Благодарю за видео! У меня струя похуже чуть была, но и чуть тоньше в основании, но в общем и целом похоже. Дальность, кстати, особо не менялась к концу. Какой здесь диаметр сопла - 4,7 мм? В общем, я понял, что добиваться какой-то особой целостности струи нет смысла, так как без напалма все равно будет фигня. Я думаю, что SurWrexalot тоже использовал загуститель в своем видео, потому что с обычным бензином такую струю вряд ли можно получить (я не видел никогда, по крайней мере). Я думаю у меня негативно повлияло еще то, что длина цилиндрического участка стала меньше (из-за косяка токаря). Я параметры брал из научной статьи - там коэффициент расхода и длина ядра потока по мере увеличения цилиндрической части сначала падает, а потом резко растет (когда достигает 3-х диаметров), а так как мне пришлось 5 мм отрезать - оно стало некорректно работать.
@@jinxn2181 диаметр сопла 4.7 вроде - конус от фонтана напаянный на штуцер вместо ёлки. Дальность не менялась, т.к. давление постоянно из редуктора от углекислотного баллона.
@@jinxn2181 думаю можно делать полноценный тест с горючей жидкостью. Для начала взять жидкое топливо - чистый дизель, в тёплой время суток он хорошо поджигается и горит, либо если есть сомнения, то смесь из дизеля с добавкой бензина 10-15% для надёжного поджигания. Можно провести эксперимент на поджигаемость - запускать струю горючего из шприца (там струя относительно более-меее ровная ) без иглы, и поджигать её огнём зажигалки; можно через иглу струю поджигать, это усложнит поджигание, т.к. очень маленькая площадь испарения у такой струи. Если будет тест огнемета с горючкой, то огнемеиай на фоне флажков для объективной оценки длины пламени.
@@DPAKEH я думаю что струя в игле и из сопла 4,3 мм - разные вещи совершенно. Плюс для дизеля однозначно нужна горелка бутановая, а я хочу использовать факел (его быстрее разжигать и он менее габаритный). У меня сейчас проблема не столько в составе огнесмеси, сколько в возможности её залить внутрь. Топливо однозначно должно быть достаточно густым. Я жалею, что не припаял 3/4" к баллону, чтобы подключать шланг - в этом случае можно было обойтись без шприцов и прочих приспособлений. Я сейчас почитал про шприцы - они какие-то дерьмовые, говорят , что травят через шток. Если я буду ими заливать, боюсь, уделаю всю квартиру этим битумом. Я еще тупанул - выбросил сиреневый баллон фреоновый(тонкостенный который), хотя мог бы использовать его для залива топлива в основной баллон с помощью давления. Припаял бы на олово горловину дюймовую, залил напалм, создал давление(небольшое), а потом через кран быстро бы перелил в основной.
![[FINALE] มีคนคิดแค้นลักพาตัวเด็กไป🔪หญิงชราใช้ชีวิตตัวเองเข้าแลก👩🦳 #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/C_BPHPoZFOg/mqdefault.jpg)
Благодарю за видео!
У меня струя похуже чуть была, но и чуть тоньше в основании, но в общем и целом похоже. Дальность, кстати, особо не менялась к концу.
Какой здесь диаметр сопла - 4,7 мм?
В общем, я понял, что добиваться какой-то особой целостности струи нет смысла, так как без напалма все равно будет фигня. Я думаю, что SurWrexalot тоже использовал загуститель в своем видео, потому что с обычным бензином такую струю вряд ли можно получить (я не видел никогда, по крайней мере).
Я думаю у меня негативно повлияло еще то, что длина цилиндрического участка стала меньше (из-за косяка токаря). Я параметры брал из научной статьи - там коэффициент расхода и длина ядра потока по мере увеличения цилиндрической части сначала падает, а потом резко растет (когда достигает 3-х диаметров), а так как мне пришлось 5 мм отрезать - оно стало некорректно работать.
@@jinxn2181 диаметр сопла 4.7 вроде - конус от фонтана напаянный на штуцер вместо ёлки. Дальность не менялась, т.к. давление постоянно из редуктора от углекислотного баллона.
@@jinxn2181 думаю можно делать полноценный тест с горючей жидкостью. Для начала взять жидкое топливо - чистый дизель, в тёплой время суток он хорошо поджигается и горит, либо если есть сомнения, то смесь из дизеля с добавкой бензина 10-15% для надёжного поджигания. Можно провести эксперимент на поджигаемость - запускать струю горючего из шприца (там струя относительно более-меее ровная ) без иглы, и поджигать её огнём зажигалки; можно через иглу струю поджигать, это усложнит поджигание, т.к. очень маленькая площадь испарения у такой струи.
Если будет тест огнемета с горючкой, то огнемеиай на фоне флажков для объективной оценки длины пламени.
@@DPAKEH я думаю что струя в игле и из сопла 4,3 мм - разные вещи совершенно. Плюс для дизеля однозначно нужна горелка бутановая, а я хочу использовать факел (его быстрее разжигать и он менее габаритный). У меня сейчас проблема не столько в составе огнесмеси, сколько в возможности её залить внутрь. Топливо однозначно должно быть достаточно густым. Я жалею, что не припаял 3/4" к баллону, чтобы подключать шланг - в этом случае можно было обойтись без шприцов и прочих приспособлений. Я сейчас почитал про шприцы - они какие-то дерьмовые, говорят , что травят через шток. Если я буду ими заливать, боюсь, уделаю всю квартиру этим битумом.
Я еще тупанул - выбросил сиреневый баллон фреоновый(тонкостенный который), хотя мог бы использовать его для залива топлива в основной баллон с помощью давления. Припаял бы на олово горловину дюймовую, залил напалм, создал давление(небольшое), а потом через кран быстро бы перелил в основной.
@@DPAKEH Ты, кстати, дизель какой для ручного огнемета используешь: летний или зимний?
@@jinxn2181 даже не знаю, не спрашивал. Дизель покупал в летнее время.
Так и рощицу недолго спалить😂
@@FallenOrden там только тест водой, поливаем землю газировкой )
Лес спалить не боишься?
В лесу лишь тест водой, дабы люд простой не смущать агрегатом, а то зело норовят стражей галактики вызвать =:}~