Adorei o Canal!!! Tenho Cruze já há algum tempo e, para mim, ele tem um excelente custo benefício. Gosto de descer o chinelo nele e ele responde bem dentro daquilo que o motor oferece.
Eu tive um Cruze Premiere II 19/19, precisei vende-lo na pandemia, e posso afirmar que foi o carro mais honesto e divertido que eu já tive. Sempre fui apaixonado pelas caminhonetes diesel, já tive outros carros bons, mas confesso que o Cruze me deixou muito surpreso e satisfeito. Que carro, meus amigos!!! O mais completo entre os sedãs médios da categoria, com interessante custo benefício pra quem quer blindar, quer tecnologia e um carro confiável. Muito macio, seguro pra rodar, confiável, se vc precisar de motor ele tem de sobra. Não tenho o que reclamar, com certeza eu compraria outro, e indico para os meus amigos. Um detalhe que pode assustar um pouco, são as peças de reposição que são assustadoramente caras. Considere pesquisar antes de comprar um, caso você seja um cupim de ferro... Uma unidade de um dos lados dos faróis (sem lâmpada, é R$5k). Um capô (R$11k), um retrovisor (R$3,5k). Tudo nele pra reposição é muito caro. Meus pêsames pra quem bater ou for vítima de um acidente. kkkkkkkk O lado bom é que o seguro dele é bem barato porque os ladrões não gostam de roubá-lo. Eu pagava mais caro no seguro de um carro muito mais barato do que no Cruze, que era quase três vezes mais caro.
Tenho ideias sobre esse cara... Tinha um Hatch médio que deu PT. Testei o cruze e gostei muito. Mas com valor decepcionou. Acabei pegando Focus por uns 25mil menos, que seila... Capaz entregar mais
Acho que seria interessante esse comparativo com jetta 1.4 automático, que tem a "mesma" transmissão automática convencional de 6 velocidades, peso semelhante, porte semelhante etc
Cruze é o famoso carro de familia "escondido " é o tipo de carro ideal pra quem tem filho ,porém n abre mão de uma performace porém precisa de um carro ,cm espaço interno e moderno ,o gol vem a "pegada " esportiva, é mais "jovem " ou seja cada um atende suas necessidades de uma boa forma !
@@speedlucas depende mto , jetta seria a melhor opção msm, porém ele no 200 cv você n vai achar carro cuidado mto difícil porém se achar vai te render mto nem no stg2 ,o 211 mais novo mta gente fala mal da turbina ... fez stg 2 n aguenta ,e os novos é aqeles preços.... vale a pena ? Depende do Q vc acha
Tive um Golf 1.4 2014/2015 e um cruze 2018/2019 na minha opinião original o golf anda muito mais que o cruze, eu vendi o golf pq começou dar mensagem de problema no cambio com 30 mil km. o Cruze está com 50 mil km e nunca deu problema carro super confiável.
ACF, FIZ COM MEU AMIGO MATHEUS Q TEM UM IGUAL AO DO VÍDEO SÓ Q BRANCO E SAINDO PARADO MEU CRUZE STAGE 2 DEU 2 CARROS DE DIFERENÇA EM 402M, SAINDO PRIMEIRA A 30 DA GOLF DEVIDO ÀS TROCAS MAIS RÁPIDAS, DE SEGUNDA A 50 DA CRUZE NO FINAL DA TERCEIRA MARCHA EM DIANTE. O MEU ESTÁ ESPERANDO O SEU MAPA, HJ ESTÁ TORK ONE, MAS ESTOU SABENDO QUE VC VEM PRA MANAUS E VOU COLOCAR O SEU MAPA NELE.
O meu deu 160whp golf 1.4 manual com 35 de torque, só remap e rodas 17, filtro original e sem downpipe, feito pelo acf neste mesmo dino, gasolina comum
Quanto mais vejo vídeos como esse, fico mais fã do Cruze... o motor gira mais e apesar de ter um câmbio que privilegia o conforto, de alta, gerou mais potência e torque. O Golf é um carro feito para ser um esportivo. Mas se o comparativo tivesse sido feito com o Jetta (mais justo), o Cruze tinha levado...
O Cruze manual rendeu 150cv de roda no ranking da fullpower, aí fica nítica a perda do auto conversor de torque. O cambio auto de embreagem do Golf perde menos, mas infelizmente dá muito problema, por isso seria interessante encontrar um auto de conversor de torque para vermos o quanto ele perde em relação ao de embreagem.
Fala mestre, tudo bem? Meu Cruze no dino chegou a 138cv e 25kgf de roda original. E 170cv de roda com 31.1kgf de torque após mapa stage 2, sempre no etanol. Não curto carro vermelho, mas esse Golf está top.
@@luisgalan4459 médias são ótimas. Se pisar forte todo tempo gasta. Se andar de boa, chega a mais de 16km/l na gasolina e 13km/l no atanol, isso misto, cidade estrada. Mas é difícil manter de boa kkkkkkkkk
Tenho um golf highline manual stage2 e 1218kg, só troco um dia se for por um com o ea888 gen3, porque é um ótimo custo benefício, anda bem e é muito econômico.
Tô procurando um Golf TSI Manuel com teto solar, mas é difícil achar um bom. Se não achar um bom no preço vou partir pro GTI mesmo, q também não é fácil achar um em bom estado mecanicamente!!
Top essa questão de massa rotativa hein... Estou querendo voltar com as rodas 15 no meu carro (que atualmente estão com 16) e ia dá um grau nos freios pra frear mais, porém depois desse comentário vou ver se consigo manter na mesma medida os freios porém esportivos. Legal legal.
nesse caso, leva em consideração o peso do conjunto Roda + Pneu... Não é simplesmente a roda R15 ser mais leve que a R16, tipo Altura, largura e perfil do pneu... Largura da tala da Roda.... São vários fatores...
Eu vim no TH-cam pra ver como troca a vela da Twister 2008 😂 e to aqui olhando o remap de carro turbo 😂 .. e vocês acham que eu tenho carro turbo ? Kkkk
Se alguém estiver assistindo esse vídeo em pleno 2023 ainda kkk será que podem me tirar uma dúvida? Recentemente comprei um Golf Variant 1.4t com o DSG 7 com 84 mil km rodados, e pelo que já me falaram sobre esse câmbio já estou tendo pesadelos e com medo de andar com o carro, existe algo a ser feito para evitar que o câmbio venha a dar problema ou ele VAI de certeza dar problema?
ja tive cruze e jetta 1.4 é nitido que os motores vw sao mais bem refinados,o jetta sempre andou meio carro a frente do que o cruze,em qualquer velocidade.mas o cruze ganha no conforto...
Amigo brasilero: No sé que calibración de motor tendrá el Cruze en Brasil, yo tengo en Argentina un Cruze 5 puertas modelo 2018 con caja automática y en el banco de pruebas daba 140 caballos de fuerza en las ruedas con un torque de 23 Nm, luego de hacerle una reprogramación Stage 1 (sin downpipe y con el filtro de aire original) me dio 170 caballos de fuerza en las ruedas y 29 Nm de torque
O golf e top bonito p Caralho pena esse câmbio dsg ter estragado ,por isso optei e consegui achar o meu sonho, 1.4 com teto câmbio manual , top não troco por nada, agora é fazer remap e intake!
Na auto super lembro que fizeram uma vez em um golf 1.4 Tsi manual chegou a vim se nao me engano 31de tork. Cruzer manual tem o do petrohed acho que ele aceita fazer uma reprogramação.
Veio 191cv de motor e 42 de torque....mas não acredito que deu tudo aquilo stage1 na comum.......devia tá com uma correção monstra o Dino kkk.....tenho um manual stage2 e acho q desbiela com 40kgfm!!!haha
@@weber89_Dan meninada se ilude com os vídeos do cabeça de gasolina heheh. "ferrari de 900 milréauls", "gol mais rápido do brasil", "carro X mais rápido do Brasil" e dele título bait
Tenho um Cruze 2019 com Remap Stage 1. Carro fica muito bom na estrada. Único ponto negativo e que ninguém comenta é o consumo. Assim quem anda muito pode se sentir incomodado. Meu na cidade com álcool para fazer 7.5 kml é uma tarefa árdua.
Eu vi no canal da avantgarde que essa embreagem tem limite de torque nos 29kg,então esse 1.4 nem vai destruir ela msm com tudo de pressão disponível em baixa que é aonde a embreagem mas sofre pq tem mais torque,a braba tem nome
Pra comparar o peso tem que ser hart contra hart...eu acho que o cruzer no final com câmbio manual vai jantar o Golf.. esse motor do cruzer veio possuído
Nossa acf vou levar a minha ecosport 2005 para vc benzer e abemsoa kkk ela tem 400 cv quero cnhegar a 800 cv com a sua bensao ele vai gaia 400 cv kkk os dois carros sao bem pareliados de potensia mais o resutado foi demais otimo gaio de potensia adorei o video acf estou ansioso para ver o prosimo video
Poise canbio manual da menos dor cabeça nao estraga facil Ai se eztraga menos 2conto base troca vc livre ja altomatico quase vende carro po outro canbio
Por acaso a vida útil do motor fica reduzida após a reprogramação? Para o Cruze.. tenho um e penso em fazer. Mas como rodo muito tenho medo de com o tempo o motor ser danificado
Quanto fica esse remap stage 2? , comprei um cruze hj. Vou revisar e colocar intake e donw PIPE. Entre ou me passe seu contato. De repente vc faz um pacote.
Se quiser fazer um comparativo amigavel com o cabeca de petroleo com o cruze stage3, levo o meu golf manual stage3 para tirarmos a duvida
Assim que eu gosto, cuspiu no chão e mandou trazer o chifre pra amarrar o laço! Hahaha
@@acfperformance 😂😂😂😂 vamos ver quem vai enfiar o chifre no chão e sair arando kkkkkk
Os dois manuais vai ser um comparativo bem interessante
Esse manja do mundo underground. E aí, chave na chave? kkkkkkkkkkkkkkk
Cabeça de Petróleo 😂
Adorei o Canal!!! Tenho Cruze já há algum tempo e, para mim, ele tem um excelente custo benefício. Gosto de descer o chinelo nele e ele responde bem dentro daquilo que o motor oferece.
Eu tive um Cruze Premiere II 19/19, precisei vende-lo na pandemia, e posso afirmar que foi o carro mais honesto e divertido que eu já tive. Sempre fui apaixonado pelas caminhonetes diesel, já tive outros carros bons, mas confesso que o Cruze me deixou muito surpreso e satisfeito. Que carro, meus amigos!!!
O mais completo entre os sedãs médios da categoria, com interessante custo benefício pra quem quer blindar, quer tecnologia e um carro confiável. Muito macio, seguro pra rodar, confiável, se vc precisar de motor ele tem de sobra. Não tenho o que reclamar, com certeza eu compraria outro, e indico para os meus amigos.
Um detalhe que pode assustar um pouco, são as peças de reposição que são assustadoramente caras. Considere pesquisar antes de comprar um, caso você seja um cupim de ferro... Uma unidade de um dos lados dos faróis (sem lâmpada, é R$5k). Um capô (R$11k), um retrovisor (R$3,5k). Tudo nele pra reposição é muito caro. Meus pêsames pra quem bater ou for vítima de um acidente. kkkkkkkk
O lado bom é que o seguro dele é bem barato porque os ladrões não gostam de roubá-lo. Eu pagava mais caro no seguro de um carro muito mais barato do que no Cruze, que era quase três vezes mais caro.
Tenho ideias sobre esse cara... Tinha um Hatch médio que deu PT. Testei o cruze e gostei muito. Mas com valor decepcionou. Acabei pegando Focus por uns 25mil menos, que seila... Capaz entregar mais
Pra esse tipo de carro não tem como ficar sem seguro né.. um retrovisor já vai praticamente a franquia kkk
O mais contagiante do seus vídeos é seu enorme sorriso sempre estampado no rosto! ENERGIA BOA ACF ! tmj!
O que acho interessante é povo dizendo que Luan tem cruze, parece até que acf não tem internet em casa pra saber
Meu Cruze no Brasil 2014 era 1.8 aqui nos eua 🇺🇸 meu cruze 1.4 turbo já 2012 , desde 2011 é o motor 1.4 turbo ótimo de
Consumo e de andar tb
Boa tio ACF, cabeça de petróleo achou um cruze manual desses. Deve ser um puta carro pro uso diário mesmo. Like
cruze turbo só tem automático
@@canaldokuki102 Você assistiu o vídeo antes de comentar? Kkkk
@@canaldokuki102 Tem manual sim. Mas aparentemente são apenas 7 no Brasil.
Petrohead tem um LTZ hatch manual irmão.
@@juanfelipe1604 É um LT manin kkkkk
Acho que seria interessante esse comparativo com jetta 1.4 automático, que tem a "mesma" transmissão automática convencional de 6 velocidades, peso semelhante, porte semelhante etc
7 amigo. Esse é o dq200.
@@bonatbr378 não, o Jetta 1.4 TSI não usa o câmbio DQ200. Todos os Jetta 1.4 TSI sairam com Aisin de conversor de torque convencional de 6 marchas
Cruze é o famoso carro de familia "escondido " é o tipo de carro ideal pra quem tem filho ,porém n abre mão de uma performace porém precisa de um carro ,cm espaço interno e moderno ,o gol vem a "pegada " esportiva, é mais "jovem " ou seja cada um atende suas necessidades de uma boa forma !
Pega o Jetta gurii
@@speedlucas depende mto , jetta seria a melhor opção msm, porém ele no 200 cv você n vai achar carro cuidado mto difícil porém se achar vai te render mto nem no stg2 ,o 211 mais novo mta gente fala mal da turbina ... fez stg 2 n aguenta ,e os novos é aqeles preços.... vale a pena ? Depende do Q vc acha
Rapaz esse muleke é gente boa pra caramba.... cabelo de calopsita manja muito... sou fã desse cara ....
Fala com o Petrolhead, ele tem um manual e vai mudar a turbina!
Muda de turbina em 2030....
Cabeça de Petróleo✓
Título de video COLOQUEI UMA TURBINA DE 20 MIL NO MEU CRUZE DE 90 MIL
Up
7:40 garai fazer um stag 2 no golf com a roda desse tamanho tá loco perdendo cv de graça
Kkkkk cara tá na duvida se quer um carro estilozo ou um carro potente...
Tive um Golf 1.4 2014/2015 e um cruze 2018/2019 na minha opinião original o golf anda muito mais que o cruze, eu vendi o golf pq começou dar mensagem de problema no cambio com 30 mil km. o Cruze está com 50 mil km e nunca deu problema carro super confiável.
ACF, cara obrigado pelos conteudos de qualidade, ja chego laikando ate mesmo antes de comeca o video!
ACF, FIZ COM MEU AMIGO MATHEUS Q TEM UM IGUAL AO DO VÍDEO SÓ Q BRANCO E SAINDO PARADO MEU CRUZE STAGE 2 DEU 2 CARROS DE DIFERENÇA EM 402M, SAINDO PRIMEIRA A 30 DA GOLF DEVIDO ÀS TROCAS MAIS RÁPIDAS, DE SEGUNDA A 50 DA CRUZE NO FINAL DA TERCEIRA MARCHA EM DIANTE.
O MEU ESTÁ ESPERANDO O SEU MAPA, HJ ESTÁ TORK ONE, MAS ESTOU SABENDO QUE VC VEM PRA MANAUS E VOU COLOCAR O SEU MAPA NELE.
O meu deu 160whp golf 1.4 manual com 35 de torque, só remap e rodas 17, filtro original e sem downpipe, feito pelo acf neste mesmo dino, gasolina comum
Tá pedindo quantos nele ?
@@Thallisjf cara eu vou pros EUA e vou ter que vender
Quanto mais vejo vídeos como esse, fico mais fã do Cruze... o motor gira mais e apesar de ter um câmbio que privilegia o conforto, de alta, gerou mais potência e torque. O Golf é um carro feito para ser um esportivo. Mas se o comparativo tivesse sido feito com o Jetta (mais justo), o Cruze tinha levado...
Visconde de Sabugosa largou a tv partiu preparação 👏🏻👏🏻
😂😂😂😂😂
Kkkkkkkkk
O Cruze manual rendeu 150cv de roda no ranking da fullpower, aí fica nítica a perda do auto conversor de torque. O cambio auto de embreagem do Golf perde menos, mas infelizmente dá muito problema, por isso seria interessante encontrar um auto de conversor de torque para vermos o quanto ele perde em relação ao de embreagem.
Eu tenho um Cruze manual e é mais forte em reinicializações de alta velocidade, compare com um Premier AT6
Fala mestre, tudo bem? Meu Cruze no dino chegou a 138cv e 25kgf de roda original.
E 170cv de roda com 31.1kgf de torque após mapa stage 2, sempre no etanol. Não curto carro vermelho, mas esse Golf está top.
E o consumo . Altera alguma coisa.? Para + ou para - . ?
@@luisgalan4459 médias são ótimas. Se pisar forte todo tempo gasta. Se andar de boa, chega a mais de 16km/l na gasolina e 13km/l no atanol, isso misto, cidade estrada. Mas é difícil manter de boa kkkkkkkkk
Fez o remap onde?
@@renanmedeiros7318 Perfotech
@@lobomalvado25 não sei te dizer, mas talvez seja isso ou um pouco mais. No etanol a diferença é grande.
Golf é um carro excelente do dirigir e pra quem gosta de pisar
Tenho um golf highline manual stage2 e 1218kg, só troco um dia se for por um com o ea888 gen3, porque é um ótimo custo benefício, anda bem e é muito econômico.
Tô procurando um Golf TSI Manuel com teto solar, mas é difícil achar um bom. Se não achar um bom no preço vou partir pro GTI mesmo, q também não é fácil achar um em bom estado mecanicamente!!
Cuidado pra não quebrar o câmbio kkkkk
@@joaomota7146 esse se quebrar eu mesmo abaixo a caixa, câmbio manual é vida haha...
5:30 Obrigado por esclarecer minhas dúvidas. Com certeza vou levar meu carro pra vc da uma leve programada kkkk
Titio ACF, alguns vieram pra SC em, tem alguns a venda, inclusive eu comprei 1 manual prata!
Demais esse formato de comparativo!!!!
Eu estava achando o cruze lindo, pq realmente está lindo, mas esse golf ta de sacanagem, bonito pra carai!!
Eletronicdessisisrew By Alan
Parabéns titio acf conteúdo top 👏👏👏
Top essa questão de massa rotativa hein... Estou querendo voltar com as rodas 15 no meu carro (que atualmente estão com 16) e ia dá um grau nos freios pra frear mais, porém depois desse comentário vou ver se consigo manter na mesma medida os freios porém esportivos. Legal legal.
nesse caso, leva em consideração o peso do conjunto Roda + Pneu... Não é simplesmente a roda R15 ser mais leve que a R16, tipo Altura, largura e perfil do pneu... Largura da tala da Roda.... São vários fatores...
Petrolhead tem um cruze manual, chama ele!!!!
Comparativo show!
Por mais vídeos assim titio acf🔥💪
Futuramente pretendo ter um CRUIZE 1.4 TURBO .
Também Mano
Cruze*
O cruze do petrolhead veio 150 cavalos de roda original com o câmbio manual deu bastante diferença para o automático
Dino e lugar diferente
cara mas que cruze lindo, fala verdade? mds do céu, paixão ❤
Eu vim no TH-cam pra ver como troca a vela da Twister 2008 😂 e to aqui olhando o remap de carro turbo 😂 .. e vocês acham que eu tenho carro turbo ? Kkkk
Se alguém estiver assistindo esse vídeo em pleno 2023 ainda kkk será que podem me tirar uma dúvida? Recentemente comprei um Golf Variant 1.4t com o DSG 7 com 84 mil km rodados, e pelo que já me falaram sobre esse câmbio já estou tendo pesadelos e com medo de andar com o carro, existe algo a ser feito para evitar que o câmbio venha a dar problema ou ele VAI de certeza dar problema?
fazer um swap de cambio, ou seja troar ele. esse ai é certeza que vai dar problema.
o cara me bota uma roda de mercedes no golf mano huahauhuah
Depois de ver fusca com roda de porsche nem ligo mais kkkk
Eu pensei a mesma coisa 😂😂
Seria interessante também fazer um comparativo com o Citroen C4 lounge thp 1.6!!!
E tem versão com cambio mecânico!!!!!
Bom... eu não trocaria o conforto, acabamento, equipamentos do cruze por 0,5s de 0 a 100
Somos 2
Acabamento do Cruze é bem inferior ao do Golf.
@@paulooliveira2320 nem aqui nem na china
Chevrolet sempre foi superior a Volkswagen
Qual turbina usa o a3 1.8T? Seria um upgrade interessante pro golf tsi 1.4?
Gostei de ambos, mas pelo meu estilo conservador iria de Cruser.
Gostei muito do conteúdo! Faça mais
Top gostaria de fazer no meu cruze só q tenho uma dúvida esse remap tem algum problema pra viagens longas ?
ja tive cruze e jetta 1.4 é nitido que os motores vw sao mais bem refinados,o jetta sempre andou meio carro a frente do que o cruze,em qualquer velocidade.mas o cruze ganha no conforto...
O jetta e o golf 1.4 leva uma benga pro cruze 1.4 turbo
@@melkzedequesf2850 não,o cruze nao benga o jetta,eu tive os 2 originais e como remap, original o jetta anda meio carro e com remap,+1 :)
Motor pequeno com turbina, é a mesma coisa de dar anabolizante pra anão.
Amigo brasilero: No sé que calibración de motor tendrá el Cruze en Brasil, yo tengo en Argentina un Cruze 5 puertas modelo 2018 con caja automática y en el banco de pruebas daba 140 caballos de fuerza en las ruedas con un torque de 23 Nm, luego de hacerle una reprogramación Stage 1 (sin downpipe y con el filtro de aire original) me dio 170 caballos de fuerza en las ruedas y 29 Nm de torque
Sentiste diferencia ? Yo lo hice hace 2 días y no le siento diferencia en los segundos ni en la sensación
Esse cruze tá um prato cheio pra um certo canal aí...
Mas esse golf com "rodas de mb" não ficou atrás!
Só faltou mostrar os tjet po kkkkk punto mais levinho e bravo que tem a sexta marcha… top o vídeo, quem dera levasse meu punto tjet aí pra vocês!
Olha aí Petrolhead vai matar a curiosidade da galera, põe o cruze manual no rolo
Bom comparativo. Aproveitando, alguma novidade pro onix?
Esse Ricardo é uma figura!!
Deveria passar esses numeros em velocidade final, para leigos como eu entender melhor!
Que cruze sensacional...👏👏
Benzeu o motor e fez milagre barbaridade tchê
Punto/Linea/Bravo T-Jet vem igual o TSI ou melhor de stg2....
O golf e top bonito p Caralho pena esse câmbio dsg ter estragado ,por isso optei e consegui achar o meu sonho, 1.4 com teto câmbio manual , top não troco por nada, agora é fazer remap e intake!
Clica aí, cruze X golf canal darlap nos 402M vai dar pra saber o resultado
Tio acf, o petrolhead tem um manual 👊🏼
Nossa eu quase infartei ao ver essa roda com o simbolo da mercedes no meio. TNC VIU
os motores turbo estão inovando o mercado
Na auto super lembro que fizeram uma vez em um golf 1.4 Tsi manual chegou a vim se nao me engano 31de tork. Cruzer manual tem o do petrohed acho que ele aceita fazer uma reprogramação.
Veio 191cv de motor e 42 de torque....mas não acredito que deu tudo aquilo stage1 na comum.......devia tá com uma correção monstra o Dino kkk.....tenho um manual stage2 e acho q desbiela com 40kgfm!!!haha
@@weber89_Dan meninada se ilude com os vídeos do cabeça de gasolina heheh. "ferrari de 900 milréauls", "gol mais rápido do brasil", "carro X mais rápido do Brasil" e dele título bait
Vídeo top! Belo comparativo
Amigo, quanto custa o remap do cruze 2019 automático?
Tenho um Cruze 2019 com Remap Stage 1. Carro fica muito bom na estrada. Único ponto negativo e que ninguém comenta é o consumo. Assim quem anda muito pode se sentir incomodado. Meu na cidade com álcool para fazer 7.5 kml é uma tarefa árdua.
Na gasolina deu muita diferença o consumo na cidade?
@@jaderhannemann7706 nunca usei gasolina, infelizmente.
@@jaderhannemann7706na cidade com pé de moça faz uns 10/11, se andar um pouco mais forte faz 9, na gasolina
Hehehe vídeos mais atuais, veio bem mais torque e a mesma potência ainda no stage 1 ... Mapinha melhorou
Eu vi no canal da avantgarde que essa embreagem tem limite de torque nos 29kg,então esse 1.4 nem vai destruir ela msm com tudo de pressão disponível em baixa que é aonde a embreagem mas sofre pq tem mais torque,a braba tem nome
Pra comparar o peso tem que ser hart contra hart...eu acho que o cruzer no final com câmbio manual vai jantar o Golf.. esse motor do cruzer veio possuído
A música tema me arremeteu ao nosso querido marea 🤘😆
Achei estranho só 120cv do Cruze. É um carro pesado, quase 1.400kg, e faz 0 a 100 entre 8~9 segundos e passa sem dificuldade dos 200km/h.
Ele tem uns 130 cavalo
As vezes esse estava abastecido com um combustível de qualidade duvidosa. Geralmente vejo os Cruze 1.4T vindo 115/125whp sem correção.
Doidinho pra passar meu vectra 2.2 com 1 quilinho de pressão honestissimo
Acf faz vídeo de uma c180 da geração antiga 2012 1.8 turbo...quero muito pegar esse carro e queira ver se com stage 2 ganha uma boa potência
Luan do Canal PetrolHead tem um,fala com os caras da Auto Super.
Provavelmente você já deve saber ACF, mas tem dois Cruze manual em SC na olx
Moro em SC e queria muito um turbo desse e câmbio manual... só me falta a verba...
Cruze é incomparavelmente mais bonito que o golf. Golf é um caixote quadradão caro demais. Alem de caro pra caraca é fragil.
Eu Acho Que O Golf Leva O Cruze No Bico , Pq Ele É Mais Leve Que O Cruze , Mas Curti Ficou Showww Dms
Nossa acf vou levar a minha ecosport 2005 para vc benzer e abemsoa kkk ela tem 400 cv quero cnhegar a 800 cv com a sua bensao ele vai gaia 400 cv kkk os dois carros sao bem pareliados de potensia mais o resutado foi demais otimo gaio de potensia adorei o video acf estou ansioso para ver o prosimo video
Galera. Tenho um cruze sedan 2020 1.4 turbo, qual melhor luz branca para a luz baixa e alta
Onde chegamos. Agora tem que garimpar pra achar um carro manual..
Poise canbio manual da menos dor cabeça nao estraga facil
Ai se eztraga menos 2conto base troca vc livre ja altomatico quase vende carro po outro canbio
Essas mudanças que ele fez no cruze é só modificações no software ou precisa de algum equipamento?
Todo Nicolas cagezinho, trabalhado no gel corporal! Grande Pikachu!
Cara onde acho esse difusor com ponteira para o cruze turbo? Não acho em ligar nenhum da internet e fica muito lindo.
Vc é muito fera o que dá pra melhorar em um astra sedan 2004 2.0 8v ? eduardo de Goiânia ?abraço...
ACF faz um teste comparativo dos 1.3 T da Renault vs Fiat/ Jeep.
Stellantis , usar colete a prova de balas. Explosão certa
Indica ela oficina especializada no Rio? Stage2 no Cruze.
cruze ia tomar surra na rua, mas eu acho o cruze mais em conta q o golf
Por que o cruze gira mais? Motor melhor, alimentação ou turbina?
Ricardinho! Boa noite! O que você acha dos Golf TSI 1.4 com câmbio manual? Abs!!
queria ver um tjet 1.4T no stage2 p compararmos com esses outros dois 1.4turbo
Queria saber onde o dono desse cruze conseguiu essa saia traseira, procurei um monte e não acho pro meu
Por acaso a vida útil do motor fica reduzida após a reprogramação? Para o Cruze.. tenho um e penso em fazer. Mas como rodo muito tenho medo de com o tempo o motor ser danificado
Não faz isso não, o motor do cruze já é muito foda original, a não ser que vc seja um entusiasta e esteja de acordo a pagar o preço por um motor novo
Golf 1.4 turbo anda muito mais que o cruze por conta do peso e sem contar que o golf ta com rodas trocadas
Seria interessante trazer o tjet tbm
Fala com o petrolhead ele tem um manual e com certeza vai querer ir gravar com o titio ACF
Quero ver Golf 1.6 msi manual.
Ford focus 1.6/ 2.0 2012 hatch.
Ford focus 1.6 2016.
Boa tarde, de onde voces sao?
Esse peso ali era do cruze hatch ou sedan ?
sedan, hatch é 10kg mais pesado por conta do teto solar.
Com o cruze hatch talvez daria uma equilibrada no peso
O hatch é mais pesado que o sedan.
Quanto fica esse remap stage 2? , comprei um cruze hj. Vou revisar e colocar intake e donw PIPE. Entre ou me passe seu contato. De repente vc faz um pacote.
Será que vcs teriam alguma coisa boa para o novo onix 1.0 turbo automático????
Obrigado
Fica bom fazer stage 1 no golf tsi 2017 ( apenas remap) quanto ficaria ?