ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
このデジタルメーターは、当時メーカーオプションで装着できた「3ウェイエレクトロニックメーター」っといいます。表示パターンを「デジタル・アナログ同時表示→デジタル表示→アナログ表示」と切り替えることができました。
お疲れ様デス!!綺麗な32ですね✨まだこんな32残ってたんですね😆当時先輩達が乗ってましたね〜😊ワイズにVバランスにインシュランスにアドミにエボリューションのエアロつけて😀当時を思い出しました😄毎週末が楽しみでした🌟次回も楽しみにしてます
当時、紺のV8て珍しく、地元でも2台しかないと言ってたので中古でも中々ないんですよね💦父親紺のV8が乗ってたので懐かしいです‼️
いやぁ、Y32いいなぁ!17の時に免許前から買って乗り出すまで先輩に手伝ってもらってエアロ付けたりマフラー入れたりしました!1番最初の車がこのグランツのアルティマだったので凄く懐かしいです!
Y 32グロリアのデジパネは珍しいです。30年前でもかなり状態がいいです。Y 32グロリアグランツーリスモは歴代では最高です。2つ解除できるサイドブレーキも謎ぽいです。
デジタルメーターの正式名称は「3ウェイエレクトロニックメーター」ですね。数値+ゾーン、ゾーン、数値の3種類の表示形態に切り替えができるため3ウェイという名称になっています。走行距離5万キロ台というのは希少ですね。当方も同じPBY32(GTアルティマ)を所有していますが、走行距離は13万キロ超、デジタルメーターはついていない車両になります。なんとか部品も出ますので、もうしばらくはディーラーでもメンテナンス対応ができる車だと思います。
13クラウン待ってますねー😊
正面からだとジャガーっぽいけど斜め前からライト付近だけみると昔のロールスっぽいかな、レパードを修理だしたら代車で来たのがY32のグランツでした、因みに友人が乗ってたF31後期アルティマターボはY32のデジタルメーターを移植した(DIY)変態仕様でした
こんばんはいつも拝見させていただいておりますメーターの正式名称は3wayエレクトロニックメーターです
どっちもいい😆
Y31もサイドブレーキ解除2ヶ所ありますよ。車屋がY32特有の装備と嘘を言ったらいけませんね。
このデジタルメーターは、当時メーカーオプションで装着できた「3ウェイエレクトロニックメーター」っといいます。
表示パターンを「デジタル・アナログ同時表示→デジタル表示→アナログ表示」と切り替えることができました。
お疲れ様デス!!綺麗な32ですね✨まだこんな32残ってたんですね😆当時先輩達が乗ってましたね〜😊ワイズにVバランスにインシュランスにアドミにエボリューションのエアロつけて😀当時を思い出しました😄毎週末が楽しみでした🌟次回も楽しみにしてます
当時、紺のV8て珍しく、地元でも2台しかないと言ってたので中古でも中々ないんですよね💦
父親紺のV8が乗ってたので懐かしいです‼️
いやぁ、Y32いいなぁ!
17の時に免許前から買って乗り出すまで先輩に手伝ってもらってエアロ付けたりマフラー入れたりしました!
1番最初の車がこのグランツのアルティマだったので凄く懐かしいです!
Y 32グロリアのデジパネは珍しいです。30年前でもかなり状態がいいです。Y 32グロリアグランツーリスモは歴代では最高です。2つ解除できるサイドブレーキも謎ぽいです。
デジタルメーターの正式名称は「3ウェイエレクトロニックメーター」ですね。数値+ゾーン、ゾーン、数値の3種類の表示形態に切り替えができるため3ウェイという名称になっています。
走行距離5万キロ台というのは希少ですね。当方も同じPBY32(GTアルティマ)を所有していますが、走行距離は13万キロ超、デジタルメーターはついていない車両になります。なんとか部品も出ますので、もうしばらくはディーラーでもメンテナンス対応ができる車だと思います。
13クラウン待ってますねー😊
正面からだとジャガーっぽいけど斜め前からライト付近だけみると昔のロールスっぽいかな、レパードを修理だしたら代車で来たのがY32のグランツでした、因みに友人が乗ってたF31後期アルティマターボはY32のデジタルメーターを移植した(DIY)変態仕様でした
こんばんは
いつも拝見させていただいております
メーターの正式名称は3wayエレクトロニックメーターです
どっちもいい😆
Y31もサイドブレーキ解除2ヶ所ありますよ。車屋がY32特有の装備と嘘を言ったらいけませんね。