у меня 31029,когда поменял панель на 3110,вообще отказался от ЦПС,они у меня грелись,перегорали периодически,через реле пускать не хотел,т.к. и у автора, проводов хватает(тот я еще самоделкин).Поставил три тумблера китайских на 35 ампер(с запасом их можно без реле)они с индикацией.первый габариты,второй свет,третий плафон,врезал их впритык в алюминевую пластинку и закрепил ее на местекорректировки фар(слева от руля).Не нарадуюсь удобно и можно ближний днем включать без габаритов(экономия энергии).Все некогда выложить на драйве 2.Тебе,уважаемый автор,я уже советовал на драйве2 делать подсветку в одном цвете и кнопки ставить с клавишами одного типоразмера вышло бы гораздо лучше,а то смахивает на магнитофон наших китайских друзей из 90-х.Хотя каждый дрочит как он хочет..
Привет. Спасибо за коментарий, да действительно выбор с клавишами к примеру ближний без габарит прикольно. Если начнутся проблемы, буду иметь ввиду. А по поводу консоли я помню, сейчас я делаю одному хорошему человеку консоль на жигули ваз 2106, с учетом всех моих ошибок, там уже на много серьезнее и красивее получилось, вскоре выложу видео о ней. А потом ожидается переделка моей консоли, уберу лишние провода, перетяну ее в кожу, кнопки, подсветки и многое другое ожидает в изменении. И тоже обязательно выложу в обзор.
В первом положение, вкл габариты но нет возможности вкл туманки. Только во втором положении с ближнем светом. А хочется чтобы туманки отдельно можно было бы вкл
Не подскажете в чем может быть дело: после установки новой фары и ее подключения (в проводке ничего не менялось) после включения ЦПСа в первое положение (габариты) загорается ближний, габариты не горят, после включения ЦПСа во второе положение (ближний) горят и габариты и ближний. Также все время горит лампочка дальнего света на приборке, и еще если в первом положении ЦПСа щелкнуть переключателем, ну типа моргнуть дальним, начинает трещать без остановки реле по-ходу, пока еще раз не моргнешь. Куда лезть: в ЦПС или реле "ближний-дальний"? Масса везде по кузову пережата от души, так что проблема не в ней. Заранее благодарю.
+sankohardcore У меня была однажды проблема (вкл ближний все нормально, моргаю дальним и он больше не выключается) дело было в реле, его залило водой. Возможно дело в реле. Отсоедини фару новую и проверь работу включения, если не поможет замени реле. Еще как вариант может сдох ЦПС, прозвони его тестером. Как все сделаешь напиши, самому стало интересно в чем же причина. Да и удачи в процессе!!!
+Alexandr Batalin (Тюнинг cтайлинг) В-общем и реле 711 поменял и даже ЦПС перекинул другой. Все тоже самое, как и было. Ни черта не понимаю, буду прозванивать новые фары тестером, может где-то провода попутаны внутри,а заодно и на колодках их питающих проверю как плюс поступает. А чего лампочка дальнего горит на панели вообще никаких соображений, кроме того что где-то масса не дожата в освещении, но вроде все дожато...Если появятся какие соображения напишите)
+Alexandr Batalin (Тюнинг cтайлинг) В-общем сегодня нашел причину, теперь все работает. Тупо оказалась другая распайка в колодке новой фары, т.е. все было местами перепутано - ближний-дальний габариты -масса. Т.к. из фары колодка не достается, или впаяна или вклеена, просто перекинул местами провода из питающей колодки и все) Вот так бывает оказывается с новыми фарами) Короче, надо чтоб тестер в гараже всегда валялся)))
+Олег Пасхалов Удобно, хотя бы тем что мало проводов в дверь пихать, я пошел сложным путем, у меня 4 кнопки стеклоподъемника, подогрев зеркал, регулировка зеркал, повторители поворота и т.д. проводов подключать... наверное надо было также делать как у тебя, но уже поздно.
Эту бы энергию да в мирное русло. А так - царство колхоза в плохом смысле слова. Налеплено и нагорожено лампочек и подсветок, хуже ёлки новогодней и всё не в тему.
Максим Потайнов вот если комментарий с пафосом, значит пишет Вася пупкин, у которого нет видеообзоров вообще, ну или хотя бы одно и руки под х...р заточены. А вонь возводит словно опытный мастер во всех делах.
Какая удивительная логика. Где взаимосвязь между "мастер на все руки" и "нет видеообзоров"? Очень рад, что вы себя относите к первым и не относите ко вторым, тут всё в полном порядке. Но мне тоже что ли надо начать всякое вырвиглазное говно снимать, выкладывать на ютуб и гордиться этим? Вы бы прежде чем тут сарказмом не по делу плеваться, для начала загуглили что такое "Колхозный тюнинг", а ещё лучше "Колхозный тюнинг волга". Там идей для воплощения хватит лет на 50 вперёд
Максим Потайнов я тебе имел ввиду если ты такой умный и рукодельный, сделай и покажи, чтоб я признал что это реально колхоз. Вас таких диванных критиков 90%. На словах все профессора.
Т.е. мало того, что это выглядит как колхоз, так это ещё и доказать надо? Я не говорю, что сама идея плохая, сделано, допустим, функционально и оно работает. Но реализация уровня "колхоз". Тут лампочка, тут тумблер, тут сотня разношёрстных кнопок, тут кран водопроводный стоит, там розетка 220В, тут кондиционер в окне. Работает? Да, работает. Сделано руками? Да, сделано своими руками. Можно было сделать лучше? Да, можно было сделать лучше.
ее можно было прикрутить к средней консоли или в бороду на двух позиционный тумблер тем более при установке газелевского тумблера птф включается на нем а не на кнопку тоесть уже кнопка освободилась вот на нее и завязать так сказать тумблер света и усе шикарненько ненадо пилить сверлить кнопки из настольной лампы из ссср)))
это мне надо тянуть еще 2 провода в бороду ради этой подсветки, которой я пользуюсь крайне редко... там и так на данный момент толстый жгут проводов, ведь за это время много что добавилось. И к тому же этот мини тумблерок вообще не видно, он не бросается в глаза. Мне удобно и за почти 2 года ни разу не пожалел что так сделал.)))
Установка реле (в моторном отсеке) после (по ходу тока) родного переключателя света разгружает его контакты и проблема решается без колхоза. Очередной раз так поступил 15 лет назад, сделав это на 3102 (проблема с контактами - болезнь всех Волг)
у меня 31029,когда поменял панель на 3110,вообще отказался от ЦПС,они у меня грелись,перегорали периодически,через реле пускать не хотел,т.к. и у автора, проводов хватает(тот я еще самоделкин).Поставил три тумблера китайских на 35 ампер(с запасом их можно без реле)они с индикацией.первый габариты,второй свет,третий плафон,врезал их впритык в алюминевую пластинку и закрепил ее на местекорректировки фар(слева от руля).Не нарадуюсь удобно и можно ближний днем включать без габаритов(экономия энергии).Все некогда выложить на драйве 2.Тебе,уважаемый автор,я уже советовал на драйве2 делать подсветку в одном цвете и кнопки ставить с клавишами одного типоразмера вышло бы гораздо лучше,а то смахивает на магнитофон наших китайских друзей из 90-х.Хотя каждый дрочит как он хочет..
Привет. Спасибо за коментарий, да действительно выбор с клавишами к примеру ближний без габарит прикольно. Если начнутся проблемы, буду иметь ввиду.
А по поводу консоли я помню, сейчас я делаю одному хорошему человеку консоль на жигули ваз 2106, с учетом всех моих ошибок, там уже на много серьезнее и красивее получилось, вскоре выложу видео о ней. А потом ожидается переделка моей консоли, уберу лишние провода, перетяну ее в кожу, кнопки, подсветки и многое другое ожидает в изменении. И тоже обязательно выложу в обзор.
Саня,давай,давай,твое творчество крайне интересно.
Спасибо))) буду стараться.
Боги хрома довольны
Роман Вованыч боги диваных критиков аплодируют стоя.
В первом положение, вкл габариты но нет возможности вкл туманки. Только во втором положении с ближнем светом. А хочется чтобы туманки отдельно можно было бы вкл
Привет! Почему нельзя, можно, я иногда так и езжу, вкл габариты и туманки.
Можно было еще иномарочный похожий впихнуть, чтобы с автоматическим режимом. :-) Вообще люкс получился бы.
а это идея😉
Да проще сделать чтоб от зажигания.
А вообще немного надоедают переделки, либо зажрался после 300с, либо устал постоянно что то дорабатывать 🙂
Так в этом же и смысл обладания Волгой. В ней постоянно хочется что-то переделать. А если не хочется, то чего-нибудь приходится ремонтировать. :-)
Был у меня один год...вспоминаю с ужасом. Ломалось всё, каждый день что то новое. Даже мозги сдохли. А всё из-за того что детали говно.
@@kreativvovsem это да, всё российские запчасти этим страдают, очень сложно найти качественную запчасть. Бывает даже китайские лучше, чем российские.
Привет ну дайте контакт свой вопрос по теме есть
А просто клавишу от 2109 поставил и все. А вместо переключателя поставил замок зажигания!
Каждому своё.
Подскажети какой провод идёт на противотуманки передние?
Увы...но я не знаю, потому что я тянул новую проводку. Родные кнопки я не трогал.
А где же схема подключения?
+Евгений Винтовкин Все самое подробное на канале Drive2.ru вот сылочка на распиновку www.drive2.ru/l/6865652/
А на Форда с Волги подойдёт 😁😁😁😁😁😁
При желании можно всё))) только это будет треш)))
Подскажи пожалуйста как подключить на 2410
На 24 волге распиновка такая же как и на 3110?
@@kreativvovsem да
Цпс такой же точно как и на 3110 всё одинаково. Как подсаидинить на рейсталинговый 31105 куда какие провода идут?
Можно фото распиновки
Привет. Распиновка тут www.drive2.ru/l/6865652/
Не подскажете в чем может быть дело: после установки новой фары и ее подключения (в проводке ничего не менялось) после включения ЦПСа в первое положение (габариты) загорается ближний, габариты не горят, после включения ЦПСа во второе положение (ближний) горят и габариты и ближний. Также все время горит лампочка дальнего света на приборке, и еще если в первом положении ЦПСа щелкнуть переключателем, ну типа моргнуть дальним, начинает трещать без остановки реле по-ходу, пока еще раз не моргнешь. Куда лезть: в ЦПС или реле "ближний-дальний"? Масса везде по кузову пережата от души, так что проблема не в ней. Заранее благодарю.
+sankohardcore У меня была однажды проблема (вкл ближний все нормально, моргаю дальним и он больше не выключается) дело было в реле, его залило водой. Возможно дело в реле. Отсоедини фару новую и проверь работу включения, если не поможет замени реле. Еще как вариант может сдох ЦПС, прозвони его тестером.
Как все сделаешь напиши, самому стало интересно в чем же причина. Да и удачи в процессе!!!
+Alexandr Batalin (Тюнинг cтайлинг) В-общем и реле 711 поменял и даже ЦПС перекинул другой. Все тоже самое, как и было. Ни черта не понимаю, буду прозванивать новые фары тестером, может где-то провода попутаны внутри,а заодно и на колодках их питающих проверю как плюс поступает. А чего лампочка дальнего горит на панели вообще никаких соображений, кроме того что где-то масса не дожата в освещении, но вроде все дожато...Если появятся какие соображения напишите)
+Alexandr Batalin (Тюнинг cтайлинг) В-общем сегодня нашел причину, теперь все работает. Тупо оказалась другая распайка в колодке новой фары, т.е. все было местами перепутано - ближний-дальний габариты -масса. Т.к. из фары колодка не достается, или впаяна или вклеена, просто перекинул местами провода из питающей колодки и все) Вот так бывает оказывается с новыми фарами) Короче, надо чтоб тестер в гараже всегда валялся)))
У меня была мысль что провода перепутали, но я не думал что так можно зарукожопить фару. Это очень прекрасно что причина устранена!
شكد سعر بله زحمه
.
там где у тебя кнопка старт стоп я туда поставил корректор зеркал.
+Олег Пасхалов Удобно, хотя бы тем что мало проводов в дверь пихать, я пошел сложным путем, у меня 4 кнопки стеклоподъемника, подогрев зеркал, регулировка зеркал, повторители поворота и т.д. проводов подключать... наверное надо было также делать как у тебя, но уже поздно.
@@kreativvovsem б
Китайцы отдыхают . . .
А китайцы тут причем?
А чем тебя оригинальный включатель не устраивал....
Неудобен. И мал по функциональности. А на этом есть вкл противотуманок передних и задних. Евростандарт как ни как)))
Креатив во всём согласен, вообще не удобный когда нужно переключать ближний и дальний свет
Эту бы энергию да в мирное русло. А так - царство колхоза в плохом смысле слова. Налеплено и нагорожено лампочек и подсветок, хуже ёлки новогодней и всё не в тему.
Максим Потайнов вот если комментарий с пафосом, значит пишет Вася пупкин, у которого нет видеообзоров вообще, ну или хотя бы одно и руки под х...р заточены. А вонь возводит словно опытный мастер во всех делах.
Какая удивительная логика. Где взаимосвязь между "мастер на все руки" и "нет видеообзоров"? Очень рад, что вы себя относите к первым и не относите ко вторым, тут всё в полном порядке. Но мне тоже что ли надо начать всякое вырвиглазное говно снимать, выкладывать на ютуб и гордиться этим? Вы бы прежде чем тут сарказмом не по делу плеваться, для начала загуглили что такое "Колхозный тюнинг", а ещё лучше "Колхозный тюнинг волга". Там идей для воплощения хватит лет на 50 вперёд
Максим Потайнов я тебе имел ввиду если ты такой умный и рукодельный, сделай и покажи, чтоб я признал что это реально колхоз. Вас таких диванных критиков 90%. На словах все профессора.
Т.е. мало того, что это выглядит как колхоз, так это ещё и доказать надо? Я не говорю, что сама идея плохая, сделано, допустим, функционально и оно работает. Но реализация уровня "колхоз". Тут лампочка, тут тумблер, тут сотня разношёрстных кнопок, тут кран водопроводный стоит, там розетка 220В, тут кондиционер в окне. Работает? Да, работает. Сделано руками? Да, сделано своими руками. Можно было сделать лучше? Да, можно было сделать лучше.
Максим Потайнов мдааа... давай Досвидания.
Машину поменяй , а переключатель оставь
Это мне решать. А переключатель родной говно, ни удобства, ни функциональности.
колхоз с тумблером плафона, просто ужас
+Toridox Fox Что я могу поделать если производитель иного выключателя не придумал дополнительный шаг для света салона.
ее можно было прикрутить к средней консоли или в бороду на двух позиционный тумблер тем более при установке газелевского тумблера птф включается на нем а не на кнопку тоесть уже кнопка освободилась вот на нее и завязать так сказать тумблер света и усе шикарненько ненадо пилить сверлить кнопки из настольной лампы из ссср)))
это мне надо тянуть еще 2 провода в бороду ради этой подсветки, которой я пользуюсь крайне редко... там и так на данный момент толстый жгут проводов, ведь за это время много что добавилось. И к тому же этот мини тумблерок вообще не видно, он не бросается в глаза. Мне удобно и за почти 2 года ни разу не пожалел что так сделал.)))
Установка реле (в моторном отсеке) после (по ходу тока) родного переключателя света разгружает его контакты и проблема решается без колхоза. Очередной раз так поступил 15 лет назад, сделав это на 3102 (проблема с контактами - болезнь всех Волг)
это и есть форд
Я может быть ошибаюсь но это газель, у форда сзади пластик зеленый с желтым.
МЕРДЭ не соответствует названию
Дай перевод, про что ты?
боже как колхозно,бедная волга
Ну Волга далеко не бедная🙂 Ничего что этому видео 6лет?
И хотелось бы узнать по подробнее, что именно не понравилось?