Welches für wen? - Die nächste Generation von Cardo Kommunikationssystemen im Detail erklärt
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- McGregor beleuchtet die neueste Generation von Motorrad-Kommunikationssystemen von Cardo und erklärt nicht nur die neuen Features und Funktionen, sondern schildert auch die ersten Erfahrungen und welches System sich für welche Fahrer am besten eignen.
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Ich gönne es jedem der das braucht 👍 Ich möchte Ruhe aufen Motorrad es genießen ohne Radio, Wahts App und Geqwasche... Und wenn mein Vordermann anhält halten alle an 😇
Moin, könnt ihr einen praktischen Versuch machen, wie gut Cardo und Senna sich vertragen ?
Ich finde die Sennas sind so teuer .... aber weit verbreitet. Muss man sich für eine Freundesgruppe entschieden ?
Ein paar haben Senna, andere fahren mit Cardo.
Würde mich brennend interessieren.
Ich weiß das ist jetzt 1 Jahr her, aber ich kann dir aus persönlicher Erfahrung sagen, das geht ganz gut. Man verbindet die Einheiten so wie man ein Handy verbinden würde, das Koppeln ging dank der Cardo App eigentlich sehr flott und unkompliziert. Mein Cardo Spirit hat dann sogar eine Meldung raus gegeben wenn mein Kumpel in Reichweite war und mit einem Knopfdruck und komplett ohne App war man schon verbunden.
Einziger Nachteil, man kann nicht das Handy und das Motorrad und eine andere Intercom verbinden, da ich KTM fahre und die KTM App wirklich bescheiden ist war das für mich aber kein Problem auf das Motorrad zu verzichten
@@MaxAndHisBike Gut zu wissen, habe letzte Session eins gekauft und bin vollkommen zufrieden 🤝
Hab mir jetzt das 4X im Angebot gekauft, unter 200 €. Bin auch deswegen von Sena weg, weil die Sena Geräte deutlich schwerer und größer sind. Zudem habe ich einen Sena Helm in dem im Grunde das 30 K mit verbaut ist. Finde die Steuerung am Gerät beziehungsweise Helm aber so kompliziert, dass ich jetzt was Neues testen wollte. Klar ist Sena in Europa beziehungsweise Deutschland weiter verbreitet, mein Schwerpunkt lag aber in der leichteren Bedienbarkeit, dem geringeren Gewicht und dem besseren Sound. In großen Gruppen will ich sowieso nicht fahren, ich will ja auch Motorrad fahren und mich nicht von anderen tot quatschen lassen. Musik, Naviansagen und Kommunikation mit einem Fahrer reicht mir völlig aus und da war das 4x das beste System
Ich hab seit 3 Jahren das Cardo Packtalk Bold und bin super zufrieden. Was eben gar nicht geht in der heutigenZeit: man trifft sich mit einer Gruppe, hier haben die meisten Sena und man kann sich nicht verbinden, es müssten alle Cardo haben, bin gespannt ob sich die Einigung der Hersteller positiv auswirkt in Zukunft.
Ist das EDGE auch mit dem BMW BT-Boardsystem kompatibel? Ich fahre eine BMW 1200 RT (LC) mit BMW-Navigator 5, sowie Systemhelm 7, welcher die Montage vieler "nicht" BMW Intercom´s fast unmöglich macht. Schön wäre eine Herstellermatrix - welche Intercom ist mit welchem Helm, bzw. Bike kompatibel und natürlich auch mit Produkten anderer Hersteller.
auch wenn ich sena user bin gehört es mal gesagt, ich find den mc g sehr angenehm und kompetent 👍
Naja da finde ich Sena besser vom Umfang her was 30K und 50S angeht
Wäre interessant ob die neuen Cardos mit den Schuberth Helm kompatibel sind damit man das Original Mirko nutzen kann ?!
Bei OBI „Open Bluetooth Intercom“ scheint Sena nicht mitzumachen. Schade eigentlich …
Man möchte verhindern, das der Käufer entscheidet, ob er Sena oder Cardo kauft und gleichzeitig den Markt mit Lockangeboten "überschwemmt".
Hi, stand vor 3 Monaten vor dem problem was nehmen?
Cardo oder sena, denke beide sind gut habe mich dann doch für das sena 50r entschieden. Man(n) sollte sich umschauen wer was hat.
Ich fahre meistens alleine möchte aber nicht auf Kommunikation verzichten, ( radio etc) solange die Dinger nicht zu allen kompatibel sind und sena da der Marktführer ist, denke ich das es die bessere Wahl war.
Edge ist top. Das mit der Akkulaufdauer kann ich bestätigen.
Das ist richtig, die Universal Interkom Schnittstelle geht wenn man weiß wie, bei Sena kann man die Geräte sogar in das Mesh heben (die Verbindung läuft aber wie eine Headset Verbindung die eingeschränkt ist und dann kein Musik hören oder Telefonieren ohne umschalten zulässt).
Cardo kann dass, soweit ich mich erinnere, mit dem Bold auch schon.
kann ich nicht beurteilen, da bei uns nur Sena genutzt wird. Und ich keine Geräte zum testen habe.
Hallo wie geht das bitte mein Freund hat ein Sena 50 R und ich das neue Cardo edge danke für für die Hilfe jetzt schon 😊
@@helmutschiechtl3061 dein Kumpel muss auf die Universelle Interkom Schnittstelle gehen und du mit dem Cardo über das zweite Smartphone verbinden
@@FaceLessFace super danke dir ☺️ 🤞👍
Pfah, jetzt hab ich ein Sena S20 Evo mit Mesh Adapter und zwei Helmhalterungen, viele Freunde haben Sena...
Die Erfahrung mit der Akkulaufzeit habe ich auch gemacht das misse ich bei Sena
Hab schon immer Cardo. Meine Freunde und Familie sind auch nach und nach umgestiegen. Sena ist halt nur groß wegen dem Marketing. Aber deren Geräte sind klobiger, ständig hört man die Windgeräusche von den anderen und die Wasserdichtigkeit ist auch ein Würfelspiel, was ich so mitbekommen habe.
Die Cardos dagegen ohne Zicken. 👍
Hab mir im Mai das Edge gekauft und bin sehr zufrieden. Der Preis ist allerdings schon happig.
Die Unterdrückung der Windgeräusche ist von anderen Herstellern einfach unerreichbar. Cardo macht da eine außergewöhnliche guten Job 👍
Also ich bin nach Jahren von Cardo weg (Packtalk und SLIM JBL) Verbindung mit der Zeit immer schlimmer, zum Schluss konnte ich mich nicht mehr mit dem Handy verbinden. Hab alles probiert... Nun habe ich ein Neotec2 und da gibt es ja das passende Sena System. Sprachqualität finde ich besser und ist perfekt im Helm integriert. Bedienung ist kein Thema, man fährt oft mit den gleichen Leuten und es läuft.
Ein Vergleich mit dem Sena Stryker/Impulse würde mich freuen! 👍
Unser altes Scala Rider X9 funktioniert immer noch immer perfekt, einwandfrei und zu unserer vollsten Zufriedenheit. Sollten die einmal kaputtgehen, wird es sicher wieder ein Cardo.
Cardo 🤘😎👍
Servas, wenn ich das Edge habe und meine Freundin das 4x kann man trotzdem problemlos auf ein Kanal miteinander reden ? auf einer Distanz ca auf 1,2 km ?
ist das pairing bis 4 personen auf mesh bezogen oder können beim mesh wie beim sene 16 personen rein?
Hallo, ich habe aktuell noch ein Packtalk Black mit den 45mm JBL Lautsprechern. Hat jemand Erfahrungen ob die Lautsprecher, die mit dem Edge geliefert werden, besser sind als die größeren des Packtalk Black? Die neuen sind ja wieder ein Stück kleiner. Danke im Voraus für ein kurzes Feedback.
never touch a running system !
Aber wann kann man mit cardo gleichzeitig musik hören und miteinander sprechen
Schon immer?
DAB+ fehlt immer noch…
Das wird daran liegen, dass DAB in den USA keine Rolle spielt und der Empfang mit der kleinen Antenne kein Vergnügen sein wird. Die bessere Alternative ist Radio per Tunein in Top Qualität übers Handy zu hören. Kannst du auch per Siri/Google Assistant aktivieren.
... erschreckend, dass die neuesten Cardos noch immer ein außenliegendes, genickverdrehendes Geschwür am Helm sind. Das hatte mein 1350g schwerer (+ OEM Freisprechmodul), Vollcarbon Klapphelm schon im Jahr 2011 nicht. Das System war geschwürfrei integriert. Geschwürfreie Integration haben, wenn auch deutlich später, diverse andere Helmhersteller adaptiert. Na ja. Mittlerweile müssen die genickverdrehende Geschwüre am Helm, für die aktuelle Helmnorm abgenommen sein. Selbst dann bleibt es ein vermeidbares Geschwür am Helm. Bitte gerne ein Video zu geschwürfreien Kommunikations-Helmen und Anlagen machen. DANKE. MfG S McHusky.
Bald ist man mit der Konfiguration von GPS, Smartphone, Kommunikation, GoPro und Connectivity so beschäftigt dass das Motorradfahren obsolet wird.
Ich hab nix von all dem und hab Freude am Motorradfahren.
@romeozulu57 Oh je wenn ich das lese... Schon einmal wirklich selbst auf längerer Fahrt ausprobiert?
Nichts für ungut aber bei uns in der größeren Motorradgruppe kommen solche Aussagen nur von der Generation Ü50, die zur Bedienung ihres Handys ihre Brille auf die Nasenspitze setzen und mit ausgestreckter Hand das Gerät dann mit dem Zeigefinger bedienen. Alle jüngere die sich eins leisten konnten - wir sind zu acht - wollen es nie wieder missen. Vor Gefahren warnen, um den nächsten Tankstop bitten, das nächste Ziel besprechen, Abriss der Gruppe weiter geben, freie Straße zum Überholen bei uneinsichtiger Strecke durchgeben. Der Mehrwert ist schier grenzenlos.
Und einmal konfiguriert, ist das Gerät mit einer Tastenkombination in 3 Sekunden eingeschaltet und hat sich automatisch mit der Gruppe und dem Handy verbunden.
Sie sind nur leider teuer und verursachen ab 160km/h deutliche Windgeräusche. Aber das sind auch die einzige Argumente, die ich gegen die Geräte zulasse. Alles andere sind Unwissende oder Neider. Unsere Welt wird nun einmal von Tag zu Tag digitaler. Wer nicht ständig versucht dran zu bleiben, der wird abgehängt. Und das schreibt dir jemand mit knapp U30. Diese Teslas haben ja nicht einmal mehr einen Autoschlüssel…
@@mcmormus Schade, dass du deine guten Argumente für so ein Gerät mit Polemik garnierst. Eine Brille zu tragen ist eine altersbedingte Unzulänglichkeit die keinen Anlass gibt sich darüber lächerlich zu machen. Die Einfingertechnik liegt vielleicht an den zu dicken Fingern. (Vorsicht, Satire) Vielleicht hält die Evolution in der Zukunft Finger wie Karottenstäbchen bereit, damit man noch schneller Schwachsinn in Twitter und Schwanzbilder in Tinder versenden kann. Auch die Aussage mit dem abgehängt werden ist ein bisschen zynisch und erinnert an eine unheilvolle Zeit, in der gerne gesagt wurde, dass der Schwächere sterben muss damit der Stärkere leben kann. Gnade einem Gott wenn diese Denkweise von den Entscheidungsträgern vertreten wird, wenn du mal Ü50 bist.
Diese "Arbeit" macht man i.d.R. nur einmal 😉
Keine Ahnung wer das braucht aber Sena 30k kann mehr für weniger Geld.
Nee, bei mir war das 4X billiger ist es 30K. Und was bringt mir Mesh, wenn es kein anderer hat. Zudem habe ich das 30 K im Grunde in meinem Sena verbaut. Was mir da definitiv nicht gefällt ist die deutlich kompliziertere Bedienung.
'Zufällig' die 420 😂
Ähm niemand? In Europa immer Sena kaufen!
Wüsste nicht, mit wem ich mich unterhalten sollte? Wenigstens am Motorradl will ich meine Ruh'.
Mit Sozia ist das schon nicht schlecht und in der Gruppe auch oft schön und hilfreich.
Andere finden nur Zeit zum Motorradfahren, wenn sie telefonisch erreichbar bleiben.
Trifft das auf Dich alles nicht zu, hätte ich auch keinen Grund.😉
Wird ja niemand gezwungen! Ich fahre mit guten Kollegen zu zweit und in der Gruppe bis 6 Personen nie mehr ohne. Man kann sich unterhalten, auf Sehenswertes und auf Gefahren aufmerksam machen. Beim Überholen in unübersichtlichrm Gelände kann der Vordermann mitteilen ob die Strasse frei ist. Für uns somit auch ein Sicherheitsfeature. Nie mehr an einer Kreuzung anhalten und sich gegenseitig durch die Helme anschreien. Und beim alleine fahren kann man einfach Musik hören und einen Anruf entgegenehmen ohne anzuhalten, wenn einem die Familie sucht. Mit Fremden möchte ich auch nicht verbunden sein