Не запускается двиг. Suzuki, горит ESP. Часть 1. Тестирую сканером ELM-327 v1.5 OBD-2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- Непонятная неисправность Suzuki Grand Vitara 2007 A/T 2.0... Горит чек ESP, чек двиг. не горит, не работает двигатель, не работает блок управления двигателем и блок управления 4WD. Тестирую на ошибки сканером ELM327 v1.5 OBD-2 Bluetooth чип PIC18F25K80 Android Windows, программа для Android SZ Viever A1 есть на Плей Маркете play.google.co.... Сайт разработчика программы malykh.blogspo...
Вторая часть • Не запускается двиг. S...
Пермский край Красновишерск 20 октября 2021
Да, это не Урал лесовоз....без поллитра не починишь ..
Это потому что ты в машину без маски сел. И QR-код она требует теперь.
PS посмотри нет ли в сигнализации ошибок. Там есть эмуляция вроде неисправностей. Но я не спец совершенно, просто как идея
Прозванивай предохранитель, потом меняй местами релюшки, потом к диагносту хорошему
Всегда приятный человек всегда выбрит адекватен приятно выглядит всё своими руками красавчик!!!!
авто это предупреждение ⚡ заземли санузел
Ноль отгорел))) а искра на корпус ушла, хорошо УЗО сработало))) пздц.....
@@aleksandr_oblivin серьезно что ли??
Главное реле, на блок управления, обрыв в проводке массы, плюса, или кан (померить между витой парой 120 ли или 60 ohm). Александр, скачай схему, позвони проводку, перед тем как приговаривать мозги, может где то перетёрло. Серию сними про прозвон. Удачи там
Свяжись с Андреем ,,Гараж автоэлектрика
если чек не горит, ищи питание на мозги
Я теперь снова езжу на москвиче 2141 и никаких проблем с ним нет
Чем проще тем лучше!
Тогда велосипед или электросамокат...
@@aleksandr_oblivin Не, Гольф2 1.6д по любому надежнее и велосипеда, и тем более электросамоката.
Для некоторых мудрецов и ТАЗ был надежным средством перемещения
@@user-vr1cw2ki5e а что с ним не так был?
у меня было такое на ниссан хтрейл т30 тронулся зимой загорелась абс апс скольская дорога 4вд затрещял датчик абс сверху ударил по нему отверткой все погасло и опять все заработало было несколько раз зимой летом все работало нормально
если предохранители целые то очень похоже что сдох мозг, об этом говорят множественные ошибки
а как ЕСП отвечает за заводку двигателя? Глянь в ключе батарейку на иммобилайзер. Любо возьми 2й ключ и им попробуй завести.
Тут если с ключём не то, то ключ не повернёшь даже.
ЕСП жалуется что не видит моторник. Не заводится она потому что моторнику как-то нехорошо.
Ошибка калибровки рулевого нужно калибровать в ручную без компа, обрати внимание что при прокрутки стартером не показывает обороты двигателя
Опасная ситуация!?
Подгон засчитан
Было похожее, насос топливный сгорел!
Если честно я не понимаю, зачем этот хлам собирать!? 20 машин а толку нет!
Саша для Урала эта версия диагностики не прокатит 😉😁
Для урала нужны руки которые не воняют ногами 😎
Поддельным бензином не заправляйся и будет тебе счастье))))
Санек привет.Если не светит лампа чек, это верный признак того что эбу не выходит на связь а причина уже или в отсутствии питания(есть схемы в интернете) или в самом эбу проблема.Ищи сначала питание приходит к эбу или нет.
или лампочка просто сгорела ))
обычно когда машина лом.ся то не пешком ходят, а запивают........ то пешком еще норм!!!!🙃
Следующее видео: Везу детей в школу на Урале.
90% в таких случаях проблемы в проводке или разъёмах . Сначала проверяй все цепи с ЭБУ.
Сань ставь туда ЯМЗ 238 и все. Проблем будет меньше
Кстати Александру респект, не боится сканера. У многих рукастых автомобилистов старой школы как ошибки и сканеры - так всё, паника. А тут старается разобраться человек. Ничего там сложного нет, электроника наука о контактах. Где-то что-то отвалилось в проводке.
Сань , жена каблуком провод перетерла...там ищи
Это датчик коленвала. На БМВ по крайней мере так.
Датчик коленвала сними просуши
Да видать супруга яму хорошую поймала
после есп ставлю на датчик колен.вала)
Ля… Саня, нельзя тягать авто на акпп- всего за пару км можно положить коробку. З.Ы. Если нет питания на блоке- сканер не видит машину
. у тебя Сузуки не было, знал бы что там отстегивается трансмиссия от двигателя просто кнопкой
Привет! У тебя сдох бензонасос, все остальное следствие не запуска двс и просада батаре.
Ну ты сломал 4 машины
Саша здай весь свой авто чермет на метлом и купи одну новую машипу
Датчик коленвала посмотри
Лампа "чек" изалентой просто заклеена))
Да, конечно, жена Сани когда выходила заклеила волшебной(поэтому её Саня не увидел)
Кто подскажет где предохранитель.на прикуриватель Мазда Прозет 98гв.
Саня, попробуй скачать другую программу, если результат будет такой же, то прозвони питание на ЭБУ. Далее по обстоятельствам.
Переключать на нейтралку и заводить
Привет, Александр ! Надеюсь, проблема может быть решена ! Удачи ! ✊🏻✊🏻✊🏻
Урал где ??
Не тратьте врем'я везіть сузуку но електрика на комп'ютер бистріше буде
Спасибо за интересное видео!
Конечно, ты пытаешься подключиться не к ELM327, а к какому то другому устройству, которым автомобиль не оборудован. Дерёвня блин
Если есть сигнализация или секретки, может они отключили питание на ЭБУ двигателя. Проверь F8 (20а) контролькой в салоне. И F12 (20a) под капотом . Саня не всё так сложно. ELM в данном случае не поможет, надо найти питание ЭБУ. Если что, очень давно занимаюсь автоэлектрикой и диагностикой ,что не понятно спрашивай, попробую помочь. Предохранители надо проверять контролькой с лампой 5 ват примерно(можно просто с габарита взять).
Посмотрел по Автодате F17 (20а) в Твоём случае "пред" на главное реле, под капотом.
Подскажи где предохранитель на Мазда-Прозет 98гв Дв=j20A
@@ВалерийСуковых-ш5е Она довольно редкая. Находите предохранители и лампочкой(не светодиодной) проверяете все подряд.
Четыре машины и все сломались. Как так?))
Шурик, ты Молодец✊
Опасная ситуация 😁
Данная ошибка загорается когда сел аккумулятор!!!
В электрике 2неисправности уж☺
На хонде срв 1
за центральной консолью стоит типа датчика удара с кнопкой, при аварии он отключает питание на главном реле, у нас он сработал сам по себе, мы долго пытались понять в чем дело, при срабатывании тоже горела ошибка срс и не работал бензонасос
Он зажигание и бензин отрубает не сами эбу
Саня, надо книжку нормальную, в которой есть пины (разъемы, куда какой провод идёт), и тестер. У меня на Ниссан икс трейл коробка перестала переключаь передачи и полный привод пропал, на сервисе диагностика ничего не показала. Я тогда сильно расстроился, но потом достал книгу и давай сам разбираться. Короче у меня в книге было написано, на каком выходе на этих пинах, какое напряжение должно быть и что при этом должно быть нажато и включено. При помощи тестера и кучи матюгов, за пол дня я нашел причину. Сам я нифига не автоэлектрик, от безысходности пришлось вникать, главное в этом случае, это холоднокровие и нормальная книга.
Да, книга есть.
Максим Фёдоров воля и труд человека дивные дивы творят. Кажется Некрасов. Не помню.
С уважением...
Саня,у меня была Витара 2.0 механика 2008 года, всё было тоже самое два раза,никто не мог найти в чем проблема (или спецы такие были),но я заметил один факт,все два раза происходили при очень пасмурной погоде,машина на следующий день заводилась сама.Так и продал со спящей болячкой,удачи в ремонте.
Зелень...
Какой внутренний диаметр саленблока логана(какую шпильку по максимуму можно взять, для перепрессовки)?
На 12 мм.
привет, ну что разобрался с сузукой?!
powodem może być słaby akumulator.
Противоугонная сигнализация - она же открытие , закрытие дверей .
ну это первым проверить надо х знает кто чё блокирует
Надо проверить, но не должно так от неё быть...
@@aleksandr_oblivin В ней заложена эта функция
@@Nikolay926 Если "завод" ,(штатная), то просто блокирует Эбу, если сторонняя (там уже как придумал установщик)
Либо сигнализация блокирует
Либо предохранитель на эбу
Либо окисления
Искать смотреть
Нужно было вызвать Ильдар автоподбор...оживляет мертвецов
Этот сканер можно купить на алиэкспресс за 300р.!!!!
можно и на озоне за 300р. Есть разные варианты этого ELM от 300 до 900.
Если не горит чек, то значит нет связи с ЭБУ(именно поэтому ELM не подключается к ЭБУ). Нет питания на мозгах в общем. Смотри главное реле под капотом F1 Main, или предохранитель на блок управления двигателем.
Реле главное менял местами с другим, ни чего не изменилось. Предохранитель тоже вроде целый...
@@aleksandr_oblivin Могу попробовать помочь. Пиши время, когда подьехать. Есть опыт в таких делах
Смотри все штекиры фишки может что отгорело шевели клеммы а если есть схема проверь все плюсовые провода могут сломается прямо внутри,сгнить это самое простое а так самое плохое это мозги менять,печаль
Привет с Перми!
@@aleksandr_oblivin Вроде не катит, нужно проверить лампочкой при включеном зажигании.
И программу надо obd. Проверенная
Александр, когда можно приехать ремонт посмотреть? Охота лично все увидеть😃😃
Давай Саня делай, жену не нужно огорчать 😄
смотри разъемы....это потеря связи с блоком управления двигателем
поскольку 2 блока не выходят на связь, то скорее всего повреждение Кан шины где-то. Нужен хороший диагност-авто электрик.
То-же может быть, но начинать надо с "предов". Вначале жгуты просмотреть внимательно, и штекера(разъёмы) снять и поставить. Эбу под капотом, должен быть не далеко от фары со стороны водителя.(вибрации ,перепады температур и тд.) Может Саня отделается лёгким испугом.
Дачик положение коленвала проверь
Попробуй другую программу. Кар сканер например. А в балку сайлентблоки просто забиваются если они в пластиковой обойме. Ничего им не будет. Забиваются очень легко. Не повреждая резину. Менял на Весте там они одни и те же.
уаз твой
Да выкинь ты ету машину на свалку это не машина а тамагочий на жигуле надо ездить всем
Или шины данных (проводники), или земли имхо. Есть ещё вариант, что противоугонка рвёт цепь шины данных между блоками (так иногда делают установщики), и тогда причины в ней. Сам блок скорее всего не при делах.
Александр не в обиду. Но откуда такие здравый и глубокие рассуждения про эбу и т. д. , если в прошлом видео ты фильтр из стиралки хотел вырезать!
Про фильтр правильно, для 2х проводных сетей применяется фильтр ЭМИ как в медоборудовании , без Y2 кондёров тока с Х2 кондёрами
Извините, этот ремонт не Ваша стихия, обратитесь к специалисту. Без обид.
Если захотеть то что угодно можно сделать....
@@aleksandr_oblivin Для этого учиться надо со сранья...
@@aleksandr_oblivin Теска хотеть то не вредно , вредно не хотеть но здесь всё мудрёно, я объехал не сколько диагностов и без вариантов , тоже была проблема только с Патриотом , временами пропадала масса на мозги то есть то нет , а причина была плохой обжим провода в Пине !
Топлива нет 🤗
Вообще ноль🤦🏻♂️😂
Слишком много ошибок, похоже на то что где-то коротит и по каналу обмена данными приходит неправильный сигнал в блок управления, думаю стоит проинспектировать соединения проводов и на предмет потертостей или обрывов, ошибку может выдавать даже то что нет фигурирует в списке ошибок.
Были тоже ошибки по датчикам АБС, сам с помощью диагностики и интернетов разобрался. У тебя похоже на обрыв датчиков и оттуда остальные ошибки. Но что машина не заводится это странно. Твой сканер это игрушка для тазоводов, надо брать на более современном чипе и юзать через ноут, я брал в пределах тыщи, оптимальный вариант за свои деньги, чтоб не брать дорогие сканеры. У меня такой сканер тоже наполовину машину видит.
"Чека" на панели нет ,панель приборов не "видит" Эбу двигателя, элм подтвердил. Причины -
1. питание, либо масса Эбу двигателя, отсутствуют.
2. кан-шина, (обрыв, замыкание).
3. провода,
4. сам Эбу двигателя
5. "зелень", плохой контакт.
Во всём виноват АУТРИГЕР💪😂
У гранд витары перетираются провода в гофрах, которые под аккумулятором и под блоком управления. 99.9%, что там проблема. Освободи толстые косы от гофры и посмотри.
Саня привет посмотри рядом с эбу стоит реле питания эбу у меня на пасике так было снял пропаял контакты и все завелся и работает без проблем
Саня сам не лезь в сервис загони лучше
Сервисы бывают разные... Много после некоторых сервисов по переделывал(по электронике).
В наше время хорошие, честные сервисы - редкость.
Погугли слова "перетерлись провода гранд витара". На драйве куча отчётов с картинками
Prover podachy systemnogo napryageniya na kompyutor(12.5v - 12.7v) i vixod na datchiki (5v) naprimer temperetyri vozdyxa ili antifriza. I konechno ge zemlyu kompyutera.
*Елм 327 норм штука, на али экспресс я покупал за 350 рублей, сейчас там можно найти ещё дешевле*
От туда идти будет 3 года)))
@@aleksandr_oblivin *Месяц примерно ждал*
Кто-нибудь писал уже что этот ЕLM на Али по 250 руб продаются?
Может ключ зажигания не видет
Видит.
@@aleksandr_oblivin надо всё смотреть и бензонасос и искру .. по старинке
@@aleksandr_oblivin бывает и сигнализация глючит отключает либо бензонасос либо питание форсунок
Датчики , релюшки которые входят в связь с esp проверяй, возможно где-то даже коротыш. И у тебя выбивает блок esp в ошибку.
Начинай всегда с предохранителей
Посмотри внимательно косу проводов от аккумулятора до блока предохранителей. Пропало питание на эбу. К - линия если не подключается... Хотя я бы элм - ке не доверял. Часто сгорают преды от нагрузки. Бывают на некоторых машинах предохранители исполнения непосредственно на проводе. Чёрный такой бочонок на проводе. Если + пропал , то конечно будут ошибки. Либо блок предохранителей сдох. Там сам блок подключается не как на бмв ножевым разьёмом , не ??? А перед этой ,, опасной ситуацией " никаких симптомов не было ???
Там даже две фишки в эбу идёт, какие... Хз .. Всё работало норм. до этого...
у некоторых моделей бывает масса на блок управления отгнивает
Саня ✊
Елм не оригинал, оригинал делают в канаде, и он стоит 60 баксов. Китайская подделка, но частично работает и дишовая
Мне кажется в Канаде и США уже ничего не делают... Всё в Китае... Слышали в США сейчас кризис по производству машин и другой техники... Не хватает запчастей, металла, чипов и прочего... А почему? Потому что всё это в Китае производят. Автозаводы в США работают на 20-30% от мощности...
@@aleksandr_oblivin Elm electronics работает. А по поводу остального. Асмая большая фирма в мире по производству чипов "Texis instruments" находится в США. Меньше телик смотрите))
@@snalmaluy причём тут телек... Что-то может и работает, офис в США, а основное производство скорее всего в Китае. Вот человек говорит, в США живёт, работает в этом бизнесе... th-cam.com/video/YapPJnmC5Ow/w-d-xo.html В США сейчас кризис траковый, и давно уже начался... Блогеров наших в США не смотришь что-ли? Камаз-Давид например, 2 месяца дома сидел, заказов нет нормальных...
👍
Опасная ситуация
Привет Санек все виноват короновирус
верно говорят - провода на блок управления проверяй
Как раньше было просто провод на стартер,провод на бабину
Три года или 130 тысяч пробега, теперь будет сыпатся
причина масса кузова с двигателем это снизу гляди
Имобилайзер, может батарейка села?!
Жена в горе, делай логан он не должен подводить, а авто школе у нас 300 000 пробега, двигатель без нареканий
1,4
re bonjour j espère que tu va trouve la panne 👍
смотри проводку,,, закисло или перетер,
Массы все посмотри,внимательно