ล้างแอร์รถยนต์ คุณก็ทำได้ บอกทุกอย่างที่ควรรู้ EP.2 ( เติมน้ำยาแอร์ เปลี่ยนไดเออร์ ) | EP.50-2 DiY
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2021
- ล้างแอร์รถยนต์ คุณก็ทำได้ บอกทุกอย่างที่ควรรู้ EP.2
- เติมน้ำยาแอร์
- ล้างแผงคอยล์ร้อน
- เปลี่ยนไดเออร์
- เปลี่ยนน้ำมันคอมแอร์
- ทำสูญญากาศ ระบบแอร์
--------------------------------------------------
ช่องทางติดต่อ :
E-mail : mkchannel.p@gmail.com
อุปกรณ์ที่จำเป็นในการล้างแอร์ และการเลือกซื้อน้ำมันคอม กับน้ำยาแอร์
th-cam.com/video/gC0EQX-Ptps/w-d-xo.html
ลดน้ำมันคอมใส่แค่ 120 พอครับ และ อัดน้ำยา l=35 h= ไม่เกิน200 ใช้มิเตอร์วัดความเย็นช่องแอร์กลางได้ 8-9 องศา น้ำยาไอซ์เบริกครับ
น้ำยาแอร์ maxtron ทำได้ 11 องศา ครับ
ถ้าน้ำแอร์ดีๆกว่านี้น่าจะได้ 5~6องศาครับ
เย็นมากจะได้เปิดปุ่มปรับความเย็นน้อยๆ ไม่กินรอบเครื่อง
เยี่ยมครับ
ขอบคุณครับอาจารย์
ยินดีครับ
ได้ความรู้ครับ ทำเองประหยัดไปเยอะคับ
จริงๆครับ ซื้ออุปกรณ์มา ได้ทำสองครั้งก็คุ้มแล้วครับ แถมยังได้อุปกรณ์ไว้ใช้อีก วันไหนไม่ใช้ยังขายมือสองได้ครับ
ที่ฝั่งไฮมันสูงเพราะแผงคอนเดนเซอระบายความร้อนไม่ดียังไงก้อรื้อแล้วน่าจะถอดออกมาล้างน้ำยาเลยจะระบายได้ดีกว่านี้ยังไงก้อชื่นชมคับผมก้อสาย DIYรื้อทำเองเหมือนกันหมดกับค่าเครื่องมือไปเยอะแต่ก้อภูมิใจที่ทำได้คับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ค่าเครื่องมือก็หลายพันครับ แต่คุ้มครับ ไปจ้างเขาทำก็ 2000 กว่าแล้วครับ
ข้อดีของการมีเครื่องมือเวลามีปัญหาในอนาคตต้นทุนเราจะถูกลงมากด้วยครับ ผมก็คิดว่ากำลังจะสะสม ชอบรื้อรถตัวเองเหมือนกันครับแต่ไม่ได้เรียนสายช่างมา อาศัยพี่ๆที่ทำคลิปนี่แหล่ะ ตอนนี้กำลังศึกษาระบบแอร์ครับจะลองทำเองดู
ระบบบบแอร์ ถ้าเข้าใจไม่ยากครับ อันไหนพอซ่อมได้ก็ซ่อม ซ่อมไม่ได้ก็เปลี่ยน ผมก็ไม่ได้จบช่างอะไรมา แต่ชอบทำอะไรด้วยตัวเองครับ
คลิปคุณภาพ ผมเลยกดติดตาม....ดูการเทไปเทมา ใข้ไซริวดีกว่า แต่ทำคบิปเสียงชัดดีครับ แนวทางดี
ขอบคุณมากครับที่ชื่นชอบ และขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ละเอียดมากขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ขอบคุณมาดครับ ผมเองก็ทำไว้ดูเองด้วยครับ เวลาล้างรอบหน้าถ้าลืม ยังเปิดดูได้ครับ ไม่ต้องไปรวบรวมข้อมูลใหม่
ตอนนี้คอมแอร์ดังมากอยู่หอพื้นที่ไม่อำนวย
อันนี้ลำบากเลยครับ ถ้าไม่มีพื้นที่ทำงาน ถ้าสะดวกจ้างช่างก็ได้ครับ เรามีพื้นฐานจะได้ไม่เสียรู้ช่างครับ
สงสัยต้องถึงมือช่างแล้วครับ
เสียดายเจอคลิปคุณช้าไปทำผิดทำถูกไปบ้างอาจจะเป็นสาเหตุที่เกิดขึ้นขอบคุณมากๆครับถ้ามีพิ้นที่เป็นส่วนคงมีเวลาทำเสียดายจริงๆ
ไม่ล้างคอมด้วยหรือครับผม
โฮ!ดูมาหลายคลิบแระมีพี่นิและอธิบายดีมากครับ ขอบคุงมากกับความรุ้ดีๆที่แบ่งปัน
ยินดีครับ ดีใจที่มีคนชอบครับ
มือใหม่ถามเป็นความรู้คับ เห็นมีช่างบางคนบอกว่าเรื่องแอร์รถยนต์ถ้าทำไม่เป็นไม่มีความรู้เรื่องแอร์แล้วทำเองอาจเกิดระเบิดอันตรายถึงชีวิตเคยมีคนทำเองแล้วแอร์ระเบิดใส่ตายมาแล้วนี้คือเกิดจากสาเหตุอะใรคับ..
เงี่อนใขอะใรที่ทำให้แอร์ระเบิด.. ขอบคุณ
แรงดันครับ เหมือนที่ผมเอาเกจวัด มันมีค่าบอกครับ ไม่ทำเกินค่าที่คู่มือเขาแนะนำไม่น่ามีปัญหาครับ
ถ้ามีเกจด้านโลวอันเดียวถ้าแว๊กด้านโลวเสร็จต้องแว๊กฝั่งไฮอีกมั้ย
ไม่ต้องครับแว็กด้านเดียวเลยครับ
Civic ใช้น้ำมันคอมเบอร์อะไรครับ จารย์
ต้องดูแผ่นเพจข้างคอมครับ
ถ้าเราเติมน้ำมันคอมรูหน้ามันจะเป็นยังไงครับ
มันจะเติมเข้าได้ไม่เยอะ หรือเติมไม่ได้ครับ
แมนิโฟเกจพี่ซื้อมาเท่าไหร่ครับ
ผมซื้อมาประมาณ 600 กว่าบาทครับ ไม่รวมหัวเติมน้ำยานะครับ
น้ำยาสีหรือ น้ำยาอุดรัาว เช็ครั่ว.ก็น่าจะดี และเติมน้ำยาต้องเปิดกระจกไหมครับ เพื่อเช็คอุณหภูมิ ที่ช่องแอร์ คลิปดีครับ..ทำต่อไป
มีขายครับแต่ผมหาซื้อที่เป็นยี่ห้อที่ต้องการ ไม่มีเลยไม่ได้ใช้ครับ ส่วนการเติมน้ำยาถ้าอยากให้เปิดระดับแอร์ต่ำๆแล้วเย็น เปิดกระจกให้แอร์ทำงานหนักขึ้นก็ได้ครับ จะได้เติมน้ำยาแอร์ได้เร็วขึ้นครับ
การดูจุดรั่วระบบ เช็คยากครับ แอดต้องดูตามจุดที่มีน็อตไขอยู่ดูว่ามีคราบน้ำมันจับอยู่หรือเปล่า ตามร้านแอร์เขาก็ดูตรงนี้แหละครับ
ขอบคุณมากครับ เช็คแล้วไม่มีครับ
เติมแบบของเหลวฝั่งHiชั่งกิโลตามเนมเพลท จะได้ค่าแม่นที่สุดครับ
ขอบคุณมากครับ
ใช้น้ำมันคอมยี่ห้ออะไรครับ
โมเตโอะ ครับ
ใช้น้ำมันคอมยี่ฮ้ออะไรครับ น้ำยาด้วย
นมคโมเตโอะ น้ำยาorafon ครับ
เลือกซื้อร้านที่เชื่อถือได้นะครับ
ระวังโดนของปลอมครับ
@@MrPMk LASADA มันจะเป็นของแท้ป่าวครับ
อันนี้ตอบไม่ได้ครับ ต้องลองดูข้อมูลร้าน ดูรีวิวดูครับ
น้ำมันคอม ใช่ว่าจะใส่เบอร์อะไรก็ได้นะครับ คอมลูกสูบ คอมโรตารี่ ใช้คนละเบอร์กันนะครับ ที่คอมจะระบุว่าใช้เบอร์อะไรครับ
ถูกต้องครับ ผมได้ทำคลิปแยกไว้แล้วครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
น้ำยาแอร์เติมเท่าไหร่ครับ
ของผมเช็คแรงดันเอาครับไม่ทราบขนาดเติมครับ วิธีเช็คแรงดันเวลาเติม ฝั่งโล ไม่ควรเกิน 30-35 psi ส่วนฝั่งไฮ ไม่ควรเกิน 200 psi ครับ
มีคลิ๊ปติดตั้งพัดลมไฟฟ้าแผงคอยร้อรไหมครับ
ไม่ได้ทำครับ
ถ้ามีโอกาสรบกวนทำให้ดูหน่อยนะครับ
ได้เลยครับ
คันนี้ควรเปลี่ยนแผงแอรร้อน ด่วน hi สุงมาก
ขอบคุณครับ แต่การใช้งานยังปกติ ไม่ได้มีปัญหาอะไรครับ
สวัสดีครับมารับการล้างแอร์พร้อมบวกหนึ่งกำลังใจให้ครับ🤹♂️
ขอบคุณมากครับ
แล้วรุ่นแผงร้อน ที่ไดเอ่อติดกับแผงเลย จะล้างระบบแบบใหนครับ
รถรุ่นไหนหรอครับ
@@MrPMk triton2015
ถอดล้างได้เหมือนกันเลยครับ แต่ขั้นตอนการถอดแต่ละตำแหน่งไม่เหมือนกัน แต่การไล่ระบบ เหมือนกันครับ
แอดไม่ใช้ R11 ไล่สิ่งสกปรกและความชื้น หรือ ผมไม่เห็นมีเลยครับ
ไม่ได้ใช้ครับ
ถ้าผมจะทำตามแบบคลิปแรกได้อยู่ใช่มั้ยครับ😊
ได้ครับผม แต่อุปกรณ์ต้องพร้อมนะครับ จะได้ไม่ต้องวิ่งหาในขณะเราทำครับ
ตอนนี้มีชุด DIY เติมน้ำยาแล้วครับกำลังจะเปลี่ยนคอมใหม่ครับ น้ำมันคอมเพรสเซอร์ยังเหลือครับ20-30cc ปล..ยังขาดอะไรอีกมั้ยครับ
1.ชุดเติมน้ำยาแอร์ฝั่ง low เกจ์ 1 ตัว
2.น้ำมันคอมแอร์ ปล.ซื้อคอมใหม่น่าจะมีน้ำยาอยู่แล้วใช่มั้ยผมจะได้เติมเพิ่มตอนไบาอากาศ
3.ต้องซื้อน้ำแอร์เพิ่มอีก 1-2 กก.
น่าจะประมาณนี้มั้ยครับ รบกวนด้วยครับ
ขาดเครื่องแว๊กคั่มครับ และเกจฝั่งไฮ ไว้เช็คด้วยครับ ส่วนมันคอมผมไม่แน่ใจว่าตัวใหม่มีน้ำมันคอมมาไหม และเพียงพอต่อการใช้งานหรือป่าวคับ
อุปกรณ์ผม จะประมาณนี้ครับ
th-cam.com/video/gC0EQX-Ptps/w-d-xo.html
ช่วงเติมน้ำยาทีแรกไม่ให้เปิดH. พอดูๆไปสักพักเกจวัดฝังHขึ้น ไม่ทราบว่าเปิดได้ตอนไหนครับ ไม่ได้อธิบายครับ
ลองไล่ดูช่วงนาทีที่ 13.25 ครับ ตั้งแต่เริ่มแวคคั่ม ผมอธิบายไว้แล้วครับ ตอนแวคเปิดหมด แวะเสร็จปิดแต่วาล์วตรงเกจ ส่วนวาล์วตรงหัวเซอวิสไม่ต้องปิด ตอนเติมน้ำยาแอร์เปิดวาร์วที่เกจฝั่งโล ฝั่งไฮปิดไว้ ที่เห็นเกจขึ้นเพราะในระบบเกิดแรงดัน เพราะวาล์วตรงหัวเซอวิสเปิดไว้อยู่ครับ
ขั้นตอนแรกไม่ปล่อยน้ำยาแอร์ออกก่อนหรอครับ
ปล่อยครับ ตาม ep1. ครับ
th-cam.com/video/p8p62x85kNg/w-d-xo.htmlsi=p1sPWiqhZckG2jue
@@MrPMk อ่อ ครับ ขอบคุณครับ พอดีจะลองหัดทำเองอยู่เหมือนกันครับ
ยินดีครับ ถ้ารุ่นเดียวกัน ทำตามได้เป๊ะๆ ครับ ถ้าคนละรุ่น นำไปประยุกได้ครับ
นำ้มันคอม ใช้เบอร์อะไรครับ ปริมาณเท่าไหร่ นำ้ยาเเอร์ใช้เบอร์อะไรครับ
เบอร์น้ำมันคอมต้องดูที่คอมด้วยครับ ส่วนของผมคอมโรตารี่ ผมใช้ PAG100 ในปริมาณการเติมต้องดูที่เพจข้างคอมด้วยครับ ส่วนรถผมเปลี่ยนน้ำมันคอมอย่างเดียวไม่ได้ล้างทั้งระบบผมก็เติมประมาณ 150-160ml ครับ
@@MrPMk รถผมก็mu7 ปี2011 ครับ
ต้องเช็คที่คอมก่อนครับ จะมีเพจบอกครับ
สรุปแล้วเติมน้ำยาไปกี่กรัมครับ เห็นชั่งเอาไว้
พอดีว่าตาชั่งดับครับ ผมเติมฝั่งโลเลยใช้เกจเป็นตัววัดแทนครับ
ขอบคุณที่ทำคลิปมาแชร์ความรู้และเทคนิคต่างๆ ครับ.( 5:24)
ขอบคุณครับ
ไดเออร์ควรเปลี่ยนตอนไหน
ควรเปลี่ยนทุกครั้งที่ล้างแอร์เลยครับ
เจ้ากะย่านโพด ตาแมวยังบ่ใสเลย
ขอบคุณสำหรับความห่วงใยครับ พอดีแรงดันฝั่งไฮสูงแล้วครับ ผมเน้นใช้ได้ ดีกว่าทำไปแล้วมีปัญหาภายหล้งครับ
vac ถึง 30 ยากครับไม่ถึงหรอก ได้แค่ 29 ก็ดีแล้วครับ 29นิ้วปรอทแรงดันบรรยากาศ
ขอบคุณมากครับ นั้งรอนานมากไม่ลง
มันจะเขียนบอกไว้รึเปล่าครับพวกปริมาณน้ำมัน น้ำยา
ปริมาณน้ำมันมีบอกไว้ที่เพจข้างคอมเพรซเซอร์ครับ แต่จะเป็นปริมาณทั้งหมดในระบบนะครับ ถ้าไม่ได้ล้างระบบต้องคำนวนให้ดี เดียวน้ำมันคอมเกินจะทำให้แอร์ไม่เย็น ส่วนขนาดน้ำยาแอร์ไม่มีบอกที่ตัวรถครับ หาในคู่มือก็ไม่มี เลยต้องจับเกจวัดเอาครับ
@@MrPMk ขอบคุณมากครับพี่
ยินดีครับ
เติมน้ำมันคอมเติมฝั่งดูดหรือฝั่งอัดครับ
เติมได้ทั้งสองฝั่งครับ แต่ถ้ายังไม่ชำนาญแนะนำเติมฝั่งโล หรือฝั่งดูดครับ เพราะฝั่งไฮ หรือฝั่งอัด เวลาเติมต้องคว่ำถังครับจะกะยากหน่อยครับ
@@MrPMk น้ำมันคอมนะครับเติมฝั่งไหน
อันนี้ถอดคอมไหมครับ ถ้าเติมแบบไม่ถอดคอมเติมฝั่งโล สายเส้นเดียวกับน้ำยาแอร์เลยครับ แต่ถ้าถอดคอมเติมตามคลิปได้เลยครับ
@@MrPMk เติมฝั่งอัดหรือครับ
ดูดครับ
ถ้าน้ำมันคอมเกิน รบกวนแนะนำวิธีเอาออกหน่อยครับ
ถ้าจะเอาน้ำมันคอมออกยังไงก็ต้องปล่อยน้ำยาแอร์ทิ้งครับ ถ้าไม่เยอะมันจะออกมากับน้ำมันคอมครับ ถ้าจะเอาออกเยอะต้องคว่ำคอมแอร์ครับ แล้วกะปริมาณใหม่ครับ
สอบถามอีกหน่อยครับ ระหว่างเติมน้ำยานั้น ถังแอร์ตั้งตลอดใช่ไหมครับ ไม่ได้ตะแคงหรือคว่ำ ถัง3กก. ครับผม@@MrPMk
ของผมเติมฝั่งโล ตั้งถังตลอดอย่าคว่ำครับ ถ้าคว่ำถังต้องเติมฝั่งไฮแต่อันตรายหน่อยครับิต้องศึกษาปริมาณดีๆ ครับ
ขอถามอีกข้อครับ ผมน่าจะเติมแยอะไป เพราะเปลี่ยนคอมใหม่แต่ไม่ได้ล้างระบบ เปลี่ยนแค่คอมกับไดเออร์ ซึ่งตอนติดตั้งคอมใหม่น้ำมันคอมคตอนติดตั้ง 150ml แต่น้ำมันคอมลูกเก่าที่เทมาดู 80ml แต่พึ่งมาทราบว่าควรเติม80-100 ไม่เกินนั้น เพื่อชดเชยตามท่อ+ไดเออร์ เมื่อคืนลองปล่อยน้ำยาออก 2 รอบ น้ำมันคอมออกไม่ถึง 20 มิล เลยจะถอดคอมใหม่ ออกมาเทน้ำมันออกซัก 40ml เลยดีไหมครับ เพราะตอนนี้ตอนเติมน้ำยาเหมือนแรงดันไม่พอ Lอยู่ที่ 35 H อยู่ที่ 150 ครับ@@MrPMk
เอาออกตามที่กล่าวมาได้เลยครับ ส่วนเรื่องแรงดันตอนเติมจะรู้สึกเข้าช้าๆ ครับ แต่แรงดันที่เกจ ที่กล่าวมาก็ใช้ได้แล้วนะครับ
ผมขอสอบถามหน่อยครับ พอเราแว๊คคั่มเสร็จแล้ว
ปิดวาวล์ทั้ง 2 ตัว Lo - hi ที่เกจ์วัด แล้ว
ส่วนสายสีน้ำเงิน หัวที่ต่ออยู่กับท่อ Lo ของตัวรถ เราเปิดไว้ ( เพื่อไว้ดูเกจ์ วัด ระหว่างเติมน้ำยาแอร์ )
ส่วนสายเส้นสีแดง Hi ที่ต่อท่อ Hi ของตัวรถ ตัวนี้เปิดไว้ (เพื่อไว้ดูแรงดัน เกจ์ สีแดงระหว่าง เติมน้ำยาแอร์ เพื่อไม่ให้แรงดันเกิน 200-250 ถูกไหมครับ
ผมต้องการทราบว่าจะดูแรงดัน บนเกจ์ ฝั่ง Hi 200-250 ระหว่างเติมน้ำยาแอร์ น่ะครับ
ต้องทำตามนี้ถึงจะดูเกจ์ได้ทั้ง 2 ฝั่ง ถูกไหมครับ
วาวล์ที่เกจ์ สีฟ้า ( เปิด ) ระหว่างเติมน้ำยา
วาวล์ที่เกจ์ สีแดง ( ปิด ) ระหว่างเติมน้ำยา
หัวที่เชื่อมท่อ Lo สีฟ้า ( เปิด ) ระหว่างเติมน้ำยา
หัวที่เชื่อมท่อ Hi ของตัวรถ สายสีแดง ( เปิด ) ระหว่างเติมน้ำยา (( ตัวนี้ต้องเปิดไว้ ถึงจะดูเกจ์ วัด แรงดัน 200-250 ได้ ถูกต้องไหมครับ
(( แต่ตัววาวล์ตรงเกจ์ สีแดงตัวนั้นปิดไว้ตลอด หลังจากแว็คคั่มเสร็จ ))
ถูกต้องไหมครับ
ขอแยกวาล์วเป็นสองส่วนนะครับ
1.วาล์วที่ติดกับเกจวัด
2.วาล์วที่ต่อตรงท่อ
ขั้นตอนแรก
1.ในการแวคคั่มจะเปิดวาล์วทั้งหมด ที่อยู่บนเกจ และที่ต่อกับท่อน้ำยา
2.แวคคั่มเสร็จให้เราปิดเฉพาะวาล์วที่อยู่บนเกจทั้งสีแดงสีฟ้า วาล์วที่ต่อกับท่อไม่ต้องปิด
3.ถอดสายที่ต่อเครื่องแวคคั่มออก และต่อสายเข้าถังน้ำยาแอร์
4.ไล่อากาศเส้นสีเหลืองที่ต่อถังน้ำยาแอร์
5.เปิดวาล์วที่อยู่บนเกจฝั่งสีฟ้า เพื่อเติมน้ำยาแอร์ ส่วนวาล์วสีแดงที่อยู่บนเกจยังคงปิดไว้ครับ และวาล์วที่ต่อตรงท่อเปิดทั้งสีฟ้า และสีแดงไว้เลย เพื่อเช็คแรงดันครับ
ไม่ทราบพอเข้าใจไหมครับ งง ตรงไหนถามเพิ่มเติมได้เลยครับ
เปิดปิดตอนเติมน้ำยาเพื่อ? กลัวหรอ 55
ไม่ครับ ผมศึกษามาแล้วครับ
เติมน้ำยาแอร์ไปกี่ กิโลครับ
ที่ผมเติมไปประมาณ 1โลครับ อันนี้แล้วแต่รถด้วยนะครับ ไม่ตายตัว