Rulmenții daca îi scoti prin lovire sau la băgat înapoi se decalibreaza cota de rulment si intra cu mâna ! In timp de la vibratii se va strica ! Cota de la axul ambielsjului trebuie masurată cu micrometru ! Daca axul are 20 mm pe micrometru trebuie sa arate 20/ 002 sutimi ! Adica două liniute peste 20mm ! Dacă este sub si intra cu mâna axele se vor distruge ! Am lucrat ca strungar 16 ani si le visez !
Reteta perfectă a dezastrului, ulei de proasta calitate si amestec tinut cu lunile in pet.Acea mâzgă din rezervor rezulta din pastrarea benzinei in sticle de suc sau apa minerala cu lunile. Felicitari pentru rabdare. Toate cele bune
Felicitări Costică Nu îi înțeleg, au Husqvarna și folosesc zeamă Chinezească ! Pentru câțiva lei în plus pentru ulei de calitate 😢 ! Noroc că găsesc oameni formidabili ca tine ! Spor la treabă și multă sănătate !
Cred ca stiu de unde e depunerea aia horror. Ulei mineral ieftin cu mult aditiv zinc/fosfor(ZDDP) in el (de regula zeama chinezeasca 2t e doar ulei de motor agricultural 4t + solvent), si in timp a blocat incet-incet segmentii, motorul a tot scapat compresie si gaze arse pe langa piston si in timp acel fum si cenusa s-a depus pe tot pistonul. Aditivul de ZDDP-ul e foarte rau la motoarele in 2 timpi, nu arde ci ramane ca si cenusa solida. A facut un american multe teste pe uleiurile astea, inclusiv trimise la laborator si testate pt compozitie. Is mai multe detalii pe arboristsite.
Eu am avut o drujba China de vreo 4 ani de zile, dar ulei numai de la husqvarna am băgat în ea dar din păcate i-am spart carterul când am încercat sa scot volanta, pt a schimba semeringul din partea volantei, tragea aer fals și nu mergea cum trebuie, dar referitor la faza cu uleiul se vede calitatea celor de la husqvarna, nici cea mai mica zgârietura nu avea pistonul pe el
Foarte posibil sa fie decalit pentru ca si pistonul avea o tenta albastruie, motocoasa asta a luat forja maxima si intretinere minima+ ulei slaba calitate, per total cred ca nu se merita investitia insa proprietarul decide, pacat de asa scula.Sanatate si spor la munca !
Salut , așa am și eu o pompa de 7-8 ani , am desfăcuto și rulmenții ieșeau ușor , iar la drujba Stihl MS 181 , pe care o am de 10 ani , nu au ieșit ușor , nici eu nu știu de ce iasă așa de usor
Total de acord cu dumneavoastră, ai bani să cumperi o sculă scumpă, indiferent că e motocositoare sau drujba, dar nu îți permiți să iei un ulei la 100 lei,sau un ulei ls+ care nu cred că e 100 de lei. Salutari.
Orice ulei sintetic arde curat. Gasesti de la Echo/Kawasaki cu 65 lei/ litrul. Sau diverse alte branduri chiar sub 50 lei. Din pacate ignoranta e la putere.
Cositoarea a fost lastaa cu benzina f mult timp iar benzina din carburator s a evaporat si a ramas uleiul acea pasta clei este de la unei asa am patit si eu la un atomizor am gasit clei in carburator si nu am avut ce sa i mai fac
Pacat de asemenea motocoass,daca avea intretinere corecta un asemenea utilaj te tine ani buni,nici eu nu inteleg sa cheltui mii de lei pe unealta si sa te zgircesti la 50 lei cit costa un litru de ulei bun la 50l de benzina,,si eu am trecut la ultra hp de la stihl chiar isi merita tori banii.
Am observat că foarte mulți oamenii nu fac diferență între uleiuri. Și de multe ori când le spun să-și cumpere ulei de calitate, îmi zice că nui tot același ulei.
Pai ce sa intelegi vor calitate...dar baga zeama chinezeasca...apoi nu este buna firma ce firma proasta mai bine era cu chinezaria aia de 450 lei Bafta tinere
Bună ziua. Pana acum am folosit ulei stihl hp ultra, dar de o perioada folosesc bel ray h1 r pe care l am găsit la 120 lei litrul mai ieftin decât cel de la stihl. Personal sunt foarte mulțumit de acest ulei. La drujba după 6 rezervoare consumate am demontat toba și pistonul este perfect curat. Mult succes în toate.
LA AMBIELAJ COTA DE RULMENT A FOST STRICATA DE O EVENTUALA SCHIMBARE DE RULMENTI ! DACA ESTE CU JOC COTA DE RULMENTI NU TE SFATUIESC CA VA PRINDE JOC MARE ! RULMENTII SE BAGA ÎN CONGELATOR SI INTRA SINGURI !
Daca ii bagi in congelator nu se fac mai mici? Poate ajuta cand intra in carcasa, insa cu ce ar ajuta cand ii bagi pe ax? Sa scada jocul cat sunt reci? :). Poate jocul asa trebuie sa fie, cand merge axul se incinge si asa ajunge la cota.
@@CosticaOfficial DACA NU AU FOST RULMENTII NICIODATA INLOCUITI A FOST GREȘEALA DIN FABRICA LA COTA DE RULMENTI ! LA TURATIILE ASTEA RULMENTII TREBUIE SA STEA FICȘI ! IN TIMP SE VA DISTRUGE AMBIELAJUL ! DIN CAUZA ASTA AM ÎNTREBAT DACA AU INLOCUIT RULMENTII VREODATĂ ! VIATA LUNGA NU VA AVEA ! SE VA STRICA ȘI LOCAȘUL IN CARTER LA RULMENTI CA VA CEDA ALUMINIUL !
![[4K] BABYMONSTER(베이비몬스터) “FOREVER” Band LIVE Concert “영원히” 베몬만을 사랑하게 되…💗 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/TQfC0xdpiw4/mqdefault.jpg)
Rulmenții daca îi scoti prin lovire sau la băgat înapoi se decalibreaza cota de rulment si intra cu mâna ! In timp de la vibratii se va strica ! Cota de la axul ambielsjului trebuie masurată cu micrometru ! Daca axul are 20 mm pe micrometru trebuie sa arate 20/ 002 sutimi ! Adica două liniute peste 20mm ! Dacă este sub si intra cu mâna axele se vor distruge ! Am lucrat ca strungar 16 ani si le visez !
Reteta perfectă a dezastrului, ulei de proasta calitate si amestec tinut cu lunile in pet.Acea mâzgă din rezervor rezulta din pastrarea benzinei in sticle de suc sau apa minerala cu lunile. Felicitari pentru rabdare. Toate cele bune
Felicitări Costică
Nu îi înțeleg, au Husqvarna și folosesc zeamă Chinezească !
Pentru câțiva lei în plus pentru ulei de calitate 😢 !
Noroc că găsesc oameni formidabili ca tine !
Spor la treabă și multă sănătate !
Cred ca stiu de unde e depunerea aia horror. Ulei mineral ieftin cu mult aditiv zinc/fosfor(ZDDP) in el (de regula zeama chinezeasca 2t e doar ulei de motor agricultural 4t + solvent), si in timp a blocat incet-incet segmentii, motorul a tot scapat compresie si gaze arse pe langa piston si in timp acel fum si cenusa s-a depus pe tot pistonul. Aditivul de ZDDP-ul e foarte rau la motoarele in 2 timpi, nu arde ci ramane ca si cenusa solida. A facut un american multe teste pe uleiurile astea, inclusiv trimise la laborator si testate pt compozitie. Is mai multe detalii pe arboristsite.
Stimă ce e mai greu de reparat mă încîntă respect nu punem doar interesele financiare CI OMENIA ŞI ORGOLIU DE A FI OM .🎉🎉
Eu am avut o drujba China de vreo 4 ani de zile, dar ulei numai de la husqvarna am băgat în ea dar din păcate i-am spart carterul când am încercat sa scot volanta, pt a schimba semeringul din partea volantei, tragea aer fals și nu mergea cum trebuie, dar referitor la faza cu uleiul se vede calitatea celor de la husqvarna, nici cea mai mica zgârietura nu avea pistonul pe el
Buna Domnul Costică mult respect și multă sănătate vă doresc și felicitări ❤❤❤❤❤❤
Salutari, numai bine...
Foarte posibil sa fie decalit pentru ca si pistonul avea o tenta albastruie, motocoasa asta a luat forja maxima si intretinere minima+ ulei slaba calitate, per total cred ca nu se merita investitia insa proprietarul decide, pacat de asa scula.Sanatate si spor la munca !
👍👍👍🤝🤝
Salut , așa am și eu o pompa de 7-8 ani , am desfăcuto și rulmenții ieșeau ușor , iar la drujba Stihl MS 181 , pe care o am de 10 ani , nu au ieșit ușor , nici eu nu știu de ce iasă așa de usor
Total de acord cu dumneavoastră, ai bani să cumperi o sculă scumpă, indiferent că e motocositoare sau drujba, dar nu îți permiți să iei un ulei la 100 lei,sau un ulei ls+ care nu cred că e 100 de lei. Salutari.
Orice ulei sintetic arde curat. Gasesti de la Echo/Kawasaki cu 65 lei/ litrul. Sau diverse alte branduri chiar sub 50 lei. Din pacate ignoranta e la putere.
Cositoarea a fost lastaa cu benzina f mult timp iar benzina din carburator s a evaporat si a ramas uleiul acea pasta clei este de la unei asa am patit si eu la un atomizor am gasit clei in carburator si nu am avut ce sa i mai fac
Pentru cei care suntem începători ne puteti arată cum se curăță un utilaje si cu ce soluție
Va salut Dm Costică. Ambielajul cred ca este inegrit tot la fel ca și pistonul.
Mă mir că a mai pornit!
La un 038 magnum atrebuit să il despart
Ambielaj defect
Dar l-am pupat
Perfect merge
Salutare
Îmi puteți spune va rog de unde să-mi cumpăr piese piese pt motocoasa Hitachi.
Cu respect.
Mulțumesc
Eu ti-am zis ca esti altoit
Ești singrul in românia ce arăți datalii
O grămadă de bani, își ia mai bine alta🙋
Ulei mult,lipsa de regkaj...neatenția folosiri..
Pacat de asemenea motocoass,daca avea intretinere corecta un asemenea utilaj te tine ani buni,nici eu nu inteleg sa cheltui mii de lei pe unealta si sa te zgircesti la 50 lei cit costa un litru de ulei bun la 50l de benzina,,si eu am trecut la ultra hp de la stihl chiar isi merita tori banii.
Am observat că foarte mulți oamenii nu fac diferență între uleiuri. Și de multe ori când le spun să-și cumpere ulei de calitate, îmi zice că nui tot același ulei.
A BĂGAT ULEI MULT ! LA MĂSURAT LA OCHI ! SPUNEI SA MASOARE CU O SERINGA !
Nu mai trage cu unghia îti intra sub unghie segmentul !
Cu ce ai curatat pistonul si segmenți?
Salut cu benzină și periuța de dinții și multă răbdare
Ce înseamnă să nu folosești ulei de calitate. Va salut sănătate multa
Pai ce sa intelegi vor calitate...dar baga zeama chinezeasca...apoi nu este buna firma ce firma proasta mai bine era cu chinezaria aia de 450 lei Bafta tinere
Este ulei de in !,se încleiază !
Pe bune, îți sculă Husqvarna și folosești zeamă chinezească?🤦♂️
Cât ulei recomandati
Salut eu folosesc într 20ml și 25ml la un litru de benzină ulei stihl HP ultra.
K respect
@@CosticaOfficial verde
@@alinflorin8417 Da
Bună ziua. Pana acum am folosit ulei stihl hp ultra, dar de o perioada folosesc bel ray h1 r pe care l am găsit la 120 lei litrul mai ieftin decât cel de la stihl. Personal sunt foarte mulțumit de acest ulei. La drujba după 6 rezervoare consumate am demontat toba și pistonul este perfect curat. Mult succes în toate.
LA AMBIELAJ COTA DE RULMENT A FOST STRICATA DE O EVENTUALA SCHIMBARE DE RULMENTI ! DACA ESTE CU JOC COTA DE RULMENTI NU TE SFATUIESC CA VA PRINDE JOC MARE !
RULMENTII SE BAGA ÎN CONGELATOR SI INTRA SINGURI !
Rulmenții nau fost înlocuiți niciodată
Daca ii bagi in congelator nu se fac mai mici? Poate ajuta cand intra in carcasa, insa cu ce ar ajuta cand ii bagi pe ax? Sa scada jocul cat sunt reci? :). Poate jocul asa trebuie sa fie, cand merge axul se incinge si asa ajunge la cota.
cu otet gol ai curarat rezervorul?
@@CosticaOfficial DACA NU AU FOST RULMENTII NICIODATA INLOCUITI A FOST GREȘEALA DIN FABRICA LA COTA DE RULMENTI ! LA TURATIILE ASTEA RULMENTII TREBUIE SA STEA FICȘI ! IN TIMP SE VA DISTRUGE AMBIELAJUL !
DIN CAUZA ASTA AM ÎNTREBAT DACA AU INLOCUIT RULMENTII VREODATĂ ! VIATA LUNGA NU VA AVEA ! SE VA STRICA ȘI LOCAȘUL IN CARTER LA RULMENTI CA VA CEDA ALUMINIUL !
LIPSA CARBURATIE SUFICIENTĂ ! ZGOMOTUL DE LA BIELĂ SE ADE ! AMBIELAJUL ESTE C UZAT
Este mic cilindrul si capacitatea pare mica ! Daca sunt blocati segmentii scapa compresia și moare ! Deci a băgat ulei mult și prost !
Nu mai trage cu unghia ca îti intra segmentul sub unghie ! Nu ai surubelnița ?
Are 52 cm cubi ? Parca este de mobra !
@@hondacbr7784 Am peste o 100 de șurubelnițe
@@hondacbr7784 Are 25 cc