Итак 1 . Человек в видео сказал что доверяет тестеру KW 650 но по каким то причинам ( причин ниже опишу ) после теста который он произвёл после того как Бережок V1 закончил заряд с НОЗ 16,2 в он не воспринял всерьёз вердикт тестера который сказал ЗАМЕНИТЬ АКБ . И я знаю по какой причине он не "послушал" тестер . Многие автолюбители оценивают состояние АКБ по "крутит" и "не крутит" стартер .У автора АКБ крутила стартер и он считал её АКБ отличной ( ведь крутила же стартер ) Данная оценка состояния не правильная . Стартерная АКБ на то и стартерная что даже при большой потери ёмкости способна выдать большой кратковременный ток для запуска ДВС . Но ёмкость для стартерной АКБ тоже является важной величиной на которую автор видео положил Болт :) хотя как я уже говорил тестер дал понять что АКБ при смерти . 2 Итак выяснили что АКБ была при смерти но автор видео решил её лечить ( ссылаясь вроде бы на мои видео но я такие АКБ в видео из того света не вытаскивал ) решил сделать КТЦ . Что у него тоже КОРЯВО получилось .Разряд был неконтролируемый и НРЦ после разряда было 10.5 в что нам и говорит что разряжал он его гораздо ниже 10.5 в раз НРЦ 10,5 в . Ведь как правило НРЦ после разряда до 10,5в должно быт выше 10,5 . При слабых банках и малой ёмкости НРЦ должно быть выше 12в . Но этого мы не увидели . Увидели 10,5 в что говорит о том что в АКБ осталось уже 5 полуживых банок . Скорее всего при разряде самая слабая банка ушла в переплюсовку . Ток разяда 5 полуживых банок для самой слабой банки стал током заряда . В общем автор окончательно добил своими руками свой АКБ который и так был при смерти . 3 и самое главное . Автор на протяжении всего ролика возмущался на ЗУ Бережок . А ЗУ оказалось совсем не причём но вывод он свой сделал . Вывод из всех его действий он тоже сделал неправильный . Все его телодвижения пошли на пользу . Скажете как так то ? А всё просто . Теперь данная АКБ которую нужно было поменять но автор был готов её ставить в авто и ездить никогда уже под капот не попадёт и тем самым автор спасёт себя он неприятностей которые могут у него возникнуть по причине выхода из строя АКБ . Представьте ситуацию когда у вас заглохнет авто на оживлённом перекрёстке и вы не можете запустить ДВС . Или в дали от города вы после шашлыков не можете запустить ДВС Приятно мало .... Вместо ВОЗМУЩЕНИЙ автору нужно было радоваться что АКБ умер в комнатушке на столе а не в его авто на оживлённом перекрёстке .
Забавно! Мой 9-летний Rocket показывает практически такие же характеристики: SOH 65% R:9.62mR EN 287A STD:440A VOL:12:56V, и при этом вполне бодро заводит двигатель. Конечно я готов к его замене, но продолжаю эксплуатировать. Забыл добавить - его вес 14,9кг, за 9 лет потерял по 100мл водички в каждой банке.
Виктор, как вы прокомментируете в обзорах пользователей токи свыше 10% от номинальной ёмкости в режиме дозаряда устройства бережок в1, когда НОЗ достигает свыше 16,5в? Я пытался задать этот вопрос в группе ТГ, но почему-то оказался забаненым пожизненно и в личку вы и админы так и не соизволили мне ответить, когда я писал многократно. Не грубил, не хамил. Я правильно понимаю что любая критика в сторону продаваемого вами детища просто пресекается на корню?
@@kennymccormick9992 не знаю, как Виктор считает, но ноз нужно контролить самому и в авторежиме и в ручном. К примеру автор видео не заряженный акб еще и разрядил до 10.5 вольт, далее не правильно производил настройки зу в работу. Сульфатация данной батареи со старым зу в данном акб зашкаливала и бережку нужно было дать работать и 6 дней не придел, но при выходе одной или более банок, можно сказать повезло... Данное зу заряжает в авторежиме долго, в ручном быстрее, но в ручном не все умеют сделать граммотно. Чтобы не крутиться у акб ставлю в авторежим и пошел по своим делам...
А зачем вы разряжали уже разряженный аккумулятор до 10 вольт ? Это делается для проверки емкости аккумулятора уже ЗАРЯЖЕННОЙ батареи. А разряжают до 12 вольт также заряженной батареи, насколько та тот момент она способна зарядиться. Зу тут не причем, это вы прикончили аккумулятор. ((( У меня просто нет слов... Да ещё 10 амперами разряжал, пипец вообще...
Вы просто убили свой АКБ сами. Разрядили в ноль, двумя Лампами. Банка коротнула, и все... Зарядку себе оставте, новый акб два раза в год заряжайте в автомате, и акб прослужит очень долго, естественно с контролем уровня электролита....
У Вас под нагрузкой в 9 ампер (оч.дохера) в течение часа окончательно просела слабая банка (переполюсовалась и/или замкнула), потому и НРЦ после снятия нагрузки 10,5 (2,1*5=10,5). Либо пластины повело от продолжительного большого тока и + и - встретились, соответственно КЗ. На Бережке напряжение при заряде 12,6 и падение тока говорит о том, что зарядились 5 банок до напряжения 2,5 на элемент и закипели, а 6-я банка как проводник - её напряжение 0 вольт. Напряжение 8 вольт говорит о том, что и вторая банка туда же. Все от неправильного разряда и состояния пациента. Если просверлить, замерить плотность - в одной или двух банках будет вода, в остальных - нормальная плотность. Пы.сы.: видео смотрел с удовольствием)
Начинается , вы не так разряжали , не так заряжали и тд . Почему то ниу кого не возникает сомнения по поводу зарядника . А этот зарядник позиционируется как автоматический и интеллектуальный , и СПОСОБНЫЙ ВОССТАНОВИТЬ УБИТЫЙ АКБ
@@Walter747 это ЗУ не позиционируется как "способное оживить труп". Автор без понимания принципов работы АКБ в режимах заряда и разряда, решил, что его действия по разряду убитой АКБ в "ноль" безопасны. Но эта ошибка и привела к окончательной и бесповоротной гибели АКБ.
@@BelovoMan напрямую не позиционируется , косвенно да, позиционируется . У того блогера который делает постоянно на него обзоры восстановление происходит в 100% случаев . Потом люди покупают ,делают всё так же , а не выходит .
@@Walter747 Вы слепой? Вы видели, чтобы Виктор показывал восстановление АКБ, которую "конь" предлагает заменить? У Вас фантазия очень буйная. И у тех, кто придумывает себе "косвенные позиционирования" - тоже буйная. Прежде чем почувствовать себя мастером обслуживания (даже не восстановления!) АКБ, нужно достаточно много изучить в теории, а потом подтвердить на практике, мало будет посмотреть несколько роликов Виктора.
@@BelovoMan я кстати имён не называл . На коня много нареканий , его показания нельзя воспринимать за достоверные . Да опираться как то можно , но по простому принципу : больше - меньше .
Занимаюсь востоновлением акб и зачастую сталкиваюсь с таким. При зарядке старого акб большой риск его замыкания. При восстановлении осыпаеться октивная масса и пи. Так что заряд ник не причём. Правда у меня кулоны.
Ждём тогда с нетерпением новые видео, но только теперь не разряжайте до 10.5, в своих блогах даже Виктор Vecktor говорил что не стоит лишний раз полностью разряжать АКБ до 10.5, да в качестве лечения разряд необходим, но до напряжения 12,00 вольт, конечно желательно использовать профессиональный разрядник, но можно использовать и лампочки. Я использую комбинацию из 21,15,10,5 ваттных лампочек, составляю их так, чтобы сила тока разряда составляла 1/20 ёмкости (3 ампера например это 21+15 ваттные лампочки, можно использовать и 21+10 лучше поменьше), только спать в этом случае вам не придётся, чтобы не пропустить ниже 12 вольт. Удачи вам в новом начинании, будьте осторожны, берегите СЕБЯ своих близких и свои АКБ.
Первая ошибка твоя для чего ты делал глубокий разряд,по ГОСТу то это тогда делают только с новыми АКБ и то для определения ёмкости,для того чтобы определить качество выпускаемой продукции. Во вторых если и захотел КТЦ для снятия сульфатации пластин методом десульфатация,то это делается не глубоким разрядом а заряд- разряд в диапазоне рабочего напряжения. Так как ниже 12.3-12.1в ты сам искусственно создаёшь необратимые процессы в АКБ и сулфатацию пластин. В четвертых никакого чуда универсального зарядного устройства нет,что говорит Виктор то это не панацея. Любой аккумуляторщик тебе это скажет. Но как говорится пока на грабли не наступите не понимаете.
Это видео я смотрел с чувством, как будто я наблюдаю подготовку эксперимента на четвертом блоке Чернобыльской АЭС. А потом мне сообщают, что эксперимент закончился неудачно. Широко разрекламированный реактор оказался недостаточно надёжным.
Двое суток это слону дробина... Бывает и до двух недель с АКБ. Большой ёмкости. А вообще надо было АКБ вскрыть, и замерить электролит, если он там есть.... Ну и принять соответствующее решения... И ещё, к чюдному зарядному нужно ещё более чюдную голову....
Меняю старое на новое, в автосервисе работаю 20 лет, это что то. Столько отработал в сервесе, и ни чему не научиться, это просто не уважение к себе, диз однозначно.
бережок тут не причем. Не обслуживался этот акб должным образом ранее. Но цена за бережок завышена в несколько раз. Новый акб 3,4 раза в год обслуживайте и будет акб 9-11 лет жить.
Цена в несколько раз завышена? Поинтересуйтесь ценой Вымпела-57(37), ценой модуля "Бережок-1V" и добавьте цену работы по монтажу модуля в ЗУ. Да и доставка - не бесплатная. Я сэкономил: купил модуль и установил его в свой Вымпел сам.
Очень интересное видео. На тему машину купиль, права купиль, а как ездить не купиль… Нахватался верхушек ,а в голове каша. А виноват бережок и весь мир( в том числе супераккумуляторщики).Со своими познаниями не трогай ручной режим на бережке, пусть работает в автомате и через сутки отстой. Угробил аккумулятор ты сам -торопыга безграмотный, начиная с разряда до 10,5. Старая русская пословица- нечего на зеркало пенять коль рожа кривая. А вообщем видео полезное, -как делать не надо.
@@Сделайсам-з2п 0. Эта АКБ была в плохом состоянии изначально. Подозреваю, что ей требовалась доливка дистиллированной воды (но без пробок это сделать затруднительно). 1. Вы разрядили кальциевую АКБ гораздо ниже допустимого для нее порога. 2. Вы поставили АКБ на заряд слишком низким для нее напряжением (некоторым кальциевым АКБ нужно для десульфатации напряжение до 16,7 вольт, но не ниже 16,2 вольт). 3. Если я прав по п.0, то высокая плотность электролита препятствует десульфурации (именно поэтому необходима доливка воды для компенсации ее потери). 4. Возможно, из-за сильной сульфатации произошло коробление пластин, отвал активной массы от решеток, разрушение решёток и короткое замыкание (судя по напряжению - в одной банке). З.Ы.: Видео посмотрел не полностью, остановился на 8:33 Upd: на 9:03 Вы говорите, что решили поставить АКБ в коридор для остывания. Нагрев указывает на КЗ или слишком активное газовыделение (при этом кислород "усиленно" окисляет положительные электроды, у меня однажды даже на АКБ для бесперебойника плюсовой вывод "отгнил" от шинки, соединяющей плюсовые пластины с клеммой). Нагрев так же усиливается при недостатке уровня электролита. Похоже, это Ваш случай (КЗ одной банки). З.З.Ы.: Вместо "говноустройства" Вы могли подзарядить "труп" Рокета Вымпелом-57 (ручной режим Бережка). В завершение эксперимента нужно было вскрыть труп и провести побаночный замер характеристик АКБ. И Вы могли бы лично убедиться, что в одной банке КЗ. Качество сборки - такое же, как у Вымпел-57(37), переделка никоим образом не касается корпуса (кроме сверления доп.отверстий в правой половине передней панели и наклеивания нового шильда). Получайте заслуженный дизлайк.
Такой-же АКБ 6 лет и все пока хорошо. Аккум хороший. А по неопотности можно убить все, что угодно. Бережок сдесь не причём. Посмотри канал Виктор Вектор. Очень поучительно. Удачи.
Ошибка первая слишком сильный разряд по А (амперам) ошибка вторая разряд был ниже 10.5 V Сначало замкнула одна банка а потом и следующие ))) А бережек V1 в умелых руках отлично восстанавливает АКБ. Всем удачи парни.
Не надо доводить да такого состоянии аккумуляторы, большинство таких обзорщиков как автор к сожалению пытаются зарядить аккумуляторы когда они отказали, автору бы не плохо было изучить ГОСТы по зарядки АКБ.
хороший пример как не надо делать , вы добили этот акб который ещё мог послужить.. Бережок хорошее зарядное устройство, не надо его хаять, надо уметь правильно заряжать акб... Зарядное устройство попало не в те руки ...Убить акб можно элементарно... Трупы он не восстанавливает...
Не покупайте дорогие ЗУ, если обслуживание АКБ не ваш бизнес. Ну или Вам просто интересно и есть лишние деньги. Ни одно ЗУ не совершает чуда , сколько бы оно не стоило, и не воскрешает «автоматически» мертвые батареи, это все реклама. За цену условного Бережка можно купить новый хороший АКБ и обычное ЗУ, чтобы его обслуживать. При отсутствии проблем электрооборудования автомобиля и сибирских морозов, регулярного, раза два в год обслуживания, АКБ живет без проблем пять лет и больше.
а если не бизнес, но приходиться обслуживать несколько аккумуляторов? Никто и не утверждал, что З.У. способно вернуть намазки на место, или побороть короткое замыкание или обрыв.
@@AKC762 это конечно да. Однако если З.У. дорогое гонять постоянно, он будет работать. Если дешевое - то может и сдохнуть. Придется покупать новое. Второй момент. Дешевое З.У. может недозаряжать ваш акб, что приведет к сульфатации. Хотя, казалось бы, вы его заряжаете. Но дело в том, что дешевые з.у чаще всего не поднимают напряжение выше 14.4-14.8В. И достигая его тупо отрубаются.
@@gorkyakb Да я согласен, но… Есть у меня Кулон 720, не сказать, чтобы дешевый. 4400 с доставкой. Без присмотра не оставишь, вдруг перегреется. Есть автоматический Бош специально для Са, 50 евро. А у знакомого есть Деу 8А за 3200, те же функции выполняет, что два моих ЗУ. И заряжает судя по характеристикам как другие автоматы за 6-15 тыс. Это не реклама. А у соседа ещё советская трансформаторная зарядка, амперы выставил - и в путь. Не жалуется и АКБ довольны. Я вот тоже хочу себе Виктрон блю Смарт с боютузом, но понимаю, что кардинально ничего не изменится.
@@AKC762 достаточно Вымпела 57, Либо аналога от Кулона. Раньше посоветовал бы 912, но его сняли. Из полностью автоматических даже не знаю. Китайских Lancol'ов CAT200 CAT100. Этои тестер и З.У, но там не выше 14.8В (ну хоть не отключается и 100мА держит постоянно). Рассвет-2 - заним следить надо. Вымпел 55 как вариант.
@@Владимир-р4ы2ечто бы пользоваться им нужно гораздо больше знаний чем для пользования бережком. 55й сам ничего не сможет сделать, если ему не задать нужный алгоритм работы.
Чуда и не может быть, китайский импульсник за 1000 р. может тоже самое что и Бережек. Аккумулятор у вас не кальциевый был а обычный. Аккумулятор вы убили разрядом.
Я за 8500 взял, и уже рад. А ваша батарейка осыпалась просто напросто. И нехрен такой недовольный голос даже записывать, настроение только портишь людям😂😂😂
АКБ ни разу не обслуживался,тестер показал в утиль. И под Бережок. А потом Бережок виноват,но не АКБ и не хозяин АКБ виноваты,а именно Бережок. Учите мат часть что и как этот АКБ труп и так. Восстановить его можно было, но не таким методом.
Рассказываю про Ваши ошибки (вернее, их часть). 1. Вы начали сразу со старичка, по которому лучше было сначала почитать форум поддержки бережка. 2. Таких старичков как этот рокет, лучше не разряжать ниже 12в и если разряжать, то только после ПОЛНОГО восстановительного заряда, который у Вас ещё не произошел. Почему Вы решили, что 2е суток этой батарее достаточно, если сами же видели, что бережок застрял на 14,7-14.8 и дальше двигаться к установленным Вами 16.3 не собирается? (кстати ноз этого рокета 15.8-16.0 но не суть). С этим рокетом до попытки разряжать, ещё было возиться и возиться. И лучше вообще такого хилого не разряжать без надобности, а просто мерить конем, если он есть. Далее Вы начали разряжать этого инвалида даже не по ГОСТу 3мя амперами и до касания 10.5, а 10ю амперами! Чтобы разрядить быстрее и легче считать что-ли? В результате слабая банка переполюсовалась и в последствии тупо замкнула. Да, вероятнее всего теперь он трупп. Но не бережок в этом виноват..Пы Сы.. Вы не из Москвы случаем?)
Почему я решил что двое суток заряда этой батарее достаточно перед разрядом? Потому, что бережок на вторые сутки погасил красную лампу, оставил только зелёную, что говорит о полном заряде по инструкции и переход в режим хранения. Да окей 10 ампер много. Но в жизни ситуации с акб были хуже... 7-8 вольт и всё заряжалось в пути от генератора и работало ещё годами и тоже старички
@@Сделайсам-з2п таки правильно, ноз 14 с копейками набрал и зелёная загорелась, но АКБ при этом не зарядился а подзарядился и потом дикий разряд до убийственных 10.5 В . Вот и пришёл ему конец
Михаил, в том то и дело, что группу поддержки можно только читать, а как возникают любые вопросы по его работе, то человек автоматически отправляется в бан; как я, как Александр с Украины, как Андрей из группы кулоноводов.
бережок не причем, роковая ваша ошибка была разрядить старый, изношенный аккум, аж до 10.5 вольт. Это разряд в "0"", это убивает акум. Такие разряды можно делать только новым акккм. и то с осторжностью
Здравствуйте. Я свой аккумулятор заряжал крайние 2 года, 1 раз в год заряжал обычным трансформаторы зу и акб в норме. Крайний раз в прошлом году акб разрядился меньше 10 вольт после зарядил простым зу и акб в норме. Моему акб уже 8 лет. Вот я и в сметении покупать бережок или нет?
Не растраивайся, всё правильно делаеш, набираешся опыта, ума терпения, думаю прошло 3 года и ты перечитал все коменты под своим видео, и на них уже можно учится заряжать аккумы, если у меня было столько аккумов, было бы хорошо, отпишись что с ними сделал, а этот в топку не трать время, а сейчас купи ,,Кулон 825,, нормальное зу, всё что своё отработало в топку ,в приемку, в чермет, и читай коментарии, хотел написать а в коментах уже всё есть, Удачи.
Виктор говорит как надо делать правильно и говорит это для тех кто понимает что и как делать. А здесь выходит что оборудование у тебя есть а пользоваться им правильно не можешь оттого что нет понимания как правильно заряжать АКБ. Ох не твое это АКБ заряжать. Без обид. Смотрим дальше
@@Сделайсам-з2п для начала надо знать что, как и для чего делать. Разряжают в первую очередь для определения ёмкости, во втором для проведения КТЦ и делают это аккуратно в зависимости от разбаланса по банкам. Ты просто поторопился и разрядил по анти ГОСТу. Возможно надо было чередовать автозаряд с перерывами или дозаряд с перерывами. В общем очень долго объяснять. Просто у всех все получается а здесь ты просто ЗУ обнажил необоснованно и все
@@Сделайсам-з2п и что из этого что высаживал и работал? Этот АКБ не выжил , бывает. Ещё раз говорю что одинаковых АКБ не существует. Просто в этот раз не повезло и ЗУ в этом не виновато. Их продано не одна тысяча думаю и ты первый кто жалуется что ЗУ убило АКБ. Услышал?
К сожалению, Бережок ни как не может автоматически определить плотность,подлить воды, выставить одинаковый уровень в банках акб. Конкретно в этом акб придётся сверлить дырки и все, выше описанные процедуры делать самому, либо купить новый. В бережке есть одна полезная функция, импульсный режим не нужно устанавливать как в кулонах, вымпелах самому, он это делает автоматически.
Ну и причём тут Бережок? Ни одно зарядное устройство не может сделать всё то, что было перечислено. А про сверлить это наверное только в России придумали...
Дружище ты его ещё не выкинул?если нет тогда делай так,выстави ток 2 ампера,напряжение 14.8 заряжай до полного падения тока,потом перейдёшь на второй этап 2 ампера 16.3 напряжение пару часов.
Во первых бережок мог заряжать импульсным током, и показометр на нём индицировал среднее, вот и не виделбольш 14 ,4 В. Во вторых аккум не стоило разряжать 110W, это выходит чуть меньше 10А. Ты мог его угробить до зарядки! И в третих : почему не показываешь плотность электролита? У тебя похоже банка вышла из чата!
Надо было взвесить АКБ. Сравнить с этикеткой.Проверить уровень электролита. Судя по сопротивлению у вас сильная сульфатация. Надо было дать заряд током в 1 ампер при напряжении 14,3 вольта. Разряжать старые АКБ до 10, 5 вольт нельзя. Категорически. Батарея необслуживаемая,надо было сверлить отверстия и замерять уровень и плотность электролита.
Много воды... Ни о чём. Вам верно ответили, АЗУ тут не причина. Слабый, еле живой аккумулятор, сажать ниже 12 Вольт, да вообще ЗАЧЕМ это делать ? Не понятно... Добили пациента. Надо было выставить минимальные токи и Напряжение 14,7 В Гнать АКБ до падения по Току. Если есть желание возиться, просверлить отверстия в боку и долить воды. Да, ещё одна мелкая неточность в видео. CCA ( EN ) - это Европейский стандарт. SAE/CCA - американский. С другими аккумуляторами, не бросайтесь из крайности в крайность. Начните с малого... В наличии БЕРЕЖОК, ВЫМПЕЛ 57, КУЛОН 820 + еще несколько АЗУ. По БЕРЕЖКУ, проблем нет. Да, чудес и воскрешения "покойников", ему не под силу. Но свою работу делает. Особенно если соблюдать Инструкции и рекомендации....
Может я ещё до конца и не разобрался в этом бережке, но первые тесты показали, что з.у не стоит своих денег. У меня много зарядников, но кулон 720 справится не хуже, может даже и лучше бережка, за менее потраченных вложений.
А что стоит своих денег? Может быть Гранта за лям с лишним? Или Веста за два с лишним? Или может быть хлеб за полтос? Что стоит? А как насчет аккумулятора за десятку? А что там кстати Кулон может? И он прям дешево стоит? Ой, не верю
Просто хорошо разрекламированный прибор, цена которого равна цене нескольких новых аккумуляторов. Деньги у людей есть. Можно было бы и 50 тысяч цену выставить
Чел. До 10.5 В разряжают здоровый АКБ и делают это по госту. Разряжать в твоём случае надо было лампой не более 40 Вт в количестве 1 шт и не ниже 11.8-12В!!!! Ты своими руками убил АКБ и ЗУ тут не при чем. На минуточку, никакое ЗУ не способно воскресить АКБ при условии что оно изначально мертвое.
Зарядка с помощью ПОЛЮС-912Т кальциевого необслуживаемого аккумулятора: Ставим 2А и заряжаем до 15.3-15.5 Вольта. Дальше переводим на "цикл" и дозаряжаем до 16.2 Вольта.
Думаю, не случайно "бонус аккумулятор" , Олег Николаевич из Казахстана не западает на "бережок" . Он пользуется вымпелом 57. Человек честный, и с огромным опытом. Спасибо, я подписался. Кстати, у меня из ЗУ есть трансформаторное " электроника", китайская "фоксур", и неделю назад купил "вымпел 57". Отличное ЗУ. Уже погонял старый 10-летний "аком". И он поднял параметры.
Оооо так получается что бережок не наращивает пластины на АКБ,ни свинец,ни обмазку, какой стервец,выходит это плохой зарядник😂,ну надо бы покупать тот который сможет воссоздавать материю, подскажи какой такое может я тоже себе куплю.
25 ампер разряд в минутах-если на первой минуте падает до 11 вольт и ниже-акб на лом. НИКАКОЙ БЕРЕЖОК И ЗЕВС-32 ЗАРЯДНО-РАЗРЯДНЫЙ ЗА 180 ТЫР этот акб не оживит ) Хлам и на лом. Особенно зимой при минус 30. Столько пурги -а по сути ,диагноз любого акб за минуту. Поток тонны и гарантия. Пурга? Отвечаю за каждый акб. Даже в минус 38. При плюс 25 любое ведро заведётся 4.7 литра от 10 а.ч Остаточных )
Получается автор совершил акт дефекации в лужу и исчез, хоть пояснил бы в чем и как Бережок навредил а то я 2 года одной рукой работаю другой слезы счастья вытираю, не надо никаких танцев с бубном и прочих радостей и из 10 акб бывает один труп но Бережок к сожалению не меняет физики пластин он в раскачку зарядить может а волшебство не может.
Бережок, Бережок,кругом а что других то не бывает,мало того на него ценник залупили так его и в продаже свободной невадно,а если видно так это только посмотреть.
Банка каратнула, разряжают малыми токами, чтоб сульфат растворился постепенно по всем пластинам . А ты бросил 2 лампы они вроде по 55 ват. 55*2/12=9.16 ампера.
Акб был сильно уставший, при агрессивной разрядке осыпалась активная масса. При следующем заряде со дна был поднят шлам и банки замкнуло (это видно по сильному саморазряду по показаниям Конвея). В вашем случае виноват разряд, а бережок не может по новой вам отлить свинцовую пластину и намазать заново активную массу.
@@ludwik8928 Если у него акб разрядился до 10,5 действительно до касания и после этого не последовало повышения напряжения, уже надо было задуматься что акб скорее мертв чем жив.
Ок, больше не разряжаю перед зарядом... Мне только не понятно, как у меня на автомобилях высаженные до 7-8 вольт акб (4-5летние)через сутки с бустера запущены, и заряжены в дороге генератором, себя так не ведут .. Ну хорошо, с этим не повезло, остальные акб 100% рабочие восстанавливаются при разряде нагрузочной вилкой, их буду неделями (как советуют авторы и соавторы) заряжать в авто режиме. Посмотрим.
Автор, у акб замкнула банка,произошло это в связи с востановлением,но акум был убит до бережка,ранее акб частенько кипятили и произходило осыпание активной массы, всё это лежало на дне банок, Бережок же при востановлении перемешивает электролит ,вот и со дна поднялось всё ,и прозошло кз
Не во всех случаях бережок или ему подобные устройство могут восстановить акб.Если акб уже сильно засульфатировался то ни какие бережки непомогут,а лишь сделают ещё хуже,осыпается сульфат вместе с активной массой и закарачивает банку,да и к тому же вы дали большую нагрузку на разряд.Надо вовремя следить за акб и тогда он прослужит дольше.Есть вариант восстановления акб в ручную по схеме.Способы есть в сети.
Абсолютно аналогичная ситуация. Хотел малость продлить жизни 7 летнему туборгу, который шел с завода. Вроде на тачке стоял заводил боле менее. После зарядки бережком разрядил вольт до 11 и все. Одна баночка отьехала. Надо думать, акуму боле 7 лет. Че не делай с 70 летней бабкой, но не помолодеет она, абы ,совсем не преставилась😂😂😂 Да и вообще, а на акумулятоощика не учился
Да кто вас учит разряжать то? В какой инструкции? На аккумуляторе сбоку обычно приклеена книжечка, там обычно написано при напряжении разомкнутой цепи менее 12,5 вольт зарядить аккумулятор. Вы тормоза совсем? Написано зарядить, а не разрядить. То есть 12,4 по инструкции уже разряженный акб, а вы его до 11 вольт. Так кто вас этому научил?
@@Семен-у7г ой, обиделся он. Так кто научил то? Нам подобные говорят разряжать максимум до 12 вольт без вреда для аккумулятора, если ниже, то для старого АКБ большая вероятность переполюсовки одной банки. Ну извини, раз обиделся.
Здравствуйте. Я свой аккумулятор заряжал крайние 2 года, 1 раз в год заряжал обычным трансформаторы зу и акб в норме. Крайний раз в прошлом году акб разрядился меньше 10 вольт после зарядил простым зу и акб в норме. Моему акб уже 8 лет. Вот я и в сметении покупать бережок или нет?
Брат из 5 летнего аккума в начальные параметры ни когда не восстановишь. Бережком ни когда не пользовался ни чего про него сказать не могу у твоего акума скорее крякнула одна банка. Думаю это просто совпадение и зарядник тут ни причем. Ждем продолжения.
это даже не совпадение, а результат его ужасных издевательств по разрядке 10ю амперами до 10,5 вольт. Он прикончил раненого выстрелом из пистолета в голову, а потом жалуется, что бинт плохой - не оживил мертвеца)))))
Нет времени заниматься. В общем скажу так: если аккумулятору год - 2 то берег его подымет. Если 3-5-8 всё бесболезнено. Трёхлеткт глубоко высаженые подымает до 60-70% по конвею, но через 2-3 месяца эти акб опять теряют ёмкость
Вы бесконечно правы, но вы наверное уже знаете,что новый АКБ перед эксплуатацией надо зарядить? Сколько он простоял на заводе? Потом на складе? Потом в пути? Потом в магазине... А сколько раз в него тыкал нагрузочной вилкой незнающий продавец пытаясь продать его? И ставил ли он его на подзаряд после этой процедуры и вообще ставил ли? А как известно нагрузочная вилка это имитация работы стартера. Так вот к вам аккумулятор попадает уже потрепанный жизнью, его надо зарядить и обслужить. Так что купите Бережок....
видео о том что хоть ты и понаберёшь оборудования, мастером ты не станешь даже для личного авто... на подобное в СССР в ПТУ два года учили. а тут поверил что аккумуляторщиком стал с волшебной коробочкой за десяток тыщрублей)))
Итак
1 . Человек в видео сказал что доверяет тестеру KW 650 но по каким то причинам ( причин ниже опишу ) после теста который он произвёл после того как Бережок V1 закончил заряд с НОЗ 16,2 в он не воспринял всерьёз вердикт тестера который сказал ЗАМЕНИТЬ АКБ .
И я знаю по какой причине он не "послушал" тестер .
Многие автолюбители оценивают состояние АКБ по "крутит" и "не крутит" стартер .У автора АКБ крутила стартер и он считал её АКБ отличной ( ведь крутила же стартер )
Данная оценка состояния не правильная .
Стартерная АКБ на то и стартерная что даже при большой потери ёмкости способна выдать большой кратковременный ток для запуска ДВС . Но ёмкость для стартерной АКБ тоже является важной величиной на которую автор видео положил Болт :) хотя как я уже говорил тестер дал понять что АКБ при смерти .
2 Итак выяснили что АКБ была при смерти но автор видео решил её лечить ( ссылаясь вроде бы на мои видео но я такие АКБ в видео из того света не вытаскивал ) решил сделать КТЦ .
Что у него тоже КОРЯВО получилось .Разряд был неконтролируемый и НРЦ после разряда было 10.5 в что нам и говорит что разряжал он его гораздо ниже 10.5 в раз НРЦ 10,5 в . Ведь как правило НРЦ после разряда до 10,5в должно быт выше 10,5 . При слабых банках и малой ёмкости НРЦ должно быть выше 12в . Но этого мы не увидели . Увидели 10,5 в что говорит о том что в АКБ осталось уже 5 полуживых банок . Скорее всего при разряде самая слабая банка ушла в переплюсовку . Ток разяда 5 полуживых банок для самой слабой банки стал током заряда .
В общем автор окончательно добил своими руками свой АКБ который и так был при смерти .
3 и самое главное .
Автор на протяжении всего ролика возмущался на ЗУ Бережок . А ЗУ оказалось совсем не причём но вывод он свой сделал .
Вывод из всех его действий он тоже сделал неправильный . Все его телодвижения пошли на пользу .
Скажете как так то ?
А всё просто . Теперь данная АКБ которую нужно было поменять но автор был готов её ставить в авто и ездить никогда уже под капот не попадёт и тем самым автор спасёт себя он неприятностей которые могут у него возникнуть по причине выхода из строя АКБ .
Представьте ситуацию когда у вас заглохнет авто на оживлённом перекрёстке и вы не можете запустить ДВС . Или в дали от города вы после шашлыков не можете запустить ДВС Приятно мало ....
Вместо ВОЗМУЩЕНИЙ автору нужно было радоваться что АКБ умер в комнатушке на столе а не в его авто на оживлённом перекрёстке .
1:53 мин действительно конь пишет заменить АКБ
Забавно! Мой 9-летний Rocket показывает практически такие же характеристики: SOH 65% R:9.62mR EN 287A STD:440A VOL:12:56V, и при этом вполне бодро заводит двигатель. Конечно я готов к его замене, но продолжаю эксплуатировать. Забыл добавить - его вес 14,9кг, за 9 лет потерял по 100мл водички в каждой банке.
Виктор, как вы прокомментируете в обзорах пользователей токи свыше 10% от номинальной ёмкости в режиме дозаряда устройства бережок в1, когда НОЗ достигает свыше 16,5в?
Я пытался задать этот вопрос в группе ТГ, но почему-то оказался забаненым пожизненно и в личку вы и админы так и не соизволили мне ответить, когда я писал многократно.
Не грубил, не хамил.
Я правильно понимаю что любая критика в сторону продаваемого вами детища просто пресекается на корню?
@@kennymccormick9992 не знаю, как Виктор считает, но ноз нужно контролить самому и в авторежиме и в ручном. К примеру автор видео не заряженный акб еще и разрядил до 10.5 вольт, далее не правильно производил настройки зу в работу. Сульфатация данной батареи со старым зу в данном акб зашкаливала и бережку нужно было дать работать и 6 дней не придел, но при выходе одной или более банок, можно сказать повезло... Данное зу заряжает в авторежиме долго, в ручном быстрее, но в ручном не все умеют сделать граммотно. Чтобы не крутиться у акб ставлю в авторежим и пошел по своим делам...
@@Акб66-щ5о
Одном словом автомат без отзывов на маркетплэйсах и критики👍
А зачем вы разряжали уже разряженный аккумулятор до 10 вольт ? Это делается для проверки емкости аккумулятора уже ЗАРЯЖЕННОЙ батареи. А разряжают до 12 вольт также заряженной батареи, насколько та тот момент она способна зарядиться. Зу тут не причем, это вы прикончили аккумулятор. ((( У меня просто нет слов... Да ещё 10 амперами разряжал, пипец вообще...
Знаете почему виноват бережок, потому что он попал не потому адресу.
Не дай Бог попасть к такому автослесарю...ужас
И бережок содой поможет и даже зарядки АБК вхлам зарядит
@@ВладимирБорисович-ы9тсоду в Бережок засыпать?
@@bubulin772с супер клеем
@@ВладимирЛевков-я6мэтому человеку надо в начале мозги бережно позаряжать. 😅😅😅
Вы просто убили свой АКБ сами. Разрядили в ноль, двумя Лампами. Банка коротнула, и все...
Зарядку себе оставте, новый акб два раза в год заряжайте в автомате, и акб прослужит очень долго, естественно с контролем уровня электролита....
10.5 вольт - напряжение под нагрузкой, а у Вас это напряжение разомкнутой цепи.
Вот кому действиТельно делать нехер разряжать потом заряжать! Да зарядил бы сразу и не ипал бы мозги не себе не людям )
У Вас под нагрузкой в 9 ампер (оч.дохера) в течение часа окончательно просела слабая банка (переполюсовалась и/или замкнула), потому и НРЦ после снятия нагрузки 10,5 (2,1*5=10,5). Либо пластины повело от продолжительного большого тока и + и - встретились, соответственно КЗ. На Бережке напряжение при заряде 12,6 и падение тока говорит о том, что зарядились 5 банок до напряжения 2,5 на элемент и закипели, а 6-я банка как проводник - её напряжение 0 вольт. Напряжение 8 вольт говорит о том, что и вторая банка туда же. Все от неправильного разряда и состояния пациента. Если просверлить, замерить плотность - в одной или двух банках будет вода, в остальных - нормальная плотность.
Пы.сы.: видео смотрел с удовольствием)
Начинается , вы не так разряжали , не так заряжали и тд . Почему то ниу кого не возникает сомнения по поводу зарядника . А этот зарядник позиционируется как автоматический и интеллектуальный , и СПОСОБНЫЙ ВОССТАНОВИТЬ УБИТЫЙ АКБ
@@Walter747 это ЗУ не позиционируется как "способное оживить труп". Автор без понимания принципов работы АКБ в режимах заряда и разряда, решил, что его действия по разряду убитой АКБ в "ноль" безопасны. Но эта ошибка и привела к окончательной и бесповоротной гибели АКБ.
@@BelovoMan напрямую не позиционируется , косвенно да, позиционируется . У того блогера который делает постоянно на него обзоры восстановление происходит в 100% случаев . Потом люди покупают ,делают всё так же , а не выходит .
@@Walter747 Вы слепой? Вы видели, чтобы Виктор показывал восстановление АКБ, которую "конь" предлагает заменить? У Вас фантазия очень буйная. И у тех, кто придумывает себе "косвенные позиционирования" - тоже буйная. Прежде чем почувствовать себя мастером обслуживания (даже не восстановления!) АКБ, нужно достаточно много изучить в теории, а потом подтвердить на практике, мало будет посмотреть несколько роликов Виктора.
@@BelovoMan я кстати имён не называл . На коня много нареканий , его показания нельзя воспринимать за достоверные . Да опираться как то можно , но по простому принципу : больше - меньше .
Занимаюсь востоновлением акб и зачастую сталкиваюсь с таким. При зарядке старого акб большой риск его замыкания. При восстановлении осыпаеться октивная масса и пи. Так что заряд ник не причём. Правда у меня кулоны.
Ждём тогда с нетерпением новые видео, но только теперь не разряжайте до 10.5, в своих блогах даже Виктор Vecktor говорил что не стоит лишний раз полностью разряжать АКБ до 10.5, да в качестве лечения разряд необходим, но до напряжения 12,00 вольт, конечно желательно использовать профессиональный разрядник, но можно использовать и лампочки. Я использую комбинацию из 21,15,10,5 ваттных лампочек, составляю их так, чтобы сила тока разряда составляла 1/20 ёмкости (3 ампера например это 21+15 ваттные лампочки, можно использовать и 21+10 лучше поменьше), только спать в этом случае вам не придётся, чтобы не пропустить ниже 12 вольт.
Удачи вам в новом начинании, будьте осторожны, берегите СЕБЯ своих близких и свои АКБ.
Вектор пустой болтун.
Первая ошибка твоя для чего ты делал глубокий разряд,по ГОСТу то это тогда делают только с новыми АКБ и то для определения ёмкости,для того чтобы определить качество выпускаемой продукции. Во вторых если и захотел КТЦ для снятия сульфатации пластин методом десульфатация,то это делается не глубоким разрядом а заряд- разряд в диапазоне рабочего напряжения. Так как ниже 12.3-12.1в ты сам искусственно создаёшь необратимые процессы в АКБ и сулфатацию пластин. В четвертых никакого чуда универсального зарядного устройства нет,что говорит Виктор то это не панацея. Любой аккумуляторщик тебе это скажет. Но как говорится пока на грабли не наступите не понимаете.
Это видео я смотрел с чувством, как будто я наблюдаю подготовку эксперимента на четвертом блоке Чернобыльской АЭС.
А потом мне сообщают, что эксперимент закончился неудачно.
Широко разрекламированный реактор оказался недостаточно надёжным.
Двое суток это слону дробина... Бывает и до двух недель с АКБ. Большой ёмкости. А вообще надо было АКБ вскрыть, и замерить электролит, если он там есть.... Ну и принять соответствующее решения... И ещё, к чюдному зарядному нужно ещё более чюдную голову....
Меняю старое на новое, в автосервисе работаю 20 лет, это что то. Столько отработал в сервесе, и ни чему не научиться, это просто не уважение к себе, диз однозначно.
Нагрузил бы вилкой, сразу понял бы что у тебя КЗ. (А может и не понял бы...) 😁
....
Жаль мне АКБ которые у тебя находятся им не повезло с мастером
бережок тут не причем. Не обслуживался этот акб должным образом ранее. Но цена за бережок завышена в несколько раз. Новый акб 3,4 раза в год обслуживайте и будет акб 9-11 лет жить.
Цена в несколько раз завышена? Поинтересуйтесь ценой Вымпела-57(37), ценой модуля "Бережок-1V" и добавьте цену работы по монтажу модуля в ЗУ. Да и доставка - не бесплатная. Я сэкономил: купил модуль и установил его в свой Вымпел сам.
Ты главное не здавайся жду новых экспериментов.
😂😂
Я тоже. Аккумуляторов халявных у него дофига. 😊
😂😂😂😂😂
Очень интересное видео. На тему машину купиль, права купиль, а как ездить не купиль… Нахватался верхушек ,а в голове каша. А виноват бережок и весь мир( в том числе супераккумуляторщики).Со своими познаниями не трогай ручной режим на бережке, пусть работает в автомате и через сутки отстой. Угробил аккумулятор ты сам -торопыга безграмотный, начиная с разряда до 10,5. Старая русская пословица- нечего на зеркало пенять коль рожа кривая. А вообщем видео полезное, -как делать не надо.
Ответ прост: Все что можно сделать не так, Вы сделали и Бережок тут ни при чем.
Пишите конкретно, что я сделал не так 1). 2)...иначе буду удалять такие комменты.
Скорее всего этот зарядник ничего не восстанавливает
@@Сделайсам-з2п
0. Эта АКБ была в плохом состоянии изначально. Подозреваю, что ей требовалась доливка дистиллированной воды (но без пробок это сделать затруднительно).
1. Вы разрядили кальциевую АКБ гораздо ниже допустимого для нее порога.
2. Вы поставили АКБ на заряд слишком низким для нее напряжением (некоторым кальциевым АКБ нужно для десульфатации напряжение до 16,7 вольт, но не ниже 16,2 вольт).
3. Если я прав по п.0, то высокая плотность электролита препятствует десульфурации (именно поэтому необходима доливка воды для компенсации ее потери).
4. Возможно, из-за сильной сульфатации произошло коробление пластин, отвал активной массы от решеток, разрушение решёток и короткое замыкание (судя по напряжению - в одной банке).
З.Ы.: Видео посмотрел не полностью, остановился на 8:33
Upd: на 9:03 Вы говорите, что решили поставить АКБ в коридор для остывания. Нагрев указывает на КЗ или слишком активное газовыделение (при этом кислород "усиленно" окисляет положительные электроды, у меня однажды даже на АКБ для бесперебойника плюсовой вывод "отгнил" от шинки, соединяющей плюсовые пластины с клеммой). Нагрев так же усиливается при недостатке уровня электролита. Похоже, это Ваш случай (КЗ одной банки).
З.З.Ы.: Вместо "говноустройства" Вы могли подзарядить "труп" Рокета Вымпелом-57 (ручной режим Бережка).
В завершение эксперимента нужно было вскрыть труп и провести побаночный замер характеристик АКБ. И Вы могли бы лично убедиться, что в одной банке КЗ.
Качество сборки - такое же, как у Вымпел-57(37), переделка никоим образом не касается корпуса (кроме сверления доп.отверстий в правой половине передней панели и наклеивания нового шильда). Получайте заслуженный дизлайк.
Такой-же АКБ 6 лет и все пока хорошо. Аккум хороший. А по неопотности можно убить все, что угодно. Бережок сдесь не причём. Посмотри канал Виктор Вектор. Очень поучительно. Удачи.
@@BelovoMan а почему тогда он дешёвой зарядкой его зарядил?
Ужасное и неправильное обслуживание АКБ. Учите матчасть.
Видео 🔥. Хорошая инструкция как делать не надо 😏
Жду продолжения экспертов 🤝
Да трость добил АБК
С какой целью вы разрядили не заряженный акб? Лучше бы тупо бережок в розетку включил и забыл бы про акб и все бы было лучше чем было.
Ошибка первая слишком сильный разряд по А (амперам) ошибка вторая разряд был ниже 10.5 V
Сначало замкнула одна банка а потом и следующие )))
А бережек V1 в умелых руках отлично восстанавливает АКБ.
Всем удачи парни.
Не надо доводить да такого состоянии аккумуляторы, большинство таких обзорщиков как автор к сожалению пытаются зарядить аккумуляторы когда они отказали, автору бы не плохо было изучить ГОСТы по зарядки АКБ.
Банка замкнула,аккумулятор сдох,пришло его время,любая зарядка бессильна.
хороший пример как не надо делать , вы добили этот акб который ещё мог послужить.. Бережок хорошее зарядное устройство, не надо его хаять, надо уметь правильно заряжать акб... Зарядное устройство попало не в те руки ...Убить акб можно элементарно... Трупы он не восстанавливает...
Не покупайте дорогие ЗУ, если обслуживание АКБ не ваш бизнес. Ну или Вам просто интересно и есть лишние деньги. Ни одно ЗУ не совершает чуда , сколько бы оно не стоило, и не воскрешает «автоматически» мертвые батареи, это все реклама. За цену условного Бережка можно купить новый хороший АКБ и обычное ЗУ, чтобы его обслуживать. При отсутствии проблем электрооборудования автомобиля и сибирских морозов, регулярного, раза два в год обслуживания, АКБ живет без проблем пять лет и больше.
а если не бизнес, но приходиться обслуживать несколько аккумуляторов? Никто и не утверждал, что З.У. способно вернуть намазки на место, или побороть короткое замыкание или обрыв.
@@gorkyakb так одновременно же не подключить несколько аккумуляторов к ЗУ. Что к дорогому, что к обычному.
@@AKC762 это конечно да. Однако если З.У. дорогое гонять постоянно, он будет работать. Если дешевое - то может и сдохнуть. Придется покупать новое.
Второй момент. Дешевое З.У. может недозаряжать ваш акб, что приведет к сульфатации. Хотя, казалось бы, вы его заряжаете. Но дело в том, что дешевые з.у чаще всего не поднимают напряжение выше 14.4-14.8В. И достигая его тупо отрубаются.
@@gorkyakb Да я согласен, но… Есть у меня Кулон 720, не сказать, чтобы дешевый. 4400 с доставкой. Без присмотра не оставишь, вдруг перегреется. Есть автоматический Бош специально для Са, 50 евро. А у знакомого есть Деу 8А за 3200, те же функции выполняет, что два моих ЗУ. И заряжает судя по характеристикам как другие автоматы за 6-15 тыс. Это не реклама. А у соседа ещё советская трансформаторная зарядка, амперы выставил - и в путь. Не жалуется и АКБ довольны. Я вот тоже хочу себе Виктрон блю Смарт с боютузом, но понимаю, что кардинально ничего не изменится.
@@AKC762 достаточно Вымпела 57, Либо аналога от Кулона. Раньше посоветовал бы 912, но его сняли.
Из полностью автоматических даже не знаю. Китайских Lancol'ов CAT200 CAT100. Этои тестер и З.У, но там не выше 14.8В (ну хоть не отключается и 100мА держит постоянно).
Рассвет-2 - заним следить надо.
Вымпел 55 как вариант.
Дружище,дело не в БЕРЕЖКЕ а в голове! Специально поменял 57 на бережок
ВЫМПЕЛ 55 НЕ ХУЖЕ БЕРЕЖКА ИЛИ Я НЕ ПРАВ ОТВЕТЬ.
@@Владимир-р4ы2е55 предусматривает работать с любым количеством банок , начиная от одной .
@@Владимир-р4ы2ечто бы пользоваться им нужно гораздо больше знаний чем для пользования бережком. 55й сам ничего не сможет сделать, если ему не задать нужный алгоритм работы.
Чуда и не может быть, китайский импульсник за 1000 р. может тоже самое что и Бережек.
Аккумулятор у вас не кальциевый был а обычный. Аккумулятор вы убили разрядом.
Я за 8500 взял, и уже рад. А ваша батарейка осыпалась просто напросто. И нехрен такой недовольный голос даже записывать, настроение только портишь людям😂😂😂
АКБ ни разу не обслуживался,тестер показал в утиль. И под Бережок. А потом Бережок виноват,но не АКБ и не хозяин АКБ виноваты,а именно Бережок. Учите мат часть что и как этот АКБ труп и так. Восстановить его можно было, но не таким методом.
Рассказываю про Ваши ошибки (вернее, их часть). 1. Вы начали сразу со старичка, по которому лучше было сначала почитать форум поддержки бережка. 2. Таких старичков как этот рокет, лучше не разряжать ниже 12в и если разряжать, то только после ПОЛНОГО восстановительного заряда, который у Вас ещё не произошел. Почему Вы решили, что 2е суток этой батарее достаточно, если сами же видели, что бережок застрял на 14,7-14.8 и дальше двигаться к установленным Вами 16.3 не собирается? (кстати ноз этого рокета 15.8-16.0 но не суть). С этим рокетом до попытки разряжать, ещё было возиться и возиться. И лучше вообще такого хилого не разряжать без надобности, а просто мерить конем, если он есть. Далее Вы начали разряжать этого инвалида даже не по ГОСТу 3мя амперами и до касания 10.5, а 10ю амперами! Чтобы разрядить быстрее и легче считать что-ли? В результате слабая банка переполюсовалась и в последствии тупо замкнула. Да, вероятнее всего теперь он трупп. Но не бережок в этом виноват..Пы Сы.. Вы не из Москвы случаем?)
Как раз тот случай когда для обслуживания АКБ необходимое имеется а пользоваться не могут
Почему я решил что двое суток заряда этой батарее достаточно перед разрядом? Потому, что бережок на вторые сутки погасил красную лампу, оставил только зелёную, что говорит о полном заряде по инструкции и переход в режим хранения.
Да окей 10 ампер много. Но в жизни ситуации с акб были хуже... 7-8 вольт и всё заряжалось в пути от генератора и работало ещё годами и тоже старички
@@Сделайсам-з2п таки правильно, ноз 14 с копейками набрал и зелёная загорелась, но АКБ при этом не зарядился а подзарядился и потом дикий разряд до убийственных 10.5 В . Вот и пришёл ему конец
th-cam.com/video/JznMB-X0L38/w-d-xo.html
Михаил, в том то и дело, что группу поддержки можно только читать, а как возникают любые вопросы по его работе, то человек автоматически отправляется в бан; как я, как Александр с Украины, как Андрей из группы кулоноводов.
Глупее этого ролика я еще ничего невидел.
бережок не причем, роковая ваша ошибка была разрядить старый, изношенный аккум, аж до 10.5 вольт. Это разряд в "0"", это убивает акум. Такие разряды можно делать только новым акккм. и то с осторжностью
Здравствуйте. Я свой аккумулятор заряжал крайние 2 года, 1 раз в год заряжал обычным трансформаторы зу и акб в норме. Крайний раз в прошлом году акб разрядился меньше 10 вольт после зарядил простым зу и акб в норме. Моему акб уже 8 лет. Вот я и в сметении покупать бережок или нет?
@@СергейСошнев-г7г зачем переплачивать? Вымпел возьми, дешевле
Не растраивайся, всё правильно делаеш, набираешся опыта, ума терпения, думаю прошло 3 года и ты перечитал все коменты под своим видео, и на них уже можно учится заряжать аккумы, если у меня было столько аккумов, было бы хорошо, отпишись что с ними сделал, а этот в топку не трать время, а сейчас купи ,,Кулон 825,, нормальное зу, всё что своё отработало в топку ,в приемку, в чермет, и читай коментарии, хотел написать а в коментах уже всё есть, Удачи.
Виктор говорит как надо делать правильно и говорит это для тех кто понимает что и как делать. А здесь выходит что оборудование у тебя есть а пользоваться им правильно не можешь оттого что нет понимания как правильно заряжать АКБ. Ох не твое это АКБ заряжать. Без обид. Смотрим дальше
Напиши как надо, пока ты просто обвиеяешь безпочвенно.
Виктор говорил, что бережок для таких как я кто не умеет, выставил по таблице напряжение и заряжай, чем дольше тем лучше! В автомат режиме!
@@Сделайсам-з2п для начала надо знать что, как и для чего делать. Разряжают в первую очередь для определения ёмкости, во втором для проведения КТЦ и делают это аккуратно в зависимости от разбаланса по банкам.
Ты просто поторопился и разрядил по анти ГОСТу. Возможно надо было чередовать автозаряд с перерывами или дозаряд с перерывами.
В общем очень долго объяснять. Просто у всех все получается а здесь ты просто ЗУ обнажил необоснованно и все
@@ludwik8928 я тебе повторяю, я на фокусе 2 пятилетний акб высаживал до 8 вольт, и он после заряжался и работал.... Ты меня услышал?
@@Сделайсам-з2п и что из этого что высаживал и работал? Этот АКБ не выжил , бывает. Ещё раз говорю что одинаковых АКБ не существует. Просто в этот раз не повезло и ЗУ в этом не виновато.
Их продано не одна тысяча думаю и ты первый кто жалуется что ЗУ убило АКБ.
Услышал?
АКБ Замкнул при разряде 10.5в
Если разряд был до 10,5 вольт, то НРЦ после разряда не должно остаться таким же. Вывод, просадил напряжение хз до какого и угробил акум
Не повезло Бережку с хозяином. 😭
Хозяин берега попутал. 😂
К сожалению, Бережок ни как не может автоматически определить плотность,подлить воды, выставить одинаковый уровень в банках акб. Конкретно в этом акб придётся сверлить дырки и все, выше описанные процедуры делать самому, либо купить новый. В бережке есть одна полезная функция, импульсный режим не нужно устанавливать как в кулонах, вымпелах самому, он это делает автоматически.
Ну и причём тут Бережок? Ни одно зарядное устройство не может сделать всё то, что было перечислено. А про сверлить это наверное только в России придумали...
У АКБ просто отвалилась активная масса с пластин он до Березка уже был труп😂
Дружище ты его ещё не выкинул?если нет тогда делай так,выстави ток 2 ампера,напряжение 14.8 заряжай до полного падения тока,потом перейдёшь на второй этап 2 ампера 16.3 напряжение пару часов.
Во первых бережок мог заряжать импульсным током, и показометр на нём индицировал среднее, вот и не виделбольш 14 ,4 В. Во вторых аккум не стоило разряжать 110W, это выходит чуть меньше 10А. Ты мог его угробить до зарядки! И в третих : почему не показываешь плотность электролита? У тебя похоже банка вышла из чата!
Надо было взвесить АКБ. Сравнить с этикеткой.Проверить уровень электролита. Судя по сопротивлению у вас сильная сульфатация. Надо было дать заряд током в 1 ампер при напряжении 14,3 вольта. Разряжать старые АКБ до 10, 5 вольт нельзя. Категорически. Батарея необслуживаемая,надо было сверлить отверстия и замерять уровень и плотность электролита.
Много воды...
Ни о чём.
Вам верно ответили, АЗУ тут не причина.
Слабый, еле живой аккумулятор,
сажать ниже 12 Вольт,
да вообще ЗАЧЕМ это делать ?
Не понятно...
Добили пациента.
Надо было выставить минимальные токи и Напряжение 14,7 В
Гнать АКБ до падения по Току.
Если есть желание возиться, просверлить отверстия в боку и долить воды.
Да, ещё одна мелкая неточность в видео.
CCA ( EN ) -
это Европейский стандарт.
SAE/CCA - американский.
С другими аккумуляторами,
не бросайтесь из крайности в крайность.
Начните с малого...
В наличии БЕРЕЖОК,
ВЫМПЕЛ 57,
КУЛОН 820 +
еще несколько АЗУ.
По БЕРЕЖКУ,
проблем нет.
Да, чудес и воскрешения "покойников",
ему не под силу.
Но свою работу делает.
Особенно если соблюдать Инструкции и рекомендации....
Переименуй канал на "Поломай сам"
Походу у тебя замкнутые банки в акуме раз так наприжение падоет,у меня так состарым акумом было.
Может я ещё до конца и не разобрался в этом бережке, но первые тесты показали, что з.у не стоит своих денег. У меня много зарядников, но кулон 720 справится не хуже, может даже и лучше бережка, за менее потраченных вложений.
А что стоит своих денег? Может быть Гранта за лям с лишним? Или Веста за два с лишним? Или может быть хлеб за полтос? Что стоит? А как насчет аккумулятора за десятку? А что там кстати Кулон может? И он прям дешево стоит? Ой, не верю
Просто хорошо разрекламированный прибор, цена которого равна цене нескольких новых аккумуляторов. Деньги у людей есть. Можно было бы и 50 тысяч цену выставить
Чел. До 10.5 В разряжают здоровый АКБ и делают это по госту. Разряжать в твоём случае надо было лампой не более 40 Вт в количестве 1 шт и не ниже 11.8-12В!!!! Ты своими руками убил АКБ и ЗУ тут не при чем. На минуточку, никакое ЗУ не способно воскресить АКБ при условии что оно изначально мертвое.
Чел, окей, но устройство заявлено как зарядно восстановительное!
У меня куча АКБ, разных, посмотрим прав ты или нет.
Чел по смотри Виктора аккумуляторщика, он там разрядил до 8.5 вольт, и мега восстановил мега бережком
@@Сделайсам-з2п при условии что есть что восстанавливать. Предыдущим ЗУ ты просто подзаряжал но не заряжал. А разрядом до 10.5 В ты убил АКБ и точка
@@Сделайсам-з2п АКБ все разные. Тот может живой ещё был
@@Сделайсам-з2п и разрядил он наверное по ГОСТу а не в форсированном режиме
Зарядка с помощью ПОЛЮС-912Т кальциевого необслуживаемого аккумулятора:
Ставим 2А и заряжаем до 15.3-15.5 Вольта.
Дальше переводим на "цикл" и дозаряжаем до 16.2 Вольта.
Автор не понимает что делает
Хоршему хозяину и Бережок не помеха!)
Думаю, не случайно "бонус аккумулятор" , Олег Николаевич из Казахстана не западает на "бережок" . Он пользуется вымпелом 57. Человек честный, и с огромным опытом.
Спасибо, я подписался.
Кстати, у меня из ЗУ есть трансформаторное " электроника", китайская "фоксур", и неделю назад купил "вымпел 57". Отличное ЗУ. Уже погонял старый 10-летний "аком". И он поднял параметры.
Так в бережке полностью сохранен функционал 57го. Да дроже на 3000. Но зато не надо выставлять параметры при восстановлении.
🤣🤣🤣 красавчик. Зачем разряжал до 10.5? Надо было просто включить бережек и нажать на кнопку.
Походу пропал автор, прислушался к коментам, понял, что это не его, как говорится к пустой голове другую не пришьёшь
Верхушек нахватался,мозгов не добавилось!
Посылай этот аккум с твоим видео Виктору-вектору он просил от подписчиков такую... сделает анализ и все поставит на место...
Убил аккум. все очень глупо.Берег для правельного подхода отличный зу.
Ну это конечно надо быть сверхразумом, чтобы добить полудохлый аккум разрядом в 0 😂😂😂
Оооо так получается что бережок не наращивает пластины на АКБ,ни свинец,ни обмазку, какой стервец,выходит это плохой зарядник😂,ну надо бы покупать тот который сможет воссоздавать материю, подскажи какой такое может я тоже себе куплю.
25 ампер разряд в минутах-если на первой минуте падает до 11 вольт и ниже-акб на лом.
НИКАКОЙ БЕРЕЖОК И ЗЕВС-32 ЗАРЯДНО-РАЗРЯДНЫЙ ЗА 180 ТЫР этот акб не оживит )
Хлам и на лом.
Особенно зимой при минус 30.
Столько пурги -а по сути ,диагноз любого акб за минуту.
Поток тонны и гарантия.
Пурга?
Отвечаю за каждый акб.
Даже в минус 38.
При плюс 25 любое ведро заведётся 4.7 литра от 10 а.ч Остаточных )
Установка 16ти вольта основного заряда многовато ,перекипятил. Вначале максимум на 14,8.са/са… 16 вольт ставят для смешивание электролита не долго.
Получается автор совершил акт дефекации в лужу и исчез, хоть пояснил бы в чем и как Бережок навредил а то я 2 года одной рукой работаю другой слезы счастья вытираю, не надо никаких танцев с бубном и прочих радостей и из 10 акб бывает один труп но Бережок к сожалению не меняет физики пластин он в раскачку зарядить может а волшебство не может.
кальциевый нужно заряжать ровнным напряжением 14.6 в и током 10 пооцентов от емкости. и все. все эти качели с зарядом разрядом от бережка ему до жопы
Бережок, Бережок,кругом а что других то не бывает,мало того на него ценник залупили так его и в продаже свободной невадно,а если видно так это только посмотреть.
Зато автор себя прям таким умным считает что прям чуть не в зеркало целует, а какую дичь творит и с каким умным видом.
Какую дичь говорит!
все неправельно,педвариловку в а/р потом отстой ,потом дзаряд до 16.2 а В. ,отстой и еще один прогон а то и два.
Просверли и плотность померяйте, если в одной из банок её нет значит акб умер.
Аккумулятор был убит не ЗУ, а твоими безграмотными действиями!
Банка каратнула, разряжают малыми токами, чтоб сульфат растворился постепенно по всем пластинам . А ты бросил 2 лампы они вроде по 55 ват. 55*2/12=9.16 ампера.
И на заряженном...
Акб был сильно уставший, при агрессивной разрядке осыпалась активная масса. При следующем заряде со дна был поднят шлам и банки замкнуло (это видно по сильному саморазряду по показаниям Конвея). В вашем случае виноват разряд, а бережок не может по новой вам отлить свинцовую пластину и намазать заново активную массу.
Это же и пытаюсь втолковать. Непонятно ещё почему при абсолютном неведении в вопросе заряда АКБ ЗАЧЕМто разрядил до 10.5 при этом ещё и так жестоко
@@ludwik8928 Если у него акб разрядился до 10,5 действительно до касания и после этого не последовало повышения напряжения, уже надо было задуматься что акб скорее мертв чем жив.
@@ludwik8928 значит все остальные акб буду заряжать без разряда, в автоматическом режиме....... Посмотрим на чудо бережок.
@@Сделайсам-з2п ноз только правильно выставьте
Ок, больше не разряжаю перед зарядом...
Мне только не понятно, как у меня на автомобилях высаженные до 7-8 вольт акб (4-5летние)через сутки с бустера запущены, и заряжены в дороге генератором, себя так не ведут ..
Ну хорошо, с этим не повезло, остальные акб 100% рабочие восстанавливаются при разряде нагрузочной вилкой, их буду неделями (как советуют авторы и соавторы) заряжать в авто режиме.
Посмотрим.
Глубокий разряд для этой батарейки это смерть
😂😂😂 Уууффф ... Дай в руки стекл....
Какое чудо ждешь*?Полу мертвый аккумулятор двумя лампами по 55 ватт разрядил за час!!!!И ЧУДО от зарядника ждешь!И еще видео снял!!!😃😃😃
Автор, у акб замкнула банка,произошло это в связи с востановлением,но акум был убит до бережка,ранее акб частенько кипятили и произходило осыпание активной массы, всё это лежало на дне банок,
Бережок же при востановлении перемешивает электролит ,вот и со дна поднялось всё ,и прозошло кз
Банку замкнуло 100%, а произойти это могло когда угодно. Покупать Бережок за такие бабки? Нет, спасибо!
тссс, тише, тебя могут услышать члены секты "свидетелей бережка"
Стати ручной режим есть у бережка :-))))
какую таблетку не довай бабушке, бабушка не сможет стать девушкой
Ты не там его купил, у меня всё работает как надо😂
Не во всех случаях бережок или ему подобные устройство могут восстановить акб.Если акб уже сильно засульфатировался то ни какие бережки непомогут,а лишь сделают ещё хуже,осыпается сульфат вместе с активной массой и закарачивает банку,да и к тому же вы дали большую нагрузку на разряд.Надо вовремя следить за акб и тогда он прослужит дольше.Есть вариант восстановления акб в ручную по схеме.Способы есть в сети.
Банку убил
Разрядом резким и глубоким
Автор продай мне бережок, не мучай себя и будущие АКБ.
Показалось что знает что так нельзя,но набрать просмотры можно,ибо каждый хочет объяснить как надо.
Абсолютно аналогичная ситуация. Хотел малость продлить жизни 7 летнему туборгу, который шел с завода. Вроде на тачке стоял заводил боле менее. После зарядки бережком разрядил вольт до 11 и все. Одна баночка отьехала. Надо думать, акуму боле 7 лет.
Че не делай с 70 летней бабкой, но не помолодеет она, абы ,совсем не преставилась😂😂😂
Да и вообще, а на акумулятоощика не учился
Да кто вас учит разряжать то? В какой инструкции? На аккумуляторе сбоку обычно приклеена книжечка, там обычно написано при напряжении разомкнутой цепи менее 12,5 вольт зарядить аккумулятор. Вы тормоза совсем? Написано зарядить, а не разрядить. То есть 12,4 по инструкции уже разряженный акб, а вы его до 11 вольт. Так кто вас этому научил?
@@sid-232 вам подобные
@@Семен-у7г ой, обиделся он. Так кто научил то? Нам подобные говорят разряжать максимум до 12 вольт без вреда для аккумулятора, если ниже, то для старого АКБ большая вероятность переполюсовки одной банки. Ну извини, раз обиделся.
@@sid-232 я на таких как ты не обижаюсь
@@Семен-у7г на каких таких?
Обратите внимание напряжение после 6 часов отстоя 10,85 аккумулятор замкнул
Я купил и прекрасно работает!
Здравствуйте. Я свой аккумулятор заряжал крайние 2 года, 1 раз в год заряжал обычным трансформаторы зу и акб в норме. Крайний раз в прошлом году акб разрядился меньше 10 вольт после зарядил простым зу и акб в норме. Моему акб уже 8 лет. Вот я и в сметении покупать бережок или нет?
Так купили или нет?
Брат из 5 летнего аккума в начальные параметры ни когда не восстановишь. Бережком ни когда не пользовался ни чего про него сказать не могу у твоего акума скорее крякнула одна банка. Думаю это просто совпадение и зарядник тут ни причем. Ждем продолжения.
это даже не совпадение, а результат его ужасных издевательств по разрядке 10ю амперами до 10,5 вольт. Он прикончил раненого выстрелом из пистолета в голову, а потом жалуется, что бинт плохой - не оживил мертвеца)))))
Молодец. Садись - 2,
Мужик. Если ещё не выбросил бережок, подари мне его?! Буду благодарен.
Продайте мне свой Бережок!
Когда будут новое видео с Вартой?
Нет времени заниматься. В общем скажу так: если аккумулятору год - 2 то берег его подымет. Если 3-5-8 всё бесболезнено. Трёхлеткт глубоко высаженые подымает до 60-70% по конвею, но через 2-3 месяца эти акб опять теряют ёмкость
Варту кстати поднял до 87%
@@Сделайсам-з2п Т.е. Вы несколько пересмотрели своё отношение к Бережку? Я заряжаю АКБ iMax B6. Просто было интересно посмотреть про Бережок.
Это не бережок убил ваш аккумулятор, а вы своими собственными руками разрядив его до 10.5В нагрузкой в 100W, пластины замкнули.
Тоже давно сделал вывод что покупать надо не бережки а просто новый аккум и забыть еще на лет 5 про все проблемы,
Вы бесконечно правы, но вы наверное уже знаете,что новый АКБ перед эксплуатацией надо зарядить? Сколько он простоял на заводе? Потом на складе? Потом в пути? Потом в магазине... А сколько раз в него тыкал нагрузочной вилкой незнающий продавец пытаясь продать его? И ставил ли он его на подзаряд после этой процедуры и вообще ставил ли? А как известно нагрузочная вилка это имитация работы стартера. Так вот к вам аккумулятор попадает уже потрепанный жизнью, его надо зарядить и обслужить. Так что купите Бережок....
Начало 12 минуты смеялся... 😂😂😂😂 извини конечно... нафига ты его до 10.5 разряжал? Печально. Подари бережок... Я адрес напишу...
видео о том что хоть ты и понаберёшь оборудования, мастером ты не станешь даже для личного авто... на подобное в СССР в ПТУ два года учили. а тут поверил что аккумуляторщиком стал с волшебной коробочкой за десяток тыщрублей)))
Уже на своём опыте - если при заряде бережком АКБ греется, большой ток в дозаряде, мало отдано Ач АКБ, то АКБ хана.
Аккумулятору врятли что-то могло помочь кроме сдачи в лом.
Автор канала обсалютно все Сделал сам , техника невиновна )))!!!.