YAMAHA TMAX TECH MAX vs HONDA FORZA 750 / 2022紙上PK

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • #TMAX #FORZA750 #HONDA
    換上新外觀、加入新科技的2022 YAMAHA TMAX560 TechMax對決HONDA DCT運動羊FORZA750,這兩台車直球對決誰能勝出呢?趕緊來看看全新的紙上PK單元吧!
    FORZA750文字報導:www.supermoto8...
    2022 TMAX560文字報導:www.supermoto8...
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    FB: / supermoto8
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ความคิดเห็น • 31

  • @kaleidoscopic3013
    @kaleidoscopic3013 2 ปีที่แล้ว +2

    我是20年560車主,在車友中有認識騎750的車主跟他交換騎騎看之後我感覺750在過彎上比Tmax 來的容易扭動在彎中的穩定性Tmax比較好,不過加速上750的拉扯感比Tmax 還要強我感覺0到100加速比Tmax快再來就是置物箱空間是Tmax比較大 不過兩台車的缺點都可以靠改裝來彌補啦

  • @Roy-wt1ye
    @Roy-wt1ye 2 ปีที่แล้ว +5

    既生瑜,何生亮,
    兩台全部買回家,一三五騎Forza,二四六騎Tmax,
    星期天放假陪老婆大人,豈不完美?!

  • @Hua-Wei-Chih308
    @Hua-Wei-Chih308 2 ปีที่แล้ว +11

    撇開價格不談 forza 750&2021 T MAX 560 都有新店往來礁溪(北宜)
    FORZA 操控與動力還有避震與煞車跟日後的養護成本皆優於560 但缺點是組裝品質還有乘坐舒適性 車箱空間與引擎散發熱氣與車的重量
    如果兩台車只能選一台
    我會挑560 你若懷疑 你夏天去租forza 750
    來騎騎就知道了 另外dct 是好物
    但他也不是聰明絕頂 當你在2檔彎滑行
    dct通常會突然給你降到一檔 讓你的後座抱怨到巴你的頭 你說用手排就可解決
    新款左把手 + -檔 設定非常不符合人體工學 很多人看到55萬就是盤
    46.8就是香 去騎騎看搞不好觀點也會跟着轉變

    • @user-dl9tl5ik5g
      @user-dl9tl5ik5g 2 ปีที่แล้ว +1

      我不認為操控避震比T好 F只是避震比較硬而已 這兩台做工質感差異很大

  • @cat1124x
    @cat1124x 2 ปีที่แล้ว +6

    現役560車主心得,2022新TMAX醜到靠北,退化側殼+城之內車頭

  • @chen1578
    @chen1578 2 ปีที่แล้ว +2

    剛訂完FORZA750 ,好車一台

  • @randies2557
    @randies2557 2 ปีที่แล้ว +2

    新版Tmax560車頭真的超帥的!!!特別是搭配黃色,超好看!但就是老問題.....沒錢😂

    • @youzhenchen5641
      @youzhenchen5641 ปีที่แล้ว

      超帥??🤔

    • @randies2557
      @randies2557 ปีที่แล้ว

      @@youzhenchen5641 沒錯!很有外星物種的風格,特別!!!

  • @user-jc2oe4kq7e
    @user-jc2oe4kq7e 2 ปีที่แล้ว +1

    以價格 配備來說 我會選擇FORAZ750 養車價格還是 FORAZ750 便宜

  • @user-ce6hh1tw3l
    @user-ce6hh1tw3l ปีที่แล้ว

    TMAX原廠 插表 極速可180
    不曉得 FORZA 750原廠 可以多少?

  • @user-so4xj2uq1r
    @user-so4xj2uq1r 2 ปีที่แล้ว +3

    TMAX560就是讚

  • @Ya-zs2xf
    @Ya-zs2xf 2 ปีที่แล้ว +3

    如果只論運動性forza屌打,7公斤扭力已經贏一片紅牌檔車,光出彎就海放tmax了,看不起這台車的可以「激烈操駕」比較看看,我原本也很看不起forza但騎過後才知道跟鬼一樣,速克達的靈活、只略遜公升級的加速0-130一氣呵成真的跟鬼一樣

    • @lius5919
      @lius5919 2 ปีที่แล้ว +3

      但是750聲音真的不太好聽

    • @iMacau
      @iMacau 2 ปีที่แล้ว

      @@lius5919 V2聲音低轉我覺得超好聽。

  • @user-zl1hr3pc9g
    @user-zl1hr3pc9g 2 ปีที่แล้ว

    希望 將來改款 看到TMAX 排氣量增大 然後原廠直接改成鍊條傳動! 2020年車主但已退坑

  • @user-zy4vz1zu7q
    @user-zy4vz1zu7q 2 ปีที่แล้ว +2

    TMAX是360度點火...

  • @user-si2lz2vx8f
    @user-si2lz2vx8f 2 ปีที่แล้ว +2

    鋁合金會不會強度不足

    • @Hua-Wei-Chih308
      @Hua-Wei-Chih308 2 ปีที่แล้ว +1

      現在的賓士避震器座 大多都是鑄造鋁合金
      一方面節省重量 一方面結構強化
      甚至上一代w222 S系列連前後大樑也是鋁合金 audi a8也是 那來強度不足
      是其車廠節省成本吧

  • @user-hr5ix3rj4r
    @user-hr5ix3rj4r 2 ปีที่แล้ว +1

    這次新年式的Tmax的臉和麥拉倫的車頭真的是非常的像呢

  • @shih-hungyen2584
    @shih-hungyen2584 2 ปีที่แล้ว +1

    2022 TMAX 好看

  • @tsaohonhao168
    @tsaohonhao168 2 ปีที่แล้ว

    尾燈很aston marTin

  • @dua8275
    @dua8275 2 ปีที่แล้ว +1

    眼睛一直往下看
    (⊙_◎)

  • @kwanjay
    @kwanjay 2 ปีที่แล้ว +1

    FORZA750 超帥

  • @user-ld1kg7fz6d
    @user-ld1kg7fz6d 2 ปีที่แล้ว +5

    怪咖買FORZA750。正常人買Tmax560。

    • @RolexChan
      @RolexChan 2 หลายเดือนก่อน

      lmao😂

  • @ChungrenChang
    @ChungrenChang 2 ปีที่แล้ว +2

    FORZA的長相,實在不敢恭維

    • @user-mikoto
      @user-mikoto 2 ปีที่แล้ว +6

      Forza個人覺得不算難看
      反倒是Tmax改款後
      整個外觀奇葩多了

    • @user-lj7ey6fh6k
      @user-lj7ey6fh6k 2 ปีที่แล้ว +1

      因為TMAX被抄襲的太嚴重,只好改的比較大

    • @randies2557
      @randies2557 ปีที่แล้ว

      Forza要350的車頭好看,特別是那個本田之翼的燈眉