NOT PDK: Büszke arra a tulaj, hogy ő egy botváltós sportkocsit vezet, nem pedig egy "unalmas" Porsche, dupla kupplungos intelligens újvilági, steril izét. ☺️ Szuper videó, szupi zenék! Köszönjük!!!!! 💥🇺🇸🔥🤛🙏
Csatlakozom az előttem szólókhoz. Már másodszor néztem végig. Jó minőségű utak, szép táj és örömautózás. Ha publikus, akkor az ilyen rendezvényekről egy útvonaltérképet megnéztem volna. Köszönöm az élményt!
Szia Kapitány! Köszönöm, hogy elvittél erre a kirándulásra. Nagyon szép volt a táj is és az autók is. Jók a zenék is. Jól illeszkednek a képi látványhoz, az ütemhez.
Köszi Kapitány úr Mintha mi is ott lennénk, minden alkalommal mikor elmeséled a kalandjaidat és az ottani autós hétköznapokat......megismerünk általad szerethető embereket. Szép utakon jársz, köszönöm hogy megosztod velünk.
Megint csodálatos helyeken, utakon jártunk a kamerádon keresztül. Tényleg olyan érzés, mintha én is ott ülnék a kocsiban. Köszönöm ezeket az élményeket! Tetszik ,hogy ilyen változatos a csapat. Mindenféle autóval jönnek a tagok. Lehet, még engem is befogadnátok a Ducatoval😀
Szia! Mese szép környezetben/környèken rotátok a köröket!!Szeretem nézni a kis filmjeidet!! Azok a tanyák minden felé,lenyűgözően tetszenek!!😉 Köszönjük a csodás filmeket!!😀🙃
Szia Captain! Nekem a hatvanas évek végefelé volt egy "meggybordó metál" E-Type-om. Vajbőr belsővel! Ha látok valami hasonló színkombinációt,ma is megdobogtatja a szívem az emléke. Érezni lehetett a gumi,és a friss festés illatát. A Triál lemezáru játékgyár termékei nagyon szépek voltak! Csak bent a lakásban játszottam vele. Nem bírta volna a homokozót! Tifelétek is szép játékok vannak,sebészeknek,vagy csak szimplán milliomosoknak...😅
Na ez nagyon jó hozzászólás volt! Elkezdtem gondolkozni hogy hűha!!! Nekem sosem volt de pontosan a Trial miatt tetszett meg ez a forma nekem is. Mostanra tudom hogy mekkora egy f@$talicska ezért nincs birtoklási vágyam de mindig tetszik ameddig nem az enyém!
Hello gyönyörű helyeken autoztok.Nagy jok a tartalmak. Nagyon sok magyar ember számára csak egy álom ahol te élsz. Hálás köszönet hogy bepillantást teszel lehetővé szamunkra.Nagy köszönet!
Egy újjabb remek video. Köszönöm! Én az E-type-ot és a Mustang-ot vinném. Hozzám az autózásnak ez a korszaka sokkal közelebb âll mint a későbbi, különösen a maiak. Egyszer megautózttak egy E-type V12-vel, 140 Miles körül hasítottunk na persze nem autópályán. Azóta se autóztam olyan jót.
Sok szép autó van a clubbotokban. A jelen résztvevők közül el tudnám képzelni magamnak a Golf GTI-t, A Porsche Targát illetve a fefér Ferrarit. :) Nem vagyok egy Fiat kedvelő, de a te Cabriód nagyon bejön. :) Nekem amúgy egy VW Ventóm van, ami nálatok Jetta néven fut bár ugye nálunk Jettaként kezdte a pályafutását ez a széria. :)
Nekem is volt két új Jetta-m. Mind a kettő TDI volt. Az eslő 40 000 merföldig bírta, akkor vissza vittem hogy mindene szar biztos véletlen, adjanak egy másikat. A második 19000 mérföldnél nem indult, a feleségem az 56-os Buickkal ment dolgozni. Felraktam a Barkas autómentőmre azt vissza vittem a VW hez hogy itt az ipari hulladékotok javítsátok meg… azóta nincs VW ünk. Ez azért érdekes mert szerintem európában nehéz jobb autót találni. Ezek Pueblában készültek (Mexico) csak erre tudok gondolni.
Sajnálom, hogy így jártál velük. Az enyém egy 1.4 ABDmotorkódú 94-es évjáratú. 220000km van benne óra szerint. Ha jól vettem ki az alváz számából az Wolfsburgi gyártású. :) Sajnos a legújabb Jettát nem forgalmazzák Európában. :) @@bountyflyer
Persze hogy ott hagytad a kis lotust. Az kb olyan mint a Opel manta volt szép sportos de nem igazán teljesít. Te azt biztosan ismered. Képzeld bátyámnak volt egy mantaja és ide adta nekem pedig friss jogsim volt nagyon élveztem hogy sokan megnéztek. És utólag mondta is bátyám hogy büszke volt rám hogy hibátlanul adtam neki vissza az autót. Igaz fájó szívvel. Köszönöm a videót ismételten. Jó repülést. 🫡 capitan
A kis Lotus-nak pedig nagyon jó hangja volt! Szerintem nem is megy rosszul mert könnyű. Egyszer volt egy A Mantám de sosem mentem vele mert akitől vettem rakott bele egy injectoros motort és sosem volt befelyezve. Szép autó az biztos! Rengeteget adtak el belőle Amerikában. Ha ilyen autóra vágysz akkor itt érdemes körülnézni mert nagyon sokat látok még ma is!
Neked milyen autód nem volt még ? Egy kis bogárkát még lehet veszek azzal meg a szomszéd srácal el gurulunk pár találokozóra. De a Mercim nem helyettesítheti semmi. Most vettek egy éve de imádom. Neked nem túl érdekes. De nekem a szívem vágya volt. A trafikos bécsi bácsinak is olyan volt. Pápaszemes E220.
A Porsche az igazi sportautó forma nálam. Amikor autós kártyáztunk a hetvenes évek elején boldog voltam amikor hozzámkerült a 911-es targa😊 A Targa tulaja a kigyorsításnál bemutatta mire is való egy ilyen járgány. Aki poroszkálni szeret annak minek,azok járjanak limuzinokkal😅
Gyönyörű természet, szép autók, mi kell még? Nagyon jó kis túra lehetett. Az a targa Porsche nekem is nagyon tetszett. És mint mindig, az E-Type, imádom nézni, és köszi, hogy sokat mutattad. A Spidereden Abarth logó van? Mesélj a teljesítményéről!
Igen, a kis Tony egy mérges Abarth. A Lotus nem tudott ott hagyni padig hallottam hogy nyomja neki! Nem egy feltöltős Camaro de pont úgy van megcsinálva ahohyan épp jó. Szerintem nagyon eltalálták! A Targa nekem is tetszett, sose tudtam hogy így lehet lenyitni a tetejét! Az E-type az szép de angolosan szar😅
Szia Kapitány szerintem a NOT PDK azt jelenti nem a Porsche gépkocsikhoz használt duplakuplungos automata sebváltó van benne.Amúgy nagyon szép a táj látszik hogy ott a teleknek van gondos gazdája szépen le van nyírva a fű mindenhol.A fehérnek jó a hangja.A Rolls-Royce igazi elegancia.
Szia, köszi a videót, nagyon hangulatos vot! Sok gyönyörű autó van a klubban, sokból házat lehetne építeni, de nekem a 64-es Mustang hangja dobogtatta meg a szívem. Lehet, velem van a baj. 🙃
Semmi baj sincs veled! Szegény Mustang nem szeret beindulni majd nehezen gyorsul utána, meg kéne javítani de a tulajnak volt pénze hogy megvegye de már honapok óta hallom hogy szegény autó nem boldog valamiért.
Szia Captain! Két napja fedeztem fel a csatornát, azóta nézem a videóidat. Egy kicsit beleláthatunk általad az amerikai vidéki életbe, kapunk bennfentes információkat és olyan jó megismerni új helyeket, embereket. A repülős videóid a legjobbak, különösen, hogy több szemszögből is bemutatod a pilóták világát, de igazából mindegyik videód tetszik. Várjuk az újabb bejelentkezéseket! Köszi!!!!
Örülök hogy megtaláltál! Köszi hogy írtál! Ez igazából egy újabb hobbi lett nekem, most egy kicsit nehezebb mert az egész ország repül valahova azt ezért nagyon sűrű a munka beosztásom…
"Megszkottan" egy remek hangulatú videó! Viszont diszkriminációt kiáltok! Az a szép crossfire el lett sinkófálva! 😆 Pedig ,ahogy hallom egészen jó konstrukció,bár lehet,arrafelé nem annyira! (mintha egy régebbi videóban esett volna szó róla,de nem biztos) ILLETVE egy nagy kérdés! Látván az adagokat,előfordul,hogy van maradék?
Ezek között az autók között a Crossfire egy unalmas hétköznapi autó volt ezért nem nagyon mozgatott. Guilty as charged🤣 Maradékokra sosem figyeltem… nekünk nem volt mert annyit raktunk a tányérra ami el is fogyott.
Az egyik Ferraris ismerősöm azt mondta, hogy azért nem olasz akksit használnak az olasz márkák, mert mióta a Magnetti Marelli is a Bosch tulajdona, és mivel a Ferrariban is Bosch befecskendezők, és ABS, ESP meg a tököm tudja milyen műszakiság van, nem szaroztak az átmatricázásokkal. Amúgy a Bosch-é a legtöbb régi nagy márka, mint a Varta, Duracell, és még vagy 30 márka.
@@bountyflyer Az USA piacára az Optima gyártja az akksikat, amely szintén a Bosch égisze alatt van. Ilyenkor mindig ellenőrizni kell a gyártás helyét, illetve úgy tudom, a Bosch termékekre van 3 év garancia is, amelyet be is vizsgálnak.
@@Meeetya77 a garancia jó dolog csak nehéz kivenni egy akksit egy új autóból. Az F150 ben most ment tönkre az akksim, pedig 3 éve vettem. A Ford Fairlane ben viszont 10 évig működött a veterán kinézetű modern akksi! El se hittem!!
Jó volt veletek autózni egyet. Szép helyeken jártatok.🙂 Kár, hogy télen nincs ilyen autózás. Megnézném hóval borítottan ezeket a tájakat. A Lotus rendszáma fricska az automata váltós Porscheknak. A Pontiac Solstice/ Saturn Sky mennyire rossz roadster? Tudom, Európában Opel GT, de itt sem nagyon van.
Nagyon ritkán esik a hó, olyankor senki sehova mert a fa ágak szoktak letörni és komoly károkat okozni. A Saturn nagyon jó autó volt! Kaptam egyet a főpilótámtól és mindent túlélt! Most már Magyarországon van! Elajándékoztam költözés elött. Az egy SC2 coupe volt de a sky ugyanolyan jó (szerintem)
Szia, ha esetleg gondolkozol egy "reptáras" videon, van ismerősöm. Szerintem nekik is jó reklám lenne, az ott található szépségek bemutatása mellett. Nem találtam hozzád sehol privát elérhetőséget, de facen megtalálsz, ha aktuális ... Azitthoni találkozót meg, nagyon várjuk 👍
Az egyetlen amit nem tudok megérteni hogyan lehet magyarként a contry zenét megszeretni😂.De lelked rajta.Nagyon jó videó ez így péntek estére időzítve. Köszönöm
Nagyon csípem! A “zs-Zs-C-C” dolgot meg én nem bírom… a countrynak is ezer féle fajtája van, de a legtöbbnel van értelem plusz most hogy értem azt amit énekelnek jókat szoktam röhögni magamban rajtuk.
A Ferrarinak micsoda hangja van ! A Tony nagyon vagány, nekem jobban tetszik mint az MX-5 (azzal együtt, hogy az is nagyon kedvencem) ! Én nézegettem MX-5 -öt hobbyautónak, de a pesti forgalomban fölétornyosultak még a Suzukik is és hát a kátyúk ... Na így lebeszéltem magam róla, pedig nagyon oda voltam érte.
Akkor képzelheted hogy itt mekkora a méret különbség🤣 de ezt a kisautót ezekre az utakra gyártották! Nagyon szeretem! Az MX-5 jobb autó mechanikailag de nem tetszik, szerintem a 2. generáció óta nem szép. (Szubjektív vélemény)
Szia Kapitány! 12 percnél meg kellett, hogy álljak és írjak, mert a végéig a felét elfelejtem annak amit mondani akarok! 🤣 Lotus vs. Porsche, Nekem az utóbbi jobban bejön! Egy G-osztályt én elfogadnék, persze csak ha lenne pénzem fenntartani is! 😁 Végül, de nem utolsó sorban, Bosch aksi egy olasz autóban! Az Alfa 75 dizeleken ugyanaz a Bosch önindító van mint a Mercedes W201 190-es 200D-men volt, csak jobbos és balos pajzzsal van szerelve. Cikkszámnak az utolsó 2 karaktere tér el ha jól emlékszem! 🙃 Most pedig nézem tovább, ha valami elmondhatnékom támad még akkor még írok! 😂 U.i.: 🙂Én is a kis utakon való autózást imádom, vagyis imádnám, csak errefelé kritikán aluliak az utak. Egyszerűen minden túlzás nélkül nem ritkák az akár 15-20 cm mély kátyúk is az úton. De eleve az egész folt hátán folt, így nem hogy élvezhetetlen az autózás, hanem egyenesen fájdalmas... 😔
Amikor az alföldön autóztam pl Izsák körül rengeteg új utat láttam! Egyszer csak eljutnak felétek is az útépítők! (És most tudom hogy legalább 5-en elfogjátok mondani hogy a kormány így meg úgy….de hagyjuk😅)
@@bountyflyer Tőlem biztos nem fogsz politizálást olvasni! Egyszerűen utálom őket egytől egyig, így szót sem fecsérelek egyetlen politikusra sem! 🙂 Arra annál többet, hogy nagyon remélem már jövőhéten lesz legalább egy eső mentes nap és be tudom mutatni az új szerzeményt egy rövid videóban. 🙂
Sajnos egyszer levágtam egy kakast elötte és azóta nem eszik húst. Pedig elötte vadászott is kacsákra meglehetősen sok sikerrel! (Én sajnáltam a kacsákat és azt hittem sosem fogja eltalálni)
Bekő Tóni... Nálunk Vörösváron november eleje óta kisebb szünetekkel szakad az eső. Annyi gombát ettünk, hogy nekem már a könyökömön jön ki. Nem tudom ott grassland-ben terem e gomba? Autó: Régen egy autószervizben dolgoztam a Bécsi úton. Én autó villanyászkodtam és főképpen extrákat szereltem be. Alfa szakszerviz voltunk, de ránk lőcsölték a szovjet államadósság fejében kapott ladák, moszkvicsok és tavriák szerelését is. A moszkvicsokat különösen utáltam szerelni, mert úgy volt a kipufogócsonk kialakítva, hogy ha generátort akartál cserélni és még meleg volt a kipufogócsonk, biztos volt az égési sérülés... Persze hidegen szereltem, de néha nem lehetett megúszni, amikor az utcáról bejött egy autó és sürgősséggel cserélni kellett a generátort... Hidegen is szar volt szerelni, mert úgy tudtál csak benyúlni, mintha a karod egy többszörösen nyeklő kulcs lenne... A motorszerelők egyszer egy alfa rómeóval is rábasztak, mert átugrott a vezérlése, aminek a következményeit korrekt módon megjavították, de a V8 motor ékszíjait nem tudták rendesen visszafűzni, úgyhogy a motort ki kellett vinni olaszországba a gyárba, ahol végül összerakták... Még egy kérdés: Gyártanak még ramblert? Úgy tudom hogy nem... Ez miatt a zeneszám miatt érdekel: th-cam.com/video/2skGMkxB6Ng/w-d-xo.html
Érdekes történetek! Moszkvicsot sohasem volt alkalmam javítani de rengetegszer égettem meg a karom különböző részeit hasonló okok miatt. A Rambler az egy AMC gyártmány volt. Az AMC 88 óta nincs már. Rambler pedig 1969 óta nincs gyártásban.
Az én CLS-emet mindig felemelem a betoncsikkoknál, vagy közelébe sem megyek.😉 Lenne egy kérdésem, a fiadat hogyan tudtad rávenni a korai kelésre? Az én fiam 35 éves, de még mindig nem hajlandó hétvégén hajnalban, 9 óra elött felkelni.
A haverom is felemelte a Bentleyjét de mire kijött a kocsi le eresztett. Nem várta meg mire felpumpál és vége is volt a mesterművemnek amit egy hónappal azelött alkottam mert elütött valami állatot….
Legmélyebb tisztelettel, de ne köszönjön be a legénységnek így, hogy pálinka mentes jó reggelt, ha nem akar mindenkit elidegeníteni a fedélzeten! 😅🤭😄 Csak vicceltem, de komolyan mondom...
Mivel mindenki Angolul beszél ezért csak néznének rám üveges szemmel🤔😅 sajnos a vicceket nehéz lefordítani eggyik nyelvből a másikba. Néha sikerül néha elvész a poén értelme
PDK = Pécsi Diagnosztikai Központ. A tulajnak talán rossz tapasztalata volt velük, azért NOT. Ez a Lotus amúgy rendesen gyors kocsi, hol lehet ott nálatok gyorsan menni, van a közelben valami trackday?
Haha! Na ez majdnem biztosan nem nyert😂 A Corvette gyár mellett van egy ilyen gyári track amin a Corvetteket próbálják és írták is a klubban hogy “hatlmas lehetőség” és hogy csak potom $500 két órára úgyhogy én gyorsan le is töröltem az emailt😅
Megint egy szuper video egy rokonszenves embertől. Azért azt jó látni, hogy egy csapatban békén megfér az ottani viszonylatban nyilván filléres öreg Toyota Rav4, meg a százezer dolláros autócsoda.Ez kezelhető? Vagy már annyira felnőtt polgárok, akik rég túlléptek az ilyeneken? Idehaza nem ehhez vagyunk szokva:(. Bár igaz, itthon nincs is ekkora társadalmi élet. A G Merciről hasonló a véleményünk...😅 Megfigyeltem, hogy itthon a G Mercit hajtók jelentős százaléka ötvenkilós fiatal hölgy vagy anyuka.Ilyen "megcsinált" nőcik, csücsöri száj, krampusz színű bőr stb..😊😅 Ez egy státuszszimbólum.Nagyon drága valóban, egy tanár kb.tízévi fizetése, ezért alkalmas arra hogy "elkülönüljön" egy más ligában játsszon.A Te kocsid tökéletesen megfelel az én ízlésemnek is...Ez egy jo kis gép.Egyébként hogyhogy nem a japán ikertestvérét vetted? Úgy tudom, mindkettő japóknál készült, csak a motorok másak.Mazda motor vs.Fiat motor...háát..De egyetértek a döntéseddel..😊
A legtöbb klubb tag nem azért veszi ezeket az utókat hohy felvágjon hanem azért mert tetszik neki. A Tony-t is azért vettem mert tetszik, ès miután megjavítottam a haver Dodge Dartját ismerem kívülről belülről. Nem csak a motorja más de mindegy. A Miata abszolút nem tetszik. A “krampusz színű bőr”-ön jót nevettem köszi!!
Szerintem a "G" Merci olyan mint egy indokolatlanul drága fakocka játékautó. Az útmenti birtokokat elnézve az az érzésem hogy mindenki igényes a környezetére. Targának németesen praktikus a tetőmozgatása👍
@@ATEE77 nem azt írtam hohy játék mert azt látom hogy miket tud a terepen. De ez az AMG példány a puccos belsejével és a hibátlan új fényezéssel olyan volt mint egy ékszerdoboz. Kocka is fényes is. Nekem nem tetszik de ez abszolút nem baj. Talán ha matt zöld lenne sárosan nagy terep gumikkal más lenne a helyzet👍🏻
akartam már kérdezni régebben is de most eszembe is jutott a Mack nek mi nem tetszett Europábol vagy Magyarországbol ? A G mergát meg helyén kel kezelni a honvédségnek sok van és igen dicsérik hogy jó terepjáró ide oda futkosni meg terepet járni való. persze az AMG és hasonlok baromságok .
A Mac még nem járt Magyarországon. Európában egyszer gyerekként. Hívtam hogy jöjjön el a Hufnágel napra de nem hiszem hogy jön majd. A G merci nekem nem jön be de mindenkinek más tetszik.
Nem teljesen. A váltója régebbi MX5 mert erősebb, mivel Abarth a futóműve féke más, az ülés más a legtöbb karosszéria elem más (sajnos) a BCM software más és ahogy montad a motorja más. Az új MX5 nem tetszik de a Tony nagyon!
@@bountyflyer Egyiket sem volt szerencsém próbálni,de az olaszok nagyon érzik a sportautós stílust,.Simán elhiszem,pláne neked, hogy jól nyúltak hozzá!
@@imrebalogh9444 vezettem Miatat, nagyon tetszett! Öreget is újat is. De az új formája nagyon nem jön be (nekem) evvel szemben a Tony🤩 tudom hogy lesznek bajai, már előre be vannak spájzolva a dolgok amit el fognak romolni. Ezért merem tartani mert ismerem a bajait. Egyenlőre alig van benne 8000 mérföld így van még egy kis időm mielött nagyon szerelni kell majd.
Sokkal jobbak ezek az öreg két sávos utak, mint az autópálya. Ha tehete, inkább ezeken utazó, néha meg meg állva egy busz öbölben, vagy parkolóban nézelődni. Fehér Ferrari kék utastérrel nem rossz, de én más árnyalatú kéket alkalmaztam volna. Gondolok itt a 60-as és a 70-es évek amerikai autók utasterére. Azok a kékek nagyon is el voltak találva! Az meglepő, amit mondasz, hogy az átlag amerikai alig utazik külföldre. Nekem ez a csak suli, munka, otthon, esetleg belföldi utazás nem menne. Amikor tehetem megyek Szerbiába, Ausztriába. De más EU és eu-n kívüli ország is tervben van. A Lexington-i régi épületek tetszettek. Arra a környékre, illetve még Fresno, California-ra szoktam állítani a marketplace keresést alkatrészek végett. Mindkét esetben település plusz 100 mérföld sugarúra állítom a keresést. Hasonló túrázós videókat szívesen látnék még.
Így hobbiból autókázni tényleg jók a kisutak de ha haladni kell 1000 mérföldeket az más! Vegasból Kentuckyba kb 2000 mérföld az út, amikor költöztem 27-30 óra altt le tudtam nyomni! Mielött voltak autópályák másfél hét lett volna. Fresnoban jártam sokat, ha már California akkor jobb hely mint a másik nagyvárosok….
2000 mérföld 30 óra alatt az nem rossz. Fresno-ban van magyar ismeretség, meg egy itteni szemmel marha nagy bontó is. Így duplán jó az ottani ismeretség. Még nem jártam ott, de ami késik, az nem múlik.
Nem duplakuplungos. Már mint, a Lotus. Egyébként, mind eladnám kivéve hármat. Porsche Targát, az a szép zöld angol roadstert és a Tiéd, a Fiat 124-et. Ezek kellenének.
Ja! Az E-type-ot is megtartanám. És ha amerikai lennék, akkor (ha jól azonosítom) a Corvette C8-at vettem volna meg alapból. Ha ezen felül lenne pénzem, akkor jöhetne bármi más, már ha hiányát érezném még valaminek a C8 után. Mert inkább egy szép házat vennék egy gyönyörű helyen egy kisváros szélén (nem olyan walled communityben, hanem az igazán gyönyörű “régies, európaias” Connecticut, Rhode Island, stb., észek-keleti államban, esetleg délen a gyarmatibb stílusú Savannah-ban vagy Charleston-ban. Ja! Lexington egyetem melletti területe is tetszett azokkal a szászad eleji (1900) házakkal. Igaz, kicsit sűrűn van beépülve, de elviselném.)
Erdekes választás köszi! Nekem a Corvettek túlságosan hétköznapiak, többre értékelek egy púpos Wareszt😅 egy E-type csakolyan megbízhatatlan mint egy Wartburg persze jóval gyorsabb és drágább. Az északi vidékek nekem túl hidegek és nagyon barátságtalan vidék politikai okokat tekintve. De teljesen értem amiről beszélsz! Rengeteg történelem van ott is!
Üdv. Kapitány! Gyönyörű helyeken autóztatok... és az aláfestő zenék is nagyon jók voltak....és ismét voltak érdekes információk is. Mekkora távot autóztok ilyenkor?
@@gaborhorvath2478 DJI kamerával majd a telefonon szerkesztem. Jó hosszú procedúra. Majd egyszer veszek egy laptopot mert a könyv íráshoz kell majd azt akkor könnyebb lesz
Hát ez nem jókor jött,3 napja szakad az eső nem tudom ha a hétvégén vagyis holnap sikerül kicsit ki menni gurulni irigykedttem a videó közben pedig nem szoktam 😂
Ez egy nagyon nehéz kijelentés mert mind a három lehet unalmas (nekem). Nem mindig az de néha az. A sportok imádata már már vallás kategória erre fele. Néha átcsap az extrém kategóriába is. Az emberek képesek több napot utazni hogy lássanak egy mérkőzést. (De ácsi, én is elvezettem LA be hogy megnézzem a TROG versenyt😅)
Újra azt kell mondjam, hogy belépnék ebbe a klubba4 :):) Szép autók, gyönyörű táj, amerikai életérzés. Szép felvételek, jó műsor! Köszönjük!!!
Örülök hogy tetszett!! Bár európai autóval mentünk! De a táj tényleg amerikai volt
NOT PDK: Büszke arra a tulaj, hogy ő egy botváltós sportkocsit vezet, nem pedig egy "unalmas" Porsche, dupla kupplungos intelligens újvilági, steril izét. ☺️
Szuper videó, szupi zenék!
Köszönjük!!!!! 💥🇺🇸🔥🤛🙏
Pontosan! Köszi hogy írtál!
Csatlakozom az előttem szólókhoz. Már másodszor néztem végig. Jó minőségű utak, szép táj és örömautózás. Ha publikus, akkor az ilyen rendezvényekről egy útvonaltérképet megnéztem volna. Köszönöm az élményt!
Nagyon szeretek ott lakni! Rengeteg kis úton mentünk, nekem sem volt térképem csak instrukció hogy mikor kell “felfordulni”😄
Ismét egy szuper videó,a tartalomhoz illő szuper
zenékkel👋👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️
Nagyon köszi! Sok munka egy ilyet megcsinálni!
Szia Mester! Köszi az újabb jó kis filmet! NOT PDK= nem pedálos moszKvics 😜 Happy landing!
Hahaha! NYERT🤣
Nagyon tetszik a film és a temaja ! Koszonom
Szívesen! Örülök hogy tetszett!
Talán másodikként nézem! Biztosan jó lesz!
Haha! Köszi!
Szia Kapitány!
Kép és hang (zene)10/10!
Ritka élvezetes videó!
Köszönöm az élményt!!!
Nagyon örülök hogy tetszett! Nagyon szép nap volt!
Szia Kapitány!
Köszönöm, hogy elvittél erre a kirándulásra. Nagyon szép volt a táj is és az autók is. Jók a zenék is. Jól illeszkednek a képi látványhoz, az ütemhez.
Köszi szépen hogy írtál! Örülök hogy tetszett!
Köszi Kapitány úr
Mintha mi is ott lennénk, minden alkalommal mikor elmeséled a kalandjaidat és az ottani autós hétköznapokat......megismerünk általad szerethető embereket.
Szép utakon jársz, köszönöm hogy megosztod velünk.
Örülök hogy tetszett! Köszi hogy írtál!
Megint csodálatos helyeken, utakon jártunk a kamerádon keresztül. Tényleg olyan érzés, mintha én is ott ülnék a kocsiban. Köszönöm ezeket az élményeket! Tetszik ,hogy ilyen változatos a csapat. Mindenféle autóval jönnek a tagok. Lehet, még engem is befogadnátok a Ducatoval😀
Lenne némi fejvakarás ha a Ducatoval jönnél… de van neked mindenféle jó járműved, bármelyik másik jó lenne!
@@bountyflyerHát igen! Az én Ducatom ott Dodge Ram. Mennék én bármelyik járgánnyal, csak az a 6-7000 km, és a nagy víz a probléma😀😅😂
Nagyon jó és stílusos zenék ! 👍
Köszi!
Nagyon szépen köszönöm a videót.
Kellemes a hangulata.
Szívesen, örülök hogy tetszett!
Szép színes ott is az ősz!
Mostanta már eltűntek a színek🙃
Tony,a targa,meg az mx5 volt a király a csapatban.🍻
🤟🏻👍🏻
Szuper volt,köszönöm.
Szívesen!
Szia! Mese szép környezetben/környèken rotátok a köröket!!Szeretem nézni a kis filmjeidet!! Azok a tanyák minden felé,lenyűgözően tetszenek!!😉 Köszönjük a csodás filmeket!!😀🙃
Szívesen! Mindig is ilyen helyeken akartam az autóimmal túrázni! Nekem ez tényleg álom szép hely.
Ajjajj.. de gyorsan el szaladt ez a rész is. 😢 köszönöm ezt a videot is mint a többit❤
Pedig már azt hittem hogy túl hosszú lesz😅
Köszi, ez is nagyon jó lett! Jó téli pihit az autóknak.
Majd olaj csere és tisztogatás után! De egyenlőre repülök….
Jó kis videó, szép környéken jártatok. Köszi
Szívesen!
Szia Captain!
Nekem a hatvanas évek végefelé volt egy "meggybordó metál" E-Type-om.
Vajbőr belsővel!
Ha látok valami hasonló színkombinációt,ma is megdobogtatja a szívem az emléke.
Érezni lehetett a gumi,és a friss festés illatát.
A Triál lemezáru játékgyár termékei nagyon szépek voltak!
Csak bent a lakásban játszottam vele.
Nem bírta volna a homokozót!
Tifelétek is szép játékok vannak,sebészeknek,vagy csak szimplán milliomosoknak...😅
Na ez nagyon jó hozzászólás volt! Elkezdtem gondolkozni hogy hűha!!!
Nekem sosem volt de pontosan a Trial miatt tetszett meg ez a forma nekem is. Mostanra tudom hogy mekkora egy f@$talicska ezért nincs birtoklási vágyam de mindig tetszik ameddig nem az enyém!
Hello gyönyörű helyeken autoztok.Nagy jok a tartalmak. Nagyon sok magyar ember számára csak egy álom ahol te élsz. Hálás köszönet hogy bepillantást teszel lehetővé szamunkra.Nagy köszönet!
Nagyon szívesen! Azt remélem hogy a sok esőben ez felvidít majd valakit!
Egy újjabb remek video. Köszönöm! Én az E-type-ot és a Mustang-ot vinném. Hozzám az autózásnak ez a korszaka sokkal közelebb âll mint a későbbi, különösen a maiak. Egyszer megautózttak egy E-type V12-vel, 140 Miles körül hasítottunk na persze nem autópályán. Azóta se autóztam olyan jót.
Na a V-12 E-Type az egy igazi autó! Szar mert mindig valami baja van, szeret túlmelegedni stb de amikor megy!!!
Spirit of Extasy a szobor neve
Köszönöm, teljesen elfelejtettem!
Az " angyalka" a Rolls on hivatalos neve : Spirit of Ecstasy 🤟 koszi a videot.
Köszi, elfelejtettem!
Szép autók voltak, nekem ford mustáng tetszett a legjobban.
Ez nekem furcsa de megértem! Mindenkinek más tetszik. Szegény Mustangra rá férne egy kis törődés mert küzdik a motorja mindig amikor látom.
Sok szép autó van a clubbotokban. A jelen résztvevők közül el tudnám képzelni magamnak a Golf GTI-t, A Porsche Targát illetve a fefér Ferrarit. :) Nem vagyok egy Fiat kedvelő, de a te Cabriód nagyon bejön. :) Nekem amúgy egy VW Ventóm van, ami nálatok Jetta néven fut bár ugye nálunk Jettaként kezdte a pályafutását ez a széria. :)
Nekem is volt két új Jetta-m. Mind a kettő TDI volt. Az eslő 40 000 merföldig bírta, akkor vissza vittem hogy mindene szar biztos véletlen, adjanak egy másikat. A második 19000 mérföldnél nem indult, a feleségem az 56-os Buickkal ment dolgozni. Felraktam a Barkas autómentőmre azt vissza vittem a VW hez hogy itt az ipari hulladékotok javítsátok meg… azóta nincs VW ünk. Ez azért érdekes mert szerintem európában nehéz jobb autót találni. Ezek Pueblában készültek (Mexico) csak erre tudok gondolni.
Sajnálom, hogy így jártál velük. Az enyém egy 1.4 ABDmotorkódú 94-es évjáratú. 220000km van benne óra szerint. Ha jól vettem ki az alváz számából az Wolfsburgi gyártású. :) Sajnos a legújabb Jettát nem forgalmazzák Európában. :) @@bountyflyer
Persze hogy ott hagytad a kis lotust. Az kb olyan mint a Opel manta volt szép sportos de nem igazán teljesít. Te azt biztosan ismered. Képzeld bátyámnak volt egy mantaja és ide adta nekem pedig friss jogsim volt nagyon élveztem hogy sokan megnéztek. És utólag mondta is bátyám hogy büszke volt rám hogy hibátlanul adtam neki vissza az autót. Igaz fájó szívvel. Köszönöm a videót ismételten. Jó repülést. 🫡 capitan
A kis Lotus-nak pedig nagyon jó hangja volt! Szerintem nem is megy rosszul mert könnyű. Egyszer volt egy A Mantám de sosem mentem vele mert akitől vettem rakott bele egy injectoros motort és sosem volt befelyezve. Szép autó az biztos! Rengeteget adtak el belőle Amerikában. Ha ilyen autóra vágysz akkor itt érdemes körülnézni mert nagyon sokat látok még ma is!
Neked milyen autód nem volt még ? Egy kis bogárkát még lehet veszek azzal meg a szomszéd srácal el gurulunk pár találokozóra. De a Mercim nem helyettesítheti semmi. Most vettek egy éve de imádom. Neked nem túl érdekes. De nekem a szívem vágya volt. A trafikos bécsi bácsinak is olyan volt. Pápaszemes E220.
@@Djkoby450sx pápaszemes E220-m (eddig még) nem volt😁
A Porsche az igazi sportautó forma nálam. Amikor autós kártyáztunk a hetvenes évek elején boldog voltam amikor hozzámkerült a 911-es targa😊
A Targa tulaja a kigyorsításnál bemutatta mire is való egy ilyen járgány. Aki poroszkálni szeret annak minek,azok járjanak limuzinokkal😅
Nekem is van autóskártyám és pontosan tudom melyikre gondolsz! Egyet értek!
Gyönyörű természet, szép autók, mi kell még? Nagyon jó kis túra lehetett. Az a targa Porsche nekem is nagyon tetszett. És mint mindig, az E-Type, imádom nézni, és köszi, hogy sokat mutattad. A Spidereden Abarth logó van? Mesélj a teljesítményéről!
Igen, a kis Tony egy mérges Abarth. A Lotus nem tudott ott hagyni padig hallottam hogy nyomja neki! Nem egy feltöltős Camaro de pont úgy van megcsinálva ahohyan épp jó. Szerintem nagyon eltalálták!
A Targa nekem is tetszett, sose tudtam hogy így lehet lenyitni a tetejét! Az E-type az szép de angolosan szar😅
Szia Kapitány szerintem a NOT PDK azt jelenti nem a Porsche gépkocsikhoz használt duplakuplungos automata sebváltó van benne.Amúgy nagyon szép a táj látszik hogy ott a teleknek van gondos gazdája szépen le van nyírva a fű mindenhol.A fehérnek jó a hangja.A Rolls-Royce igazi elegancia.
Igen! Pontosan eltaláltad a PDK jelentését! Mindenki nyírja a füvét mert büszke a területére! Rengeteg munka!
Szia, köszi a videót, nagyon hangulatos vot!
Sok gyönyörű autó van a klubban, sokból házat lehetne építeni, de nekem a 64-es Mustang hangja dobogtatta meg a szívem. Lehet, velem van a baj. 🙃
Semmi baj sincs veled! Szegény Mustang nem szeret beindulni majd nehezen gyorsul utána, meg kéne javítani de a tulajnak volt pénze hogy megvegye de már honapok óta hallom hogy szegény autó nem boldog valamiért.
Szia Captain! Két napja fedeztem fel a csatornát, azóta nézem a videóidat. Egy kicsit beleláthatunk általad az amerikai vidéki életbe, kapunk bennfentes információkat és olyan jó megismerni új helyeket, embereket. A repülős videóid a legjobbak, különösen, hogy több szemszögből is bemutatod a pilóták világát, de igazából mindegyik videód tetszik.
Várjuk az újabb bejelentkezéseket! Köszi!!!!
Örülök hogy megtaláltál! Köszi hogy írtál! Ez igazából egy újabb hobbi lett nekem, most egy kicsit nehezebb mert az egész ország repül valahova azt ezért nagyon sűrű a munka beosztásom…
Fantasztikusan szép időtök volt, mintha meg lett volna rendelve.
Várom már a szerdai repülést. Ha tudsz, valami szösszenetet addig rakj ki :)
Kék eget
Nagyon nehéz! Abszolút alig van most időm mindenki utazik ezért most egyfolytában 13 napig úton leszek…. Már van más short feltöltve de autózásból
"Megszkottan" egy remek hangulatú videó! Viszont diszkriminációt kiáltok! Az a szép crossfire el lett sinkófálva! 😆
Pedig ,ahogy hallom egészen jó konstrukció,bár lehet,arrafelé nem annyira! (mintha egy régebbi videóban esett volna szó róla,de nem biztos) ILLETVE egy nagy kérdés! Látván az adagokat,előfordul,hogy van maradék?
Ezek között az autók között a Crossfire egy unalmas hétköznapi autó volt ezért nem nagyon mozgatott. Guilty as charged🤣
Maradékokra sosem figyeltem… nekünk nem volt mert annyit raktunk a tányérra ami el is fogyott.
Jó kis túra volt
Igen!
Az egyik Ferraris ismerősöm azt mondta, hogy azért nem olasz akksit használnak az olasz márkák, mert mióta a Magnetti Marelli is a Bosch tulajdona, és mivel a Ferrariban is Bosch befecskendezők, és ABS, ESP meg a tököm tudja milyen műszakiság van, nem szaroztak az átmatricázásokkal. Amúgy a Bosch-é a legtöbb régi nagy márka, mint a Varta, Duracell, és még vagy 30 márka.
Ezt nem tudtam… volt egy új VW Jetta (tdi) amit az asszonynak vettem abban ez a Bosch akksi ment tönkre 19000 mérföldnél…
@@bountyflyer Az USA piacára az Optima gyártja az akksikat, amely szintén a Bosch égisze alatt van. Ilyenkor mindig ellenőrizni kell a gyártás helyét, illetve úgy tudom, a Bosch termékekre van 3 év garancia is, amelyet be is vizsgálnak.
@@Meeetya77 a garancia jó dolog csak nehéz kivenni egy akksit egy új autóból. Az F150 ben most ment tönkre az akksim, pedig 3 éve vettem. A Ford Fairlane ben viszont 10 évig működött a veterán kinézetű modern akksi! El se hittem!!
Jó!
👍🏻
Jó volt veletek autózni egyet. Szép helyeken jártatok.🙂 Kár, hogy télen nincs ilyen autózás. Megnézném hóval borítottan ezeket a tájakat. A Lotus rendszáma fricska az automata váltós Porscheknak. A Pontiac Solstice/ Saturn Sky mennyire rossz roadster? Tudom, Európában Opel GT, de itt sem nagyon van.
Nagyon ritkán esik a hó, olyankor senki sehova mert a fa ágak szoktak letörni és komoly károkat okozni.
A Saturn nagyon jó autó volt! Kaptam egyet a főpilótámtól és mindent túlélt! Most már Magyarországon van! Elajándékoztam költözés elött. Az egy SC2 coupe volt de a sky ugyanolyan jó (szerintem)
Not PDK - Nem Porsche dupla kuplungos ?
Pontosan!
Szép a Jaguar E type. Ilyen volt Tony Curtisnek a híres magyar származású színésznek is. Járt a Birminghami gyárban ott vette át💬💯👌👍
Arról nem tudok hogy újkorában mennyire volt elromlós de manapság mindig ad szerelni valót egy ilyen autó. Akkoriban rengetegbe került egy ilyen!
Szia, ha esetleg gondolkozol egy "reptáras" videon, van ismerősöm. Szerintem nekik is jó reklám lenne, az ott található szépségek bemutatása mellett. Nem találtam hozzád sehol privát elérhetőséget, de facen megtalálsz, ha aktuális ... Azitthoni találkozót meg, nagyon várjuk 👍
Köszi! Ott voltam a Capt Zsenyával. Ha egyszer ott csinálok videót ő fog idegenvezetni. Köszönöm a felajnánlást!
Oké :-)@@bountyflyer
❤❤❤❤❤
👍🏻
Kézi váltós Lotus
Igen
Az egyetlen amit nem tudok megérteni hogyan lehet magyarként a contry zenét megszeretni😂.De lelked rajta.Nagyon jó videó ez így péntek estére időzítve. Köszönöm
Nagyon csípem! A “zs-Zs-C-C” dolgot meg én nem bírom… a countrynak is ezer féle fajtája van, de a legtöbbnel van értelem plusz most hogy értem azt amit énekelnek jókat szoktam röhögni magamban rajtuk.
😁
A Ferrarinak micsoda hangja van ! A Tony nagyon vagány, nekem jobban tetszik mint az MX-5 (azzal együtt, hogy az is nagyon kedvencem) ! Én nézegettem MX-5 -öt hobbyautónak, de a pesti forgalomban fölétornyosultak még a Suzukik is és hát a kátyúk ... Na így lebeszéltem magam róla, pedig nagyon oda voltam érte.
Akkor képzelheted hogy itt mekkora a méret különbség🤣 de ezt a kisautót ezekre az utakra gyártották! Nagyon szeretem! Az MX-5 jobb autó mechanikailag de nem tetszik, szerintem a 2. generáció óta nem szép. (Szubjektív vélemény)
Szia Kapitány! 12 percnél meg kellett, hogy álljak és írjak, mert a végéig a felét elfelejtem annak amit mondani akarok! 🤣 Lotus vs. Porsche, Nekem az utóbbi jobban bejön! Egy G-osztályt én elfogadnék, persze csak ha lenne pénzem fenntartani is! 😁 Végül, de nem utolsó sorban, Bosch aksi egy olasz autóban! Az Alfa 75 dizeleken ugyanaz a Bosch önindító van mint a Mercedes W201 190-es 200D-men volt, csak jobbos és balos pajzzsal van szerelve. Cikkszámnak az utolsó 2 karaktere tér el ha jól emlékszem! 🙃 Most pedig nézem tovább, ha valami elmondhatnékom támad még akkor még írok! 😂 U.i.: 🙂Én is a kis utakon való autózást imádom, vagyis imádnám, csak errefelé kritikán aluliak az utak. Egyszerűen minden túlzás nélkül nem ritkák az akár 15-20 cm mély kátyúk is az úton. De eleve az egész folt hátán folt, így nem hogy élvezhetetlen az autózás, hanem egyenesen fájdalmas... 😔
Amikor az alföldön autóztam pl Izsák körül rengeteg új utat láttam! Egyszer csak eljutnak felétek is az útépítők!
(És most tudom hogy legalább 5-en elfogjátok mondani hogy a kormány így meg úgy….de hagyjuk😅)
@@bountyflyer Tőlem biztos nem fogsz politizálást olvasni! Egyszerűen utálom őket egytől egyig, így szót sem fecsérelek egyetlen politikusra sem! 🙂 Arra annál többet, hogy nagyon remélem már jövőhéten lesz legalább egy eső mentes nap és be tudom mutatni az új szerzeményt egy rövid videóban. 🙂
NOT PDK szerintem kettős jelentésű.
1. fricska az automata Porsche tulajoknak.
2. Ez egy kézi váltós LOTUS. Nem Porsche.
A PDK az a Porsche Double Clutch rövidítése és igen, a Porsche tulajoknak volt szánva😂
Szia. Szép nálatok is az ősz! Hogy jött hogy a fiad vegetáriánus?
Gyönyörű a Jaguar E-Tyte ❤
Sajnos egyszer levágtam egy kakast elötte és azóta nem eszik húst. Pedig elötte vadászott is kacsákra meglehetősen sok sikerrel! (Én sajnáltam a kacsákat és azt hittem sosem fogja eltalálni)
Bekő Tóni...
Nálunk Vörösváron november eleje óta kisebb szünetekkel szakad az eső.
Annyi gombát ettünk, hogy nekem már a könyökömön jön ki.
Nem tudom ott grassland-ben terem e gomba?
Autó: Régen egy autószervizben dolgoztam a Bécsi úton.
Én autó villanyászkodtam és főképpen extrákat szereltem be.
Alfa szakszerviz voltunk, de ránk lőcsölték a szovjet államadósság fejében kapott ladák, moszkvicsok és tavriák szerelését is.
A moszkvicsokat különösen utáltam szerelni, mert úgy volt a kipufogócsonk kialakítva, hogy ha generátort akartál cserélni és még meleg volt a kipufogócsonk, biztos volt az égési sérülés...
Persze hidegen szereltem, de néha nem lehetett megúszni, amikor az utcáról bejött egy autó és sürgősséggel cserélni kellett a generátort...
Hidegen is szar volt szerelni, mert úgy tudtál csak benyúlni, mintha a karod egy többszörösen nyeklő kulcs lenne...
A motorszerelők egyszer egy alfa rómeóval is rábasztak, mert átugrott a vezérlése, aminek a következményeit korrekt módon megjavították, de a V8 motor ékszíjait nem tudták rendesen visszafűzni, úgyhogy a motort ki kellett vinni olaszországba a gyárba, ahol végül összerakták...
Még egy kérdés: Gyártanak még ramblert? Úgy tudom hogy nem...
Ez miatt a zeneszám miatt érdekel:
th-cam.com/video/2skGMkxB6Ng/w-d-xo.html
Érdekes történetek! Moszkvicsot sohasem volt alkalmam javítani de rengetegszer égettem meg a karom különböző részeit hasonló okok miatt.
A Rambler az egy AMC gyártmány volt. Az AMC 88 óta nincs már. Rambler pedig 1969 óta nincs gyártásban.
Az én CLS-emet mindig felemelem a betoncsikkoknál, vagy közelébe sem megyek.😉 Lenne egy kérdésem, a fiadat hogyan tudtad rávenni a korai kelésre? Az én fiam 35 éves, de még mindig nem hajlandó hétvégén hajnalban, 9 óra elött felkelni.
A haverom is felemelte a Bentleyjét de mire kijött a kocsi le eresztett. Nem várta meg mire felpumpál és vége is volt a mesterművemnek amit egy hónappal azelött alkottam mert elütött valami állatot….
Legmélyebb tisztelettel, de ne köszönjön be a legénységnek így, hogy pálinka mentes jó reggelt, ha nem akar mindenkit elidegeníteni a fedélzeten!
😅🤭😄
Csak vicceltem, de komolyan mondom...
Mivel mindenki Angolul beszél ezért csak néznének rám üveges szemmel🤔😅 sajnos a vicceket nehéz lefordítani eggyik nyelvből a másikba. Néha sikerül néha elvész a poén értelme
Hát ilyen-olyan supercarok hangolt kipuffogó rendszerei, de akkor is a régi vasak szóltak a legszebben.
Ha mindenki öregautót venne nekünk nem maradna😅🤘🏻
PDK = Pécsi Diagnosztikai Központ. A tulajnak talán rossz tapasztalata volt velük, azért NOT.
Ez a Lotus amúgy rendesen gyors kocsi, hol lehet ott nálatok gyorsan menni, van a közelben valami trackday?
Haha! Na ez majdnem biztosan nem nyert😂
A Corvette gyár mellett van egy ilyen gyári track amin a Corvetteket próbálják és írták is a klubban hogy “hatlmas lehetőség” és hogy csak potom $500 két órára úgyhogy én gyorsan le is töröltem az emailt😅
Megint egy szuper video egy rokonszenves embertől.
Azért azt jó látni, hogy egy csapatban békén megfér az ottani viszonylatban nyilván filléres öreg Toyota Rav4, meg a százezer dolláros autócsoda.Ez kezelhető? Vagy már annyira felnőtt polgárok, akik rég túlléptek az ilyeneken? Idehaza nem ehhez vagyunk szokva:(.
Bár igaz, itthon nincs is ekkora társadalmi élet.
A G Merciről hasonló a véleményünk...😅 Megfigyeltem, hogy itthon a G Mercit hajtók jelentős százaléka ötvenkilós fiatal hölgy vagy anyuka.Ilyen "megcsinált" nőcik, csücsöri száj, krampusz színű bőr stb..😊😅 Ez egy státuszszimbólum.Nagyon drága valóban, egy tanár kb.tízévi fizetése, ezért alkalmas arra hogy "elkülönüljön" egy más ligában játsszon.A Te kocsid tökéletesen megfelel az én ízlésemnek is...Ez egy jo kis gép.Egyébként hogyhogy nem a japán ikertestvérét vetted? Úgy tudom, mindkettő japóknál készült, csak a motorok másak.Mazda motor vs.Fiat motor...háát..De egyetértek a döntéseddel..😊
A legtöbb klubb tag nem azért veszi ezeket az utókat hohy felvágjon hanem azért mert tetszik neki. A Tony-t is azért vettem mert tetszik, ès miután megjavítottam a haver Dodge Dartját ismerem kívülről belülről. Nem csak a motorja más de mindegy. A Miata abszolút nem tetszik.
A “krampusz színű bőr”-ön jót nevettem köszi!!
Az Mx5 europai viszonylatban is picike 🙃
Szerintem csak a többiek nőttek nagyra😎🤣
NOT PDK (Porsche Doppelkupplung) , nem az automata váltóra, csak a kézi👋
Igen!
Nem PDK- tehát kézi váltós lesz
A Porshe szerelmeseknek volt ez címezve😅
20 évig dolgoztam amerikai cégeknek. Érdekesek az amerikai emberek tudása a világról!😁
Vagy nem tudása😂
@@bountyflyer 🤪😁
Szép ez a “vidéki” táj.
Nagyon szeretek itt lakni! Mindenki büszke a területére.
Palinka jo mentes regelt :))
Haha! (Elfogyott)
PDK=Porsche Doppelkupplungsgetriebe.
Magyarul: dupla kuplungos automata váltó.
Igen!
Szerintem a "G" Merci olyan mint egy indokolatlanul drága fakocka játékautó.
Az útmenti birtokokat elnézve az az érzésem hogy mindenki igényes a környezetére.
Targának németesen praktikus a tetőmozgatása👍
Háát azért a "játékautó" kicsit erős jelző.
Üsd be a keresőbe.
Mercedes G-Class Off road Extreme Compilation
A G merciről pont nem tudok semmit. Nem vágyok rá. Nekem így messziről úgy tünt mint egy kis ékszerdoboz.
@@bountyflyer Nekem sem jön be. De azért azt nem mondanám rá hogy játékautó.
@@ATEE77 nem azt írtam hohy játék mert azt látom hogy miket tud a terepen. De ez az AMG példány a puccos belsejével és a hibátlan új fényezéssel olyan volt mint egy ékszerdoboz. Kocka is fényes is. Nekem nem tetszik de ez abszolút nem baj. Talán ha matt zöld lenne sárosan nagy terep gumikkal más lenne a helyzet👍🏻
@@bountyflyer Félre értettük egymást. A komment szerzője írta hogy játékautó a G osztály.
Bocsi.
NOT PDK- nem automata váltós
Porsche Double Clutch
A Bentley már régóta a Volkswagen tulajdona,de w12(dupla v)
Igen😅
0:31 ....👍🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁
👍🏻
Porsche doppelkupplung (double clutch)
Az!
Viliam szereti kezelni a kamerát? Vagy a vágást?
Az elején amikor koálltam a kocsival ő fogta de lemaradt a kocsi fele. A Williamet nem nagyon érdekli semmi amit csinálok
Nem baj ha nem érdekli, a lényeg hogy jól érezze magát ő is amikor közös programotok van. Téged érdekel az amit ő szeret csinálni?😊
@@ferenc3140 ez is igaz…
akartam már kérdezni régebben is de most eszembe is jutott a Mack nek mi nem tetszett Europábol vagy Magyarországbol ? A G mergát meg helyén kel kezelni a honvédségnek sok van és igen dicsérik hogy jó terepjáró ide oda futkosni meg terepet járni való. persze az AMG és hasonlok baromságok .
A Mac még nem járt Magyarországon. Európában egyszer gyerekként. Hívtam hogy jöjjön el a Hufnágel napra de nem hiszem hogy jön majd.
A G merci nekem nem jön be de mindenkinek más tetszik.
Mostanában repülsz Európába?
Nem. Jövő tavszig-nyárig nem fogok szerintem
A Tony tulajdonképpen egy Mazda mx5 csak a motorja FIAT,de ezt biztosan tudod.Mindenesetre a japánok azért tudnak.
Nem teljesen. A váltója régebbi MX5 mert erősebb, mivel Abarth a futóműve féke más, az ülés más a legtöbb karosszéria elem más (sajnos) a BCM software más és ahogy montad a motorja más. Az új MX5 nem tetszik de a Tony nagyon!
@@bountyflyer Egyiket sem volt szerencsém próbálni,de az olaszok nagyon érzik a sportautós stílust,.Simán elhiszem,pláne neked, hogy jól nyúltak hozzá!
@@imrebalogh9444 vezettem Miatat, nagyon tetszett! Öreget is újat is. De az új formája nagyon nem jön be (nekem) evvel szemben a Tony🤩 tudom hogy lesznek bajai, már előre be vannak spájzolva a dolgok amit el fognak romolni. Ezért merem tartani mert ismerem a bajait. Egyenlőre alig van benne 8000 mérföld így van még egy kis időm mielött nagyon szerelni kell majd.
Sokkal jobbak ezek az öreg két sávos utak, mint az autópálya. Ha tehete, inkább ezeken utazó, néha meg meg állva egy busz öbölben, vagy parkolóban nézelődni. Fehér Ferrari kék utastérrel nem rossz, de én más árnyalatú kéket alkalmaztam volna. Gondolok itt a 60-as és a 70-es évek amerikai autók utasterére. Azok a kékek nagyon is el voltak találva!
Az meglepő, amit mondasz, hogy az átlag amerikai alig utazik külföldre. Nekem ez a csak suli, munka, otthon, esetleg belföldi utazás nem menne. Amikor tehetem megyek Szerbiába, Ausztriába. De más EU és eu-n kívüli ország is tervben van. A Lexington-i régi épületek tetszettek. Arra a környékre, illetve még Fresno, California-ra szoktam állítani a marketplace keresést alkatrészek végett. Mindkét esetben település plusz 100 mérföld sugarúra állítom a keresést.
Hasonló túrázós videókat szívesen látnék még.
Így hobbiból autókázni tényleg jók a kisutak de ha haladni kell 1000 mérföldeket az más! Vegasból Kentuckyba kb 2000 mérföld az út, amikor költöztem 27-30 óra altt le tudtam nyomni! Mielött voltak autópályák másfél hét lett volna. Fresnoban jártam sokat, ha már California akkor jobb hely mint a másik nagyvárosok….
2000 mérföld 30 óra alatt az nem rossz.
Fresno-ban van magyar ismeretség, meg egy itteni szemmel marha nagy bontó is. Így duplán jó az ottani ismeretség. Még nem jártam ott, de ami késik, az nem múlik.
Nem rossz a Ferrari kék belső szerintem pl. egy Fordba.
😅👍🏻
Nem duplakuplungos. Már mint, a Lotus. Egyébként, mind eladnám kivéve hármat. Porsche Targát, az a szép zöld angol roadstert és a Tiéd, a Fiat 124-et. Ezek kellenének.
Ja! Az E-type-ot is megtartanám. És ha amerikai lennék, akkor (ha jól azonosítom) a Corvette C8-at vettem volna meg alapból. Ha ezen felül lenne pénzem, akkor jöhetne bármi más, már ha hiányát érezném még valaminek a C8 után. Mert inkább egy szép házat vennék egy gyönyörű helyen egy kisváros szélén (nem olyan walled communityben, hanem az igazán gyönyörű “régies, európaias” Connecticut, Rhode Island, stb., észek-keleti államban, esetleg délen a gyarmatibb stílusú Savannah-ban vagy Charleston-ban. Ja! Lexington egyetem melletti területe is tetszett azokkal a szászad eleji (1900) házakkal. Igaz, kicsit sűrűn van beépülve, de elviselném.)
Erdekes választás köszi! Nekem a Corvettek túlságosan hétköznapiak, többre értékelek egy púpos Wareszt😅 egy E-type csakolyan megbízhatatlan mint egy Wartburg persze jóval gyorsabb és drágább. Az északi vidékek nekem túl hidegek és nagyon barátságtalan vidék politikai okokat tekintve. De teljesen értem amiről beszélsz! Rengeteg történelem van ott is!
Üdv. Kapitány!
Gyönyörű helyeken autóztatok... és az aláfestő zenék is nagyon jók voltak....és ismét voltak érdekes információk is.
Mekkora távot autóztok ilyenkor?
Általában nem többet 60-80 mérföldnél. Örülök hogy tetszett!
Nem Automata váltó 😊
Porsche Double Kuplung👍🏻
Te vezetted a konvojt? Nincs előtted autó azért kérdezem😊
Egyertelmu hogy egy kapitany vezeti fel a convoyt. 😉
Haha! Előre mentem hogy tudjak filmezni!
@@bountyflyer jól tetted! Okostelefonnal vagy videokamerával veszed fel a videóid?
@@gaborhorvath2478 DJI kamerával majd a telefonon szerkesztem. Jó hosszú procedúra. Majd egyszer veszek egy laptopot mert a könyv íráshoz kell majd azt akkor könnyebb lesz
@@bountyflyer Sok sikert a könyvíráshoz! ✌️
Hát ez nem jókor jött,3 napja szakad az eső nem tudom ha a hétvégén vagyis holnap sikerül kicsit ki menni gurulni irigykedttem a videó közben pedig nem szoktam 😂
Hallom hogy mindenki panaszkodik az esőre. Épp a Karib szigeteken vagyok, megyek uszikálni a medence bárba😎
@@bountyflyer 🤣🤣🤣🤣🤣 no comment 🤣🤣 erezd jol magad 👋
A Porsche altalaban nem romlik a g mercedes egy ikon
A haverjaim között elég rossz híre van mind a kettőnek. Ezért érdeklődtem.
Manuál nem PDK szerintem
Igen!
A NASCAR és az INDYCAR az jó, legalább is az F1-nél sokkal jobb.A többi amerikai sport nem érdekel .
Ez egy nagyon nehéz kijelentés mert mind a három lehet unalmas (nekem). Nem mindig az de néha az. A sportok imádata már már vallás kategória erre fele. Néha átcsap az extrém kategóriába is. Az emberek képesek több napot utazni hogy lássanak egy mérkőzést. (De ácsi, én is elvezettem LA be hogy megnézzem a TROG versenyt😅)