Kakak beradik itu kata2nya. Kalau bisa ditunjang, matikan aja sekalian sopirnya. Hal biasa itu dalam dunia pasaran. Jaman sekarang aja masih mau tonjokan
Admin nya salah ... Segung Rahayu Dulu yg yg buka trayek Bandung - Surabaya ... Kuninga - Surabaya itu saingan nya Sugeng rahayu sm Harapan kita ... Sugeng Rahayu & Eka itu Konco mesr .....
Untuk yang nomor 6 admin ngaco ! Sugeng Rahayu lebih dulu ekspansi ke Bandung via Jogja - Tasikmalaya, serta Cirebon - Kuningan dan Cirebon - Indramayu. *Eka kalah start daripada melongo, Eka membuka trayek Sby - Solo - Smg - Cirebon - Bandung.*
Yang namanya Bus di jalan sdh biasa saling nyalip/adu kecepatan, tetapi setahu sy ketika sdh di terminal/rmh makan para sopir bus makan, minum,merokok bercanda dg akrab penuh kekeluargaan walaupun beda PO dan Kota.
Untuk meningkatkan layanan dan menghadapi persaingan, tentu hrs memenuhi beberapa hal Body/karoseri, mesin, warna/liveri, crew bus dan pelayanan/kenyamanan. Murahnya tiket, ngga jaminan akan jd daya tarik penumpang tuk menaikinya
Para pelaku transportasi bus tidak merasa saingan / tidak akur , mereka pelaku2 lama di dunia bus yg saling mengenal satu sama lainnya dan saling bersilaturahmi, yang membedakan dari mereka adalah kwalitas pelayanan bagi penumpang yg lebih baik pasti merajai jalan raya.
Tahun 90 an yg sy tau PO Bus jkt cirebon kuningan itu PO sahabat, setia negara, setia kawan, wargabaru, sinar Jaya yg terkenal Klo PO luragung ky nya blm ada ya
Penumapng membutuhkan tranfortasi atau bus yg lebih nyaman maka bus-bus harus bersaing dengan baik pelayanan yg baik bus yg nyaman dan tiket yg sesuai.
Maaf admin. Menurut sy yg admin sebutkan d judul itu tidak benar. Beda PO ya jelas saingan d jalan.karena SM SM ingin punya penumpang/sewa. Jangankan beda PO. Satu po jg selama d jalan akan bersaing cari sewa.Apalagi yg depan molor. Semua ada perhitungan nya.(selah). Kl D jalan bersaing udh pada nyampe d termina.pada ngobrol canda tawa. Tidak pake urat. Salam damai sobb.jurusan mana pun jg semoga Selamat sampai tujuan.
Sebenar y di kuningan & cirebon itu bkan mandang sebuah PO bus y tp penumpang melihat julukan bus y yg jd langganan y contoh Lengkong, rakalogis grup, dll mau pake bus dari po mana aja penumpang y selalu ramai kok, kalau pemilihan po bus y tergantung pada crew y yg cocok setoran y,, terkecuali primajasa & sinar jaya
gue baru aja kmaren naik bus murni jaya ,gue naro barang d bagasi sebelah kiri,setau gue klo naro barang d bagasi sebelh kiri itu kan hak buat penumpang,ehhh pas gue turun d tarik uang bagasi sama kerneknya,it emng aturan perusahaan atau emang crewnya yg nakal?soalnya gue bru kali ini naik bus d tarik uang bagasi,karna sebelumnya g pernah jga naik bus murni jaya,karna tiket yg mahal jga pelayanan mlh kya gtuh ga enak bgt
Cieeee mimin nggk tau ya kalo sugeng rahayu udah lama nyampe ke bandung, tapi dia lewat jalur selatan.. dan kasian budiman udah dikeroyok PO mayasari tapi makin lebar malahan sampe ke jawa timur..
Primajasa adalah:bus yg mengajarkan pasilitas yg memadai,tetap konsisten,meski penumpang ada 5 orang,TDK ada acara di pindah"ke bus lain. Tarip relatip murah dan seportif.
Sumber lebih dulu buka trayek sbya bandung via selatan terus buka trayek sbya kuningan via utara . Baru eka masuk sampe bandung via utara untuk via selatanya belom ada masih di isi sugeng rahayu yg sukses di jalur tersebut sampe po handoyo pamit di trayek surabya bandung via selatan
Bukan tidak pernah akur min, tapi berkompetisi ketat memenangkan hati konsumen. Selama kompetisi sehat dan mengedepankan pelayanan, ketepatan waktu, ketersediaan unit (jam keberangkatan banyak), tarif terjangkau yang diuntungkan justru konsumen kan?
Yaps setuju banget. Walaupun di jalan mereka bersaing ketat untuk mendapatkan penumpang tapi di balik layar mereka semua (para crew dan owner) pada akur banget
Kata MasRiahMahendra Alasan Manajemen PO.Haryanto tidak membeli Unit premium adalah karena PO.Tsb Berjalan diPasar kelas menengah kebawah Sehingga tidak mengambil Unit premium krna Mengakibatkan Tarif dan perawatan yg Mahal meskipun mampu tpi PO.Haryanto Dengan Pasar menengah kebawah sudah mendapat hati diPenumpang... Koreksi jika salah
betul, waktu mas rian masih di HR di live nya beberapa kali bilang belum ada minat buat ambil sasis yg mahal a.k.a sasis premium karena tarif HR skrg aja udh terbilang mahal dibanding kompetitornya. makanya kalau pke sasis mahal kasian buat para penumpang setianya kalau harus bayar tarif lebih mahal karena banyak juga kalangan menengah
Ya kelihatan di yutub akur, tapi dalam hati sudah pasti harus bisa bikin musuh bangkrut,, saya pun seumpama jadi owner ya gitu dalam hati penumpang lawan harus habiskan Sampek lawan nggak dapat penumpang..
Keselamatan nomor 1. Ya keselamatan penumpang juga keselamata cruw mobil itu sendiri . Dan juga rugi untung untuk pengusaha bus itu sendiri . KESELAMATAN mencakup selamat jiwa san harta .
Stj vs Haryanto, bukannya malah akur ya? Malah ku liat di bbrp vlog bismania, terdapat momen² respect kok.. saling bantu kalo terjadi trouble di jalan... Wah Mimin bisa aja nih bikin judulnya.... Metode risetnya seperti apa sih min?
Mantap bangat,,, emg pengamat perkembangan oto bus yg sngat luar biasa. Sukses sllu luragung mania..amin
Satire
Menyindir dgn pujian 🤣🤣
Klo bisa baku hantam juga biar seru musuhanya
Kakak beradik itu kata2nya. Kalau bisa ditunjang, matikan aja sekalian sopirnya. Hal biasa itu dalam dunia pasaran. Jaman sekarang aja masih mau tonjokan
@@decapolpuava8163 2
Bagus pencerahan nya 👍👌🤞✌️🤟🤞🤝🙏🙏🙏
Hadir nyimak..luragung
bisa aja nihh TH-camrs...sepertinya kru nya sering ngopi bareng..makan bareng..
Sugeng rahayu (sumber grup),, ada trayek surabaya-bandung via jalur selatan,, min..
Ada LG min ...PO gunung mas vs PO andhis kencana...
Bus faforit saya dri dulu
Sinar jaya
Budiman
Primajasa
Dieng indah
Pelanggan setia Mayasari group 😅
Aku orang tegal sama Brebes min salam kenal
Setianegara teu kasebut euyy ? ......
Pan saingana Sahabat lin ? ...... 😁
Kalimat yg tepat adalah gimmick gak akur agar gak ada pesaing tambahan diantara mereka
Eka vs Sumber
Derby Jatim😅😅😅
Biar akur ajak seminar bareng Rian Mahendra di sno boss2 bisa ketawa bareng
Kalo saya naiknya pesawat sih kalo keluar kota .jadinya kurang menarik artikelnya
Admin nya salah ...
Segung Rahayu Dulu yg yg buka trayek Bandung - Surabaya ...
Kuninga - Surabaya itu saingan nya Sugeng rahayu sm Harapan kita ...
Sugeng Rahayu & Eka itu Konco mesr .....
Sumber juga ada yang sampai Bandung malahan duluan sumber yang masuk Bandung ralat min
Pelanggan setia budiman
Setau gw kuningan itu ya Setia Negara sblm Luragung ada
Untuk yang nomor 6 admin ngaco !
Sugeng Rahayu lebih dulu ekspansi ke Bandung via Jogja - Tasikmalaya, serta Cirebon - Kuningan dan Cirebon - Indramayu. *Eka kalah start daripada melongo, Eka membuka trayek Sby - Solo - Smg - Cirebon - Bandung.*
Andaru juga akur
Hadir boskuh nyimak video,nya
☝🙂😅 nyg orang Tegal
Yo jelas bose❤
Sangat mengrikan bos ku 👍👍👍
GA pernah Akur, YG Di dapat Cuma MAUT Di Jalan Tol, YG jd Korban Penumpang Tak Bersalah
Saya orang singaparna.. Liat di thubnail emang ada karunia bakti yang ban depan nya doble gitu?
Kalo kata temen gw sih ada Dedy pasti ada Dewi🗿
Sugeng rahayu udah ada surabaya bandung.dah lama cok.
Krui Putra Dan MKU Minn Jalur Jakarta-Lampung
Sahabat sama bhineka itu Kaka adik
Bikin judul dipikir dulu jadi enak dibaca. Masa nda pernah akur.
Trayek jabar sumber group dulu.eka baru ngikutin
Soal adu kecepatan gimana supir nya
Konten mengandung unsur adu domba 😂😂😂😂
Musuh abadi? Umur Dunia aja gak abadi..
Yang namanya Bus di jalan sdh biasa saling nyalip/adu kecepatan, tetapi setahu sy ketika sdh di terminal/rmh makan para sopir bus makan, minum,merokok bercanda dg akrab penuh kekeluargaan walaupun beda PO dan Kota.
Utamakan, keselamatan, kenyamanan dan kesehatan..penumpang.
Main"lah kau ke jawa timur 😃 ngakak baca judulnya
Persaingan antar po dan persaingan antar driver yangpenting menjaga penumpang biar selamat sampe kota tujuan 👍🙏🙏🙏🙏
Untuk meningkatkan layanan dan menghadapi persaingan, tentu hrs memenuhi beberapa hal
Body/karoseri, mesin, warna/liveri, crew bus dan pelayanan/kenyamanan. Murahnya tiket, ngga jaminan akan jd daya tarik penumpang tuk menaikinya
Armada bus harus beradaptasi dengan selera konsumen.....
Kenyamanan, keamanan dan ketenangan dalam perjalanan itulah yg harus diutamakan......
Mantul informasinya lurd...berkompetisi secara sehat👍👍
Wow ini benar-benar keren banget infonya tentang persaingan bus nya 👍👍🙏🙏🙏
Ahh, mengada² saja berita ini
Para pelaku transportasi bus tidak merasa saingan / tidak akur , mereka pelaku2 lama di dunia bus yg saling mengenal satu sama lainnya dan saling bersilaturahmi, yang membedakan dari mereka adalah kwalitas pelayanan bagi penumpang yg lebih baik pasti merajai jalan raya.
Yoiii manianya aja yg kompor.
🤣
Crew aja sering pindah dari PO A ke PO lain..
Masa ga bs akur.
Tahun 90 an yg sy tau PO Bus jkt cirebon kuningan itu PO sahabat, setia negara, setia kawan, wargabaru, sinar Jaya yg terkenal Klo PO luragung ky nya blm ada ya
Main2 ke Sumtatra min. Di sumatra juga persaingan antar po Bus cukup ketat
Bukannya ada Sguneg rahayu Surabaya Bandung
Po budiman yg paling kokoh di Gempur mayasari Grup.
Penumapng membutuhkan tranfortasi atau bus yg lebih nyaman maka bus-bus harus bersaing dengan baik pelayanan yg baik bus yg nyaman dan tiket yg sesuai.
sumber juga sampai bndung ada...sby-bdg sugengrahayu
Maaf admin.
Menurut sy yg admin sebutkan d judul itu tidak benar.
Beda PO ya jelas saingan d jalan.karena SM SM ingin punya penumpang/sewa.
Jangankan beda PO. Satu po jg selama d jalan akan bersaing cari sewa.Apalagi yg depan molor.
Semua ada perhitungan nya.(selah).
Kl D jalan bersaing udh pada nyampe d termina.pada ngobrol canda tawa.
Tidak pake urat.
Salam damai sobb.jurusan mana pun jg semoga Selamat sampai tujuan.
Sebenar y di kuningan & cirebon itu bkan mandang sebuah PO bus y tp penumpang melihat julukan bus y yg jd langganan y contoh Lengkong, rakalogis grup, dll mau pake bus dari po mana aja penumpang y selalu ramai kok, kalau pemilihan po bus y tergantung pada crew y yg cocok setoran y,, terkecuali primajasa & sinar jaya
Tau nyewa bineka penumpang ku ngamuk semua
Wah bus nya warnanya keren👍👍👍💪💪🌺
gue baru aja kmaren naik bus murni jaya ,gue naro barang d bagasi sebelah kiri,setau gue klo naro barang d bagasi sebelh kiri itu kan hak buat penumpang,ehhh pas gue turun d tarik uang bagasi sama kerneknya,it emng aturan perusahaan atau emang crewnya yg nakal?soalnya gue bru kali ini naik bus d tarik uang bagasi,karna sebelumnya g pernah jga naik bus murni jaya,karna tiket yg mahal jga pelayanan mlh kya gtuh ga enak bgt
Sampai di terminal,para crew ngopi dan ngrokok bareng kok,sampai tertawa tawa bareng
Gw klo pergi kegarut tetep gw pilih PO.BUDIMAN gk mw yg lain selain budiman
harapan jaya vs rosalia indah vs gunung harta saingan sasis volvo😂😂😂 thereal sultan
Cieeee mimin nggk tau ya kalo sugeng rahayu udah lama nyampe ke bandung, tapi dia lewat jalur selatan.. dan kasian budiman udah dikeroyok PO mayasari tapi makin lebar malahan sampe ke jawa timur..
Dulu tahun 1987 an. Banyak bus PO Dewi Sri di Lampung. Trayek Rajabasa Kotaagung.
primajasa x agramas.
kalo putra luragung kurleb trayek nya sma kaya sahabat dan bhineka
Medan hadir pak 🙏
Ada lagi min , Gapuraning Rahayu vs Best premium
Primajasa adalah:bus yg mengajarkan pasilitas yg memadai,tetap konsisten,meski penumpang ada 5 orang,TDK ada acara di pindah"ke bus lain.
Tarip relatip murah dan seportif.
Trayeknya deket
Pelanggan setia budiman😋
BUDIMAN manaa suaraaaaa nyaaaa
Sumber lebih dulu buka trayek sbya bandung via selatan terus buka trayek sbya kuningan via utara . Baru eka masuk sampe bandung via utara untuk via selatanya belom ada masih di isi sugeng rahayu yg sukses di jalur tersebut sampe po handoyo pamit di trayek surabya bandung via selatan
Bis bis sumbar juga makin ketat min. Banyak bis bis baru
Bukan tidak pernah akur min, tapi berkompetisi ketat memenangkan hati konsumen. Selama kompetisi sehat dan mengedepankan pelayanan, ketepatan waktu, ketersediaan unit (jam keberangkatan banyak), tarif terjangkau yang diuntungkan justru konsumen kan?
Setuju kak
Yaps betul.. yg d untungkan konsumen
Mklum saja cari adsen hingga buat judul provokatif supaya di tonton org..jdi youtuber jg keras saingannya ga hnya dunia bus sja..
Yaps setuju banget. Walaupun di jalan mereka bersaing ketat untuk mendapatkan penumpang tapi di balik layar mereka semua (para crew dan owner) pada akur banget
Namanya jga klick bait bang
Diralat. Sugeng Rahayu Juga Sampe Bandung Juga Via Ciamis Tasik
Ada sugeng rahayu
Iyyaa. Mereka ngga akur kamu dapat info dari mana? Kalau hanya sebatas karena mereka kompetitor? Apa itu tidak fitnah?
Judule marai guyu
Lanjutkan mase jangan lupa ngopi
Saingan boleh ,tapi berikanlah kenyamanan dan keselamatan bagi para penumpang...
Kata MasRiahMahendra Alasan Manajemen PO.Haryanto tidak membeli Unit premium adalah karena PO.Tsb Berjalan diPasar kelas menengah kebawah Sehingga tidak mengambil Unit premium krna Mengakibatkan Tarif dan perawatan yg Mahal meskipun mampu tpi PO.Haryanto Dengan Pasar menengah kebawah sudah mendapat hati diPenumpang...
Koreksi jika salah
betul, waktu mas rian masih di HR di live nya beberapa kali bilang belum ada minat buat ambil sasis yg mahal a.k.a sasis premium karena tarif HR skrg aja udh terbilang mahal dibanding kompetitornya. makanya kalau pke sasis mahal kasian buat para penumpang setianya kalau harus bayar tarif lebih mahal karena banyak juga kalangan menengah
dan sekarang mas rian malah pingn bus premium DD ,,peminat sdh berubah sekarang pingn yg premium
Wkwkk beruang kutub sudah jadi buronan 😂😂
Padahal Sumber lebih dulu buka Bandung dan Indramayu Kuningan dibilang Sumber ngikuti Eka
Kurang riset admin nya 😂
Pakai video saya tanpa ijin , mau saya laporkan tah ?
HR dan stj adem adem saja kedua owner pun saling welcome ...cuma manis nya
Ya kelihatan di yutub akur, tapi dalam hati sudah pasti harus bisa bikin musuh bangkrut,, saya pun seumpama jadi owner ya gitu dalam hati penumpang lawan harus habiskan Sampek lawan nggak dapat penumpang..
@@agusbinarto6459 owner nya si akur mania nya yang gak akur bro
@@xorggamer1598 masuk akal kalo soal mania(k)nya
Bhs gk pernah akur kurang itu bhs yg gk pantas,terlalu ekstrim,,min,,,lebih dgn bhs bersaing/berkompetitif,,,
Tambahkan dengan po bus bagong vs harapan jaya po terbesar di jawatimur dari tulungagung rute surabaya tulungagung kediri trenggalek sekitarnya 😅😅
Mira eka dan sumber grup bukan penguasa trayek surabaya semarang jogja tapi surabaya madiun solo jogja..
Merebut hati penumpang gk harus ugal"an,donk pelayanan dan kenyamanan itu yg d cari..para komsumen...
Luragung ganti mobil yg Gress dong....biar ngak diambil Primajasa....dan kondekturnya jgn belagu lagi biar calon penumpang ngak lari....
Luragung kebanyakan nya beli bus second
Admin ny ngawur ini.. PO Sugeng Rahayu Ampe Bandung bos.. dan trayek ke Cirebon dluan ke Bandung
Persaingan itu bgs biar ada kemajuan usaha. Biar gk monoton kyk damri gt* aja
Eka mira vs sumber grup tetap terbaik😊
Sing penting podo rukun
Maaf min sy gk tau po bus ini ..katanya sapa yg gk kenal 🙄🙄🙄 lagian di sumatera mana sanggup bersaing ini bus luragung
Keselamatan nomor 1.
Ya keselamatan penumpang juga keselamata cruw mobil itu sendiri .
Dan juga rugi untung untuk pengusaha bus itu sendiri .
KESELAMATAN mencakup selamat jiwa san harta .
Stj vs Haryanto, bukannya malah akur ya? Malah ku liat di bbrp vlog bismania, terdapat momen² respect kok.. saling bantu kalo terjadi trouble di jalan... Wah Mimin bisa aja nih bikin judulnya.... Metode risetnya seperti apa sih min?
HARAPAN JAYA VS BAGONG kok ngak ada ya? Hehe
Jangan sampe sesama PO BUS bersaing , konsumen penumpang yg jadi korban ugal2an di jalan..
Kaget ada stj? Lawakan belaka , apa kabar skrng
pantas kalaw bineka dan sahabat sodara,keduanya sama2 pernah ngecewain
ga tau deh,dah terlanjur cinta dan nyaman sama Rosalia Indah sih
jadi ga pernah coba ke PO lain 🤣
3:42 mimin nya kurang update nih..dua²nya udah sampe bandung kali.
🤤
Dedy jaya di cilongok banyumas sekarang sudah gk ada lagi apa sudah gk laku ya,