【リニア 中央新幹線】品川▶名古屋 40分 / リニアの速さ 新幹線と比較 【JR Maglev VS Shinkansen on Google Earth】

[@ぐったん-n5u]

静岡知事、邪魔しないで！

[@TerioThe3rdChorusu]

大阪まで全通しないと真の力は発揮できない。

[@japanch4491]

リニアは山間部を多くとおるから工事も大変そうだなあ、とありきたりな感想を抱いた。
生きてるうちに乗りたいな

[@gyooooza]

ところが費用の方は平地のがかかる、土地代と補償費が高すぎ

[@shatilov_1995]

ありそうでなかった比較！わかりやすいですね。

[@納豆-j7l]

リニアのルートがここまで山ばかりとは思わなかった。

[@りーちなかむー]

良いですね！静岡駅に着く前に名古屋駅に着いてしまうんですね リニアならw

[@マリオの帽子-r2u]

リニアの各駅停車と新幹線｢のぞみ｣で今度比較して欲しいです。

[@SGPlo]

JR東海は各停一駅停車で8分増加と発表してるので、ダイヤ上は速達8本7.5分間隔で各停は1駅で1本速達に抜かれるんだと思う。なので所要時間は７２分でのぞみよりちょい速いくらいと予想

[@マリオの帽子-r2u]

僕も最低1駅1本は通過待ちすると思っています。

[@美珠会のかかり釣り]

リニアは想像以上に速いのぞみでも速いのに・・・

[@miaocatvideos605]

🐱？

[@英傑四天王]

リニアの通路上にある建物は
全部立ち退きさせられるの？

[@pokoseri2481]

ほとんど地下だから少ないのでは？
全くのゼロではないと思うけど。

[@yu-kika7101]

山梨県の市街地は10年以上前からセットバックなり土地買収されてましたよ〜

[@SGPlo]

まあ品川からなら差は最大になるけどこれが東京だったら京浜東北線で品川12分と乗り換え20分（JR東海発表）なので50分差が20分弱になるんだよな
大体この差がひかりとのぞみくらいだから乗り換え1回増えて20分短縮だと結構微妙になる
やっぱり効果が出るのは新大阪延伸時

[@松賢-e3g]

これで在来線が入ればもっと分かりやすくなる

[@一郎佐藤-m7t]

んーやっぱり『リニアに乗る』目的以外じゃ乗らないな。だってそもそも僕の住んでるところからじゃ東京から反対側にいかないといけない。

[@akira2685]

別に無理して乗る必要ねえだろw