Jika ingin selalu bersih, pakailah Pertamax/Shell Super, Busi Platinum (CR7HGP) dan oli SGO Scooter matic/oli Suzuki Ecstar R7000/oli XTen Ester. 14 tahun baru kali kemarin saya bongkar bagian tsb di Skydrive saya 😁 Dan, gak sekotor yg saya lihat di konten2. Gas buang minus asap.
@@skywaveteam7113 Ya, sesuaikan aja dgn karakter. Jika motor hanya cukup buat jarak dekat cukup busi std C6HSA aja. Kalau Skydrive saya mobilitas tinggi tiap hari dipakai kerja, jarak ya lumayan.
Terima kasih infonya bro. 10 tahun pegang hayate baru tau ada fungsi Pair ini. Sering ngobrol dgn mekanik pun blm pernah ada yg menyinggung fitur ini. Jangan2 memang tdk pernah dibersihkan walaupun rutin servis di BeRes.
Saya juga ada suzuki hayate 2011. Karburator hampir tidak pernah di servis. Rahasianya bahan balesnya pakai pertamax/pertama turbo. Punya saya servis gara2 kena premium.
Memang mesin Hayate punya kompresi yang tinggi.. Cocok dengan bensin beroktan tinggi, tanpa timbal. Pertamax misalnya. Trimakasih sudah mampir di channel ini
@@hanifhaidar8052 sama aja. Cuma kalau lebih irit dan enak pakai pertamax turbo. Reaksi awal memang panas dan agak boros sedikit tapi nanti lama2 normal lagi.
Yang dibagian head ya? Saya belom lama kyk gini juga yg di head lubang kecil nya yg langsung tembus ke exhaust manifold saya bersihin tusuk2 pake obeng sambil di semprot carb cleaner hasil nya joss skrg tarikan yahud
16:59 bang yang di stang sebelah kiri, dan pas fo sebelah lampu jauh dekat (tuas naik turun) itu namanya apa ya bang? Dan fungsinya apa ya bang? Terimakasih
Betul itu... Karena sistem PAIR kompresi sedikit di bocorkan dengan masukkan udara luar, lalu dimasukan kembali ke ruang bakar. tujuannya agar mengurangi polusi. Jadi 2x pembakaran. Dengan ditutup, maka kompresi lebih padat. Tapi lebih polusi. Cuma kalau alat PAIR itu tidak normal/ kotor... Maka fungsinya jadi mengganggu kinerja mesin. SUBSCRIBE channel ini ya
Kebetulan saya pakai MOTUL. coba periksa selang pernapasan mesin... Jangan sampai tersumbat. Kalau tersumbat biasanya mesin panas... Lalu oli mudah terbakar, akhirnya isi mesin jadi kecoklatan banyak kerak. SUBSCRIBE channel ini ya
Terus terang kalau rawatan benar... Hayate mesinnya bandel. Walaupun masih pakai karburator. Cuma kalau Hayate, part nya agak jarang.. tapibeli via online sih banyak... Harus originalnya baru awet. Kalau di kasih part KW sering gak cocok Kalau beli seken harus di cek yg terpenting adalah Kelistrikan, dan karburator harus normal Trimakasih sudah mampir
Setelah kehabisan bensin biasanya karburator kosong bensin.... Cara menghidupkannya, selang vakum yg menempel di intake karburator dilepas lalu di isap pakai mulut (ini akan membuat kevakuman di membran, lalu bensin otomatis mengalir dari tangki sampai ke karbu. Pastikan bensin mengalir ke karbu lewat selang bensin saat selang vakum di isap... dengan cara mencabutnya .... lalu pasang lagi.... lalu tuas choke di tarik (bisa juga menutup mulut karburator pakai tangan) lalu starter motornya
terima kasih kak 👍
Sesama pengguna Hayate bro.. tutorial nya lumayan lengkap dari bongkar dan pasang, sehingga tahu tempat posisi dan cara nya
Salam sukses selalu
Jika ingin selalu bersih, pakailah Pertamax/Shell Super, Busi Platinum (CR7HGP) dan oli SGO Scooter matic/oli Suzuki Ecstar R7000/oli XTen Ester.
14 tahun baru kali kemarin saya bongkar bagian tsb di Skydrive saya 😁
Dan, gak sekotor yg saya lihat di konten2. Gas buang minus asap.
Wah cr7hgp mantep tu busi nya pernah pake dulu di skywave , skrg balik pake c6hsa std pabrik
@@skywaveteam7113
Ya, sesuaikan aja dgn karakter.
Jika motor hanya cukup buat jarak dekat cukup busi std C6HSA aja.
Kalau Skydrive saya mobilitas tinggi tiap hari dipakai kerja, jarak ya lumayan.
Terima kasih infonya bro. 10 tahun pegang hayate baru tau ada fungsi Pair ini. Sering ngobrol dgn mekanik pun blm pernah ada yg menyinggung fitur ini. Jangan2 memang tdk pernah dibersihkan walaupun rutin servis di BeRes.
Terimakasih sudah mampir dichannel ini, jangan lupa subscribe ..
@@ngoprek10menit80makasih boss..punya saya 2010 masih tncap gas..!!lesnya ada yg jual g boss..sama bodi sayap..
Coba di TOPED atau BL... Ada yg jual
Ma tab tutorialnya ...informatif dan sangat memandu buat pemerhati dan penikmat hayate...tri s
Motor langka berkualitas itu gan.
Terbaik dan mudah dirawat
Trims sudah mengikuti channel ini
Di Like videonya gan...
Mau tanya om,motor Hayate saya lemot ditanjakan padahal roler,kampas ganda,mangkok ganda baru.apa penyebab nya ya om
Saya juga ada suzuki hayate 2011. Karburator hampir tidak pernah di servis. Rahasianya bahan balesnya pakai pertamax/pertama turbo. Punya saya servis gara2 kena premium.
Memang mesin Hayate punya kompresi yang tinggi.. Cocok dengan bensin beroktan tinggi, tanpa timbal. Pertamax misalnya.
Trimakasih sudah mampir di channel ini
Om hayate saya udah ganti karburator ori jga tpi msh ga mau langsam gasnya klo panas suka naik gede sendiri langsam nya
@@agusn325 bahan bakarnya kena pertalite. Kalau pertamax turbo lebih halus dan lebih irit BBM.
Apa harus peetamax turbo mas? Pertamax aja cukup kah?
Punya saya kog boros bngt ya mas, 1 liter peetamax cuma dapat 25km😢
@@hanifhaidar8052 sama aja. Cuma kalau lebih irit dan enak pakai pertamax turbo. Reaksi awal memang panas dan agak boros sedikit tapi nanti lama2 normal lagi.
ijin bang, hrs punya asisten untuk balang komentar....
proses pembukaan cover cylinder head seperti itu apa butuh di tap dulu oli mesinnya. mau buka skywave saya, ada suara kecrek2 di covernya
Gak perlu tap oli... Hanya buka cover body saja
@@ngoprek10menit80 terimakasih mas. saya coba...
Kenapa bang bagian silindernya tidak dibersihkan juga, harus dibersihkan bang, karena itu awalnya yang menyebabkan kotor dan berkerak
Yang dibagian head ya? Saya belom lama kyk gini juga yg di head lubang kecil nya yg langsung tembus ke exhaust manifold saya bersihin tusuk2 pake obeng sambil di semprot carb cleaner hasil nya joss skrg tarikan yahud
16:59 bang yang di stang sebelah kiri, dan pas fo sebelah lampu jauh dekat (tuas naik turun) itu namanya apa ya bang? Dan fungsinya apa ya bang? Terimakasih
Itu choke deh bang
Om untuk ganti karet seal paking head kan pake kunci L, nah itu pake yg ukuran berapa om? Terimakasih
KL sdh ganti pake karbu pe apakah msh berfungsi aisnya bang
Ais masih bisa fungsi... Karena gak terhubung ke karbu
Om. Tks videonya,, btw tools yg diperlukan untuk bongkar nomor brp aja?
Saya mendapat info apabila pair dimatikan secara permanen (ditutup) apa bisa membuat tarikan bawah lebih padat? Apa efek sampingnya?
Betul itu... Karena sistem PAIR kompresi sedikit di bocorkan dengan masukkan udara luar, lalu dimasukan kembali ke ruang bakar. tujuannya agar mengurangi polusi.
Jadi 2x pembakaran.
Dengan ditutup, maka kompresi lebih padat. Tapi lebih polusi.
Cuma kalau alat PAIR itu tidak normal/ kotor... Maka fungsinya jadi mengganggu kinerja mesin.
SUBSCRIBE channel ini ya
@@ngoprek10menit80 cara matikan gmn bang?
@@vyeniarn3042 di tutup pke plat tipis,bisa pke kaleng minuman.
@@georgebruce9313yg di tutup yang di membran nya ya bang ??
@@ngoprek10menit80o
Om itu jenis lem nya kaya lem layar hp ya om ?fungsinya cuma perekat aja dan kalo di buka lagi masih mudah kan ya om ?
Mantabb, jadi acuan buat hayate saya
Trimakasih Support nya.
SUBSCRIBE dan Like video ini supaya selalu update channel kami
Pak saya mau service hayte saya , dengan bapak bisa + soalnya rapih dan bersih kerja nya
Efek samping ngga pakai membran nya apabkang
Klo pair kebalik pasang di head ngefeknya apa om?
gak mungkin kebalik... soalnya udah pas dudukannya.
Subscribe channel ini ya..
motor saya SKYWAVE mas bro.. knalpot suka nembak.. apakah sama motor HAYATE sama SKYWAVE mas bro..???
kalau suka nembak, berarti ada yang gak beres di PAIR sistemnya. tutup aja saluran itu pasti beres
@@ngoprek10menit80 tutup yg bagian mana?
Hayate bisa pke kanvas ganda aerox gk... sayang gk kpake soalny
Bisa
Gak perlu turun mesin ya?
Gak perlu turun mesin
Selang kecil pair sistem yg ke manipol yg sebelah dpn apa blakang ya,? aku takut kliru sama lubang hisapan bensin
Sama aja dibalik gpp
Kunci apa itu yang di pakai bongkar mas terima kasih
Kebetulan kunci kunci merek JTEC. banyak merk lain, misalnya TEKIRO dsb
Om sy udh 10 th g prnh di servis,gpp kah
Kalau 10 tahun, pasti sudah sangat kotor residu. Bisa kalau ada waktu di bersihkan. Pastikan tools lengkap
rata2 brp ribu km om ampe kotor bgtu? 35rb msh aman ga?
motor hayate pakai oli apa om....tutup cilynder kop bersih gitu
Kebetulan saya pakai MOTUL.
coba periksa selang pernapasan mesin... Jangan sampai tersumbat.
Kalau tersumbat biasanya mesin panas... Lalu oli mudah terbakar, akhirnya isi mesin jadi kecoklatan banyak kerak.
SUBSCRIBE channel ini ya
@@ngoprek10menit80 kalau pakai motul untuk hayate tahan berapa Km om? dan apakah bisa dipakai jangka waktu yg agak lama dari segi waktu?
Bang ,kalo di pair nya ada rembes oli kenapa ya penyebab nya?
Motornya jalan mundur
coba bersihkan dengan cara di bongkar ... ganti sealnya atau kasih lem yang bagus. Subscribe channel ini ya..
Saya penguna Xeon nih bang buat gojek dan kuliah , nah saya mau ganti Suzuki Hayate bang buat gojek, bandel gak bang mesinya ?
Terus terang kalau rawatan benar... Hayate mesinnya bandel.
Walaupun masih pakai karburator.
Cuma kalau Hayate, part nya agak jarang.. tapibeli via online sih banyak... Harus originalnya baru awet. Kalau di kasih part KW sering gak cocok
Kalau beli seken harus di cek yg terpenting adalah Kelistrikan, dan karburator harus normal
Trimakasih sudah mampir
Kalo pake gojek agak boros bro
Bang posisi di mana?
Beli, jgn ragu, xeon jual.. 😁👍
@@ngoprek10menit80 k
gan, dua selang di membran, yg gede sama yg kecil gunanya buat apa? dan nyambungnya kmna?
Yg gede ke box filter yg kecil ke intake karbu
Om ban depan belakang pake ukuran sama merk apa ya?
Bang...cara ngidupin Hayate setelah kehabisan bensin gmn yaaaa...?? Tks
Setelah kehabisan bensin biasanya karburator kosong bensin.... Cara menghidupkannya, selang vakum yg menempel di intake karburator dilepas lalu di isap pakai mulut (ini akan membuat kevakuman di membran, lalu bensin otomatis mengalir dari tangki sampai ke karbu.
Pastikan bensin mengalir ke karbu lewat selang bensin saat selang vakum di isap... dengan cara mencabutnya .... lalu pasang lagi....
lalu tuas choke di tarik (bisa juga menutup mulut karburator pakai tangan)
lalu starter motornya
Bos,,, montor sya suzuki hayate, box filter"y bisa meledak, itu penyebab"y di mana ya bos,,,
Filter kotor gak diganti... Akhirnya saat kompresi ada tekanan
Keren Om, btw tinggal di daerah mana Om?
Soalnya jarang d bongkar
Subtitusinya bisa pke ap bg
Bang minta wa atau Ig bang , ane mau nanya tentang hayate
Pungsinya biar apa itu boss..