela comprou o carro custou R$:30.000.00 trinta mil reais comprou ele zero , eu sou o segundo dono dele . Tudo isso porque ela e o marido se desgostaram do carro e acumularam emplacamento e multas , pelo um defeito colocado na passagem dessa última oficina . Se escrevam no meu canal que ainda este mês colocarei vídeos sobre o que aconteceu com ele e como ela ficou . Um PEUGEOLT PRESENCE 1.4 2007 FLEX , preta carro muito lindo que a peugeolt fez , com a frente dele a peugeolt fez o FELINE 1.6 16V , que é o mesmo modelo sendo se não me engano com vidros elétricos atrás .
Denis...preciso da sua ajuda...New Civic flex 2008...2 bicos com vazão de 35ml 1 com 34ml e outro com 30ml...o que vc acha?? Obrigado amigo....obs: veículo veio de outra oficina com dificuldade de partida....
Detalhe importante, existe bicos até originais de honda, que são diferentes, carros só gasolina e flex são diferentes os flex possui mais furos, os bicos importados não servem nos carros nacionais, se você quando for trocar os bicos prestem atenção neste detalhe dos furos nas pontas . DENIS INJETCAR AULÃO!
Pessoal ! Tem alguns serviços no carro , que por mais auto entusiasta que o cara seja , o melhor e mais sensato é levar para um profissional de confiança , pois por exemplo , tentar trocar velas ou bobinas de HONDA FIT ,aquele modelo que tem 8 velas e bobinas , e que tem que retirar admissão para acessar ,e pior , a gente vai tirando e de repente ´QUEBRA´ um lazarento de um parafuso que alguém antes da gente ,apertou até o talo , e você vai ficar com este B.O . e se conseguir sacar o pedaço do parafuso , ainda vai ter que achar outro igual, e etc ! As vezes no processo aparece um parafuso intruso que você não tem a chave pra ele ... É igual agulha de costura ... PARECE TÃO SIMPLES... mas vá tentar fazer uma igual em casa ...
1 - Aos 15:25 o Civic citado é o meu ( th-cam.com/video/PMf4nmEVUWQ/w-d-xo.html ). 2 - Aos 20:20 foi o que o "mecânico" fez no meu caso, os 2 que ele condenou estavam com a "telinha" no fundo do bico. 3 - Depois que retirei a "telinha" levei em 3 oficinas diferentes para fazer a limpeza e em ambas parecia até "combinado", falaram que não podiam fazer a limpeza porque não tinham o adaptador do bico para colocar na máquina mas só davam a desculpa depois de ver que os bicos não tinham mais a "telinha". 4 - Depois que limpei e coloquei os originais o carro ficou top, fiquei com o prejuízo de 2 bicos que paguei R$420,00 lascas.
Denis boa noite! Tenho um New Civic 2008 LXS começou a tremer entre 60 e 80 km o mecânico identificou que era tulipa aí mandamos para reparar porém não ficou bom o carro está trepidando , minha dúvida é os semi eixos do New Civic 2015 cabe no New Civic 2008 automático
GALERA ! O DENIS TÁ CERTÍSSIMO ! Fui retirar em casa um motor de arranque de um COROLLA 2016 , e foi no dia em que minha cunhada estava tendo filho... acho que lá foi mais fácil que cá ... Fiquei das 6:30 da manhã ,até as 17:00 pra retirar , limpar , lubrificar e recolocar ! Minhas costas foram pro saco , e as pernas ficaram igual de pato de tanto entrar e sair de debaixo do carro, e ficar agachado pelejando , e ainda tive que sair 2x pra ir pegar emprestado , ferramentas na oficina de um amigo , pois estas conexões que o DENIS citou aí , eu não tinha no meu jogo da SATA , e olha que tenho muita ferramenta em casa . da linha automotiva !
@@DenisInjetcar sempre assisto seus vídeos, "show de bola demais" meu golzinho g4 da umas engasgadas pra sair na primeira depois só a cada troca de marchas!
Rapaaaz! Esse não é um vídeo de manutenção, não! Este vídeo é uma VERDADEIRA AULA sobre mecânica, de alta qualidade. PARABÉNS, Denis!
Te admiro por todo o teu carinho pelo que faz. Você trabalha para solucionar o problema e não pensando apenas em ganhar dinheiro. Honestidade e transparência é o teu diferencial. Isto te fará crescer MUITO. Torço por isso.
Forte abraço, te quero bem!
Muita PAZ
Leandro - Camocim de São Félix (PE)
Meio complicado mesmo a manutenção do Civic é muito apertado o cofre do motor mesmo 👍👍👍
Denis vc é o cara. Sou mecânico há 10 anos e te acompanho desde o começo dos seus vídeos e já aprendi muito com vc. Tenho um mês civic tbm e tudo que faço nele e nos mínimos detalhes igual vc . Parabéns que Deus te abençoe sempre.
Muito bom seu vídeo, ou melhor, sua AULA. De mecânica e HONESTIDADE. Parabéns!
Mexanico todo mundo é profissional são poucos esse Denis e fera parabéns
Eu não tenho palavras pra elogiar Dênis. Espero logo logo ver a OFICINA bem grande porque você merece. A satisfação e o carinho que demonstra pela profissão e pelo carro do cliente não tem comparação. Feliz de quem mora perto de Brasília porque não passa desespero com Honda ou até outra marca de carro se deixar na DÊNIS INJETCAR. A investigação será certa até descobrir o defeito. Que show de aula.
Parabéns professor...
Sensacional sua VÍDEO AULA 👏👏👏
ótimo trabalho com muito profissionalismo e honestidade 👍
Isso que é mecânico de verdade mesmo parabéns Denis
Show este vídeo Denis pena que morro em outro estado valeu top um abraço!!
Mais uma aula. Parabéns!
Verdadeira aulaaa!
Mas um vídeo top de linha de mais!
Show de bola Denis!!
Parabéns civicdenis
Serviço excelente, estou me organizando aqui para dar um talento no meu Corolla.
Fico até com medo, serviço assim merece um pagamento digno.
O mais Interessante é que os meus serviços não são caros eles são justos pela qualidade que entrego.
Bom dia DENIS ! Bom trabalho pra você !
exatamente falou tudo 100%
Denis! Parabéns pelo vídeo.
Gostaria de saber, se depois da limpeza de bicos injetores, você deixa o líquido dentro da máquina de limpeza? Obrigado!!
o do reservatório das provetas sempre fica carregado agora a cuba ultrassônica sempre drenada
@@DenisInjetcarMuito obrigado pela atenção.
🙏🙏
Boa noite tá de parabéns oficina tô assistindo seus vídeos é Odair José aqui de Alvorada do Norte Goiás
Show de bola Denis, mais um vídeo top.
Show de bola Turma😂😂😂
1 bico original na Honda é 1790 reais, impossível comprar os 4 lá. Tem que ser paralelo
Show de bola,top
Show HonDenis, mais um vídeo excelente. Pretende colocar elevador para facilitar seu dia-a-dia? Abraço Denis!!!
sim não vejo a hora mais sera no galpão
O meu ta falhando ja troquei bobina e nada,falha mais ainda quando eu ligo o arcondicionando e quando eu piso muito no acelerador,vou da uma olhada nos bicos mandar passar na maquina
Parabéns Denis! Primeiro (1!) lugar na votação dos 10 melhores canais de mecânica do TH-cam (canal Jogando Merda no Ventilador). Vc merece! Continue com essa pegada e perfil no seu canal, não faça como aquele mecânico mais "adorado" pelo canal Ventilador, que enrricou, esqueceu das origens e perdeu o foco do canal, virou mais uma vendedor de produtos. Abs!
Gosto muito de vê seus vídeos. Porém tô sofrendo com meu civic 2008 1.8 flex, de uns dias ele não quer ligar pela manhã...
Boa noite professor deze o motor do gol EA 111 1.0 8v aspirado em vc é deu certo 1 meses atrás do qui agora fui fazer uma solda tiver qui tirá os chicote da elétrica resumido coloque os conequitore viro a chave é o carro não dá partida gasolina e painel normal qui poderia se Dani?
Denis Boa noite queria saber como que faz para tira o esqueleto da penerinha que caiu la dentro do bico
Chou de bola Denis , Denis me tira uma dúvida todos os ingetores tem essa penerinha aí eo corça 2007 tem também os outros carros pode ir direto pra máquina de de bico sem remover elas
Show de bola, mas só faltou vc falar o problema que vc descobriu o por quê o carro dá uma rateada principalmente na fase fria.
então o problema era os biocos paralelos injetando bem menos combustível que os originais, vc percebeu a diferença da equalização dos bicos com os paralelos e depois com os 4 originais? aquela diferença é que faz ratear
@@DenisInjetcar Vc é diferenciado Dênis, Realmente o profissionalismo faz a diferença. Parabéns. Um excelente profissional como vc são poucos.
Show de Bola Denis eu não sou muito de falar nos canais dos meus amigos . Mais como nós sabemos , muitas oficinas abrem as portas e colocam funcionários e não são realmente capacitados para mexer nesses carros importados e ter a real capacidade e conhecimento para não colocar defeitos causados por um profissional sem qualificação , para mexer no veículo que chega na oficina para fazer uma revisão e o carro sai de lá com defeito causado pelo mecânico , que a oficina não qualificou este profissional para executar esta tarefa . Só pensa em ganhar dinheiro e o cliente que se ferre .
Vou contar um resumo de um carro que comprei de uma prima da minha esposa . Ela me vendeu antes de vim para a minha oficina . Um PEUGEOLT 206 1.4 FLEX ANO 2007 . Na época seria eu que iria fazer estas revisões nesse carro . Em 2016 a prima da minha esposa junto com o marido dela , resolveram fazer em outras oficinas , moral da história , ela gastou em 2016 R$:2.500,00 reais em serviços e mão de obra neste mesmo ano o carro depois desse serviço quebrou .Eu não estava sabendo do fato ocorrido . O carro nessa ultima vez e ano de 2016 gasto em revisões por ela e o marido o carro quebrou depois dessa revisão . Quebra essa que colocaram um defeito no carro, pela passagem da ultima oficina que fez uma troca de um semi eixo que não era dele , e uma junta homocinética trocada lá . O carro veio a quebrar que no meu análise não demorou muito tempo passou quase 02 anos parado em frente da casa dela e ao passar por la este ano em janeiro de 2019 negociei com ela e comprei o carro dela um carro excelente gostoso de andar e falam muito dele na internet mais eu acho ele muito confortável.
Hoje em dia o carro esta andando e só tem 106. 473 km rodado . Estou para postar vídeos dele sobre o que aconteceu com ele vai ser uma matéria muito boa vai ter muito conteúdo sobre ele , e mais uma coisa o carro foi comprado em concessionária na época que ela comprou o carro custou R$:30.000.00 trinta mil reais comprou ele zero , eu sou o segundo dono dele .
Tudo isso porque ela e o marido se desgostaram do carro e acumularam emplacamento e multas , pelo um defeito colocado na passagem dessa última oficina .
Se escrevam no meu canal que ainda este mês colocarei vídeos sobre o que aconteceu com ele e como ela ficou . Um PEUGEOLT PRESENCE 1.4 2007 FLEX , preta carro muito lindo que a peugeolt fez , com a frente dele a peugeolt fez o FELINE 1.6 16V , que é o mesmo modelo sendo se não me engano com vidros elétricos atrás .
Como saber se é original? Olhando
Parabéns Denis vc teve um filho kkk
Denis...preciso da sua ajuda...New Civic flex 2008...2 bicos com vazão de 35ml 1 com 34ml e outro com 30ml...o que vc acha?? Obrigado amigo....obs: veículo veio de outra oficina com dificuldade de partida....
Top top top lá vamos nóis
Essas peneirinhas novas são originais?
- Acho q os engenheiros pensou q nunca iria dá problema nessa peça kkk
Pode montar os bicos sem as telinhas?
Detalhe importante, existe bicos até originais de honda, que são diferentes, carros só gasolina e flex são diferentes os flex possui mais furos, os bicos importados não servem nos carros nacionais, se você quando for trocar os bicos prestem atenção neste detalhe dos furos nas pontas . DENIS INJETCAR AULÃO!
Pessoal ! Tem alguns serviços no carro , que por mais auto entusiasta que o cara seja , o melhor e mais sensato é levar para um profissional de confiança , pois por exemplo , tentar trocar velas ou bobinas de HONDA FIT ,aquele modelo que tem 8 velas e bobinas , e que tem que retirar admissão para acessar ,e pior , a gente vai tirando e de repente ´QUEBRA´ um lazarento de um parafuso que alguém antes da gente ,apertou até o talo , e você vai ficar com este B.O . e se conseguir sacar o pedaço do parafuso , ainda vai ter que achar outro igual, e etc ! As vezes no processo aparece um parafuso intruso que você não tem a chave pra ele ... É igual agulha de costura ... PARECE TÃO SIMPLES... mas vá tentar fazer uma igual em casa ...
1 - Aos 15:25 o Civic citado é o meu ( th-cam.com/video/PMf4nmEVUWQ/w-d-xo.html ).
2 - Aos 20:20 foi o que o "mecânico" fez no meu caso, os 2 que ele condenou estavam com a "telinha" no fundo do bico.
3 - Depois que retirei a "telinha" levei em 3 oficinas diferentes para fazer a limpeza e em ambas parecia até "combinado", falaram que não podiam fazer a limpeza porque não tinham o adaptador do bico para colocar na máquina mas só davam a desculpa depois de ver que os bicos não tinham mais a "telinha".
4 - Depois que limpei e coloquei os originais o carro ficou top, fiquei com o prejuízo de 2 bicos que paguei R$420,00 lascas.
Denis boa noite! Tenho um New Civic 2008 LXS começou a tremer entre 60 e 80 km o mecânico identificou que era tulipa aí mandamos para reparar porém não ficou bom o carro está trepidando , minha dúvida é os semi eixos do New Civic 2015 cabe no New Civic 2008 automático
top demais.
Este problema dos bicos é mesmo que acontece com meu carro fica trepidando quando liga o ar na saída tem pisar um pouco fundo pra o motor desenvolver
BOA AMIGO TENHO UM COM OS MESMOS PROBLEMAS QUANTO FICA ESSE SERVIÇOS .
GALERA ! O DENIS TÁ CERTÍSSIMO ! Fui retirar em casa um motor de arranque de um COROLLA 2016 , e foi no dia em que minha cunhada estava tendo filho... acho que lá foi mais fácil que cá ... Fiquei das 6:30 da manhã ,até as 17:00 pra retirar , limpar , lubrificar e recolocar ! Minhas costas foram pro saco , e as pernas ficaram igual de pato de tanto entrar e sair de debaixo do carro, e ficar agachado pelejando , e ainda tive que sair 2x pra ir pegar emprestado , ferramentas na oficina de um amigo , pois estas conexões que o DENIS citou aí , eu não tinha no meu jogo da SATA , e olha que tenho muita ferramenta em casa . da linha automotiva !
Muito bom.nesmo
quando tiver oportunidade faz uma troca de embreagem motor fire abraços
A mão suína lavou a burra nesse carro. Ganhou dinheiro fácil fácil. É triste.
Bico original, bem melhor mesmo!
Até as bobinas de ignição também prefiro originais. Bacana
Tirar esse motor de arranque com o carro no elevador
É pior que com o carro no chão
Eu ja tirei das duas formas
E sei
Mais show marim garagem 113
Kadettt nao pega e vc tentou de tudoooooo....entao tente colocar ele no ponto q ele pega...dica infalivel neh denis intecar
Olha não tão fácil hj em dia é cada mecânico mão suína ou desonesto.
Denis, existem muitas falsificações de bicos no mercado, provavelmente esse é o caso. (Chineses)
Uma dúvida qual o valor que ficou tudo
O meu amigo por questão de ética não comentamos valores investido por nossos clientes ok obrigado
Ola Denis só tira minha dúvida sobre o que seja rateio?!
Rateio são pequenas falhas ou engasgos depende de como a pessoa queira se expressar
@@DenisInjetcar sempre assisto seus vídeos, "show de bola demais" meu golzinho g4 da umas engasgadas pra sair na primeira depois só a cada troca de marchas!
First