Ciao Faro, ho notato che nei blocchi più recenti (Runner, skipper 2' serie ecc..) hanno messo degli ingranaggi che non sono forati come nei blocchi più vecchi. Quindi sono meglio secondo te ingranaggi più leggeri (cioè forati) ma che per colpa dei fori fanno più attrito nell'olio, oppure più pesanti (non forati) che però fanno meno attrito nell'olio?!
Ciao Faro, complimenti per il video, chiarissimo ed esaustivo come sempre. Ma hai in programma di fare anche un tutorial per la sostituzione dei cuscinetti e delle gabbie a rulli? (vorrei cambiarli, ma non saprei proprio come fare) ...un po' come facesti nel video sul mozzo ruota anteriore dello zip ;)
Bel video. Manca, però, una cosa essenziale: l'olio. Dov'è il tappo del rabbocco e quanto ce ne vuole? Alla mia Vespa ET4 125 in 22 anni d'esercizio non l'ho mai rabboccato, il meccanico diceva: "non serve". Smontata la scatola degli ingranaggi, mi accorgo che dentro ce n'erano poche gocce. L'odore è tipico dell'olio ippoide, non quello del motore.
FAROTUBE SEI SEMPRE IL MIGLIORE .MI PITRESTI AIUTARE A RIMONTARE GLI SPESSORI PER RIMONTARE I RASAMENTI DEI RAPPORTI PER RUNNER 180 DADO ESTERNO APERTA CON RUOTA MONTATA .MI HA FATTO IL CAMBIO OLIO E CAMBIO CUSCINETTO E PARAOLIO LATO CARTER QUELLO DIVE ENTRA IL PRIMARIO NON QUELLO SUL COPRI CARTER .ORA NON SONO SICURO CHE MI ABBIA MESSO I RASAMENTI IN MODO CORRETTO .MI PUOI AIUTARE PER FAVORE
Ciao faro, una domanda: ho aperto una scatola ingranaggi di uno zip RST, sull'albero centrale aveva 2 rasamenti sopra e nessuno sotto, ho pensato fosse stato un errore, nel rimontarli, uno sotto e uno sopra, non gira, 2 sopra invece si, è possibile? Senza rasamenti sotto nn consuma il carter? Ingranaggi originali elicoidali
Salve, chiedo informazioni riguardo gli ingranaggi. È possibile montare quelli del fast rider/quartz (202.1362 e 202.1356 polini) su zip SP? I blocchi dovrebbero essere identici giusto? Vorrei abbinare il primario 16/37 e secondario 16/37 entrambi Polini per zip fr/quartz su un carter R&D piaggio che mi arriva domani con coperchio ingranaggi polini 202.0300. riguardo il calettamento che differenza c'è tra 17 e 18(17.7)? Ho scelto questi rapporti perché ho bisogno di un rapporto finale tra giri motore e giri ruota di massimo 4,25:1 (meglio 4:1) che otterrò poi tra albero motore e albero campana. Inoltre he differenza c'è tra telaietto prima serie e seconda dello zip e come la riconosco? Grazie
Salve ho un piaggio nrg mc2 del 1997 preso da privato,per controllare l olio della trasmissione il tappo o vite dove si trovano?e da poco che ce l ho grazie
Ottima recensione. Potresti fare un video sulle differenze tra Piaggio e Minarelli da 50 cc? Grazie mille 👋🤗
Faro Potter e la scatola dei segreti 🤣
wingardium scatolosa
@@FaroTubebisogna fare un video sulla moto volante di hagrid 😂😂
Ciao Faro, ho notato che nei blocchi più recenti (Runner, skipper 2' serie ecc..) hanno messo degli ingranaggi che non sono forati come nei blocchi più vecchi.
Quindi sono meglio secondo te ingranaggi più leggeri (cioè forati) ma che per colpa dei fori fanno più attrito nell'olio, oppure più pesanti (non forati) che però fanno meno attrito nell'olio?!
Ciao volevo chiederti se le misure degli spessori vale lo stesso per il blocco a dado esterno... grazie in anticipo
Ciao Faro, complimenti per il video, chiarissimo ed esaustivo come sempre.
Ma hai in programma di fare anche un tutorial per la sostituzione dei cuscinetti e delle gabbie a rulli? (vorrei cambiarli, ma non saprei proprio come fare)
...un po' come facesti nel video sul mozzo ruota anteriore dello zip ;)
Bel video. Manca, però, una cosa essenziale: l'olio. Dov'è il tappo del rabbocco e quanto ce ne vuole? Alla mia Vespa ET4 125 in 22 anni d'esercizio non l'ho mai rabboccato, il meccanico diceva: "non serve". Smontata la scatola degli ingranaggi, mi accorgo che dentro ce n'erano poche gocce. L'odore è tipico dell'olio ippoide, non quello del motore.
Ciao ho visto il video e ho notato una differenza nell'albero secondario , il mio monta un rasamento alla base , ti è mai capitato ?
ciao, generalmente quanto fai asciugare la pasta prima dell'utilizzo? grazie
FAROTUBE SEI SEMPRE IL MIGLIORE .MI PITRESTI AIUTARE A RIMONTARE GLI SPESSORI PER RIMONTARE I RASAMENTI DEI RAPPORTI PER RUNNER 180 DADO ESTERNO APERTA CON RUOTA MONTATA .MI HA FATTO IL CAMBIO OLIO E CAMBIO CUSCINETTO E PARAOLIO LATO CARTER QUELLO DIVE ENTRA IL PRIMARIO NON QUELLO SUL COPRI CARTER .ORA NON SONO SICURO CHE MI ABBIA MESSO I RASAMENTI IN MODO CORRETTO .MI PUOI AIUTARE PER FAVORE
Ciao faro, una domanda: ho aperto una scatola ingranaggi di uno zip RST, sull'albero centrale aveva 2 rasamenti sopra e nessuno sotto, ho pensato fosse stato un errore, nel rimontarli, uno sotto e uno sopra, non gira, 2 sopra invece si, è possibile? Senza rasamenti sotto nn consuma il carter? Ingranaggi originali elicoidali
Ciao Faro,
Perche non fai un video delle differenze nei Rapporti Tra Runner 125 e Runner 180 Primari e Secondari.
Tanti saluti dalla Germania
Salve, chiedo informazioni riguardo gli ingranaggi. È possibile montare quelli del fast rider/quartz (202.1362 e 202.1356 polini) su zip SP? I blocchi dovrebbero essere identici giusto? Vorrei abbinare il primario 16/37 e secondario 16/37 entrambi Polini per zip fr/quartz su un carter R&D piaggio che mi arriva domani con coperchio ingranaggi polini 202.0300. riguardo il calettamento che differenza c'è tra 17 e 18(17.7)?
Ho scelto questi rapporti perché ho bisogno di un rapporto finale tra giri motore e giri ruota di massimo 4,25:1 (meglio 4:1) che otterrò poi tra albero motore e albero campana.
Inoltre he differenza c'è tra telaietto prima serie e seconda dello zip e come la riconosco?
Grazie
so you say they are better bearings for this transmision case? can you please name me some!
Ciao faro, che pasta hai utilizzato per chiudere i rapporti?
Salve ho un piaggio nrg mc2 del 1997 preso da privato,per controllare l olio della trasmissione il tappo o vite dove si trovano?e da poco che ce l ho grazie
Ciao ho uno scarabeo piaggio anno 2012 con gianelli go se mettessi il variatore malossi multivar 2000 cosa migliorerebbe?
Io sul mio zip da originali ho denti eicoidali e li ho messo quelli di un altro scooter ma sono a denti dritto ho fatto bene? Solo I secondari però
una bella guida ingranaggi per blocco a disco e dado esterno no ?
Ciao sono Mauro, perché non mettere la sua guarnizione?
Questa guida vale anche per la scatola rapporti PIAGGIO 50cc?
Faro quindi tornendo e alleggerendo gli ingranaggi sarebbe utile o no?
ciao se non ha gli spessori cosa devo fare ???
Ma alleggerendo gli ingranaggi torniendoli non bisogna appesantire la trasmissione?
Ciao.
Che rapporti mi consigli per un Phantom con Top nero 70cc raffreddamento a liquido?
Grazie
Con questa elaborazione non importa cambiare rapporti, si iniziano a cambiare per qualcosa di più spinto
@@emanuelebianchi1135 Grazie
we Faro che li hai na serie di rapporti originali del runner 180 che ti avanzano?
Domani da voi le scuole sono chiuse?
A ficcatilla nculu
Wow