O video com o resultado da preparação está em edição neste momento. Mas você pode ter uma prévia dos resultados lá no site da AvantGarde: avgd.com.br/AVGD/project/bmw-serie-3/
Eu sou um proprietário do modelo 330e fazem quase 60 dias e a minha conclusão é a seguinte: Muitissimo economico na cidade. Andando na bateria você anda semana toda sem gastar 1 gota de gasolina sequer. A autonomia nunca chega perto dos 40km ao contrário dos quase 60km que a montadora informa. Cheguei a rodar 50 km em modo hibrido na BR numa velocidade constante de 100km/h. Neste feriadão aproveitei e fiz uma viagem de 1400 km. No modo hibrido realmente ele faz uma média de 30 a 40 km/l enquanto dura a bateria. Bateria esta que dura até 50/55 km no máximo. Depois que zerou ele vira um carrinho como qualquer outro e faz na média de 11 a 13km/l. Se colocar em modo de recarga de bateria a média cai para 6km/l. Autonomia do tanque em viagem não passa de 500km junto com a bateria. Resumindo o carro é ótimo para a cidade, mas para viagem me arrependo de não ter pego a 330i. Mas contudo é um ótimo carro. Muita tecnologia embarcada. Só lembrando que o KIT M deixa ele mais esportivo estéticamente, mas não tão divertido quanto se espera.
Sou proprietário de um Volvo S60 T8 r-design AWD híbrido a uns 40 dias. Está na mesma faixa de preço do seu BMW, porém o Volvo entrega 407hp ( 320hp na combustão e 87hp no elétrico), tem 640Nm de torque e faz 0-100 em apenas 4.4s. Sobre o consumo, coloco o seguinte: apesar da capacidade de bateria do volvo ser de 40km ( e de fato é) ele regenera as baterias de forma mais eficiente que no BMW. Com o cambio no B (não D) e no híbrido, descendo a serra, de Gramado a Taquara, ele praticamente regenerou toda a bateria e fez 33km/l. Na parte plana de Taquara a Porto Alegre, fez 25km/l. Sem acionar a carga pelo motor a Combustão, o que apenas aumentaria o consumo, cheguei em Porto Alegre com meia carga ainda. A autonomia média pode variar mas passa fácil dos 600km, podendo chegar a 700 dependendo da estrada. E, se por acaso, eu ficasse sem carga, ainda tenho 320hp na combustão.... E ainda posso, se quiser, bloquear o consumo da bateria a fim de preserva-la em viagens longas, disponibilizando o belo torque de 640Nm quando for necessário. Sugiro que faças um test drive!👍🏻
Eu tive uma 330i e troquei por uma 330e e realmente tem diferenças entre elas no quesito desempenho,na 330i o carro é mais esperto e muito bom em viagens com trajeto de até 500km,já a 330e é exelente no trajeto urbano e em viagens de curta distancia até 160km.Hoje eu uso mais a Amarok nas viagens longas enquanto a patroa usa a 330e pra transito urbano. No mais o carro é maravilhoso.
Parabéns pelo Canal. Aqui em Portugal saiu o 330e em setembro de 2019 e tenho um igual ao teste😄 super satisfeito e com 7mil km está com media de 3.3l / 100km. Abraço
O canal de preparação e manutenção mais top do TH-cam, sem dúvida. O grande Guilherme é um show a parte em conhecimento e excelência na explanação dos assuntos. Vida longa a toda equipe AvantGard. 🙏🏽
Dirigi um fusion Hybrid por uma semana e me adaptei muito bem! Fiquei empolgado por saber da economia e realmente foi muito econômico! Depois que acostuma você consegue fazer andar sem quase acelerar e em uma velocidade de cruzeiro manter o pé leve. Se for agoniado é melhor nem comprar kkkk
É a primeira vez que vi o seu canal e já subscrevi! Bom mesmo! Obrigado!! Tenho um mercedes C 350e com uma potência combinada de 279 HP e uma bateria de 62kWH. Realmente é muito económico em percursos urbanos ou curtas distâncias. O motor de combustão tem uma curva de binário muito plana com 350 Nm desde as 1200 rpm até às 4000 rpm ! Muito bom para um motor a gasolina e se "pisar" no acelerador junto com o motor eléctrico mesmo a baixa rotação "puxa" bem, sem estar no modo S+! No modo Sport plus é como no BMW 330e, a bateria descarrega muito rápido. A suspensão hidro-pneumatica ajustável do mercedes, é muito confortável e firme nos modos Sport, para além de se poder aumentar o curso em estradas com piso mau mas só em velocidades baixas. Mas para o prazer de condução desportiva o meu pequeno BMW 123d coupé (diesel) ainda é quem me põe a sorrir !! Mais uma vez obrigado pelo seu canal. Saudações de Portugal!
Amigos tenho uma 320i ano 2011 quando adquiri ela confesso que gastei 20 mil pra deixar ela de pé novamente, agora ela tem um dono kkkk mais não encomoda só fazer as revisões preventiva com a BMW não existe vou deixar pra depois . Quando vc dirigir uma Bimer vc não vai querer mais sair de dentro isso que a minha e antiga kk
Motor elétrico é mais simples que à combustão e não costuma dar problema. O motor desgasta mais no anda e para da cidade onde vc vai usar o elétrico a maior parte do tempo. Assim que esse modelo deve dar menos problema que o totalmente à combustão.
É possível remapear o motor a gasolina da 330e ou de outros híbridos? Muito legal a sua "didática" mesmo pra assuntos mais técnicos como os câmbios etc. 👊🏻
Sim. Já temos vídeo no canal sobre remap de híbridos. E esta 330e foi remapeada també.. A mais forte Série 3 G20 que já fizemos. O vídeo esta em edição neste momento. Breve.
Com a rapidez do avanço tecnológico das baterias, será que a aquisição, neste momento, de um veículo elétrico e/ou híbrido não é uma aposta um pouco arriscada demais? A possibilidade de num prazo muito pequeno de tempo a tecnologia hoje disponível se tornar defasada é bem considerável... Isso sem falar de custos pós período de garantia e por ai vai...
O valor atual na bmw custa a 330e R$297.950,00 e a 330i M Sport R$269.950,00 então não é mais barato de maneira nenhuma isso pq a 330i tem uma versão que custa R$219.950,00 que é a versão de entrada da linha 330i chamada de Sport.
Olá. Gostaria de deixar algumas perguntas: Qual a opinião de se comprar uma usada? Por exemplo, se for uma 2021 com baixa km e em muito bom estado? A durabilidade da bateria dela é muito longa? Quantos anos eles dizem que dura? E se precisar trocar, é caríssima? Quanto a manutenção do motor elétrico, é tranquilo? Tem que ser feito na CSS ou já tem mecânicos especializados que fazem um bom trabalho?
Não falou sobre custo de revisão, garantias diversas, manutenção... O que é essencial para análise de custo/benefício, análise de compra, avaliação, discussão... Detalhe, diversos vídeos sem falar nisso, por quê, estranho não? O consumidor precisa de atenção, não é só pensar nas indústrias, ou será que só visam o lado das indústrias? Nada Pessoal.
Eu tive a oportunidade de comprar mas comprei porque não ficou muito claro para mim sobre usar ela sem poder carregar em casa devido morar em apartamento
Fala guilherme, tudo certo ? Voce disponibilizam algum curso online para aqueles que se interessam e querem aprender muito mais sobre esse mundo mais tecnico dos carros ?
Alan Cesar isso mesmo!!!! Falou de pouca autonomia, mas não falou os números. Falou de preço, mas não falou o quanto custa o carro. Bem fraquinho mesmo!!
O video com o resultado da preparação está em edição neste momento. Mas você pode ter uma prévia dos resultados lá no site da AvantGarde:
avgd.com.br/AVGD/project/bmw-serie-3/
Eu sou um proprietário do modelo 330e fazem quase 60 dias e a minha conclusão é a seguinte:
Muitissimo economico na cidade. Andando na bateria você anda semana toda sem gastar 1 gota de gasolina sequer.
A autonomia nunca chega perto dos 40km ao contrário dos quase 60km que a montadora informa.
Cheguei a rodar 50 km em modo hibrido na BR numa velocidade constante de 100km/h.
Neste feriadão aproveitei e fiz uma viagem de 1400 km. No modo hibrido realmente ele faz uma média de 30 a 40 km/l enquanto dura a bateria.
Bateria esta que dura até 50/55 km no máximo. Depois que zerou ele vira um carrinho como qualquer outro e faz na média de 11 a 13km/l. Se colocar em modo de recarga de bateria a média cai para 6km/l.
Autonomia do tanque em viagem não passa de 500km junto com a bateria.
Resumindo o carro é ótimo para a cidade, mas para viagem me arrependo de não ter pego a 330i.
Mas contudo é um ótimo carro. Muita tecnologia embarcada. Só lembrando que o KIT M deixa ele mais esportivo estéticamente, mas não tão divertido quanto se espera.
Sou proprietário de um Volvo S60 T8 r-design AWD híbrido a uns 40 dias. Está na mesma faixa de preço do seu BMW, porém o Volvo entrega 407hp ( 320hp na combustão e 87hp no elétrico), tem 640Nm de torque e faz 0-100 em apenas 4.4s.
Sobre o consumo, coloco o seguinte: apesar da capacidade de bateria do volvo ser de 40km ( e de fato é) ele regenera as baterias de forma mais eficiente que no BMW. Com o cambio no B (não D) e no híbrido, descendo a serra, de Gramado a Taquara, ele praticamente regenerou toda a bateria e fez 33km/l. Na parte plana de Taquara a Porto Alegre, fez 25km/l. Sem acionar a carga pelo motor a Combustão, o que apenas aumentaria o consumo, cheguei em Porto Alegre com meia carga ainda. A autonomia média pode variar mas passa fácil dos 600km, podendo chegar a 700 dependendo da estrada. E, se por acaso, eu ficasse sem carga, ainda tenho 320hp na combustão.... E ainda posso, se quiser, bloquear o consumo da bateria a fim de preserva-la em viagens longas, disponibilizando o belo torque de 640Nm quando for necessário. Sugiro que faças um test drive!👍🏻
Eu tive uma 330i e troquei por uma 330e e realmente tem diferenças entre elas no quesito desempenho,na 330i o carro é mais esperto e muito bom em viagens com trajeto de até 500km,já a 330e é exelente no trajeto urbano e em viagens de curta distancia até 160km.Hoje eu uso mais a Amarok nas viagens longas enquanto a patroa usa a 330e pra transito urbano. No mais o carro é maravilhoso.
@@sandromartinstavares curtas distancias seria quantos km?
curtas distancias seria quantos km?
@@zecavalo2105 dentro da cidade ou viagens até uns 250 km.
Em breve não teremos mais remap e sim overclock.
kkkkkkkj
Ótima! 🤣🤣🤣
Parabéns pelo Canal. Aqui em Portugal saiu o 330e em setembro de 2019 e tenho um igual ao teste😄 super satisfeito e com 7mil km está com media de 3.3l / 100km. Abraço
faz quanto? não entendi?
@@mestrefantasma 30km/l
O canal de preparação e manutenção mais top do TH-cam, sem dúvida. O grande Guilherme é um show a parte em conhecimento e excelência na explanação dos assuntos. Vida longa a toda equipe AvantGard. 🙏🏽
Dirigi um fusion Hybrid por uma semana e me adaptei muito bem! Fiquei empolgado por saber da economia e realmente foi muito econômico! Depois que acostuma você consegue fazer andar sem quase acelerar e em uma velocidade de cruzeiro manter o pé leve. Se for agoniado é melhor nem comprar kkkk
De todas as BMWs essa eu compraria, excelente carro.
Parabéns, mais uma excelente explanação sobre o expoente dos atuais automóveis híbridos.Abraco Guilherme
Peguei a minha, estou encantando com o carro ❤
É a primeira vez que vi o seu canal e já subscrevi! Bom mesmo! Obrigado!!
Tenho um mercedes C 350e com uma potência combinada de 279 HP e uma bateria de 62kWH.
Realmente é muito económico em percursos urbanos ou curtas distâncias.
O motor de combustão tem uma curva de binário muito plana com 350 Nm desde as 1200 rpm até às 4000 rpm ! Muito bom para um motor a gasolina e se "pisar" no acelerador junto com o motor eléctrico mesmo a baixa rotação "puxa" bem, sem estar no modo S+!
No modo Sport plus é como no BMW 330e, a bateria descarrega muito rápido.
A suspensão hidro-pneumatica ajustável do mercedes, é muito confortável e firme nos modos Sport, para além de se poder aumentar o curso em estradas com piso mau mas só em velocidades baixas.
Mas para o prazer de condução desportiva o meu pequeno BMW 123d coupé (diesel) ainda é quem me põe a sorrir !!
Mais uma vez obrigado pelo seu canal. Saudações de Portugal!
curtas distancias seria quantos km?
Estava esperando esse vídeo com essa minuciosa explicação...
Eu pegaria a 330i normal, bmw já costuma incomodar nos modelos normais, imagina nesse sistema híbrido.
Penso o mesmo
Amigos tenho uma 320i ano 2011 quando adquiri ela confesso que gastei 20 mil pra deixar ela de pé novamente, agora ela tem um dono kkkk mais não encomoda só fazer as revisões preventiva com a BMW não existe vou deixar pra depois . Quando vc dirigir uma Bimer vc não vai querer mais sair de dentro isso que a minha e antiga kk
@@maiconmeirameira839 É bem isso.. tração traseira, condução pouco mais esportiva mesmo em modelos simples, enfim, quem gosta sente a diferença.
Nenhum híbrido compensa comprar,assim como carro elétrico.È uma armadilha comprar .
Motor elétrico é mais simples que à combustão e não costuma dar problema. O motor desgasta mais no anda e para da cidade onde vc vai usar o elétrico a maior parte do tempo. Assim que esse modelo deve dar menos problema que o totalmente à combustão.
estava a procura de um vídeo justamente com essa explicação, parabéns.
Review muito bem feita, honesta, nunca vi... obrigado
Vocês são nota Dez
Comparando a 330e com a 530e, com qual você iria?
É possível remapear o motor a gasolina da 330e ou de outros híbridos? Muito legal a sua "didática" mesmo pra assuntos mais técnicos como os câmbios etc. 👊🏻
Sim. Já temos vídeo no canal sobre remap de híbridos. E esta 330e foi remapeada també.. A mais forte Série 3 G20 que já fizemos. O vídeo esta em edição neste momento. Breve.
Com a rapidez do avanço tecnológico das baterias, será que a aquisição, neste momento, de um veículo elétrico e/ou híbrido não é uma aposta um pouco arriscada demais? A possibilidade de num prazo muito pequeno de tempo a tecnologia hoje disponível se tornar defasada é bem considerável... Isso sem falar de custos pós período de garantia e por ai vai...
Sem dúvida. Burrice completa isso hj
O valor atual na bmw custa a 330e R$297.950,00 e a 330i M Sport R$269.950,00 então não é mais barato de maneira nenhuma isso pq a 330i tem uma versão que custa R$219.950,00 que é a versão de entrada da linha 330i chamada de Sport.
Parabéns pelo vídeo ótimo
Só faltou o Guilherme falar" na descida, na banguela" kkkk aí chega no consumo.
Olá. Gostaria de deixar algumas perguntas: Qual a opinião de se comprar uma usada? Por exemplo, se for uma 2021 com baixa km e em muito bom estado? A durabilidade da bateria dela é muito longa? Quantos anos eles dizem que dura? E se precisar trocar, é caríssima? Quanto a manutenção do motor elétrico, é tranquilo? Tem que ser feito na CSS ou já tem mecânicos especializados que fazem um bom trabalho?
Kd o resultado da preparação?
Faz um vídeo detalhando as diferenças mecânicas entre 330 e 320 se é que existem!
Deixaram esse vídeo no card, só procurar, já falaram desses modelos.
Show !!! Ótimo vídeo !! Obrigado
Não falou sobre custo de revisão, garantias diversas, manutenção... O que é essencial para análise de custo/benefício, análise de compra, avaliação, discussão... Detalhe, diversos vídeos sem falar nisso, por quê, estranho não? O consumidor precisa de atenção, não é só pensar nas indústrias, ou será que só visam o lado das indústrias? Nada Pessoal.
A pergunta é, essa versão preparada, nao fica com seus 300cvs só com o motor a gasolina e com o motor eletrico, nao pode chegar aos 400 cvs?
400cv e 66kgfm de torque!
Coceira no pé direito foi foda kkkkk
Já é voadora no like antes de assistir.
Otima explicação
Acredito nos 58km por litro se andar apenas no modo elétrico
Quem compra um Carro Híbrido desse, não pensa muito em Esportividade, se não compraria o 330i!
MUITO TOP
Meu sonho é meter meu JETTA 2.0 TSI nas mãos de vcs... deixar igual aquele branco do vídeo... putzzz
Topperson 👌
Então esse carro seria tipo guepardo em termos potencia é rápido mas não consegui manter a pegada ?
Seria legal se colocasse uma câmera que gravasse a parte externa do carro
Eu tive a oportunidade de comprar mas comprei porque não ficou muito claro para mim sobre usar ela sem poder carregar em casa devido morar em apartamento
Já tinha a M340i também
Guilherme comprei uma 330e agora em setembro de 2023, moro em Salvador Qto custa a preparação estágio 1!
O que é mais negócio, comprar a 320 ou a 330 e?
Queria ver corolla hybrid preparado.
Fala sobre a M340i
Azul ou full black? E outra, pq tirou o video usando o controle de largada no porsche?
Breve de volta no canal. Editado: Full black.
Bela.explanação... mas cadê o link mencionado?
Em edição. Sairá em poucos dias.
Fala guilherme, tudo certo ? Voce disponibilizam algum curso online para aqueles que se interessam e querem aprender muito mais sobre esse mundo mais tecnico dos carros ?
Olá João no momento nenhum curso infelizmente. Obrigado por se interessar e nos acompanhar, um abraço!
@@avantgardeperformance Muito obrigado meu caro, aguardo ansiosamente por uma oportunidade de aprender com voce 😁
Guilherme, andando de boa, qual o consumo dela?
Mesmo sem bateria qual a potência do carro? Ele tem sempre uma % de reserva para utilizar o boost!
Apenas pra ter uma ideia: quantos km esse carro faz no modo extra bust (292cv). Dá pra rodar uns 150km?
330e stg2 tem mais aceleração que 330i stg2? (Tem a questão do peso/potência)
330e stg1 ja deve bater a 330i stg2 com facilidade. 400cv e espantosos 66kgfm de torque!
Primeiro ✌️
Trabalham com o T8 da Volvo?
Qual o consumo médio real em uso normal na cidade?
curtas distancias seria quantos km?
autonomia só no modo eletrico?
No video mencionou o mesmo motor da 330i ? N é o mesmo motor e componentes da 320i ?
Ambas 330 têm o B48B20B com watercooler. O 320i usa o B48B20A, com intercooler!
Carro bonito e tudo cor top......mas e feito para um nicho específico(bem específico)prefiro os comedores de borra asfaltica😜😜😜👎👎
Qto custa?
Cara e o teu pai Paulo belinsky, já tá bem?
Alguem sabe o prazo de garantia dessas baterias?
6 anos
Vim pelo canal, porque carro elétrico é híbrido não rola.. Odeio RS.
Prefiro motorzao
Faço parte deste publico.
Que pode lavar e cobro somente R$50,00. rsrsrs
Parabens...eu tenho uma e é exatamente isto que vc falou! Bom carro mas nao entrega tudo que a BMW vende.
Fugindo do foco da BMW, e essa barba ai, alguma promessa? kkkkk
Na minha opinião carro que não é manual perde a graça, parece vídeo game
Desculpe, mas que video RUIMMMMMMMM. Falou, falou e falou e não falou nada.... por favor números!!!!
Alan Cesar isso mesmo!!!! Falou de pouca autonomia, mas não falou os números. Falou de preço, mas não falou o quanto custa o carro. Bem fraquinho mesmo!!