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ナンバーはね上げ、爆音マフラーの迷惑な奴らは今日から通報しまくろうと思う。
マフラーは興味ない人にはパッと見わからんからとりあえずナンバープレート曲げの通報処分の流れを作って取締強化してほしい
解説ありがとうございました。やはりプロの整備士には敵わない、いかにネットに嘘が出回ってるか、大変、勉強になりました。
やかましいヤツラは撲滅を望みますが、スーパーカーを代表した外車の類が「どうやって認証されたの？」ってぐらい、厳しい規制の中、爆音をバラ撒いてるのが気になります。
時代遅れのコメント恥ずかしくねえのかなｗｗｗ
昨夜久しぶりに寄った大黒PA、明らかに違法マフラーとわかる車とバイクがいて、けたたましい音を立てていました。小さなお子さんがビックリして親御さんにしがみついていたり、私自身もすごく不快で休憩どころではありませんでした。ぜひ見直してもらえる機会になればと、切に願います。貴重な情報ありがとうございます。
通報システムあるのですね、近所にも迷惑な爆音バイカーいるので今度利用してみます
ナンバー隠した時点で罰金10万にして欲しいね
そのコメントは、旧車会の恥ずかしいおっさんたちの仕業だろうな
私も業としておりますが、お言葉通りです。何時も拝見させて頂いておりますが、昨今、自動車もバイクも車検は厳しくなりましたね。弊社も改造車両の入庫はお断りしております。
ノーマルでもJMCAでも乗らない人からしたら二輪=うるさいってなっていますね。
JMCA認証マフラーでガス検証明書が有っても定期的にサイレンサーのオーバーホールに出して某バイク用品店で車検に通してます
千葉にも特別対策課を頼むぅ！！
ジムニーの違法改造車もよく見かけますよねーそれ絶対車検通んないでしょってヤツ。
以前は地域のお祭り等で旧車イベントが行われてたんですが、ガラの悪い連中が集まりだして雰囲気悪くなり、片っ端から中止になりました。規模の大きいイベントだと警察も参加してパトカーや白バイの展示をしてくれたりするのでまずそういう連中は寄りつかないんですが、明らかに迷惑な行為を見かけたら遠慮なく通報するように心がけます。
密告できるのか～！😅車検通してるからと言ってられなくなりましたね！ｗ
レーシング用マフラーを一般人が簡単に購入出来てしまうのが…
幕張メッセに行った帰りに反対側からバイク集団のマフラー音が爆音のレベルを超えていて車内の窓を完全に閉めても耳が痛なって驚いた。
休日になると多くのバイカーの方々が楽しそうに走っているのですが、多くのバイカーの中にカン高い爆音で走っている方も見かけます。信号待ちで横に並んだ際はじーーーってバイクを眺めカッコ悪いよぉ、捕まるよぉって哀れんだ目で眺めるようにしてます。
自分も2回密告されましたが構変してギリ通るので何も問題なかったです🤣爆音とかでもないのに闇雲に改造車通報するのやめてほしい
あの動画に反論するのは「自分犯罪してます」って自白してるようなもんやん😨せっかくヨシムラとかRPMとかで車検対応かつ見た目もそれっぽいマフラーあるのに何でギリギリを攻めようとするのかは流石に分からない😫
だいたい周りに流されてバイク乗りだしたヤンキーしかおらんのよあの近所迷惑マフラー、だれかに影響されないとかっこいいなんて思わんでしょ
車検代払って罰則金も払ってくれるなんて有料・・・違った、優良ドライバーですね
通報用のHP見たところナンバー必須でしたねこの手のバイクってナンバー見えないようにしてるから、通報したくても中々出来ないなぁと思いました
Tiktokですか、色々な意味で心配になるコメント…
警察動くの遅すぎる
マフラー爆音とナンバープレート隠しは、許せない💢、かっこ悪いし、超ダサいよ🤥
コメントする方、言葉使い気をつけましょう。
元総長系TH-camrや族車専門のバイク屋のTH-camが再生数を伸ばしています。
お疲れ様です。大賛成🎉元々、マフラー改造やナンバー曲げしてる奴らとは連まないですしね🎉
四輪でもいますねぇ車検戻しとかいうクソみたいなことをする人その時点で公道という公共の物を使う資格なしまあ車検通る通らない以前にギリギリの音量で走らせてイキるのは見てて痛いですけどスマートにカスタムするっていうのは難しいことなのかな
古いバイクは当時の規制の音量で車検に対応してるのでしょうが、社外品に換装しているバイクは年式に関係なく現在の基準で検査をしてほしいです。ノーマルマフラーで今の基準より音量があるのは仕方がないとしても社外品の場合は旧基準の〇〇dbまでOK、というのをやめて全て現在の音量の規制値以内でなければ違法扱いにしてほしいです。
アカウント名晒しいいですね
車検通せても認証工場に修理に出せなくなるからまぁ…
いい大人が、世間に迷惑をかける行為をやってる事がダサくて、可哀想
珍走団対策が一般車にまで取り締まる波が来てるって話。
ええやん！どんどんイチビリ･イキリ排除していこう👍
だから二輪車は社会的に冷やかな見られ方するのにね… すごく迷惑。で、かっこいいとか思う趣向・思考だからお手上げです。お里が知れますね。
RE黒猫ってやつ、「ジャマイカ」って読んでる時点でなかなか頭のセンスがイカれてる😂
正直、僕も一時期爆音のスポーツバイクがかっこいいと思っていたけど、やってることが珍走団と変わりないことに気づいてすぐにやめました。
珍走団も車検のない250cc以下に成りそうだね😮現実的にやかましい原付二種多いし………
人を見た目で判断しちゃいけないって教わってきたけどそれは見た目が普通でも油断しちゃいけないってことだな見た目がおかしいのは中身もおかしいと判断するのは強ち間違ってないと動画で紹介されたコメント見て思った
色々乗ったけれども、旧車のハーレーにKERKER付けた以外は国産車は全部ノーマルマフラーですね、今月中にW800に乗り換えですがノーマルでも丁度いい音です。
ナンバープレートが適切に取り付けられていないバイクを見ました。不適切なバイクが事故を起こしたらどうなるのか怖いです。ルールを守らない人には公道を走らせないのが一番ですね。
車検の要る250cc以上のバイクは気長に考えれば煩いのが淘汰されていくだろうけど、それ以下のが最近では煩いのよ。手軽に乗れるサイズもあって、通勤にも使ってるからタチが悪い。寝起きにバフバフゲロゲロ鳴らして家の横走っていく。どうにかならんのかな。
TH-camにアップされてる爆音動画もチクリOKなんだ（喜）良い事を聞きました。警察、忙しくなるけど頑張れ。チクるぞ〜〜〜
前に知人の二輪のマフラー見て、これ車検どうしてんの？って聞いたら、バッフルつければ通るよって言われました。私は元四輪整備士で二輪は初心者なんですが、四輪ではバッフルが着脱可能な時点でアウトだってのは常識になっており、二輪は遅れてるんだなーと思いましたが、やっぱり二輪もアウトなんですね。現在、四輪の方は音量クリアしててもJQR認証マフラー（二輪で言うJMCA認証マフラー）しか車検通りませんが、二輪ではまだ認証なしでも通るんですかね？
通報！通報！即通報！音もだけど排気ガスが臭い迷惑。
車検をただの面倒な慣例としか思っていないって感じの人たち。何のために車検があるのか、どうしてそういう規則があるのか考えたことが無いんだろうな。こういう人らが運転していたり、横に駐車してくるかもしれないと思うと改めてぞっとした。
で、相手が異国の方だと見て見ぬフリが十八番なのが、この手のあるある。
コメントと晒し最高です。
中年ビギナーですが、マフラー爆音って自分もうるさいんじゃないんですかね。うるさいと性能が上がるからつけるんですか？目立つからつけるんですか？
125cc以下のバイクは陸運局の管轄外なので通報対象から外れてしまうんですよね。そんな役所の縦割り構造の都合なんか知らんがなって言いたい。
先週初バイク買ったけど爆音バイクにしたいとは全く思わないですね、、、 ツーリングは人に迷惑かけずに楽しみたいですね
近所に違法改造やってる店があるので通報しようと思います
お疲れ様です^_^こー言うの斬新で好きです笑二宮さんの動画見てTwitter辞めました！これからもずっと応援させて貰おうと思います😊
車もバイクも爆音だと歩行者も運転者も含めて周りの全部の人間の聴覚を妨害してるわけじゃん事故誘発で重罪扱いにならねぇかなっていつも思う
車検通るとか通せるとか言ってる奴らの車種が想像できるよね。恥ずかしい存在だと自覚ないんだろうな
車検のないアメリカの州に住んでます。家のすぐ横が高速道路なので、週末の深夜にはマフラーをぶった斬った直管のバイクが200キロ以上でぶっ飛ばしてます。廃材を加工したりして自分で改造して楽しむのが好きな側としては、創造を形にする機会をかなり制限されるので、個人的には排気音の規制は正直凄く嫌な制度です。でも、騒音で眠れない人の気持ちもよくわかります。来年日本に帰る時に、改造車のアメ車も一緒に持って帰るので日本の車検制度についていろいろと調べているのですが、車検について国がもっとわかりやすく説明するべきだと思ってます。調べても、お硬い言葉で書かれた文章が出てくるだけで、教科書というか参考書的なものが何も無い。何が良くて何が駄目なのか、しっかりと１から勉強して、日本の車検に合わせたいのに、包括的に解説している本とかパンフレットとかウェブサイトが全く見つからない。車検場の検査員の判断によるだとか、経験のある整備士の人にしかわからないという状況が駄目だと思います。そこら辺がわかりやすかったら、法規制に従う事は全く嫌とは思わない。むしろ従いたい。法規制に従わない人か、経験があって抜け道を通れるプロの人しか新しいアイデアを形にできない今の日本の車バイク社会はあんまり好きじゃない。
爆音マフラーにしてる人はおっさんと偏見持ってる人がいるけど大阪じゃ若い奴等の方が多い若い奴等はMT乗れなくてビクスクでべーボーべーボーやってる見る度聞く度に鼻で笑っちゃうスロットル煽りたいけどMT乗れない残念な生き物のほとんどは若者もちろんおっさんも深夜にブンブンやってる人もいるけどねうっせぇなっていつも思ってます私はもちろんノーマルマフラーメーカーが最適にと開発した純正なのに３０万するチタン製マフラーですよ？十分高性能ですよ不満ないっす
爆音のハーレー軍団もどうにかしてくれ。
直管マフラーなら RED STAGE 福岡店
もう「珍走団」じゃないよな！珍しく走る団体じゃ無く、３６５日２４時間走っている。湘南１３４号線なんて毎週検問やれば、神奈川県警も切符の切り放題で反則金ガッポリ状態だ。何でやらないんだろう？
脱着式のバッフル、サイレンサーは2010年以前の車両は合法なので一律に違法、車検が通らないと表現するのはどうかと思う。
隼に乗ってますが標準でも音が大きいと思っているので、もっと静かなバイクが欲しいです。
こういうコメントする人ってよっぽど遵法意識がないんだろうなあと思う。車検を通したから何やってもOKとはならないし、試しに車検場で行ってみると言いと思う。「いつもはこのマフラーじゃない」「中のバッフルこのあと抜くんですよね」って。それで通るなら合法だろう。
爆音、マフラーの形態だけでも警察の「ばんかけ」の口実になりますね。不正改造車は是非ばんかけに会ってほかの不都合も見つかってもらいたいと切に願います。
広島市住みですが今年になって珍走してる輩が減りましたね。この調子で撲滅させて貰いたい。
隣の会社ビルにスゴい音のバイクが(たぶん)1台いて、(恐らく)帰宅の夜とか、残業か催し後なのか0時過ぎの真夜中に1回「ドッブーン！」というような爆音がしてビクッとなります。勘弁してほしい…。もう数年…。
知らなかった情報なんで知れて非常に良かったです。私の地域にバイク乗ってる人がたまにしかいなくて半分ぐらいPCXか高校生の50CCスクーターだから通報出来ないのが残念。通報できる機会が極稀に見るアメリカン軍団の５０、６０代以上のおじいちゃんぐらいだけどあの人達ってたぶんお金持ちだから点数は効くけど罰金効果弱そう親父狩りからジジイ狩りの時代きましたか
6年ぐらい前W650のペイトンプレイス車検非対応マフラー装着してたんですが、車検の度にノーマルマフラーへ戻すの面倒くさいな〜と思ってヤフオクで売ったのは正解でした💡
ノーマルマフラーでも音量大きくて近所迷惑だと思っています、年式が進むとなお気になるようになってきました、悩み中です
レース活動もやってますが、レーサーもレース前の車検で騒音測定があります。基準を満たさない車両はレースに出られません。それと、確かにレース車両は一般車両よりうるさいですが、違法改造バイクのような、あんな下品な音の爆音じゃありません。車検云々は関係なく、あの下品な爆音のどこがいいんでしょうかねぇ・・・。人間性を疑ってしまいます。
茨城本当に酷いからこの情報知れてよかった！特に原付で爆音でナンバー曲げたりとかで酷いから通報しようと情報提供窓口見てみたら125cc以下のバイクは対象外って書いてあった😭バイクなら排気量に関わらず車検を義務化すればいいのに
お疲れ様です毎回勉強になります。確かに決まりを守っているライダーはカッコ良いです。でも制限速度を守って走っているライダーがどれだけいますか?ちょっと斜め45度でもいいじゃないライダー皆んな仲間だと思いたいですね。
バイクの年式によるz1000r1純正がKER KERで中々爆音
バッフルの着脱できるものが違法になったのは2010年以降に製造されたバイクですね。うちバイク('98)はメーカー不明のエンドバッフル着脱可能なフルエキついてます。うるさいのが嫌いなのでインナーサイレンサーも追加して乗ってます。検査場(寝屋川)では音量測定すらされませんでした。
マフラー改造は論外としても灯火類も随分厳しくなってますね。行き着くところステッカーカスタムしかできなくなる未来が来そうで不気味です。
昔みたいに大々的に検問で無料車検を警察がやってくれないですかね音量アウト～、排ガスアウト～通せる言ってる連中は「車検を誤魔化して通してでも爆音にしたい」のだからコレが一番効果的
当然の対応でしょうね。時々爆音の車両で耳を傷めることがあって、なんでこいつらは人に危害を加えているのに逮捕されないんだろう？と思ってました。その場にいる人を音で無差別的に巻き込むので社会的なイメージが悪くなって当然だと思う。この改造は明確に他者を巻き込むのではやくなくなってほしいですね。
暴走族や旧車会(ノーマルに近い状態で乗って楽しんでる人を除く)の類いは、私はハッキリ言って大嫌いです。本人達は、格好いいと思っているし、この様な事を設けても、やる人はやるだろね？昔、暴走族をやっていて、懐かしくて爆音仕様の旧車に乗って、いい歳して、未だにやってる人が居るもん。
私は白煙とオイルを後方に撒き散らし、音も相当五月蝿いが当時の合法車両なので混同して通報しないようにお願いしたい。通報されたところでどうにもならんけど。
二輪車、四輪車、問わずカスタムはする・しないは自由だけど、するにしてもルールってものがあって、その範囲内でやってね、ってだけの話。ルール破って俺カッケェだろ？！ってツッパリたくなる気持ちはわからんでもないが、ルールを守らないと規制が厳しくなるだけなのに。。
通報された場合、直接令状を持って持ち主宅まで行き車両検査を行うのでしょうか？だとしたら、どれだけの通報があるかは分かりませんが、警察側の負担が大きくなりそうな気がするのですが、どうなのでしょう？
爆音は論外として純正や合法な改造でもふかしたりエンジン回して音を出す乗り方も道交法違法なので注意ルールを守るか音を出したいならサーキットで楽しましょう、時代は変わりました、時代に合わせてバイクの楽しみ方を変える必要がありますバイクは車と違い色々むき出しでただでさえ騒音が出る構造なので社会から嫌われる乗り物です、それゆえ細心の配慮が必要、公道はバイク乗りの為だけにあるのではありませんバイクの音が嫌いな人も沢山いる
１年ほどまえかな？ディーラーさんも言ってたな、雑談の中で、違法で改造されたバイクは預かれない、修理出来ないと。だからカスタムする時は気をつけてねと。
絶対大丈夫だと言うなら検査を通した時の動画を上げてみなさいなって…絶対出来ないから🤣自分の確固たる意見を言いたければ動画を作って発信すれば良いのになぁ〜どんどん通報システムを広めよう！
元々2輪の某大手カスタムパーツメーカーでレース対応のマフラーとか色々売ってましたが、素人さん、好き放題言ってて笑えました😂
出た。「自分は良くて、他人（ひと）はダメ」。
車検の通し方を知らないのか……って言ってる人は違反してると自覚してる人の言葉ですね
お世辞ですが珍走の連中や旧車會って言葉遣いもお上品で知性がありますねー。
おじさんはTikTokみて違法改造車乗り回して、したり顔でアンチコメント書き込むってよっぽど暇なのかな？
二宮さんが言いたいのは車検じゃなくて「警察に捕まるかどうか」だってなんでわからんのやろ丁寧に付き合ってあげて車検の話を一つ一つ答えてくれてるのは一か八かの勝負に勝っても警察は捕まえるよってそこに気づいて欲しいからなのに
今どき改造車なんて少数だよ。バイクや車もみんなノーマルいじっててもマフラーカッターぐらい、たまに型落ちの安い商用車を改造してるのを見るくらい。迷惑だからって言うよりかは単に金が無いだけだろな、改造するのにも金がかかるしその改造車を売るにしても査定額はかなり落ち込むし、今はリセールバリューの悪い外車なんて殆ど走ってない。
マフラーを変える意味はあんまりない時代なんですかね😅
「反論も評価のうち』といいまして、動画の評価としては、内容関係なく、『コメント数が伸びた。』とされる。『鴨が葱を背負って来る』みたいな状態。大きな通り沿いに住んでいる人間としては、爆音を上げて、走っているバイクを全て密告したい。w
お疲れ様です。
4:42容易に着脱できる消音器と言うものがボルト固定のエンドバッフルとの認識ですが、年式により合法ですよね？私の平成5年式のバイクですが、運輸局へ問い合わせで問題ないことと検査場で検査員の方二人に問題ないと認められ車検に合格しまさした。ボルト着脱可能との事もお伝えしました。四輪車ですが、19年式でボルト固定のエンドバッフルですがこちらも運輸局で合格しました。旧車から現行まで全ての着脱可能な消音器が違法となるのでしょうか？現行の法改正が過去販売されていた自動車に適応されるとの認識でしょうか？
そういうGPZ900用のマフラーもらったけど、使いようがなくて結局入り口のアタッチメントとバッフルを2つ入れてアドレスV125Gに使ってます🤣そのままじゃやかましすぎて近所迷惑です🤣
4ミニの爆音車両も何とかしてほしい、顔見知りが旧ダックスを改悪して爆音。この前聞いてみたんですが「取り締まり対象でないから、関係ないよｗ」と言ってたなぁ。もうねアボカド、バナナかと。。。
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その時点で公道という公共の物を使う資格なし
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で、かっこいいとか思う趣向・思考だからお手上げです。
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色々乗ったけれども、
旧車のハーレーにKERKER付けた以外は
国産車は全部ノーマルマフラーですね、
今月中にW800に乗り換えですがノーマルでも丁度いい音です。
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不適切なバイクが事故を起こしたらどうなるのか怖いです。
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どうにかならんのかな。
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チクるぞ〜〜〜
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私は元四輪整備士で二輪は初心者なんですが、四輪ではバッフルが着脱可能な時点でアウトだってのは常識になっており、二輪は遅れてるんだなーと思いましたが、やっぱり二輪もアウトなんですね。
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通報！通報！即通報！
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先週初バイク買ったけど爆音バイクにしたいとは全く思わないですね、、、 ツーリングは人に迷惑かけずに楽しみたいですね
近所に違法改造やってる店があるので通報しようと思います
お疲れ様です^_^
こー言うの斬新で好きです笑
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これからもずっと応援させて貰おうと思います😊
車もバイクも爆音だと歩行者も運転者も含めて周りの全部の人間の聴覚を妨害してるわけじゃん
事故誘発で重罪扱いにならねぇかなっていつも思う
車検通るとか通せるとか言ってる奴らの車種が想像できるよね。恥ずかしい存在だと自覚ないんだろうな
車検のないアメリカの州に住んでます。
家のすぐ横が高速道路なので、週末の深夜にはマフラーをぶった斬った直管のバイクが200キロ以上でぶっ飛ばしてます。
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私の地域にバイク乗ってる人がたまにしかいなくて半分ぐらいPCXか高校生の50CCスクーターだから通報出来ないのが残念。
通報できる機会が極稀に見るアメリカン軍団の５０、６０代以上のおじいちゃんぐらいだけどあの人達ってたぶんお金持ちだから点数は効くけど罰金効果弱そう親父狩りからジジイ狩りの時代きましたか
6年ぐらい前
W650のペイトンプレイス車検非対応マフラー装着してたんですが、車検の度にノーマルマフラーへ戻すの面倒くさいな〜と思って
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ノーマルマフラーでも音量大きくて近所迷惑だと思っています、年式が進むとなお気になるようになってきました、悩み中です
レース活動もやってますが、レーサーもレース前の車検で騒音測定があります。基準を満たさない車両はレースに出られません。それと、確かにレース車両は一般車両よりうるさいですが、違法改造バイクのような、あんな下品な音の爆音じゃありません。車検云々は関係なく、あの下品な爆音のどこがいいんでしょうかねぇ・・・。人間性を疑ってしまいます。
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特に原付で爆音でナンバー曲げたりとかで酷いから通報しようと
情報提供窓口見てみたら125cc以下のバイクは対象外って書いてあった😭
バイクなら排気量に関わらず車検を義務化すればいいのに
お疲れ様です
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確かに決まりを守っているライダーはカッコ良いです。
でも制限速度を守って走っているライダーがどれだけいますか?ちょっと斜め45度でもいいじゃないライダー皆んな仲間だと思いたいですね。
バイクの年式による
z1000r1純正がKER KERで中々爆音
バッフルの着脱できるものが違法になったのは2010年以降に製造されたバイクですね。
うちバイク('98)はメーカー不明のエンドバッフル着脱可能なフルエキついてます。
うるさいのが嫌いなのでインナーサイレンサーも追加して乗ってます。
検査場(寝屋川)では音量測定すらされませんでした。
マフラー改造は論外としても灯火類も随分厳しくなってますね。
行き着くところステッカーカスタムしかできなくなる未来が来そうで不気味です。
昔みたいに大々的に検問で無料車検を警察がやってくれないですかね
音量アウト～、排ガスアウト～
通せる言ってる連中は「車検を誤魔化して通してでも爆音にしたい」のだからコレが一番効果的
当然の対応でしょうね。時々爆音の車両で耳を傷めることがあって、なんでこいつらは人に危害を加えているのに逮捕されないんだろう？と思ってました。その場にいる人を音で無差別的に巻き込むので社会的なイメージが悪くなって当然だと思う。この改造は明確に他者を巻き込むのではやくなくなってほしいですね。
暴走族や旧車会(ノーマルに近い状態で乗って楽しんでる人を除く)の類いは、私はハッキリ言って大嫌いです。
本人達は、格好いいと思っているし、この様な事を設けても、やる人はやるだろね？
昔、暴走族をやっていて、懐かしくて爆音仕様の旧車に乗って、いい歳して、未だにやってる人が居るもん。
私は白煙とオイルを後方に撒き散らし、音も相当五月蝿いが当時の合法車両なので混同して通報しないようにお願いしたい。通報されたところでどうにもならんけど。
二輪車、四輪車、問わずカスタムはする・しないは自由だけど、するにしてもルールってものがあって、その範囲内でやってね、ってだけの話。
ルール破って俺カッケェだろ？！
ってツッパリたくなる気持ちはわからんでもないが、ルールを守らないと規制が厳しくなるだけなのに。。
通報された場合、直接令状を持って持ち主宅まで行き車両検査を行うのでしょうか？だとしたら、どれだけの通報があるかは分かりませんが、警察側の負担が大きくなりそうな気がするのですが、どうなのでしょう？
爆音は論外として純正や合法な改造でもふかしたりエンジン回して音を出す乗り方も道交法違法なので注意
ルールを守るか音を出したいならサーキットで楽しましょう、時代は変わりました、時代に合わせてバイクの楽しみ方を変える必要があります
バイクは車と違い色々むき出しでただでさえ騒音が出る構造なので社会から嫌われる乗り物です、それゆえ細心の配慮が必要、公道はバイク乗りの為だけにあるのではありません
バイクの音が嫌いな人も沢山いる
１年ほどまえかな？ディーラーさんも言ってたな、雑談の中で、違法で改造されたバイクは預かれない、修理出来ないと。だからカスタムする時は気をつけてねと。
絶対大丈夫だと言うなら検査を通した時の動画を上げてみなさいなって…絶対出来ないから🤣
自分の確固たる意見を言いたければ動画を作って発信すれば良いのになぁ〜
どんどん通報システムを広めよう！
元々2輪の某大手カスタムパーツメーカーでレース対応のマフラーとか色々売ってましたが、素人さん、好き放題言ってて笑えました😂
出た。「自分は良くて、他人（ひと）はダメ」。
車検の通し方を知らないのか……って言ってる人は違反してると自覚してる人の言葉ですね
お世辞ですが珍走の連中や旧車會って言葉遣いもお上品で知性がありますねー。
おじさんはTikTokみて違法改造車乗り回して、したり顔でアンチコメント書き込むってよっぽど暇なのかな？
二宮さんが言いたいのは車検じゃなくて「警察に捕まるかどうか」だってなんでわからんのやろ
丁寧に付き合ってあげて車検の話を一つ一つ答えてくれてるのは一か八かの勝負に勝っても警察は捕まえるよってそこに気づいて欲しいからなのに
今どき改造車なんて少数だよ。バイクや車もみんなノーマルいじっててもマフラーカッターぐらい、たまに型落ちの安い商用車を改造してるのを見るくらい。
迷惑だからって言うよりかは単に金が無いだけだろな、改造するのにも金がかかるしその改造車を売るにしても査定額はかなり落ち込むし、今はリセールバリューの悪い外車なんて殆ど走ってない。
マフラーを変える意味はあんまりない時代なんですかね😅
「反論も評価のうち』といいまして、動画の評価としては、内容関係なく、『コメント数が伸びた。』とされる。
『鴨が葱を背負って来る』みたいな状態。
大きな通り沿いに住んでいる人間としては、爆音を上げて、走っているバイクを全て密告したい。w
お疲れ様です。
4:42
容易に着脱できる消音器と言うものがボルト固定のエンドバッフルとの認識ですが、年式により合法ですよね？
私の平成5年式のバイクですが、運輸局へ問い合わせで問題ないことと検査場で検査員の方二人に問題ないと認められ車検に合格しまさした。
ボルト着脱可能との事もお伝えしました。
四輪車ですが、19年式でボルト固定のエンドバッフルですがこちらも運輸局で合格しました。
旧車から現行まで全ての着脱可能な消音器が違法となるのでしょうか？
現行の法改正が過去販売されていた自動車に適応されるとの認識でしょうか？
そういうGPZ900用のマフラーもらったけど、
使いようがなくて結局入り口のアタッチメントとバッフルを2つ入れてアドレスV125Gに使ってます🤣
そのままじゃやかましすぎて近所迷惑です🤣
4ミニの爆音車両も何とかしてほしい、顔見知りが旧ダックスを改悪して爆音。
この前聞いてみたんですが「取り締まり対象でないから、関係ないよｗ」と言ってたなぁ。
もうねアボカド、バナナかと。。。