بارك الله فيك، معلومات قيمة ومفيدة، طبعا تغيير فلتر الهواء أرخص من تغيير القطع المتأثرة بفعل الغبار، على سبيل المثال: إذا شغل السائق مساحات الزجاج الأمامي وكان غبار ولم يستعمل الماء قبل المسح، الغبار يترك أثرا في الزجاج ولا حل لهذه المشكلة.
السلام عليكم ياهندسه . أنا من متابعينك وبشكرك على الشرح العلمي والفني الممتاز .. فضلا وليس امرا ممكن حلقه عن حساسات الاكسجين انواعها واشكالها وعملها . وعندي سؤال عندي علامة التشيك انجن موجودة دائما كشفت عليها بالكمبيوتر طلع حساس الاكسجين اللي راكب في الدبه bank 2 sensor 2. عندي سيارة تويوتا كورولا خليجي 1.3 موديل 2003. ممكن شكله او صورة ليه عاوز اشتري واحد زيه بس مش عارف شكله ايه؟!!
ربنا يبارك فيك و نشكرك على المجهود بخصوص موضوع الهواء الساخن و البارد فعلا بعض السيارات يكون موضع دخول الهواء قريب جدا من المحرك فغالبا يمتصه المحرك هواء ساخن خاصة في فصل الصيف و هذا يؤثر على اداء المحرك و استهلاكه بنزين أكثر فمن استطاع تعديل موضع دخول الهواء الى أبعد نقطة عن المحرك يكون افضل بكثير
ربنا يباركلك حلقة ممتازه . انا أن شاء الله هغير فلتر الهواء عندى بنفس الطريقة بس عندى سؤال هل لازم يبقي الفلتر اصلي . والا مفيش مشكلة وتغييره على كام الف كيلو
السلام عليكم استاذي المهندس احمد جسور...معلوماتك قيمه جدا وانا من متابعينك ومستفيد جدا من شغلك على قناتك..عندي كلمتين ان شاء الله ماتزعل مني او تاخد بخاطرك. المعلومات الي قدمتها بالفيديو صحيحه بالكامل الا حاجه وحده اتمنى انك تصححها للمشاهدين...بخصوص لما نظفت فلتر الهواء ..باين من الفيديو الاتجاه الذي بدات بنفخ الهواء هو بنفس الاتجاه الذي يدخل الهواء من الفلتر..وهذه غلطه والصحيح انك مفروض تبداء النفخ عكس اتجاه دخول الهواء عشان مايتسبب بتوسيع النسيج في حالة حد من الاخوه غير فلتر جديد وفكر انه ينظفه اول مره بعد ما اشتراه ..رجائي انك توضح المعلومه للمتابعين طريقة اول النفخ بعكس اتجاه دخول الهواء بالاول.. . . تقبل فائق وشديد احترامي...متابعك من الجنوب العربي
انا الفلتر عندى شلته خالص عشان اعرف فى فرق ولا لا ومفيش اى اختلاف فى استهلاك البنزين او اداء المحرك لمدة اسبوع كامل وبعد كدة رجعته مكانه ولا حصل اى حاجه
كلام سليم وليس هذا فقط اكو ناس تقوم بغسلها بالماء او البنزين فاكرها ملابس بس المهم تنظف ما يدري بغسلها يدمرها ويدمر ترابط النسيج وتصير تدخل اتربه كانه ما موجود
دائما تعطي المعلومة التامة والكاملة كل الشكر لكم ياريت تحكيلنا عن سير المسننات ( قشاط او جنزير وايهم افضل ومتى نحتاج لتغيرهم وكيف نعرف سيارتنا تملك جنزير ام قشاط ولكم الشكر 🤲
إن شاء الله قريباً
ألف شكر أخي باشمهندس أحمد على المعلومات المفيدة والقيمة الله يجزاك الخير انا شاءالله تكون في ميزان حسناتك يارب العالمين 💯💯💯💯💯💯🌹🌹🌹🌹🌹🌹👍
♥️🌷♥️🌷♥️
والله ياهندسة كل فديوهاتك قيمة رينا يباركلك والله نفسى اعرف مكانك فين يا هندسة
أي سؤال تحت أمرك
بارك الله فيك اخى احمد
تسلم يا هندسه
في ميزان حسناتكم انشاء اللة ربي يحفظكم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، معذرة أخي الكريم، أردت أن أنبهك لخطإ في كتابة إسم الجلالة " الله" و "إن شاء" عوض "إنشاء"
احسنت استاذ شرح ممتاز
يابشمهندس احمد ياريت تعمل حلقه عن التيربو مميزاته وعيوبه ووظيفته واعطاله وشكرا جزيلا لك
إن شاء الله
ألف سلام الله عليك أخي أحمد
جزاك الله خير الجزاء
ما شاء الله عليك تسلم
استازي ومعلمي ، احمد جسور ، ياريت تعمل لنا فيديو لتغير جلود الصمامات (الصبابات ) ، من غير فك راس المحرك ، اكن شاكر ومقدر لمجهودك الغير منقطع ، ربنا يوفقك دنيا وآخره ،
إن شاء الله و شكراً
تسلم ايدك وتعيش
بارك الله فيك، معلومات قيمة ومفيدة، طبعا تغيير فلتر الهواء أرخص من تغيير القطع المتأثرة بفعل الغبار، على سبيل المثال: إذا شغل السائق مساحات الزجاج الأمامي وكان غبار ولم يستعمل الماء قبل المسح، الغبار يترك أثرا في الزجاج ولا حل لهذه المشكلة.
فعلاً كلامك صحيح
تمام
السلام عليكم ياهندسه . أنا من متابعينك وبشكرك على الشرح العلمي والفني الممتاز .. فضلا وليس امرا ممكن حلقه عن حساسات الاكسجين انواعها واشكالها وعملها . وعندي سؤال عندي علامة التشيك انجن موجودة دائما كشفت عليها بالكمبيوتر طلع حساس الاكسجين اللي راكب في الدبه bank 2 sensor 2. عندي سيارة تويوتا كورولا خليجي 1.3 موديل 2003. ممكن شكله او صورة ليه عاوز اشتري واحد زيه بس مش عارف شكله ايه؟!!
1000 شكر
ابحث علي الإنترنت عن هذا الحساس و ستجدة
@@Gasoorservice جزاك الله خير
ربنا يبارك فيك و نشكرك على المجهود
بخصوص موضوع الهواء الساخن و البارد فعلا بعض السيارات يكون موضع دخول الهواء قريب جدا من المحرك فغالبا يمتصه المحرك هواء ساخن خاصة في فصل الصيف و هذا يؤثر على اداء المحرك و استهلاكه بنزين أكثر فمن استطاع تعديل موضع دخول الهواء الى أبعد نقطة عن المحرك يكون افضل بكثير
صح
1000 شكر
ربنا يباركلك حلقة ممتازه . انا أن شاء الله هغير فلتر الهواء عندى بنفس الطريقة بس عندى سؤال هل لازم يبقي الفلتر اصلي . والا مفيش مشكلة وتغييره على كام الف كيلو
يفضل اصلي لكن ممكن اي نوع لكن حاول نوع جيد و كل 10000كم
واحنامغيرين الفلتر بالكامري وونظف نسى البنشري مع العجل والسرعه قطعه قماش صغيره داخل ماصوره الهواء بعد الفلتر ياترى اين باتذهب وماتاثيرها على المكينه
اقول الحمد الله على نعمة اليتيوب
هل ممكن ندهن طبقة زيت لمأخذ الهواء قبل الفلتر عشان تساعد في التقاط الاتربة ؟
سوف يتسد
السلام عليكم استاذي المهندس احمد جسور...معلوماتك قيمه جدا وانا من متابعينك ومستفيد جدا من شغلك على قناتك..عندي كلمتين ان شاء الله ماتزعل مني او تاخد بخاطرك.
المعلومات الي قدمتها بالفيديو صحيحه بالكامل الا حاجه وحده اتمنى انك تصححها للمشاهدين...بخصوص لما نظفت فلتر الهواء ..باين من الفيديو الاتجاه الذي بدات بنفخ الهواء هو بنفس الاتجاه الذي يدخل الهواء من الفلتر..وهذه غلطه والصحيح انك مفروض تبداء النفخ عكس اتجاه دخول الهواء عشان مايتسبب بتوسيع النسيج في حالة حد من الاخوه غير فلتر جديد وفكر انه ينظفه اول مره بعد ما اشتراه ..رجائي انك توضح المعلومه للمتابعين طريقة اول النفخ بعكس اتجاه دخول الهواء بالاول..
.
.
تقبل فائق وشديد احترامي...متابعك من الجنوب العربي
اشكرك على النقد البناء لكن الذي شاهدتة هو الصح انا بنفخ عكس دخول الهواء للمحرك يعني الاتربة الظاهرة في الفيديو هو مكان دخولها من خارج السيارة و شكراً
كيف ننظف
....فلتر الهواء
لا ينصح بذلك
في حالة كسر في كليبسات غطاء الفلتر ما الحل ؟
ألحم الكلبسات
انا الفلتر عندى شلته خالص عشان اعرف فى فرق ولا لا ومفيش اى اختلاف فى استهلاك البنزين او اداء المحرك لمدة اسبوع كامل وبعد كدة رجعته مكانه ولا حصل اى حاجه
المشكلة في التراب الذي دخل المحرك
❤❤❤
انا عِنـ.̷̷̸̷̐ـديّ القاعده مكسوره قاعدة الفلتر
يجب إصلاحها حتى لا يدخل تراب للمحرك
كلام سليم وليس هذا فقط اكو ناس تقوم بغسلها بالماء او البنزين فاكرها ملابس بس المهم تنظف ما يدري بغسلها يدمرها ويدمر ترابط النسيج وتصير تدخل اتربه كانه ما موجود
الغسيل يدمر الفلتر تماماً
فلتر الهواء خبيث يعطل البخاخات والحساسات لازم تغيره باستمرار خاصه اللي هم شغالين خطوط اتربه وسيارات الديزل تخرب الترطمبة حق الديزل ويقل السحب
تمام
كم كيلو ويتغير الفلتر وشكرا
علي حسب الطرق التي تسير بها لكن متوسط 10 آلاف كم
رقم تلفون
باشمهندس مكانك فين و رقم تليفونك لو سمحت
أي سؤال تحت أمرك
@@Gasoorservice انا من الاسكندرية معايا اوبل و عاوز اجيلك فى شوية حاجات يا ريت العنوان و رقم الموبايل
ممكن رقم تلفونك
أي سؤال تحت أمرك
جزاك الله عنا خير الجزاء