Bende manuel vites var. Sport mod da amortisör ve direksiyon sertleşiyor gaz pedalı tepkimesi değişiyor otobanda iyi oluyor. Renk modu kırmızı olarak kullanmanız şart değil değiştirebilirsiniz ben mor renkte kullanıyorum hatta pavyon modu diyorum 😁. Vitesi 2000 devirde değilde biraz daha yüksek devirde vites yükseltme işareti geliyor. Comfortta direksiyon amortisör yumuşuyor. Eco da gucu biraz daha azaltıyor. Tabi eco mod da klima cok sıcakta iyi sogutmayabilir.
Üstad güzel inceleme olmuş hatta en faydalı video diyebilirim.Profesyonelce youtuberlerin çekimlerine güvenmiyorum.Bugün aracı inceledim gözüme bir kaç sıkıntılı yer takıldı.Şu direksiyonun sağında alttaki media kolu çatır çutur oynuyordu bayide ses artırma azaltma tuşuna basmaya korktum kırılacak diye..diğeri bagaj kapağı kapanırken titriyordu.Bu kabul edilir ama media kolu çok dandik bir his verdi yani..
Harun E dandik zaten hocam bu benim ikinci megane, ilki megane 3 hb’di. Onda da aynı kol var ama merak etmeyin 2 aracı toplamda 200 bin km kullandım elimde kalmadı. Ve evet bagaj kapağı baya hafif bir malzemeden yapılmış, dahası aktif bagaj kapağı düzgün çalışmıyor, yani ayağınızı altında gezdirip açma opsiyonu. Yani açılıyor da, amortisör yukarı kadar kaldıramıyor. Gariptir, anahtar karttan bagaj kapağını açmak istediğinizde tam açılıyor onu da çözemedim. Selamlarımla.
@@volkannazllar4108 Aracı aldım pişmanım ne yalan söyleyim media kolu değil ama ön kapı iç tutamaklardan fenalık geldi her kapıyı açışımda çatır çatır çatırdıyor..sanırm borcu bitince satacağım.Sizin araçta var mıydı özellikle sıcak günlerde oluyor.
Max tuşu ön cam bugusunu alır. Kitleme tuşu 5saniye basılı tutulduğunda oto kitlemeden çıkar yada girer. Frene basıp park tuşuna basılıp indirildiği ni bile yeni öğrendim 🤣
Bilgiler için teşekkür ederim. Bu arada vitesi yüke bindirmemek için önce n'ye alıp ayak frendeyken el freni çekiyoruz ki hocam vitesi elimize almayalım. Bir önceki aracım da megane 3 dci edc idi. Bu basit hassasiyeti göstererek 120 bin km tık demeden vitesi kullandım. Sonrasında elbette kavrama değişecektir, sonuç oalrak manuel vitesin bile kavramasını değiştirmek zorundayız malumunuz. Selamlarımla.
Hocam selamlar.Bu arabadan almayı düşünüyorum lakin size bazı sorularım var. 1-R-Link ekranı,Apple Car Play ve açılabilir panoramik cam tavan Icon donanım paketinde standart mı opsiyon mu? 2-Performans konusunda bir takım şüphelerim var.Peugeot 308 Envy 1.6 Dizel otomatik kullanıyorum ve aşırı memnunum.Arabanın ebatları ve ağırlığı beni biraz düşündürüyor bu hususta yorumlarınız nedir? Peşin teşekkürlerimle.
denizaltiturkey selamlarımla. 1-) r link icon donanımda mevcut ama büyük ekran opsiyon. Apple car play galiba 2018 modelden itibaren default geliyor. Cam tavan ekstra para. 2-) peugeot 308 şanzıman eğer aisin tork konvertörlü şanzıman ise ciddi bir akselerasyon sağlar. Değilse bile yanlış bilmiyorsam 120 bg aracınız ve o performansı bunda bulamazsınız. Dahası sedan icon’da 198 km son sürat, limitlendirilmiş fabrika tarafından. Ben hb mehane 3 ile 208 km görebiliyordum, limit yüzünden bu araçta mümkün değil.
Çok teşekkür ederim Emrah Bey.Envy serisi 112 beygirlik F1 şanzımanlı aracım,bu performans sorusunu yolda bir megane sedan ile belli bir süre beraber gidişime istinaden sormuştum verdiğiniz yanıtla net bir görüşe sahip oldum.Tekrar teşekkürler emniyetli sürüşler.
bana kalsa focus mu megane mi ben megani secerim yol tutusu olsun focus ama yiillarin reno su abi bizde de suan renault laguna var memnuz sattigimiz araba clio yani reno daha cok hitap ediyo göğüsün modern liği felan daha guzel
Merhaba Volkan bey, öncelikle bu samimi ve doğrudan kullanıcı yorumları içeren videonuz İçin teşekkür ediyorum. Ben de araç alma arefesinde olan birisiyim. Siz bu videoyu yayınlayalı bir sene olmuş yani belki de bir yıldan fazla bir süredir bu arabayı kullanıyorsunuz. Bu süre zarfında videoda değindikleriniz dışında tecrübe ettiğiniz ve bilinmesinde fayda olacağını düşündüğünüz hususlar oldu mu? Bir de biliyorsunuz Megane da artık yeni motor- şanzıman(dci blue) ikilisi kullanılıyor bu konuda düşüncelerinizi paylaşabilir misiniz?
Doğrusu ben gecen sene aracı sattım. Genel olarak tavsiye edeceğım şey, cam tavanlı alınmaması ve dizel enkektörlerinin çok hassas olması sebebiyle yakıt alinan istasyona dikkat edilmesi.
@@yusuferpek cam tavan maalesef iki parçalı hazırlanmış bu araç için. Kasis ya da çukurlara girildiğinde esneyemeyecegi için lakır lukur ses yapıyor. kesinlikle tavsiye etmiyorum hocam.
@@yusuferpek Üstat bu esasen sizin beklentinize göre değişir. Eğer müzik devamlı açıksa pek duymuyorsunuz. Ancak benim gibi takıntı yaparsanız her kasis öncesi kulak kesilmeye başlarsıniz. Size tavsiyem muhakkak test sürüşüne çıkın, kasislerden geçin ve radyo kapalı olsun.
Aynalar küçük, dikiz ayna arka cam görüşü sınırlı, klima manuel, bakalit ön panel içler acısı. Özellikle bu panel aracın satışını olumsuz etkileyen en önemli eksiklik. Bir çok tanıdığım alıcı sırf bu kalitesiz oyuncak tabanca bakalitli ön panel yüzünden aracı almaktan vazgeçti. Kimin fikriyse bu panel tebrik ediyorum.
KuanYin klima manuel ? siz galiba joy ya da touch paket kullandınız hocam, çift bölgeli otomatik klima var bende, dahası zaten coupe tarzı yatık tasarım bir cok araçta arka görüşü engelliyor dolayısıyla geri görüş kamerası mevcut bunda da. ön panelle ilgili bir görüşüm yok, c sınıf standart bir araçta zaten karbon fiber ya da alimunyum beklememek lazım, diğer markalarda da alt taraflar sert plastik, metal görünümlü plastik mevcut. kısacası ben sevmediğim özellikleri samimi bir şekilde videoda belirttim, sizin tespitlerinize katılmayacağım doğrusu selamlar.
@@nebiyuceer8049 hocam klima gazına baktırın, ikincisi bu modelde kronik bir sorun var klimasında. 3 yönede üfleme seçeneği çalışmıyor, 2 üfleç sadece hava üfleyebiliyor
Merhaba bu araçtan almayı düşünüyoruz 18 inç jantlı modeli konforu olumsuz etkiliyormuş bu konuda bilginiz var mı? Birde sunroof kullanıcıları içeri sunrooftan dolayı rahatsız edici sesler geldiğini ilettiler sizde yaşandı mı? Son olarak bu aracı almadan önce dikkat etmemiz gereken bir husus varsa söylerseniz çok seviniriz. Teşekkürler
Selamlar. Sırayla gidelim. Jant büyüklüğü arttıkça konfor düşer burası kesin. Mesela benim araçta 17'' var keşke 16 olsaydı dediğim oldu, mesela önceki aracımda megane 3'te yani, 205 60 16 vardı ve gayet memnundum konforundan. Sedanlarda sunroof değil bu araçta gördüğünüz gibi açılabilir cam tavan var. Kasislerin üzerinden, çukurların içinden geçerken esneme yaptığı için bağlantı parçaları ne yazık ki çatır çutur sesler geliyor, ama öyle kafanızı karıştıracak kadar değil. Bir süre sonra alışıyorsunuz. Dahası çok güzel görünüyor araç bu donanımla. Standart donanım bir sürü şirket aracı megane gibi görünmüyor. Dikkat etmeniz gereken şeylerden biri zaten ikinci el olarak alacaksanız, güvenmediğin yerden kesınlikle almayın, mesela renault 2. el gibi ya da diğer markaların garanti veren 2. el mağazalarından ya da otonomi gibi büyük yerlerden alın. Aracı almadan evvel tüv türk'e götürüp bir baktırabilirsiniz zira yaptırdığınız test için garanti veriyorlar. Aracı muhakkak sürün, yani satıcıyla teste çıkın ve virajlı yollardan geçmeye çalışın, radyoyu kapatın, tüm camları kapatın ve motoru dinleyin, sağından solundan ses gelmesin. şimdiden hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız günler dilerim.
Benim bildiğim 3 silindirli turbo 125 bg var 1.0 motor ve bir de 1.5 var, a.6 ecoboost sanırım yok satışta. Tce 140 beygir zaten son hızda da ara hızlanmada da alamaz, ford ağır araba renault'ya göre.
@@volkannazllar4108 bencede üretimi yok zaten internette motor seceneklerinde de yok top speed de megane kalkistada megane alir bencede biz clio varken cok iyi firliyodu hafiflikten
Abi aynı modeli alcamda hangi modelini tercih ederisiniz en iyi hızlı ve performanslı yakıt türüde benzin olsun hangisini önerirsiniz 1.5 dcı 1.6dcı 1.3 1.2 hangisi daha iyi hızlı ve güzel sürüşlü beygir gücüde yüksek olsn yanıtlarsan sevinirim manuel arıyorum
Kullandıklarımdan örnek vereyim. 1.5 dci yeterli performansı verior bir turbo dizel için, ancak son sürat 195 km limit konulmuş. şayet 130 bg olanı tercih ederseniz biraz daha iyi performans alacağınız aşikar. 1.2 turbo megane kullanmadım Ancak 1.2 turbo clio kullanmıştım çok keyifliydi, sanırım clio çok daha hafif olduğundan 120 bg iyi gidiyordu, megane'da nasıl bir performans gösterir emin değilim.
Ben 2 adet edc şanzımanlı araç kullandım. İlki megane 3'tü. 110 bin km'de sattım. 120 bin küsür kilometrede baskı balatası değişim istemiş galiba ya da mekatronik tam emin değilim. Şu anda fiyatı nedir bilmiyorum. Bu aracı da sattim 65 bin km'de sanırım tam emin değilim, bu km'ye kadar en ufak bir sıkıntı olmadı. Ancak ben çok özenli kullanıyorum araçları. Mesela 110 bin km'de sattığim megane'in turbosu saat gibiydi hala. Megane 4 zaten turbosu zaten fabrikan cıkmış gibidir o km'de bile. Yani nasıl kullanıldığına bağlı. Selamlar.
@@ardavolkan5564 30 bin km'de baskı balata bitiren kişi yokuşta el freni kullanmadan aracı viteste bırakıyordur, ne bileyim, aşırı dur kalk trafikte araç kullanıyordur, sert fren ve gaz kombinasyonuyla süruyordur. Ama kimin nasıl araba kullandığını bilmek mümkun değil. Verdiği arızaları iyi bir computest ortaya dökecektir. Muhakkak gösterin derim kaliteli ölçüm yapan hangisi ise. Selamlarımla.
volkan bey merhaba. bende bu arabadan almayı düşünüyorum. bu yüzden yorumlarda okuduğum bir şey kafamı karıştırdı. yardımcı olursanız sevinirim. büyük ekranın güneşli havada parladığı söyleniyor. Bu konuda yardımcı olur musunuz. teşekkürler...
sami üzüm selamlar. Ve evet dediğiniz gibi bir miktar parlama yapıyor, ancak tavan güneşliğini çekip, sunroof açık şekilde de aracı kullabilirsiniz. Ben en yüksek ışık düzeyine getirdim gündüz gece hep o ayarda kullanıyorum. Çok da büyük bir problem değil inanın.
@@oyunadam5579 icon donanım paketinde var, bir alt pakette opsiyon olarak alinabiliyordu sanırım. Ancak hiç kullanacağınızı sanmıyorum, ben memnun değildim aracı kullandığım dönem. Kendi telefonumu dashboard'a sabitleyip google haritaları kullanıyordum. Bu arada hayırlı olsun, enjektör kontrolünü muhakkak yaptırın, yakıt seçen bir motor ünitesi bu.
1:10 psikolojikmen Reis’in sesini duydum sandım gerçekmiş✨
Bende manuel vites var. Sport mod da amortisör ve direksiyon sertleşiyor gaz pedalı tepkimesi değişiyor otobanda iyi oluyor. Renk modu kırmızı olarak kullanmanız şart değil değiştirebilirsiniz ben mor renkte kullanıyorum hatta pavyon modu diyorum 😁. Vitesi 2000 devirde değilde biraz daha yüksek devirde vites yükseltme işareti geliyor. Comfortta direksiyon amortisör yumuşuyor. Eco da gucu biraz daha azaltıyor. Tabi eco mod da klima cok sıcakta iyi sogutmayabilir.
Üstad güzel inceleme olmuş hatta en faydalı video diyebilirim.Profesyonelce youtuberlerin çekimlerine güvenmiyorum.Bugün aracı inceledim gözüme bir kaç sıkıntılı yer takıldı.Şu direksiyonun sağında alttaki media kolu çatır çutur oynuyordu bayide ses artırma azaltma tuşuna basmaya korktum kırılacak diye..diğeri bagaj kapağı kapanırken titriyordu.Bu kabul edilir ama media kolu çok dandik bir his verdi yani..
Harun E dandik zaten hocam bu benim ikinci megane, ilki megane 3 hb’di. Onda da aynı kol var ama merak etmeyin 2 aracı toplamda 200 bin km kullandım elimde kalmadı.
Ve evet bagaj kapağı baya hafif bir malzemeden yapılmış, dahası aktif bagaj kapağı düzgün çalışmıyor, yani ayağınızı altında gezdirip açma opsiyonu.
Yani açılıyor da, amortisör yukarı kadar kaldıramıyor. Gariptir, anahtar karttan bagaj kapağını açmak istediğinizde tam açılıyor onu da çözemedim.
Selamlarımla.
@@volkannazllar4108 Aracı aldım pişmanım ne yalan söyleyim media kolu değil ama ön kapı iç tutamaklardan fenalık geldi her kapıyı açışımda çatır çatır çatırdıyor..sanırm borcu bitince satacağım.Sizin araçta var mıydı özellikle sıcak günlerde oluyor.
Max tuşu ön cam bugusunu alır. Kitleme tuşu 5saniye basılı tutulduğunda oto kitlemeden çıkar yada girer. Frene basıp park tuşuna basılıp indirildiği ni bile yeni öğrendim 🤣
Bilgiler için teşekkür ederim. Bu arada vitesi yüke bindirmemek için önce n'ye alıp ayak frendeyken el freni çekiyoruz ki hocam vitesi elimize almayalım. Bir önceki aracım da megane 3 dci edc idi. Bu basit hassasiyeti göstererek 120 bin km tık demeden vitesi kullandım. Sonrasında elbette kavrama değişecektir, sonuç oalrak manuel vitesin bile kavramasını değiştirmek zorundayız malumunuz. Selamlarımla.
Volkan Nazlılar bunu biraz açarmısın yeni ehliyet aldımda
Hocam selamlar.Bu arabadan almayı düşünüyorum lakin size bazı sorularım var.
1-R-Link ekranı,Apple Car Play ve açılabilir panoramik cam tavan Icon donanım paketinde standart mı opsiyon mu?
2-Performans konusunda bir takım şüphelerim var.Peugeot 308 Envy 1.6 Dizel otomatik kullanıyorum ve aşırı memnunum.Arabanın ebatları ve ağırlığı beni biraz düşündürüyor bu hususta yorumlarınız nedir? Peşin teşekkürlerimle.
denizaltiturkey selamlarımla.
1-) r link icon donanımda mevcut ama büyük ekran opsiyon. Apple car play galiba 2018 modelden itibaren default geliyor. Cam tavan ekstra para.
2-) peugeot 308 şanzıman eğer aisin tork konvertörlü şanzıman ise ciddi bir akselerasyon sağlar. Değilse bile yanlış bilmiyorsam 120 bg aracınız ve o performansı bunda bulamazsınız.
Dahası sedan icon’da 198 km son sürat, limitlendirilmiş fabrika tarafından. Ben hb mehane 3 ile 208 km görebiliyordum, limit yüzünden bu araçta mümkün değil.
Çok teşekkür ederim Emrah Bey.Envy serisi 112 beygirlik F1 şanzımanlı aracım,bu performans sorusunu yolda bir megane sedan ile belli bir süre beraber gidişime istinaden sormuştum verdiğiniz yanıtla net bir görüşe sahip oldum.Tekrar teşekkürler emniyetli sürüşler.
Joy dan ya icon a yada talismana geçicem fena halde kararsızım 😊👍👏👏
İcon donanım aşırı dolu hakikaten, talisman konusunda yorum yapmayın hiç kullanmadım.
bana kalsa focus mu megane mi ben megani secerim yol tutusu olsun focus ama yiillarin reno su abi bizde de suan renault laguna var memnuz sattigimiz araba clio yani reno daha cok hitap ediyo göğüsün modern liği felan daha guzel
kesinlikle katılıyorum
laguna 2 2.0 mi alir 1.3 megane mi bence laguna efsanee gidiyo
Merhaba Volkan bey, öncelikle bu samimi ve doğrudan kullanıcı yorumları içeren videonuz İçin teşekkür ediyorum. Ben de araç alma arefesinde olan birisiyim. Siz bu videoyu yayınlayalı bir sene olmuş yani belki de bir yıldan fazla bir süredir bu arabayı kullanıyorsunuz. Bu süre zarfında videoda değindikleriniz dışında tecrübe ettiğiniz ve bilinmesinde fayda olacağını düşündüğünüz hususlar oldu mu? Bir de biliyorsunuz Megane da artık yeni motor- şanzıman(dci blue) ikilisi kullanılıyor bu konuda düşüncelerinizi paylaşabilir misiniz?
Doğrusu ben gecen sene aracı sattım. Genel olarak tavsiye edeceğım şey, cam tavanlı alınmaması ve dizel enkektörlerinin çok hassas olması sebebiyle yakıt alinan istasyona dikkat edilmesi.
@@volkannazllar4108 neden cam tavanı tavsiye etmiyorsunuz?
@@yusuferpek cam tavan maalesef iki parçalı hazırlanmış bu araç için. Kasis ya da çukurlara girildiğinde esneyemeyecegi için lakır lukur ses yapıyor. kesinlikle tavsiye etmiyorum hocam.
@@volkannazllar4108 hocam çok mu rahatsız ediyor bu ses yarın cam tavanlı bi arac bakıcaz icon
@@yusuferpek Üstat bu esasen sizin beklentinize göre değişir. Eğer müzik devamlı açıksa pek duymuyorsunuz. Ancak benim gibi takıntı yaparsanız her kasis öncesi kulak kesilmeye başlarsıniz.
Size tavsiyem muhakkak test sürüşüne çıkın, kasislerden geçin ve radyo kapalı olsun.
Aynalar küçük, dikiz ayna arka cam görüşü sınırlı, klima manuel, bakalit ön panel içler acısı. Özellikle bu panel aracın satışını olumsuz etkileyen en önemli eksiklik. Bir çok tanıdığım alıcı sırf bu kalitesiz oyuncak tabanca bakalitli ön panel yüzünden aracı almaktan vazgeçti. Kimin fikriyse bu panel tebrik ediyorum.
KuanYin klima manuel ? siz galiba joy ya da touch paket kullandınız hocam, çift bölgeli otomatik klima var bende, dahası zaten coupe tarzı yatık tasarım bir cok araçta arka görüşü engelliyor dolayısıyla geri görüş kamerası mevcut bunda da.
ön panelle ilgili bir görüşüm yok, c sınıf standart bir araçta zaten karbon fiber ya da alimunyum beklememek lazım, diğer markalarda da alt taraflar sert plastik, metal görünümlü plastik mevcut.
kısacası ben sevmediğim özellikleri samimi bir şekilde videoda belirttim, sizin tespitlerinize katılmayacağım doğrusu selamlar.
Benim ikon dört var sıcak havalarda soğutmuyor neden yenide yaptırdım klimaları
@@nebiyuceer8049 hocam klima gazına baktırın, ikincisi bu modelde kronik bir sorun var klimasında. 3 yönede üfleme seçeneği çalışmıyor, 2 üfleç sadece hava üfleyebiliyor
Mucurlu veya parke taşı yollar da sıkıntı varmı hocam
evet mevcut, cam tavanlı olanlarında.
Merhaba bu araçtan almayı düşünüyoruz 18 inç jantlı modeli konforu olumsuz etkiliyormuş bu konuda bilginiz var mı? Birde sunroof kullanıcıları içeri sunrooftan dolayı rahatsız edici sesler geldiğini ilettiler sizde yaşandı mı? Son olarak bu aracı almadan önce dikkat etmemiz gereken bir husus varsa söylerseniz çok seviniriz. Teşekkürler
Selamlar. Sırayla gidelim.
Jant büyüklüğü arttıkça konfor düşer burası kesin. Mesela benim araçta 17'' var keşke 16 olsaydı dediğim oldu, mesela önceki aracımda megane 3'te yani, 205 60 16 vardı ve gayet memnundum konforundan.
Sedanlarda sunroof değil bu araçta gördüğünüz gibi açılabilir cam tavan var. Kasislerin üzerinden, çukurların içinden geçerken esneme yaptığı için bağlantı parçaları ne yazık ki çatır çutur sesler geliyor, ama öyle kafanızı karıştıracak kadar değil. Bir süre sonra alışıyorsunuz. Dahası çok güzel görünüyor araç bu donanımla. Standart donanım bir sürü şirket aracı megane gibi görünmüyor.
Dikkat etmeniz gereken şeylerden biri zaten ikinci el olarak alacaksanız, güvenmediğin yerden kesınlikle almayın, mesela renault 2. el gibi ya da diğer markaların garanti veren 2. el mağazalarından ya da otonomi gibi büyük yerlerden alın. Aracı almadan evvel tüv türk'e götürüp bir baktırabilirsiniz zira yaptırdığınız test için garanti veriyorlar. Aracı muhakkak sürün, yani satıcıyla teste çıkın ve virajlı yollardan geçmeye çalışın, radyoyu kapatın, tüm camları kapatın ve motoru dinleyin, sağından solundan ses gelmesin.
şimdiden hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız günler dilerim.
Volkan Nazlılar cevapladığınız için çok teşekkürler iyi seyirler
@@emrahkara360 Estağfurullah selamlarımla
Reis 16 yada 17 alabilirsin ama 18 alma ben aldım 1 ay sonra değiştirdim
Recai AYATA sebep
Aracın eski sahibi, aracın gizli özelliklerini açtırmış mı? Alt yapısında baya bir özellik mevcut
Hayır hocam, ben de bildiğim halde açtırmaya cesaret edemedim doğrusu, garanti mevzuu yüzünden. Selamlar
bide ford focus 1.6 ecoboost üretimi hala varmi ya focus cular 1.3 tce megani deler diyip duruyo
Benim bildiğim 3 silindirli turbo 125 bg var 1.0 motor ve bir de 1.5 var, a.6 ecoboost sanırım yok satışta. Tce 140 beygir zaten son hızda da ara hızlanmada da alamaz, ford ağır araba renault'ya göre.
@@volkannazllar4108 bencede üretimi yok zaten internette motor seceneklerinde de yok top speed de megane kalkistada megane alir bencede biz clio varken cok iyi firliyodu hafiflikten
Abi aynı modeli alcamda hangi modelini tercih ederisiniz en iyi hızlı ve performanslı yakıt türüde benzin olsun hangisini önerirsiniz 1.5 dcı 1.6dcı 1.3 1.2 hangisi daha iyi hızlı ve güzel sürüşlü beygir gücüde yüksek olsn yanıtlarsan sevinirim manuel arıyorum
Kullandıklarımdan örnek vereyim. 1.5 dci yeterli performansı verior bir turbo dizel için, ancak son sürat 195 km limit konulmuş. şayet 130 bg olanı tercih ederseniz biraz daha iyi performans alacağınız aşikar. 1.2 turbo megane kullanmadım
Ancak 1.2 turbo clio kullanmıştım çok keyifliydi, sanırım clio çok daha hafif olduğundan 120 bg iyi gidiyordu, megane'da nasıl bir performans gösterir emin değilim.
1.5 mi
Usta araçta kör nokta varmı?
Hayır kör nokta uyarı yanlış bilmiyorsam ekstra bir paketle satılıyordu
Ya gençler ben hasta oldum herhalde 1:10 Erdoğanın sesini duyuyor ins delirmedim
Megane 4 icon larin hepsinde otomatik park yardımı var mı?
evet için donanım elektronik park freni ile geliyor. Belki sonraki model yıllarında touch pakete de koymuşlardır emin değilim.
Megane 4 hb almayı düşünüyoruz ama şanzumandan kaynaklı sıkıntı olurmu acaba edc önerirmisiniz?
Ben 2 adet edc şanzımanlı araç kullandım. İlki megane 3'tü. 110 bin km'de sattım. 120 bin küsür kilometrede baskı balatası değişim istemiş galiba ya da mekatronik tam emin değilim. Şu anda fiyatı nedir bilmiyorum.
Bu aracı da sattim 65 bin km'de sanırım tam emin değilim, bu km'ye kadar en ufak bir sıkıntı olmadı.
Ancak ben çok özenli kullanıyorum araçları. Mesela 110 bin km'de sattığim megane'in turbosu saat gibiydi hala. Megane 4 zaten turbosu zaten fabrikan cıkmış gibidir o km'de bile.
Yani nasıl kullanıldığına bağlı. Selamlar.
@@volkannazllar4108 abi cevap için sağol bir yorum gördüm 30binkm de bir baskı balata arızalanıyor değişim onbin tl diye de bir kurt düştü içime :(
@@ardavolkan5564 30 bin km'de baskı balata bitiren kişi yokuşta el freni kullanmadan aracı viteste bırakıyordur, ne bileyim, aşırı dur kalk trafikte araç kullanıyordur, sert fren ve gaz kombinasyonuyla süruyordur.
Ama kimin nasıl araba kullandığını bilmek mümkun değil. Verdiği arızaları iyi bir computest ortaya dökecektir.
Muhakkak gösterin derim kaliteli ölçüm yapan hangisi ise. Selamlarımla.
volkan bey merhaba. bende bu arabadan almayı düşünüyorum. bu yüzden yorumlarda okuduğum bir şey kafamı karıştırdı. yardımcı olursanız sevinirim. büyük ekranın güneşli havada parladığı söyleniyor. Bu konuda yardımcı olur musunuz. teşekkürler...
sami üzüm selamlar. Ve evet dediğiniz gibi bir miktar parlama yapıyor, ancak tavan güneşliğini çekip, sunroof açık şekilde de aracı kullabilirsiniz.
Ben en yüksek ışık düzeyine getirdim gündüz gece hep o ayarda kullanıyorum. Çok da büyük bir problem değil inanın.
teşekkürler
Talisman mi Megan mi fikriniz?
Hocam Talisman hiç kullanmadım, dolayısıyla sizi yanlış yönlendirmek istemem. Selamlar.
Talisman i satmasi daha zor olur gibi ama bu daha fazla tutuluyo satmasida daha primli oluyo
schmui haklısınız bu konuda hocam, gerçi bu da neredeyse talisman kadar konforlu.
kanal a haber sundunuzmu :)
Evet hocam 3 yıl evveline kadar spikerlik yapıyordum dogrudur :)
Bu araçta masajlı koltuk bulunuyor mu
Evet sürücü koltuğunda mevcut.
@@volkannazllar4108 standart paketi dimi bu efendim. Arkadaşlar 2020 model de opsiyon olarak sunuluyor dedi
@@TheSamet55 hocam benim tanıttığım araç 2017 model icon donanımdı. 2020 model icon donanımda vardır muhakkak. Ama emin değilim.
Hocam peki masajı comforta almadan çalıştıra biliyozmu
Elbette, ayar bölümü var isterseniz diğer modlarda da çalıstırabilirsiniz.
@@volkannazllar4108 tşk ederim yakın zamanda megan 4 icon alcaz 1 soum daha var navigasyon hepsinde varmı araç sahibi özewllikler kısmına yazmamışta
@@oyunadam5579 icon donanım paketinde var, bir alt pakette opsiyon olarak alinabiliyordu sanırım. Ancak hiç kullanacağınızı sanmıyorum, ben memnun değildim aracı kullandığım dönem.
Kendi telefonumu dashboard'a sabitleyip google haritaları kullanıyordum. Bu arada hayırlı olsun, enjektör kontrolünü muhakkak yaptırın, yakıt seçen bir motor ünitesi bu.
@@volkannazllar4108 saol abim ama arabada navigasyon yokmuş çok üzüldüm : ((
@@oyunadam5579 üzülmeyin bence, zira hiç verimli çalısmıyordu.
abi benim adım Yasin
Yaa bi git. 205i gordum ben düz yolda 'ne anlatiyon