🚀 2022 MCLAREN 765LT SPIDER 765CV / MYAN ORANGE / WALKAROUND / SOUND

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ค. 2023
  • MCLAREN 765LT SPIDER 765CV
    El nuevo 765LT Spider es el último modelo de esa exclusiva línea. Solo se fabricarán 765.
    Máxima inmersión e interacción. Un mar de prestaciones desatadas. Precisión quirúrgica en la conducción. Con 765 PS y 800 Nm de par. El techo rígido retráctil, ultraligero, hecho de una pieza y de accionamiento eléctrico, tarda apenas 11 segundos en abrirse y cerrarse.
    El LT Spider más potente que ha creado McLaren hasta la fecha genera 765 PS y 800 Nm de par gracias al diseño mejorado de su motor 4.0 V8 biturbo. Pero es mucho más que fuerza bruta. Es una máquina refinada y accesible que ofrece los máximos resultados. Las relaciones de engranaje optimizadas (incluida una versión final hecha con materiales con calidad de F1) generan una aceleración extrema. 0-100 km/h [62 mph] en 2,8 segundos y 0-200 km/h [124 mph] en nada menos que 7,2 segundos.
    Color Myan Orange
    Interior completo en alcántara y costuras Naranjas
    Llantas 19”/20” ultraligeras de 10 radios en Negro brillo
    Sistema de frenado carbocerámico
    Pinzas de freno en color Negro
    Paquetes exteriores de fibra carbono 1,2 y 3
    Paquetes interiores de fibra de carbono 1 y 2
    Volante multifunción en alcántara y fibra de carbono
    Asientos “Racing Seats” en alcántara
    Bordados “765LT” en los reposacabezas
    Techo de cristal fotocromático
    Elevación del eje delantero
    Sistema de sonido Bowers & Wilkins 12 Speakers
    Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
    Cámaras 360º de aparcamiento
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 4

  • @dt5070
    @dt5070 ปีที่แล้ว +1

    sin duda egocars con esto demuestra que está en el top

  • @AlbertoSM1988
    @AlbertoSM1988 ปีที่แล้ว +2

    Muy chulas las imágenes, pero me gustan más los vídeos comentados por "el vendedor" donde aporta detalles y curiosidades.

  • @pacomartinezsanchez6234
    @pacomartinezsanchez6234 ปีที่แล้ว +1

    Siempre suelo preferir las versiones spyder por que aportan más emociones, pero en este caso me encanta el coupe, sobre todo el gris que tenéis, la configuración es perfecta