Antes de comprar qualquer moto/scooter, verificar a marca das peças e óleos usados, preços e período de garantia. Saiu da garantia, faça a manutenção onde vc tiver confiança e, seja feliz
Cotei o seguro de ambas e deram o mesmo valor praticamente. Eu gostei que a Xmax tem controle de tração, mas a Cruisym parece ser bem mais gostosa de pilotar com esse motor que deve ser muito confortável. O design da moto vendida pela Dafra é mais convidativo. Iria de Cruisym para testar…
Olá hj é 21/11/2024 há 11 meses atrás comprei uma Cruisym 150 0km mas estava propenso a comprar uma 300 porém um amigo me "salvou" dizendo pra mim esperar a versão 2025 da 300 que viria com novidades 🤷🏻♂️ não deu outra 👍🏼 quando saiu o lançamento já comprei logo e da 5 dias com ela e adorei 👍🏼 agora resta vender a 150 que está com 4000km pois estou com as 2 e valeu a pena a compra 👍🏼👍🏼😃
Eu tenho uma Citycom e pretendo ir para a outra da SYM. Esperar mais 1 ano e ver o que vem de novo. Agora tem/terá até a nova Zontis 350E para considerar. Enfim, gosto da yamaha, mas o motor a mais fala mais alto na estrada, que é meu uso. A Dafra que poderia ajudar um pouco mais apenas. Lá fora são 5 anos de garantia em TODAS AS MOTOS da Sym. Deveria ter isso aqui tmb.
Dafra Cruisym garantia de 2 anos / Xmax garantia de 4 anos . Só por essa vantagem, além do bom pós venda da Yamaha, nem preciso dizer qual leva vantagem. Tenho uma XMAX 2023 com seguro total de R$ 1.100,00 na região de Goiânia.
A Cruisym sem dúvida é uma baita scooter. Mas os pontos positivos da Xmax PRA MIM são maiores. A diferença de cilindradas não me faz falta alguma, mas os outros detalhes (mais espaço, controle de tração, chave de presença, DOIS “porta luvas”, controle do painel na mão….) na minha opinião valem mais. Posição do retrovisor original é realmente ruim, por isso troquei na minha para ficar na frente, um custo bem barato pra isso (AliExpress) Sem contar o custo menor de revisão, concessionárias em qualquer canto, peças mais fáceis de encontrar, mais fácil a revenda… Por essas e outras que EU prefiro a Xmax. Sem contar a questão de locais pra fazer revisão, Yamaha tem em todo canto, já Dafra...
@@luizcarlossilvacarmo4869 e porque quer que eu mude de opinião? Cada um tem a sua e dentro do MEU conceito prefiro a XMax. Não tenho duvidas que a Cruisym é uma ótima opção, mas ainda prefiro a Xmax.
@@NPossibilidadesIrmão, tbm coloquei o retrovisor na frente, mas como o suporte é de ferro, pesa um pouco e treme a frente... Poderia me dizer se na sua sente isso tbm? Obrigado.
@@cezinhacpm22não sei dizer se é por causa do peso… a frente inteira da XMAX balança um pouco, mesmo sem o retrovisor na frente. Mas sim, aqui acontece também e já me acostumei tanto que nem reparo mais.
Clay o que me incomoda um pouco é a falta de Cs em alguns estados e também revisões de 3 em 3 mil, para quem viaja precisa sempre estar ligado nessa questão, abs e bons ventos sempre 👊 👊👊🛵🛵
Concordo 100%, desanima essa manutenção de 3 em 3 mil, CCS pra quem eh de SP, ainda consegue sobreviver. Agora, quem eh de fora eh quase impossível, triste!
A roda menor não incomoda? A pergunta é porquê tenho uma xmax e quero trocar pela cruysim e tenho receio de trocar e bater muito a suspensão por conta do aro menor.
Tenho uma DOWNTOW 300 I, com pouco mais de 27.000. Troquei correia dentada e roletes na 22.500 quilômetros e agora o CVT apresenta barulho na marcha lenta. Alguém pode indicar um mecânico na zona norte de sampa?
O problema de cruisym e problemas de pecas num breve futuro, do nada eles param de importar essas motos, as pecas somem, a fipe desaba, ja uma yamaha tem lojas autorizadas em todo o pais e a marca jao vai sumir nos proximos 100 anos.
Há algum tempo eu queria muito subir de categoria, da minha Nmax para uma Xmax, mas do tanto que tenho usado, não compensa. Mas caso fosse subir, provavelmente eu iria considerar a Cruisym.
Como a minha intenção é por usar bastante até que ela se pague sozinha, o valor de revenda pouco custo, não compro produto ruim por ser bom de revender.
@@ctrjunior1987 Se você comprar qualquer moto e usar por uns 120, 150 mil km o ideal é até mais, entendemos que ela própria se pagou e o que você conseguir vender é lucro, so que tem alguns que compra um moto e quer vender com 3 anos ai nesse caso realmente tem que vender bem para diminuir o prejuízo, são duas visões diferentes.
Tive a xmax e há 5 meses tenho a cruisym 300. A Cruisym por ter melhor motor com maior cavalagem e bem melhor dirigibilidade já ganha essa disputa. Controle de tração para essa cilindrada pouco importa. Sem desmerecer a xmax, mas sem dúvidas eu troco a chave de presença pelos faróis de Led, o painel mais "tecnológico" pelos retrovisores mais adiantados. Como disse, o prazer em pilotar q a Sym proporciona compensa o custo maior de revisões e a revenda mais difícil. Só teria interesse na xmax se viesse a de 300cc.
@@DanielAlvesdeAndradeA galera associa o controle de tração a motos de alta cilindrada que tendem a distracionar na arrancada. Mas terrenos sem asfalto, ou paralelepípedo molhado são situações que independem da potência da moto para patinar e causar acidente.
Querem uma dica? Façam curso online de câmbio CVT, e muito fácil mecher neles, vao economizar um dinheirão, nem precisa fazer essas trocas tao perto assim, vc sabendo abrir e indentificar o estado, vc troca na hora certa, vc so vai precisar de uma pneumática a bateria e uma trava tem rudo no mercado livre, as vezes so a pneumática resolve
Parabéns pelo Video ! no meu ver unica vantagem da Cruysim é a ergonomia porque com relacao a motor é praticamente a mesma coisa e dentro da cidade a XMAX é mais dinamica o retrovisor no guidao faz toda a diferença para o transito das cidades e uma scooter que ja da para pegar estrada, fora a estetica da moto, pesquisei bastante tudo isso e optei pela XMAX, se tivesse pego a Dafra poderia ter me arrependido....
Minha opinião é dece andar nas duas pra tirar uma conclusão o que se sentir melhor leva. Minha unica dúvida é qual rende mais km/L? Isso é um fator importante no seu uso diário.
Em verdade acho distante o nivel de construção das yamahas e das dafra. A Cruisym já tive , ela era boa , mas já acionei garantia por peça defeituosa. Como começaram montar ano passado, acho que precisam amadurecer. Vendi e comprei uma x max.
Dizer que controle de tração não faz diferença é piada, a minha já me salvou tantas vezes de sair de lado e levar tombo, um baita opcional. Quanto ao farol, já peguei estrada de madruga e o farol da xmax passa bastante segurança e ilumina muito bem, basta estar bem regulado, ressalva apenas pro farol alto que parece não existir, mas no geral é um excelente farol a noite.
@@ClayPlayPlusTentei no Pedrinho mas o atendimento lá é tão ruim que me fez desistir e acabei trocando o banco no Mario Bancos3, com o Ivo. Atendimento e serviço nota 10.
@@hsilveira1 valeu pelo relato, mudaram de lugar e pelo jeito perderam a mão. Que pena! Mas o bom que conseguiu um banco em outro lugar. Espero que tenha melhorado!
É que pneu não tem como citar, pq o gasto será de piloto pra piloto. Uns com 7 mil eu já vi trocar o pneu traseiro da X e como já vi com mais de 20 mil... Seria a msm coisa de falar de pastilhas de freio... nao tem como saber e já colocar isso na conta.
@@ClayPlayPlus já vi pneus irem embora com 7 mil...mas nunca vi durarem 30 para não serem levados em consideração no valor da manutenção de 15 a 20 mil...mas o canal é seu e vc faz do jeito q achar melhor... Abraço !
Estatísticas não, mais por conhecer o mercado que desvalorizam mais os produtos Dafra. Infelizmente ela e outras marcas, passam por isso. Exceção Honda e Yamaha.
as opções na categoria são muito ruins... estou com a xmax, mas tem varios pontos de atenção... dentre eles o Farol alto q não existe, a moto não se comporta bem com garupa (da batente de suspensão facilmente - uso pre-cargas no maximo), interruptor de partida giratorio bate em qquer buraco.. pontos positivos seria somente o consume e o espaço debaixo do banco... complicado...
Nao vejo vantagem em ser iluminação em led,farol de dia nao serve ora nada, de noite tem luz nas ruas, pra viajar noite, raramente alguem viajar de sccoter à noite, entao jao vejo vantagem, tenho uma fazer 250 2015 e não e led, e nunca tive problemas com iluminação, acho que esse negocio de led so servebpra ficar carro o custo e a manutenção,hoje todo mundo quer um monte de coisinhas em carros e motos ai tudo fica caro, uma moto de 250 ou 300cc euma moto de baixa cilindrada, e produto pra pobre, ai acaba ficando caro e fica difícil comprar.
Comparativo top. Estou considerando uma xmax na próxima troca de moto. Pergunta.. se você tivesse hoje a grana pra comprar uma das duas, considerando tudo o que foi dito nesse vídeo, qual seria sua escolha? valeu abraço!
E ae Daniel, se eu fosse comprar uma das 2 hj, eu compraria a Cruisym. Mas, considerando que iria gastar mais em manutenção e perder mais dinheiro na revenda. Lembrando que sou de SP, tem CCS em diversos lugares...
X MAX é muito top para cidade ou rodovias, tenho uma há mais de dois anos muito pratica essa scooter , a concorrência é sempre bem vinda mesmo para forçar as outras marcas a melhorarem seus produtos.
Blz?? Tenho Nmax há muito tempo com a chave presencial. Um adereço de muito conforto. Eu estive calculando a quantidade de movimentos que fazemos para ligar as motos, inclusive levantando o banco..É a mesma quantidade. Com chave presencial, ou chave no painel. Já pilotei Scooter maior, e não vejo necessidade de controle de Tração, porque o ABS já Faz a segurança total da Moto.. A posição de pilotar da Xmax é jurássica, pernas encolhidas, muito desconfortável. Na Cruysim as pernas Esticadas é Conforto Total e longas viagens..Não tem pra Xmax . 27 Cv da Cruysim contra os pequenos 22 Cv da Xmax..Moto Lenta, praticamente trabalhando com aceleração Sempre no máximo. Portanto Vou de Cruysim. Rápida e Confortável.
..Exatamente...A posição das Pernas na Xmax é Terrível. Ultrapassada e sem nenhum Conforto. Motor Manco, Nas Subidas nas Estradas, fica vendo as Rodas dos caminhões .sem Torque para Afastar rapidamente..Sensação de Insegurança total..Cruysim é Projeto muito mais Moderno, visando Grande Conforto em Longas Viagens. E muito Mais Potência, com Velocidade
Achei teu comparativo muito coerente e acertado, tenho uma cruisym e controle de tração acho que só tem mais utilidade e importância em motos acima de 600 cc
Espero pelo menos ter ajudado um pouco. Mas, o melhor msm já que ainda tem alguma dúvida, eh fazer um test-ride. Se não tiver na sua cidade, pelo menos monta nelas pra ver qual vc se sentirá melhor!
Também não iria de Dafra de jeito nenhum, é muito inferior em qualidade. Mas a potência da Xmax pra mim é um ponto negativo que se compensa no consumo sensacional de fáceis 32km/L
@@antoniosantiagoferreira4583 sim, vendo pela nome da marca, realmente. Mas a moto ela é da Sym, a Taiwanesa tem uma linha grande de scooters. Eu gostei da Dafra em 3 questões: a dirigibilidade, a aparência e a altura do banco. Não fico de ponta de pé igual na Xmax, isso me trás mais segurança de não ficar sem chão, numa emergência.
Julio, não há nenhuma previsão de um facelift para a Xmax e muito menos alteraram de cilindrada. Acho que este ano continuamos com o msm design e cilindradas. Creio que somente 2024 (modelo 2025) seja atualizada, mas, sem esperança para mudança de cc.
Infelizmente, não tem como arriscar com marcas que possuem um péssimo (quiçá inexistente) pós-venda e rede concessionária capenga, o que reflete inclusive na revenda da motocicleta…pra ser sincero, eu achei a Xmax bastante dura comparada com a ADV 150 (minha atual), porém, considerando o que comentei e pela reputação consolidada da Yamaha, resolvi dar uma chance pra Xmax e comprei a minha, vou pegar na semana que vem. Fiz esse upgrade pra poder viajar com ela, o que a ADV 150, por ser bem mais fraca, não me proporciona - fora o fato de que é impossível ter moto média ou alta cilindrada em SP, chance de assalto é praticamente 100%
A xmarx tem alguma vantagem porém precisa melhorar muito até a posição de pilotagem pra piloto mais alto fica difícil E o preço dela as duas muito caro uma moto de media cilindrada tão cara
Potência entre as duas é pouca diferença, mesmo a xmax sendo cilindrada inferior ela entrega bem dentro da cidade e na estrada, se fosse pra correr comprava uma MT… A Xmax é mais confortável e painel mais completo, apesar do painel da Dafra ser mais bonito… retrovisor quem não gostou da X tem uma ínfinidade de opções pra trocar… Controle de tração faz diferença sim! Principalmente na chuva e pista molhada, costuma derrapar em cima de faixas de trânsito, se fosse inútil não seria investido nesse item! agora pagar 32k e não vir uma chave presencial já é sacanagem! Yamaha tem revenda melhor, já peças não tem muita diferença de valores…
A cavalagem das Scooters é uma baita de robaleira, cada marca diz uma coisa umas Têm 27 cavalos ,outros dizem que têm 29 cavalos, ninguém se entende. As mudanças de óleos é de 5000 e 5000Km o resto é tretas. Correias e role-tos é de 30,000 em 30,000.
Lucia, é complicado falar de preços de peças, pois cada região tem seus preços e Internet fica difícil indicar, ainda mais hj em dia com tantas peças falsas.
É só não fazer essas revisão a cada 3mil isso é só pra ganhar dinheiro, sempre tive motos, mas nunca fiz revisão na concessionária tenho meu mecânico de confiança. Infelizmente as concessionárias enfiam a mão e muitas vezes querem trocar coisas sem necessidade, falo isso porque levei no meu mecânico e ele me mostrou o que precisaria ser trocado e na concessionária quiseram trocar coisas que não precisava, é preciso tomar cuidado.
Comprei uma Cruisym e com 300 km rodados quebrou o rolamento da roda traseira e a Dafra não dá guincho e nem suporte na estrada. Fica essa dica pra quem está em dúvida, eu iria de xmax tem mais concessionárias e mais confiança no mercado.
Falou muito mas falou besteira! Pq a sym é uma empresa que entrega motos melhores que as da Yamaha e Honda, a Dafra só faz revender as motos da sym e as pessoas que possuem motos dessa marca aq perto não voltam para a Yamaha nem Honda na baixa CC... Me fala uma moto da Honda ou Yamaha na baixa CC e na msm proposta que seja melhor que a NH 190, 300 e as escuter da sym?
YAMAHA tem nome, qualidade e tradição. Já a Dafra, aqui em Recife, a gente não vê nenhuma rodando, e tb não tem concessionária.( já teve ) De tantos defeitos que os produtos tinham, ng quis mais
A XMAX é muito boa o problema mesmo é os proprietários... A "maioria" são metidos a burgueses. Falo isso com propriedade, tenho muitos amigos de scooters e muitos inimigos também. 😅
Compus um verso com rima: "Seja carro, seja moto Seja celular ou pia de lavabo Uma regra eu sempre adoto Fujo se for marca-diabo!" Óbvio que Xmax! Tem concessionária, tem aceitação, tem valor de revenda e 4 anos de garantia!
A cruisym 2025 tudo mudou: 5.000 em 5.000 km - painel totalmente digital e controle de tração. Além de três anos de garantia.
Que video top. Mais detalhado impossível.
tecnologia não é fator decisivo para mim, mesmo porquê é uma scooter de 300cc para cidade...prefiro potência e resposta do motor da Dafra.
Antes de comprar qualquer moto/scooter, verificar a marca das peças e óleos usados, preços e período de garantia. Saiu da garantia, faça a manutenção onde vc tiver confiança e, seja feliz
Ganhou mais um inscrito Clay!! Show de dicas e sugestões!!! E na minha humilde opinião são as duas scooter mais bonitas do mercado!!
Que vídeo top Clay e eu particularmente iria de XMax 👋👋😉
Cotei o seguro de ambas e deram o mesmo valor praticamente. Eu gostei que a Xmax tem controle de tração, mas a Cruisym parece ser bem mais gostosa de pilotar com esse motor que deve ser muito confortável. O design da moto vendida pela Dafra é mais convidativo. Iria de Cruisym para testar…
Top Clayton o vídeo
Olá hj é 21/11/2024 há 11 meses atrás comprei uma Cruisym 150 0km mas estava propenso a comprar uma 300 porém um amigo me "salvou" dizendo pra mim esperar a versão 2025 da 300 que viria com novidades 🤷🏻♂️ não deu outra 👍🏼 quando saiu o lançamento já comprei logo e da 5 dias com ela e adorei 👍🏼 agora resta vender a 150 que está com 4000km pois estou com as 2 e valeu a pena a compra 👍🏼👍🏼😃
Show, agora é curtir, fiquei alguns dias com essa versão 2025 tb... curti!
apesar do motor ser "inferior" da xmax, mas o acabamento e manunteção é melhor na xmax e o valor da Xmax 250 em Maceio-AL - Custa 31.900,00
Você é monstro, Clay 👊
TMJ
Eu tenho uma Citycom e pretendo ir para a outra da SYM. Esperar mais 1 ano e ver o que vem de novo. Agora tem/terá até a nova Zontis 350E para considerar. Enfim, gosto da yamaha, mas o motor a mais fala mais alto na estrada, que é meu uso. A Dafra que poderia ajudar um pouco mais apenas. Lá fora são 5 anos de garantia em TODAS AS MOTOS da Sym. Deveria ter isso aqui tmb.
Não curto a posição dos espelhos fixos. Não dá pra mover o guidão pra direcionar os espelhos.
Boa, vdd msm
Tenho 1 nmax. Meu conselho : aonde tiver concessionária da dafra, eu ia comprar a cruisym em vez da xmax .
As duas são maravilhosas, mas iria de Cruisym.
Dafra Cruisym garantia de 2 anos / Xmax garantia de 4 anos . Só por essa vantagem, além do bom pós venda da Yamaha, nem preciso dizer qual leva vantagem. Tenho uma XMAX 2023 com seguro total de R$ 1.100,00 na região de Goiânia.
Cruisym é mais moto ja tive as duas
A Cruisym sem dúvida é uma baita scooter. Mas os pontos positivos da Xmax PRA MIM são maiores. A diferença de cilindradas não me faz falta alguma, mas os outros detalhes (mais espaço, controle de tração, chave de presença, DOIS “porta luvas”, controle do painel na mão….) na minha opinião valem mais. Posição do retrovisor original é realmente ruim, por isso troquei na minha para ficar na frente, um custo bem barato pra isso (AliExpress)
Sem contar o custo menor de revisão, concessionárias em qualquer canto, peças mais fáceis de encontrar, mais fácil a revenda… Por essas e outras que EU prefiro a Xmax. Sem contar a questão de locais pra fazer revisão, Yamaha tem em todo canto, já Dafra...
Ande nas 2 tenho certeza que sua opinião muda
@@luizcarlossilvacarmo4869 e porque quer que eu mude de opinião? Cada um tem a sua e dentro do MEU conceito prefiro a XMax.
Não tenho duvidas que a Cruisym é uma ótima opção, mas ainda prefiro a Xmax.
@@NPossibilidadesIrmão, tbm coloquei o retrovisor na frente, mas como o suporte é de ferro, pesa um pouco e treme a frente... Poderia me dizer se na sua sente isso tbm? Obrigado.
@@cezinhacpm22não sei dizer se é por causa do peso… a frente inteira da XMAX balança um pouco, mesmo sem o retrovisor na frente. Mas sim, aqui acontece também e já me acostumei tanto que nem reparo mais.
Clay o que me incomoda um pouco é a falta de Cs em alguns estados e também revisões de 3 em 3 mil, para quem viaja precisa sempre estar ligado nessa questão, abs e bons ventos sempre 👊 👊👊🛵🛵
Bora giro com a galera, descer estrada manutenção ✊️
Concordo 100%, desanima essa manutenção de 3 em 3 mil, CCS pra quem eh de SP, ainda consegue sobreviver. Agora, quem eh de fora eh quase impossível, triste!
Fala Bernardo, bom dia, boa tarde, boa noite!!!
No manual as revisões da Cruisym 300 2025 estão de 5 em 5 mil...
@@pretoloko123 Uiaaa ai sim, ai fica melhor para rodar e o bolso agradece também 🤣, otimo final de semana.
Minha xmax vai pra revisão dos 35mil amanhã ainda não precisei trocar o kit do cvt
Nem a correia?
Minha xmax está com mais de 35mil km e os mecânicos na concessionária não detectou a necessidade de trocar o kit , Corrêa, polia e roletes.
Já deixando aquele like
Vlw a dica vou comprar a downtown e por os malossi multivar alem de ter o motor mais forte ainda mechida essas ai nem da pra troca ideia
A DT original já é um canhão, os pontos negativos da DT é custo de manutenção e seu seguro está meio fora da realidade. Confere esses pontos antes!
Troquei minha xmax na cruisym 300 e a motoca e show
Vou de xmax
A roda menor não incomoda?
A pergunta é porquê tenho uma xmax e quero trocar pela cruysim e tenho receio de trocar e bater muito a suspensão por conta do aro menor.
Eu tenho umã Citycom S 300 e quero outra Sym devo trocar por essa cruisym 😊
Tenho uma DOWNTOW 300 I, com pouco mais de 27.000. Troquei correia dentada e roletes na 22.500 quilômetros e agora o CVT apresenta barulho na marcha lenta. Alguém pode indicar um mecânico na zona norte de sampa?
O problema de cruisym e problemas de pecas num breve futuro, do nada eles param de importar essas motos, as pecas somem, a fipe desaba, ja uma yamaha tem lojas autorizadas em todo o pais e a marca jao vai sumir nos proximos 100 anos.
Prefiro a Cruisym. Bom vídeo.
Show 👏 👏 👏 👏
Claro me sugere um grupo da XMax 250 que você participa. Obrigado
Recomendo o Clube da Scooter SP, estão no Instsgram como clubedascootersp_oficial. Manda msg pra eles para te add no grupo do zap. Abraço.
Há algum tempo eu queria muito subir de categoria, da minha Nmax para uma Xmax, mas do tanto que tenho usado, não compensa. Mas caso fosse subir, provavelmente eu iria considerar a Cruisym.
Depois de analisar motor, desempenho, aerodinâmica, consumo, tecnologia, pós venda, etc... o cliente escolheu a moto que dá pra esticar as pernas.
Valor de revenda e rede de concessionárias. Só esses dois detalhes me fariam ir de XMax de olhos fechados.
Como a minha intenção é por usar bastante até que ela se pague sozinha, o valor de revenda pouco custo, não compro produto ruim por ser bom de revender.
Vc que pensar, penei pra vender a minha, tive pegar nmax com volta
@@ctrjunior1987 Se você comprar qualquer moto e usar por uns 120, 150 mil km o ideal é até mais, entendemos que ela própria se pagou e o que você conseguir vender é lucro, so que tem alguns que compra um moto e quer vender com 3 anos ai nesse caso realmente tem que vender bem para diminuir o prejuízo, são duas visões diferentes.
Foram os motivos que me fizeram ir de xmax.
@@ctrjunior1987exatamente!
Tive a xmax e há 5 meses tenho a cruisym 300. A Cruisym por ter melhor motor com maior cavalagem e bem melhor dirigibilidade já ganha essa disputa. Controle de tração para essa cilindrada pouco importa. Sem desmerecer a xmax, mas sem dúvidas eu troco a chave de presença pelos faróis de Led, o painel mais "tecnológico" pelos retrovisores mais adiantados. Como disse, o prazer em pilotar q a Sym proporciona compensa o custo maior de revisões e a revenda mais difícil. Só teria interesse na xmax se viesse a de 300cc.
Acho que controle de Tração importa e não deixa de ser menos importante, porém respeito sua decisão.
@@alloyrbarbosa7267 Até 600cc, em não esportivas, só serve pra pesar mais a moto. Mas é difícil ser melhor do que a Xmax, de modo geral.
@@tatagibaMoto com menos de 600cc não escorrega em piso molhado?
@@tatagibaControle de tração é muito útil em terrenos off-road, se vc usa a scooter em vias sem asfalto. Nesse tipo de uso não importa a cilindrada.
@@DanielAlvesdeAndradeA galera associa o controle de tração a motos de alta cilindrada que tendem a distracionar na arrancada. Mas terrenos sem asfalto, ou paralelepípedo molhado são situações que independem da potência da moto para patinar e causar acidente.
Querem uma dica? Façam curso online de câmbio CVT, e muito fácil mecher neles, vao economizar um dinheirão, nem precisa fazer essas trocas tao perto assim, vc sabendo abrir e indentificar o estado, vc troca na hora certa, vc so vai precisar de uma pneumática a bateria e uma trava tem rudo no mercado livre, as vezes so a pneumática resolve
Cara! parabens pelo seu vídeo e a forma educada que vc expoem suas opniões sem chingar os outros. Parabéns.
Muito obrigado!!
Prezado, muito obrigado mas acho que faltou o valor do seguro e também do gancho para pindurar sacolas, grande abraço.
Bom eu tenho é gosto muito. Não curti alguma coisas da XMax, mas tb e uma moto boa
No AliExpress um.kit CVt completo para essa mota custa 1000€, só a correia é + de 300€
Parabéns pelo Video ! no meu ver unica vantagem da Cruysim é a ergonomia porque com relacao a motor é praticamente a mesma coisa e dentro da cidade a XMAX é mais dinamica o retrovisor no guidao faz toda a diferença para o transito das cidades e uma scooter que ja da para pegar estrada, fora a estetica da moto, pesquisei bastante tudo isso e optei pela XMAX, se tivesse pego a Dafra poderia ter me arrependido....
Minha opinião é dece andar nas duas pra tirar uma conclusão o que se sentir melhor leva.
Minha unica dúvida é qual rende mais km/L?
Isso é um fator importante no seu uso diário.
Xmax eh mais econômica
Em verdade acho distante o nivel de construção das yamahas e das dafra. A Cruisym já tive , ela era boa , mas já acionei garantia por peça defeituosa. Como começaram montar ano passado, acho que precisam amadurecer. Vendi e comprei uma x max.
Dizer que controle de tração não faz diferença é piada, a minha já me salvou tantas vezes de sair de lado e levar tombo, um baita opcional.
Quanto ao farol, já peguei estrada de madruga e o farol da xmax passa bastante segurança e ilumina muito bem, basta estar bem regulado, ressalva apenas pro farol alto que parece não existir, mas no geral é um excelente farol a noite.
Segurança NUNCA SERÁ DEMAIS em uma moto hehe.
Se levar em conta que a Cruisym tem controle de tração e chave presencial lá fora, nem dá pra entender o que eles pretenderam no Brasil...
Trouxeram a versão anterior que eh vendida na Europa para o Brasil. Lá é a Cruisym 300 Alfa.
O retrovisor da pra trocar,tem um parecer ficar top na xmax
Preciso só trocar o banco atual para o Comfort a minha cruisym 300...alguém sabe um local legal aqui na cidade de São Paulo?
Eu sempre indico Pedrinho Bancos
Valeu!
@@ClayPlayPlusTentei no Pedrinho mas o atendimento lá é tão ruim que me fez desistir e acabei trocando o banco no Mario Bancos3, com o Ivo. Atendimento e serviço nota 10.
@@hsilveira1 valeu pelo relato, mudaram de lugar e pelo jeito perderam a mão. Que pena!
Mas o bom que conseguiu um banco em outro lugar. Espero que tenha melhorado!
@@ClayPlayPlus Valeu a pena sim! Parabéns pelo canal e pelos vídeos! Abraço
Olá, chega a ser engraçado pq nunca levam em conta a troca dos pneus...em uma scooter com 15 a 20 mil km's isso vai ser necessário...
Abraço!
É que pneu não tem como citar, pq o gasto será de piloto pra piloto. Uns com 7 mil eu já vi trocar o pneu traseiro da X e como já vi com mais de 20 mil...
Seria a msm coisa de falar de pastilhas de freio... nao tem como saber e já colocar isso na conta.
@@ClayPlayPlus já vi pneus irem embora com 7 mil...mas nunca vi durarem 30 para não serem levados em consideração no valor da manutenção de 15 a 20 mil...mas o canal é seu e vc faz do jeito q achar melhor... Abraço !
Muito bem explanado. Questao de desvalorizacao na venda vc tem alguma estatistica?
Estatísticas não, mais por conhecer o mercado que desvalorizam mais os produtos Dafra. Infelizmente ela e outras marcas, passam por isso. Exceção Honda e Yamaha.
as opções na categoria são muito ruins... estou com a xmax, mas tem varios pontos de atenção... dentre eles o Farol alto q não existe, a moto não se comporta bem com garupa (da batente de suspensão facilmente - uso pre-cargas no maximo), interruptor de partida giratorio bate em qquer buraco.. pontos positivos seria somente o consume e o espaço debaixo do banco... complicado...
How come that Cruisym doesn't have digital dashboard?
Only on Cruisym Alpha
Nao vejo vantagem em ser iluminação em led,farol de dia nao serve ora nada, de noite tem luz nas ruas, pra viajar noite, raramente alguem viajar de sccoter à noite, entao jao vejo vantagem, tenho uma fazer 250 2015 e não e led, e nunca tive problemas com iluminação, acho que esse negocio de led so servebpra ficar carro o custo e a manutenção,hoje todo mundo quer um monte de coisinhas em carros e motos ai tudo fica caro, uma moto de 250 ou 300cc euma moto de baixa cilindrada, e produto pra pobre, ai acaba ficando caro e fica difícil comprar.
Vai de citycom vão ser mais feliz
Comparativo top. Estou considerando uma xmax na próxima troca de moto. Pergunta.. se você tivesse hoje a grana pra comprar uma das duas, considerando tudo o que foi dito nesse vídeo, qual seria sua escolha? valeu abraço!
E ae Daniel, se eu fosse comprar uma das 2 hj, eu compraria a Cruisym. Mas, considerando que iria gastar mais em manutenção e perder mais dinheiro na revenda.
Lembrando que sou de SP, tem CCS em diversos lugares...
@@ClayPlayPlus Valeu obg
Vou de X só por causa q tem a UNIQUE pra mexer nela , a N q tenho só fiz revisões lá !
Por favor, falem a litragem do bagageiro embaixo do banco dessas motos.
Eles não divulgaram isso, mas cabem 2 capacetes fechados no bau, deve ser algo em torno de 42 a 47l. Tem um review completo dela no canal!
X MAX é muito top para cidade ou rodovias, tenho uma há mais de dois anos muito pratica essa scooter , a concorrência é sempre bem vinda mesmo para forçar as outras marcas a melhorarem seus produtos.
Blz?? Tenho Nmax há muito tempo com a chave presencial. Um adereço de muito conforto. Eu estive calculando a quantidade de movimentos que fazemos para ligar as motos, inclusive levantando o banco..É a mesma quantidade. Com chave presencial, ou chave no painel. Já pilotei Scooter maior, e não vejo necessidade de controle de Tração, porque o ABS já Faz a segurança total da Moto.. A posição de pilotar da Xmax é jurássica, pernas encolhidas, muito desconfortável. Na Cruysim as pernas Esticadas é Conforto Total e longas viagens..Não tem pra Xmax . 27 Cv da Cruysim contra os pequenos 22 Cv da Xmax..Moto Lenta, praticamente trabalhando com aceleração Sempre no máximo. Portanto Vou de Cruysim. Rápida e Confortável.
O retrovisor chifre de búfalo destrói 😫
E pior que a nova geração da Xmax não resolveram essa parte das posições das pernas 😪
@@Fabrizio7722Um Grande diferencial para a Segurança...Visão Ampla .Basta Acostumar
@@Fabrizio7722 tem como colocar no guidao
..Exatamente...A posição das Pernas na Xmax é Terrível. Ultrapassada e sem nenhum Conforto. Motor Manco, Nas Subidas nas Estradas, fica vendo as Rodas dos caminhões .sem Torque para Afastar rapidamente..Sensação de Insegurança total..Cruysim é Projeto muito mais Moderno, visando Grande Conforto em Longas Viagens. E muito Mais Potência, com Velocidade
Achei teu comparativo muito coerente e acertado, tenho uma cruisym e controle de tração acho que só tem mais utilidade e importância em motos acima de 600 cc
Xmax sem dúvidas. A xmax pode ter seua defeitos mas na caterigora e imbatível com o que entrega
Era o tipo de vídeo que eu precisava! Bem completo. Pena que ainda estou indecisa. 😂
Espero pelo menos ter ajudado um pouco. Mas, o melhor msm já que ainda tem alguma dúvida, eh fazer um test-ride. Se não tiver na sua cidade, pelo menos monta nelas pra ver qual vc se sentirá melhor!
YAMAHA Cláudia, sem dúvida, tem nome e história no mercado. Essa outra pode até ser muito boa, mas não tem tradição, falta pedigree
Também não iria de Dafra de jeito nenhum, é muito inferior em qualidade. Mas a potência da Xmax pra mim é um ponto negativo que se compensa no consumo sensacional de fáceis 32km/L
@@ClayPlayPlus sim verdade! Eu sou de São Paulo capital, aqui tem bastante Dafra.
@@antoniosantiagoferreira4583 sim, vendo pela nome da marca, realmente. Mas a moto ela é da Sym, a Taiwanesa tem uma linha grande de scooters. Eu gostei da Dafra em 3 questões: a dirigibilidade, a aparência e a altura do banco. Não fico de ponta de pé igual na Xmax, isso me trás mais segurança de não ficar sem chão, numa emergência.
Quando vem para o Brasil a XMax 300 cc ?
Julio, não há nenhuma previsão de um facelift para a Xmax e muito menos alteraram de cilindrada. Acho que este ano continuamos com o msm design e cilindradas.
Creio que somente 2024 (modelo 2025) seja atualizada, mas, sem esperança para mudança de cc.
Motor da cruisym brinca com a xmax diferença absurda
Só troco a minha xmax 250 pela 300 quando chegar no Brasil adoro minha moto
Infelizmente, não tem como arriscar com marcas que possuem um péssimo (quiçá inexistente) pós-venda e rede concessionária capenga, o que reflete inclusive na revenda da motocicleta…pra ser sincero, eu achei a Xmax bastante dura comparada com a ADV 150 (minha atual), porém, considerando o que comentei e pela reputação consolidada da Yamaha, resolvi dar uma chance pra Xmax e comprei a minha, vou pegar na semana que vem. Fiz esse upgrade pra poder viajar com ela, o que a ADV 150, por ser bem mais fraca, não me proporciona - fora o fato de que é impossível ter moto média ou alta cilindrada em SP, chance de assalto é praticamente 100%
Odeio painel todp digital, ja deixei de comprar moto por cauaa disso,painel digital é muito feio,gostp dele misto
Será que existe aluguel delas para um test Ride realmente confiável? Onde encontro?
Nossa Emerson, sendo sincero, para esse modelo específico acho bem difícil achar.
Espero que algum colega indique algum
Rodas menores, chave não presencial, sem controle de tração, painel feio, a minha Xmax pode até andar menos mas não trocaria nunca por uma Dafra.
A xmarx tem alguma vantagem porém precisa melhorar muito até a posição de pilotagem pra piloto mais alto fica difícil
E o preço dela as duas muito caro uma moto de media cilindrada tão cara
Absurdo os preços de tudo hj!
Esqueceu de comentar uma coisa importante.O tamanho da Rodas
Ah
Vdd hein
O problema das revisões da Dafra nao é o preço e sim o custo de tempo. 3mkm é um saco, toda hora parada na concessionária.
3km??? Era pra ser 8 km
Potência entre as duas é pouca diferença, mesmo a xmax sendo cilindrada inferior ela entrega bem dentro da cidade e na estrada, se fosse pra correr comprava uma MT…
A Xmax é mais confortável e painel mais completo, apesar do painel da Dafra ser mais bonito…
retrovisor quem não gostou da X tem uma ínfinidade de opções pra trocar…
Controle de tração faz diferença sim! Principalmente na chuva e pista molhada, costuma derrapar em cima de faixas de trânsito, se fosse inútil não seria investido nesse item!
agora pagar 32k e não vir uma chave presencial já é sacanagem!
Yamaha tem revenda melhor, já peças não tem muita diferença de valores…
A cavalagem das Scooters é uma baita de robaleira, cada marca diz uma coisa umas Têm 27 cavalos ,outros dizem que têm 29 cavalos, ninguém se entende. As mudanças de óleos é de 5000 e 5000Km o resto é tretas. Correias e role-tos é de 30,000 em 30,000.
COLOCA O PREÇO DAS CORREIAS E ROLETES DE CADA UMAok
Lucia, é complicado falar de preços de peças, pois cada região tem seus preços e Internet fica difícil indicar, ainda mais hj em dia com tantas peças falsas.
No Rio de Janeiro. Tem mecânica boa, para Cruisym?
Não conheço nenhuma mecânica aí para indicar
Scooter Design em São Cristóvão!
É só não fazer essas revisão a cada 3mil isso é só pra ganhar dinheiro, sempre tive motos, mas nunca fiz revisão na concessionária tenho meu mecânico de confiança. Infelizmente as concessionárias enfiam a mão e muitas vezes querem trocar coisas sem necessidade, falo isso porque levei no meu mecânico e ele me mostrou o que precisaria ser trocado e na concessionária quiseram trocar coisas que não precisava, é preciso tomar cuidado.
Clay...Eu gostei mais de você do que das motos!😂❤
Olha a pederastia, o cara é casado!! 🤣🤣
Só pelo vídeo da pra ver a surra q xmax deu. Pessoal querer a dafra só pode ser loko
Clay!...gostei mais do design da Cruisym.🙂👍
Gostei da motoca, mas essa questão de "atrás vai tranquilo" me deixou na dúvida.😂😂
😅
Depois dessa vou ficar com a xmax
Comprei uma Cruisym e com 300 km rodados quebrou o rolamento da roda traseira e a Dafra não dá guincho e nem suporte na estrada. Fica essa dica pra quem está em dúvida, eu iria de xmax tem mais concessionárias e mais confiança no mercado.
A Yamaha da guincho pra situações como essa ?
Se fosse com a Yamaha ia ficar na mão também
Fui na Xmax por confiar mais no pos venda Yamaha
Nego em duvida entre uma yamaha e uma dafra😂😂😂😂 na boa, pra dafra concorrer com a yamaha o valor dela tinha que ser muito mais baixo .
Falou muito mas falou besteira! Pq a sym é uma empresa que entrega motos melhores que as da Yamaha e Honda, a Dafra só faz revender as motos da sym e as pessoas que possuem motos dessa marca aq perto não voltam para a Yamaha nem Honda na baixa CC... Me fala uma moto da Honda ou Yamaha na baixa CC e na msm proposta que seja melhor que a NH 190, 300 e as escuter da sym?
15 mil troca de correia ok , agora correia e polia la para os 25 mil
YAMAHA tem nome, qualidade e tradição. Já a Dafra, aqui em Recife, a gente não vê nenhuma rodando, e tb não tem concessionária.( já teve ) De tantos defeitos que os produtos tinham, ng quis mais
Afemaria! Sou de Recife e ainda entrei em contato com a Dafra para cotar uma MaxSym, mas já desisti. Pense em fabricante ruim de relacionamento?!
Yamaha. A moto dura um bom tempo.
Dafra é a Citroën das motos.
Ass: proprietário de uma citycom 19/20 desde zero
Alias quem quiser to vendendo.
A XMAX é muito boa o problema mesmo é os proprietários... A "maioria" são metidos a burgueses. Falo isso com propriedade, tenho muitos amigos de scooters e muitos inimigos também. 😅
Realmente a revisão do Marco na Scooter Garage é excepcional, dá atenção nos detalhes! Parabéns!
Realmente, excelente profissional. Conhece muito!
Pela lógica a XMAX seria a escolha certa
4 cv e 29cc a mais não é grande coisa.
XMax é mais vantagem... Eu acho
Quem quer moto pra correr não vai de scooter, a max é melhor
Em tudo.
Compus um verso com rima:
"Seja carro, seja moto
Seja celular ou pia de lavabo
Uma regra eu sempre adoto
Fujo se for marca-diabo!"
Óbvio que Xmax!
Tem concessionária, tem aceitação, tem valor de revenda e 4 anos de garantia!
Atrás vai tranquilo mais na frente vai fica apertado😂😂 se vc tive um cabeção esquece😂😂
dafra nao da, infelizmente, depois nem vende
Compra uma bicicleta. Não precisa de capacete.
Xmax esta sozinha no mercado essa é a verdade
Única coisa que xmax ganha é ser da Yamaha resto, perde em tudo, controle de tração para moto 27 cavalos é inútil
E MELHOR COMPRAR UMA XMAX
Cyticom é melhor.
Desagradável o pós venda da Yamaha...
A Cruisym tá com preço muito fora, a xmax mesmo com motor mais fraco é muito superior.