NUOVO UPGRADE SUL MOTARD 🚀 TUTTE A ME CAPITANO?!

[@federicofalcetta5631]

Grande vasa finalmente qualcuno che spiega in maniera perfetta queste differenze. Ottimo video

[@Vasa_93]

Grazie Federico

[@boooooooooooooooooo568]

Se non vuoi fresare, flangia sotto il disco o decentri il mozzo☺️💞

[@frenkydigital3649]

Bravo vasone nazionale

[@giuliominotti3095]

Grande Roberto 🔥🔥🚀

[@federicobaldacci5720]

Guarda wdracing le fresa e vanno benissimo oppure poi regolarti i raggi verso l'intero così da evitare che tocchino per non rovinare la pinza.
Comunque bellissimo video 👌

[@andre_irt6026]

Ma quale wd racing io nella mia con una lima ho fatto tutto e viene anche meglio della fresa dato che togli il minimo indispensabile specialmente lui che deve togliere praticamente nemmeno un millimetro

[@tommasocastellani3439]

Daje vasa è bellissima

[@marcosapi2199]

Aggiungo che se le dimensioni del disco sono maggiori, hai masse non sospese maggiori che ti vanno ad aumentare gli effetti giroscopici che penalizzano la manegevolezza

[@albertobozzato3927]

Vasa era un mese che cercavo un video di questo genere perché per il compleanno di mio papà ho ordinato una pompa radiale 19x18 e ho finito i risparmi però va beh ho fatto comitato il babbo

[@paolobittapooh]

Potresti provare a montare un disco piu' grande, suppongo che ora monti un 320. Un 330 ti sposterebbe la pinza piu' vicino al cerchio e lontano dai raggi. Certo devi vedere quanto spazio rimane fra la pinza ed il cerchio. Questo per evitare di fresare la pinza o aggiungere un distanziale dietro al disco.

[@giuliominotti3095]

Ora si che si spinge di più in pista 🚀😜

[@gabrielghimbasan9036]

metti dei distanziali al disco così da allontanarlo dai raggi e di conseguenza anche la pinza

[@damianomercuri9149]

Essendo dischi con raggi potresti provare a de centrare leggermente la lama dal mozzo in modo da guadagnare qualche millimetro

[@rik_3399]

Il tubo el freno non dovrebbe passare all'interno delle forcelle ?

[@angelo_errico_8149]

Ti consiglio di prendere una flangia che ti sposti il disco di qualche mm e risolvi senti vm racing che le ha queste flange anche su misura

[@loskiff]

Ciao! Qual è il video dove monti la pinza al 690?

[@Vasa_93]

Non feci un video sul montaggio, ma la puoi vedere negli ultimi video fatti col 690

[@Brando-wz9ef]

Ma se prendessi una brembo m50 posso utilizzare ancora la pompa originale Husqvarna tc 2023 o vado a perdere la prestazione

[@Vasa_93]

@Brando-wz9ef assolutamente incrementi le prestazioni però risulterà molto spugnosa sulla leva del freno..per fare una cosa ideale dovresti prendere anche una pompa freno radiale

[@giovannisalin4533]

Le pinze radiali brembo o accossato vanno fresate per stare sui motard

[@_andre_yz_924]

Fresala, lo fanno tutti, viene un lavoro pulito

[@andreaguerrieri9590]

Il vino della mia zona😂

[@matteoscuppa1994]

Ma una bella radiale?

[@giorgiobaroni75]

Una fresatina leggera leggera? O prova a decentrare il mozzo rispetto al cerchio

[@alessandronocerino5322]

Puoi anche mettere una flangia

[@martosm_1482]

@@alessandronocerino5322 e che ci fai della flangia? L’unica soluzione vera e non cialtronata è montare delle piastre con interasse maggiore

[@danycara3925]

Che pinza montavi sul 690?

[@Vasa_93]

Originale ha una brembo triple bridge

[@antoniobiasi4045]

Vm racing fresa le pinze al cnc, guarda il suo sito, le vende anche giá fresate

[@mikigesualdi2834]

È normale con la pinza m50 molti la fresano, come ho fatto io, l ho fatta fresare direttamente in Brembo.

[@simonedesantis7717]

anche noi che avevamo il DR-Z 400 SM montavamo quella pinza e puntualmente la limavamo

[@lorenzobiagiotti7288]

Vasa ti serve una flangia da mettere dietro il disco così da spostarlo e non far battere la pinza.

[@Vasa_93]

Già c'è il distanziale

[@goddam1390]

@@Vasa_93 basta limarla un pochino anche io l ho fatto con la mia m50

[@francescoinnocenti9015]

@@goddam1390 quanto l'hai limata?

[@AlexandreEspejoBoluda]

@@francescoinnocenti9015 did you shave it? can you let me know how much?

[@emanuelemolteni851]

Butta via quella m50 e metti la P4 che ha il corpo stretto tipo la fte

[@caruso.darioo3869]

Fai la scampanatura del cerchio verso destra di quei millimetri

[@AlfA006]

ciaoo...se me la spedisci te la freso io trasversalmente in modo che non ti tocchi nei raggi come ho fatto succedeva con la mia

[@Max-bn8py]

La cosa più conveniente anche per fare una pinza regolare che rimane bella e fresarla

[@sterionda]

io farei decentrare il mozzo, devi recuperare talmente poco spazio tra i raggi e la pinza che potrebbe bastare

[@gabrieleantico8604]

La vendi più facilmente già fresata. Nel mondo dei motard è qualcosa di richiestissimo

[@mariuss912]

Fai la scampanatura dei raggi

[@stefanocataldi1651]

Bisogna fresarla

[@alehuqi4593]

Metti uno spessore da 2.5mm dopo il disco nel perno ruota e non hai nessun problema

[@samueldiano6548]

Vasaa vai di fresa e togli circa mezzo millimetro non succede nulla alla pinza io l ho fatto su un prototipo togliendone anche di più

[@andreagaleani1317]

piastre di sterzo con interasse dei fori maggiorato

[@marcoscajola6856]

Intanto hai di nuovo un soprammobile della Madonna👍🏼 .... e poi mi dispiace perché, oltre alla qualità della frenata, ci guadagnavi in estetica.

[@Vasa_93]

Si ma provvederò perché DEVO montarla 🤣🤣🤣

[@marcoscajola6856]

@@Vasa_93 Assolutamente!!!!! 😉

[@andreamazzotta6175]

aggiungi un distanziale da 1mm e risolvi perché la pinza va indietro e i raggi non toccano più

[@thebruzzy7248]

Ma guarda essendo che i cerchi sono a Reggi puoi decentrare la lama del cerchio per guadagnare quei 5 mm

[@micheleolper5326]

Basta mettere una flangia sotto il disco

[@martosm_1482]

Fare un discorso di 5 minuti sulle varie rigidità e torsioni e poi andare a fresare la pinza non avrebbe molto senso, il vero modo per risolvere è montare piastre con interasse maggiore e di conseguenza una flangia per il disco.

[@SuperFrank4ever]

Flangia del ktm 690 che va tra mozzo e disco e risolvi

[@lorenzocavasin]

Sposta disco, contatta vm racing

[@giacomofossaluzza4048]

Basta disassare la ruota di 2,5mm e sei apposto. Ho fatto così sulla mia nessun problema

[@steevenfortunato4810]

Flangia sposta disco

[@alessandrobartolomei6221]

lo so che è un peccato, però limala che fai prima