Hola amigo que dios t bendiga tus manos yconocimientos tu podras subir un video d como probar el regulador d ese alternador valeo mme canso d buscar un videos y no lo encuentro gracias
LUIS RINCONES, NO RECUERDO SI EN MI LISTA DE VIDEOS HE SUVIDO UN VIDEO DE COMO PROBAR ESTOSE TIPO DE REGULADOR MARCA VALEO, PERO DEJAME DECIRTE QUE ,CASI TODOS LOS REGULADORES DE ESTA MARCA LE QUEDAN A CUALQUIER ALTERNADOR , DE LA MISMA MARCA VALEO ,LO UNICO QUE CAMBIA ES EN SU CONECTOR , QUE UNOS TRAEN TRES TERMIBALES. O. PINES. ,OTROS SOLO UN TORNILLITO , OTROS DOS TERMINALES, PERO LO QUE TIENEN EN COMUN ES QUE SOLO UTILIZAN UNO DE ELLOS ,SI EL REGULADOR TRAE TRES TERMINALES , SOLO EL CONECTOR TREA UN SOLO CABLE ,SI TRAE 2. TERMINALES EL REGULADOR ,EL CONECTOR SOLO TRAE UNO , Y ESE CABLE ES PARA EL FOCO TESTIGO , EN TODOS LOS CASOS, ASI QUE SI NO CONSIGUES EL QUE TU ALTERNADOR TRAE LE PUEDES PONER DE OTRO ALTERNADOR DE LA MISMA MARCA VALEO ,PUES TODOS LOS ALTERNADORES SE SUJETAN CON LOS TRES TORNILLOS ,EN TODOS ,DE LA MARCA VALEO, Y SI ALFINAL NO LO CONSIGUES IGUAL ,PUEDES UTILIZAR ESTE REGULADOR QUE TU ALTERNADOR TRAE ,PERO SOLO USAR LOS CARBONES PARA PONERLE UN REGULADOR EXTERNO, ESTANDO BIEN ,LA PLAQUITA DE DIODOS, EL ROTOR Y ESTATOR COMO MUESTRO EN ESTE VIDEO , LO QUE TIENES QUE HACER ES SOLDAR 2 ALAMBRITOS ,UNO A CADA CARBON , QUE ESTOS SEAN INDEPENDIENTES ,QUE NO HAGAN CONTACTO CON NADA MAS QUE SOLO CON CADA RUEDITA DE COBRE DEL ROTOR CADA UNO , SE ATERRIZA UNO ,CUALQUIERA DE LOS DOS, Y EL OTRO DEVE DE SACAR LA FLAMITA BLANCA, Y ESTE CABLE DE LA FLAMITA BLANCA, ES LA QUE VA AL REGUL ADOR EXTERNO YA SEA DE FORD ,DE CHEVROLET , O DE PASO ,,EL REGULADOR QUE QUIERAS PONER Y LA FUNCION SERA LA MISMA, Y TE CARGARA NORMAL EL ALTERNADOR,
JOSE HERRERA. CON LOS CABLES DE PASAR CORRIENTE DE UNA BATERIA TOMO LA CORRIENTE. LA PILA LA TENGO EN EL SUELO LOS CABLES EN LA MESA UN CAIMAN EL POSITIVO, DE AHI TOMO LA CORRIENTE DEL CABLECITO ,Y EN EL NEGATIVO AHI PONGO MI LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES CON SU CAIMAN , EN EL ROTOR PONGO EL CABLECITO EN CUALQUIERA DE LAS DOS LAMINITAS NO IMPORTA CUAL SEA ,LA QUE SEA MAS COMODO HACERLO Y EN LA OTRA LA PUNTA DE LA LAMPARA. TENGO MUCHOS VIDEOS DONDE LO EXPLICO APARTE DE ESTE ,JOSE HERRERA GRACIAS POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL ,SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX
Oe En Esa Prueba Que Le Hace Ala Placa De Diodos...Van Incluidos Los Diodos Negativos También?? Entonces Así Como Hace Esa Prueba Es La Misma Para Cualquier Placa De Diodos De Cualquier Tipo De Alternadores....Solo Con hacer Esa Prueba De Las Salidas De Las Tres Bobinas Que Sujetan La Plaquita De Diodos Su Puede Hacer A Cualquier Tipo De Alternadores??? ME GUSTA ESE METODO DE USAR LA LÁMPARITA Y SUS METODOS...GRACIAS Karnal
ALVARO REYES , EXACTAMENTE ASI ES COMO TE EXPLIQUE ES LO MISMO PARA CUALQUIER TIPO DE ALTERNADOR SEA DE LA MARCA QUE SEA ESA SIMPLE LAMPARITA TE DICE SI ESTA BIEN LA PLACA DEL ALTERNADOR POR QUE AHI SE CHECAN LOS DOS TIPOS DE DIODOS NEGATIVOS Y POSITIVOS Y CUANDO UNO DE LOS DIODOS ESTA ABIERTO O QUE NO SIRVA LA LAMPARA PRENDERA EN LOS DOS SENTIDOS CUANDO MENOS UNODE ELLOS ESTE MAL . SALUDOS ALVARO Y GRACIAS POR SEGUIR VIENDO MIS VIDEOS AMIGO
Estimado,que marca de Regulador le metiste a ese Alternador? Tengo uno igual y no me reconoce la marca Total Parts,le termine cambiando los carbones al mismo,si le meto un marca Transpo crees que lo reconozca? O esos alternadores solo reconocen marcas originales?
YONN ZAMBRANO, ESO PASA POR QUE EL ALTERNADOR NO ESTA CARGANDO, Y EL FOCO TESTIGO DE TU TABLERO ,O NO APARECE AL ABRIR EL SIUTCH DE ENCENDIDO, O ESTE APARECE EN EL TABLERO PERO NO SE APAGA CUANDO EL COCHE ESTA PRENDIDO, CUALQUIER DE LOS DOS COSAS, TE ESTA PASANDO SI ES LA SEGUNDA ,QUE EL CARRO ESTE PRENDIDO Y EL FOQUITO TESTIGO NO SE APAGA, HAY QUE REVISAR EL ALTERNADOR ,SI ES POR QUE YA LOS CARBONES DEL REGULADOR, SE GASTARON , SOLO CAMBIA LOS CARBONES CON EL MISMO REGULADOR, PUES ESTE PUEDE ESTAR BIEN ,SIMPLEMENTE NO CAR GA PORQUE YA NO HACEN BUEN CONTACTO , Y PUEDES REUTILIZAR EL MISMO REGULADOR, CAMBIANDOLE A ESTE MISMO ,OTROS CARBONES NUEVOS
![How to Repair Your Broken Alternator [Easy Fix]](http://i.ytimg.com/vi/4R7U0-zy7yU/mqdefault.jpg)
![How to Repair Your Broken Alternator [Easy Fix]](/img/tr.png)
Algo más aprendí hoy muchas gracias
GRACIAS AMIGO POR VER MIS VIDEOS QUE DIOS TE BENDIGA
Gracias por compartir Igual para ti 🙏
Sos Genio Karnal...Saludos
GRACIAS AMIGO
Hola amigo que dios t bendiga tus manos yconocimientos tu podras subir un video d como probar el regulador d ese alternador valeo mme canso d buscar un videos y no lo encuentro gracias
LUIS RINCONES, NO RECUERDO SI EN MI LISTA DE VIDEOS HE SUVIDO UN VIDEO DE COMO PROBAR ESTOSE TIPO DE REGULADOR MARCA VALEO, PERO DEJAME DECIRTE QUE ,CASI TODOS LOS REGULADORES DE ESTA MARCA LE QUEDAN A CUALQUIER ALTERNADOR , DE LA MISMA MARCA VALEO ,LO UNICO QUE CAMBIA ES EN SU CONECTOR , QUE UNOS TRAEN TRES TERMIBALES. O. PINES. ,OTROS SOLO UN TORNILLITO , OTROS DOS TERMINALES, PERO LO QUE TIENEN EN COMUN ES QUE SOLO UTILIZAN UNO DE ELLOS ,SI EL REGULADOR TRAE TRES TERMINALES , SOLO EL CONECTOR TREA UN SOLO CABLE ,SI TRAE 2. TERMINALES EL REGULADOR ,EL CONECTOR SOLO TRAE UNO , Y ESE CABLE ES PARA EL FOCO TESTIGO , EN TODOS LOS CASOS, ASI QUE SI NO CONSIGUES EL QUE TU ALTERNADOR TRAE LE PUEDES PONER DE OTRO ALTERNADOR DE LA MISMA MARCA VALEO ,PUES TODOS LOS ALTERNADORES SE SUJETAN CON LOS TRES TORNILLOS ,EN TODOS ,DE LA MARCA VALEO, Y SI ALFINAL NO LO CONSIGUES IGUAL ,PUEDES UTILIZAR ESTE REGULADOR QUE TU ALTERNADOR TRAE ,PERO SOLO USAR LOS CARBONES PARA PONERLE UN REGULADOR EXTERNO, ESTANDO BIEN ,LA PLAQUITA DE DIODOS, EL ROTOR Y ESTATOR COMO MUESTRO EN ESTE VIDEO , LO QUE TIENES QUE HACER ES SOLDAR 2 ALAMBRITOS ,UNO A CADA CARBON , QUE ESTOS SEAN INDEPENDIENTES ,QUE NO HAGAN CONTACTO CON NADA MAS QUE SOLO CON CADA RUEDITA DE COBRE DEL ROTOR CADA UNO , SE ATERRIZA UNO ,CUALQUIERA DE LOS DOS, Y EL OTRO DEVE DE SACAR LA FLAMITA BLANCA, Y ESTE CABLE DE LA FLAMITA BLANCA, ES LA QUE VA AL REGUL ADOR EXTERNO YA SEA DE FORD ,DE CHEVROLET , O DE PASO ,,EL REGULADOR QUE QUIERAS PONER Y LA FUNCION SERA LA MISMA, Y TE CARGARA NORMAL EL ALTERNADOR,
A k parte del rotor pone el cable positivio y donde pone la lamparit pa k aga la chispa ay no se ve bien si es tan amable de desirme gracias
JOSE HERRERA. CON LOS CABLES DE PASAR CORRIENTE DE UNA BATERIA TOMO LA CORRIENTE. LA PILA LA TENGO EN EL SUELO LOS CABLES EN LA MESA UN CAIMAN EL POSITIVO, DE AHI TOMO LA CORRIENTE DEL CABLECITO ,Y EN EL NEGATIVO AHI PONGO MI LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES CON SU CAIMAN , EN EL ROTOR PONGO EL CABLECITO EN CUALQUIERA DE LAS DOS LAMINITAS NO IMPORTA CUAL SEA ,LA QUE SEA MAS COMODO HACERLO Y EN LA OTRA LA PUNTA DE LA LAMPARA. TENGO MUCHOS VIDEOS DONDE LO EXPLICO APARTE DE ESTE ,JOSE HERRERA GRACIAS POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL ,SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX
Oe En Esa Prueba Que Le Hace Ala Placa De Diodos...Van Incluidos Los Diodos Negativos También?? Entonces Así Como Hace Esa Prueba Es La Misma Para Cualquier Placa De Diodos De Cualquier Tipo De Alternadores....Solo Con hacer Esa Prueba De Las Salidas De Las Tres Bobinas Que Sujetan La Plaquita De Diodos Su Puede Hacer A Cualquier Tipo De Alternadores??? ME GUSTA ESE METODO DE USAR LA LÁMPARITA Y SUS METODOS...GRACIAS Karnal
ALVARO REYES , EXACTAMENTE ASI ES COMO TE EXPLIQUE ES LO MISMO PARA CUALQUIER TIPO DE ALTERNADOR SEA DE LA MARCA QUE SEA ESA SIMPLE LAMPARITA TE DICE SI ESTA BIEN LA PLACA DEL ALTERNADOR POR QUE AHI SE CHECAN LOS DOS TIPOS DE DIODOS NEGATIVOS Y POSITIVOS Y CUANDO UNO DE LOS DIODOS ESTA ABIERTO O QUE NO SIRVA LA LAMPARA PRENDERA EN LOS DOS SENTIDOS CUANDO MENOS UNODE ELLOS ESTE MAL . SALUDOS ALVARO Y GRACIAS POR SEGUIR VIENDO MIS VIDEOS AMIGO
ASI ES TENGO 20 AÑOS USANDO ESTE TIPO DE LAMPARITAS Y NO SE NECESITA HERRAMIENTA CARA PARA CHECAR LUCES ALTERNADORES ETC.. SALUDOS
@@CHARLYELELECTRICO Muchas Gracias CHARLY Éxitos....!!!!
@@CHARLYELELECTRICO Muchas Gracias CHARLY Éxitos Eres Un Genio!!! Pocos En El Mundo..
GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO Y QUE DIOS TE CUIDE Y BENDIGA SIEMPRE
que modelo de alternador VALEO es este?
Estimado,que marca de Regulador le metiste a ese Alternador?
Tengo uno igual y no me reconoce la marca Total Parts,le termine cambiando los carbones al mismo,si le meto un marca Transpo crees que lo reconozca?
O esos alternadores solo reconocen marcas originales?
ASI ES. YO USO LA MARCA TRANSPO Y REGARD ,DOS MARCAS ,QUE NO FALLAN LA MARCA TOTAL PARTS ,COMO TU DICES NO FUNCIONAN, O NO LOS RECONOCE EL ALTERNADOR
Después de repararlo Samara poniéndole la banda
Tengo un huyday accen 2001 el manda y cuando le desconcertó un Bourne ce apaga es caro
YONN ZAMBRANO, ESO PASA POR QUE EL ALTERNADOR NO ESTA CARGANDO, Y EL FOCO TESTIGO DE TU TABLERO ,O NO APARECE AL ABRIR EL SIUTCH DE ENCENDIDO, O ESTE APARECE EN EL TABLERO PERO NO SE APAGA CUANDO EL COCHE ESTA PRENDIDO, CUALQUIER DE LOS DOS COSAS, TE ESTA PASANDO SI ES LA SEGUNDA ,QUE EL CARRO ESTE PRENDIDO Y EL FOQUITO TESTIGO NO SE APAGA, HAY QUE REVISAR EL ALTERNADOR ,SI ES POR QUE YA LOS CARBONES DEL REGULADOR, SE GASTARON , SOLO CAMBIA LOS CARBONES CON EL MISMO REGULADOR, PUES ESTE PUEDE ESTAR BIEN ,SIMPLEMENTE NO CAR GA PORQUE YA NO HACEN BUEN CONTACTO , Y PUEDES REUTILIZAR EL MISMO REGULADOR, CAMBIANDOLE A ESTE MISMO ,OTROS CARBONES NUEVOS
Qué falló puede ser