Поздравляю с отличным пополнением коллекции 🤝! Модель очень красивая. Тоже буду себе (и не только 😁) такую собирать из кита, правда пока не определился с цветами.
Антон, приветствую!🤝 Я все-таки надеюсь что одна из собранных Вами моделей появится и у меня на полке😉 По цвету, я бы попробовал вариант со стандартным заводским цветом кабины (серо-голубой, хаки, адриатика и т.д.) и желтой/бело-желтой бочкой... диски при этом желтые или белые🤔
@@IlyaIM вполне возможно 😁, тем более если это будет модель ЗИЛа. Их много запланировано в дальнейшем, в основном из китов дипа. А что касается цветовой схемы АС-157 то склоняемся к двухцветной окраске, как-то она больше по душе, а диски скорее всего будут светло-серые (белый не смотрится) с черными ступицами для контраста.
Здравствуйте, на автомобилях ЗИЛ этого года выпуска с поздней торпедой на рулевой колонке устанавливали (гитары), на этой модели этого Дип не учёл. Поздравляю с хорошим пополнением. Спасибо за обзор.
Добрый день, Илья! Поздравляю с приобретением очередного аэрофлотного! Модель яркая и приятная! Жаль данная тематика проходит мимо меня, не в силу так сказать возможностей. Но с удовольствием просматриваю обзоры коллег.
Сергей, приветствую!🤝 Спасибо за просмотр и приятные слова! Серия интересная, но специфична, все-таки не самые часто попадавшиеся варианты 130-х... хотя я сам с детства мечтал о всех этих 130-х с белыми/желтыми дисками, аэрофлотскими птичками и оранжевыми маячками, довелось-таки часто летать и по долгу проводить время в тогдашних аэропортах.
@@IlyaIM 🤝😄 ещё не получил, в пути где то, а лазеек нет к сожалению 😭, мне сейчас с покупками моделей вообще тяжело, (из-за известных событий ), есть всего лишь один интернет- магазин, где я могу купить Dip по более менее нормальной цене! Иногда они работают на опережение, вот например Зилы 130е , четыре штуки ( молоко, вода), я получил месяцем раньше ,😅чем в России
Да, удивился что водовозка ощутимо раньше появилась в Прибалтике. В текущей ситуации хорошо, что хоть какие-то возможности да остаются. Надеюсь модель и впечатления от нее перекроют разочарование от стоимости.
🤝Спасибо! На Dipовских дисках родная ИН-142 мне нравится больше, аналогичные маэстровские покрышки смотрятся как-то куце. 66-ой это конверсия Уральского скола на базе 66-го от Русской миниатюры. Очень давнешняя модель.
Хороша модель только как и на многих моделях с низу не нашлось место ресиверам а с поздней двухконтурной тормозной системой их должно быть как минимум три..
Доброго! Тоже приобрёл. Нравится моделька. Пару косяков всё же нашел. Правая противотуманка кривая , переклеил. С левой стороны бочки , последний упор не на месте , чуть смещён к кабине . Исправлю. А так супер !
Приветствую!🤝 Ну и Вас тогда с ярким пополнение! Противотуманки совсем неудачно вышли, у меня была мысль оставить без них, но обратил внимание, что в ГОСТ 18388-81 только эта машина представлена с ними и решил оставить.
@@IlyaIM Доброго дня! Спасибо! И Вас с отличной новинкой ! У меня первая модель "Аэрофлот" от ДИП . Решил всё же разбавить цвета на полочке чем то по ярче . Да и модель очень классная .
5511 брался в одном из интернет-магазинов, уж не вспомню. Сейчас если и искать подобный, то по аукционам или ждать когда SSM/Автоистория и т.д. выпустят очередную вариацию этой модели.
Странно что номеров нет. Теперь к любому аэропорту выходит машину привязать придётся. Потом отсутствие ресиверов тоже удивляет - вроде премиум бренд а деталей нет
Вроде машины которые не покидали территорию аэропорта могли не регистрироваться. На фото тех лет попадается не мало аэродромных машин без ГРЗ.... хотя на моделях ГРЗ были бы еще одним ярким моментом. Ресиверы есть (2) в районе ступенек, под глушителем, но, как минимум, одного не хватает. Эта особенность идет с КО-002 и прочих поздних 130-х с дополнительной навеской на раме.
@@IlyaIM это напоминает мне историю из детства: в деревне была дача и там можно было встретить тоже автомобили причём разные - и легковые и грузовые без ГРЗ. Я потом узнал что если кататься в пределах района посёлка то ГАИ не останавливает
Здравствуйте, Илья!🤝 Тоже жду такой вариант! Читал, что на нём проблема с подъёмником (в зеркальном отражении). Я смотрю, ящик Вы переставили, а "ножницы"? Возможно их развернуть на левую сторону?
Игорь, приветствую!🤝 Видел информацию про "ножницы". Я не пробовал их развернуть, т.к. не нашел информации, а как должно быть , как было на прототипе?🤷♂️ На форуме вопрос поднялся в сравнении с презентационными фото модели и только на этих фото этот элемент развернут на левую сторону. Ящик возможно установить только в одном положении, т.к. к нему подключаются шланги гидросистемы... Пока оставил все как есть, а появится точная информация буду думать)
"Ножницы" разворачиваются на раз, переставлять надо саму корзину. Вроде тоже нет сложностей, но будет зависеть как сильно на вашей моделе будут приклеены усики корзины к раме этих самых "ножниц". Глянул и не стал ковыряться с этим.
МЗ-51 не забыл, он есть, но не попадает в эту серию как бы это назвать, документально что ли. Т.е. он как бы вне списка серии несмотря на свою аэродромно-аэрофлотскою сущность😁 1) МВ-1 (Толмачево) 2) ПР-130 (Кольцово) 3) АС-157 (Шереметьево) 4) АС-157 (Пулково)
Приветствую Илья 🤝! Поздравляю с приобретением новинки!
Денис, привет🤝! Спасибо за поздравления!
Поздравляю с отличным пополнением коллекции 🤝! Модель очень красивая. Тоже буду себе (и не только 😁) такую собирать из кита, правда пока не определился с цветами.
Антон, приветствую!🤝
Я все-таки надеюсь что одна из собранных Вами моделей появится и у меня на полке😉
По цвету, я бы попробовал вариант со стандартным заводским цветом кабины (серо-голубой, хаки, адриатика и т.д.) и желтой/бело-желтой бочкой... диски при этом желтые или белые🤔
@@IlyaIM вполне возможно 😁, тем более если это будет модель ЗИЛа. Их много запланировано в дальнейшем, в основном из китов дипа. А что касается цветовой схемы АС-157 то склоняемся к двухцветной окраске, как-то она больше по душе, а диски скорее всего будут светло-серые (белый не смотрится) с черными ступицами для контраста.
Здравствуйте, на автомобилях ЗИЛ этого года выпуска с поздней торпедой на рулевой колонке устанавливали (гитары), на этой модели этого Дип не учёл. Поздравляю с хорошим пополнением. Спасибо за обзор.
Приветствую! Да, на этих машинах были "гитары", но Dip (и не только) их не воспроизводит в моделях, к сожалению...
Спасибо за просмотр и поздравления!
Спасибо за обзор!!! Не забывайте про TH-cam!))
Спасибо!
Добрый день, Илья! Поздравляю с приобретением очередного аэрофлотного! Модель яркая и приятная! Жаль данная тематика проходит мимо меня, не в силу так сказать возможностей. Но с удовольствием просматриваю обзоры коллег.
Сергей, приветствую!🤝
Спасибо за просмотр и приятные слова!
Серия интересная, но специфична, все-таки не самые часто попадавшиеся варианты 130-х... хотя я сам с детства мечтал о всех этих 130-х с белыми/желтыми дисками, аэрофлотскими птичками и оранжевыми маячками, довелось-таки часто летать и по долгу проводить время в тогдашних аэропортах.
🤝Отличная модель ! 👍 Я взял себе ранний вариант с зеленой кабиной! Спасибо за обзор!
🤝 они уже где-то были или есть лазейки😉😄?
@@IlyaIM 🤝😄 ещё не получил, в пути где то, а лазеек нет к сожалению 😭, мне сейчас с покупками моделей вообще тяжело, (из-за известных событий ), есть всего лишь один интернет- магазин, где я могу купить Dip по более менее нормальной цене! Иногда они работают на опережение, вот например Зилы 130е , четыре штуки ( молоко, вода), я получил месяцем раньше ,😅чем в России
Да, удивился что водовозка ощутимо раньше появилась в Прибалтике. В текущей ситуации хорошо, что хоть какие-то возможности да остаются. Надеюсь модель и впечатления от нее перекроют разочарование от стоимости.
С обновочкой! Резину бы на маэстро, правый задний фонарь замыленный какой-то. Про 66 обзорчик бы
🤝Спасибо!
На Dipовских дисках родная ИН-142 мне нравится больше, аналогичные маэстровские покрышки смотрятся как-то куце. 66-ой это конверсия Уральского скола на базе 66-го от Русской миниатюры. Очень давнешняя модель.
Хороша модель только как и на многих моделях с низу не нашлось место ресиверам а с поздней двухконтурной тормозной системой их должно быть как минимум три..
Александр, приветствую! Вы как всегда точны!👍🏻 Есть такая беда на этих моделях, там еще и барабана на карданном валу не должно быть
@@IlyaIM Да, да и барабан стояночного тормоза лепят на все модели подряд.
Доброго! Тоже приобрёл. Нравится моделька. Пару косяков всё же нашел. Правая противотуманка кривая , переклеил. С левой стороны бочки , последний упор не на месте , чуть смещён к кабине . Исправлю. А так супер !
Приветствую!🤝 Ну и Вас тогда с ярким пополнение! Противотуманки совсем неудачно вышли, у меня была мысль оставить без них, но обратил внимание, что в ГОСТ 18388-81 только эта машина представлена с ними и решил оставить.
@@IlyaIM Доброго дня! Спасибо! И Вас с отличной новинкой ! У меня первая модель "Аэрофлот" от ДИП . Решил всё же разбавить цвета на полочке чем то по ярче . Да и модель очень классная .
Спасибо за обзор. Почему-то на эти модели обзоров практически нет.
Вопрос: панель приборов насколько поздняя? Уже с камазовской приборкой?
Да, панель поздняя под камазовскую приборку
Т н ножницы кажись не в ту сторону смотрят: они вроде должны быть влево по ходу
Да, на мой моделе неверно установлены, это ошибка производства.
Подскажите пж где заказывали камаз5511
5511 брался в одном из интернет-магазинов, уж не вспомню. Сейчас если и искать подобный, то по аукционам или ждать когда SSM/Автоистория и т.д. выпустят очередную вариацию этой модели.
Огромное спасибо за инфо! Будем ждать и искать конечно 👍👍👍
Странно что номеров нет. Теперь к любому аэропорту выходит машину привязать придётся. Потом отсутствие ресиверов тоже удивляет - вроде премиум бренд а деталей нет
Вроде машины которые не покидали территорию аэропорта могли не регистрироваться. На фото тех лет попадается не мало аэродромных машин без ГРЗ.... хотя на моделях ГРЗ были бы еще одним ярким моментом.
Ресиверы есть (2) в районе ступенек, под глушителем, но, как минимум, одного не хватает. Эта особенность идет с КО-002 и прочих поздних 130-х с дополнительной навеской на раме.
@@IlyaIM это напоминает мне историю из детства: в деревне была дача и там можно было встретить тоже автомобили причём разные - и легковые и грузовые без ГРЗ. Я потом узнал что если кататься в пределах района посёлка то ГАИ не останавливает
По сути так и есть😁
@@IlyaIM печальная история
Здравствуйте, Илья!🤝 Тоже жду такой вариант! Читал, что на нём проблема с подъёмником (в зеркальном отражении). Я смотрю, ящик Вы переставили, а "ножницы"? Возможно их развернуть на левую сторону?
Игорь, приветствую!🤝
Видел информацию про "ножницы". Я не пробовал их развернуть, т.к. не нашел информации, а как должно быть , как было на прототипе?🤷♂️ На форуме вопрос поднялся в сравнении с презентационными фото модели и только на этих фото этот элемент развернут на левую сторону. Ящик возможно установить только в одном положении, т.к. к нему подключаются шланги гидросистемы... Пока оставил все как есть, а появится точная информация буду думать)
@@IlyaIM Нашёл в сети фото, где чётко видно, что ящик находится справа по ходу движения, а "ножницы" слева! На обзоре АС 157 выложу!
"Ножницы" разворачиваются на раз, переставлять надо саму корзину. Вроде тоже нет сложностей, но будет зависеть как сильно на вашей моделе будут приклеены усики корзины к раме этих самых "ножниц". Глянул и не стал ковыряться с этим.
@@IlyaIM Возможно, тоже так оставлю!😁
Это 4й выпуск. Ты забыл учесть аэродромный автомобиль ГАЗ-51. А так, классная модель! 👍🏻
МЗ-51 не забыл, он есть, но не попадает в эту серию как бы это назвать, документально что ли. Т.е. он как бы вне списка серии несмотря на свою аэродромно-аэрофлотскою сущность😁
1) МВ-1 (Толмачево)
2) ПР-130 (Кольцово)
3) АС-157 (Шереметьево)
4) АС-157 (Пулково)
Красотка невозможная! Спасибо за обзор.