Ciao, complimenti per il video Io ho una Proceed GT del 2021, ho intenzione di sostituire lo scarico pure io, sono indeciso fra il NAP e il Bastuck, anche se il Bastuck mi sembra troppo simile all'originale. Inoltre sono in attesa di montare un downpipe 200 celle (Xforce) e l'esclusione OPF. Farai altri video con lo scarico montato? Magari un'accellerazione ripresa dall'esterno vettura? Saluti
Il Bastuck è un po' più difficile da reperire qui in Italia, però sicuramente è quello che si adatta meglio. Se non erro sulla proceed i terminali non cambiano, rimangono quelli di stock sia con NAP che con Bastuck. Non oso immaginare con downpipe e senza OPF il sound sarà davvero forte.
@@screwriders Ma guarda un realtà io lo avrei trovato su ebay da un rivenditore tedesco, comunque sì la Proceed ha delle plastiche nel paraurti separate dallo scarico comunque sia si possono rimuovere ed eventualmente metterci un finalino personalizzato. Il Nap lo hai acquistato sul sito ufficiale?
Il bastuck non è per niente simile all originale anzi fa tanto rumore a differenza del nap che il sound si sente poco io ti consiglierei di mettergli un bel milltek sicuramente in Italia e reperibile. Io sto in svizzera e qui tanta gente hanno bastuck su insta tanti tedeschi hanno bastuck io sulla mia Proceed gt gli montero milltek che fa paura
@@giovanni1964 I video del Milltek che ho visto non si capisce bene com'è il sound, per come la penso io credo che dipende tutto dal tipo di elaborazione che si vuole fare, io ad esempio ho scelto un downpipe da 63,5 mm 200celle + opf delete da 63,5 mm per poi andare su una linea catback da 70mm come la bastuck o nap, la Milltek come la Friedrich Motorsport sono da 76mm, per il tipo di vettura che è e per l'utilizzo che ne faccio vorrei una macchina che esprime un po' di più il suo potenziale senza esagerare nel rumore, che sicuramente cambierà parecchio, l'importante è abbinarci il telecomandino per la valvola di scarico, altrimenti dopo una certa velocità e dopo i 3400rpm si chiude anche in sport.
@@giovanni1964 ti posso assicurare che il sound del NAP è forte (direi quasi al pari di un downpipe), ovviamente da video non rende come dal vivo. Sicuramente in Svizzera così come in Germania va molto il Bastuck poichè lì è facilmente reperibile. Il milltek ha anche un bel sound. Sarebbe da fare una prova col fonometro.
Giacuzzo (Germany) has some nice bodykits..
Ciao, complimenti per il video
Io ho una Proceed GT del 2021, ho intenzione di sostituire lo scarico pure io, sono indeciso fra il NAP e il Bastuck, anche se il Bastuck mi sembra troppo simile all'originale. Inoltre sono in attesa di montare un downpipe 200 celle (Xforce) e l'esclusione OPF. Farai altri video con lo scarico montato? Magari un'accellerazione ripresa dall'esterno vettura? Saluti
Il Bastuck è un po' più difficile da reperire qui in Italia, però sicuramente è quello che si adatta meglio. Se non erro sulla proceed i terminali non cambiano, rimangono quelli di stock sia con NAP che con Bastuck. Non oso immaginare con downpipe e senza OPF il sound sarà davvero forte.
@@screwriders Ma guarda un realtà io lo avrei trovato su ebay da un rivenditore tedesco, comunque sì la Proceed ha delle plastiche nel paraurti separate dallo scarico comunque sia si possono rimuovere ed eventualmente metterci un finalino personalizzato.
Il Nap lo hai acquistato sul sito ufficiale?
Il bastuck non è per niente simile all originale anzi fa tanto rumore a differenza del nap che il sound si sente poco io ti consiglierei di mettergli un bel milltek sicuramente in Italia e reperibile. Io sto in svizzera e qui tanta gente hanno bastuck su insta tanti tedeschi hanno bastuck io sulla mia Proceed gt gli montero milltek che fa paura
@@giovanni1964 I video del Milltek che ho visto non si capisce bene com'è il sound, per come la penso io credo che dipende tutto dal tipo di elaborazione che si vuole fare, io ad esempio ho scelto un downpipe da 63,5 mm 200celle + opf delete da 63,5 mm per poi andare su una linea catback da 70mm come la bastuck o nap, la Milltek come la Friedrich Motorsport sono da 76mm, per il tipo di vettura che è e per l'utilizzo che ne faccio vorrei una macchina che esprime un po' di più il suo potenziale senza esagerare nel rumore, che sicuramente cambierà parecchio, l'importante è abbinarci il telecomandino per la valvola di scarico, altrimenti dopo una certa velocità e dopo i 3400rpm si chiude anche in sport.
@@giovanni1964 ti posso assicurare che il sound del NAP è forte (direi quasi al pari di un downpipe), ovviamente da video non rende come dal vivo. Sicuramente in Svizzera così come in Germania va molto il Bastuck poichè lì è facilmente reperibile. Il milltek ha anche un bel sound. Sarebbe da fare una prova col fonometro.
Bel ferro ,a quanto si trova di listino?
36.600 però da quanto ho capito con l'introduzione dell'euro 7 il 1.6 Tgdi verrà eliminato
@@screwriders speriamo di no ,ho visto che hanno fatto il my25
What did you pay for it?
€2000
@@screwriders Howlong did you have to wait + howlond did you take to install it? I would but the same exhaust for my Kia Ceed GT
2 weeks of waiting and 3-4 hours to install it
ciao, hai instagram? ti volevo chiedere una cosa
kitt.1995