Buen video amigo bien explicado pero una duda en mi camioneta no funciona bien la señal de piloto y está como loco el foco de bateria en el tablero ya se cambio el alternador y lo probe por fuera y si carga con la punta de la la lámpara de pruebas pero en la camioneta ese cable no exita al alternador para cargar como puedo checar eso?
Hola , ya eso tiene un poco de complejidad ya que necesitas un diagrama y seguir el cable hasta la fuente , tal vez ahí te convenga llevarlo a un técnico
Hola maestro soy de argentina consulta compre alternador nuevo original y se calienta es normal ? Algunos dicen q si otros que no .por lo q vi en su vvideo llega a casi 100 grados tengo blazer 2007 .
Hola Mauro Vallejo , si se tiene que calentar pero como ves en la pistola térmica esa es la temperatura de un alternador en buen estado si pasa de eso empesaria a quemar la bobina y la placa rectificadora , espero que te sirva , saludos
@@Victor664.1 ok si se calienta pasa q me preocupaba porque mi suegro tiene una rangerr y esta frio .pero el de el tiene unas paletas tipo ventilador q el mio no lo trae o lo trae adentro ...donde yo vivo es un lugar de campo y no hay mecanicos con esa pistola de q forma lo puedo medir a el calor?
@@maurovallejo6778 lo trae por dentro y ya ves que en estos dos años se a implementado el uso de termómetro en los lugares públicos, con uno de esos también se puede y son más fácil y barato de conseguir, también al tacto caliente pero que arda apenas comparando con otro igual ya que si el de la ranger es más viejo es de menor amperios y genera menos calor
Ok entonces q caliente esta bien entiendo? Y el de la ranger si es mucho mas viejo . cargar carga bien yo le compre alternador nuevo correa nueva no se q mas deberia cambiarle o eso seria todo
@@maurovallejo6778 siempre lo mejor y más seguro es que te acerques a un taller para que te lo revisen no es lo mismo aconsejar que revisar , pero si te puedes dar una idea , saludos
@@joseplaz7101 hola , ya revisaste la altura del porta carbones? Podría no estar pisando bien en el colector del rotor , y revisa si la bace del alternador está bien aterrizado , saludos
amigo mi alternador le reemplace todo sus componentes, lor probamos en el banco de prueba y manda correctamente, pero al colocarlo en la blazer se va a masa, verifique el cableado y se le quita al remover el mega fusible 175 mega, sera que lo reemplazo? o que me sugieres por favor.
Hola Henry Maita , revisa si el estator esta a tierra o a masa tal vez por eso en banco no da problemas o tienes una bateria en corto , aunque el motor prenda pueda estar dañada , saludos
@@henrymaita4140 la cuestion es cuanto carga al prenderlo o te consume corriente apagado y si es asi y se quita al desconectarlo el regulador puede estar directo , son muchas las posibilidades lo mejor es hacer pruebas o si se te complica llevalo a tu taller de confianza saludos
La tengo sin batería horita, y le coloco las pinzas del multimetro en la salida del alternador en masa y de ambos polos al colocarlo en la camioneta, y si lo desconecto solo da de positivo a negativo como debería ser al colocarlo en el carro, cierto?
Saludos , no solo el regulador lo hace meter carga cualquier componente en el alternador puede ser la causa o incluso en las alimentaciones , lo mejor es que lo lleves a un profesional
Excelente trabajo saludos desde colombia 🇨🇴
Gracias por las explicaciones!
Gracias por compartir tu experiencia. Saludos!
BIEN BUENO MAESTRO TU DIASNOSTICO
Buen video amigo bien explicado pero una duda en mi camioneta no funciona bien la señal de piloto y está como loco el foco de bateria en el tablero ya se cambio el alternador y lo probe por fuera y si carga con la punta de la la lámpara de pruebas pero en la camioneta ese cable no exita al alternador para cargar como puedo checar eso?
Hola , ya eso tiene un poco de complejidad ya que necesitas un diagrama y seguir el cable hasta la fuente , tal vez ahí te convenga llevarlo a un técnico
Hola amigo cuáles son las mejores blazzer en su opinión las del 1996 hasta el 99 o las del 2000?
Hola maestro soy de argentina consulta compre alternador nuevo original y se calienta es normal ? Algunos dicen q si otros que no .por lo q vi en su vvideo llega a casi 100 grados tengo blazer 2007 .
Hola Mauro Vallejo , si se tiene que calentar pero como ves en la pistola térmica esa es la temperatura de un alternador en buen estado si pasa de eso empesaria a quemar la bobina y la placa rectificadora , espero que te sirva , saludos
@@Victor664.1 ok si se calienta pasa q me preocupaba porque mi suegro tiene una rangerr y esta frio .pero el de el tiene unas paletas tipo ventilador q el mio no lo trae o lo trae adentro ...donde yo vivo es un lugar de campo y no hay mecanicos con esa pistola de q forma lo puedo medir a el calor?
@@maurovallejo6778 lo trae por dentro y ya ves que en estos dos años se a implementado el uso de termómetro en los lugares públicos, con uno de esos también se puede y son más fácil y barato de conseguir, también al tacto caliente pero que arda apenas comparando con otro igual ya que si el de la ranger es más viejo es de menor amperios y genera menos calor
Ok entonces q caliente esta bien entiendo? Y el de la ranger si es mucho mas viejo . cargar carga bien yo le compre alternador nuevo correa nueva no se q mas deberia cambiarle o eso seria todo
@@maurovallejo6778 siempre lo mejor y más seguro es que te acerques a un taller para que te lo revisen no es lo mismo aconsejar que revisar , pero si te puedes dar una idea , saludos
Una pregunta en dónde está ubicado maestro, Gracias, tengo problema con mi truck 2001 dodge Dakota se me descarga mi bateria
Saludos Feliciano , estamos en Baja California México
@@Victor664.1 Gracias, estoy en New Jersey usa. Pero gusto tus consejos sobre los carros, que sigan los éxitos
Mi camioneta a quemado tres reguladores hermano empieza la aguja a moverse inestable asta que deja de mandar 😊
@@joseplaz7101 hola , ya revisaste la altura del porta carbones? Podría no estar pisando bien en el colector del rotor , y revisa si la bace del alternador está bien aterrizado , saludos
amigo mi alternador le reemplace todo sus componentes, lor probamos en el banco de prueba y manda correctamente, pero al colocarlo en la blazer se va a masa, verifique el cableado y se le quita al remover el mega fusible 175 mega, sera que lo reemplazo? o que me sugieres por favor.
Hola Henry Maita , revisa si el estator esta a tierra o a masa tal vez por eso en banco no da problemas o tienes una bateria en corto , aunque el motor prenda pueda estar dañada , saludos
Ok amigo lo pruebo sin batería solo con continuidad en el multimetro y me da el alternador a masa en ambos sentidos de las pinzas del multimetro...
@@henrymaita4140 la cuestion es cuanto carga al prenderlo o te consume corriente apagado y si es asi y se quita al desconectarlo el regulador puede estar directo , son muchas las posibilidades lo mejor es hacer pruebas o si se te complica llevalo a tu taller de confianza saludos
La tengo sin batería horita, y le coloco las pinzas del multimetro en la salida del alternador en masa y de ambos polos al colocarlo en la camioneta, y si lo desconecto solo da de positivo a negativo como debería ser al colocarlo en el carro, cierto?
Amigo mi alternador de mi Grand blazer manda 12 voltio pero me descarga la batería siendo esta nueva q puede ser hay una fuga de corriente
Amigo en la fusilera que significa radio
Hola , Radio 📻 , donde activa la función para escuchar música 🎶, saludos
Amigo yo remplace el regulador de una blazer 95 y ni asi mete carga en el tablero no llega la ahuja la mita con luz encendida se descarga la batería
Saludos , no solo el regulador lo hace meter carga cualquier componente en el alternador puede ser la causa o incluso en las alimentaciones , lo mejor es que lo lleves a un profesional