Nagyon klassz és izgalmas beszélgetés volt!Kőváry Úrnak gratuláció a pályafutásához és a munkásságához!Duennek köszi az interjút!!!Készítsél még sok ilyet,mert szükség van az ilyen típusú beszélgetésekre,hogy a jelen és a jövő generációja megismerje az Autóversenyzőket😉!👏🏻👏🏻👏🏻🤘🏻
Ez a faszi estétől reggelig tudná a sztorikat nyomni! :D 1-2 sztorinál csodálkoztam, hogy nem hatódott meg:) Nagyon jó interjú, jó volt nézni, hallgatni, köszi! :)
Két nagyon meghatározó élményem van vele. Az első amikor a Pécsi prológon a pumával annyira csúszkált, hogy felugrott a padkára, és rohantak a fotósok amerre láttak, pedig nem volt semmi gond, az volt életem első prológja és ott egyből meg is értettem, hogy ez egy veszélyes üzem. A másik amikor fotósként szintén a pécsi prológon speakerként leszólított és a nyakamból a badge-ről olvasta fel az egész hétvége programját. 😃
Érdekes volt végig nézni ezt a videót Barnáról. Én látom most benne azt az oldalát,amit említett,vagyis az elmúlt 40 éves Barnát. Az egyik legnagyobb arc (volt) a rally-ban. Anno egy soproni BimmerTeam-es BMW találkozón ő volt a speaker,ahol már túlzásba vitte a dolgokat,de szerencsére a videóban elhangzott tőle,hogy leállt a probléma lehetséges okozójával. A tragédiákat sem lehetett könnyű feldolgoznia,szóval respect Barna! Hajrá,csak így tovább! ;)
Egy újabb remek beszélgetés! Kedves Barna! Örök hála amit a sportért és a rajongókért teszel. Kívánom, hogy a jövőben is sikeresen tudd folytatni mindezt. Rally forevör!✌️
köszi jó a műsor....Akár egy filmre úgy emlékszem, kis gyerekként régen, Fogalmam se volt az élet milyen négy keréken. Mégis néztem, s láttam, szinte faltam minden dolgot, Ami a járgányokról szólt, haver én attól voltam boldog... Szekereket szerkesztettem, mint afféle nebuló, Autóból csapágy, csapágyból meg autó. S a guruló csörgő-zörgő, ütött-kopott tákolmány, Egy szál kormány nélkül, repített keresztül az utcán. Ha zuhogott, ha fújt, az utak szélén ültem, Autókkal ébredtem és autókkal szenderültem Álomra, mert számomra csak a sebesség létezett, S ha az ember már kiéhezett, mindegy milyen a gépezet A cseles kis kéthengeres, frankón teljes gázzal Szakadéknak hátszélben, két perc alatt százzal Száguldott a szellők szárnyán, s bár a cél még távol Cseppet sem érdekelt, hisz…
Mikor Barnus indult a Waldviertel Rallyn a trabival csináltunk neki egy Braun Steinburger feliratú táblát és azzal vártuk a pálya szélén.Imádták az osztrákok is őt....
Amikor azt mondta, hogy FRANCIAAUTÓ ... NEMSZERETEM, akkor majdnem visszavontam a lájkot! 😀 Na hagyjuk már, hogy a trabant az mennyire kurvajó volt, a Clio az viszont szar! 😀
Nagyon klassz és izgalmas beszélgetés volt!Kőváry Úrnak gratuláció a pályafutásához és a munkásságához!Duennek köszi az interjút!!!Készítsél még sok ilyet,mert szükség van az ilyen típusú beszélgetésekre,hogy a jelen és a jövő generációja megismerje az Autóversenyzőket😉!👏🏻👏🏻👏🏻🤘🏻
Duen! Ez a legjobb interjúsorozat ami létezik, Barnának kiváltképp örültem számomra a legkedvesebb arc. Ti vagytok a RALLY!!!
Ez a faszi estétől reggelig tudná a sztorikat nyomni! :D 1-2 sztorinál csodálkoztam, hogy nem hatódott meg:) Nagyon jó interjú, jó volt nézni, hallgatni, köszi! :)
Két nagyon meghatározó élményem van vele. Az első amikor a Pécsi prológon a pumával annyira csúszkált, hogy felugrott a padkára, és rohantak a fotósok amerre láttak, pedig nem volt semmi gond, az volt életem első prológja és ott egyből meg is értettem, hogy ez egy veszélyes üzem. A másik amikor fotósként szintén a pécsi prológon speakerként leszólított és a nyakamból a badge-ről olvasta fel az egész hétvége programját. 😃
Eszméletlenn jó riport. Elismerésem Barnusnak, előttem gyerekkorom ota példaképként van! Köszi ezt a riportot DuEn! Még ilyet!
Respect Barnus, sok sztorit elmeséltél már, de nagyon jókat röhögtem... :D :D
Érdekes volt végig nézni ezt a videót Barnáról. Én látom most benne azt az oldalát,amit említett,vagyis az elmúlt 40 éves Barnát. Az egyik legnagyobb arc (volt) a rally-ban. Anno egy soproni BimmerTeam-es BMW találkozón ő volt a speaker,ahol már túlzásba vitte a dolgokat,de szerencsére a videóban elhangzott tőle,hogy leállt a probléma lehetséges okozójával. A tragédiákat sem lehetett könnyű feldolgoznia,szóval respect Barna! Hajrá,csak így tovább! ;)
DuEn egy igazi Legenda!!! Kőváry pedig nekem mindig is az egyik legnagyobb Király!!!!
Legnagyobb példaképem Barni bácsi! Nagyon örülök neki hogy ilyen intejút csináltál róla! Csak így tovább!!
Egy újabb remek beszélgetés! Kedves Barna! Örök hála amit a sportért és a rajongókért teszel. Kívánom, hogy a jövőben is sikeresen tudd folytatni mindezt. Rally forevör!✌️
Nagyon jó volt végig hallgatni,nézni.Minden tiszteletem Kőváry úr :). Köszönjük DuEn :)
Figyelem!!! Történelem óra! Tanítandó!!! :-D
Könnyed sztorizgatástól a mélyebb gondolatokig,imádtam minden percét!
Nagyon jó volt Zsírok vagytok! Köszönöm szépen !
Barna ! Sok sikert a munkában és a magánéletben is !!
köszi jó a műsor....Akár egy filmre úgy emlékszem, kis gyerekként régen,
Fogalmam se volt az élet milyen négy keréken.
Mégis néztem, s láttam, szinte faltam minden dolgot,
Ami a járgányokról szólt, haver én attól voltam boldog...
Szekereket szerkesztettem, mint afféle nebuló,
Autóból csapágy, csapágyból meg autó.
S a guruló csörgő-zörgő, ütött-kopott tákolmány,
Egy szál kormány nélkül, repített keresztül az utcán.
Ha zuhogott, ha fújt, az utak szélén ültem,
Autókkal ébredtem és autókkal szenderültem
Álomra, mert számomra csak a sebesség létezett,
S ha az ember már kiéhezett, mindegy milyen a gépezet
A cseles kis kéthengeres, frankón teljes gázzal
Szakadéknak hátszélben, két perc alatt százzal
Száguldott a szellők szárnyán, s bár a cél még távol
Cseppet sem érdekelt, hisz…
... kárpótolt a SEBESSÉGMÁMOR
Mikor Barnus indult a Waldviertel Rallyn a trabival csináltunk neki egy Braun Steinburger feliratú táblát és azzal vártuk a pálya szélén.Imádták az osztrákok is őt....
Zseniális lett! 🤘😎
Legjobb :) Balázs Öcsi? Koncz Robi? Szabó Laci?
Legjobb vagy DuEn
Fhu de kibaszott mód imádunk
Zseniális. Jó srác ez a Barna.
Két lábon járó elő legenda!!!!
Barna, nagyon nagy ember vagy! Ölellek!
Elő legenda vagy!!!
ja az a kisebb volt Ericsson GH 198 volt a tégla
Ezigen jó volt hallgatni a Trabis sztorikat (:
Köszi
A legjobb riport !
Világosbarna!😛 Szép szín,azért szeretünk!(Sötétbarnából)
Pintér Ricsi, Galgahévízi lakos. :)
Ez jó volt!
Legkirályabb PILÒTA!!!
Kész vagyok.....................
jó riport
Amikor azt mondta, hogy FRANCIAAUTÓ ... NEMSZERETEM, akkor majdnem visszavontam a lájkot! 😀
Na hagyjuk már, hogy a trabant az mennyire kurvajó volt, a Clio az viszont szar! 😀