Зачем хороший и можно сказать лучший их советских мото движков(на который поршень хрен найдешь), менять на сомнительный двигатель древнего ИЖа, на который так же поршень хрен йдешь? Ее уже ли не лучше было купить движок от китайца, или мотоблочный, есть куча вариантов у Матвея Плотникова на канале, а это все заведомо ущербный вариант.
Не понимаю в чём ущербность моего двигателя. Они ещё тыщу лет будут жить. Для меня он небыл никогда СОМНИТЕЛЬНЫМ. Всегда был НЕУБИВАЕМЫМ. Есть у меня и мотоблочный и китайский. Но этот аналоговый ламповый. Как и сам Муравей.
![NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) - Reimagined [Live Session]](http://i.ytimg.com/vi/nY2PsFZFEOg/mqdefault.jpg)
![[#SHORTS CLIP] ครูอึ้ง กรรมการอึ้ง ฮ่าๆ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/qeBTuMJs4t0/mqdefault.jpg)
От ЗАЗ, передние, они вроде бы короткие
Огрлмный труд, интересный проэкт. Но при таком кузове,если его загружать всерьез,землей например. Родная подвеска не слабовата будет?
Подвеска с завода расчитана на 250кг. грузить больше не рекомендуется.
Честно говоря грузил и по более. Но цепь не выдерживает.
965 горбатого
Спасибо, поспрошаю в народе.
Зачем хороший и можно сказать лучший их советских мото движков(на который поршень хрен найдешь), менять на сомнительный двигатель древнего ИЖа, на который так же поршень хрен йдешь? Ее уже ли не лучше было купить движок от китайца, или мотоблочный, есть куча вариантов у Матвея Плотникова на канале, а это все заведомо ущербный вариант.
Не понимаю в чём ущербность моего двигателя. Они ещё тыщу лет будут жить. Для меня он небыл никогда СОМНИТЕЛЬНЫМ. Всегда был НЕУБИВАЕМЫМ. Есть у меня и мотоблочный и китайский. Но этот аналоговый ламповый. Как и сам Муравей.