Тренировка | поворот и трамплин | кросс эндуро

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024
  • провели неболшую тренеровку о том как проходить повороты и то как прыгать небольшие трамплины на кроссовом или эндуро мотоцикле
    donation- www.donational...
    instagram- / 4_700melnikov

ความคิดเห็น • 207

  • @МихаилКириллов-л6с
    @МихаилКириллов-л6с 3 ปีที่แล้ว +85

    Дядя Жорик конечно огонь! Но видосы от тренера жду больше! Хорошо объясняешь, спасибо.

    • @THE-ld5js
      @THE-ld5js 5 หลายเดือนก่อน

      Это его внук))

  • @shofer1977
    @shofer1977 3 ปีที่แล้ว +7

    Приветствую! Для начинающих хотелось бы ,чтобы перед трамплином установил мотик и показал на нём ,что нужно сделать наглядно ,как работать телом ,что делать сцеплением так будет понятно.Спасибо

  • @sergeyd4698
    @sergeyd4698 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо, хотелось бы больше обучающих видео с разбором техники.

  • @smurfikr1613
    @smurfikr1613 3 ปีที่แล้ว +25

    Лучший тренер в моей жизни!!! 🤟🎉ЛАЙК!!! Пожизненный☺️
    Laimīgus Ziemassvetkus💥🎊Мастер!!!

    • @mrbanana7167
      @mrbanana7167 3 ปีที่แล้ว +1

      Ah, a Latvian. Merry Christmas from Lithuania :)

  • @антонЗлоцкий-л7ц
    @антонЗлоцкий-л7ц 3 ปีที่แล้ว +5

    Да, дядя Жорик покажет как надо😀, шучу, спасибо за видосы, много всего переосмыслил. Много лет мот есть, а ездить оказывается не умею

  • @СергейИванов-п1ь2э
    @СергейИванов-п1ь2э 3 ปีที่แล้ว +3

    Молодец, приятно смотреть и слушать! То чувство, когда человек любит свое дело.

  • @АлексейДушкин-д2у
    @АлексейДушкин-д2у ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое автору канала за видео!

  • @R2D2G7
    @R2D2G7 3 ปีที่แล้ว +2

    Дядь Жора всегда наглядно демонстрировал что главное ноги во все стороны!

  • @Еккир
    @Еккир 3 ปีที่แล้ว +17

    Ты молодец, достойный обьяснитель

  • @LABINSKENDURO
    @LABINSKENDURO 3 ปีที่แล้ว +21

    Слушай ты так похож на дядю Жорика))) Сразу видно, что вы родственники))😂👍👍👍

    • @Ivanich298
      @Ivanich298 3 ปีที่แล้ว +4

      И голос тот же😂😂😂

    • @dendenov743
      @dendenov743 3 ปีที่แล้ว +3

      А ха ха ха))

  • @romastamaliunas1353
    @romastamaliunas1353 3 ปีที่แล้ว +1

    kak vsegda ocen korotko ,no poniatno !!!!!!!! bolsoje spasibo cto ty staraessia dlia nas objasnit princip raboty s motikom !!!!!!! zdem bolse vidosikov - obucalok !!!!!!!! udaci tebe i s prazdnikom tebia !!!!!!!!!!!

  • @TrojanWin32
    @TrojanWin32 3 ปีที่แล้ว +16

    Пока дядя Жорик Днепр перебирает, племяш на трамплинчиках прыгает.

  • @АртёмЖабский-е9ш
    @АртёмЖабский-е9ш 3 ปีที่แล้ว +14

    Еще дядя Жорик говорил, что не надо поворот ногой топтать.

  • @user-yz5ny2fo4f
    @user-yz5ny2fo4f 3 ปีที่แล้ว +6

    ООООО! Спасибо огромное!!! Прям то что хотел узнать!!!!

  • @JekaMoto
    @JekaMoto 3 ปีที่แล้ว +22

    Лайк не глядя!!!

  • @soundslikealot
    @soundslikealot 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо! Надо будет попробовать такой же небольшой трамплин соорудить и попробовать. 👍

  • @vsehorocho
    @vsehorocho 3 ปีที่แล้ว +2

    Отлично!!) Спасибо за тренировку!

  • @ИгорьСолонин-х8ц
    @ИгорьСолонин-х8ц 3 ปีที่แล้ว +1

    Познавательное видео. Понятно объясняешь. Спасибо. Удачи.

  • @Sherstynaya_pulya
    @Sherstynaya_pulya 3 ปีที่แล้ว +2

    Вообще все понятно, особенно после того как все прослушал ВНИМАТЕЛЬНО, пересмотреть, как Айгар проезжает сам, а потом посмотреть, как проезжают ребята, разница и техника прохода трамплина понятна.

  • @alexanderromanchenko7040
    @alexanderromanchenko7040 3 ปีที่แล้ว +1

    Коротко и информативно!!! Молодец!!!

  • @КасымМузафаров
    @КасымМузафаров 3 ปีที่แล้ว +6

    Более понятнее было бы если при исполнении поворота съёмка велась с внутренней стороны повороти и в сопровождении прохождения, а если и коментировались по ходу недостатки,то было бы просто шикарно. Не всегда удаётся соединить сказанное с увиденным. Та же проблема и с прыжками,не удаётся разглядеть то,на что делается акцент при изложении

  • @космос-ы4о
    @космос-ы4о 3 ปีที่แล้ว +1

    Дружище, ты молорик что выпускаешь такие всякие прикольные видосы!

  • @THE-ld5js
    @THE-ld5js 5 หลายเดือนก่อน

    Какой шикарный звук когда вдалеке! Аж лес гудит

  • @r_mgn6247
    @r_mgn6247 3 ปีที่แล้ว +2

    Не дядя Жора конечно,но все доходчиво!с нетерпением жду ваших видео!

  • @ВиталийЖданович-ч4ю
    @ВиталийЖданович-ч4ю 3 ปีที่แล้ว +2

    Дядя Жорик это ты? 😂👍👍👍

  • @Constantinuum
    @Constantinuum 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за объяснение. И если не трудно, можешь по скорости примерно ориентировать. А все остальное очень доступно.

  • @pashok104
    @pashok104 3 ปีที่แล้ว

    Как год назад смотрел твои технические видосик,так и до сих пор нравятся!)

  • @javasoldier5926
    @javasoldier5926 3 ปีที่แล้ว +4

    круто спасиб! даешь больше прыжковых техник

  • @СергейБудиловский-л7р
    @СергейБудиловский-л7р 3 ปีที่แล้ว +21

    Привет. Так чего же ты не обьяснил каким образом загружается подвеска и как именно и в какой момент работа газа и сцепления?

    • @schwarz7777
      @schwarz7777 3 ปีที่แล้ว +4

      Не понятно тоже,по сцеплению и загрузке подвески.Как и что делать?

    • @МаксМакс-ъ9с2б
      @МаксМакс-ъ9с2б 3 ปีที่แล้ว +1

      Такая же херня. Какое нах сцепление. Всей пятерней за руль чтоб не потерять)

    • @gosha75welder
      @gosha75welder 3 ปีที่แล้ว +2

      Согласен, то же хотелось бы по подробнее. А то прохожу на полном газу и положением тела регулирую полёт. А знакомый у меня на таком трамплине грохнулся, такой пожопник получил.

    • @kgbiswatchingyou1906
      @kgbiswatchingyou1906 3 ปีที่แล้ว

      а у вас ребята, такой же в точности трамплин имеется что бы для него придрочку вам объясняли?

    • @e.f.4611
      @e.f.4611 3 ปีที่แล้ว +13

      Поскольку трамплин короче базы мотоцикла, то происходит вот что: без достаточной тяги на заднем колесе переднее колесо на конце вылета проваливается(опускается ниже точки отрыва) в тот момент, когда заднее ещё только-только заезжает на вылет. После чего происходит резкий подбой! И в лучше случае гонщик накручивает газ до упора (всеми силами пытаясь стабилизировать ситуацию), а в худшем следует падение через руль!
      Решение: Сцепление(Ни в коем случае не нужно просто выжать! Его нужно травить! Травить это: когда вы к примеру заезжаете в поворот на одну передачу выше чем положено, и выжимаете сцепление ровно настолько, что бы мотор поднял обороты и вывез, а не заглох) нужно использовать ровно тогда, когда происходит максимальная загрузка подвески мотоцикла. То бишь тогда, когда мотоцикл только заходит на радиус. В Момент отрыва подвеска мотоцикла уже отработала вылет. Если не дать момент ускорения до отрыва переднего колеса то начинаются проблемы...+ Новички не забываем про оттяжку - не раз выручала.
      Повторюсь: газ+сцепление в момент максимальной загрузки подвески до отрыва переднего колеса+оттяжка! Это в большей степени касается трамплинов вылет которых короче базы мотоцикла!
      И НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЗАКРЫВАЙТЕ НА ТАКИХ ТРАМПЛИНАХ ПОЛНОСТЬЮ ГАЗ!
      В крайнем случае хоть чуть-чуть но поддержать.

  • @AlexPyshka
    @AlexPyshka หลายเดือนก่อน

    Крутяк. Сделай обучалку с разбором ошибок, как менять положение мотоцикла в полете, как переключать передачи и тормозить в стойке

  • @4oka8o
    @4oka8o 3 ปีที่แล้ว +9

    "Ты зачем усы сбрил дурик? "
    Х/ф Брилиантовая рука

  • @magnatik11
    @magnatik11 3 ปีที่แล้ว +2

    Не хватает конкретики. Каким способом загружать, как и когда работать сцеплением, как, когда и куда нагрузку телом распределять, как приземляться и тд.

    • @magnatik11
      @magnatik11 3 ปีที่แล้ว

      Понимаю что все эти моменты делаются на автомате, но как в любом спорте, нужно оттачивать каждый элемент, движение, положение. Пока это не будет на рефлексе, пока тело не поймёт как оно должно себя вести в разных ситуациях. Ну и без учителя может научится только одаренный в этой области. Так сказать, с чуйкой.

  • @Антон-и4э3л
    @Антон-и4э3л 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за формат. Пойду ваять трамплины

  • @ЕвгенийЕвгениевич-ы6г
    @ЕвгенийЕвгениевич-ы6г 3 ปีที่แล้ว +1

    Огонь!!!

  • @vianimeni.2456
    @vianimeni.2456 2 ปีที่แล้ว

    Б.... Камера вообще супер в плане качества!!! 👍👍

  • @igorbolev1553
    @igorbolev1553 3 ปีที่แล้ว +3

    Ничего не понятно, но очень интересно

  • @alexanderromanchenko7040
    @alexanderromanchenko7040 3 ปีที่แล้ว

    Больше таких видео!!!

  • @sanyasl6101
    @sanyasl6101 3 ปีที่แล้ว +1

    Дружище круто 🤘👍💪🤘

  • @НиколайМолчанов-в2к
    @НиколайМолчанов-в2к 2 ปีที่แล้ว

    Всё Супер!

  • @Enduro-vdk
    @Enduro-vdk 3 ปีที่แล้ว +1

    От души бро👍🏾🤟🏾

  • @viktorspavlikovskis
    @viktorspavlikovskis 3 ปีที่แล้ว +2

    Žoriks ir forši, bet pietrūka normālā tevis )) ar labam pamācībām un skaidrojumiem. Like

  • @proend6367
    @proend6367 3 ปีที่แล้ว +1

    Класс!

  • @lutomurskiy7409
    @lutomurskiy7409 3 ปีที่แล้ว +7

    Класно топ ТОП 🔥🔥🔥

  • @KINGhereyou
    @KINGhereyou 3 ปีที่แล้ว

    Сними на это и другие нюансы обучалку с показом на мотоцикле какие действия и т д

  • @lavash1881
    @lavash1881 3 ปีที่แล้ว +2

    Айгар, даёшь FMX или Фрирайд как у американцев. ( Стенберг, Раха )

  • @алексейтувинец
    @алексейтувинец 3 ปีที่แล้ว

    Молодца!!! 93год восход 3м также развлекались!!!

  • @homsanfeoofficial
    @homsanfeoofficial 3 ปีที่แล้ว

    Дядя Жорик, а у вас, что снега нет? У нас в Пскове выпал!, приезжайте в гости!:-)

  • @сергейниколаев-т4ж
    @сергейниколаев-т4ж 3 ปีที่แล้ว

    Хороший парень. я мотокросс вспомнил через 25 лет,вот так...

  • @Creepy-Cooter
    @Creepy-Cooter 3 ปีที่แล้ว +1

    сразу лайк тебе бро!

  • @vadimkargin3200
    @vadimkargin3200 3 ปีที่แล้ว +1

    Respect from usa 🇺🇸

  • @Jawapilots
    @Jawapilots 3 ปีที่แล้ว +5

    Vērtigi padomi👍

  • @user-vz6zm7wj2i
    @user-vz6zm7wj2i 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо,очень интересно,но на моем Ю-5 так не получится, да и годов мне многовато,приходится кататься в спокойном режиме.лайк

  • @musteruo_feed-live45
    @musteruo_feed-live45 3 ปีที่แล้ว +1

    Я не знаю как на кроссовых мотоциклах прыгать, но на питбайке совсем по другому, питбайк нужно максимально вверх задрать чтобы он носом не клюнул

  • @vitaliibucovina6127
    @vitaliibucovina6127 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет из Буковины ( западная Украина).

  • @АнатолийКургапкин
    @АнатолийКургапкин 3 ปีที่แล้ว

    Да!трамплин очень большой и крутой

  • @IvanIvanov-xf7wp
    @IvanIvanov-xf7wp 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо!!!

  • @Savciuc_Serghei
    @Savciuc_Serghei 3 ปีที่แล้ว

    Техника торможения перед поворотом отрабатывается и закрепляется очень легко. Тренер нходит в лесу крепкую палку и становится у входа в поворот. В случае перетормаживания спортсмен получает палкой по жопе. Палку можно заменить кедами, кирзовыми сапогами, пустой канистрой.

  • @alexiom1256
    @alexiom1256 3 ปีที่แล้ว

    Хотелось бы тренировку с байками потяжелее, типа 800ого тигра или африки посмотреть.. Такие не делаете?

  • @РомаАнапенко-б9п
    @РомаАнапенко-б9п 3 ปีที่แล้ว +1

    Сходу лайк

  • @evgenn177
    @evgenn177 3 ปีที่แล้ว

    Как всегда на уровне) Племянничек))

  • @ЕвгенийАзеев-ж5е
    @ЕвгенийАзеев-ж5е 3 ปีที่แล้ว

    Почему так мало рассказываешь о технике, и где живые разборы что и как сделали неправильно ? А так все супер )

  • @jxer750
    @jxer750 3 ปีที่แล้ว

    Дядя Жорик-Молоточик и батя тем более ;-)

  • @nesdohnem
    @nesdohnem 3 ปีที่แล้ว +4

    Наконец то Мельников, а то дядь Жорик уже немножко подза#бал

  • @Shiva_Racing
    @Shiva_Racing 3 ปีที่แล้ว +1

    Какая погодка.... а у нас всё льёт и льёт

  • @РадикКучкильдин
    @РадикКучкильдин 3 ปีที่แล้ว

    Снега в Прибалтике совсем нет. А у нас в Зауралье -20. 😏

  • @stanislavv.5877
    @stanislavv.5877 3 ปีที่แล้ว +1

    Видео огонь! Спасибо! Но до меня туго доходит. Хотелось бы объяснение на пальцах. А зачем стараться улететь дальше?

    • @e.f.4611
      @e.f.4611 3 ปีที่แล้ว +1

      На некоторых трамплинах дальше значит быстрее! Выше - медленнее.

  • @АртёмЖабский-е9ш
    @АртёмЖабский-е9ш 3 ปีที่แล้ว

    В мороз покатался, теперь на больничном могу только смотреть 😢

  • @ДмитрийСеменов-щ2д
    @ДмитрийСеменов-щ2д 3 ปีที่แล้ว

    Самого важного нет - разбора полетов и работы над ошибками. Но видео бесспорно интересное.

  • @jxer750
    @jxer750 3 ปีที่แล้ว

    Красаучики, приуэт с клайпеды.

  • @ДмитрийЗахарцов-я7е
    @ДмитрийЗахарцов-я7е 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @grzechu212
    @grzechu212 3 ปีที่แล้ว +1

    the best!

  • @Чобель
    @Чобель 3 ปีที่แล้ว

    на примере этого трамплина "распружинивание" задней подвески должно происходить после отрыва колеса от доски?

  • @Детальныйподход
    @Детальныйподход 3 ปีที่แล้ว

    Зачем сразу то начинать с огромнейшего трамплина? 👍 Если серьезно, то не очень понятно, как грузить, когда грузить, что делать конкретно с газом и сцеплением и в какой момент. С прошлого сезона уже израсходывал единственный комплект яиц

  • @СергейКарпунин-ю5й
    @СергейКарпунин-ю5й 3 ปีที่แล้ว

    Видел обзор на мотобольном движке)))) а в целом бы попробовали поиграть в мотобол?)))))

  • @ЭрикАндрушкевич-р8р
    @ЭрикАндрушкевич-р8р 3 ปีที่แล้ว

    Привет из Депилса!

  • @alexsp311
    @alexsp311 3 ปีที่แล้ว

    Больше таких видео! Без этого вашего Жоры

  • @offroadride5195
    @offroadride5195 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо !)

  • @svarog684
    @svarog684 3 ปีที่แล้ว +1

    Где такая погода хорошая?

  • @denissloginov2263
    @denissloginov2263 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо За видос .Лайку+собачку.

  • @user-hf1ce3kb9s
    @user-hf1ce3kb9s 3 ปีที่แล้ว

    Привет дядя Жора.

  • @AlexanderFB
    @AlexanderFB 7 วันที่ผ่านมา

    А где продолжение?

  • @Creepy-Cooter
    @Creepy-Cooter 3 ปีที่แล้ว +1

    реальный вопрос! скажи есть ли разница кавасак хонда сузуки ямаха или ! ктм? про 125 вопрос для начинающего\

    • @4_700Melnikov
      @4_700Melnikov  3 ปีที่แล้ว +2

      В наше время из этих марак 125 производит только yamaha и ktm/husq мотоциклы на одном уровне

  • @JohnDoe_777
    @JohnDoe_777 3 ปีที่แล้ว

    Мне кажется или ребята плохо наклоняют мотик и сами с ним наклоняются? Особенно в зеленом пластике. Или для таких поворотов не надо?

  • @РусланД-ш7з
    @РусланД-ш7з 3 ปีที่แล้ว

    Скрип мотобот в конце видео, боты gaerne gx-1?

  • @krzysztofzachu7885
    @krzysztofzachu7885 3 ปีที่แล้ว

    Siem Siem!

  • @duboshlt8646
    @duboshlt8646 3 ปีที่แล้ว

    Дядь а покатай и покажи как на тяжелом тур эндуро так ездить

  • @justgames3390
    @justgames3390 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет , подскажи как по надежности ямахи 450 до 2009г пятиклапанные , по сравнению с обычными 4х клапанными кроссачами ?

    • @4_700Melnikov
      @4_700Melnikov  3 ปีที่แล้ว

      Нет никоких проблем с клапанами, ходят также как и 4х клапонные, может быть даже дольше

    • @TheProcik
      @TheProcik 3 ปีที่แล้ว

      Если все правильно ухаживать!!!

  • @александрпонуровский-я4ю
    @александрпонуровский-я4ю 3 ปีที่แล้ว

    Сделай обзор на кавасаки )))

  • @xreykul4808
    @xreykul4808 3 ปีที่แล้ว

    Збс🤟✌️

  • @ВолодимирПетрович-р5ч
    @ВолодимирПетрович-р5ч 3 ปีที่แล้ว

    Когда обзор на китайскую технику?

  • @ivandyk8428
    @ivandyk8428 3 ปีที่แล้ว

    Жорик, на ком на чем и где паразитируешь???

  • @евгенийчистяков-ц2у
    @евгенийчистяков-ц2у 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @JohnDoe_777
    @JohnDoe_777 3 ปีที่แล้ว

    Работа сцеплением, просто травануть им перед трамплином?

  • @sanyasl6101
    @sanyasl6101 3 ปีที่แล้ว

    Но когда уже большие трамплины, очень хочется посмотреть?

    • @e.f.4611
      @e.f.4611 3 ปีที่แล้ว

      На больших иногда намного проще чем на коротких.

  • @ЕмельянПугачев-б7с
    @ЕмельянПугачев-б7с 3 ปีที่แล้ว

    чет у вас до сих пор особо снега нет

  • @alexkhub8106
    @alexkhub8106 3 ปีที่แล้ว +1

    НА 0:11 ОПЯТЬ ЭТОТ ТРАМПЛИНЧИК У ДЯДИ ЖОРЫ СТЫРИЛИ ПЕЛЬМЕНЬНИЧКИ !

  • @lalique1980
    @lalique1980 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @lehadobraik1738
    @lehadobraik1738 3 ปีที่แล้ว

    Здорово Жорик

  • @Dimas-sx3wj
    @Dimas-sx3wj 3 ปีที่แล้ว

    Зніми відео про ктм 525ехц, будь-ласка))))

  • @anatolypetrov
    @anatolypetrov 3 ปีที่แล้ว +5

    Первый!