Eu vim no TH-cam pra ver como troca a vela da Twister 2008 😂 e to aqui olhando o remap de carro turbo 😂 .. e vocês acham que eu tenho carro turbo ? Kkkk
Adorei o Canal!!! Tenho Cruze já há algum tempo e, para mim, ele tem um excelente custo benefício. Gosto de descer o chinelo nele e ele responde bem dentro daquilo que o motor oferece.
Eu tive um Cruze Premiere II 19/19, precisei vende-lo na pandemia, e posso afirmar que foi o carro mais honesto e divertido que eu já tive. Sempre fui apaixonado pelas caminhonetes diesel, já tive outros carros bons, mas confesso que o Cruze me deixou muito surpreso e satisfeito. Que carro, meus amigos!!! O mais completo entre os sedãs médios da categoria, com interessante custo benefício pra quem quer blindar, quer tecnologia e um carro confiável. Muito macio, seguro pra rodar, confiável, se vc precisar de motor ele tem de sobra. Não tenho o que reclamar, com certeza eu compraria outro, e indico para os meus amigos. Um detalhe que pode assustar um pouco, são as peças de reposição que são assustadoramente caras. Considere pesquisar antes de comprar um, caso você seja um cupim de ferro... Uma unidade de um dos lados dos faróis (sem lâmpada, é R$5k). Um capô (R$11k), um retrovisor (R$3,5k). Tudo nele pra reposição é muito caro. Meus pêsames pra quem bater ou for vítima de um acidente. kkkkkkkk O lado bom é que o seguro dele é bem barato porque os ladrões não gostam de roubá-lo. Eu pagava mais caro no seguro de um carro muito mais barato do que no Cruze, que era quase três vezes mais caro.
Tenho ideias sobre esse cara... Tinha um Hatch médio que deu PT. Testei o cruze e gostei muito. Mas com valor decepcionou. Acabei pegando Focus por uns 25mil menos, que seila... Capaz entregar mais
Cruze é o famoso carro de familia "escondido " é o tipo de carro ideal pra quem tem filho ,porém n abre mão de uma performace porém precisa de um carro ,cm espaço interno e moderno ,o gol vem a "pegada " esportiva, é mais "jovem " ou seja cada um atende suas necessidades de uma boa forma !
@@speedlucas depende mto , jetta seria a melhor opção msm, porém ele no 200 cv você n vai achar carro cuidado mto difícil porém se achar vai te render mto nem no stg2 ,o 211 mais novo mta gente fala mal da turbina ... fez stg 2 n aguenta ,e os novos é aqeles preços.... vale a pena ? Depende do Q vc acha
Acho que seria interessante esse comparativo com jetta 1.4 automático, que tem a "mesma" transmissão automática convencional de 6 velocidades, peso semelhante, porte semelhante etc
Tive um Golf 1.4 2014/2015 e um cruze 2018/2019 na minha opinião original o golf anda muito mais que o cruze, eu vendi o golf pq começou dar mensagem de problema no cambio com 30 mil km. o Cruze está com 50 mil km e nunca deu problema carro super confiável.
O meu deu 160whp golf 1.4 manual com 35 de torque, só remap e rodas 17, filtro original e sem downpipe, feito pelo acf neste mesmo dino, gasolina comum
Quanto mais vejo vídeos como esse, fico mais fã do Cruze... o motor gira mais e apesar de ter um câmbio que privilegia o conforto, de alta, gerou mais potência e torque. O Golf é um carro feito para ser um esportivo. Mas se o comparativo tivesse sido feito com o Jetta (mais justo), o Cruze tinha levado...
ACF, FIZ COM MEU AMIGO MATHEUS Q TEM UM IGUAL AO DO VÍDEO SÓ Q BRANCO E SAINDO PARADO MEU CRUZE STAGE 2 DEU 2 CARROS DE DIFERENÇA EM 402M, SAINDO PRIMEIRA A 30 DA GOLF DEVIDO ÀS TROCAS MAIS RÁPIDAS, DE SEGUNDA A 50 DA CRUZE NO FINAL DA TERCEIRA MARCHA EM DIANTE. O MEU ESTÁ ESPERANDO O SEU MAPA, HJ ESTÁ TORK ONE, MAS ESTOU SABENDO QUE VC VEM PRA MANAUS E VOU COLOCAR O SEU MAPA NELE.
O Cruze manual rendeu 150cv de roda no ranking da fullpower, aí fica nítica a perda do auto conversor de torque. O cambio auto de embreagem do Golf perde menos, mas infelizmente dá muito problema, por isso seria interessante encontrar um auto de conversor de torque para vermos o quanto ele perde em relação ao de embreagem.
Fala mestre, tudo bem? Meu Cruze no dino chegou a 138cv e 25kgf de roda original. E 170cv de roda com 31.1kgf de torque após mapa stage 2, sempre no etanol. Não curto carro vermelho, mas esse Golf está top.
@@luisgalan4459 médias são ótimas. Se pisar forte todo tempo gasta. Se andar de boa, chega a mais de 16km/l na gasolina e 13km/l no atanol, isso misto, cidade estrada. Mas é difícil manter de boa kkkkkkkkk
Tenho um golf highline manual stage2 e 1218kg, só troco um dia se for por um com o ea888 gen3, porque é um ótimo custo benefício, anda bem e é muito econômico.
Tô procurando um Golf TSI Manuel com teto solar, mas é difícil achar um bom. Se não achar um bom no preço vou partir pro GTI mesmo, q também não é fácil achar um em bom estado mecanicamente!!
custo benefício é quando tem veículos de mesma litragem do motor e potência, a diferença se torna o preço onde o golf não aparece. Em comparação o cruze é sim melhor custo benefício, tanto a versão hatch quanto a sedan. Golf, jetta até Polly consegue ser mais caro que o cruze quando se trata de 1.4t, então amigão, tire esse pensamento de custo benefício tá.
Top essa questão de massa rotativa hein... Estou querendo voltar com as rodas 15 no meu carro (que atualmente estão com 16) e ia dá um grau nos freios pra frear mais, porém depois desse comentário vou ver se consigo manter na mesma medida os freios porém esportivos. Legal legal.
nesse caso, leva em consideração o peso do conjunto Roda + Pneu... Não é simplesmente a roda R15 ser mais leve que a R16, tipo Altura, largura e perfil do pneu... Largura da tala da Roda.... São vários fatores...
ja tive cruze e jetta 1.4 é nitido que os motores vw sao mais bem refinados,o jetta sempre andou meio carro a frente do que o cruze,em qualquer velocidade.mas o cruze ganha no conforto...
O golf e top bonito p Caralho pena esse câmbio dsg ter estragado ,por isso optei e consegui achar o meu sonho, 1.4 com teto câmbio manual , top não troco por nada, agora é fazer remap e intake!
Tenho um Cruze 2019 com Remap Stage 1. Carro fica muito bom na estrada. Único ponto negativo e que ninguém comenta é o consumo. Assim quem anda muito pode se sentir incomodado. Meu na cidade com álcool para fazer 7.5 kml é uma tarefa árdua.
Pra comparar o peso tem que ser hart contra hart...eu acho que o cruzer no final com câmbio manual vai jantar o Golf.. esse motor do cruzer veio possuído
Nossa acf vou levar a minha ecosport 2005 para vc benzer e abemsoa kkk ela tem 400 cv quero cnhegar a 800 cv com a sua bensao ele vai gaia 400 cv kkk os dois carros sao bem pareliados de potensia mais o resutado foi demais otimo gaio de potensia adorei o video acf estou ansioso para ver o prosimo video
Se alguém estiver assistindo esse vídeo em pleno 2023 ainda kkk será que podem me tirar uma dúvida? Recentemente comprei um Golf Variant 1.4t com o DSG 7 com 84 mil km rodados, e pelo que já me falaram sobre esse câmbio já estou tendo pesadelos e com medo de andar com o carro, existe algo a ser feito para evitar que o câmbio venha a dar problema ou ele VAI de certeza dar problema?
Na auto super lembro que fizeram uma vez em um golf 1.4 Tsi manual chegou a vim se nao me engano 31de tork. Cruzer manual tem o do petrohed acho que ele aceita fazer uma reprogramação.
Veio 191cv de motor e 42 de torque....mas não acredito que deu tudo aquilo stage1 na comum.......devia tá com uma correção monstra o Dino kkk.....tenho um manual stage2 e acho q desbiela com 40kgfm!!!haha
@@weber89_Dan meninada se ilude com os vídeos do cabeça de gasolina heheh. "ferrari de 900 milréauls", "gol mais rápido do brasil", "carro X mais rápido do Brasil" e dele título bait
Eu vi no canal da avantgarde que essa embreagem tem limite de torque nos 29kg,então esse 1.4 nem vai destruir ela msm com tudo de pressão disponível em baixa que é aonde a embreagem mas sofre pq tem mais torque,a braba tem nome
Excelente comparativo. Pra mim fica claro que o menor peso e o maior torque em baixa do golf vão deixar ele bem mais esperto que o cruze em uso urbano. A retomada e aceleração 0-100 também serão bem favoráveis ao golf!
Amigo brasilero: No sé que calibración de motor tendrá el Cruze en Brasil, yo tengo en Argentina un Cruze 5 puertas modelo 2018 con caja automática y en el banco de pruebas daba 140 caballos de fuerza en las ruedas con un torque de 23 Nm, luego de hacerle una reprogramación Stage 1 (sin downpipe y con el filtro de aire original) me dio 170 caballos de fuerza en las ruedas y 29 Nm de torque
Por acaso a vida útil do motor fica reduzida após a reprogramação? Para o Cruze.. tenho um e penso em fazer. Mas como rodo muito tenho medo de com o tempo o motor ser danificado
Cara tenho um original ele esta limitado nos 4 mil giro Estava acusando a sunda do catalisador. Foi trocada mas nao parou de limitar Sera q no remap resolve isso ? Alguém sabe dizer oq pode ser?
Eu vim no TH-cam pra ver como troca a vela da Twister 2008 😂 e to aqui olhando o remap de carro turbo 😂 .. e vocês acham que eu tenho carro turbo ? Kkkk
Se quiser fazer um comparativo amigavel com o cabeca de petroleo com o cruze stage3, levo o meu golf manual stage3 para tirarmos a duvida
Assim que eu gosto, cuspiu no chão e mandou trazer o chifre pra amarrar o laço! Hahaha
@@acfperformance 😂😂😂😂 vamos ver quem vai enfiar o chifre no chão e sair arando kkkkkk
Os dois manuais vai ser um comparativo bem interessante
Esse manja do mundo underground. E aí, chave na chave? kkkkkkkkkkkkkkk
Cabeça de Petróleo 😂
O que acho interessante é povo dizendo que Luan tem cruze, parece até que acf não tem internet em casa pra saber
Adorei o Canal!!! Tenho Cruze já há algum tempo e, para mim, ele tem um excelente custo benefício. Gosto de descer o chinelo nele e ele responde bem dentro daquilo que o motor oferece.
Meu Cruze no Brasil 2014 era 1.8 aqui nos eua 🇺🇸 meu cruze 1.4 turbo já 2012 , desde 2011 é o motor 1.4 turbo ótimo de
Consumo e de andar tb
O mais contagiante do seus vídeos é seu enorme sorriso sempre estampado no rosto! ENERGIA BOA ACF ! tmj!
Rapaz esse muleke é gente boa pra caramba.... cabelo de calopsita manja muito... sou fã desse cara ....
7:40 garai fazer um stag 2 no golf com a roda desse tamanho tá loco perdendo cv de graça
Kkkkk cara tá na duvida se quer um carro estilozo ou um carro potente...
fora q essa roda é horrivel pra kct pra esse golf
@@ang1ofc essa roda um aspecto de golf sapão, tbm nao curti
Eu tive um Cruze Premiere II 19/19, precisei vende-lo na pandemia, e posso afirmar que foi o carro mais honesto e divertido que eu já tive. Sempre fui apaixonado pelas caminhonetes diesel, já tive outros carros bons, mas confesso que o Cruze me deixou muito surpreso e satisfeito. Que carro, meus amigos!!!
O mais completo entre os sedãs médios da categoria, com interessante custo benefício pra quem quer blindar, quer tecnologia e um carro confiável. Muito macio, seguro pra rodar, confiável, se vc precisar de motor ele tem de sobra. Não tenho o que reclamar, com certeza eu compraria outro, e indico para os meus amigos.
Um detalhe que pode assustar um pouco, são as peças de reposição que são assustadoramente caras. Considere pesquisar antes de comprar um, caso você seja um cupim de ferro... Uma unidade de um dos lados dos faróis (sem lâmpada, é R$5k). Um capô (R$11k), um retrovisor (R$3,5k). Tudo nele pra reposição é muito caro. Meus pêsames pra quem bater ou for vítima de um acidente. kkkkkkkk
O lado bom é que o seguro dele é bem barato porque os ladrões não gostam de roubá-lo. Eu pagava mais caro no seguro de um carro muito mais barato do que no Cruze, que era quase três vezes mais caro.
Tenho ideias sobre esse cara... Tinha um Hatch médio que deu PT. Testei o cruze e gostei muito. Mas com valor decepcionou. Acabei pegando Focus por uns 25mil menos, que seila... Capaz entregar mais
Pra esse tipo de carro não tem como ficar sem seguro né.. um retrovisor já vai praticamente a franquia kkk
Cruze é o famoso carro de familia "escondido " é o tipo de carro ideal pra quem tem filho ,porém n abre mão de uma performace porém precisa de um carro ,cm espaço interno e moderno ,o gol vem a "pegada " esportiva, é mais "jovem " ou seja cada um atende suas necessidades de uma boa forma !
Pega o Jetta gurii
@@speedlucas depende mto , jetta seria a melhor opção msm, porém ele no 200 cv você n vai achar carro cuidado mto difícil porém se achar vai te render mto nem no stg2 ,o 211 mais novo mta gente fala mal da turbina ... fez stg 2 n aguenta ,e os novos é aqeles preços.... vale a pena ? Depende do Q vc acha
Acho que seria interessante esse comparativo com jetta 1.4 automático, que tem a "mesma" transmissão automática convencional de 6 velocidades, peso semelhante, porte semelhante etc
7 amigo. Esse é o dq200.
@@bonatbr378 não, o Jetta 1.4 TSI não usa o câmbio DQ200. Todos os Jetta 1.4 TSI sairam com Aisin de conversor de torque convencional de 6 marchas
5:30 Obrigado por esclarecer minhas dúvidas. Com certeza vou levar meu carro pra vc da uma leve programada kkkk
Tive um Golf 1.4 2014/2015 e um cruze 2018/2019 na minha opinião original o golf anda muito mais que o cruze, eu vendi o golf pq começou dar mensagem de problema no cambio com 30 mil km. o Cruze está com 50 mil km e nunca deu problema carro super confiável.
Boa tio ACF, cabeça de petróleo achou um cruze manual desses. Deve ser um puta carro pro uso diário mesmo. Like
cruze turbo só tem automático
@@canaldokuki102 Você assistiu o vídeo antes de comentar? Kkkk
@@canaldokuki102 Tem manual sim. Mas aparentemente são apenas 7 no Brasil.
Petrohead tem um LTZ hatch manual irmão.
@@juanfelipe1604 É um LT manin kkkkk
O meu deu 160whp golf 1.4 manual com 35 de torque, só remap e rodas 17, filtro original e sem downpipe, feito pelo acf neste mesmo dino, gasolina comum
Tá pedindo quantos nele ?
@@Thallisjf cara eu vou pros EUA e vou ter que vender
Titio ACF, alguns vieram pra SC em, tem alguns a venda, inclusive eu comprei 1 manual prata!
Quanto mais vejo vídeos como esse, fico mais fã do Cruze... o motor gira mais e apesar de ter um câmbio que privilegia o conforto, de alta, gerou mais potência e torque. O Golf é um carro feito para ser um esportivo. Mas se o comparativo tivesse sido feito com o Jetta (mais justo), o Cruze tinha levado...
ACF, FIZ COM MEU AMIGO MATHEUS Q TEM UM IGUAL AO DO VÍDEO SÓ Q BRANCO E SAINDO PARADO MEU CRUZE STAGE 2 DEU 2 CARROS DE DIFERENÇA EM 402M, SAINDO PRIMEIRA A 30 DA GOLF DEVIDO ÀS TROCAS MAIS RÁPIDAS, DE SEGUNDA A 50 DA CRUZE NO FINAL DA TERCEIRA MARCHA EM DIANTE.
O MEU ESTÁ ESPERANDO O SEU MAPA, HJ ESTÁ TORK ONE, MAS ESTOU SABENDO QUE VC VEM PRA MANAUS E VOU COLOCAR O SEU MAPA NELE.
cara mas que cruze lindo, fala verdade? mds do céu, paixão ❤
Golf é um carro excelente do dirigir e pra quem gosta de pisar
O Cruze manual rendeu 150cv de roda no ranking da fullpower, aí fica nítica a perda do auto conversor de torque. O cambio auto de embreagem do Golf perde menos, mas infelizmente dá muito problema, por isso seria interessante encontrar um auto de conversor de torque para vermos o quanto ele perde em relação ao de embreagem.
Eu tenho um Cruze manual e é mais forte em reinicializações de alta velocidade, compare com um Premier AT6
ACF, cara obrigado pelos conteudos de qualidade, ja chego laikando ate mesmo antes de comeca o video!
Fala mestre, tudo bem? Meu Cruze no dino chegou a 138cv e 25kgf de roda original.
E 170cv de roda com 31.1kgf de torque após mapa stage 2, sempre no etanol. Não curto carro vermelho, mas esse Golf está top.
E o consumo . Altera alguma coisa.? Para + ou para - . ?
@@luisgalan4459 médias são ótimas. Se pisar forte todo tempo gasta. Se andar de boa, chega a mais de 16km/l na gasolina e 13km/l no atanol, isso misto, cidade estrada. Mas é difícil manter de boa kkkkkkkkk
Fez o remap onde?
@@renanmedeiros7318 Perfotech
@@lobomalvado25 não sei te dizer, mas talvez seja isso ou um pouco mais. No etanol a diferença é grande.
Só faltou mostrar os tjet po kkkkk punto mais levinho e bravo que tem a sexta marcha… top o vídeo, quem dera levasse meu punto tjet aí pra vocês!
Benzeu o motor e fez milagre barbaridade tchê
Tenho um golf highline manual stage2 e 1218kg, só troco um dia se for por um com o ea888 gen3, porque é um ótimo custo benefício, anda bem e é muito econômico.
Tô procurando um Golf TSI Manuel com teto solar, mas é difícil achar um bom. Se não achar um bom no preço vou partir pro GTI mesmo, q também não é fácil achar um em bom estado mecanicamente!!
Cuidado pra não quebrar o câmbio kkkkk
@@joaomota7146 esse se quebrar eu mesmo abaixo a caixa, câmbio manual é vida haha...
custo benefício é quando tem veículos de mesma litragem do motor e potência, a diferença se torna o preço onde o golf não aparece. Em comparação o cruze é sim melhor custo benefício, tanto a versão hatch quanto a sedan.
Golf, jetta até Polly consegue ser mais caro que o cruze quando se trata de 1.4t, então amigão, tire esse pensamento de custo benefício tá.
Fala com o Petrolhead, ele tem um manual e vai mudar a turbina!
Muda de turbina em 2030....
Cabeça de Petróleo✓
Título de video COLOQUEI UMA TURBINA DE 20 MIL NO MEU CRUZE DE 90 MIL
Up
O cruze do petrolhead veio 150 cavalos de roda original com o câmbio manual deu bastante diferença para o automático
Dino e lugar diferente
Top essa questão de massa rotativa hein... Estou querendo voltar com as rodas 15 no meu carro (que atualmente estão com 16) e ia dá um grau nos freios pra frear mais, porém depois desse comentário vou ver se consigo manter na mesma medida os freios porém esportivos. Legal legal.
nesse caso, leva em consideração o peso do conjunto Roda + Pneu... Não é simplesmente a roda R15 ser mais leve que a R16, tipo Altura, largura e perfil do pneu... Largura da tala da Roda.... São vários fatores...
Eu estava achando o cruze lindo, pq realmente está lindo, mas esse golf ta de sacanagem, bonito pra carai!!
Eletronicdessisisrew By Alan
Esse Ricardo é uma figura!!
Futuramente pretendo ter um CRUIZE 1.4 TURBO .
Também Mano
Cruze*
Visconde de Sabugosa largou a tv partiu preparação 👏🏻👏🏻
😂😂😂😂😂
Kkkkkkkkk
ja tive cruze e jetta 1.4 é nitido que os motores vw sao mais bem refinados,o jetta sempre andou meio carro a frente do que o cruze,em qualquer velocidade.mas o cruze ganha no conforto...
O jetta e o golf 1.4 leva uma benga pro cruze 1.4 turbo
@@melkzedequesf2850 não,o cruze nao benga o jetta,eu tive os 2 originais e como remap, original o jetta anda meio carro e com remap,+1 :)
Demais esse formato de comparativo!!!!
O golf e top bonito p Caralho pena esse câmbio dsg ter estragado ,por isso optei e consegui achar o meu sonho, 1.4 com teto câmbio manual , top não troco por nada, agora é fazer remap e intake!
Tenho um Cruze 2019 com Remap Stage 1. Carro fica muito bom na estrada. Único ponto negativo e que ninguém comenta é o consumo. Assim quem anda muito pode se sentir incomodado. Meu na cidade com álcool para fazer 7.5 kml é uma tarefa árdua.
Na gasolina deu muita diferença o consumo na cidade?
@@jaderhannemann7706 nunca usei gasolina, infelizmente.
@@jaderhannemann7706na cidade com pé de moça faz uns 10/11, se andar um pouco mais forte faz 9, na gasolina
Comparativo show!
Cruze é incomparavelmente mais bonito que o golf. Golf é um caixote quadradão caro demais. Alem de caro pra caraca é fragil.
Gostei de ambos, mas pelo meu estilo conservador iria de Cruser.
Hehehe vídeos mais atuais, veio bem mais torque e a mesma potência ainda no stage 1 ... Mapinha melhorou
Pra comparar o peso tem que ser hart contra hart...eu acho que o cruzer no final com câmbio manual vai jantar o Golf.. esse motor do cruzer veio possuído
Esse cruze tá um prato cheio pra um certo canal aí...
Mas esse golf com "rodas de mb" não ficou atrás!
Parabéns titio acf conteúdo top 👏👏👏
Seria interessante também fazer um comparativo com o Citroen C4 lounge thp 1.6!!!
E tem versão com cambio mecânico!!!!!
Nossa acf vou levar a minha ecosport 2005 para vc benzer e abemsoa kkk ela tem 400 cv quero cnhegar a 800 cv com a sua bensao ele vai gaia 400 cv kkk os dois carros sao bem pareliados de potensia mais o resutado foi demais otimo gaio de potensia adorei o video acf estou ansioso para ver o prosimo video
Olha aí Petrolhead vai matar a curiosidade da galera, põe o cruze manual no rolo
Se alguém estiver assistindo esse vídeo em pleno 2023 ainda kkk será que podem me tirar uma dúvida? Recentemente comprei um Golf Variant 1.4t com o DSG 7 com 84 mil km rodados, e pelo que já me falaram sobre esse câmbio já estou tendo pesadelos e com medo de andar com o carro, existe algo a ser feito para evitar que o câmbio venha a dar problema ou ele VAI de certeza dar problema?
fazer um swap de cambio, ou seja troar ele. esse ai é certeza que vai dar problema.
Na auto super lembro que fizeram uma vez em um golf 1.4 Tsi manual chegou a vim se nao me engano 31de tork. Cruzer manual tem o do petrohed acho que ele aceita fazer uma reprogramação.
Veio 191cv de motor e 42 de torque....mas não acredito que deu tudo aquilo stage1 na comum.......devia tá com uma correção monstra o Dino kkk.....tenho um manual stage2 e acho q desbiela com 40kgfm!!!haha
@@weber89_Dan meninada se ilude com os vídeos do cabeça de gasolina heheh. "ferrari de 900 milréauls", "gol mais rápido do brasil", "carro X mais rápido do Brasil" e dele título bait
Deveria passar esses numeros em velocidade final, para leigos como eu entender melhor!
Bom... eu não trocaria o conforto, acabamento, equipamentos do cruze por 0,5s de 0 a 100
Somos 2
Acabamento do Cruze é bem inferior ao do Golf.
@@paulooliveira2320 nem aqui nem na china
Chevrolet sempre foi superior a Volkswagen
Por mais vídeos assim titio acf🔥💪
Clica aí, cruze X golf canal darlap nos 402M vai dar pra saber o resultado
Qual turbina usa o a3 1.8T? Seria um upgrade interessante pro golf tsi 1.4?
Gostei muito do conteúdo! Faça mais
Eu vi no canal da avantgarde que essa embreagem tem limite de torque nos 29kg,então esse 1.4 nem vai destruir ela msm com tudo de pressão disponível em baixa que é aonde a embreagem mas sofre pq tem mais torque,a braba tem nome
Queria esse mapa em meu Cruze, o Unico problema que moro na California 😢😢
Luan do Canal PetrolHead tem um,fala com os caras da Auto Super.
Eu Acho Que O Golf Leva O Cruze No Bico , Pq Ele É Mais Leve Que O Cruze , Mas Curti Ficou Showww Dms
Top gostaria de fazer no meu cruze só q tenho uma dúvida esse remap tem algum problema pra viagens longas ?
Que cruze sensacional...👏👏
Doidinho pra passar meu vectra 2.2 com 1 quilinho de pressão honestissimo
Porque é possível fazer stage no cruze e não é possível fazer no ônix?
Punto/Linea/Bravo T-Jet vem igual o TSI ou melhor de stg2....
Quero ver Golf 1.6 msi manual.
Ford focus 1.6/ 2.0 2012 hatch.
Ford focus 1.6 2016.
Sou mais o Cruze. Mais bonito, melhor acabamento e o 1.4 turbo da GM anda mais que o 1.4 turbo da VW. Vitória de ponta a ponta.
os motores turbo estão inovando o mercado
Achei estranho só 120cv do Cruze. É um carro pesado, quase 1.400kg, e faz 0 a 100 entre 8~9 segundos e passa sem dificuldade dos 200km/h.
Ele tem uns 130 cavalo
As vezes esse estava abastecido com um combustível de qualidade duvidosa. Geralmente vejo os Cruze 1.4T vindo 115/125whp sem correção.
ACF faz um teste comparativo dos 1.3 T da Renault vs Fiat/ Jeep.
Stellantis , usar colete a prova de balas. Explosão certa
Excelente comparativo. Pra mim fica claro que o menor peso e o maior torque em baixa do golf vão deixar ele bem mais esperto que o cruze em uso urbano. A retomada e aceleração 0-100 também serão bem favoráveis ao golf!
Fala com o petrolhead ele tem um manual e com certeza vai querer ir gravar com o titio ACF
Amigo brasilero: No sé que calibración de motor tendrá el Cruze en Brasil, yo tengo en Argentina un Cruze 5 puertas modelo 2018 con caja automática y en el banco de pruebas daba 140 caballos de fuerza en las ruedas con un torque de 23 Nm, luego de hacerle una reprogramación Stage 1 (sin downpipe y con el filtro de aire original) me dio 170 caballos de fuerza en las ruedas y 29 Nm de torque
Sentiste diferencia ? Yo lo hice hace 2 días y no le siento diferencia en los segundos ni en la sensación
queria ver um tjet 1.4T no stage2 p compararmos com esses outros dois 1.4turbo
Acf faz vídeo de uma c180 da geração antiga 2012 1.8 turbo...quero muito pegar esse carro e queira ver se com stage 2 ganha uma boa potência
Bom comparativo. Aproveitando, alguma novidade pro onix?
Cara onde acho esse difusor com ponteira para o cruze turbo? Não acho em ligar nenhum da internet e fica muito lindo.
A música tema me arremeteu ao nosso querido marea 🤘😆
Indica ela oficina especializada no Rio? Stage2 no Cruze.
Petrolhead tem um cruze manual, chama ele!!!!
Canal Petrohead tem cruze manual que era da GM Brasil
Provavelmente você já deve saber ACF, mas tem dois Cruze manual em SC na olx
Moro em SC e queria muito um turbo desse e câmbio manual... só me falta a verba...
No México andei na frente do Golf 1.4 manual com chip da tork one
Tinha um cruze ltz automático
Por que o cruze gira mais? Motor melhor, alimentação ou turbina?
Queria saber onde o dono desse cruze conseguiu essa saia traseira, procurei um monte e não acho pro meu
Motor pequeno com turbina, é a mesma coisa de dar anabolizante pra anão.
Com o cruze hatch talvez daria uma equilibrada no peso
O hatch é mais pesado que o sedan.
Galera. Tenho um cruze sedan 2020 1.4 turbo, qual melhor luz branca para a luz baixa e alta
Golf 1.4 turbo anda muito mais que o cruze por conta do peso e sem contar que o golf ta com rodas trocadas
Seria interessante trazer o tjet tbm
Por acaso a vida útil do motor fica reduzida após a reprogramação? Para o Cruze.. tenho um e penso em fazer. Mas como rodo muito tenho medo de com o tempo o motor ser danificado
Não faz isso não, o motor do cruze já é muito foda original, a não ser que vc seja um entusiasta e esteja de acordo a pagar o preço por um motor novo
Cara tenho um original ele esta limitado nos 4 mil giro
Estava acusando a sunda do catalisador. Foi trocada mas nao parou de limitar
Sera q no remap resolve isso ?
Alguém sabe dizer oq pode ser?
aí será que tem remap de turbina range rover V6 biturbo diesel?🥰🥰
Ph fez esse teste com os dois carros manual, golf tomou benga guri
Tens o video?
Nao consegui entender a conclusão de quem andaria na frente.
Fica bom fazer stage 1 no golf tsi 2017 ( apenas remap) quanto ficaria ?
Só 121CV de roda esse cruze original?? Meu vectra GT REMAP 2009 da 122CV de roda e não anda nem perto desse cruze
@petrolheard tem o cruzer Manoel
Alguém sabe que tipo de equipamento ele usa pra remap em injeção original?
o cara me bota uma roda de mercedes no golf mano huahauhuah
Depois de ver fusca com roda de porsche nem ligo mais kkkk
Eu pensei a mesma coisa 😂😂
Vídeo top! Belo comparativo